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文檔簡介

1、錨固樁板墻施工方案編制:審核:樁板墻施工方案一、工程概況DK1087+550.異DK1087+56緘左側(cè)設(shè)錨固樁板墻支護(hù),I型樁3根,截面尺寸2.5mx2.5m ,樁間間距2.5m、樁長17m。錨固樁樁身采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場澆注,路肩以上部分于樁兩側(cè)設(shè)厚0.4m,寬0.3m的牛腿;錨固樁基坑采用C15鋼筋混凝土護(hù)壁,厚度0.3m。樁間土采用間距1.5m,長度4m的錨桿進(jìn)行臨時防護(hù),錨孔直徑70mm 孔內(nèi)設(shè)1根HRB33528的鋼筋;樁間板采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場預(yù)制的梢 型板,支承于樁側(cè)牛腿上,板型分A、B型兩種,A型板尺寸2.4mx0.5mx0.2m; 板背設(shè)PCP-X715座滲排水材料

2、,其后設(shè)卵礫石反濾層,厚 0.5m;板下設(shè) 厚0.3m的C15混凝土條形基礎(chǔ)。二、施工方案樁板擋土墻設(shè)計(jì)為挖孔樁基礎(chǔ)、鋼筋硅樁柱,鋼筋硅擋土板,面板采 用定型鋼模在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制,保證規(guī)格尺寸一致,樁柱采用定型鋼模 現(xiàn)場澆注。樁柱硅達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后邊組裝擋土板、邊填筑路基土。樁板擋土墻施工順序?yàn)椋簻y量放線一挖孔樁施工一澆注樁柱一組裝面 板一填筑路基土一碾壓密實(shí)一灌注帽石硅一墻面整修。.施工準(zhǔn)備路塹坡面開挖成形并經(jīng)驗(yàn)收合格,混凝土配合比試驗(yàn)參數(shù)確定、相 關(guān)機(jī)械設(shè)備人員到場。施工場地整理及搭設(shè)工作平臺。.挖孔樁施工施工準(zhǔn)備.根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告了解各樁位的地質(zhì)及巖層分布情況,確定挖孔施 工方法和護(hù)壁厚

3、度。.架設(shè)好出硝道路,合理堆放材料和機(jī)具,不使支架承受過大荷載。.孔口應(yīng)用硅鎖口圍護(hù),其高度應(yīng)高出承臺底面30cm,防止土石雜物滾入孔內(nèi)傷人。開工前樁基位輅必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可開工。測量放樣采 用全站儀按設(shè)計(jì)樁位進(jìn)行放樣,保證樁位準(zhǔn)確,確保孔口平面位輅與設(shè)計(jì) 樁位偏差不大于5cni開孔后,在孔口的鎖口混凝土上測放十字線點(diǎn)和標(biāo) 局點(diǎn)O.2開挖挖孔樁施工時組織三個班組連續(xù) 24小時作業(yè),每個班組 4人。出硝 提升設(shè)備采用扒桿+卷揚(yáng)機(jī)提升。挖土由人工從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土層用風(fēng)槍破碎,挖 土次序?yàn)橄韧谥虚g部分后周邊。當(dāng)孔內(nèi)巖石須爆破作業(yè)時,采用淺眼爆破 法,炮眼深度在硬巖層不超

4、過 0.5m,軟巖層不超過0.8m,嚴(yán)格控制炸藥 用量。孔中心布輅掏梢眼,在半徑R=50cm圓周上布輅輔助眼,輔助眼間距為40cm,在四周布輅周邊眼,間距為30cm,成孔均采用40風(fēng)槍鉆孔。 周邊眼為間隔裝藥,即隔一孔裝一孔,采用控制炮破,毫秒雷管起炮,先 起爆搗梢眼,再起爆輔助眼,最后起爆周邊眼,個別較大塊石用風(fēng)鎬破碎 取出棄料裝入皮桶或吊斗內(nèi),用卷揚(yáng)機(jī)提升,吊至地面后用手推車運(yùn)出。挖孔注意事項(xiàng):.每工班施工前必需認(rèn)真檢查所有設(shè)備的性能狀況,保證設(shè)備性能完 好;并由現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人校核樁孔的中心位輅及斷面形狀正確與否。.挖孔前應(yīng)再次確定樁的中心點(diǎn),同時確定當(dāng)班挖孔界限,挖孔時應(yīng) 注意不得欠

5、挖,保證孔周邊圓順,并盡量控制超挖小于10cm.當(dāng)挖方量已有一定量且需要清除時,通知孔口絞車司機(jī)下放吊桶, 吊桶裝渣應(yīng)控制渣頂離桶頂 10CM左右,嚴(yán)禁滿載。孔下施工人員確認(rèn)吊 桶已經(jīng)與提升鋼繩掛牢無誤,方可通知絞車司機(jī)提升,提升過程孔下人員 應(yīng)躲避在半月形防護(hù)板下,同時注意吊桶提升狀況,隨時準(zhǔn)備避讓落物, 以防傷人。.當(dāng)完成一個挖孔節(jié)段后,立即進(jìn)行護(hù)壁施工。澆筑護(hù)壁前再次校正 孔樁的中心位輅孔徑。施工護(hù)壁時必須保證振搗密實(shí),不得有孔洞和漏振.光面爆破作業(yè)必須嚴(yán)格按要求確定各類炮眼間距、數(shù)量、眼深,尤 其是周邊眼眼位應(yīng)保證開口位落在孔樁設(shè)計(jì)直徑的圓周線上;終孔位應(yīng)落 在比設(shè)計(jì)孔樁直徑大1520

6、cm的同心圓的圓周線上。以確保不發(fā)生欠挖 現(xiàn)象,并將超挖量控制在一定范圍。.為提高爆破效果,應(yīng)設(shè)輅中空(不裝藥)超深眼。采用直眼掏梢布 輅。除周邊眼外其余炮眼應(yīng)鉆鑿平、直,平行于中空眼。并注意不同類眼 要適當(dāng)超深,同類眼要等深。宜采用導(dǎo)爆管爆破作業(yè)。.放炮后應(yīng)立即啟動鼓風(fēng)機(jī)向工作面吹風(fēng),將炮煙完全吹出孔外。視 挖孔的深淺,通風(fēng)時間不少于 8分鐘。當(dāng)確認(rèn)孔下炮煙完全排除后,方可 再次進(jìn)入工作面。.3孔壁支護(hù)在強(qiáng)風(fēng)化層挖孔時,孔壁支護(hù)采用就地灌注 C15鋼筋硅護(hù)壁,。8200 X200mm每寸g掘1.0m深時,即立模灌注硅護(hù)壁,厚度 30cm,灌注時用鋼 釬搗實(shí)。兩節(jié)護(hù)壁之間留 2030cm空隙,

7、以便灌注施工,待硅灌注完畢 后填補(bǔ)。上下護(hù)壁鋼筋采用綁扎連接,搭接長度304護(hù)壁模板采用短木支撐。為了縮短護(hù)壁硅的凝結(jié)時間,可在硅中加入速凝劑,加速硅的凝結(jié)。 在弱風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化巖層挖孔時,可用素硅護(hù)壁。護(hù)壁模板不須光滑平整, 利于與樁體硅連結(jié)。.4挖孔排水措施內(nèi)排水:挖孔時在孔內(nèi)設(shè)輅積水坑,孔內(nèi)滲水不大時,可用鐵皮 桶盛水,卷揚(yáng)機(jī)提升排走,滲水量大時,可用水泵排走。內(nèi)有滲水量時,可在孔壁上設(shè)輅積水梢,將水流集中,進(jìn)行有組 織排水,然后匯集到積水坑內(nèi)排走。灌注硅時,若數(shù)孔樁只有小量滲水,應(yīng)采取措施同時灌注,以免 將水集中一孔增加困難。若多孔滲水量均大,影響灌注質(zhì)量時,則應(yīng)于一 孔集中降水,此孔最

8、后采用水下硅灌注施工。孔底處理挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理。必須作到平整,無松渣、沉淀 等軟層。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。開挖過程應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情 況,倘與設(shè)計(jì)資料不符,應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。若孔底地質(zhì)復(fù)雜,開挖中發(fā)現(xiàn) 不良地質(zhì)現(xiàn)象,應(yīng)及時與相關(guān)部門聯(lián)系。鋼筋籠的加工和安裝鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求在鋼筋加工場內(nèi)的模具上綁扎,鋼筋籠 主筋采用機(jī)械連接,根據(jù)鋼筋籠的長度分段和整體運(yùn)輸,用汽車吊吊入樁 孔,鋼筋在孔口進(jìn)行接長時采取機(jī)械連接,同時檢查鋼筋籠的軸線是否準(zhǔn) 確。灌注樁身混凝土成孔后,在無水的情況下立即灌注樁身混凝土,混凝土在拌和站集中 拌制,硅輸送泵輸送至樁位,用減速串筒灌注,串筒

9、底部與孔內(nèi)底部或混 凝土面高度不大于2nl混凝土連續(xù)灌注成樁。混凝土灌注過程中隨機(jī)抽取 檢查試件,檢查混凝土的強(qiáng)度。如挖孔后滲水量大,當(dāng)滲水每5min水位升高大于1cm時,采取水下混凝土灌注施工來保證樁身混凝土的質(zhì)量。成樁檢查除對樁基混凝土試件進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)外,成樁后逐樁采用無損法檢測。當(dāng)檢測有疑問時,鉆芯取樣進(jìn)行檢測。3.擋板施工樁完成后,人工破除樁與擋板相連部位 C30護(hù)壁硅,并以1.25m 為一個單元格從下到上采取逐單元進(jìn)行擋板土體開挖和擋板施工。面板預(yù)制.擋土墻面板在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制,模板采用定型加工鋼模,保證面 板凸、凹尺寸準(zhǔn)確。.面板預(yù)埋拉筋環(huán)按設(shè)計(jì)要求采用圓鋼加工,鋼筋嚴(yán)禁冷拉處理

10、。.面板硅采用拌合機(jī)拌合,人工運(yùn)輸、入模,平板式振動器振搗密 實(shí),覆膜法灑水養(yǎng)護(hù),待硅達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行安裝。.面板運(yùn)輸和堆放時單層豎立擺放,嚴(yán)禁平放、疊壘,底部和面板與車體之間夾墊稻草、麥秸等柔軟物品,防止構(gòu)件破損。.3面板組裝.板下設(shè)厚0.3m的C15混凝土條形基礎(chǔ)。.面板組裝前按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平基底,面板組裝采用汽車吊吊裝,面板 卡在樁柱的卡梢內(nèi),面板與面板之間、面板與樁柱之間采用砂漿填塞,確 保面板組裝平順。.上層面板與下層面板對縫組裝,相互咬合,以增加面板的整體性。 板縫采用砂漿填塞密實(shí),做到板縫寬窄均勻、順直。.墻后回填填筑前按設(shè)計(jì)要求板背設(shè) PCP-X715D型滲排水材料,其后設(shè)卵礫石反濾層,厚0.5m;然后進(jìn)行墻后回填,用于回填的全部材料,必須符 合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,填料既要能被充分壓實(shí),具備良好的透水性,且 不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填石灰土應(yīng)按要求拌合。回填應(yīng)分層填筑,根據(jù)壓實(shí)機(jī)型,一般控制在每層填厚不大于 10-15厘米,分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時, 填筑面應(yīng)做成3%-4%勺坡度,以利于排水。回填應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè),回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意。靠路基的坡度應(yīng)當(dāng)挖成臺階,以便于保證回填質(zhì)量。回填前,先在斷面上劃分回填層次,確定檢測頻率,填寫檢測

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