1、.：.；一、工程簡介及拆裝作業義務概略1、工程概略本工程為金浩紡織印染毛坯車間，位于周村張周路東段，建筑高度為8.7米，兩層，建筑總面積2682平方米，總造價95萬元。設計單位為淄博聯創建筑設計，監理單位為周發工程監理，建立單位為金浩紡織印染。2、拆裝作業義務概略1方案編制根據國家規范GB9462-1999GB5144-2006GB12602-90GB5031-94GB5976-86GB5085-85GB5976-86本塔機運用闡明書2作業期限：年月日年月日3機型：自升式塔式起重機：QTZ-404構造性能：該塔機由金屬構造、機械傳動、電器控制及平安維護安裝等組成，底架固定于公用的砼根底上，其上

2、部與規范節銜接，塔身經過下支座與回轉支撐銜接，前后臂分別采用靜定點拉桿與塔頂相連，該塔機平安維護安裝齊全、靈敏可靠，能有效保證塔機的平安運轉。5技術參數額定起重力矩：400KN.m最大額定起分量：4.0T最大任務幅度：45m最小任務幅度：3m初次安裝高度：平衡重：6.5T起升速度：50.42/25.6/7m/min回轉速度：0.56r/ min變幅速度：32/24 m/min任務溫度：-2040r總裝機容量：21.7KW塔機安裝終了，應該按規定要求進展整機試車，按規定要求做好各種荷載實驗，填寫好安裝驗收資料。3、現場作業條件做好現場的清理任務，特別是塔機部件暫時存放場地要合理安排，其中大件如轉

3、體組件、平衡臂等應盡量分布在塔機根底附近以便于吊裝就位，但應不妨礙汽車吊固定作業位置。現場供電情況良好，離總配電箱間隔 較近，可以安裝暫時配電箱作為塔吊安裝作業用電源。二、人員組織情況及人員配備本次安裝義務由淄博鴻林建筑安裝設備安裝隊擔任安裝現場總指揮：韓虎拆裝擔任人：樊立新技術擔任人：李欽寶拆裝電工：宋濤塔吊司機：李波拆裝工：李剛、宋東森拆裝鉗工：呂俊華另外工程部應有專職平安員擔任施工現場的平安監護，并組織好輔助施工人員。施工車輛根據施工現場的安裝高度、吊裝分量、幅度等選用QY25T汽車吊QY25T汽車吊主要技術參數：起重力矩：25T3.75m=94Tm外形尺寸：1194025603480自

4、 重：24.43T幅度9m時相應參數：最大起升高度36.5米、最小起分量3T。三、塔吊的根底施工驗收他掉的根底應根據施工總平面圖的規定，準確定出根底的位置，并去除根底現場，凡是腐植土、建筑渣滓和爐渣必需鏟運干凈。嚴厲按照塔機的闡明書的幾何尺寸放線施工，地基下的土質要均勻夯實，承載力要符合有關規定要求。根底預埋件尺寸、混凝土標號、外表平整度應嚴厲按塔機闡明書施工。根底周圍規定范圍內不得有暗溝、墳坑、深基坑等，如有隱患應采取措施排除。根底必需有平安部門、設備管理部門及安裝單位共同驗收合格后，才干安裝運用，否那么不準施工。應仔細填寫塔吊根底驗收表LJA12-6-1,并提供根底與建筑物的平面圖注明各測

5、試點、根底隱蔽工程驗收記錄等資料。四、塔機的零部件檢查驗收及安裝中的本卷須知塔機的安裝前必需對運到需現場的零部件進展驗收，不合格的零部件應及時改換，不得勉強運用。塔機的鋼構造應無開焊、變形、裂紋等缺陷，傳動安裝應靈敏，平安維護安裝應齊全有效。各種電器設備應齊全，絕緣電阻測試應符合規定要求大于0.5M歐姆。各變速箱油量應符合要求，吊鉤應無裂紋、焊接景象，鋼絲繩規格、型號應符合本機闡明書要求。做好塔機安裝前的預備任務：有方案的組織機械人員、吊裝人員、電工及輔助人員的相互配合。預備好安裝塔機的輔助資料：如卡扣、鐵絲、光滑油、齒輪油等以及必備的拆裝工具：鉗子、扳手、索具等。塔機部件起吊安裝，應去除覆蓋

6、在上面的浮物，檢查起吊構件能否平衡，吊具吊索平安系數應大于六倍以上。升高就位時緩慢前進，制止撞擊。當拉索接好后，配合安裝汽車吊，吊鉤下降應緩慢進展，制止快速下降，使臂架分量暫時全部給接桿接受。緊固高強螺栓時要留意平安，如因擰緊力矩較大需求兩個人配合時，配合者手掌平托工具以免受損傷。作業人員必需聽從指揮，如有更好的方法和建議，必需得到現場施工及技術擔任人贊同后方可實施，不得擅自做主和更改作業方案。安裝時，務必將各部位的欄桿、平臺及扶桿等平安防護零部件安裝齊全。安裝指揮人員應配戴鮮明的標志，發出的信號應明晰、準確，起重司機要聽從指揮，對任何人發出的緊急停頓信號均應服從。作業前仔細檢查安裝中運用的機

7、械、吊索等工具，物體吊點應正確，捆綁應結實，個銜接用的銷軸、螺栓等按闡明書的要求安裝，不得混用和代用。安裝起重機的電機部分，必需有專職電工完成，嚴禁其他人作業。安裝人員嚴禁酒后及患有疾病時從事塔吊的安裝與撤除任務，如遇到雨雪、濃霧及風力超越四級以上時應停頓作業。五、塔機安裝裝配平安技術措施現場施工技術擔任人應對塔吊做全面檢查，對安裝區域平安防護做全面檢查，組織一切安裝人員學習安裝方案，塔吊司機對塔吊的各部機械構件做全面檢查，電工對電路、操作、控制、制動系統做全面檢查，吊裝指揮對已預備的極具、設備、繩索、卸扣、繩卡做全面檢查。參與作業的人員必需持證上崗，進入施工現場必需尊、遵守施工現場各項平安規

8、章制度。一致指揮，一致聯絡信號，合理分工，責任到人。及時收聽天氣預告，如突遇四級以上風及大雨等惡劣天氣時，應停頓作業，并做好應急防備措施。進入施工現場戴好平安帽，在2m以上高空必需正確運用經實驗合格的平安帶，一概穿膠底防滑鞋和任務服上崗。嚴禁無防護上下立體交叉作業，嚴禁酒后上崗，高溫天氣做好防暑降溫任務，夜間作業必需有足夠的照明。高空作業工具必需放入工具包內，不得隨意亂放或恣意丟棄。起重臂下制止站人。一切任務人員不得擅自按動按鈕或撥翻開關等。緊固螺栓運用力均勻，按規定的扭矩值扭緊，穿銷子嚴禁猛打猛敲物體間孔對位，運用杠桿找正，不能有力過猛以防滑脫，物體就位緩慢接近，嚴禁撞擊損壞零件。安裝作業區

9、域和周圍布置兩道警戒線，平安防護左右各20m掛起就、示警牌，嚴禁任何人進入作業區或四周圍觀。現場平安監視員全權擔任安裝區域的平安監護任務。塔機的組裝程序將底架十字梁置于混凝土根底上，并銜接找平，用壓板固定好，留意必需用水準儀繪測，使十字梁上的四個根底銜接座孔程度，誤差在10以內。用汽車吊安裝塔機根底節和加強節，并用高強度螺栓緊固，銜接時留意，有踏步的一面應與建筑物垂直以下有踏步的一面稱為后面，對面稱為前面。然后依次吊裝四條斜撐桿用銷軸銜接，使塔身與根底十字梁接成整體，穿好開口銷，嚴禁用鐵絲替代開口銷。根據塔機的初次安裝高度，依次吊裝塔吊的規范節，留意每個規范節吊裝時，要將節與節之間螺栓孔處的淤

10、泥清理干凈，并穿八個高強度的螺栓，以便于拆裝人員安裝就位。留意規范節吊裝時，應將爬梯上下一致，不得恣意將規范節互換位置，吊裝終了后，應將規范節螺栓一致緊固一遍。在地面將頂升套架、液壓油頂、頂升平臺護欄組裝好，吊起套在裝好的規范節上，留意套架前后位置不能互換，然后將爬升銷軸擔在規范節踏步上，液壓系統置于塔身后面一側。在地面將回轉支撐、司機室、塔帽連成整體，司機室內的一切電氣設備應安裝齊全，采取整體吊裝，吊裝前應分別將起重臂前后拉板及一節拉桿和平衡臂拉桿各一節安裝在塔帽上。回轉支撐與頂升套架采取銷軸銜接，穿好開口銷。留意安裝時前后位置不能互換，然后將回轉支撐與頂升套架整體吊起，抽出擔在規范節踏步上

11、的爬梯銷軸，然后漸漸下落，回轉支撐與塔身之間用高強度螺栓銜接。由專業電工擔任接線，應將旋轉部分電路接通，以備安裝前后臂調整方向運用。將平衡臂、提升機構、配電柜、拉桿裝好，吊裝前應檢查起重機構及拉索，預備好根部銷軸，并在其尾部栓一繩索，以便于在吊裝過程中掌握平衡，索具應合理綁扎，防止在吊裝中出滑動景象，平衡臂前端與旋轉部分采用銷軸銜接，穿好開口銷，然后吊車漸漸抬高尾部，將平衡臂拉桿與事先安裝在塔帽上的拉桿用銷軸銜接，穿好開口銷。吊車漸漸放下直至拉桿完全受力。吊裝兩塊配重，放在接近提升機構一側。地面組裝起重臂，并裝牽引機構，張拉好牽引鋼絲繩，接好電纜，包括前后幅度限位器及變幅機構控制線，起重臂拉桿

12、順裝在弦桿頂部，用鐵絲綁扎結實。預備好銷軸，并在其尾部栓一繩索，以便在吊裝過程中掌握平衡。然后程度整體起吊到位后，用銷軸與 回轉框架銜接，穿好開口銷。吊車漸漸起升抬高起重臂，將塔機拉桿與起重臂拉桿用銷軸銜接，穿好開口銷。吊車漸漸放下，直到拉桿完全受力為止，卸去吊裝用的索具。吊裝平衡配重，用吊車依次就愛他個配重安裝終了。由電工將各機構電路接好，穿繞起重繩，起重臂上起升機構卷筒放出，經由塔頂導向滑輪下引經起重限位器滑輪，由載重小車前滑輪下降至地面，經由吊鉤上的滑輪組引經小車后滑輪，轉向固定于吊臂前端。調試各機構，按規定要求進展平安安裝測試及整機試車。塔機的頂升將臂架旋轉至沿套架引入規范節的方向。并

13、把要加的規范節依次在地面排好。打上回轉制動，防止吊臂轉動。吊起一節規范節，放入引進梁的小吊鉤扯謊上。這時拆下下轉臺與塔身規范節之間的八個銜接螺栓。吊起一節規范節，以前后平衡。開動液壓油頂系統油泵的操作手柄，使頂升橫梁兩端的銷軸放入規范節踏步的槽內。開動液壓系統，使活塞桿伸出，使下轉臺與規范節接合面剛剛分開。調整好變幅小車位置，同時察看套架前后的八個滾輪，滾輪與規范節主弦之間的妨礙，普通以25mm為宜，使地頂升部分分量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩近乎最小值。檢查套架和塔身之間無妨礙，在各部無誤后。開動液壓頂升系統油泵的支配手柄，使活塞桿繼續伸出，直至爬升銷軸能擔在上面一個踏步上，將爬升銷軸推進，

14、操作換向閥使活塞桿收回到頂升橫梁銷軸放入上面一個踏步的槽內。使活塞桿再次伸出，抽出爬升銷軸，使活塞桿繼續伸出到恰好放入一個規范節的空間。拉進引進梁規范節，漸漸收回活塞桿，使規范節上下接觸，摘掉引進梁下吊鉤。用八個高強度螺栓將規范節銜接結實。漸漸收回活塞桿，推出引進梁小吊鉤，收回活塞桿，使下轉臺落在新加的規范節，對角用螺栓銜接結實，擰時要用力矩扳手，預緊力矩需80100kgm。繼續收回活塞桿，直至頂升橫梁兩端的銷軸能放入規范節的踏步槽內為止。直至完成加高一節規范節的全部任務。按以上步驟可逐節加高，直至所需高度為止，最后將下支撐和塔身螺栓銜接好。塔機頂升本卷須知：頂升時風力要低于四級。頂升時須將回

15、轉制動鎖器住，防止吊臂頂升時轉動。頂升過程中，吊臂必需處于爬升套架的前方，平衡平衡臂處于套架的后方，嚴禁吊臂在其他方向時就進展頂升作業。頂升時如出現油壓忽然升起景象，應立刻停頓頂升收回油缸，檢查能否頂升妨礙和油路系統情況。在頂升作業時，必需有專人指揮，電源、支配液壓系統和緊固塔身螺栓等必需配有專人擔任。非有關操作人員不得登上操作平臺，擅自啟動泵閥開關及其他電氣設備。頂升作業應在白天進展，假設遇特殊情況需夜間作業時，必需有充分的照明。頂升前必需先放松塔身的垂直電纜，使放松長度超越需頂升飛的總高度，頂升后將電纜用瓷瓶固定在塔身上。每次頂升后，必需核對好收尾檢查任務，保證各銜接螺栓按規定的預緊力緊固

16、。液壓支配桿回到中間位置，液壓系統的電源應切斷。塔身的安裝驗收程序塔吊安裝終了后，必需經建立單位、監理單位、拆裝單位、運用單位、總承包單位五方驗收和試運轉實驗，到達規范要求方可運用。絕緣實驗：塔機主線路及電器線路，各機構電機絕緣電阻用搖表測試應符合要求大于0.5M歐姆。空載試車運轉：分別支配起升、回轉、變幅機構開關，使各機構正反轉數次，運轉應正常，支配應靈敏可靠，制動器和限位開關靈敏可靠。額定載荷實驗：分別在最大幅度時升起相應的額定起升載荷檢測力矩限位器，起分量限位器的準確度。超載靜態實驗：荷載取額定起升載荷的125%，實驗載荷以最低速度起升至離地面200mm高度處，停留時間不少于10分鐘，在做實驗時，允許對力矩限位器、起重限位器、制動器進展調整，實驗后應重新將平安安裝調整到原規定值。超在動態實驗：載荷取額定起升載荷的110%，使各機構接受最大荷載，檢查起重機各機構運轉的的靈敏性和制動器的可靠性。各實驗終了后，仔細整理實驗記錄，填寫驗收書，供有關人員驗收時參考運用。塔機的裝配塔機裝配前必需將各限位維護安裝調整到安裝情況，塔機的裝配方法與安裝類同，只是任務程序正好相反，即后的先拆、先