1、安全技術管理規程（上冊）1總則1.0.1為貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針，保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全，預防事故發生，制定本規程。1.0.2本規程適用于新建、改建標準軌距鐵路路基、橋涵、隧道、軌道、給水排水、房屋建筑的施工。對于客運專線和高速鐵路的施工，應視項目具體情況，做出必要的補充規定。1.0.3施工單位必須建立安全生產責任制，執行“管生產必須管安全”的原則。參加施 工的人員必須熟悉本規程，并符合本規程的有關規定，經安全考試合格后方準上崗。1.O.4編制施工組織設計和工程開工前。應制定安全生產的技術措施，經批準后貫徹執行。每項工序開工前，應按本規程有關規定制定安全操

2、作細則，并向施工人員交底。1.O.5既有線上施工必須執行鐵道部有關既有線施工確保行車安全的規定。1.0.6同一工地有幾個單位同時施工或不同專業交叉作業時，應共同擬定現場的安全技術管理辦法，做好協調共同執行。1.0.7施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施。1.0.8國家規定的特種作業人員，以及在勞動過程中容易發生傷亡事故的有關作業人員，必須經專業培訓和考核合格取得特種作業操作證后，方準上崗。1.0.9施工作業人員身體應健康，并定期進行身體檢查。凡患有不宜從事某項施工作業 的疾病人員，不得從事該項工作。1.0.10施工作業場所應根據作業的條件與危險程度，選用符合國

3、家、專業標準并具有 產品合格證和使用說明書的防護用品。1.0.11施工現場應設置安全防護設施。進入施工現場的人員，應按規定使用勞動保護用品。1.0.12施工所用各種機具設備應定期進行檢驗，不合格者嚴禁使用。1.0.13施工中應與氣象、水文站聯系，掌握氣溫、風沙、雨情、水文等預報，做好防范工作。1.O.14鐵路給水排水和房屋建筑工程的施工安全技術應符合國家相關專業技術標準的有關規定，當有可能影響行車安全時，應在施工組織設計中制定相應的安全技術措施。1.0.15鐵路工程施工中的勞動安全衛生措施，應在施工組織設計中確定。1.0.16鐵路工程施工中的安全技術工作除應符合本規程外，尚應符合國家現行的有關

4、 強制性標準的規定。此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!2基本規定施工準備施工前應對當地地形、地物、地貌、工程地質、水文地質、氣象、水電供應、交 通運輸、施工環境及地下隱蔽物等作好調查。根據調查情況應對運輸道路、材料堆放、生產生活設施及環境保護作全面安排，并繪制場地平面布置圖。臨時工程及附屬生產設施應避開不良地質處所，并應符合防洪、防火、防雷、防 風以及安全衛生和環境保護的要求。臨時房屋應修建在常年洪水位以上，施工時應符合下列規定：1房基應穩固，填方應夯實，高塹坡應有防塌措施；2屋面施工等高處作業，應有防墜落措施；3非承重結構上不得站人和堆放材料。臨時油庫設置應符合國家有關消防規定。

5、庫區應設圍欄，使用中應配足消防設備 并設專人看守，嚴禁在庫區內存放易燃物品。爆破器材庫必須符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠等要求，并應有良好的通風 和防爆照明設備。庫房距廠礦、村鎮、人口稠密處所、交通要道及其他建筑物的安全距離， 必須符合現行國家標準爆破安全規程(GB6722)的有關規定o臨時房屋及其他建筑物應安裝避雷設施，并定期檢查測試，不合格者應修理或更換。避雷設施的安裝應符合下列規定：1當屋面建筑材料為油氈、草等易燃物時，在屋脊上的避雷帶應支起高60cm,斜脊及屋檐上的避雷帶應支起高40cm,防雷裝置不得直接穿過易燃物；2由架空線引入室內的接人線，應在進入房屋處裝設接地等防雷裝置；3臨時

6、爆破器材庫、油庫等易爆、易燃物品倉庫，應安裝獨立的避雷針。各種易燃、易爆、有毒等危險品應分庫存放。需臨時存放在施工現場時，相互間 距不得小于30 m,距其他建筑不得小于 25mo永久性、半永久性庫房應符合國家現行有關的 安全規定?，F場道路應保持暢通。主要干道不應低于四級公路的標準。險峻地段應設安全標 志，必要時設置欄桿及路緣石墩。便橋應按設計允許荷載掛牌提示，嚴禁超載。臨時道路養護維修，應在施工地段兩端設立警示標志，必要時設專人防護。臨時渡口應設在河面開闊、河床穩定、水流較緩的安全地段。人員、車輛過渡 必須符合渡口有關安全規定。施工現場應有安全標志。在懸崖、陡坎、溝、槽、坑、井等危險部位必須設

7、有 防護設施和安全標志。在臨街、交通干道附近和居民密集地段施工時，必須設安全圍擋和警示牌，實 行封閉管理。嚴禁非施工人員進入施工現場。材料堆碼、裝卸和搬運各類物資應按品種、規格堆碼整齊、穩妥，不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及構配件等的底部應按規定加設墊塊，并應符合下列規定：1易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固，高度不得超過2m：2片石堆放高度不得超過1m,條石、塊石堆放高度不得超過1.5m,磚塊堆放高度此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!不得超過2m并應平置堆放，互相壓疊；3用人工堆放袋裝材料時，其高度不得超過1.5m：4堆放鋼板及鋼桿件時，其高度不得超過1m,每層應用墊木隔開；5存

8、放壓縮氣瓶時，應立放于無油、干燥、通風良好、無日光直射的室內。裝卸搬運危險品必須符合國家現行有關的易燃、易爆、有害物品管理規定，并應 輕搬輕放，每人負荷不宜過重。在裝卸搬運有毒和腐蝕性物品時，不得采用直接接觸身體的裝卸方法。裝卸作業應符合下列規定：運作業場地應平坦寬敞，跳板應堅固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不應大于1: 32作業前應有專人負責說明物料種類、性質、質量、裝運地點等有關注意事項和不安全因素；3大型設備的裝卸運輸應制定安全技術措施，并應有專人指揮；4裝卸管材、鋼筋、型鋼及細長構件時，應動作一致；超出車身部分應加托架，捆 綁牢固；5使用滑車倒鏈裝卸重物時，不得超載；6采用漏斗棚架裝料

9、，棚架下嚴禁站人或通行。當使用輕型小車裝運材料時，前后兩車宜保持2m以上間距，上下坡道時宜保持lOm以上問距。運輸大型物件和重型機械設備時，必須符合交通部門運輸大型物件的有關規定。施工機械施工機械使用應符合下列規定：1機械設備使用前應經過調試、檢測，確認技術性能和安全裝置狀態良好后方準使用；2壓力容器、壓力管道和防爆設備管理，必須按照國家現行有關規定執行；3施工機械應指定司機負責保管，輪班作業應執行交接班制度。施工機械操作人員應符合下列要求：應熟悉機械的性能和操作方法，并具有對機械發生事故時采取緊急措施的能力：2操作人員應按機械設備的規定使用，不得超出規定的使用范圍或超負荷運轉；3駕駛室或操作

10、室內不得超乘、存放或運送易燃、易爆物品：4操作人員不得擅自離開工作崗位，嚴禁疲勞作業，嚴禁機械帶故障作業；5機械設備在施工現場停放時，應選擇安全地點，并將帶負荷的部件放松， 并設有制動、防滑、防凍措施。施工機械檢修保養應符合下列規定：1機械設備不得在運轉中進行維修、保養、調整；2液壓系統發生故障，停止作業檢修時，應釋放壓力；3不得在坡道上停放或檢修機械，當需在坡道上檢修時應做好防護。施工機械在特殊環境中作業應符合下列規定：l危險地段作業時，應設立安全警示標志，并設專人指揮。2在高壓電線下附近作業或通過時，施工機械與輸電線之間的安全距離不得小于表2.3.4的規定。表2.3.4施工機械與輸電線之間

11、的安全距離(m)電壓、(mV)起重機械其他施工機械1-2525-11C110-200此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!位置111520-4060-11C20040 1折減系數（）85757060500J注：鋼絲繩表面磨損或銹蝕量是以每根鋼絲的直徑計。5鋼絲繩斷絲達到表 2.3.5 -3的規定時，應予更換。表2.3.5-3鋼絲繩斷絲更換標準鋼絲繩的股數及絲數6 X 19=U4加麻芯一根6 X 37=222加麻芯一根6 X61=366加麻芯一根18 X 19=342加麻芯一根鋼絲繩結構形式交叉絞絲J頃向絞絲交叉絞絲J頃向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲J頃向絞絲每扭節距中不準 超過的斷絲數

12、1262211361836182.3.6起重吊裝作業應符合下列規定：1起重指揮應由技術培訓合格專職人員擔任。作業前，應對起重機械設備、現場環 境、行駛道路、架空電線及其他建筑物和吊重物情況進行了解，確定吊裝方法。2有下列情況之一者不得起吊：1）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時；2）吊索和附件捆綁不牢時；3）吊件上站人或放有活動物時；4）重量不明、無指揮或信號不清時。3起重機的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應齊全完整，靈敏可靠，不得用限位裝置代替操縱機構進行停機。4不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時，不得在重物上堆放或懸掛零星物此文檔部分內容來源于網絡，如有

13、侵權請告知刪除!5起重吊裝物件時，不得忽快忽慢和突然制動。非重力下降式起重機，不得帶荷自由下落。2.3.7起重吊裝用的鋼絲繩，其安全系數必須符合表2.3.7的規定。表2.3.7起重吊裝鋼絲繩的安全系數用途安全系數用途安全系數覽風繩3吊索（無彎曲時）6手動起重設備4.5捆綁吊索8機動起重設備5載人升降機142.4施工用電施工現場用電應采用三相五線制供電系統，且工作接地電阻值不得大于4Q;供電線路始端、末端必須作重復接地；當線路較長時，線路中問應增設重復接地，其電阻值不應大于10a。施工用電應進行施工用電設計，并采用三級配電二級保護方式。用電設備應實行一機一閘一漏（漏電保護器）一箱（配電箱）；漏電

14、保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。配電室及其設備應滿足下列要求：設在靠近電源、無塵、無蒸汽、無腐蝕介質及無震動的地方，并應采取 防止雨雪和動物侵入的措施；應配置砂箱和絕緣滅火器；電屏（盤）和控制臺兩端應與重復接地及保護接零做電氣連接；盤）應裝設短路及過負荷保護裝置、漏電保護器；盤）上的各配電線路應編號，并標明用途；設專人值班，停送電應專人負責。自備電源應滿足下列要求：1自備發電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統，接地電阻值不得大于4Q ;2發電機組應與外電線路電源聯鎖，嚴禁并列運行；3發電機組應設置短路保護和過負荷保護裝置；4多臺發電機并列運行時，必須在機

15、組同期后向負荷供電。架空線路應滿足下列要求：1架空線應采用絕緣導線，并架設在專用電桿上，不得掛在樹木、腳手架上。2導線的選用應根據負荷大小、允許電壓損失、機械強度等確定。3架空線路之問及與各種設施之間最小安全距離應滿足下列要求：1）外電架空線與施工現場機動車道交叉時，其最低點與路面的垂直距離不應小于表2.4.6-1的規定。表2.4.6-1機動車道路與外電架空線路交叉時的最小垂直距離外電線路電壓1 kV以下110kV35kV最小垂直距離（m）6772）通信線路與低壓線路之間的距離不得小于1.5m,低壓線路之問的距離不得小于0.6m,低壓線路與10kV以上高壓線路之間的距離不得小于1.2m, 10

16、 kV高壓線路相互之問的距離不得小于 0.8m。3）外電架空線路與鐵路交叉時，其最低點與軌面的垂直距離不應小于7.5m。4）在建工程（含腳手架具）的外側與外電架空線路邊線之問應保持表2.4.6 2規定的最小安全操作距離。當不能滿足時，應采取增設屏障、遮欄或保護網，并懸掛警告 標志牌等防護措施。此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!表2.4.6 -2腳手架的外側邊緣與外電架空線路 邊線之間的最小安全操作距離1外電線路電壓1 kV以下1 10kV35-110kV154-220kV330-500kvI11安全操作距離(m)4681015 1電纜線路敷設應符合下列規定：1電纜線應根據環境條件，

17、采取埋地或架空敷設，嚴禁沿地面敷設；2電纜類型應根據負荷大小、允許電壓損失計算確定；3電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于 1s電箱及開關箱應滿足下列要求：1固定式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離應大于0.6m：2配電箱及開關箱應安裝在干燥、通風及常溫場所，嚴禁設在有瓦斯、煙氣、蒸汽 及其他介質中；3配電箱及開關箱內應分設工作接零和保護接零端子匯流排；4配電箱應采取防曬、防塵措施，并配鎖。工照明和行燈的安全電壓應符合下列規定：1在金屬容器內作業或特別彳濕的環境中應使用12V安全電壓；2在隧道開挖工作面，橋梁基礎的

18、井下作業和夜問滑爬模提升，組合鋼模板作業， 給排水的大口徑井下作業，房屋的狹小空問和溝、 槽、池內施工以及各種機床和其他易發生電擊危險場所應使用 36V安全電壓。生活照明用電，不得擅自拉線、裝插座。不得私自使用電爐及其他功率較大的電 器。漏電保護器必須符合現行國家標準剩余電流動作保護器的一般要求 (GB6829),并應定期檢查。夜間和井、地下及影響施工安全作業場所照明標準應符合有關規定?；炷僚c砌體工程混凝土工程使用的模板及支架結構的穩定性、剛度和強度應滿足施工要求，其承 載能力應滿足支承新澆混凝土的重力、側壓力以及施工過程中產生荷載的要求。使用木工機械加工木模時應符合下列規定：1使用帶鋸時，

19、人員應站在兩側，送料手不得進入臺面，接料時不得越過鋸口；2使用圓盤鋸時，上鋸人員的手距鋸齒不得小于30cm,下鋸人員應待木料推出工作臺或鋸片20cm后方可接料；3使用平刨機時，手指距刨口不得小于5cm,嚴禁用手推送木料；使用壓刨機送料時，手指必須離開滾筒 20cm以外，接料人員應待刨料離開臺面后方可接料；4鋸、刨短料應使用木棍或壓棍推送；5打孔機打眼時，應使用夾料器，不得用手扶料；1.5m以上的長料必須使用托架。地面以下的模板安裝、拆除，應先檢查坑壁穩定和支護牢固情況。深長基礎宜分 層支模，邊裝邊支，逐層施工。地面以上的模板安裝，應分段分層自下而上，逐層支撐穩固。模板支架應安設在堅固地基上，并

20、有足夠支承鋼筋加工應符合下列規定：1機械除銹應在調直后進行；2鋼筋調直機應固定，手與飛輪應保持安全距離；調至鋼筋末端時，應防止甩動和此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!彈起傷人；3鋼筋切斷機操作時，不得將兩手分在刀片兩側俯身送料；4不得切斷直徑超過機械規定的鋼筋；5鋼筋彎曲機彎制鋼筋時，工作臺應安裝牢固；被彎曲鋼筋的直徑不得超過彎曲機 規定的允許值；6彎曲鋼筋的旋轉半徑內和機身不設固定鎖子的一側，嚴禁站人。鋼筋焊接應符合下列規定：1鋼筋焊接（弧焊、對焊、點焊等）場地應干燥、平整、無雜物；2進行閃光對焊時，對焊機上應安裝防護罩和圍屏，焊接長鋼筋應設托架；3施焊作業不得在雨中進行；豎向電

21、硝壓力焊機應專設地線；4焊機操作人員站立的地面，宜鋪墊絕緣面層。張拉預應力混凝土鋼筋時，預應力張拉區應有明顯標志，非操作人員不得入內， 構件兩端不得站人?；炷翑嚢钁舷铝幸幎ǎ?人工推車上料，道路應平整暢通，非工作人員不得在通道上逗留；2攪拌作業時，不得將頭、手伸人料斗和機架之問，手或工具不得伸入攪拌筒內扒 料、出料；3料斗升起時，人員不得從料斗下方穿行；作業后應將料斗落到坑內，當升起或清 除料斗坑內雜物時，應將料斗用鏈條扣牢。2.5.10混凝土攪拌輸送車行駛應符合國家現行有關交通管理法規的規定。行走時，滾筒轉速應控制在13r/min,當進入不平路面時，滾筒應停止轉動。軌行式混凝土運輸車使

22、用應符合下列規定：1運行速度不得超過10km/h,運行中應加強噫望注意信號，通過彎道、岔道或不 平軌道時應降低速度；、放電纜時，必須將外線電源切斷?；炷凛斔捅冒惭b使用應符合下列規定：1混凝土輸送泵不得安放在斜坡上或水坑內；2水平泵送的管道敷設應減少彎曲，管道問支撐應牢固，接頭處應密封，Y形管道應裝接錐形管；3垂直泵送管道敷設時，應在垂直管架設的前端裝接長度不小于10m的水平管，水平管靠近泵處應裝逆止閥；4敷設向下傾斜的管道時，下端應裝接一段水平管，如傾斜度較大，應在坡度上端 安裝排氣活閥；5用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口前方10m以內不得站人?；炷帘密囀褂贸龖媳疽幊痰?2.5.12條有

23、關規定外，尚應符合下列規定：1車輛行駛時，外伸支腳和布料桿應完全收回，并插好鎖銷；2停車地點應平坦、堅實，就位后應及時墊好墊木、放下支腳，顯示車燈。使用吊斗（罐）運輸混凝土時，吊斗（罐）不得碰撞欄桿和腳手架，嚴禁超載吊運。混凝土灌筑應符合下列規定：1灌筑平臺或腳手架應搭設牢固。2灌筑基礎部位混凝土時，應檢查基坑邊坡穩定情況，灌筑時安裝或搭設的串筒、 溜槽（管）或減速漏斗等，必須綁扎牢固，并嚴禁人員站在上面作業。3水下混凝土灌筑應搭設平臺。重疊作業時，平臺應采取滿鋪腳手板等安全措施，作業時，上下人員應相互配合。 2.5.16 擋護工程砌筑時，應先作好排水，經常檢查基坑邊 坡。高出地面時，人員不得

24、靠近墻腳或坡腳。 砌筑錐體護坡時，不得采用從上向下自由滾落 的方式運輸石料。砌筑用石料不宜超過 50kg,砌筑中應防止砸傷手腳?；炷良捌鲶w工程中的沙石采集應符合本規程附錄A的規定。此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!防火、防爆、防毒、防風施工防火必須符合鐵道部現行鐵路工程設計防火規范（GB10063）和國家現行有關消防安全規定。易燃和可燃材料的存放場所與作業場地，應保持足夠防火間距并留出消防通道，配設消防器材?，F場動火的作業點，應采取相應的防火措施。當需立體交叉動火作業時，應用非 燃燒材料進行隔離。現場的生產、生活區應配置消防設施。消防器材應有專人管理，定期檢驗。房屋、 庫棚、料場

25、等的消防安全距離，應符合國家現行有關的消防規定。室內設置火爐取暖時，應有預防煤氣中毒的措施。各種氣瓶的運輸、存放和使用，必須符合現行國家標準氣瓶安全監察規程（質 技監局鍋發2000250號）的有關規定。氧氣瓶與乙快瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴禁同室儲存； 放置地點不得靠近熱源和電器設備，距明火的距離不得小于10nl凡有毒、有粉塵侵害的作業，必須符合國家或地方環保部門的有關規定，并制定 相應的防護措施。熬制瀝青、硫磺膠泥和砂漿時，除按國家現行有關消防規定執行外，尚應符合下 列規定：1室外熬制瀝青、硫磺膠泥和砂漿的地點，應設在施工現場的下風方向并遠離住所， 并用耐火材料搭設雨棚。不宜在室內、電線下方熬制

26、。2嚴禁在烈火空鍋時投料及中途投放大塊瀝青、硫磺；溶液不得超過鍋容量的3/4,嚴禁用錫焊制品盛裝熱瀝青、硫磺膠泥和砂漿，裝熔液量不得超過容器容量的2/3。人員離開時，必須滅火。3吊運熱瀝青、硫磺膠泥和砂漿時，吊運范圍內嚴禁站人?，F場施工應掌握風力預報，在危及施工和作業安全時應采取措施或停工：1在風力達到4級時，不宜進行防水層作業；2在風力達到5級時，不應進行吊運安裝玻璃、橋梁防水層等作業；3當風力達到6級時，應停止露天起吊、裝卸、高處作業、水塔的水柜安裝、浮運 架梁、泵送混凝土等作業。高處作業高處作業中的安全標志和各種用于高處作業的設施，使用前應檢查。高處作業中所用的物料，應堆放平穩，不得妨礙

27、通道。高處拆下的物件、余料和 廢料，不得向下拋擲。高處作業必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾 根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業應設置防護圍欄和安全網；懸空作業應有可靠的安全防護設施。設置在建筑結構上的直爬梯及其他登高攀件，必須牢固、可靠。供人上下的踏板 承載力不應小于 1.1 kN 。移動式梯子在使用中應符合下列規定：1梯腳底應堅實，梯子上端應有固定措施，人字梯錢鏈必須牢固；2在同一架梯子上不得 2人同時作業。高處作業不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業時，應在上下兩層中問用密鋪 棚板隔離或采用其他隔離設施。高處作業遇有架空輸電線路時，應按本規程第2.4.6

28、條有關規定執行。當保持安全距離有困難時，應停電或采取可靠的安全防護措施，并經有關部門批準后方可作業。此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!季節性施工冬期施工應符合下列規定：進入冬期前，施工現場應提前做好防寒保暖工作， 人行道路、跳板和作業場所等應采 取防滑措施；采用煤爐和暖棚施工時，應有防火、防煤氣中毒的措施， 配水設備及土建工程均應按照有關冬期施工的規定辦理。嚴寒和寒冷地區操作機械時，應有防凍措施，駕駛車輛不得在有積雪和冰層的道路上快速行駛；上下坡和急轉彎時，應避免緊急制動。在江河冰面上通行時， 事先應調查冰層的厚度及承載能力；冰面承載力不夠地段嚴禁通行。4江河解凍前應制定防流冰方案

29、。雨期施工應符合下列規定：雨期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況，制定施工期間的防洪、 排澇安全防護措施。雨期前，必須對施工場地、材料堆放、生活駐地，運輸便道及水電設備的防洪、防雨、 排澇等設施進行檢查，排澇溝渠必須疏通；人行道路、跳板和作業場所等應采取防滑措施。暴雨前后，應對腳手架、纜風繩、地錨、邊坡、基坑、臨時房屋和設施等進行檢查； 發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電或有可能發生坍塌的施工地段，應及時修復和加固。4處于洪水可能淹沒地段的機械設備、材料等應采取防洪措施。高溫季節施工，應按勞動保護規定做好防暑降溫工作。3路基一般規定路基工程施工前應編制土石方工程和特殊地段的安全技術措施

30、。路基土石方施工前，應先做好場地布置，對巖體裂縫及滑動面、地表水和地下水等影 響安全的隱患，應制定相應的安全技術措施。路基位于滑坡體上施工時，應在滑坡體上設觀測樁，由專人觀測滑坡體位移情況。若 有變化，應采取相應措施。在崩塌、巖堆地段開挖石方應采用控制爆破。在崩塌地段刷坡應設明顯的安全標志。施工場地狹小、行人和機械作業繁忙的地段應設臨時交通指揮人員。增建第二線位于既有線上方時，應設防止土石滾落的防護設施。路堤在不穩定的地面斜坡及易于傾坍滑動的斜坡上施工時，人行道應離開填方坡腳線5m以外，并應設警告標志。在泥沼、淤泥地帶填筑路堤采用人工清淤時，應探明泥沼性質及深度，采取相應的安 全技術措施。填石

31、路堤邊坡的碼砌宜與逐層填筑保持在同一高度。采用機械填筑應符合下列規定：在填土區邊緣應設置安全標志；土方機械作業時，無關作業人員不得靠近機械；在挖掘機土斗的回轉半徑范圍內，人員不得停留或通過；此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!鏟運機的運行道路寬度應大于鏟運機寬度1.0m ;電動蛙式打夯機停用時應切斷電源；在水中填筑路堤，應先查明水深和流速，制訂打撈搶救措施；7高邊坡路堤施工，應制定相應的安全防護措施。3.2.5橋涵缺口的填筑應符合下列規定：錐體和臺后路基填土，宜采用順序作業，填土和夯實作業應避免相互干擾;錐體坡面鋪砌，應符合本規程第3.2.3條的規定；錐體護坡上不得停放夯具，作業人員

32、不得在護坡下休息。路 塹路塹開挖應自上而下進行，嚴禁掏底開挖。開挖時應定期對坡面、坡頂的穩定情況進行檢查，發現異常現象應立即處理。分層開挖時，作業面應相互錯開，嚴禁重疊作業。嚴禁在松動危石下方作業、休息和存放機具。路塹開挖危及運輸道路及建（構）筑物時，應采取安全防護措施。高處作業應符合本規程第2.7節的有關規定。在路塹內高陡斜坡、凍脹泥濘地段作業，應采取相應的安全技術措施。清方過程中，發現有瞎炮、殘藥、雷管時，必須及時由爆破人員處理。棄土時不應影響路塹邊坡和棄土堆的穩定。嚴禁在泥石流溝堆棄土石。特殊路基軟土路基施工應符合下列規定：施工應根據現場條件、施工方法制定相應的安全技術措施；2運土道路的

33、填筑、路面結構應能符合使用要求；3在軟土地段填筑路堤，應先作好排水，并按設計要求作好地基處理；填筑中，應 進行沉降和位移觀測，防止路堤坍塌危及人身安全：4施工機械及其配套設備的基礎應牢靠、平整，設備組裝時應防止不均勻下沉。濕陷性黃土路基填筑，采用浸水法處理濕陷性黃土地基時，其浸水坑與建筑物之 間的安全距離應符合設計要求。巖溶及其他坑洞地區路基施工，應檢查坑洞內情況，對不穩定的巖溶坑洞應加強 臨時支護，坑洞中有害氣體應通風排除。風沙地區路基施工應符合下列規定：1路基施工應根據風向及地形、地貌制定安全技術措施；2工地生產、生活房屋宜集中設置在有防風條件的地方：3路基兩側同時作業時，迎風側與背風側的

34、施工應相互錯開：4在施工區域內，道路均應設固定標志，人行道路坡度不應陡于1:3。多年凍土地區施工，應對可能因受凍而損壞的機具設備、炸藥、管道等采取保溫 防凍措施。路塹開挖時，應注意陽面凍土因受熱融化而坍滑。滑坡、崩塌、巖堆和陡坡地段施工應符合下列規定：1應作好滑坡體外的截、排水溝，阻止水流入滑坡體內：2滑坡體應設置觀測點，觀測其動態變化，發現異常及時采取防范措施：3在滑坡范圍內不得搭蓋工棚、堆放機具：4開挖擋墻基槽應從滑坡體兩側向中部分段跳槽進行，并加強支撐、及時砌筑和回填墻背，嚴禁全面拉槽開挖，棄土不得堆在滑坡體內；5開挖崩塌、落石和巖堆地段路塹， 應先清理危石和修建攔截建筑物；巖堆開挖前，

35、必須將坡面的松動危石清除；開挖過程中發現山體有滑動或崩塌跡象時，應即停止開挖，采取相應措施；此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!6在陡坡施工時，嚴禁重疊作業，必要時應設臨時攔擋設施防止落石傷人;7雨期和冰雪融化期不宜開挖堆積體，不得夜間施工；8人行道必須設在距邊坡線或主要裂縫5m以外，并設警告標志。支擋結構擋土墻、護墻明挖基礎施工應符合下列規定：1對開挖較深且邊坡穩定性較差的基坑，應分段跳槽開挖，加強臨時支護；2基坑棄土或坑邊材料的堆放位置與高度應不影響基坑的穩定。砌筑擋土墻、護墻，不得重疊作業。大型壓實機械與墻背的距離不應小于1m,且應采用靜壓方式。支頂危石或嵌補坡面時，應制定相應

36、的安全保護措施。錨桿擋土墻施工采用高壓風、水吹孔時，應有安全防護措施。預應力錨索施工腳手架平臺應用錨桿固定在巖壁上，平臺四周應設防護欄桿。鋼 絞線錨具端應設置安全防護欄，張拉時近旁嚴禁站人。土釘墻施工應隨開挖工作面自上而下分層進行，每層開挖的最大高度應與該土體的自穩能力相適應，保持邊坡穩定。3.5.7抗滑樁開挖應符合下列規定：1樁口應設防止地表水流入的設施及防止墜物的護欄；2人員上下應有安全可靠的設施，不得攜帶任何工具、材料；3孔下必須設掩避所，工作人員不宜超過 2人，起吊時應明確聯系信號，統一指揮；4孔下有害氣體含量應隨時檢測，超過規定標準時應進行通風，達到允許濃度標準 后方可作業；5孔內爆

37、破應符合現行國家標準爆破安全規程(GB6722)的有關規定：6井下作業，不得攀扶箍筋上下；7灌筑混凝土應防止雜物下落傷人。樁板式擋土墻施工當錨固樁上端加設錨索(卞f)時，應符合本規程第3.5.5條的規定。坡面掛網、噴護作業時，應設置腳手架，不得攀扶錨桿頭上下。護坡擋墻施工的提升作業應符合下列規定：1使用吊斗提升時，裝載物不得超過斗幫；2使用平板提升時，平板應設置防護攔桿及進出裝置。3.5.11支撐滲溝開挖深度超過1.5m時，應加設支撐。開挖后應立即回填，防止雨水浸泡基坑，危及人身和行車安全。爆破作業爆破作業必須按現行國家標準爆破安全規程(GB6722)要求，編制爆破設計方案，制定相應的技術措施

38、。爆破作業應根據地形、地質和施工地區環境的具體情況，采取相應的防護措施。爆破器材應由裝炮負責人按一次需用量提取，隨用隨取。放炮后的剩余材料，應 經專人檢查核對后及時交還入庫。裝藥應符合下列規定：1裝藥前，非裝藥人員應撤離裝藥地點；裝藥區內禁止煙火；裝藥完畢，應檢查并 記錄裝炮個數、地點；2不得使用金屬器皿裝藥；3起爆藥包應在現場裝藥時制作。大霧天、黃昏和夜間不應進行爆破。確需在夜間爆破時，應采取有效的安全措施。遇雷雨時應停止爆破作業，并迅速撤離危險區。起爆前應作好下列防護工作：1起爆應由值班人員監督和統一指揮；此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!2警戒區用圍必須設警戒人員；警戒范圍：

39、小藥量爆破應距離放炮地點200m以外，用藥量較多的爆破的警戒距離應經過計算確定；3警戒區內的人、畜應撤離，施工機具不能撤離的應有可靠的防護；4在有車、船通過的施工地段，確定爆破時問，應事先與有關運輸部門取得聯系。起爆應符合下列規定：1導火索起爆時，點炮人員必須有計劃地依次點炮并選好撤離線路及躲炮地點。每 人每次點火應以信號雷管控制點炮時間。信號雷管的引線長度應比最短的點炮引線短0.8m,其總長不得小于1 m。2火花起爆必須用導火索或專用點火器材，嚴禁用火柴、煙頭和打火機。爆破中應記錄起爆個數，最后一炮響后20min,方準進入爆破區檢查。3當近處有閃電和雷聲或云雨彌漫可能突然發生雷電時，嚴禁使用

40、電雷管起爆。4同一施工地段有若干工點同時爆破時，必須統一指揮，在全部警戒和防護工作未 完成之前，嚴禁任何一處起爆。起爆器的手柄應始終由爆破組長一人保管。處理瞎炮應符合下列規定：1應由原裝藥人當場處理；處理瞎炮時，不得撤除警戒；遇特殊情況，經施工負責 人準許后，可在下次放炮或休息時處理；瞎炮位置應設明顯標志，其周圍5m內禁止人員通2炮眼中的爆破線路、導火索、導爆索等檢查完好時可將引線或電線重新接通，再行起爆。3應在取出堵塞物后重裝起爆藥包。4不得在殘眼中繼續打眼。5可在距瞎炮不小于 0.6m處打一平行炮眼進行誘爆。6硝錢類炸藥可用水沖淡。4橋涵一般規定橋涵工程施工前應編制相應的安全技術措施。在通

41、航河道上施工時，應事先與航運部門協商，清除河道障礙物，辦理航標設置 及發布公告等事宜。施工完畢，應對施工影響段河道進行清理。水上作業時應配備救生船只及其他救生設備。橋上進行鋪架作業時，橋下嚴禁車輛、船及行人通過。明挖基礎基坑開挖應符合下列規定：對鄰近建（構）筑物或臨時設施有影響時，應提前采取安全防護措施。2基坑頂面應提前做好地面防、排水設施。3基坑開挖時，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土。4基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載問的安全距離應根據基坑深度、坡度、地質和水文條件及動載大小等情況確定，且不應小于1.0m。必要時應采取其他措施。5用卷揚機牽引小車上坡時，宜用小鋼絲繩牽引，其安全系數不應

42、小于5。6在土石松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時，應先作好安全防護； 當基坑開挖需要爆破時，應執行現行國家標準爆破安全規程（GB6722）中的有關規定；土質松軟層基此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!坑開挖必須進行支護。7基坑開挖時，應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或遇涌 水、涌砂時，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續施工。8采用天然凍結法開挖基坑時，應根據地質、水文、氣溫等情況，分層凍結、逐層開挖，嚴禁破壞凍結層。當氣溫劇烈回升、河水 l卜升時，應提前搞好防水、排水工作。9基坑采用排水法降低水位時，對降低水位區域的建（構）筑物町能產生沉降，應加強觀測，必要時

43、采取防范措施。10在排水過程中，當出現大量砂漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內側坍塌等情況時， 應暫停抽水，采取加固措施。ll拆除多層井點應自底層開始逐層向上進行，在下層井點拆除巾，上部各層井點 應繼續抽水?；幼o壁應符合下列規定：1擋板支撐護壁應滿足下列要求：1）根據土質情況確定分段分層支護開挖，每層開挖深度不宜超過1.5m,邊挖邊支；2）當發現支撐變形或折斷時，應立即加固；3）支撐拆除應自下而上分段進行。2噴射混凝土護壁應滿足下列要求：1）護壁前，應對坑口頂緣進行防護加固；2）噴射混凝土時，噴嘴不得面對有人方向；3）作業中，噴射機發生故障時，應先停風、水后再處理。3混凝土圍圈護壁應滿足下列要求：

44、1）混凝土圍圈應開挖一段、灌筑一段；2）頂層護壁口應高出地面 0.3m以上?；訃呤┕舷铝幸幎ǎ簯艹惺芩?、土和外來的壓力，并防水嚴密；2在圍堰內作業，遇有洪水暴漲或漏水滲入不能控制時，作業人員應立即撤離；3土圍堰填筑寬度應滿足水壓力及流水沖刷要求；4鋼筋籠卵（片）石圍堰，鋼筋籠下水時應打樁固牢。鋼板樁圍堰施工時應符合下列規定：1鋼板樁起吊需要改變吊點位置時，其吊點位置不得低于樁頂下l/3的樁長；2鋼板樁用錘擊下沉時，樁頂應有樁帽；樁帽變形時，應及時更換。鋼套箱圍堰施工應符合下列規定：位下錨時，應防止錨鏈（繩）纏繞或刮帶傷人；拋錨地點應設置浮標；2鋼套箱落床尚未穩定前， 應防止往來船舶

45、、飄流物等碰撞導向船、 浮標和錨索等；3鋼套箱取土下沉時，抓泥斗不得碰撞鋼套箱側壁。雙壁鋼圍堰施工應符合下列規定：1在壁板或隔板內焊接時， 應采用機械通風，艙內的空氣溫度不得超過 25 C,二氧 化碳等有害氣體的濃度含量不得超過0.5 %。2圍堰在浮船或浮箱上組拼或定位時，浮船或浮箱的四個方位均應設置纜風繩并下錨固定，在錨碇路線上應設浮標。浮船及浮箱上，應備有足夠數量的救生及防火設備。3雙壁鋼圍堰接高下沉加載時，應加強纜風繩固位，防止圍堰傾斜。圍堰頂面應高出水面1.5m以上，有漲潮或風浪時應考慮加高。4圍堰內開挖需要潛水爆破時，應符合本規程附錄B和現行國家標準爆破安全規程（GB6722）的有關

46、規定。5雙壁鋼圍堰水下切割拆除時，應符合本規程附錄B中的有關規定。當圍堰切割成上、下兩節時，在連接構件處，應裝倒插連接裝置，并加設支撐。在吊卸時，起吊繩不得反凝土與砌體基礎施工時應符合本規程第2.5節中的有關規定。此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!樁基礎沉樁基礎施工應符合下列規定：移動軌道應鋪設平順，軌距準確，軌道釘牢，軌道端部應設止輪器。2打樁機架移動時，機體應平穩，樁錘應放在機架的最低位置。采用滾杠滑移打樁 機時，工作人員不得在打樁機架內操作。3附有千斤頂的打樁機移位時，四角的千斤頂應支頂平穩， 并在樁架頂拉好纜風繩。4水上打樁平臺與樁機底座應連接牢固。5浮式沉樁的樁架與船體必

47、須連接牢固。船體定位后，應用錨纜封固，浮船在施工 中不得晃動。6起吊沉樁或樁錘時，作業人員不得在吊鉤下或樁架龍門口處停留。7采用高壓射水輔助沉樁下沉施壓時，應防止沉樁急劇下沉造成樁架傾倒。射水沉 樁時，應待樁身入土達到穩定時再射水。8震動打樁機啟動后，作業人員應暫離基樁。震打中出現震樁回跳，機械發生異響， 應停震檢修。9拔樁前，應按規定拔力進行試拔，不得超負荷拔樁，不得硬拔。1O在海濱地區漲潮使用吊船拔樁時，應防止吊機扒桿折斷，導致吊船傾覆。落潮 時應防止吊船淺擱。11采用錨固樁或頂梁千斤頂施力拔樁時，被拔樁及錨固樁的各連接處應牢固。千 斤頂的置放點應避免偏心。鉆孔樁基礎施工應符合下列規定：1

48、鉆機安裝時，機架應墊平，保持穩定，不得產生位移或沉陷，鉆架頂端應用纜風 繩對稱張拉，地錨應牢固；2鉆孔時，鉆速不得過快或驟然變速；孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍；3停鉆后，鉆頭應提出孔外安全放置，孔口應遮蓋防護。沖擊鉆機造孔應符合下列規定：1所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應配置適當。沖擊中，鋼絲繩的松弛度應適宜， 制動良好。2沖孔時，非作業人員不得進入沖擊區范圍內。當檢、測鉆孔或吊泥漿出孔時，鉆 頭應放置在安全位置。3提升鉆頭到接近護筒底緣時，應減速平穩提升。旋轉鉆機進鉆時，高壓膠管下不得站人。水龍頭與膠管連接處應用雙夾卡住。鉆 機旋轉時不得提升鉆桿。加接鉆桿時，連結螺栓嚴禁用普通螺栓代替。套管鉆機

49、造孔應符合下列規定：業中高壓軟管不得與機架接觸。導管加接時，機體應支墊平穩，不得下 沉歪斜。2開挖時，當沖抓鉆頭脫離皇冠后，上導向環應快速放繩，防止鋼絲繩被折斷，制 動裝置應安全可靠。3清孔使用的高壓水或高壓風的管路接頭，應連接牢固，并能承受水、風壓力。挖孔樁基礎施工應符合下列規定：1挖孔樁較深時，孔壁應支護，滲水時應采用抽排水措施。2樁孔周圍應有防、排水設施。3孔口圍圈應高出地面 0.3m以上，并設防護欄?？卓诎踩輵獟炖喂獭?夜問作業應懸掛示警紅燈。挖孔暫停時，孔口應設蓋防護。5孔內作業時應有防止物體墮落措施。相鄰兩孔中，當一孔爆破或灌筑混凝土時， 另一孔的挖孔人員應停止工作，并撤出井孔。

50、6人工挖孔，當孔內二氧化碳含量超過0.5%,或作業人員已感不適時，應采取通風措施。7人工挖孔深度超過10 m時，應采用機械強制通風。挖孔深度大于15 m時不宜采用人工挖孔。此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!8樁孔內巖石需要爆破時，應符合本規程第3,6節的有關規定，并嚴格控制炸藥用量，不得使用火雷管。管柱基礎施工應符合下列規定：導向結構應牢固；2管柱震動下沉時的震動力對鄰近建（構）筑物或臨時設施有影響時，應采取防護措施；3管柱下沉接長，應按配套的管節及標志連接，連接時柱夾應夾牢，焊接（緊固）應可靠；4在管柱內除土時，應在管柱上安設承重工作平臺及護欄：采用抓泥斗出土時，管 內外水壓力應

51、保持平衡?；信_施工應符合下列規定：1搭設的操作平臺及支撐系統應連接牢固，并能承受所有施工機具與用料的重量。2插打樁基的定位樁組成的施工平臺，應高出設計施工水位 0.5m。平面結構的頂層、底層，應連接成一個牢固的平面整體。平臺周圍通道應沒欄桿及腳手板。3在平臺上安裝的導向架，在插打鋼護筒時，應將平臺牢固地支撐在鋼護筒上。4在圍堰內除土、吸泥，直至封底前，應經常檢查圍堰內水流的沖刷情況，并有防 止圍堰傾斜的措施。5在處理樁頂被錘擊的破損部分 （混凝土、鋼樁）的殘硝及浮漿時，應加強安全防護。 在綁扎鋼筋連接時，作業人員應互相酉己合。6當承臺及墩身混凝土灌筑后，應將承臺頂面的鋼結構切除。沉井基礎.1

52、筑島沉井施工應符合下列規定：1采用模板及支墊支承制造底節沉井時，腳手架平臺應搭設牢固， 模板撐木應撐牢,機具吊裝模板合縫時，不得徒手操作。2拆除沉井模板及墊木時，應派專人在沉井外觀察和指揮。3沉井下沉時，不得先挖沉井外圈土。清除土模殘留物時，應防止沉井突然下沉。4沉井下沉，存刃腳處或井內橫隔墻附近開挖時，所有人員不得在此處停留。5沉井各室均應懸掛鋼梯及安全繩。沉井內涌水、涌砂量大時，井內施工人員應及 時撤離。6不排水下沉沉井時，不得超挖超吸。下潛檢查沉井底時，要預防沉井突然下沉和 大量流砂漏入。7采用空氣幕下沉沉井時， 空壓機儲氣罐等應由專人操作。儲氣罐放置地點應通風，嚴禁日光曝曬和高溫烘烤。

53、4.4,2浮式沉井的制作、下水、浮運應符合下列規定：1浮式沉井底節應做水密性試驗，其余節數應作水密檢查，合格后方準入水；2浮式沉井的氣筒應按壓力容器的安全監察規程檢查，合格后方準使用；3沉井的臨時性井底應作水密性檢查；4浮式沉井下水，當采用起吊下水時，應受力均勻，安全可靠；用滑移、牽引等方 法下水時，應裝設保險設備；當采用沉船方式下水時，應有平穩下沉的措施；5沉井浮運前應對浮運船組進行全面檢查，并根據氣象和水情預報，制定相應的安全措施；定位船連接時，不得發生劇烈碰撞，汛期應經常檢查錨碇設備。浮式沉井在懸浮狀態下的接高和下沉應符合下列規定：1沉井在懸浮狀態下的施工各階段，應隨時觀測沉井的穩定性和

54、出水高度；2接高時，必須均勻對稱加載，沉井頂面應高出施工時水位I.5 m以上；3應隨時觀測墩位處河床沖刷情況，必要時采取防護措施；4帶氣筒的浮式沉井，氣筒應加強防護；5臨時性井底的浮式沉井及浮式雙壁沉井，應控制各灌水隔艙的水頭差。此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!浮式沉井定位后，應盡快下沉，使沉井保持穩定。沖刷嚴重時，應及時采取防護措施。當采用薄壁沉井加樁基井孔為導向架進行樁基作業時，應符合本規程第4.3.2條和第4.3.7條的有關規定。4.4.5不排水的情況下清理基底需要潛水彳業時，應符合本規程附錄B的有關規定。橋梁墩臺模板的安裝和拆除，除應符合本規程第2.5節有關規定外，尚應符

55、合下列規定：1模板采用分段整體吊裝時，應聯結牢固；在起吊安裝時，應拴溜繩；模板合縫時,不得徒手操作。2工作平臺應滿足承載力要求并搭設牢固，平臺上應設圍欄及梯步。墩臺高度超過2m時，應張掛安全網。3施工中不得碰撞模板和腳手架。時，應劃定作業區，懸掛警示標志，并按規定的拆模程序進行。爬模施工應符合下列規定：1爬模自身的腳手平臺、接料平臺、吊掛腳手架應安裝牢固，并能滿足施工要求， 在懸空處應張掛安全網。2爬模爬升體系應設保險裝置。架體提升時，作業人員不得站在爬升的模板或爬架3用液壓千斤頂作爬模提升設備時，在提升前應全面檢查。4提升時，除糾偏需要外，油壓千斤頂應同步進行作業。砌體墩臺的施工除應符合本規

56、程第2.5節的有關規定外，尚應符合下列規定：1運送砌塊時，承重腳手架應搭牢，并應滿足安全要求；2吊運砌筑材料時，作業人員應避讓，待停穩松鉤卸載后方可砌筑。橋臺排水及防護工程施工應符合下列規定：1錐體和臺后路基填筑時，應防石頭翻滾砸傷人員；2護墻基礎開挖，應按本規程第4.2.1條規定執行；3用汽車卸料時，不得從路基邊坡上往下傾卸；4導流建筑物采用石籠下水防護時，工作人員應穿救生衣；采用腳手架或船只投放 石籠時，應按順序投放，并連接牢固。混凝土梁灌筑與架設.1制梁臺座和模板裝拆應符合下列規定：1制梁臺座的地基應堅實平整、不沉陷，臺座抗傾安全系數不應小于1.5;2機具升吊模板，吊點位置必須正確，調整

57、位置時，不得徒手操作；大型拼裝式模 板安裝就位后應及時支撐固定，保持模板整體穩定；3制梁模板與工作平臺的支撐不宜互相連接，確需連接時，應用支撐加固；4模板拆除時，不得強拉強卸。.2先張法預應力混凝土簡支梁施工應符合下列規定：1張拉中使用的工具和錨具（錨環及錨塞），在使用前應作外觀檢驗，已有裂傷者嚴 禁使用。2高壓油泵與千斤頂之間的連接點、接口應嚴密，油泵操作人員應戴防護眼鏡。3油泵開啟后，進回油速度與壓力表指針升降應平穩，安全閥應靈敏可靠；張拉中 出現異常應立即停機檢查。4張拉或放松預應力時，必須采取安全防護措施。操作人員應站在千斤頂的兩側， 當采用楔塊放松預應力筋時，應控制楔塊同步滑出。5灌

58、筑混凝土時，搗固棒（震搗器）不得撞擊鋼絲（鋼束）。4.6.3后張法預應力混凝土簡支梁施工應符合下列規定：此文檔部分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除!1振動器應安裝牢固，電源線路必須絕緣耐壓，防水性能良好。2預應力鋼絞線整梳、編束時，在切口端應用鐵線扎緊。搬運時，支點距離不得大 于3 m,相互問應配合作業。3抽拔膠管時，應防止膠管斷裂。4采用金屬波紋管制孔時，應防止劃傷手腳。5鋼絞線穿束后，梁端應設圍欄和擋板，嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。6管道壓漿時，應嚴格按規定壓力進行。施壓前，應調整好安全閥。關閉閥門時， 作業人員應站在側面，并戴防護眼鏡。4.6.4預應力混凝土連續梁（剛構）懸臂灌筑應符合下

59、列規定：1預應力連續梁（剛構）懸臂灌筑采用各型掛籃施工時，結構系統強度、剛度和穩定 性必須符合設計要求，其穩定安全系數不得小于2.0。2施工前，應根據掛籃的型式制定相應的安全措施。3懸臂拼裝應按組拼程序平衡、對稱進行。其平衡總重量不得超過設計允許值；掛 籃組拼后，應做靜載試驗。4在墩上進行零號塊施工的工作平臺邊緣處，應安裝防護設施；墩身兩側與平臺之 間搭設的人行道板，應連接牢固。5掛籃的結構及其使用的機具設備應檢查，不合格的不得使用。6掛籃前、后錨筋，張拉平臺的保險繩應堅韌可靠。7掛籃的行走滑道，應平整順直。行走速度不應大于0.1 m%oin ,限位器應設置牢I8水箱作平衡重時，其位置應符合設

60、計要求。9掛籃牽移時，必須勻速、左右同步、方向順直、牽力平衡。主梁前端應及時加墊， 后端設錨加壓。凝土前，應對掛籃限位裝置進行檢查。梁的存放、橫移、起吊、裝卸、運輸應符合下列規定：1梁的存放場應有堅實的存梁臺座和地面排水系統。梁片存放時，應支墊牢固，不 得偏斜，并有防止梁體傾覆的措施。2采用就地橫移梁片鋪設的專用軌道應平順，軌距正確，軌道接頭不得有錯臺、錯 牙，道床無沉陷。3梁片的起頂、支墊、卸頂應對稱平衡，支墊牢固。4梁體移位交換支點時，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移動梁體時，兩 端行程應同步。5梁體運送中出現支撐松動，應停止牽引。6采用滑道橫移梁片時，滑道位置應與卸梁軸線垂直。兩股