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文檔簡介

1、考前每日練I長江下游水閘及城市區位長江下游地區建有大量引排工程,通過水閘的開或關,來調控河流流量與水位,發揮攔洪、泄洪、排澇、供水、防海水倒灌等不同作用。下圖甲為長江下游引排工程分布圖,圖乙為長江下游地區不同功能的水閘設施示意圖(圖中漬水區是田間等低洼處積水不容易自動流走,需要人工及時進行排除的區域;泛區是用于河流分洪與滯洪的區域)。讀圖,回答下面小題。4.19世紀中期前,圖中城市揚州發展遠快于蘇州,之后卻反之,其主要原因是A.旅游業的發展及其變化B.交通運輸條件的變化C.產業結構與產業地位的變化D.國家政策的時間差異圖中水閘關閉較多的時間及主要原因是A.夏季多臺風和東南風,易發生海水倒灌C.

2、夏季抬高水位,增大高溫期的農田灌溉水量圖中各水閘的使用方法正確的是A.開啟水閘前,先關閉攔河閘C.水閘使用頻率較高的時期相同知識拓展1、影響城市區位的主要因素(1)自然因素:地形、氣候、河流、自然資源B.冬季河流流量小,易發生海水倒灌D.冬季提高水位,保障航道暢通B.開啟水閘前,先關閉攔河閘D.水閘使用頻率較高的時期相同地形:地形平坦,土壤肥沃,便與農耕;氣候:氣候適中的中低緯度地帶;河流:供水和運輸對城市的發展也有重要的影響(2)社會經濟因素:交通、政治、軍事、宗教、科技和旅游等河流的功能(1)供水城市沿河分布(2)運輸:河運的起點和終點贛州兩河的交匯處宜賓、重慶、武漢河口處上海、廣州過河點

3、位置南京、蘭州(3)軍事防衛:法國巴黎:從塞納河中的小島上發展起來的2、氣候3、地形城市多分布在氣溫適宜、降水適度的地區世界上的大城市多數分布在平原地區原因:(1)平原地區地形平坦,交通方便,水源豐富,物產豐盈,自然環境優越。(2)便于建筑物、道路等城市基礎設施的建設。(3)對外聯系較方便。4、礦產資源中國:礦產資源得到開發的地方形成工礦城市煤炭工業城市:鶴崗、大同、撫順鋼鐵工業城市:鞍山、包頭、攀枝花、馬鞍山石油工業城市:大慶、玉門、克拉瑪依世界:煤炭工業城市:英國伯明翰、曼徹斯特、美國匹茲堡金礦工業城市:南非的約翰內斯堡石油工業城市:英國的阿伯丁、美國休斯敦社會經濟因素1、交通區位城市多分

4、布在重要交通線上(1)沿海、沿江、鐵路干線和髙速公路沿線,往往是城市集中分布的地方。南方城市河流交匯處宜賓、重慶、武漢北方城市大道匯合處邯鄲(2)交通運輸方式和布局的變化,影響城市的分布和發展。2、經濟基礎開發時間長,經濟基礎好的地方易形成城市。3、生產方式工業發達的地方比農業發達的地方更易形成城市4、政治因素為分散大城市職能,作為政治中心而新建城市巴西首都巴西利亞美國首都華盛頓澳大利亞的首都堪培拉巴基斯坦首都伊斯蘭堡5、軍事軍事中心處易形成城市6、宗教宗教中心處易形成城市7、科技、旅游影響減弱一軍事、宗教影響城市的新因素f科技、旅游辰江上中下游廿畀點省省山省武r山西夷葉江山浙江-”.MU南眄

5、&江一3瀚免湖i胡型底制T-Jiji蜂?江省自古至今影響巨大f政治、交通2、長江中下游平原長江中下游平原是指中國長江三峽以東的中下游沿岸帶狀平原,為中國三大平原之一,地跨中國鄂、湘、贛、皖、蘇、浙、滬等7省市,素有“水鄉澤國”之稱,主要工業有鋼鐵、機械、電力、紡織和化學等,是中國重要的工業基地,水陸交通發達。長江中下游平原西起巫山東麓,東到黃海、東海濱,北接桐柏山、大別山南麓及黃淮平原,南至江南丘陵及錢塘江、杭州灣以北沿江平原,主要由江漢平原、洞庭湖平原、鄱陽湖平原、皖蘇沿江平原、里下河平原及長江三角洲平原等6塊平原組成。一般海拔5100米,多在海拔50米以下。年均溫1418C,年降水量100

6、01500毫米。長江中下游平原土壤主要是黃棕壤或黃褐土,南緣為紅壤,平地大部為水稻土。紅壤生物富集作用十分旺盛,自然植被下的土壤有機質含量可達7080克/千克,但受土壤侵蝕、耕作方式影響較大。黃棕壤有機質含量也比較高,但經過耕墾明顯下降。紫色土有機質含量普遍較低,通常林草地耕地。土壤有機質含量高,有利于形成良好結構,增強土壤顆粒的粘結力,提高蓄水保土能力。該地區的紅壤、黃壤、黃棕壤與石灰土一般質地粘重,透水性差,地表徑流量大,若植被消失、土壤結構破壞,極易發生水土流失;而紫色土和粗骨土透水性雖好,但土層多淺薄,在失去植被保護和降雨強度較大的情況下,亦易發生強烈侵蝕。解題說明本題組以長江下游引排

7、工程分布圖及長江下游地區不同功能的水閘設施示意圖為背景材料,以揚州發展早遠快于蘇州后卻慢于蘇州、海流入海口處水閘關閉較多的時間及主要原因、各處水閘的使用方法為切入點,考查城市發展的區位條件、區域自然地理環境特征、人類活動對水循環的影響、流域開發的措施等相關知識及獲取和解讀信息、調動和運用地理知識的能力。題組難度中等,圖乙中1水閘位于最左側,為泛區入河水閘,2處為引水渠水閘,3為漬水區水閘,4位于最右側,為河流入海口處水閘。19世紀中期前,揚州受京杭大運河的水運影響,處于京杭大運河的重要結點處,而中期之后,由于京滬鐵路建設導致京杭運河的運輸量減少。京滬鐵路經過蘇州,不經過揚州。另外解題之間有要先

8、讀懂漬水區與泛區的作用,找出攔河閘的位置,熟悉圖示區域的地理環境,如降水時節,地形地勢特征等。要根據河流水位的變化,分析各水閘的情況。比如水閘位于河流入海口,冬季河流流量小,易發生海水倒灌,關閉時間較多的應是冬季。題組第一小題中,影響城市發展的區位因素很多,比如自然資源、氣候、地形、河流、政治、交通、宗教、科技、旅游等。從圖上可以看出,揚州位于京杭大動河位于長江口附近,而蘇州則位于長江以南的運河附近。河流交匯處,一般人流量物流量較大。所以19世紀中期前,京杭大運河的水運使圖中城市揚州處于重要的交通點處,所以其發展遠快于蘇州。在此之后的京滬鐵路建設,經過蘇州,不經過揚州,再加上運河的交通地位下降

9、,導致揚州發展慢,所以主要原因是交通運輸條件的變化。而旅游業的發展、產業結構與產業地位、國家政策的時間差異雖然可以影響一個城市的興衰,但與圖中兩地的交通地位下降相比,它們引起的變化不大。第二小題可以看到圖中水閘位于河流入海口,冬季時河流水量少,可能會引起海水倒灌,所以為了防止海水倒灌造成水質惡化,關閉較多的時間是冬季。而水閘不能阻擋臺風和東南風影響,長江下游地區地勢低洼,又為季風區,夏季降水多,農田需要排水,圖上還有漬水區,所以不需要抬髙水位。冬季關閘門雖然可以提髙水位,但保障航道暢通并不是關閉水閘的主要目的,特別是題干中也提到了這是引排工程。第三小題中,攔河閘位于水閘之間。水閘位于引水渠口,通向農田,開啟水閘前,先關閉攔河閘,利于抬髙攔河閘上游水位,江水易進入引水渠。關閉拉河閘時有利于降低攔河閘下游水位,使漬水區水易排出,所以打開閘時應關閉攔河閘。水閘位于泛區,是用于河流分洪與滯洪的

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