1、 .wd. .wd. .wd.廣州城市軌道交通三號線廈滘車輛段擴容改造工程門式腳手架移動作業平臺施工方案中鐵四局集團廣州城市軌道交通三號線廈滘車輛段擴容改造工程工程經理部二一七年十二月二日目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc30854 1.編制依據 PAGEREF _Toc30854 1 HYPERLINK l _Toc19982 2. 工程概況 PAGEREF _Toc19982 1 HYPERLINK l _Toc14174 3.腳手架方案選擇 PAGEREF _Toc14174 1 HYPERLINK l _Toc611 4. 腳手架的材質選用及特點 PAG

2、EREF _Toc611 2 HYPERLINK l _Toc32359 4.1材質選用及特點 PAGEREF _Toc32359 2 HYPERLINK l _Toc23886 5.腳手架的搭設流程及要求 PAGEREF _Toc23886 2 HYPERLINK l _Toc18740 5.1門式鋼管腳手架搭設的工藝流程 PAGEREF _Toc18740 2 HYPERLINK l _Toc10082 5.2門架的構造要求 PAGEREF _Toc10082 3 HYPERLINK l _Toc13357 6.腳手架計算書 PAGEREF _Toc13357 5 HYPERLINK l

3、_Toc12542 6.1腳手架 基本參數 PAGEREF _Toc12542 5 HYPERLINK l _Toc17763 7. 腳手架施工安全保證措施 PAGEREF _Toc17763 8 HYPERLINK l _Toc19032 7.1作業平臺搭設時本卷須知 PAGEREF _Toc19032 8 HYPERLINK l _Toc3322 7.2腳手架移動 PAGEREF _Toc3322 8 HYPERLINK l _Toc18628 7.3腳手架撤除 PAGEREF _Toc18628 9 HYPERLINK l _Toc25031 7.4腳手架使用安全 PAGEREF _To

4、c25031 9 HYPERLINK l _Toc27462 8.應急預案 PAGEREF _Toc27462 10 HYPERLINK l _Toc25634 8.1應急準備 PAGEREF _Toc25634 10 HYPERLINK l _Toc16565 8.2職責及分工 PAGEREF _Toc16565 10 HYPERLINK l _Toc32758 8.3應急流程圖 PAGEREF _Toc32758 12 HYPERLINK l _Toc1015 8.4施工應急搶險 PAGEREF _Toc1015 13門式腳手架移動作業平臺施工方案1.編制依據1.1?建筑施工計算手冊?中國

5、建筑工業出版社；1.2?建筑施工手冊?第四版 中國建筑工業出版社、1.3?建筑施工高處作業安全技術標準?(JGJ 80-2016)；1.4?建筑施工安全檢查標準?(JGJ 59-2011；1.5?建筑施工腳手架實用手冊含垂直運輸設施?中國建筑工業出版社；1.6?建筑施工門式鋼管腳手架安全技術標準?JGJ128-2010中國建筑工業出版社；1.7本工程設計施工圖紙。工程概況廣州市軌道交通三號線廈滘車輛基地位于廣州市南部的番禺區沙溪島中部，三號線正由北向南從沙溪島的中部穿過，在迎賓路北側設置廈滘車站。車輛基地位于三號線東側，其用地范圍為珠江后航道以南，迎賓路以北，新光快線以東，沙溪村以西。廈滘車輛

6、基地由車輛段、綜合維修中心、材料總庫三局部組成，圍墻內占地面積22.01公頃，于2005年建成投入使用。本方案造用于廣州市軌道交通三號線廈滘車輛擴容改造工程運用庫D區檢修平臺車體兩側安全防護柵欄施工安裝所用的作業平臺，移動作業平臺搭設高度為4.8m,為門式腳手架移動作業平臺。本方案包括作業平臺搭建安裝說明及示意圖，腳手架配件參數。并對其安裝技術要求，使用本卷須知等。3.腳手架方案選擇根據本工程的施工條件和質量及安全要求，故在選擇方案時，充分考慮以下幾點：1作業平臺架體力求做到安全可靠；2在規定的條件下和規定使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性及便于施工；3選用材料時，力求做到常見通用、

7、可周轉利用，便于保養維修；4架體構造選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗收；5綜合以上幾點，腳手架的搭設，還必須符合?建筑施工安全檢查標準?JCJ59-2011檢查標準要求；6結合本工程的現場實際情況及以往的施工經歷，決定采用門式移動腳手架。腳手架的材質選用及特點4.1材質選用及特點4.1.1 門架采用MF1219，鋼材為Q235，材質選用及要求，門架及其配件的規格、性能及質量應符合現行行業標準?門式鋼管腳手架?JGJ76的規定。4.1.2 門式腳手架的特點：門式 HYPERLINK s:/baike.so /doc/2208886-2337224.html t s

8、:/baike.so /doc/_blank 腳手架是建筑用腳手架中，應用最廣的腳手架之一。由于主架呈門字型，所以稱為門式或門型腳手架，也稱鷹架或龍門架。這種腳手架主要構造由主框、橫框、穿插斜撐、連接棒、掛扣式腳手板、鎖臂、可調底座萬向輪)等組成。它具有拆裝簡單、承載性能好、使用安全可靠等特點，4.1.3 腳手架鋼管應平直，平直度允許偏差為管長的1/500；兩端面應平整，不得有斜口、毛口；嚴禁 使用有硬傷硬彎、砸扁等及嚴重銹蝕的鋼管。4.1.4 連接外徑48mm鋼管的扣件的性能、質量應符合現行國家標準?鋼管腳手架扣件?GB15831的規定。5.腳手架的搭設流程及要求5.1門式鋼管腳手架搭設的工

9、藝流程5.1.1地基腳手架承載平面本工程腳手架落地部位為D區檢修平臺見圖示)，為鋼筋混凝土地面，承載能力能夠滿足腳手架的承重要求具體計算數據參閱腳手架計算書。5.1.2工藝流程：固定腳輪萬向輪)自一端起立門架并隨即裝穿插支撐板裝水平架、插上駁芯連接件裝拋撐照上述步驟，逐層向上安裝鋪腳手板裝設頂部欄桿。5.1.3腳手架搭設的具體操作步驟門架安裝應自一端向另一端延伸，并逐層改變搭設方向，不得相對進展。搭完一步架后，應按要求檢查并調整其水平度與垂直度。在首榀門式架底部安裝固定腳輪或萬向輪共4個，萬向輪安裝好后應當關閉鎖止裝置鎖固定，限制其移動，以防在搭設腳手架時架體滑動造成人員墜落。首層兩榀門架插入

10、萬向輪后，隨即裝上穿插撐剪刀撐)，鎖好鎖片，發保證已裝好門架穩定。依此逐層向上搭設。每搭設一榀門架即安裝好剪刀撐并鎖好鎖片，當首榀門架搭設完成后，應用水準儀檢測門架的水平標高，用可調的萬向輪底座進展調整高度，使門架上部標高一致。在最初兩榀門架用剪刀撐固定后，即安裝腳踏板或水平架，其兩端的卡鉤鎖片應隨安裝隨鎖緊。整個門架式腳手架四周立桿對應設置斜撐拋撐，斜撐與地面4560度，斜撐設于架體高度2/3處。斜撐采用48.03.5 mm鋼管和異型活動扣件搭設。假設受現場條件限制無法設置斜撐拋撐，那么應在整個門架式腳手架四周立桿對應設置纜風繩，纜風繩宜采用8鋼絲繩，纜風繩與地面4560度，以確保操作平臺穩

11、定性，防止架體傾斜倒塌。5.2門架的構造要求5.2.1門架(1)門架步距跨距，符合現行的行業標準?門式鋼管腳手架?(JGJ 128-2010)的規定，并與穿插支撐規格配合。(2)不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架。5.2.2配件(1)拋撐、穿插剪刀撐、水平架或腳手板應緊隨門架的安裝及時設置。(2)上、下榀門架的組裝必須設置連接棒及鎖臂，連接棒直徑應小于立桿內徑12mm。(3)在操作層上連續滿鋪與門架配套的掛扣式腳手板，扣緊擋板，防止腳手板脫落和松動。(4)水平架或腳手板應在同一步內連續設置，腳手板應滿鋪。(5)欄板(桿)應設置在腳手架操作層周圈、門架立桿的內側。(6)底步門架的立桿下端

12、腳輪萬向輪)必須有足夠承載力。5.2.3拉接件(1)拉接桿、剪刀撐必須與腳手架同步搭設。(2)上部門架采用專用插芯連接桿件與門架主立桿進結實連接。(3)門架2/3部位置采用架外斜支撐或纜風繩對門架整體起扶持穩固作用。(4)斜拋撐設置應符合以下規定：1)斜拋在腳手架外側每邊均要設置；2)斜拋應采用扣件與門架立桿扣緊，5.2.4扣件1加固件與門架采用扣件連接時應符合以下規定： 1)扣件規格應與所連鋼管外徑相匹配。 2)扣件螺栓擰緊扭力矩宜為5060Nm，并不得小于40Nm。 3)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應小于100mm。掃地桿剪力撐萬向輪腳手板操作平臺，上部四周安裝防護鋼管扣件欄桿900高

13、水平拉桿移動門式腳手架搭設示意圖萬向輪6.腳手架計算書 1-立桿；2-立桿加強桿；3-橫桿；4-橫桿加強桿 計算門架的幾何尺寸圖6.1腳手架 基本參數作業平臺腳手架搭設總高度為4.8m，寬度為1.2m，長度為1.8m；采用兩副MF1219門式架和一副MF9012搭設組成，頂端利用上部MF9012腳手架作為平臺欄桿，周邊用鋼管進展連接。門架的寬度b=1.20m,門架的高度ho=1.930m,步距1.90m，跨距1=1.80m，平臺面滿鋪2m長40mm厚腳手板。門架立即桿為42*2.5mm鋼管，立桿加強桿采用 26.82.5 mm鋼管。門式架移動腳手架搭設高度為4.8米室內，門架型號采用MF121

14、9，鋼材為Q235?？奂B接方式:單扣件；搭設尺寸為：門架的寬度 b = 1.2米，門架的高度 h0 = 1.930米，步距1.90米，跨距 l = 1.8米。門架 h1 = 1.536米，h2 = 0.100米，b1 = 0.750米。門架立桿采用 42.02.5 mm鋼管，立桿加強桿采用 26.82.5 mm鋼管，腳手架搭設高度4.8m。6.1.1荷載參數本工程按室內裝飾使用門式腳手架，外部環境影響幾乎沒有，不考慮風壓和風荷載 。6.1.2地基參數地基類型:C30鋼筋混凝土樓地面； 6.1.3荷載計算本次搭設的門式移動腳手架是用于施工人員作業的工作平臺，所有車體兩側的防護柵欄鋼構件通過人工

15、運至安裝位置下方，鋼構件均使用卡鏈手拉葫蘆吊裝到預裝位置，然后施工人員在門式移動腳手架作業平臺進展焊接安裝，因此不考慮車體防護柵欄鋼構件荷載。所以作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載如下：1)靜荷載計算靜荷載標準值包括以下內容：a.腳手架自重產生的軸向力(kN/m)門架的每跨距內，每步架高內的構配件及其重量分別為： MF1219 1榀 0.224kN 穿插支撐 2副 20.040=0.080 kN 橫桿 1步1設 0.084/2=0.16kN 連接棒 4個 40.006=0.024 kN 合計 0.488 kN經計算得到，每米高腳手架自重合計NGk1 = 0.253kN/mb.拉接桿、剪刀撐和

16、附件等產生的軸向力(kN/m)剪刀撐采用 26.82.5 mm鋼管，按照1步1跨設置，每米高的鋼管重計算： tg = ( 11.950 ) / ( 11.830 ) = 1.066 2 0.015 ( 11.830)/cos/(11.950 ) = 0.041 kN/m；水平拉接桿采用 42.02.5 mm鋼管，按照1步1跨設置，每米高的鋼管重為： 0.024 ( 11.830 ) / ( 11.950 ) = 0.023 kN/m；每跨內的直角扣件1個，旋轉扣件2個，每米高的鋼管重為： ( 10.0135+20.0145 ) / 1.950 = 0.022 kN/m；每米高的附件重量為0.0

17、20 kN/m；經計算得到，每米高腳手架拉接桿、剪刀撐和附件等產生的軸向力合計NGk2 = 0.106 kN/m；腳手板0.35kN/m2；靜荷載標準值總計為 NG =0.359 kN/m4.8m+0.35kN/m22.16m2 =2.48kN；2)活荷載計算活荷載為操作平臺施工荷載作用于一榀門架產生的軸向力標準值總和；裝飾工程荷載查標準取 NQ = 2.0 kN/m2；6.1.4立桿的穩定性計算:作用于一榀門架的軸向力設計值計算公式(不組合風荷載)其中 NG - 每米高腳手架的靜荷載標準值，NG = 0.517kN/m； NQ 腳手架的活荷載標準值，NQ = 2.0kN/m； H - 腳手架

18、的搭設高度，H = 4.8m。經計算得到，N =5.78kN。因腳手架為敞開式，風荷載影響很小，故不考慮；門式鋼管腳手架的穩定性按照以下公式計算其中 N 作用于一榀門架的軸向力設計值； Nd - 一榀門架的穩定承載力設計值(kN)；一榀門架的穩定承載力設計值按以下公式計算 其中- 門架立桿的穩定系數,由長細比 kho/i 查表得到， =0.308； k - 調整系數，k=1.13； i 門架立桿的換算截面回轉半徑，i=1.52cm； I - 門架立桿的換算截面慣性矩，I=11.12 cm4； h0 門架的高度，h0=1.9m； I0 - 門架加強桿的截面慣性矩，I0=1.42 cm4； A1

19、門架立桿的截面面積，A1=4.89cm2； h1 - 門架加強桿的高度，h1=1.54m； I1 - 門架立桿的截面慣性矩，I1=12.19 cm4； A 一榀門架立桿的截面面積，A=19.56cm2； f - 門架鋼材的強度設計值，f=205.00 N/mm2。經計算得到，Nd= 123.5kN前面N=5.78kN。所以得：Nd= 123.5kN N=5.78kN。立桿的穩定性計算 N Nd，滿足要求！立桿支承地面為C30鋼筋混凝土樓面，故滿足要求。腳手架施工安全保證措施7.1作業平臺搭設時本卷須知7.1.1認真執行安全技術操作有關章程及規定，是確保本工程安全生產的關鍵，加強安全整體監控，力

20、爭把安全事故消滅在萌芽狀態中，因此必須認真加強工人安全思想教育力度，使每個工人思想上樹立施工講文明，生產講安全的好風氣，對班組工人上崗前做好安全技術交底，并由受交底人簽名；7.1.2進入施工現場施工的工作人員應遵守工地現場有關規章制度，堅決杜絕盲目指揮操作，必須戴安全帽，不得穿硬底鞋，不得穿拖鞋及赤腳，不得酒后高空作業，不得向下拋擲雜物，懸空搭設必須系安全帶；7.1.3工作人員在安裝/拆卸架體時一定要綁安全帶；7.1.4檢查地面情況是否能足夠承受塔架安裝使用；7.1.5當腳手架外側遇有低壓電線時，而且外側邊緣距外電架空線路負側邊緣的安全距離小于標準定時，應另做專項方案，并嚴格執行。7.2腳手架

21、移動7.2.1 腳手架只能靠人力推動整個架子的底層作水平移動；7.2.2 移動時，注意附近正在運轉的電器，特別是空中管線等；7.2.3 移動時，腳手架上不允許有人或其他物品，以防墜落傷人；7.2.4停頓移動腳手架時，所有腳輪必須鎖緊，而其他一切附件必須平行放置于地面。7.2.5腳手架移動時必須距離臨邊一定距離，并派專人看護。7.2.6定期檢查腳手架，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以到達穩固穩定，確保施工安全。7.2.7嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板及作業時，應盡量使施工荷載內、外傳遞平衡。7.2.8嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，且每邊均勻堆放，施工荷載不得大于2kN/

22、m2，確保較大安全儲藏。7.2.9作業層設置可靠的防護欄桿，防止人員墜落受傷。7.3腳手架撤除7.3.1拆架的高處作業人員應戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。7.3.2拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原那么。7.3.3拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，撤除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。7.3.4拆拋撐時，應用臨時撐支住，然后才能撤除。7.3.5拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。7.3.6在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將撤除情況交代清楚前方可離開。7.3.7拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運

23、，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。7.3.8輸送至地面的桿件，應及時按類堆放，整理保養。7.4腳手架使用安全7.4.1凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病，以及經醫生檢查不適應高空作業的人員，不得從事高空作業。7.4.2施工過程中需要移動腳手架時，人員必須下來后，方可進展移動。7.4.3在腳手架上進展帶電作業時：1作業前對所有設備、工具和電纜進展檢查；2必須帶絕緣手套進展帶電作業；3電纜用架空保證絕緣，防止直接接觸腳手架；4指定專人進展監護，發現問題立即整改。7.4.4在腳手架進展動作業時：1填報動火作業申請，經簽字確認前方可施工；2檢查腳手架與附近的易燃物并做好防護移

24、開或防火布覆蓋；3腳手架上配上滅火器，滅火器放置牢靠；8.應急預案8.1應急準備8.1.1工程部應急準備和響應領導小組：組長：副組長：組員：8.1.2目的為確保在突發事件發生時如腳手架架體倒塌等能迅速有效地采取措施，最大限度地減少突發事件對地鐵運營、生產的影響，保證工程施工安全及公司的榮譽不受影響，特制定本應急處理預案。8.1.3應急小組聯系 。序號職 務姓名手機號碼1工程經理 2工程副經理 3工程副經理4安全總監兼安質部長5辦公室主任6財務部長7工經部長8技術員9水電負責人10施工員11施工員12施工員8.2職責及分工組長：接到險情后，分析緊急狀態確定相應報警級別，啟動應急預案程序、應急搶險

25、救援指揮系統立即投入運作，在現場設立指揮場所，相關人員到位，組織實施搶險工作。必要時采取措施防止災害事態擴大，將人員和機械迅速撤出危險區。 副組長：協助組長組織應急所需資源滿足現場應急需求，負責聯絡任務，根據指揮小組指令及時布置現場搶險保持與運營中心各相關部門、業主、監理的及時溝通了解突發事件的持續時間及影響程度。 危險源風險評估組：由工程經理負責，相關部門人員參加；評估施工現場以及生產過程的危險源的風險，指導安全部門落實安全措施和監控工作、減少和防止危險源的事故發生，完善危險源的風險評估資料信息，為應急響應的評估提供科學、合理、準確的依據；為應急響應提供及時的應急響應支援措施?，F場搶救組：由工程副經理負責，相關部門人員參加，根據傷員情況，制定搶救方案，聯系就近醫療設備、醫務人員會同工程搶救人員，進展現場搶救處置工作。技術處理組：由技術主管負責，相關人員參加，制訂其可操作性的應急響應方案，為事故現場提供有效的技術儲藏、圖紙。應急