1、貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-第六章萬有引力與航天專題練習(xí)設(shè)計(jì)人：李龍飛審核人：孫俊堂序號(hào)：26班級(jí)組名姓名時(shí)間：2016/4/181、【天體計(jì)算】1798年，英國物理學(xué)家卡文迪許測出萬有引力常量G,因此卡文迪許被人們稱為能稱出地球質(zhì)量的人.若已知萬有引力常量G,地球表面處的重力加速度g,地球半徑R,地球上一個(gè)晝夜的時(shí)間（地球自轉(zhuǎn)周期），一年的時(shí)間T,（地球公轉(zhuǎn)周期），地球中心到月球中心的距離L,地球中心到太陽中心的距離L.你能計(jì)算出（）地球的質(zhì)量m地T2G太陽的質(zhì)量m=32A22月球的質(zhì)量m=32J-j11可求月球、地球及太陽的密度【天體計(jì)算】（2013大綱全國18）“

2、嫦娥一號(hào)”是我國首次發(fā)射的探月衛(wèi)星，它在距月球表面高度為200km的圓形軌道上運(yùn)行，運(yùn)行周期為127分鐘.已知引力常量G=6.67x10-11Nm2/kg2,月球的半徑為1.74X103km.利用以上數(shù)據(jù)估算月球的質(zhì)量約為（）&1xlOiokgB.7.4X1013kgC.5.4x1019kgD.7.4x1022kg【天體計(jì)算】“嫦娥三號(hào)”探測器已于2013年12月2日1時(shí)30分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“嫦娥三號(hào)”攜帶“玉免號(hào)”月球車首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察，并開展月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)杳等科學(xué)探測.已知月球半徑為R,月球表面處重力加速度為耳，地球和月球的半徑之比為R/R0=4,表面重

3、力加速度之比為g/g0=6,貝哋球和月球的密度之比q/qO為（）2/3B.3/2C.4D.6廠汽廠、【衛(wèi)星參量】（2013廣東14）如圖1,甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同：.c電乙的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M和2M的行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說I吟法正確的是（）j甲的向心加速度比乙的小甲的運(yùn)行周期比乙的小甲的角速度比乙的大甲的線速度比乙的大【衛(wèi)星參量】（2013海南5）“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)由地球靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）、中軌道衛(wèi)星和傾斜同步衛(wèi)星組成.地球靜止軌道衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星都在圓軌道上運(yùn)行，它們距地面的高度分別約為地球半徑的6倍和3.4倍.下列說法正確的是（）靜止軌道衛(wèi)星的周期約為中軌道衛(wèi)星的2倍靜止

4、軌道衛(wèi)星的線速度大小約為中軌道衛(wèi)星的2倍1靜止軌道衛(wèi)星的角速度大小約為中軌道衛(wèi)星的寧1靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大小約為中軌道衛(wèi)星的【衛(wèi)星參量】已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T,地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m,引力常量為G.有關(guān)同步衛(wèi)星，下列表述正確的是（）衛(wèi)星距地面的高度為3GMT24%2 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-衛(wèi)星的運(yùn)彳丁速度小于弟一宇宙速度衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)受到的向心力大小為GMmR2衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度【變軌】在完成各項(xiàng)任務(wù)后，“神舟十號(hào)”飛船于2013年6月26日回歸地球.如圖所示，飛船在返回地面時(shí)，要在P點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II,Q為

5、軌道II上的一點(diǎn)，M為軌道I上的見一點(diǎn)，關(guān)于“神舟十號(hào)”的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有（）飛船在軌道II上經(jīng)過P的速度小于經(jīng)過Q的速度飛船在軌道II上經(jīng)過P的速度小于在軌道I上經(jīng)過M的速度飛船在軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期飛船在軌道II上經(jīng)過P的加速度小于在軌道I上經(jīng)過M的加速度【變軌】2013年12月2日，我國探月探測器“嫦娥三號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，此飛行軌道示意圖如圖所示，地面發(fā)射后奔向月球,在P點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II,Q為軌道II上的近月點(diǎn)下列關(guān)于“嫦娥三號(hào)”的運(yùn)動(dòng)，正確的說法是（）發(fā)射速度一定大于7.9km/s在軌道II上從P到Q的過程中速率不斷增大在

6、軌道II上經(jīng)過P的速度小于在軌道I上經(jīng)過p的速度在軌道II上經(jīng)過P的加速度小于在軌道I上經(jīng)過P的加速度【變軌】如圖4所示，搭載著“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的長征三號(hào)丙運(yùn)載火箭減道I,一.在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)多次變軌最終進(jìn)入距離月球表面100畑、周期為118niin的工作軌道，:,彎:開始對(duì)月球進(jìn)行探測，貝吐）v.邂曲肝；a.衛(wèi)星在軌道hi上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小二y衛(wèi)星在軌道III上經(jīng)過P點(diǎn)的速度比在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的大衛(wèi)星在軌道III上運(yùn)行周期比在軌道I上短衛(wèi)星在軌道III上的運(yùn)行周期比在軌道I上長【豎直上拋、宇宙速度】某人在一星球表面上以速度

7、v豎直上拋一物體，經(jīng)過時(shí)間t后物體落回手中.已知星球半徑為R,那么沿星球表面將物體拋出，要使物體不再落回星球表面，拋射速度至少為（）vOtRB.2vORt）C.vORt）D.vORt）【宇宙速度】2011年中俄聯(lián)合實(shí)施探測火星計(jì)劃，由中國負(fù)責(zé)研制的“螢火一號(hào)”火星探測器與俄羅斯研制的“福布斯一土壤”火星探測器一起由俄羅斯“天頂”運(yùn)載火箭發(fā)射前往火星.已知火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的19,火星的半徑約為地球半徑的12.下列關(guān)于火星探測器的說法中正確的是（）發(fā)射速度只要大于第一宇宙速度即可發(fā)射速度只有達(dá)到第三宇宙速度才可以發(fā)射速度應(yīng)大于第一宇宙速度而小于第二宇宙速度火星探測器環(huán)繞火星運(yùn)行的最大速度為地

8、球第一宇宙速度的2）3右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-【雙星】宇宙中，兩顆靠得比較近的恒星，只受到彼此之間的萬有引力作用相互繞轉(zhuǎn)，稱之為雙星系統(tǒng).在浩瀚的銀河系中，多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng)設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的0點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖7所示.若AOOB,貝朕）卜E-O圖7星球A的質(zhì)量一定大于星球E的質(zhì)量星球A的線速度一定大于星球E的線速度雙星間距離一定，雙星的質(zhì)量越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大雙星的質(zhì)量一定，雙星之間的距離越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大【雙星模型】（2013東20）雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成，兩恒星在相互引力的作用下，分別圍繞其連線上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓

9、周運(yùn)動(dòng).研究發(fā)現(xiàn)，雙星系統(tǒng)演化過程中，兩星的總質(zhì)量、距離和周期均可能發(fā)生變化.若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,經(jīng)過一段時(shí)間演化后，兩星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼膋倍，兩星N間的距曷變?yōu)樵瓉淼膎倍，則此時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)的周期為（）n3k2）TB.n3k）TC.n2k）TD.nk）T【多星模型】宇宙中存在一些質(zhì)量相等且離其他恒星較遠(yuǎn)的四顆星組成的四星系統(tǒng)，通常可忽略其他星體對(duì)它們的引力作用.設(shè)四星系統(tǒng)中每個(gè)星體的質(zhì)量均為m,半徑均為R,四顆星穩(wěn)定分布在邊長為&的正方形的四個(gè)頂點(diǎn)上.已知引力常量為G.關(guān)于四星系統(tǒng)，下列說法正確的是（）四顆星圍繞正方形對(duì)角線的交點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)四顆星的軌道半徑均為a2四顆星表

10、面的重力加速度均為GmR2四顆星的周期均為2兀a2a4+rGm）【天體計(jì)算】（2014新課標(biāo)II18）假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體.已知地球表面重力加速度在兩極的大小為勺，在赤道的大小為g,地球自轉(zhuǎn)的周期為T,引力常量為G.地球的密度為（）3%g0gGT2gOB.3%gOGT2gOgC.3%GT2D.3%gOGT2g【宇宙速度】（2014福建14）若有一顆“宜居”行星，其質(zhì)量為地球的P倍，半徑為地球的q倍，則該行星衛(wèi)星的環(huán)繞速度是地球衛(wèi)星環(huán)繞速度的（）pq倍B.qp）倍C.pq）倍D.pq3倍【衛(wèi)星參量】（2014天津3）研究表明，地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢，3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時(shí)假設(shè)

11、這種趨勢會(huì)持續(xù)下去，地球的其他條件都不變，未來人類發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比（）距地面的高度變大向心加速度變大 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-c.線速度變大D.角速度變大【雙星】冥王星與其附近的見一星體卡戎可視為雙星系統(tǒng)，質(zhì)量比約為7:1,同時(shí)繞它們連線上某點(diǎn)0做勻速圓周運(yùn)動(dòng).由此可知，冥王星繞0點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的（）軌道半徑約為卡戎的1/7角速度大小約為卡戎的1/7線速度大小約為卡戎的7倍向心力大小約為卡戎的7倍【開普勒定律】（2013*江蘇單科1）火星和木星沿各自的橢圓軌道繞太陽運(yùn)行，根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知（）太陽位于木星運(yùn)行軌道的中心火星和木星繞太陽運(yùn)行速度的大小始終

12、相等火星與木星公轉(zhuǎn)周期之比的平方等于它們軌道半長軸之比的立方相同時(shí)間內(nèi)，火星與太陽連線掃過的面積等于木星與太陽連線掃過的面積【天體計(jì)算、變軌、平衡條件】2013年6月13日，神舟十號(hào)與天宮一號(hào)成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接假設(shè)神舟十號(hào)與天宮一號(hào)都在各自的軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知引力常量為G,下列說法正確的是（）由神舟十號(hào)運(yùn)行的周期和軌道半徑可以求出地球的質(zhì)量由神舟十號(hào)運(yùn)行的周期可以求出它離地面的高度若神舟十號(hào)的軌道半徑比天宮一號(hào)大，貝U神舟十號(hào)的周期比天宮一號(hào)小漂浮在天宮一號(hào)內(nèi)的宇航員處于平衡狀態(tài)【變軌】一人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，假如該衛(wèi)星變軌后仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能減小為原來的1/4,不考慮

13、衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則變軌前、后衛(wèi)星的（）向心加速度大小之比為4：1角速度大小之比為2:1周期之比為1:8軌道半徑之比為1:2【豎直上拋、天體計(jì)算、宇宙速度、衛(wèi)星參量】隨著我國登月計(jì)劃的實(shí)施，我國宇航員登上月球已不是夢想假如我國宇航員登上月球并在月球表面附近以初速度豎直向上拋出一個(gè)小球,經(jīng)時(shí)間t后小球回到出發(fā)點(diǎn).已知月球的半徑為R,引力常量為G,則下列說法正確的是（）月球表面的重力加速度為vOt月球的質(zhì)量為2vOR2Gt宇航員在月球表面獲得vORt）的速度就可能離開月球表面圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)宇航員在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的繞行周期為RtvO）【萬有引力、黃金替換、開普勒定律】小型登月器連

14、接在航天站上，一起繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑為月球半徑的3倍.某時(shí)刻，航天站使登月器減速分離，登月器沿如圖1所示的橢圓軌道登月，在月球表面逗留一段時(shí)間完成科考工作后，經(jīng)快速啟動(dòng)仍沿原橢圓軌道返回.當(dāng)?shù)谝淮位氐椒蛛x點(diǎn)時(shí)恰與航天站對(duì)接.登月器快速啟動(dòng)時(shí)間可以忽略不計(jì)，整個(gè)過程中航天站右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-保持原軌道繞月運(yùn)行.已知月球表面的重力加速度為耳，月球半徑為R,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響，則登月器可以在月球上停留的最短時(shí)間約為()圖14.7%RgO)B.3.6%RgO)1.7%RgO)D.1.4%RgO)【天體計(jì)算、宇宙速度】2012年，天文學(xué)家首

15、次在太陽系外找到一個(gè)和地球尺寸大體相同的系外行星匕這個(gè)行星圍繞某恒星Q做勻速圓周運(yùn)動(dòng).測得P的公轉(zhuǎn)周期為T,公轉(zhuǎn)軌道半徑為(已知引力常量為G,貝朕)恒星Q的質(zhì)量約為4兀2r3GT2b行星P的質(zhì)量約為4兀2r3GT2以7.9km/s的速度從地球發(fā)射的探測器可以到達(dá)該行星表面以11.2km/s的速度從地球發(fā)射的探測器可以到達(dá)該行星表面【雙星、萬有引力】2012年7月，一個(gè)國際研究小組借助于智利的甚大望遠(yuǎn)鏡，觀測到了一組雙星系統(tǒng)，它們繞兩者連線上的某點(diǎn)0做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖2所示.此雙星系統(tǒng)中體積較小成員能“吸食”見一顆體積較大星體表面物質(zhì)，達(dá)到質(zhì)量轉(zhuǎn)移的目的假設(shè)在演變的過程中兩者球心之間的距曷保持

16、不變，則在最初演變的過程中()圖2它們做圓周運(yùn)動(dòng)的萬有引力保持不變它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度不斷變大體積較大星體圓周運(yùn)動(dòng)軌跡半徑變大，線速度也變大體積較大星體圓周運(yùn)動(dòng)軌跡半徑變大，線速度變小【天體計(jì)算】為了對(duì)火星及其周圍的空間環(huán)境進(jìn)行探測，我國發(fā)射了一顆火星探測器假設(shè)探測器在離火星表面高度分別為1和h的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期分別為和T.火星可視為質(zhì)量分布均勻的球體，且忽略火星的自轉(zhuǎn)影響，萬有引力常量為G.僅利用以上教據(jù)，可以計(jì)算出()火星的質(zhì)量探測器的質(zhì)量火星對(duì)探測器的引力火星表面的重力加速度 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-【天體計(jì)算、衛(wèi)星參量】一行星繞恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng).由天

17、文觀測可得，其運(yùn)行周期為T,速度為v,引力常量為G,貝朕）恒星的質(zhì)量為v3T2tcGb行星的質(zhì)量為4兀2v3GT2行星迺動(dòng)的軌道半徑為vT2兀行星運(yùn)動(dòng)的加速度為2tcvT【衛(wèi)星參量、宇宙速度】我國于2013年6月11日17時(shí)38分發(fā)射“神舟十號(hào)”載人飛船，并與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器對(duì)接.如圖3所示，開始對(duì)接前，“天宮一號(hào)”在高軌道，“神舟十號(hào)”飛船在低軌道，各自繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，距離地面的高度分別為*和h,（設(shè)地球半徑為R），“天宮一號(hào)”的運(yùn)行周期約為90分鐘.則以下說法正確的是（）“天宮一號(hào)”跟“神舟十號(hào)”的線速度大小之比為h2hl）b“天宮一號(hào)”跟“神舟十號(hào)”的向心加速度大小之比為R+

18、h22R+hl2“天宮一號(hào)”的角速度比地球同步衛(wèi)星的角速度大“天宮一號(hào)”的線速度大于7.9km/s【萬有引力、衛(wèi)星參量】（2014北京23）萬有引力定律揭示了天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律與地上物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律具有內(nèi)在的一致性.（1）用霽簧秤稱量一個(gè)相對(duì)于地球靜止的小物體的重量，隨稱量位置的變化可能會(huì)有不同的結(jié)果.已知地球質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)周期為T,萬有引力常量為G.將地球視為半徑為R、質(zhì)量均勻分布的球體，不考慮空氣的影響設(shè)在地球北極地面稱量時(shí)，彈簧秤的讀數(shù)是F.若在北極上空高出地面h處稱量，彈簧秤讀數(shù)為匚，求比值FIFO的表達(dá)式，并就h=1.0%R的情形算出具體數(shù)值（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；若在赤道地面稱量，彈簧

19、秤讀數(shù)為耳，求比值F2F0的表達(dá)式.（2）設(shè)想地球繞太陽公轉(zhuǎn)的圓周軌道半徑為（、太陽的半徑為和地球的半徑R三者均減小為現(xiàn)在的1.0%,而太陽和地球的密度均勻且不變僅考慮太陽和地球之間的相互作用，以現(xiàn)實(shí)地球的1年為標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算“設(shè)想地球”的一年將變?yōu)槎嚅L？【衛(wèi)星參量】（2014河南三市聯(lián)考）（多選）地球同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知其軌道半徑為（，同期為T,引力常量為G,地球表面的重力加速度為g.根據(jù)題目提供的已知條件，可以估算出的物理量有（）地球的質(zhì)量B.同步衛(wèi)星的質(zhì)量C.地球的平均密度D.同步衛(wèi)星離地面的高度【衛(wèi)星參量】（2014皖南八校聯(lián)考）2012年6月24日，航天員劉旺手動(dòng)控制“神舟

20、九號(hào)”飛船完成與天宮一號(hào)的父會(huì)對(duì)摟，形成組合體繞地球圓周運(yùn)動(dòng)，速率為v,軌道昌度為340km.“神舟九號(hào)”飛船連同三位宇航員的總質(zhì)量為m,而測控通信由兩顆在地球同步軌道運(yùn)行的“天右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-鏈一號(hào)”中繼衛(wèi)星、陸基測控站、測量船，以及北京飛控中心完成,T列描述錯(cuò)誤的是（組合體圓周運(yùn)動(dòng)的周期約1.5h組合體圓周運(yùn)動(dòng)的線速度約7.8km/s組合體圓周運(yùn)動(dòng)的角速度比“天鏈一號(hào)”中繼衛(wèi)星的角速度大發(fā)射“神舟九號(hào)”飛船所需能量是12mv2【開普勒定律】（2014*唐LU摸底）A、E兩顆地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的周期之比為22：1,貝朕）線速度之比為1:2

21、B.軌道半徑之比為8:1C.向心加速度之比為1:2D.質(zhì)量之比為1:1【變軌、開普勒定律】（2014浙江五校聯(lián)考）（多選）發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1和2相切于Q點(diǎn)，軌道2和3相切于P點(diǎn)，設(shè)衛(wèi)星在1軌道和3軌道正常運(yùn)行的速度和加速度分別為人、i和、a,在2軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度和加速度為v,和屯，且當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)周期分別為匚、T.T,以下說法正確的是（）123123【物理學(xué)史】（2014江西重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考）關(guān)于卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn)，下列說法中正確的是（）發(fā)現(xiàn)了萬有引力

22、的存在解決了微小力的測定冋題開創(chuàng)了用實(shí)驗(yàn)研究物理的科學(xué)方法驗(yàn)證了開普勒定律的正確性【衛(wèi)星參量】（2014*徐州摸底）我國“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)將由5顆靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星，中軌道衛(wèi)星軌道高度約為2.15x104km,靜止軌道衛(wèi)星的高度約為3.60X104km.下列說法正確的是（）中軌道衛(wèi)星的線速度大于7.9km/s靜止軌道衛(wèi)星的線速度大于中軌道衛(wèi)星的線速度靜止軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于中軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大于中軌道衛(wèi)星的向心加速度 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-【衛(wèi)星參量】（2

23、014浙江名校聯(lián)考）2012年10月25B.我國將第十六顆北斗衛(wèi)星“北斗G6”送入太空，并定點(diǎn)于地球靜止軌道東經(jīng)110.5.由此，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗系統(tǒng)將首先具備為亞太地區(qū)提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力.其定位精度優(yōu)于20m.授時(shí)精度優(yōu)于100ns.關(guān)于這顆“北斗G6”衛(wèi)星以下說法中正確的有（）這顆衛(wèi)星軌道平面與東經(jīng)110.5的經(jīng)線平面重合通過地面控制可以將這顆衛(wèi)星定點(diǎn)于杭州正上方這顆衛(wèi)星的線速度大小比離地350公里高的天宮一號(hào)空間站線速度要大這顆衛(wèi)星的周期一定等于地球自轉(zhuǎn)周期【衛(wèi)星參量、宇宙速度】（2014*南京四校聯(lián)考）已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,自轉(zhuǎn)周

24、期為T,地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m,引力常量為G,有關(guān)同步衛(wèi)星，下列表述正確的是（）衛(wèi)星距地面的高度為3GMT24%2衛(wèi)星的運(yùn)彳丁速度大于第一宇宙速度衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)受到的向心力大小為GMmR2衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度【宇宙速度、衛(wèi)星參量】（2013新課標(biāo)全國高考1）2012年6月18日，神舟九號(hào)飛船與天宮號(hào)目標(biāo)飛行器在離地面343km的近圓形軌道上成功進(jìn)行了我國首次載人空間交會(huì)對(duì)接.對(duì)接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣.下列說法正確的是（）為實(shí)現(xiàn)對(duì)摟，兩者運(yùn)彳丁速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第一宇宙速度N間如不加干預(yù)，在運(yùn)行一段時(shí)間后，天宮一號(hào)的動(dòng)能可能會(huì)增加如不加干預(yù)，天宮一號(hào)的

25、軌道昌度將緩慢降低航天員在天宮一號(hào)中處于失重狀態(tài)，說明航天員不受地球引力作用【萬有引力、力的合成】（2013浙江高考）如圖所示，三顆質(zhì)量均為m的地球同步衛(wèi)星等間隔分布在半徑為r的圓軌道上，設(shè)地球質(zhì)量為M、半徑為R.下列說法正確的是（）地球?qū)σ活w衛(wèi)星的引力大小為GMmr-R2顆衛(wèi)星對(duì)地球的引力大小為GMmr2兩顆衛(wèi)星之間的引力大小為Gm23r2三顆衛(wèi)星對(duì)地球引力的合力大小為3GMmr2【宇宙速度、變軌、衛(wèi)星參量】（2014浙江六校聯(lián)考）2010年10月1日18時(shí)59分57秒，搭載著“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的“長征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)多次變軌最

26、終進(jìn)入距離月球表面100H周期為118min的工作軌道，開始對(duì)月球進(jìn)行探測.下列說法正確的是（）右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒- 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-ABCD軌道IA衛(wèi)星在軌道III上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小衛(wèi)星在軌道III上經(jīng)過P點(diǎn)的速度比在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)大衛(wèi)星在軌道III上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道I上短衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能比在軌道II上多【萬有引力、衛(wèi)星參量】有一探測衛(wèi)星在地球赤道正上方繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球質(zhì)量為M,地球半徑為R,萬有引力常量為G,探測衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T求：探測衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)

27、動(dòng)時(shí)的軌道半徑；探測衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小：在距地球表面高度恰好等于地球半徑時(shí),探測衛(wèi)星上的觀測儀器某一時(shí)刻能觀測到的地球表面赤道的最大弧長(此探測器觀測不受日照影響，不考慮空氣對(duì)光的折射)【開普勒定律、追及、天體計(jì)算】(2014景德鎮(zhèn)摸底)如圖所示是月亮女神、嫦娥1號(hào)繞月做圓周運(yùn)行時(shí)某時(shí)刻的圖片，用叫、r2、匚、t2分別表示月亮女神和嫦娥1號(hào)的軌道半徑及周期，用R表示月亮的半徑.月亮I號(hào)【天體計(jì)算】(2011年福建卷)“嫦娥二號(hào)”是我國月球探測第二期工程的先導(dǎo)星.若測得“嫦娥二號(hào)”在月球(可視為密度均勻的球體)表面附近圓形軌道運(yùn)行的周期為T,已知引力常量為G,半徑為R的球體體積

28、公式7=nR3,則可估算月球的()A.密度B質(zhì)量C半徑D自轉(zhuǎn)周期【衛(wèi)星參量】(2012淮北一模)如圖所示,a是地球赤道上的一點(diǎn),t=0時(shí)刻在a的正上空有b、c、d三顆軌道均位于赤道平面的地球衛(wèi)星,這些衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行方向均與地球自轉(zhuǎn)方向(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))相同，其中c是地球同步衛(wèi)星設(shè)衛(wèi)星b繞地球運(yùn)行的周期為T,則在t=T時(shí)刻這些衛(wèi)星相對(duì)a的位置最接近實(shí)際的是()請用萬有引力知識(shí)證明：它們遵循R13T12=R23T23=K,其中K是只與月球質(zhì)量有關(guān)而與衛(wèi)星無關(guān)的常量；在經(jīng)多少時(shí)間兩衛(wèi)星第一次相距最遠(yuǎn)；請用嫦娥1號(hào)所給的已知量，估測月球的平均密度.【實(shí)驗(yàn)：物理方法】(2012泰安模擬)下列

29、三個(gè)實(shí)驗(yàn)中,能夠反映出的共同的物理思想方法是()觀察桌面受力發(fā)生形變手的壓力使玻璃瓶發(fā)生形變卡文迪許測量引力常量的扭秤實(shí)驗(yàn)猜想假設(shè)的思想方法微量放大的思想方法極限分析的思想方法建立理想化模型的思想方法【衛(wèi)星參量】(2013皖南重點(diǎn)高中聯(lián)考)預(yù)計(jì)我國將于2020年前發(fā)射月球登陸車，采集月球表面的一些樣本后返回地球月球登陸車返回時(shí)，由月球表面發(fā)射后先繞月球在近月圓軌道上飛行，經(jīng)軌道調(diào)整后與停留在較高軌道的軌道艙對(duì)接.下列關(guān)于此過程的描述正確的是()登陸車在近月圓軌道上運(yùn)行的周期與月球自轉(zhuǎn)的周期相等登陸車在近月軌道的加速度大于在較高軌道的軌道艙的加速度登陸車與軌道艙對(duì)接后由于質(zhì)量增加若不加速則軌道半

30、徑不斷減小登陸車與軌道艙對(duì)接后經(jīng)減速后才能返回地球【雙星】銀河系的恒星中大約四分之一是雙星，某雙星由質(zhì)量不等的星體S和S2構(gòu)成，兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)由天文觀察測得其運(yùn)動(dòng)周期為T，S到C點(diǎn)的距離為r，S和S2的距離為r，已知萬有引力常量為G.由此可求出S2的質(zhì)量為()A.壬-B.右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-+n/riGTGT【天體計(jì)算】（2012麗江模擬）土星周圍有美麗壯觀的“光環(huán)”，組成環(huán)的顆粒是大小不等，線度從1到10m的巖石、塵埃，類似于衛(wèi)星，它們與土星中心的距離從7.3X104km延伸到1.4x10s

31、km.已知環(huán)的外緣顆粒繞土星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期約為14h,引力常量為6.67x10-nNWkgs,則土星的質(zhì)量約為（估算時(shí)不考慮環(huán)中顆粒間的相互作用）（）A.9.0 x1016kgB.6.4xIO17kgC.9.0 x10站kgD.6.4x10kg【變軌】（2012年天津卷）一人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),假如該衛(wèi)星變軌后仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能減小為原來的扌不考慮衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則變軌前后衛(wèi)星的（）A.向心加速度大小之比為4：1b角速度大小之比為2:1周期之比為1:8軌道半徑之比為1:2【變軌】（2012煙臺(tái)一模）我國將在發(fā)射“嫦娥三號(hào)”之后，直至未來將建立月球基地，并在繞月閉動(dòng)力的航天飛機(jī)

32、在月球引力作用下經(jīng)橢圓軌道向月球靠近并將與空間站在B處對(duì)接，已知空間站繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為周期為T,萬有引力常量為G,下列說法中正確的是（）圖中航天飛機(jī)在飛向B處的過程中，月球引力做正功航天飛機(jī)在B處由橢圓軌道可直接進(jìn)入空間站軌道航天飛機(jī)經(jīng)過B處時(shí)的加速度與空間站經(jīng)過E處時(shí)的加速度不相等根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量【萬有引力】（2012江蘇模擬）我們可以假想人類不斷向月球“移民”，經(jīng)過較長時(shí)間后,月球和地球仍可視為均勻球體，地球的總質(zhì)量仍大于月球的總質(zhì)量，月球仍按原軌道運(yùn)行，以下說法正確的是（） 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-月地之間的萬有引力將變小月球繞地球

33、運(yùn)動(dòng)的周期將變大月球繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度將變小月球表面的重力加速度將變大【萬有引力、開普勒定律】（2013廣元市統(tǒng)考）按照我國整個(gè)月球探測活動(dòng)的計(jì)劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測任務(wù)后，將開展第二步“落月”工程.如圖所示，”、IT/假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛丿1船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到軌道上的A點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道II,在到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí)再次點(diǎn)火變軌,進(jìn)入近月軌道III繞月球做圓周運(yùn)動(dòng).求：（1）飛船在軌道I上的運(yùn)行速率；飛船在軌道III上繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間？【豎直上拋、天體計(jì)算】（2013資陽市一診）宇航員

34、在地球表面以某一初速度豎直上拋一小球,經(jīng)過時(shí)間t小球落回原處;若他在某一星球表面以相同的初速度豎直上拋同一小球，需經(jīng)過5t小球落回原處.（取地球表面重力加速度g=10m/s2,空氣阻力不計(jì)）（1）求該星球表面附近的重力加速度g；已知該星球的半徑r與地球的半徑R之比為1:4,求星球的質(zhì)量M早與地球質(zhì)量M柿之比.星地【開普勒定律、圖像】太陽系中的八大行星的軌道均可以近似看成圓軌道。下列四幅圖是用來描述這些行星運(yùn)動(dòng)所遵循的某_規(guī)律的圖像。圖中坐標(biāo)系的橫軸是IgTTO,縱軸是lgRRO;這里T和R分別是行星繞太陽運(yùn)行的周期和相應(yīng)的圓軌道半徑，T和R分別是水星繞太陽運(yùn)行的周期和相應(yīng)的圓軌道半徑。下列四幅

35、圖中正確的是I5ABC丄也JD右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-萬有引力】一名宇航員來到一個(gè)星球上，如果該星球的質(zhì)量是地球質(zhì)量的一半，它的直徑也是地球直徑的一半，那么這名宇航員在該星球上所受的萬有引力大刀是它在地球上所受萬有引力的（）0.25倍B.0.5倍C.2.0倍D.4.0倍【天體計(jì)算】近年來，人類發(fā)射的多枚火星探測器已經(jīng)相繼在火星上著陸，正在進(jìn)行著激動(dòng)人心的科學(xué)探究，為我們將來登上火星、開發(fā)和利用火星資源奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如果火星探測器環(huán)繞火星做“近地”勻速圓周運(yùn)動(dòng)，并測得該運(yùn)動(dòng)的周期為T,則火星的平均密度Q的表達(dá)式為（k為某個(gè)常數(shù)）（）p=kTB.p

36、=kTC.p=kT2D.p=kT2【天體計(jì)算】（2015臺(tái)州模擬）如圖2所示是美國的“卡西尼”號(hào)探測器經(jīng)過長達(dá)7年的“艱苦”旅行，進(jìn)入繞土星飛行的軌道。若“卡西尼”號(hào)探測器在半徑為R的土星上空離土星表面高h(yuǎn)的圓形軌道上繞土星飛行，環(huán)繞n周飛行時(shí)間為t,已知萬有引力常量為G,則下列關(guān)于土星質(zhì)量M和平均密度p的表達(dá)式正確的是（）圖2M=4tc2R+h3Gt2,p=37cR+h3Gt2R3M=47T2R+h2Gt2,p=3R+h2Gt2R3M=4;c2t2R+h3Gn2,q=3兀t2R+h3Gn2R3M=47T2n2R+h3Gt2,p=3ttn2R+h3Gt2R3【天體計(jì)算】（2012福建高考）一衛(wèi)

37、星繞某一行星表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其線速度大小為V。假設(shè)宇航員在該行星表面上用彈簧測力計(jì)測量一質(zhì)量為m的物體重力，物體靜止時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為N。已知引力常量為G,則這顆行星的質(zhì)量為（）mv2GNB.mv4GNC.Nv2GmD.Nv4Gm 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-【黃金替換】假設(shè)宇宙中有一顆未命名的星體，其質(zhì)量為地球的6.4倍，一個(gè)在地球表面重力為50N的物體，經(jīng)測定在該未知星體表面的重力為80N,則未知星體與地球的半徑之比為（）0.5B.23.2D.4【平拋.天體計(jì)算】（2015河南潔河二模）宇航員站在某一星球距離表面h高度處,以初速度v沿水平方向拋出一個(gè)小球

38、，經(jīng)過時(shí)間t后小球落到星球表面，已知該星球的半徑為R,引力常量為G,則該星球的質(zhì)量為（）2hR2Gt2B.2hR2GtC.2hRGt2D.Gt22hR2【萬有引力】（2015“北約”卷）今有一個(gè)相對(duì)地面靜止，懸浮在赤道上空的氣球。對(duì)于一個(gè)站在宇宙背景慣性系的觀察者，僅考慮地球相對(duì)其的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，則以下對(duì)氣球受力的描述正確的是（）該氣球受地球引力、空氣浮力和空氣阻力該氣球受力平衡地球引力大于空氣浮力地球引力小于空氣浮力【衛(wèi)星參量、天體計(jì)算】“嫦娥三號(hào)”探測器已于12月2日1時(shí)30分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。“嫦娥三號(hào)”攜帶“玉兔號(hào)”月球車首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察，并開展月表形貌與地質(zhì)構(gòu)

39、造調(diào)查等科學(xué)探測。“玉兔號(hào)”在地球表面的重力為G,在月球表面的重力為G；地球與月球均視為球體，其半徑分別為R.R;地球表面董力加速度為g。則（2）1圖4月球表面的重力加速度為GlgG2月球與地球的質(zhì)量之比為G2R22G1R12月球衛(wèi)星與地球衛(wèi)星分別繞月球表面與地球表面運(yùn)行的速舉之比為G1R1G2R2）D.“嫦娥三號(hào)”環(huán)繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為27cG2R2Glg）【變軌、衛(wèi)星參量、天體計(jì)算】（多選）“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室是繼“天宮一號(hào)”后中國自主研發(fā)的第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，將用于進(jìn)一步驗(yàn)證空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)及進(jìn)行右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-一系列空間

40、試驗(yàn)，預(yù)計(jì)于2016年發(fā)射。若“天宮二號(hào)”進(jìn)入軌道后在離地面高為370km的軌道上圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是（）由于“天宮二號(hào)”在太空中處于完全失重狀態(tài)，所以不受重力作用“天宮二號(hào)”圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度要小于地球同步衛(wèi)星的向心加速度若再給出地球的半徑和“天宮二號(hào)”圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期，就可以計(jì)算出地球的平均密度若通過變軌將“天宮二號(hào)”調(diào)整到離地面高為600km的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則“天宮二號(hào)”的機(jī)械能將增加天體計(jì)算、開普勒定律、萬有引力】（2015河南十所名校高三聯(lián)考）“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星于2013年下半年在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，實(shí)現(xiàn)“落月”的

41、新階段。已知月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r、周期為T;“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r、周期為T。對(duì)力常量為G；不計(jì)周圍其他天體的影響，下列說法正確的是（f2根據(jù)題目條件能求出“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星的質(zhì)量根據(jù)題目條件能求出地球的密度根據(jù)題目條件能求出地球與月球之間的引力根據(jù)題目條件可得出rl3T12=:r23T22-、/同步衛(wèi)星【宇宙速度、衛(wèi)星參量】（2015宜春模擬）2014年3月8日凌晨，從吉隆坡飛往北京的馬航MH370航班起飛后與地面失去聯(lián)系，機(jī)上有154名中國人之后，中國緊急調(diào)動(dòng)了海洋、風(fēng)云、高分、遙感等4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動(dòng)提供技術(shù)支持。假設(shè)“高分一號(hào)”衛(wèi)星與

42、同步衛(wèi)星、月球繞地球運(yùn)行的軌道都是圓，它們在空間的位置示意圖如圖1所示。下列有關(guān)“高分一號(hào)”的說法正確的是（）月球二二同步衛(wèi)星占卜高分_號(hào)E地球圖1其發(fā)射速度可能小于7.9km/s繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的大繞地球運(yùn)行的周期比同步衛(wèi)星的大在運(yùn)行軌道上完全失重，重力加速度為0【開普勒定律】（2014浙江高考）長期以來“卡戎星（Charon）”被認(rèn)為是冥王星唯一的衛(wèi)星，它的公轉(zhuǎn)軌道半徑r=19600km,公轉(zhuǎn)周期T=6.39天。2006年3月， 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-天文學(xué)家新發(fā)現(xiàn)兩顆冥王星的小衛(wèi)星，其中一顆的公轉(zhuǎn)軌道半徑r=48000km,則它的公轉(zhuǎn)周期丁

43、2最接近于（）A.15天B.25天C.35天D.45天【衛(wèi)星參量】（2015贛州模擬）如圖2所示，軌道I是近地氣象衛(wèi)星軌道，軌道U是地球同步衛(wèi)星軌道，設(shè)衛(wèi)星在軌道I和軌道U上都繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行的速度大小分別是v和v,加速度大小分別是a和8則（）12Z一、12vvavaa1212vvvaa1212【衛(wèi)星參量】（多選）截止到2014年2月全球定位系統(tǒng)GPS已運(yùn)行了整整25年，是現(xiàn)代世界的奇跡之一。GPS全球定位系統(tǒng)有24顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，每個(gè)衛(wèi)星的環(huán)繞周期為12小時(shí)。GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星與地球同步衛(wèi)星相比較，下面說法正確的是（）圖3GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星軌道半徑是地球同步衛(wèi)星半徑的2）2倍GPS系統(tǒng)

44、的衛(wèi)星軌道半徑是地球同步衛(wèi)星半徑的322倍GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星線速度是地球同步衛(wèi)星線速度的2倍GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星線速度是地球同步衛(wèi)星線速度的32倍【追及、衛(wèi)星參量】如圖4建筑是厄瓜多爾境內(nèi)的“赤道紀(jì)念碑”。設(shè)某人造地球衛(wèi)星在赤道上空飛行，衛(wèi)星的軌道平面與地球赤道重合，飛行高度低于地球同步衛(wèi)星。已知衛(wèi)星軌道半徑為r,飛行方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相同，設(shè)地球的自轉(zhuǎn)角速度為3,地球半徑為出地球表面重力加速度為&某時(shí)刻衛(wèi)星通過這一赤道紀(jì)念碑的正工方，該衛(wèi)星過多長時(shí)間再次經(jīng)過這個(gè)位置?（）右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-圖4B.2%f(gR2r3)D.27tf(gR2r3)A

45、.月球的質(zhì)量為4兀22%f(gR2r3)C.2f(gR2r3)變軌】我國“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)射后，先在“24/J時(shí)軌道”上繞地球運(yùn)行（即繞地球一圈需要24小時(shí)）；然后，經(jīng)過兩次變軌依次到達(dá)“48小時(shí)軌道”和“72小時(shí)軌道”；最后奔向月球。如果按圓形軌道計(jì)算，并忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則在每次變軌完成后與變軌前相比（）衛(wèi)星動(dòng)能增大，引力勢能減小衛(wèi)星動(dòng)能增大，引力勢能增大衛(wèi)星動(dòng)能減小，引力勢能減小衛(wèi)星動(dòng)能減小，引力勢能增大【天體計(jì)算、宇宙速度、變軌、衛(wèi)星參量】（多選）（2015青島模擬）我國于2013年12月發(fā)射了“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星，該衛(wèi)星在距月球表面H處的環(huán)月軌道I上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)行的周期為T

46、,隨后“嫦娥三號(hào)”在該軌道上A點(diǎn)采取措施，降至近月點(diǎn)高度為h的橢圓軌道U上，如圖5所示。若以R表示月球的半徑，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響。則下述判斷正確的是（）B.月球的第一宇宙速度為RR+h3）TRC.“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月軌道I上需加速才能降至橢圓軌道UD.“嫦娥三號(hào)”在圖中橢圓軌道U上的周期為2R+H+h38R+H3）T【雙星】（多選）（2015廣西三校聯(lián)考）如圖6所示，兩顆靠得很近的天體組合為雙星,它們以兩者連線上的某點(diǎn)為圓心，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，以下說法中正確的是（ 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-圖6它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小相等它們做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小相等它們的

47、軌道半徑與它們的質(zhì)量成反比它們的軌道半徑與它們的質(zhì)量的平方成反比【多星】（多選）（2015聊城模擬）如圖7所示，甲、乙、丙是位于同一直線上的離其他恒星較遠(yuǎn)的三顆恒星，甲、丙圍繞乙在半徑為R的圓軌道上運(yùn)行，若三顆星質(zhì)量均為M,萬有引力常量為G,則（）圖7甲星所受合外力為5GM24R2乙星所受合外力為GM2R2甲星和丙星的線速度相同甲星和丙星的角速度相同【衛(wèi)星參量】2014年8月11日，天空出現(xiàn)了“超級(jí)月亮”,這是月球運(yùn)動(dòng)到了近地點(diǎn)的緣故。然后月球離開近地點(diǎn)向著遠(yuǎn)地點(diǎn)而去，“超級(jí)月亮”也與我們漸行漸遠(yuǎn)。在月球從近地點(diǎn)到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)的過程中，下面說法正確的是（）地球?qū)υ虑虻娜f有引力做正功雖然離地球越來越

48、遠(yuǎn)，但月球的機(jī)械能不變【多星、衛(wèi)星參量】（2015東北三省四市模擬）假設(shè)在宇宙中存在這樣三個(gè)天體A、B、C,它們在一條直線上，天體A離天體B的高度為某值時(shí)，天體A和天體B就會(huì)以相同的角速度共同繞天體C運(yùn)轉(zhuǎn)，且天體A和天體B繞天體C運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓軌道，如圖9所示。以下說法正確的是（）右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度小于天體B做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度小于天體B做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大于天體C對(duì)它的萬有引力天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力等于天體C對(duì)它的萬有引力【變軌、萬有引力、宇宙速度、衛(wèi)星參量】（201

49、5上饒模擬）2013年12月2日1時(shí)30分，搭載嫦娥三號(hào)探測器的長征三號(hào)乙火箭點(diǎn)火升空。假設(shè)為了探測月球，載著登陸艙的探測飛船在以月球中心為圓心，半徑為r的圓軌道上運(yùn)動(dòng)，周期為T,總質(zhì)量為m登陸艙隨后脫離飛船，變軌到離月球更飪的半徑為r的圓軌道上運(yùn)式此時(shí)登陸命的質(zhì)量為嘰最終在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸、無人探痂及月夜生存三大創(chuàng)新。若以R表示月球的半徑，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響。則下列有關(guān)說法正確的是（）月球表面的重力加速度g=47c2rlT12月球的第一宇宙速度為Rrl3）Tl登陸槍在半徑為r軌道上的周期T=r23rl3）T221登陸給在半徑為r與半徑為r的軌道上的線速度之比為mlr2m2rl）

50、12【衛(wèi)星參量、天體計(jì)算】（多選）（2014廣東高考）如圖10所示，飛行器P繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。星球相對(duì)飛行器的張角為eo下列說法正確的是（）圖10軌道半徑越大，周期越長軌道半徑越大，速度越大若測得周期和張角，可得到星球的平均密度若測得周期和軌道半徑，可得到星球的平均密度【開普勒定律】關(guān)于天體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）O行星軌道的半長軸越長,公轉(zhuǎn)周期越長 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-若地球繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長軸為R,周期為T,月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長軸為R,周期為T,則二水星的半長軸最短,公轉(zhuǎn)周期最大太陽系“八大行星”與矮行星“冥王星”相比“冥王星”離太陽最遠(yuǎn)繞太陽

51、運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期最長【開普勒定律】在太陽系里有一千多顆小行星,若某一顆小行星繞日運(yùn)行的半徑是金星繞日運(yùn)行半徑的4倍，則小行星與金星繞日運(yùn)行的周期之比為（）。1：16B.4：1C.8：1D.1：1【開普勒定律】圖示是行星m繞恒星M運(yùn)動(dòng)的軌道示意圖，則下列說法正確的是（）。速度最大點(diǎn)是B點(diǎn)速度最小點(diǎn)是C點(diǎn)m從A到E做減速運(yùn)動(dòng)m從E到A做減速運(yùn)動(dòng)【衛(wèi)星參量】二十四節(jié)氣中的春分和秋分均為太陽直射赤道時(shí)，春分為太陽直射點(diǎn)從南回歸線回到赤道時(shí)，秋分則為太陽直射點(diǎn)從北回歸線回到赤道時(shí)，如圖所示。2013年3月20日為春分,2013年9月23日為秋分,2014年3月21日為春分。可以推算從春分到秋分187天,而

52、再從秋分到春分則為179天，并且每年情況都差不多。關(guān)于上述自然現(xiàn)象，下列說法正確的是（）。地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的圓軌道地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的圓軌道地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的近日點(diǎn)可能是在夏季地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的近日點(diǎn)可能是在冬季【衛(wèi)星參量】兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，周期之比為T:T=1:&則軌道半徑之比AD和運(yùn)動(dòng)速率之比分別為（）oR：R=41,vv=1:2ABAB右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-R:R二4：1,vABAR:R二1：4,VABAR:R二1：4,vABAv=2：1Bv=l：2Bv=2：1B【開普勒定律】某行星沿橢圓軌道運(yùn)行，

53、遠(yuǎn)已點(diǎn)離太陽的距離為a,近已點(diǎn)離太陽的距離為b,過遠(yuǎn)日點(diǎn)時(shí)行星的速率為v,則過近日點(diǎn)時(shí)的速率為（）oav=vB.v=vbabaC.v=vD.v=vbaba【開普勒定律】已知兩行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的半長軸之比為b,則它們的公轉(zhuǎn)周期之比為。【衛(wèi)星參量】一顆小行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑是地球公轉(zhuǎn)半徑的4倍,則這顆小行星運(yùn)行速率是地球運(yùn)行速率的（）oA.4倍E.2倍C.0.5倍D.16倍【開普勒定律】哈雷彗星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道是比較扁的橢圓，下列說法中正確的是（）oA.彗星在近日點(diǎn)的速率大于在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速率b彗星在近日點(diǎn)的向心加速度大于它在遠(yuǎn)日點(diǎn)的向心加速度若彗星的周期為75年則它的半長軸是地球公轉(zhuǎn)半徑

54、的75倍彗星在近日點(diǎn)的角速度大于它在遠(yuǎn)日點(diǎn)的角速度【衛(wèi)星參量】下列有關(guān)行星運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是（）。由e二可知，行星軌道半徑越大，角速度越小由可知,行星軌道半徑越大，行星的加速度越大由a二可知,行星軌道半徑越大，行星的加速度越小由G=m可知，行星軌道半徑越大，線速度越小【衛(wèi)星參量】下列關(guān)于行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（）。離太陽越近的行星周期越大離太陽越遠(yuǎn)的行星周期越大離太陽越近的行星的向心加速度越大離太陽越近的行星受到太陽的引力越大 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-【開普勒定律、衛(wèi)星參量】宇宙飛船進(jìn)入一個(gè)圍繞太陽運(yùn)行的近似圓形的軌道上如果軌道半徑是地球軌道半徑的9倍，那

55、么宇宙飛船繞太陽運(yùn)行的周期是多少年?若已知地球繞太陽公轉(zhuǎn)的速度是30km/s,則該宇宙飛船繞太陽公轉(zhuǎn)的速度是多少？【萬有引力】地球與物體間的萬有引力可以認(rèn)為在數(shù)值上等于物體的重那么在6400km的高空，物體的重力與它在地面上的重力之比為（）o2：1B.1：2C.1：4D.1：1【萬有引力】已知太陽的質(zhì)量為M,地球的質(zhì)量為叫，月球的質(zhì)量為氣，當(dāng)發(fā)生日全食時(shí),太陽、月亮、地球幾乎在同一直線上,且月亮位于太陽與地球中間，如圖所示。設(shè)月球到太陽的距離為r,地球到月亮的距離為r,則：衣用H亮雄球太陽對(duì)地球的引力和太陽對(duì)月亮的引力F?的大小之比為多少？月亮對(duì)太陽的引力F3與月亮對(duì)地球的引力之比為多少？【萬

56、有引力】在討論地球潮汐成因時(shí),地球繞太陽運(yùn)行軌道與月球繞地球運(yùn)行軌道可視為圓軌道。已知太陽質(zhì)量約為月球質(zhì)量的2.7X107倍,地球繞太陽運(yùn)行的軌道半徑約為月球繞地球運(yùn)行的軌道半徑的400倍。關(guān)于太陽和月球?qū)Φ厍蛏舷嗤|(zhì)量海水的引力，以下說法正確的是（）。A太陽引力遠(yuǎn)大于月球引力b太陽引力與月球引力相差不大月球?qū)Σ煌瑓^(qū)域海水的吸引力大小相等月球?qū)Σ煌瑓^(qū)域海水的吸引力大小有差異【萬有引力、平拋】某星球的質(zhì)量約為地球的9倍，半徑約為地球半徑的一半，若從地球表面高h(yuǎn)處平拋一物體，射程為60m,則在該星球上，從同樣的高度以同樣的初速度平拋同一物體，射程應(yīng)為（）o10mB.15mC.90mD.360m【重

57、力、萬有引力】據(jù)報(bào)道，最近在太陽系外發(fā)現(xiàn)了首顆“宜居”行星，其質(zhì)量約為地球質(zhì)量的6.4倍,一個(gè)在地球表面重量為600N的人在這個(gè)行星表面的重量將變?yōu)?60N。由此可推知，該行星的半徑與地球半徑之比為（）oA.0.5B.2C.3.2D.4【萬有引力】一宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺(tái)秤上。用R表加地球的半徑,表zjx地球表面處的重力加速度,s表加宇宙飛船所在處的地球引力加速度,FN表示人對(duì)秤的壓力，下面各式中正確的是（）。右玉一中物理必修二貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-A.g=0B.g=Rg/r2C.F=0D.F=mgNN【萬

58、有引力】已知地球的半徑R=6.37X106m,質(zhì)量M=5.98X1024kg,引力常量G=6.67xl0nNmVkg2o試冋:掛在赤道附近彈簧測力計(jì)下質(zhì)量為m=lkg的物體對(duì)彈簧測力計(jì)的拉力為多大?【開普勒定律、相遇】火星和地球繞太陽的運(yùn)動(dòng)可以近似看作同一平面內(nèi)同方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng)已知火星的軌道半徑r=1.5XIO】m,地球的軌道半徑r=1.OX10nm,從如圖所示的火星火地與地球相距最近的時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，估算火星再次與地球相距最近需多少地球年。（保留兩位有效數(shù)字）【萬有引力】要使兩物體間的引力減小到原來的1/4,下列方法可行的是（）o兩物體的距離不變，質(zhì)量各減小為原來的一半兩物體的距離變?yōu)樵瓉?/p>

59、的2倍，質(zhì)量各減為原來的一半兩物體的質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼囊话耄嚯x也減為原來的一半兩物體的質(zhì)量都變?yōu)樵瓉淼?倍，距曷不變【萬有引力】如圖所示，火箭內(nèi)平臺(tái)上放有測試儀II,火箭從地面啟動(dòng)后，以加速度g豎直向上彳故勻加速運(yùn)動(dòng)，升到某一高度時(shí)，測試儀器對(duì)平臺(tái)的壓力為啟動(dòng)前壓力的一半。已知地球半徑為R,求火箭此時(shí)離地面的高度。（為地面附近的重力加速度）【衛(wèi)星參量】有一星球的密度與地球的密度相同，但它表面處的重力加速度是地球表面上重力加速度的4倍,則該星球的質(zhì)量將是地球質(zhì)量的（）。A.14倍E.4倍C.16倍D.64倍【萬有引力、衛(wèi)星參量】假設(shè)太陽系中天體的密度不變，天體直徑和天體之間距離都縮小到原來的一半，

60、地球繞太陽公轉(zhuǎn)近似為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列物理量變化正確的是（）o 貴有恒，何須三更起五更眠；最無益，莫過一日曝十日寒-地球的向心力變?yōu)榭s小前的一半地球的向心力變?yōu)榭s小前的1/16地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期與縮小前的相同地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期變?yōu)榭s小前的一半【開普勒定律】宇宙飛船進(jìn)入一個(gè)圍繞太陽的近乎圓形的軌道上運(yùn)動(dòng)，如果軌道半徑是地球軌道半徑的9倍，那么宇宙飛船繞太陽運(yùn)行的周期是多少年？“沖舟兒寫：一【衛(wèi)星參量】2011年11月3日1時(shí)43分，中國自行研制的“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在距地球343公里的軌道實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接,為建設(shè)空間站邁出關(guān)鍵一步。若“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”的質(zhì)量相同，環(huán)