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文檔簡介

1、.：.；動平衡 在車輛出廠裝配時，都會做動平衡測試，就是為了讓車輪高速行駛更平穩。什么是動平衡？又該怎樣做呢？ 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的緣由，使這個整體各部分的質量分布不能夠非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會構成動不平衡形狀，呵斥車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的景象。為了防止這種景象或是消除曾經發生的這種景象，就要使車輪在動態情況下經過添加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。平衡塊安裝輪轂的動平衡機 細心的車主會發如今汽車車輪的輪轂邊緣上，有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。這些小鉛塊有的會貼點輪轂內側，有的會卡在輪轂外側

2、。與各式各樣美麗的輪轂相比，這些個小鉛塊好似有些不太相襯。但正是這個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。做動平衡的步驟 做動平衡需求4個步驟：首先把LOGO拆掉，把輪子裝上動平衡儀，選擇順應大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來，丈量，然后輸入第一個控制器比如7.2。輸入測得數值 第二步是而后把彎尺拿出，丈量輪輞寬度，同樣在第二個控制器上輸入比如7.5。丈量輪轂寬度輸入數值 第三步是在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR，開場。查看輪轂尺寸輸入數值 當檢測停頓后，電腦會丈量出輪輞內外側需求添加的砝碼分量，先裝外側，轉動輪胎，根據提示把砝碼敲打上。顯示的測試結果 動平衡是只對單個輪胎而言，目的是使輪胎在轉動時本身不發生重心的偏轉。動平衡只需把輪胎拆下來，上動平衡機，轉一下，看機器顯示的數值。進展動平衡檢測 在輪轂兩邊同時敲上與數值對應分量的平衡塊一個帶扣的小錫塊，上面標好了分量，但要留意的是，比如左右分別顯示10、15，就應同時在左右分別敲上重10和15的兩個平衡塊，而不能只在右側敲一塊重5的平衡塊，那是達不到要求的。 輪胎該當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動景象，往往使輪胎產生平斑景象。因此，定期檢測平衡不但能延伸輪胎壽

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