1、清槽及墊層施工方案目錄目錄 I.I第一章工程概況 3、工程概況 3、墊層工程概況 3第二章編制依據(jù) 3第三章施工方法 41? 清槽 42? 墊層施工 8第四章質量保證 1.2第五章安全文明施工措施1.3第一章工程概況1、工程概況序號項目信息1工程名稱青島新機場綜合交通中心高鐵及地鐵站房等工程2建設地點青島市西北，膠州市膠東街道辦事處轄區(qū)內3建設單位濟青高速鐵路有限公司4代建單位青島國際機場集團有限公司5設計單位鐵道第三勘察設計院集團有限公司6監(jiān)理單位上海建科工程咨詢有限公司7承建單位中鐵建工集團有限公司中國建筑股份有限公司8建設規(guī)模高鐵部分為新建濟南至青島高速鐵路青島機場站工程施工圖中起始里程

2、為 DK288+400 ,終點里程為 DK290+250 ,正線長度1850米，高鐵站房建筑面積約73100 m2。2、墊層工程概況高鐵區(qū)間級站房采用150mm厚C20P10防水混凝土墊層及50mm厚細石 混凝土防水保護層第二章編制依據(jù)序號編制依據(jù)1新建濟南至青島高速鐵路青島機場站工程施工圖2建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-20113混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50204-2015)4建筑工程設計技術措施(地基與基礎)20105施工組織設計第三章施工方法1、清槽(1) 施工方法序號工序施工方法1挖土采用破碎錘配合大挖將基坑挖至設計基底標高以上 200mm。 提前測放出工程樁位置，挖

3、土過程中注意避讓，工程樁附近采用人工 清理，不得擾動樁身。2破樁頭挖出樁頭后立即進行樁頭多余混凝土破除，破樁頭應注意保護聲測管，不得破壞或掉入雜物。3清槽在基底上放好槽邊線，采用風鎬和鐵鍬進行人工進行清槽，小挖配合運土。清槽應清掉所有軟弱層及松動渣土并清掃干凈。清槽前提前在槽邊放好標高控制線作為清槽的依據(jù)，嚴禁超挖，同時現(xiàn)場隨清槽隨校核基底標高。保證基底標高滿足規(guī)范要求。清理不向標高放坡時，按開挖圖，放出基坑上口線和下口線，以保證清底的準確性。4驗槽基槽清理完成后，應及時監(jiān)理單位、設計單位、建設單位共同驗槽， 檢驗合格后方可進行下一道工序。(2)特殊部位處理1)對低于底板的構件(BZL?BHL

4、及集水坑處底板)，應拉槽開挖，把槽底 清平，槽幫修直，土清到槽外。每側邊砌 370磚胎膜，然后進行槽底墊層澆筑, 因此，拉槽時應預留梁槽磚模寬度及防水厚度。(DK289H15677I2）對于弧形底板，在下圖所示位置作標高控制樁進行標高控制，將誤差控制在30mm以內。弧形底板標高控制點3）局地鐵連接處，因地鐵底標局局于局鐵基坑底標局為減少土方量以及施工通行方便, 邊，并砌磚胎膜。此處土方根據(jù)地鐵基坑底標高挖至高鐵側(3)成口口保護對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土時不得碰撞，并應經常測 量和校核其平面位置、水平標高是否符合設計要求。泊槽過程中嚴禁機械及小推車在已經清算的基地上行走，避免

5、擾動地基土 已清底處過人應墊木跳板，以保證不擾動地基土和標高符合設計要求基槽平整完后，應及時澆筑墊層混凝土，以減少暴露時間防止曝曬和雨水浸 刷破壞地基土的原狀結構。(4)質量標準：1)基坑基槽和場地的基土土質必須符合設計要求，嚴禁擾動。2)允許偏差項目：項次項目允許偏差值(mm )檢驗方法1標圖+0-50水準儀檢查2長度、寬度+ 4, 5由設計中心向兩邊拉尺量3表面平整度204底面弧度30水準儀檢查(5)注意事項：1)基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后 再松手。坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。2)現(xiàn)場架設照明線路及安裝各種電器設備，必須由正式電工操作，非

6、電工 人員不準操作。2、墊層施工(1)工藝流程：施工準備一放線一支模板一碎運輸、澆筑一 養(yǎng)護(2)施工準備1)辦完驗槽記錄及地基驗槽隱檢手續(xù)。2)辦完基槽驗線預檢手續(xù)。3)與甲方、監(jiān)理共同測量墊層底標高，做好記錄(3)放線按照施工圖紙放出墊層施工輪廓線及墊層頂標高控制點，做好軸線控制線及 標高基準點，以便施工過程復核。對柱段三連拱段(4)模板支設ELKI:必/國工71 /1TiJJpXfcnrnM加工 3 韓 Hi 11 U m It O上也不直陪時叁帕丁1)按照施工圖紙放出墊層輪廓控制線，在基礎墊層四周使用200mm高10厚木膠板作為模板，模板下面用水泥砂漿塞墊，保證模板上部高度及平整。支設

7、 模板采用鋼筋樁進行地面錨固固定，即每隔 1m楔入16短鋼筋，入土深度不 小于200mm ?2)由于基槽底部不平，模板底部縫隙用水泥砂漿填塞密實，防止碎澆筑過 程漏漿。3)確保模板的位置線、軸線、標高符合設計要求，確保尺寸準確，棱角順 直，模板拼縫嚴密平整，不漏漿、不錯臺、不跑模，不漲模、不變形。4)模板安裝允許偏差及檢查方法序號項目允許偏差(mm )檢查方法1軸線位移3尺量2墊層尺寸10尺量(5)墊層混凝土運輸、澆筑1)本工程基礎墊層采用C20P10防水混凝土，在攪拌站拌好后，用罐車運 送至澆筑地點。2)碎澆筑順序：先澆筑水平部位，后澆筑非水平部位；先低處后高處。3)采用碎輸送泵進行泵送施工

8、，為保證混凝土澆灌時不產生離析施工過程 中混凝土落距不準超過2m?4)面層隨澆隨抹，原漿抹面。(6)碎養(yǎng)護墊層碎抹面完成后，覆蓋薄膜養(yǎng)護。(7)質量要求現(xiàn)澆結構尺寸允許偏差和檢驗方法項目允許偏差(mm )檢驗方法軸線位置15尺量截面尺寸+4,-5尺量標圖10尺量表面平整度82m靠尺和塞尺角、線順直度10拉線、尺量1）混凝土的強度等級必須符合設計要求，對于到場的混凝土均應進行抽檢，坍落度過大過小拒收，到場混凝土坍落度控制在160 20mm ?2）墊層混凝土澆筑面的標高，嚴格按放線人員測定的標高來控制。3）混凝土強度達到1.2N/mm 2前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。（8）質量保證措施1）澆

9、筑混凝土墊層時，必須根據(jù)所拉水平線掌握混凝土的鋪設厚度進行抹 平。2）墊層混凝土澆筑應連續(xù)進行，如必須間歇時，間歇時間應盡量縮短，不 得超過混凝土的初凝時間。（9）成品保護1）混凝土達到設計強度，表面平整光潔，邊角平直方正，無缺楞掉角和開 裂塌陷現(xiàn)象，混凝土澆筑后由專人負責看護，防止造成人為破壞。2）墊層施工完后進行檢查驗收，對損壞和不符合技術要求的要及時處理。3）混凝土施工加強基底保護，防止擾動地基，確保基土質量符合設計要求第四章質量保證清槽及墊層質量直接影響基坑安全及后續(xù)施工，因此要嚴格把控施工過程的 質量關，主要做到以下幾點:（1）制定技術管理制度和崗位制度，加強全面質量管理，建立健全全

10、面質量檢查監(jiān)督機制和施工過程質量保證體系， 采用“信息管理、動態(tài)施工”的科學 施工方法，確保工程保質、保量，按時完成。（2）現(xiàn)場施工材料管理，嚴格執(zhí)行購料檢驗程序，材料進場必須（三證）齊全， 保證施工材料滿足設計和規(guī)范要求， 不合格材料不得進場使用， 確保工程 質量。（ 3 ）配備好施工機具和計量工具以滿足施工要求，根據(jù)施工程序，嚴把配料、 掛網、 噴漿， 每一道工序均安排專人負責， 并記錄好每一道工序的原始數(shù)據(jù)，建立健全各種資料，使之成為評價工程質量的重要依據(jù)。（ 4 ）工程要達到理想的效果，在整個施工過程中，必須在有建設單位或監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)督的情況下進行，并做好隱蔽記錄，以備復查和監(jiān)控。第

11、五章 安全文明施工措施1 、安全文明保證措施1 ）所有參施人員必須進行進場教育，考試合格后方可施工，一線工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。2 ）進入施工現(xiàn)場必須佩戴帶安全帽。3 ）特殊工種人員必須持證上崗，大型機械有專人負責指揮。4 ）各種機具、電器保證完好，并做好防滑措施，防止墜人事故發(fā)生。5 ）所有人員不得在現(xiàn)場吸煙、打鬧。6 ）施工現(xiàn)場必須注意安全用電，杜絕違章操作。7 ）雪天及四級以上大風等惡劣氣候，必須停止施工。8 ）由于土方開挖時采用中間拉槽施工，所以在坡頂四周必須搭設安全圍欄并掛安全網， 以防人員及物體墜落， 夜間設置警示照明， 設專人 24 小時巡視。不得向基坑內拋棄物體，防止傷人。9 ）為確保開挖過程土體的穩(wěn)定，必須嚴格按照施工方案進行土方開挖。施工現(xiàn)場應必備搶險