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1、精選優質文檔-傾情為你奉上精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業專心-專注-專業精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業2016年閉卷1. 根據GB7588-2003電梯制造與安裝安全規范規定,下列描述中正確的是(C)井道安全門可不設置鎖 B. 井道安全門開啟時,電梯可以檢修運行C. 井道安全門不得向井道內開啟 D. 當相鄰兩層地坎間的距離大于11m時必須設置井道安全門2. GB 16899-2011自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規范規定,自動扶梯傾斜角大于30時,自動扶梯的名義速度不應大于(A) A. 0.5 M/S B. 0.6 M/S C. 0.75M/S D. 1.0M/S3

2、. 根據現行電梯監督檢驗和定期檢驗規則曳引與強制驅動電梯規定,220V的照明電路絕緣電阻應當不小于(B) A. 0.25 M B. 0.5 M C. 1 M D. 2 M4. 根據現行TSG T7004-2012電梯監督檢驗和定期檢驗規則液壓電梯規定,裝有額定載重量的液壓電梯轎廂停在上端站(D) A. 15min內下沉距離應當不超過15mm B. 15min內下沉距離應當不超過10mm C. 10min內下沉距離應當不超過15mm D. 10min內下沉距離應當不超過10mm5. 對于額定速度為1.75m/s曳引式乘客電梯,其轎廂安全鉗應選用(C) A. 瞬時 B. 楔塊 C. 漸進 D. 滾

3、柱6. 額定速度為1m/s的曳引式電梯,操縱安全鉗的限速器動作速度應當在(A) A. 1.15-1.5m/s B. 1.15-1.25m/s C. 1.25-1.5m/s D. 1.35-1.5m/s 7. 電動機的電氣制動方式包括(D) A. 反接制動 B. 耗能制動 C. 回饋制動 D. A B C 8. 根據GB7588規定,電梯一經進入檢修運行,應取消(D) A. 正常運行 B. 緊急電動運行 C. 對接操作運行 D. ABC9. 根據GB7588規定,電梯進入緊急電動運行狀態,不應使(B) A. 極限開關 B. 限速器張緊裝置上的電氣安全裝置C. 安全鉗上的電氣安全裝置 D. 限速器

4、上的電氣安全裝置10. 根據GB7588規定,以下描述中,(D)是不正確的 A. 井道照明裝置應為永久性的電氣照明裝置B. 在所有的門關閉時,在轎頂面以上的底坑地面以上1m處的照度均至少為50lxC. 距井道最高和最低點0.5m以內應各裝設一盞燈D. 每隔7m應設置一盞燈11. 自動扶梯的工作制動器與梯級驅動裝置之間的連接應優先采用(D)A. 曳引傳動元件 B. 三角皮帶傳動 C. 摩擦傳動元件 D. 非摩擦傳動元件12. 從轎門關閉之后開始計算,消防員電梯應能從60s內從(C)到達最遠層站A. 最底層端站 B. 電梯基站 C. 消防服務通道層 D. 任意層站13. 根據TSG 7001規定,

5、懸掛鋼絲繩磨損后的直徑小于其公稱直徑的(C)時應當報廢A. 80% B. 85% C. 90% D. 95%14. 根據TSG7001規定,轎廂安全窗應當設置電氣安全裝置以驗證其(B)狀態A. 關閉 B. 鎖緊 C. 嚙合不小于7mm D. 閉合 15. 根據TSG T7001規定,底坑內停止裝置應設在(C)都容易接近的地方A. 底坑內任意地方 B. 底坑相對的兩面 C. 進入底坑時和底坑地面 D. 底層端站和底坑地面16. 根據TSG T7001規定,轎廂超載是指超過額定載重量的(B)且至少為75KGA. 5% B. 10% C. 15% D. 20%17. 乘客電梯轎廂護腳板的垂直部分高度

6、應不小于(B)A. 0.5m B. 0.75 m C. 1.00m D. 1.50 m18. 根據TSGT7001規定,在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以(C)的人力施加在一個最不利的點,旁開門的門扇間隙不大于30mm,中分門的門扇間隙不大于45mm A. 50N B. 100N C. 150N D.300N19. 無機房電梯用于緊急操作和動態試驗的裝置應當在(A)A. 井道外 B. 井道內 C. 轎廂內 D. 機房20. 對于電梯定期檢驗報告,檢驗機構和使用單位應當(A)A. 至少保存2個檢驗周期 B. 至少保存3個檢驗周期 C. 至少保存4個檢驗周期 D. 永久保存21. TSG

7、T7001規定,電梯檢驗機構應當在(D)自檢合格的基礎上實施定期檢驗。A. 制造單位 B. 安裝單位 C. 使用單位 D. 維護保養單位 22. (B)是以液體為工作介質,利用液體的壓力能來實現運動和力的傳遞的一種傳動方式 A. 機械傳動 B. 液壓傳動 C. 皮帶傳動 D. 鏈條傳動23. TSG T7001規定,檢驗工作完成后,或者達到特種設備檢驗意見通知書提出的時限而受檢單位未反饋整改報等見證材料的,電梯檢驗機構必須在(B)個工作日內出具檢驗報告 A. 5 B. 10 C. 15 D. 30 24. 自動扶梯扶手帶外緣與障礙物之間的距離不小于(D)時,可不設置防護擋板 A. 120mm

8、B. 168mm C. 300mm D. 400mm 25. 根據 TSG T7001規定,轎門門刀與層門地坎的間隙應不小于(A) A. 5mm B. 7mm C. 10mm D. 15mm26. 無機房電梯附加檢修裝置不能設置在(D) A. 轎廂內 B. 底坑內 C. 平臺上 D. 緊急操作和動態試驗裝置上 27.(B)靠帶與輪之間的摩擦力來制動 A. 塊式制動器 B. 帶式制動器 C. 盤式制動器 D. 碟式制動器28. 對曳引或強制驅動電梯整機進行檢驗時,應當檢查電源輸入電壓波動是否在額定電壓值(A)的范圍內 A. 7% B. 10% C. 5% D. 8%29. 根據TSG T7001

9、規定,下列描述中,(C)是不正確的 A. 現場檢驗至少由2名具有電梯檢驗員或者以上資格的人員進行 B. 檢驗人員應當向受檢單位初始檢驗資格標識 C. 現場檢驗時,檢驗人員為了順利檢驗可適當進行電梯的修理工作 D. 現場檢驗時,檢驗人員應當配備和穿戴必須的防護用品30. 消防員電梯的內部對講系統,應當能夠在消防優先召回階段和消防服務過程中用于(C)之間的通訊 A. 轎廂和消防服務通道層 B. 轎廂和機房或者無機房電梯的緊急操作屏處 C. A和B D. 轎廂和基站31. 消防員電梯進入優先召回階段后,所有轎內控制都應失效,但(C)應當保持有效 A. 關門和緊急報警按鈕 B. 關門和開門按鈕 C.

10、開門和緊急報警按鈕 D. 緊急報警按鈕32. 根據現行電梯監督檢驗和定期檢驗規則防爆電梯規定,本安電路的電纜或者電線以及防護套至少在進出端應當設有(B)標識 A. 紅色 B. 淺藍色 C. 黃色 D. 綠色33. 根據現行電梯監督檢驗和定期檢驗規則防爆電梯規定,防爆電氣部件的防爆(D)應符合現場相應的防爆等級要求 A. 類型 B. 級別 C. 組別 D. ABC34. 對于液壓電梯,在連接液壓泵到單向閥之間的管路上應當設置(A),以控制液壓系統壓力 A. 溢流閥 B. 緊急下降閥 C. 節流閥 D. 破裂閥 35. 采取電氣防沉降系統的液壓電梯,當轎廂位于平層位置以下最大0.12m至開鎖區下端

11、的區間內時,無論層門和轎門處于任何位置,液壓電梯的驅動主機都應當(C) A. 立即停止運行 B. 等待層門和轎門關閉后停止運行 C. 驅動轎廂上行 D. 驅動轎廂下行36. 對于轎廂上裝有安全鉗或者夾緊裝置的液壓乘客或載貨電梯,應當永久性的安裝一個(D),使轎廂能夠向上移動 A. 盤車手輪 B. 緊急下降閥 C. 緊急電動運行裝置 D. 手動泵37. 根據GB7588規定,鋼絲繩與其端接裝置的結合處至少能承受鋼絲繩最小破斷負荷的(D) A. 50% B. 60% C. 70% D.80%38. 自動扶梯分離機房的電氣照明應當是(C) A. 臨時的 B. 可移動的 C. 永久固定的 D. 臨時可

12、移動的39. 根據GB7588 規定,在正常照明電源中斷的情況下,自動再充電的緊急照明電源至少能共(C) A. 1W燈泡用電0.5h B. 0.5W燈泡用電1h C. 1W燈泡用電1h D. 臨時可移動的40. 根據現行電梯監督檢驗和定期檢驗規則自動扶梯和自動人行道規定,對裝有接近扶手高度的扶手蓋板的相鄰自動扶梯,當其(B)時,應當在扶手蓋板上裝防滑行裝置 A. 扶手帶外緣距離大于400mm B. 扶手帶中心線的距離大于400mm C. 扶手帶外緣距離大于300mm D. 扶手帶中心線的距離大于300mm41. 根據GB7588規定,無論是低速電梯還是高速電梯,檢修運行時的轎廂速度均不得超過(

13、B) A. 0.3m/s B. 0.63m/s C. 0.75m/s D. 1m/s42. 如果自動人行道的圍裙板設置在踏板之上,當踏板產生橫向移動時,踏板的側邊與圍裙板垂直投影間(A) A. 不允許產生縫隙 B. 間隙不應大于4mm C 間隙不應大于7mm D. 間隙不應大于3mm43. 自動扶梯的超速保護裝置應在運行速度超過名義速度的(B)倍之前使其停止運行 A. 1.15 B. 1.2 C. 1.25 D. 1.444. 傾斜角(A)的傾斜式自動人行道應設置非操縱防逆轉保護裝置 A. 6 B. 6 C. 12 D. 1245. 根據TSG T7005規定,一臺2015年出廠的自動扶梯,檢

14、修運行時,(B)必須有效 A. 梯級下陷保護裝置 B. 驅動裝置與轉向裝置之間的距離縮短保護裝置 C. 梯級缺失保護裝置 D. 制動器松閘故障保護裝置46. (B)不屬于自動扶梯出入口設置的使用須知標牌必須包括的內容 A. 應抱著寵物 B. 禁止依靠 C. 應拉住小孩 D. 握住扶手帶 47. 名義速度為0.5m/s的自動人行道,空載運行制停距離應在(A)范圍內 A. 0.2-1.0m B. 0.2-1.2m C. 0.3-1.3m D. 0.4-1.5m48. 按照GB16899-2011制造的自動扶梯,(D)裝置動作后,只有手動復位故障鎖定,并且操作開關或檢修控制裝置才能重新啟動自動扶梯

15、A. 超速保護 B. 梯級或踏板缺失 C. 扶手帶速度偏離保護 D. A和B 49. 根據TSG T7005規定,當自動扶梯連接一個以上檢修控制裝置時,(D) A. 所有檢修裝置都應不起作用 B. 所有檢修裝置都起作用 C. 同時按壓所有檢修控制裝置上相同方向按鈕時才能起作用 D. A和C50. 電力驅動電梯的制動系統應當在(D)時能自動動作 A. 動力電源失電 B. 控制電路電源失電 C. 照明電源失電 D. A和B51. 當乘客從預定運行方向相反的方向進入自動啟動的自動扶梯,該自動扶梯(B) A. 應按乘客進入方向啟動 B. 應根據預先確定的方向啟動 C. 不應啟動 D. 按乘客進入方向延

16、時10S啟動52. 根據TSG T7005規定,自動扶梯梯級的缺失保護檢驗方法為:拆除1個梯級,將缺口運行至(C)相接的直線段位置,正常啟動設備上行和下行,分別檢查缺口到達梳齒板位置之前,設備是否停止運行 A. 載客分支內與回轉段上部 B. 載客分支內與回轉段下部 C. 返回分支內與回轉段下部 D. 返回分支內與回轉段上部53. 根據現行電梯監督檢驗和定期檢驗規則雜物電梯規定,對于同時滿足額定速度不大于(C)、開門高度不大于1.2m、層站地坎距地面高度不小于0.7m的雜物電梯門的鎖緊可以不由電氣裝置電氣證實 A. 0.4M/S B. 0.5M/S C. 0.63M/S D. 1.0M/S54.

17、 按TSG T5001-2009電梯使用管理與維護保養規則規定,(C)應由持證的電梯司機操作 A. 直接用于旅游觀光的電梯 B. 速度大于2.5M/S的乘客電梯 C.醫院提供患者使用的病床電梯 D. A或B或C55. 根據GB/T 7024-2008電梯、自動扶梯、自動人行道名詞術語規定,自動扶梯的傾斜角是指(D) A. 扶手帶運行方向與垂直面構成的最大角度 B. 梯級運行方向與垂直面構成的最大角度 C. 扶手帶運行方向與水平面構成的最大角度 D. 梯級運行方向與水平面構成的最大角度56. (D)不屬于齒輪傳動的齒面失效形式 A. 點蝕 B. 磨損 C. 膠合 D. 斷齒57. 曳引與強制驅動

18、電梯的主開關應能夠切斷(D) A. 轎廂照明 B. 井道照明 C. 報警裝置的供電電路 D. 電梯主回路與控制回路58. 在電梯的組成系統中,由電動機、調速裝置、供電系統等組成的系統成為(A) A. 電力拖動系統 B. 轎廂上行安全鉗 C. 夾繩器 D. ABC59. 可以采用(D)作為曳引電梯轎廂上行超速保護裝置的制動元件 A. 對重安全鉗 B. 轎廂上行安全鉗 C. 夾繩器 D. ABC60. 電梯用電動機一般要求(B) A. 有較大啟動力矩和較大的啟動電流 B. 有較大的啟動力矩和較小的啟動電流 C. 有較小啟動力矩和較大的啟動電流 D. 有較小的啟動力矩和較小的啟動電流61. 根據交流

19、異步電動機的轉速公式n=60fp(1-s),變頻變壓調速電梯是通過改變公式中的(B)來改變n A. p B. f C. s D. f/p62. 曳引驅動電梯懸掛鋼絲繩采用復繞方式的作用是(B),提高曳引能力。 A. 增大運行速度 B. 增大曳引繩與曳引輪的包角 C. 減小曳引繩與曳引輪的包角 D. 減小運行速度63. (C)是引起自動扶梯非操縱逆轉的主要原因之一 A. 圍裙板間隙過大 B. 扶手帶斷裂 C. 工作制動器與梯級驅動裝置之間的連接失效 D. ABC64. 轎廂上行超速保護裝置動作時,應能使上行失控的轎廂(A) A. 制停或者至少使其速度降低至對重緩沖器的設計范圍 B. 只聽或者至少

20、是其速度降低至轎廂緩沖器的設計范圍 C. 瞬間停止 D. 緩慢停止65. 曳引驅動乘客電梯轎廂內部的凈高度不應小于(B) A. 1.8m B. 2.0m C. 2.2m D. 2.3m 66. 無機房乘客電梯應由緊急操作和動態試驗裝置,該操作該裝置時應能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的(D) A. 運動方向 B. 速度 C. 是否位于開鎖區 D. ABC67. 曳引驅動乘客或者載貨電梯的手動緊急操作裝置中,松閘扳手應涂成(A),盤車手輪應涂成黃色 A. 紅色 B. 綠色 C. 黃色 D. 黃黑相間色68. 曳引驅動電梯的常用導靴有(D) A. 固定滑動導靴 B. 彈性滑動導靴 C. 滾動導靴

21、 D. ABC69. 下列關于蝸輪蝸桿傳動特點的描述中,不正確的是(C) A. 傳動平穩 B. 傳動比大 C. 效率高 D. 運行噪聲低70. 對于采用三相異步交流電動機的曳引驅動電梯,當其空載下行時(B) A. 電動機處于電動狀態,電動機轉速小于同步轉速 B. 電動機處于電動狀態,電動機轉速大于同步轉速 C. 電動機處于發電狀態,電動機轉速小于同步轉速 D. 電動機處于發電狀態,電動機轉速大于同步轉速71. 曳引式乘客電梯限速器或者其他裝置上的電氣安全裝置應當在轎廂(D)的速度達到限速器動作速度之前動作 A. 上行 B. 下行 C. 停止 D. 上行或下行72. 曳引驅動電梯補償鏈(繩)的作用主要是(B) A. 補償轎廂空載和滿載之間的重量 B.

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