1、泓域/輸送機械零部件公司企業風險管理方案輸送機械零部件公司企業風險管理方案xx有限責任公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc111288863 一、 產業環境分析 PAGEREF _Toc111288863 h 4 HYPERLINK l _Toc111288864 二、 下游市場需求情況分析 PAGEREF _Toc111288864 h 4 HYPERLINK l _Toc111288865 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc111288865 h 10 HYPERLINK l _Toc111288866 四、 項目簡介 PAGEREF _Toc

2、111288866 h 11 HYPERLINK l _Toc111288867 五、 將損失攤入經營成本 PAGEREF _Toc111288867 h 16 HYPERLINK l _Toc111288868 六、 籌集外部資金 PAGEREF _Toc111288868 h 18 HYPERLINK l _Toc111288869 七、 保險的職能 PAGEREF _Toc111288869 h 18 HYPERLINK l _Toc111288870 八、 保險的代價 PAGEREF _Toc111288870 h 21 HYPERLINK l _Toc111288871 九、 風險度

3、評價法 PAGEREF _Toc111288871 h 22 HYPERLINK l _Toc111288872 十、 風險價值法（VaR） PAGEREF _Toc111288872 h 23 HYPERLINK l _Toc111288873 十一、 風險評價的概念和特點 PAGEREF _Toc111288873 h 30 HYPERLINK l _Toc111288874 十二、 影響風險評價的因素 PAGEREF _Toc111288874 h 32 HYPERLINK l _Toc111288875 十三、 損失程度的估計 PAGEREF _Toc111288875 h 34 HY

4、PERLINK l _Toc111288876 十四、 損失頻率的估計 PAGEREF _Toc111288876 h 39 HYPERLINK l _Toc111288877 十五、 中心趨勢測量 PAGEREF _Toc111288877 h 42 HYPERLINK l _Toc111288878 十六、 變動程度的測定 PAGEREF _Toc111288878 h 43 HYPERLINK l _Toc111288879 十七、 風險衡量的概念 PAGEREF _Toc111288879 h 45 HYPERLINK l _Toc111288880 十八、 風險衡量的理論基礎 PAG

5、EREF _Toc111288880 h 47 HYPERLINK l _Toc111288881 十九、 組織機構管理 PAGEREF _Toc111288881 h 49 HYPERLINK l _Toc111288882 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc111288882 h 49 HYPERLINK l _Toc111288883 二十、 法人治理結構 PAGEREF _Toc111288883 h 50 HYPERLINK l _Toc111288884 二十一、 發展規劃分析 PAGEREF _Toc111288884 h 64產業環境分析綜合判斷，在經濟發展新常態下，我區

6、發展機遇與挑戰并存，機遇大于挑戰，發展形勢總體向好有利，將通過全面的調整、轉型、升級，步入發展的新階段。知識經濟、服務經濟、消費經濟將成為經濟增長的主要特征，中心城區的集聚、輻射和創新功能不斷強化，產業發展進入新階段。下游市場需求情況分析各類散狀物料輸送機械在糧食、礦山開采、建筑、港口碼頭、電力、水泥、化工、鋼鐵等行業均得到廣泛的應用，市場參與者眾多，特別是糧食行業，生產企業多以中小規模為主，數量眾多。但作為需求導向型行業，其市場容量與下游行業發展狀況及固定資產投資呈正相關關系。2021年3月，十三屆全國人大四次會議通過了中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要

7、（以下簡稱“綱要”），綱要提出，在“十四五”期間要堅持新發展理念，在質量效益明顯提升的基礎上實現經濟持續健康發展，增長潛力充分發揮，國內市場更加強大，經濟結構更加優化，創新能力顯著提升，產業基礎高級化、產業鏈現代化水平明顯提高，農業基礎更加穩固，城鄉區域發展協調性明顯增強，常住人口城鎮化率提高到65%，現代化經濟體系建設取得重大進展。綱要還指出，“展望2035年，我國將基本實現社會主義現代化。經濟實力、科技實力、綜合國力將大幅躍升，經濟總量和城鄉居民人均收入將再邁上新的大臺階，關鍵核心技術實現重大突破，進入創新型國家前列?；緦崿F新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化，建成現代化經濟體系。人均

8、國內生產總值達到中等發達國家水平，中等收入群體顯著擴大，基本公共服務實現均等化，城鄉區域發展差距和居民生活水平差距顯著縮小?！蔽磥?，隨著國民經濟的持續穩定發展，受益于終端使用行業規模的不斷擴大，自動化程度的顯著提高，散狀物料輸送量及輸送效率方面的需求將得到充分釋放，散狀物料輸送機械的市場需求有望實現持續較大增長。1、糧油行業現狀及需求分析糧油產品加工儲運是散狀物料輸送機械的主要應用領域之一，也是目前行業銷售最為主要的市場。我國是糧食大國，要用約占世界7%的耕地養活世界近20%的人口，這一特殊的國情使得糧食的生產運輸儲藏成為了治國理政的頭等大事。近年來，我國深入實施“以我為主、立足國內、確保產能

9、、適度進口、科技支撐”的國家糧食安全戰略，糧食安全形勢持續向好。從糧食作物的生產角度來看，近年來，各地不斷加大對糧食生產的支持力度，層層壓實糧食生產責任，積極落實各項補貼政策，提高農民種糧積極性。根據國家統計局數據，2020年度，我國糧食總產量13,390億斤，較上年增加113億斤，增長0.9%，糧食產量再創新高，連續6年保持在1.3萬億斤以上。糧食播種面積穩中有增；我國糧食播種面積17.52億畝，較上年增加1,056萬畝，增長0.6%。糧食單產有所提高，全國糧食作物單產382公斤/畝，每畝產量比上年增加0.9公斤，增長0.2%。2020年，全國稻谷產量4,237億斤，較上年增加45億斤，增長

10、1.1%；小麥產量2,685億斤，增加13億斤，增長0.5%；玉米產量5,213億斤，基本保持穩定。2020年，我國八大油料作物的總產量預計將達1,360.02億斤，較上年的1,314.08億斤增長3.5%。其中大豆產量為392億斤，較上年的361.82億斤增長8.3%；花生果產量為355.4億斤，較上年的350.4億斤增長1.4%；油菜籽產量為276億斤，較上年的269.7億斤增長2.3%；棉籽產量為212.76億斤，較上年的212.04億斤增長0.3%；葵花籽產量為52億斤，較上年的51.2億斤增長1.6%。根據中共中央、國務院關于全面推進鄉村振興加快農業農村現代化的意見，2021年，我國

11、將深入推進農業供給側結構性改革，糧食播種面積保持穩定、產量達到1.3萬億斤以上。同時，要加強糧食生產功能區和重要農產品生產保護區建設，建設國家糧食安全產業帶。從糧食儲運及糧食安全角度來看，根據國家糧食和物資儲備局發布的消息，全國規劃建設優質糧食工程項目8000多個，截至2019年年底，已實施4500多個，完成3800多個；各省份已建成糧食產后服務中心3000多個，初步實現了全國產糧大縣糧食產后服務中心全覆蓋的目標。同時，號召引導糧食企業深度參與“一帶一路”建設，支持骨干企業建設境外糧食生產加工基地，加強國際糧食貿易和產業合作，加快培育一批跨國“大糧商”，著力建設“海外糧倉”，更好利用國際資源保

12、障國內糧食安全。2019年，中國繼續積極推進“北糧南運”戰略，已在東北地區投資建設了約1000萬噸倉容的糧倉，重點建設和改善了28個庫，總倉儲能力為500萬噸。這些物流節點已形成合理布局，并在糧食流通方面發揮出重要作用。同時，為更好實現糧食流通銜接和產銷區物流設施的協調發展，國家還在寧波、上海、廣州等重要港口建設了大型機械化糧庫，對長江三角洲主銷區和珠江三角洲主銷區的散糧物流網絡的形成起到了核心促進作用。綜上，隨著國家對糧食行業的大力保障與支持，糧食產量穩中有升，糧食倉儲流通行業不斷規范，預計未來糧食產業增加值年均增長7%左右，總產值達到5萬億元；主營業務收入過百億元的糧食企業超過60個。作為

13、糧食倉儲運輸流通領域的重要輔助設備，散狀物料輸送機械在糧食領域的市場空間可期，產品需求有望進一步提高。2、飼料行業現狀及需求分析2020年度，全國飼料工業總產值9,463.3億元，同比增長17.0%；總營業收入9,072.8億元，同比增長16.6%。其中，飼料產品產值8,445.9億元、營業收入8,135.1億元，同比分別增長17.3%、16.9%；飼料添加劑產品總產值9,32.9億元、營業收入857.7億元，同比分別增長76.8%、32.2%。2020年度，全國工業飼料總產量25,276.1萬噸，同比增長10.4%。全國10萬噸以上規模飼料生產廠749家，比上年增加128家；飼料產量13,3

14、52萬噸，同比增長19.8%，占全國飼料總產量的52.8%，較上年增長6.2個百分點。全國有9家生產廠年產量超過50萬噸，比上年增加2家，單廠最大產量122.6萬噸。年產百萬噸以上規模飼料企業集團33家，占全國飼料總產量的54.6%，其中有3家企業集團年產量超過1,000萬噸。隨著我國畜牧業規模化的不斷擴大，一些大中型企業也在逐步打造全產業鏈的農牧結合模式，建立較強的企業競爭優勢和抵抗風險的能力，2020年，受生豬生產持續恢復、家禽存欄高位、牛羊產品產銷兩旺等因素拉動，全國工業飼料產量實現了較快增長。2020年9月國務院辦公廳發布的國務院辦公廳關于促進畜牧業高質量發展的意見指出，要大幅提升畜禽

15、產品供應安全保障能力，實現豬肉自給率保持在95%左右，牛羊肉自給率保持在85%左右，奶源自給率保持在70%以上，禽肉和禽蛋實現基本自給。在國家高度重視農業、畜牧業發展的背景下，飼料行業作為農業、畜牧業密不可分的關聯行業，國家的政策支持也不斷加碼，飼料產業也將繼續保持積極增長的態勢。3、港口碼頭裝卸運輸港口碼頭作為散貨運輸的主要中轉場所，也是散狀物料運輸機械的重要應用場所之一。近年來，我國港口基礎設施投資繼續保持高位運行，貨物吞吐能力穩定增長。根據交通運輸部2018年及2019年交通運輸行業發展統計公報，2018年全年完成水運建設投資1191億元，比上年下降3.8%。其中，內河建設完成投資628

16、億元，增長10.3%；沿海建設完成投資563億元，下降15.8%。全國規模以上港口完成貨物吞吐量133.45億噸，比上年增長2.9%。其中，完成煤炭及制品吞吐量24.50億噸，增長3.4%；石油、天然氣及制品吞吐量10.66億噸，增長3.8%；金屬礦石吞吐量21.22億噸，增長3.1%。2019年全年完成水運建設投資1137億元，比上年下降4.4%。其中，內河建設完成投資614億元，下降2.3%；沿海建設完成投資524億元，下降6.8%。全國港口完成貨物吞吐量139.51億噸，比上年增長5.7%。其中，沿海港口完成91.88億噸，增長4.3%；內河港口完成47.63億噸，增長9.0%。全國港口

17、完成煤炭及制品吞吐量26.26億噸，增長4.4%；完成石油、天然氣及制品吞吐量12.14億噸，增長7.9%；完成金屬礦石吞吐量22.20億噸，增長2.6%。根據交通運輸部2020年水路運輸市場發展情況和2021年市場展望預計，2021年沿海干散貨運輸供需總體平衡,運價小幅上漲。全球干散貨海運量有望止跌回升，2021年全球干散貨海運貿易量預計為53.03億噸，同比增長4.0%。港口碼頭裝卸輸送的貨物中，需要用散狀物料輸送機械進行運輸的糧油、飼料、煤炭、鐵礦石、水泥等散料貨物占據了較大的比重。隨著散狀物料港口碼頭建設規模和港口吞吐量的逐步增大，港口碼頭散狀物料輸送機械的市場需求也將呈現出持續放大的

18、態勢。必要性分析1、現有產能已無法滿足公司業務發展需求作為行業的領先企業，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規模仍將保持快速增長。隨著業務發展，公司現有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產能不足對公司發展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。2、公司產品結構升級的需要隨著制造業智能化、自動化產業升級，公司產品的性能也需要不斷優化升級。公司只有以技術創新和市場開發為驅動，不斷研發新產品，提升產品

19、精密化程度，將產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業的競爭中獲得優勢，保持公司在領域的國內領先地位。項目簡介（一）項目單位項目單位：xx有限責任公司（二）項目建設地點本期項目選址位于xx園區，占地面積約22.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（三）建設規模該項目總占地面積14667.00（折合約22.00畝），預計場區規劃總建筑面積26625.66。其中：主體工程19423.72，倉儲工程3338.95，行政辦公及生活服務設施2272.20，公共工

20、程1590.79。（四）項目建設進度結合該項目建設的實際工作情況，xx有限責任公司將項目工程的建設周期確定為24個月，其工作內容包括：項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。（五）項目提出的理由1、不斷提升技術研發實力是鞏固行業地位的必要措施公司長期積累已取得了較豐富的研發成果。隨著研究領域的不斷擴大，公司產品不斷往精密化、智能化方向發展，投資項目的建設，將支持公司在相關領域投入更多的人力、物力和財力，進一步提升公司研發實力，加快產品開發速度，持續優化產品結構，滿足行業發展和市場競爭的需求，鞏固并增強公司在行業內的優勢競爭地位，為建設國際一流的研發平臺提

21、供充實保障。2、公司行業地位突出，項目具備實施基礎公司自成立之日起就專注于行業領域，已形成了包括自主研發、品牌、質量、管理等在內的一系列核心競爭優勢，行業地位突出，為項目的實施提供了良好的條件。在生產方面，公司擁有良好生產管理基礎，并且擁有國際先進的生產、檢測設備；在技術研發方面，公司系國家高新技術企業，擁有省級企業技術中心，并與科研院所、高校保持著長期的合作關系，已形成了完善的研發體系和創新機制，具備進一步升級改造的條件；在營銷網絡建設方面，公司通過多年發展已建立了良好的營銷服務體系，營銷網絡拓展具備可復制性。刮板輸送機是礦山、電廠等用來輸送物料的重要運輸工具，在我國，刮板輸送機的發展與煤炭

22、等礦產的開采息息相關，大致經歷了三個階段。第一階段是在20世紀30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機，只能直線鋪設，需人工拆卸、搬移、組裝，刮板鏈是板式，多為單鏈，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機。第二階段是20世紀40年代前期由德國制造出可彎曲刮板輸送機。這種刮板輸送機可適應底板凹凸不平和水平彎曲等環境，移設時不需拆卸，并且運量也有所增大，SGW-44型刮板輸送機就是這個階段的代表產品。進入20世紀60年代，隨著液壓支架的出現，大功率可彎曲重型刮板輸送機，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等開始廣泛使用，刮板輸送機的發展進入了第三階段。（六）建設投資

23、估算1、項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資10778.63萬元，其中：建設投資8231.10萬元，占項目總投資的76.36%；建設期利息190.29萬元，占項目總投資的1.77%；流動資金2357.24萬元，占項目總投資的21.87%。2、建設投資構成本期項目建設投資8231.10萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用7281.71萬元，工程建設其他費用714.97萬元，預備費234.42萬元。（七）項目主要技術經濟指標1、財務效益分析根據謹慎財務測算，項目達產后每年營業收入21300.00萬元，綜合總成本費用

24、16274.28萬元，納稅總額2320.20萬元，凈利潤3681.45萬元，財務內部收益率25.96%，財務凈現值6246.70萬元，全部投資回收期5.53年。2、主要數據及技術指標表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積14667.00約22.00畝1.1總建筑面積26625.66容積率1.821.2基底面積8506.86建筑系數58.00%1.3投資強度萬元/畝372.322總投資萬元10778.632.1建設投資萬元8231.102.1.1工程費用萬元7281.712.1.2工程建設其他費用萬元714.972.1.3預備費萬元234.422.2建設期利息萬元190.292.3流

25、動資金萬元2357.243資金籌措萬元10778.633.1自籌資金萬元6895.093.2銀行貸款萬元3883.544營業收入萬元21300.00正常運營年份5總成本費用萬元16274.286利潤總額萬元4908.607凈利潤萬元3681.458所得稅萬元1227.159增值稅萬元975.9310稅金及附加萬元117.1211納稅總額萬元2320.2012工業增加值萬元7891.1213盈虧平衡點萬元6397.66產值14回收期年5.53含建設期24個月15財務內部收益率25.96%所得稅后16財務凈現值萬元6246.70所得稅后將損失攤入經營成本將損失攤入經營成本是指在風險事故發生時，企業

26、將意外損失計入當期損益，即吸收于短期的現金流之中。這種辦法通常只適合于處理那些損失概率高但損失程度較小的風險，這些風險損失可以視為企業不可避免的經常性支出，因此，識別這類風險后，可以直接包含在企業現金預算計劃內。例如，一般企業都能承受的車輛意外損害、產品不合格、偷竊或雇員欺詐行為等造成的損失。企業將損失直接攤入經營成本的能力取決于能否保持一個超過其他支出項目的收入余額，或者能否保持十分充裕的基金，以應付任何資金的短缺。這些流動資金的形式可以是存款余額，也可以是透支能力。因此，企業所能吸收的損失或累積損失規模，同其他日常開支一樣，取決于現金流量的余額或赤字加上可變現的準備金或短期借款的額度。然而

27、，除了為應付那些很大程度上可預見而損失金額較小的風險之外，將損失攤入經營成本的方法與現金預算的目標是矛盾的。現金預算一方面要求現金往來賬上盡量避免有大量閑置的現金余額，因為這些余額不能產生收益；另一方面又要求盡量減少那些常備現金或借款資源不能滿足突如其來的巨額貨幣要求的壓力。即使對那些清償能力很強的企業，遇到這種意外情況，也會出現流通資金短缺的現象，乃至被迫大量借款或緊急變賣資產，付出慘重的代價。而一般企業往往不愿意留置額外的變現資金以備重置受損財產，或應付偶然出現的其他風險損失，因此，企業在財務上對風險損失進行補償的能力常常受到限制。而且，風險事故發生后所作的補償，必然導致企業流動資金減少，

28、而這可能使企業外部條件出現不利，這是將損失直接攤入經營成本這種補償方式的不利之處。當然，并非所有損失都必須在其發生之后立即全額支付，因此，可以把風險成本分散在幾個月的現金預算之間。但無論是將其列入每月的現金預算，還是計人更長時期的預算，風險管理者僅按各時期的預期損失額的大小來確定預算是不夠的，因為實際損失額與預期損失額之間總是有差異的。只有在各時期的單獨損失與總的損失額的可能差異都落在預算限額以內，這樣處理風險的方式才是可靠的。只有這樣，在營業預算內支付損失費用才會給經濟單位帶來益處，將損失直接攤入經營成本這種融資補償方式，才能成為經濟單位自留風險的合理選擇。籌集外部資金如果企業不事先安排融資

29、工具，也可能在損失發生后試圖向銀行貸款或發行新的債券或權益類證券來為損失融資，以解燃眉之急，當然，這種方法也存在較大的風險。事實上，風險事故發生后，企業資產價值嚴重貶值，經營狀況不穩定，信譽下降，此時企業處于不利的融資地位，但對現金的需求卻又十分迫切，從而使得融資條件變得非?？量?。而一個損失前信譽就不太好的企業，在此時可能借不到一分錢，不論其答應什么條件。盡管如此，從外部籌措資金為損失融資仍不失為一種有效的手段，因為保證企業生存和業務正常進行是最為重要的目標。保險的職能（一）基本職能保險的基本職能可概述為用收取保險費的方法來分攤災害事故損失，以實現經濟補償的目的。分攤損失和經濟補償是保險機制不

30、可分割的兩個方面。1、分散風險或補償損失保險將某一單位或個人因偶然的災害事故或人身傷害事件造成的經濟損失，以收取保費的方式平均分攤給所有被保險的人，實現分散風險的職能。通過這一職能，可以實現風險在時間和空間上的充分分散。保險是一種分攤損失的方法，這種分攤損失是建立在災害事故的偶然性和必然性這種對立統一基礎上的。對個別投保單位和個人來說，災害事故的發生是偶然的和不確定的，但對所有投保單位和個人來說，災害事故發生卻是必然的和確定的。保險機制之所以能運轉自如，是因為被保險人愿意以繳付小額確定的保險費來換取大額不確定的損失補償。保險分攤損失職能的關鍵是預計損失，運用大數法則可以掌握災害事故發生的規律，

31、從而使保險分攤損失成為可能。大數法則是保險合理分攤損失的數理基礎。根據大數法則，當試驗次數不斷增加、事件發生的頻率趨近某一個常數時，其差額逐漸接近于零。大數法則在保險經營中的意義是，風險單位數量越多，實際損失的結果會越接近無限風險單位數量的預期損失。因此，保險公司通過集合大量同質風險單位可以使在保險期內收取的保險費和損失賠償及其他費用開支相平衡。換言之，當風險單位增加時，平均損失的標準差會減少。預期的損失將變為沒有偏差的必然事件。這也意味著保險人對保險費的估計變得精確，個別和少數保險標的受損的不確定性變為多數保險標的可預見的損失。2、經濟補償按照保險合同，對遭受災害事故損失的單位和個人進行經濟

32、補償是保險的目的。分攤損失是經濟補償的一種手段，沒有分攤損失就無法進行保險補償，兩者相互依存。需要說明的是，經濟補償職能主要就財產和責任保險而言，人身保險存在非補償成分，因為人的生命價值不能以貨幣表示。再則，許多種人身保險具有返還的儲蓄性質，人身保險的補償一般稱為給付保險金。（二）保險的派生職能保險的派生職能是在保險固有的基本職能基礎上發展的，歸根結底，是伴隨著保險分配關系的發展而發生的。主要有基金積累職能和風險監督職能。1、基金積累職能現代保險運用穩健的精算方法計算保險費率，通常是繳納保費在先，履行賠付或給付責任在后，保險人在一定時間內持有資金并可以加以投資，形成保險資金，為分散風險提供了堅

33、實的基礎，這就是保險的基金積累職能。如果現代保險沒有這一職能，就難以正常維系和發展保險分配關系。2、風險監督職能分散風險的對價是分攤保險費，被保險一方必然要求以盡可能低的保費獲取同樣的保險保障。因此，被保險人之間、被保險人與保險人之間必然會對風險加強相互監督，以期盡量減少乃至消除不利的風險因素，達到減少損失和減輕負擔的目的。這就是保險的風險監督職能。在行業協會保險和相互保險中，風險監督是在其會員之間進行的，對于商業保險，則是在保險人與被保險人之間進行的。如船舶保險，投保的船舶必須是適航的，不適航不保；已經投保但違反適航條件的不予賠付。保險的最大誠信原則也是一種保險監督。可見，保險的風險監督職能

34、是廣泛存在的。保險的代價保險給社會帶來很大效益，也使社會付出代價，但其社會效益大于代價，這些代價是社會為了獲得保險效益而必須作出的一種犧牲。（一）經營費用保險公司的經營費用一般要占到保險費的20%左右，它包括銷售、管理、工資、利潤、稅收等支出，投保人是以附加保費的形式繳付的。（二）欺詐性索賠由于道德危險因素的作用，保險有可能使某些人進行欺詐性索賠。最明顯的例子是，縱火造成的損失持續增加，此外，有些人謊報自己的珍貴財產被竊，有組織的犯罪集團以得到保險公司賠償為目的而盜竊汽車。（三）對防損工作的疏忽由于心理危險因素的作用，保險有可能使某些公司疏忽防損工作。心理危險因素比道德危險因素更具有廣泛性，“

35、躺在保險上睡覺”、“著火不救”不乏其例，這要求在保險條款和費率上加以防范。（四）漫天要價保險使一些職業者索價過高。例如，在國外原告的律師在重大責任事故的訴訟案件中的索價經常超過原告的真實經濟損失；又如，醫生因病人有醫療保險而收取高額費用。風險度評價法風險度評價是指風險管理單位對風險事故造成故障的頻率或者損害的嚴重程度進行評價。風險度評價可以分為風險事故發生頻率評價和風險事故造成損害程度評價。例如，上海證券交易所為了將有限的監管資源有效地投入到企業監管中去，對企業的信息披露監管進行風險分類管理。企業風險分類管理主要是針對企業在信息披露監管上可能存在的風險進行評價和分類，根據不同的風險類別，施以不

36、同的監管力度，合理分配監管資源。上海證券交易所對企業信息披露監管的風險評級，還將根據公司的信息披露質量和公司治理結構的變化而及時進行調整。最近，上證所有關部門在對企業年報事后審核后，對部分公司，的風險級別進行了重新分類。監管風險分類管理制度，結合企業信息披露核查工作制度，標志著上證所正逐步將企業監管工作系統化、規范化。這種風險分類管理屬于上證所內部的工作制度，而且主要是針對上證所在對企業信息披露監管工作上的風險進行分類，并不代表對公司股價或投資價值的判斷。上證所現在還未考慮將這些風險分類情況進行公布，而是主要運用于提高企業信息披露監管效率上。針對各類監管風險的公司，上證所采取了相應不同的監管措

37、施和手段，如對于高風險公司采取專家小組會診、專人負責監管、實地走訪調研、重點監控股價等方法，督促公司及時準確地披露重大信息，充分揭示風險。風險度評價法可以按照風險度評價的分值確定風險的大小，分值越大，風險越大；反之，則風險越小。風險價值法（VaR）（一）VaR方法的背景傳統的ALM（資產負債管理）過于依賴報表分析，缺乏時效性；利用方差及B系數來衡量風險太過于抽象，不直觀，而且反映的只是市場（或資產）的波動幅度；而CAPM（資本資產定價模型）又無法糅合金融衍生品種。在上述傳統的幾種方法都無法準確定義和度量金融風險時，G30集團在研究衍生品種的基礎上，于1993年發表了題為衍生產品的實踐和規則的報

38、告，提出了度量市場風險的VaR（風險價值）方法，該方法目前已成為金融界測量市場風險的主流方法。稍后由J.P.Morgan推出的用于計算VaR的RiskMetrics風險控制模型更是被眾多金融機構廣泛采用。目前國外一些大型金融機構已將其所持資產的VaR風險值作為其定期公布的會計報表的一項重要內容加以列示。（二）VaR方法的定義VaR按字面解釋就是“在險價值”，其含義是指：在市場正常波動下，某一金融資產或證券組合的最大可能損失。更為確切的是指，在一定概率水平（置信度）下，某一金融資產或證券組合價值在未來特定時期內的最大可能損失。計算VaR的步驟如下。（1）確認經濟單位持有的頭寸。（2）確認影響頭寸

39、價值的風險因素。（3）為所有風險因素確定可能的背景并確定發生概率。（4）建立所有頭寸的定價函數，以此作為風險因素的價值函數。（5）使用定價函數為所有頭寸在各種環境下重新定價，建立結果分布模型。（6）在給定的概率水平下求分布的分位點。VaR從統計的意義上講，本身是個數字，是指面臨“正?！钡氖袌霾▌訒r“處于風險狀態的價值”。即在給定的置信區間和一定的持有期限內，預期的最大損失量（可以是絕對值，也可以是相對值）。（三）VaR方法的特點（1）可以用來簡明表示市場風險的大小，沒有任何技術色彩，沒有任何專業背景的投資者和管理者都可以通過VaR值對金融風險進行評判。（2）可以事前計算風險，不像以往風險管理的

40、方法都是在事后衡量風險大小。（3）不僅能計算單個金融工具的風險。還能計算由多個金融工具組成的投資組合風險，這是傳統金融風險管理所不能做到的。（四）VaR方法的系數由上述定義出發，要確定一個金融機構或資產組合的VaR值或建立VaR的模型，必須首先確定以下三個系數：一是持有期間的長短；二是置信區間的大??；三是觀察期間。1、持有期持有期，即確定計算在哪一段時間內的持有資產的最大損失值，也就是明確風險管理者關心資產在一天內、一周內還是一個月內的風險價值。持有期的選擇應依據所持有資產的特點來確定。從銀行總體的風險管理看持有期長短的選擇取決于資產組合調整的頻度及進行相應頭寸清算的可能速率。巴塞爾委員會在這

41、方面采取了比較保守和穩健的姿態，要求銀行以兩周即10個營業日為持有期限。2、置信水平一般來說對置信區間的選擇在一定程度上反映了金融機構對風險的不同偏好。選擇較大的置信水平意味著其對風險比較厭惡，希望能得到把握性較大的預測結果，希望模型對于極端事件的預測準確性較高。根據各自的風險偏好不同，選擇的置信區間也各不相同。3、觀察期間觀察期間是對給定持有期限的回報的波動性和關聯性考察的整體時間長度，是整個數據選取的時間范圍，有時又稱數據窗口。綜上所述，VaR實質是在一定置信水平下經過某段持有期資產價值損失的單邊臨界值，在實際應用時它體現為作為臨界點的金額數目。（五）VaR方法的優點（1）VaR模型測量風

42、險簡潔明了，統一了風險計量標準，管理者和投資者較容易理解掌握。風險的測量是建立在概率論與數理統計的基礎之上，既具有很強的科學性，又表現出方法操作上的簡便性。同時，VaR改變了在不同金融市場缺乏表示風險統一度量，使不同術語（例如基點現值、現有頭寸等）有統一比較標準，使不同行業的人在探討其市場風險時有共同的語言。另外，有了統一標準后，金融機構可以定期測算VaR值并予以公布，增強了市場透明度，有助于提高投資者對市場的把握程度，增強投資者的投資信心，穩定金融市場。（2）可以事前計算，降低市場風險。不像以往風險管理的方法都是在事后衡量風險大小，不僅能計算單個金融工具的風險，還能計算由多個金融工具組成的投

43、資組合風險。綜合考慮風險與收益因素，選擇承擔相同的風險能帶來最大收益的組合，具有較高的經營業績。（3）確定必要資本及提供監管依據。VaR為確定抵御市場風險的必要資本量確定了科學的依據，使金融機構資本安排建立在精確的風險價值基礎上，也為金融監管機構監控銀行的資本充足率提供了科學、統一、公平的標準。VaR適用于綜合衡量包括利率風險、匯率風險、股票風險以及商品價格風險和衍生金融工具風險在內的各種市場風險。因此，這使得金融機構可以用一個具體的指標數值就可以概括地反映整個金融機構或投資組合的風險狀況，大大方便了金融機構各業務部門對有關風險信息的交流，也方便了機構最高管理層隨時掌握機構的整體風險狀況，因而

44、非常有利于金融機構對風險的統一管理。同時，監管部門也得以對該金融機構的市場風險資本充足率提出統一要求。（六）VaR方法的注意問題盡管VaR模型有其自身的優點，但在具體應用時應注意以下幾方面的問題。（1）數據問題。運用數理統計方法計量分析、利用模型進行分析和預測時要有足夠的歷史數據，如果數據庫整體上不能滿足風險計量的數據要求，則很難得到正確的結論。另外數據的有效性也是一個重要問題，而且由于市場的發展不成熟，使一些數據不具有代表性，而市場炒作、消息面的引導等原因，使數據非正常變化較大，缺乏可信性。（2）VaR在其原理和統計估計方法上存在一定缺陷。VaR對金融資產或投資組合的風險計算方法是依據過去的

45、收益特征進行統計分析來預測其價格的波動性和相關性，從而估計可能的最大損失。所以單純依據風險可能造成損失的客觀概率，只關注風險的統計特征，并不是系統的風險管理的全部。因為概率不能反映經濟主體本身對于面臨的風險的意愿或態度，它不能決定經濟主體在面臨一定量的風險時愿意承受和應該規避的風險的份額。（3）在應用VaR模型時隱含了前提假設。即金融資產組合的未來走勢與過去相似，但金融市場的一些突發事件表明，有時未來的變化與過去沒有太多的聯系，因此VaR方法并不能全面地度量金融資產的市場風險，必須結合敏感性分析，壓力測試等方法進行分析。（4）VaR主要使用于正常市場條件下對市場風險的測量。如果市場出現極端情況

46、，歷史數據變得稀少，資產價格的關聯性被切斷，或是因為金融市場不夠規范，金融市場的風險來自人為因素、市場外因素的情況下，這時便無法使用VaR來測量市場風險?？傊?，VaR是一種既能處理非線性問題又能概括證券組合市場風險的工具，它解決了傳統風險定量化工具對于非線性的金融衍生工具適用性差、難以概括證券組合的市場風險的缺點，有利于測量風險、將風險定量化，進而為金融風險管理奠定了良好的基礎。隨著中國利率市場化、資本項目開放及衍生金融工具的發展等，金融機構所面臨的風險日益復雜，綜合考慮、衡量信用風險和包括利率風險、匯率風險等在內的市場風險的必要性越來越大，這為VaR應用提供了廣闊的發展空間。但是VaR本身仍

47、存在一定的局限性，而且中國金融市場現階段與VaR所要求的有關應用條件也還有一定距離。因此VaR的使用應當與其他風險衡量和管理技術、方法相結合。要認識到風險管理一方面需要科學技術方法，另一方面也需要經驗性和藝術性的管理思想，在風險管理實踐中要將兩者有效結合起來，既重科學，又重經驗，有效發揮VaR在金融風險管理中的作用。風險評價的概念和特點風險評價是指在風險識別和風險衡量的基礎上，把損失頻率、損失程度及其他因素綜合起來考慮，分析風險的影響，并對風險的狀況進行綜合評價。風險評價是風險管理者進行風險控制和風險融資技術管理的基礎。風險評價按照不同的分類標準可以劃分為不同的類型。按照風險評價的階段劃分，風

48、險評價可以分為事前評價、事中評價、事后評價。按照評價的角度劃分，可以分為技術評價、經濟評價和社會評價。按照評價的方法劃分，可以分為定性評價、定量評價和綜合評價。盡管風險評價分類方式不同，風險評價具有以下幾方面的特點。（一）風險評價是對風險的綜合評價在引起損失的各類風險中，有些風險是相互聯系的。不同風險之間的聯系可能提高或者降低這些風險對風險主體的影響。在風險評價的過程中，需要綜合考慮各種風險因素的影響，對可能引起損失的風險事件進行綜合評價。例如，失業的增加可能導致員工索賠訴訟、犯罪活動和公司利潤的減少等。在預期的這些損失中，單獨評價某一風險造成的影響，對于風險管理決策的作用不大，這就需要風險管

49、理者能夠綜合考慮這些風險因素，評價風險的危害。（二）風險評價需要定量分析的結果隨著風險管理越來越復雜，很多企業試圖更準確地評價風險。然而，在風險管理中，很難找到統一的評價標準評價各種風險可能造成的損失。運用數學模型進行定量分析，為風險評價提供了重要的依據。例如，保險人承保時，必須對標的的風險進行綜合評價，才能確定是否承?；蛘吒鶕L險評價的結果確定保險費率，對被保險人或者保險標的進行風險評價，也是保險人對保戶提供風險管理服務的主要內容。（三）風險評價離不開特定的國家和制度風險主體往往以發生損失的頻率和程度來評價風險，但是，對風險單位的風險評價又離不開特定的國家、社會經濟和政治制度。例如，在歐洲，

50、星羅棋布的古老建筑物成為財產損失評價的特有問題，而環太平洋國家因臺風和其他風暴引起的災難性損失也是風險評價的重要方面，同時，對正在經歷惡性通貨膨脹的國家（如巴西和阿根廷）進行風險評價就面臨很大的挑戰，因為對這些國家財產價值的評估會迅速失效。政局不穩定的動態風險使風險管理面臨著很大的挑戰。（四）風險評價受到風險態度的影響風險評價者的風險態度也會影響風險評價的結果。例如，風險評價者的人類屬性、個性和風險的類別等，都對風險評價的結果有很大影響。又如，風險評價者對自然風險、社會風險和經濟風險的反應不同，風險評價的結果也是不同的。影響風險評價的因素風險評價是否符合實際，也是衡量公司風險管理水平的重要標志

51、。風險管理者在進行風險評價時，由于受到人為因素、機械設備因素、環境因素等影響，致使風險評價的結果與實際損失之間存在著較大的偏差。導致風險評價失誤的原因主要有以下幾方面的因素。（一）人為因素人為因素主要是指由于風險評價主體判斷失誤、操作失誤、違章指揮、精力不集中、疲勞和身體缺陷等，導致實際發生的風險事故遠遠偏離風險評價的結果。這主要是因為風險管理者事先未預見的風險因素造成風險評價的失誤。（二）機械設備因素機械設備因素主要是指由于設備和裝備結構不完善、安全設備和防護器具的缺陷等，使風險管理人員未能預見到風險因素的存在，結果造成財產損失和人身損傷。未預見的機械設備缺陷也是風險評價偏離實際損失的重要原

52、因之一。（三）物的因素物的因素主要是指有毒、有害、易燃、易爆等危害性物質。這些物質在儲存、運輸或使用過程中，未按有關管理規章制度進行操作和使用，結果造成財產損失和人身傷害。這些物的因素的侵害，也會導致風險評價的結果偏離實際損失。（四）環境因素環境因素主要是指作業環境中的色彩、照明、濕度、通風、噪聲、震蕩、衛生等風險因素，以及相鄰的風險單位因火災、爆炸和有毒氣體泄漏等對財產或者人身造成的損害。這些損害會使實際發生的損失偏離風險評價的結果。此外，一個國家或地區的政局穩定性、政策連續性、社會意識和法律建設等，也是風險評價需要考慮的重要因素。（五）管理因素管理因素主要是指企業目標、業務層次目標、風險鑒

53、別機制及管理變化等因素對風險評價的影響。風險評價是否符合實際，也是衡量企業風險管理水平的重要標志。風險管理者在進行風險評價時，要考慮到以下管理方面的因素。（1）企業目標。企業目標是一個全面的具有指導性的方針，和企業密切相關。它應該能夠被傳達到企業每一個員工和監督管理委員會，以保證目標能夠被有效貫徹。企業目標確定后，企業需要制定與其目標相關并且一致的經營策略，和企業現狀相一致的經營計劃和預算，并配備相應的資源來完成企業目標。（2）業務層次目標。制定好企業目標后，企業應當制定各個業務層次的目標。業務層次的目標應和企業目標及企業經營策略相聯系，各個業務層次目標應當一致，并與企業的重大業務流程相關。業

54、務層次的目標應當具體化，為實現各業務層次的目標，配備的資源應當充足。業務層次目標的制定，應當涉及各個層次的管理人員，以充分調動他們的積極性，使他們廣泛的參與到企業的風險管理中。（3）風險鑒別機制。企業在評價風險時，應建立鑒別內部和外部風險的鑒別機制。這些鑒別機制應能夠鑒別對應每個業務層面的目標的流程風險，應當具有充分而相關的風險分析過程，包括估計風險的重大性、風險發生的可能性并決定防范風險所需的策略。（4）管理變化。企業在出現以下情況時，其經營管理將會發生重大變化，從而影響到風險評價。這些因素包括但不限于：經營環境的變化；雇傭新員工；使用新的或重新設計的作息系統；企業經歷迅速發展時期；新技術的

55、出現；新的產品線、新產品、新的經營行為或發生并購；企業重組；跨國經營。損失程度的估計風險損失程度是指風險事故可能造成的損失值，即風險價值。在衡量風險損失程度時，除了需要考慮風險單位的內部機構、用途、消防設施等以外，還需要考慮以下幾方面的因素：損失形態、損失頻率、損失金額和損失的時間。（一）同一原因所致各種形態的損失同一原因導致的多形態的損失，不僅要考慮風險事件所致的直接損失，而且還要考慮風險事件引起的其他相關的間接損失。一般來說，間接損失比直接損失更嚴重。例如，盡管汽車碰撞發生的次數大于因碰撞所致的潛在損失，但是因責任訴訟所致的責任損失往往大于汽車因碰撞所致的損失，因此，一般來說，汽車責任風險

56、的所致損失大于財產損失風險。（二）單一風險事件所涉及的損失單位數單一風險事件所引起損失的單位越多，其損失就越嚴重，損失程度和風險單位數大多呈正相關關系。（三）損失的時間一般來說，風險事件發生的時間越長，損失頻率越大，損失的程度也就越大。估計損失程度不僅要考慮損失的金額，還要考慮損失的時間價值。（四）損失金額一般情況下，損失金額直接顯示損失程度的大小，損失金額越大，損失程度就越大。在一些特殊的情況下，損失金額的大小使損失頻率、損失時間的估計變得微不足道。1、單次風險事故所致損失金額單次風險事故所致的損失金額一般來說不能全部列舉出來，它可以在某一區間內取值，因此它是連續型隨機變量。對于損失金額的概

57、率分布，很多經驗數據表明可以利用正態分布、對數正態分布、帕累托分布等來進行擬合估計。2、一定時期總損失一定時期總損失是指在已知該時期內損失次數概率分布和每次損失金額概率分布的基礎上所求的損失總額。一定時期總損失金額為發生一次損失時的損失額，加上2次損失發生時的損失額，等等。為簡單起見，以例子說明。3、隨機模擬法的應用現實中，企業財產損失次數的分布和損失程度的分布可能是比較復雜的，所以以上逐個分析各種可能的方法太煩瑣，甚至是不可能的。在這種情況下，就要應用到隨機模擬的方法。隨機模擬法是一種仿真的方法，通過產生隨機數的方法，模擬企業財產在較長時間內（如100年）發生損失的情況，從中得到年總損失額的

58、分布。具體過程是：首先規定隨機數大小與損失次數的關系、隨機數大小與損失程度的關系，然后開始第一輪模擬。產生一個隨機數，看其代表的損失次數，假如這個隨機數代表該年發生N次損失，則再生成N個隨機數，對應于每次損失中的損失額，把這N個損失額累加起來，就得到了第一輪模擬中的損失額。接下來開始第2輪，第3輪，一直模擬下去，直到達到要求的輪數。這樣就可以得到年總損失額的概率分布。當然，由于總的模擬輪數偏少，表中的結果是不準確的。在這種少輪次模擬中出現的損失額其概率是偏高的。在實踐中，可以采用計算機進行模擬的計算，因而可以進行上萬輪的模擬計算，以得到比較可靠的模擬結果。4、均值和標準差的估算有時人們只關心損

59、失幅度的某個特征值，如均值和標準差。這時就可以直接對總體均值和標準差進行區間估算。不同的數據量，采用的方法也不同。（1）樣本容量較大，已知樣本均值和抽樣誤差，估計總體均值。（2）樣本容量較小，總體為正態分布而o未知時，估計總體均值。（3）樣本容量較小，總體為正態分布時，估計總體方差。（五）所需暴露單位數量的估算根據大數定律可知，隨著暴露單位的數量趨于無窮大，實際的損失頻率將會趨近于期望的真實損失頻率。但在實際中，一個組織的暴露單位的數量絕不可能無窮大，大多數情況下這是一個有限的數字。而且在很多情況下，這個數字幾乎稱不上“大”。因此，就存在這樣一個問題：當樣本不夠充分大時，會導致多大的錯誤？也就

60、是說，風險評估并不是百分之百地以一種概率的說法對未來進行預測，盡管概率就已經體現了不確定性，但實際中由于許多統計原理所需的條件不能滿足，這種預測本身也帶有一定的不確定性。對于這種情況，風險經理可能會有另一種問法：“為了有95%的把握使最大可能損失的估計值與真實值的差別不超過5%，必須有多少暴露單位？”或者說，如果風險管理者希望有（1a）的把握保證，企業面臨的某種實際損失率與給定的預期損失率之差的變動程度不超過E，則風險單位數要多大才能滿足上述要求？在回答這個問題時，我們假設損失是以二項分布假定的方式發生的，即風險單位發生損失是相互獨立的，并且每個風險單位損失發生的概率不變。這樣，當n足夠大時，