1、瀝青路面結(jié)構(gòu)施工危險(xiǎn)源辨識(shí)及分析危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)方法本工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估采用“LEC風(fēng)險(xiǎn)法”，其考慮的危險(xiǎn)因素有三個(gè)：發(fā)生 事故或危險(xiǎn)事件的可能性，危險(xiǎn)作業(yè)出現(xiàn)頻率和事故的后果。主要是評(píng)估人員根 據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)評(píng)估對(duì)象的現(xiàn)狀情況進(jìn)行分析，然后根據(jù)公式計(jì)算其危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù) 值，再按經(jīng)驗(yàn)將危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)值劃分危險(xiǎn)程度等級(jí)表?！癓EC風(fēng)險(xiǎn)法”事故風(fēng)險(xiǎn)大小計(jì)算公式為：D=LxExC式中：D事故風(fēng)險(xiǎn)大小L一一事故發(fā)生的可能性E暴露于風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境的頻率C發(fā)生事故的可能后果（1）發(fā)生事故的可能性（L）事故發(fā)生的可能性L定性表達(dá)了事故發(fā)生的概率。必然發(fā)生的事故的概率為1,規(guī)定對(duì)應(yīng)的分值為10;實(shí)際上不可能事故發(fā)生的情況對(duì)應(yīng)的分值

2、為05以此為基礎(chǔ)確定其取值范圍見(jiàn)表6.1-lo表6.11事故發(fā)生可能性（L）序號(hào)分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性序號(hào)分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性110完全可以預(yù)料41可能性小，完全意外26相當(dāng)可能50.5很不可能，可以設(shè)想33可能，但不經(jīng)常60.1極不可能（2）暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）人員出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越多，那么危險(xiǎn)性越大規(guī)定連續(xù)出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境 的情況分?jǐn)?shù)定為10,而非常罕見(jiàn)地出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中分?jǐn)?shù)定為0.5,將介于兩者 之間的各種情況規(guī)定假設(shè)干個(gè)中間值，見(jiàn)表6.1-2。表6.12人員暴露時(shí)間（E）第1頁(yè)共75頁(yè)序號(hào)分?jǐn)?shù) 值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻 繁程度序 號(hào)分?jǐn)?shù) 值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻 繁 程度金 簡(jiǎn)

3、 仁 快 速 路 二 期 SG19 標(biāo) 段 路面專項(xiàng)施工方案第10頁(yè)共11頁(yè)4作業(yè)人 員未正 確使用 平安防 護(hù)用品:在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè) 置平安大講堂，每天上 崗作業(yè)前召開(kāi)班前會(huì)， 強(qiáng)調(diào)平安防護(hù)用品的 使用，未正確使用平安 防護(hù)用品的不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工壓路機(jī) 停放坡 道未墊 三角木車(chē)輛傷 害:加強(qiáng)司機(jī)平安教育，壓 路機(jī)盡量停放至地面 平整區(qū)域，當(dāng)停放坡道 時(shí)輪后支墊三角木確 保其不會(huì)滑動(dòng)6瀝青混凝土路面施工壓路機(jī) 停放坡 道未墊 三角木車(chē)輛傷 害加強(qiáng)司機(jī)平安教育，壓 路機(jī)盡量停放至地面 平整區(qū)域，當(dāng)停放坡道 時(shí)輪后支墊三角木確 保其不會(huì)滑動(dòng)7臨時(shí)用電配電系 統(tǒng)未按“三級(jí)

4、配電、二 級(jí)防護(hù)” 進(jìn)行設(shè) 置觸電:配電系統(tǒng)嚴(yán)格按照“三 級(jí)配電、二級(jí)防護(hù)”進(jìn) 行設(shè)置。8用電設(shè) 備未做 到“一機(jī) 一閘一 漏一箱”觸電:用電設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“一 機(jī)一閘一漏一箱”。金 簡(jiǎn) 仁 快 速 路 二 期 SG19 標(biāo) 段 路面專項(xiàng)施工方案9非專業(yè) 電工進(jìn) 行操作觸電臨時(shí)用電必須由專業(yè)電工進(jìn)行操作。10用電設(shè)備未有效接地觸電:用電設(shè)備必須有效接 地，使用前經(jīng)專人檢查 合格后方可使用。11潮濕的 孔下照 明電源 電壓大 于12V觸電孔內(nèi)照明電壓為12V 平安電壓，使用防水 LED投光燈，孔內(nèi)電 纜、電線必須采用護(hù)套 等防磨損、防水、防斷 保護(hù)措施，并設(shè)置漏電 保護(hù)器。12作業(yè)人 員沒(méi)有 按規(guī)

5、定 穿戴絕 緣防護(hù)觸電孔內(nèi)作業(yè)人員必須穿 絕緣鞋，戴絕緣手套， 做好個(gè)人平安防護(hù)。第11頁(yè)共11頁(yè)110連續(xù)暴露42每月一次暴露26每天工作時(shí)間內(nèi)暴露51每年幾次暴露33每周一次或偶然暴露60.5非常罕見(jiàn)暴露(3)發(fā)生事故造成的后果(C)事故造成的人身傷害與財(cái)產(chǎn)損失變化范圍很大，對(duì)傷亡事故來(lái)說(shuō)，可從極小 的輕傷直到多人死亡的嚴(yán)重后果。由于范圍廣闊，所以規(guī)定的分?jǐn)?shù)值為1-100, 輕傷規(guī)定分?jǐn)?shù)值1,把造成十人以上死亡的可能性分?jǐn)?shù)規(guī)定為100,其它情況的 數(shù)值在1100之間，見(jiàn)表6.1-3。表6.L3事故后果嚴(yán)重程度(C)序號(hào)分?jǐn)?shù) 值發(fā)生事故產(chǎn)生的后 果序號(hào)分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后 果110010人

6、以上死亡47嚴(yán)重24039人死亡53重大，傷殘31512人死亡61引人注意(4)風(fēng)險(xiǎn)值(D)根據(jù)公式口 = 1_0求出風(fēng)險(xiǎn)值D,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表6.1-4表6.1-4 LEC法評(píng)估結(jié)果分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等 級(jí)D值危險(xiǎn)程度五級(jí)320極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)四級(jí)160320高度危險(xiǎn)，要立即整改三級(jí)70160顯著危險(xiǎn)，需要整改二級(jí)2070一般危險(xiǎn)，需要注意一級(jí)20稍有危險(xiǎn)，可以接受(5)處置措施一級(jí)：稍有危險(xiǎn)，毋須采取措施且不必保存文件記錄；二級(jí)：一般危險(xiǎn)，不需要另外的控制措施，需保持現(xiàn)有做法并進(jìn)行關(guān)注；三級(jí)：顯著危險(xiǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，制定針對(duì)性平安控制措施；四級(jí)：高度危險(xiǎn)，應(yīng)編制平安專項(xiàng)方案及應(yīng)急預(yù)案，施工期間

7、，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)第2頁(yè)共75頁(yè)導(dǎo)帶班制度；五級(jí)：極其危險(xiǎn)，應(yīng)編制平安專項(xiàng)方案及應(yīng)急預(yù)案，施工期間，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng) 導(dǎo)帶班制度，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作并暫時(shí)不能控制時(shí)，必須停止作業(yè), 采取應(yīng)急措施。危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)根據(jù)以上風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法，對(duì)路面施工過(guò)程主要危險(xiǎn)源進(jìn)行分析和風(fēng)險(xiǎn)估測(cè), 得出危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一覽表，見(jiàn)表6.1-5o第3頁(yè)共75頁(yè)路面專項(xiàng)施工方案金簡(jiǎn)仁快速路二期SG19標(biāo)段表6.1-5路面施工危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一覽表序號(hào)作業(yè)活動(dòng)單元活動(dòng)的內(nèi)容危害因素潛在事故類型危害級(jí)別D=LEC危害級(jí)別LECD1路面施工施工準(zhǔn)備作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)未進(jìn)行平安培訓(xùn)教育和風(fēng)險(xiǎn) 告知物體打 擊、起 重傷害、機(jī) 械傷

8、害、高 處墜落、觸 電、等0.56401202未編制平安專項(xiàng)施工方案或方案存在缺陷0.561545一3未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行平安技術(shù)交底或交底不 充分0.56401204作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)未進(jìn)行體檢161590一5作業(yè)人員未正確使用平安防護(hù)用品1615906特種作業(yè)人員未持證上崗或證件過(guò)期167427設(shè)備材料選型不合理或存在缺陷；氣象跟蹤 不及時(shí)，惡劣天氣施工167428路面施工水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有封閉車(chē)輛傷害0.510735第4頁(yè)共75頁(yè)9施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)道狹窄車(chē)輛傷 害1674210車(chē)輛彎道高速行駛車(chē)輛傷害0.51073511夜間施工無(wú)交通標(biāo)識(shí)車(chē)輛傷 害1674212壓路機(jī)停放坡道未墊三角木車(chē)輛

9、傷 害31039013作業(yè)區(qū)邊緣未設(shè)置明顯的警示標(biāo)志車(chē)輛傷害3635414路面施工瀝青混凝土 路面施工作業(yè)人員未正確使用平安防護(hù)用品中毒16742一15氣割、電焊作業(yè)地點(diǎn)未設(shè)置滅火器火災(zāi)1674216施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有封閉車(chē)輛傷害0.51073517施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)道狹窄車(chē)輛傷害16742金簡(jiǎn)仁快速路二期SG19標(biāo)段路面專項(xiàng)施工方案第5頁(yè)共75頁(yè)18車(chē)輛彎道高速行駛車(chē)輛傷 害0.51073519夜間施工無(wú)交通標(biāo)識(shí)車(chē)輛傷害1674220壓路機(jī)停放坡道未墊三角木車(chē)輛傷 害31039021路面施工臨時(shí)用電發(fā)電機(jī)功率小于用電設(shè)備功率；發(fā)電機(jī)固定 不牢；配電箱配置不符合要求觸電0.5672122配電箱固定不牢觸電1

10、674223配電系統(tǒng)未按“三級(jí)配電、二級(jí)防護(hù)”進(jìn)行設(shè)置觸電16159024用電設(shè)備未做到“一機(jī)一閘一漏一箱”觸電161590一25電路配置與用電設(shè)備功率不匹配觸電0.56154526非專業(yè)電工進(jìn)行操作觸電161590一27電纜線防磨損、防水、防斷、絕緣強(qiáng)度不夠； 線路老化或電纜線破損觸電0.561545金簡(jiǎn)仁快速路二期SG19標(biāo)段路面專項(xiàng)施工方案第6頁(yè)共75頁(yè)28電纜線未按規(guī)范要求敷設(shè)或架起；隨意拖拽 電纜，物料隨意壓蓋電纜觸電1674229違規(guī)檢修電路；用電設(shè)備雨后未檢查就使用觸電0.56154530用電設(shè)備雨天未進(jìn)行防雨遮蓋；潮濕或特別 潮濕場(chǎng)所，未選用密閉型防水照明器觸電1674231用

11、電設(shè)備未有效接地觸電161590一32潮濕的孔下照明電源電壓大于12V觸電1101515033作業(yè)人員沒(méi)有按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)觸電1101515034帶電體掉入水中或碰觸到施工機(jī)械設(shè)備觸電0.56721一35施工機(jī)械設(shè) 備未制定施工機(jī)械設(shè)備平安技術(shù)操作規(guī)程，未 建立設(shè)備平安技術(shù)檔案機(jī)械傷 害11077036施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前未查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備證件、性能、狀況，未對(duì)操作人員進(jìn)行平安技術(shù)交底機(jī)械傷害13154537現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛帶病上路，車(chē)身未設(shè)置反光警示標(biāo)識(shí)交通事故16742金簡(jiǎn)仁快速路二期SG19標(biāo)段路面專項(xiàng)施工方案第7頁(yè)共75頁(yè)路面專項(xiàng)施工方案金簡(jiǎn)仁快速路二期SG19標(biāo)段38小型機(jī)具無(wú)出廠合格證和操

12、作說(shuō)明書(shū)機(jī)械傷害11077039作業(yè)人員不了解機(jī)具性能未熟悉掌握平安 操作常識(shí)機(jī)械傷害16742第8頁(yè)共75頁(yè)金 簡(jiǎn) 仁 快 速 路 二 期 SG19 標(biāo) 段 路面專項(xiàng)施工方案風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論對(duì)路面施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行辨識(shí)，辨識(shí)出危險(xiǎn)有害因素39 項(xiàng)，通過(guò)評(píng)價(jià)，得出危害級(jí)別為一級(jí)、二級(jí)(DW70)的風(fēng)險(xiǎn)有27項(xiàng)，為一般 危險(xiǎn)，不需要另外的控制措施，需保持現(xiàn)有做法并進(jìn)行關(guān)注；級(jí)別為三級(jí)的風(fēng)險(xiǎn) (70D160)的有12項(xiàng)，為顯著危險(xiǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，制定針對(duì)性平安控制 措施，見(jiàn)表6.1-6o表6.1-6顯著危害因素清單及控制措施表序號(hào)作業(yè)活動(dòng) 單元活動(dòng)的內(nèi) 容危害因 素潛在事 故類型危害級(jí)別控制措施1路面施工施工準(zhǔn)備作業(yè)人 員進(jìn)場(chǎng) 未進(jìn)行 平安培 訓(xùn)教育 和風(fēng)險(xiǎn) 告知物體打 擊、起 重傷 害、機(jī) 械傷 害、高 處墜 落、觸 電、等:對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行 平安培訓(xùn)教育和風(fēng)險(xiǎn) 告知，一人一檔，未接