1、增強物流平安保障能力發揮物流業基礎性、戰略性、先導性作用，進一步提高物流開展 質量、提升綜合物流效率、降低社會物流本錢，力爭到2024年全省社 會物流總費用與地區生產總值的比率降至12. 8%左右，到達長三角平均 水平。一、增強平安保障能力合肥、蚌埠、阜陽、蕪湖、安慶等國家物流樞紐承載城市布局不 少于3家，其他城市布局不少于2家的應急物資運輸中轉站，提升暢 通保障能力。建設糧食應急物流配送中心180個。建設長三角煤炭交 易中心和煤炭儲藏基地。實施一批醫療物資應急儲藏設施工程。二、優化物流行業營商環境，降低制度本錢落實稅收政策。對交通運輸業增值稅小規模納稅人、小型微利企 業和個體工商戶在50%的

2、稅額幅度內減征房產稅。按規定對物流企業自 有（包括自用和出租）或承租的大宗商品倉儲設施用地，按所屬土地 等級減半計征土地使用稅，對生產、生活性服務業納稅人增值稅進項 稅按照當期可抵扣進項稅額加計抵減10%、15虬 允許網絡貨運平臺按 規定為符合條件的貨物運輸業小規模納稅人代開增值稅專用發票，簡 化代開程序。對個體工商戶、個人獨資企業、合伙企業和個人代開貨 物運輸業增值稅發票時，不再預征個人所得稅。降低物流收費。對農村建設的保鮮倉儲設施實行農業生產用電價 格。開展高速公路清障救援服務費等局部政府定價收費專項本錢審查, 調整過高收費標準。繼續實施船舶過閘費降低10%政策，對持有安徽交 通卡的貨運車

3、輛實行公路通行費折扣優惠。開展物流涉企收費專項檢 查。嚴格執行收費工程和標準公示制度，嚴肅查處違規收費行為。優化證照許可和信用服務。優化交通運輸便民政務服務，簡化網 上注冊、年審、通行證申領、違章處理、預約審驗等業務程序。推動 大件運輸審批系統與高速公路收費系統對接。優化大件運輸跨省并聯 許可服務。推動貨車司機資格證異地年審跨省通辦。探索開展信用免 批清單制度試點。按規定實現超限運輸許可等事項快速辦理。規范道路貨運市場秩序。推進治理車輛超限超載聯合執法常態化、 制度化，加快建設治超站電子抓拍系統，完善治超監控網絡。細化公 路執法程序和認定標準，杜絕以罰代管。加大對貨運源頭超限超載治 理力度。優

4、化配送車輛通行管理。推行貨車分種類、分時段、分路段、分 區域通行管控措施。對運輸生活必需品、鮮活農產品、冷藏保鮮產品、 郵政寄遞等涉及民生的配送貨車，給予優先通行便利。各地給予新能 源汽車路權通行、停車等適度優先權，減免停車費用。落實鮮活農產 品運輸綠色通道政策。加大貨運車輛ETC電子安裝率和支付率。推進通關便利化。深化長三角海關特殊貨物檢查一體化改革，在 省內擴大特殊貨物檢查作業一體化適用企業和貨物范圍。復制推廣洋 山港-蕪湖港口岸聯動接卸監管模式。鼓勵開展港口、口岸等場所作業 單證無紙化試點，加快港口集裝箱業務單證電子化。加快建設常態化、 規范化航空快件、冷鏈貨物、鮮活水產品綠色通道，推動

5、實現空中報 關、預約通關。推進進出口提前申報，優化兩步申報通關模式。三、培育新技術新業態新模式，提升運營效率推動物流產業融合開展。開展供應鏈創新與應用試點。促進現代 物流業與農業、工業、商貿流通業等融合創新，每年評選認定典型案 例10家左右。開展農產品產地直送和銷地直采，加快消費品下鄉、農 產品出村雙向寄遞物流服務通道升級擴容。到2024年底前，穩定運營 村級寄遞物流綜合服務站7000個以上。加快物流數字化智慧化開展。引導企業開展互聯網+車貨匹配、運 力優化、運輸協同、倉儲交易等業態模式創新，支持安慶網絡貨運創 新開展試驗區建設。推進新興技術和自動化、無人化、智能化設備應 用，生產并推廣使用自動分揀、叉車、碼垛、零擔貨運分揀裝備。推 動物流企業上云用數賦智，每年培育數字化轉型標桿企業5家左右。提高物流標準化水平。推廣應用符合國家標準的貨運車輛、內河 船舶船型、標準化托盤、包裝基礎模數、內陸集裝箱。推廣跨方式快 速換裝轉運標準化設施設備，探索多式聯運全過程、標準化作業模式。 支持物流企業積極參與行業標準、國家標準制（修）訂，制定地方標 準、團體標準。促進綠色低碳開展。開展可循環快遞包裝應用試點示范，鼓勵使 用低克重高強度快遞包裝箱、免膠紙箱。倡導使用可降解包裝材料， 減少過度包裝。推動船舶受電