遼寧跨海大橋鋼板樁圍堰施工技術交底(附施工圖)_第1頁
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文檔簡介

1、技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號:工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工1、鋼板樁圍堰總體概況普灣新區十六號路跨海橋引橋分左右幅,每個墩位單幅有2或3根樁基礎,其間用系梁連接,引橋鋼板樁圍堰左右幅分開,分成2個鋼板樁圍堰施工。主線引橋28#36#、43#54#位于普蘭店灣海域內,其中28#墩左右幅各-為三根柱形式,其余均為一幅兩柱形式。以43#以及28#橋墩為例,該橋墩的樁頂設計標高為-1.0m,樁頂系梁底設計高程-3.0

2、m,筑島標高為+3 m,最高潮水位標高+2.0m,采用15米長鋼板樁。43#墩鋼板樁圍堰的平面尺寸為12.8m4.8m,其中平樁84片,角樁4片,內支撐采用雙拼HN500200mm型鋼和5298mm鋼管樁。28#墩鋼板樁圍堰的平面尺寸為20m4.8m,其中平樁120片,角樁4片,內支撐采用雙拼HN500200mm型鋼和5298mm鋼管樁。2、總體施工流程施工準備測量定位導向制作安裝打鋼板樁清淤排水安裝內支撐鋼板樁圍堰內樁頂系梁施工回填土拆除第二道內支撐施工墩柱及外包圍破冰體回填土拆除第一道內支撐拔出鋼板樁 施工工序見下圖編制者: 審核者: 第 1 頁共 19頁技 術 交 底 書JLCX7050

3、5交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號:工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工 主線引橋鋼板樁圍堰施工順序圖步驟簡圖說明第一步對筑島作業面進行平整,測量定位鋼板樁,導向制作安裝,打設拉森型鋼板樁,開挖至第一道支撐下0.5m,安裝第一道內支撐。第二步采用水泵抽水,挖掘機開挖至第二道支撐下0.5m,安裝第二道內支撐。編制者: 審核者: 第 2 頁共 19頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號:工程名稱鋼板樁圍

4、堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工 步驟簡 圖說明第三步安裝第一道與第二道內鋼支撐,周邊設置集水井采用水泵抽水,開挖至封底砼下0.5m,鑿除樁頭砼。第四步澆筑50cm厚C25封底砼,砼澆筑的頂面設置一定的坡度,兩側及周邊兩角設置集水坑配合水泵抽水,檢測樁基,檢測結果合格后,綁扎樁頂系梁鋼筋,安裝模板,澆筑樁頂系梁砼。編制者: 審核者: 第 3 頁共 19頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-

5、002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工步驟簡圖說明第五步綁扎墩柱鋼筋,砌筑墩身外破冰體,安裝墩柱模板,澆筑墩身砼。第六步拆除破冰體及墩身的模板,挖掘機回填土至第二道內支撐下0.5m,拆除第二道支撐和圍檁。編制者: 審核者: 第 4 頁共19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工步驟簡圖說明第七步回填土至第一道支撐下0

6、.5m,拆除第一道支撐與圍檁,完成圍堰下施工作業,拔出鋼板樁,整平筑島場區,對場區進行夯實處理,為下一步蓋梁施工做好準備。編制者: 審核者: 第 5 頁共19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工4、鋼板樁圍堰施工工藝、插打前的準備工作 = 1 * GB2 、清理每個墩的的筑島; = 2 * GB2 、對筑島平臺進行清理,避免在鋼板樁插打位置遇到障礙物; = 3 * GB2 、鋼板樁

7、變形檢查:因鋼板樁在裝卸、運輸過程會出現撞傷、彎扭及鎖口變形等現象,因此,鋼板樁在插打前有必要對其進行變形檢查。對變形嚴重的鋼板樁進行校正并做銷口通過檢查。剔除鋼板樁前期使用后表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤; = 4 * GB2 、振動錘檢查:振動錘是打拔鋼板樁的關鍵設備,在打拔前一定要進行專門檢查,確保線路暢通,功能正常,振動錘的端電壓要達到 380420 V,而夾板牙齒不能有太多磨損; = 5 * GB2 、涂刷黃油混合物油膏:為了減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏,在鋼板樁鎖口內涂抹黃油混合物油膏(重量配合比為瀝青:黃油:滑石粉:鋸末=4:6:10:1)。4.2 、鋼板樁圍堰

8、施工1、圍堰結構、尺寸27#和28#三柱式m;28#36#、43#54#二柱式墩鋼板樁鋼板樁圍堰為平面尺寸為12.8m4.8m;型號為:單根鋼板樁長為15m。鋼板樁圍堰比結構尺寸四周擴大1-2米。圍囹采用雙拼H型鋼。2、鋼板樁圍堰施工(1)鋼板樁的選用根據工程所在場地特點,結合鋼板樁的特性、選用400m。編制者: 審核者: 第 6 頁共 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工2、

9、鋼板樁圍堰施工(2)打樁設備投入鋼板樁打拔樁機4臺用于施工,其中2臺履帶吊配合振動錘,2臺履帶式打樁機。振動錘為DZ-90型,功率為90KW,激振力為0579Kn,最大拔樁力為254Kn,重量為5.8t。(3)鋼板樁插打在承臺周圍打插鋼板樁,鋼板樁頂面高于現筑島面50cm。 = 1 * GB3 插打鋼板樁前的準備工作a、對現有圍堰范圍內能施工鋼板樁場地進行清理,避免在鋼板樁插打位置遇到障礙物;b、鋼板樁變形檢查:因鋼板樁在裝卸、運輸過程會出現撞傷、彎扭及鎖口變形等現象,因此,鋼板樁在插打前有必要對其進行變形檢查。對變形嚴重的鋼板樁進行校正并做鎖口通過檢查。鎖口檢查方法:用一塊長約2米的同類型、

10、同規格的鋼板樁作標準,采用卷揚機拉動標準鋼板樁平車,從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查,對于檢查通過的投入使用,不合格的再進行校正或淘汰不用。鋼板樁的其它檢查:剔除鋼板樁前期使用后表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤;c、振動錘檢查:振動錘是打拔鋼板樁的關鍵設備,在打拔前一定要進行專門檢查,確保線路暢通,功能正常,振動錘的端電壓要達到380-420V,而夾板牙齒不能有太多磨損; d、涂刷黃油混合物油膏:為了減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏,在鋼板樁鎖口內涂抹黃油混合物油膏。e、樁在打入前應將樁尖處的凹槽口封閉,避免泥土擠入,鎖口應涂以黃油或其它油脂。對于年久失修,鎖口變形,銹蝕嚴重的鋼板樁,應

11、進行整修矯正,彎曲變形的樁,可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法進行矯正。編制者: 審核者: 第 7 頁共 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工 = 2 * GB3 鋼板樁圍堰的插打鋼板樁插打利用履帶式吊車作為起吊設備,配合DZ90振動錘的施工方法逐片插打。 a、安裝鋼板樁插打導向架,以控制鋼板樁的平面尺寸和垂直度; b、為了確保每一片鋼板樁插打準確,第一片鋼板樁是插打的關鍵,在插打

12、前先按鋼板樁寬度在圈梁上畫出每根鋼板樁的邊線,然后在圈梁上焊接長約4m的導向桁架(如下圖),在導向架上、下邊上設置限位裝置,大小比鋼板樁每邊放大1cm,插打時,鋼板樁樁背緊靠導向架,邊插邊將吊鉤緩慢下放,這時在相互垂直的兩個方向用錘球進行觀測,以確保鋼板樁插正、插直;c、在打樁過程中。為保證鋼板樁的垂直度,使用檢測儀器在兩個方向加以控制。通過檢測,確定第一片鋼板樁插打合格后,然后以第一根鋼板樁為基準,再向兩邊對稱插打每一根鋼板樁到設計位置。整個施工過程中,要用錘球始終控制每片樁的垂直度,及時調整;d、每一片鋼板樁先利用自重下插,當自重不能下插時,才進行加壓;e、鋼板樁插打至設計標高后,立即與導

13、向架進行焊接;f、插打過程中,須遵守“插樁正直,分散即糾,調整合攏”的施工要點。編制者: 審核者: 第 8 頁共 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工 = 3 * GB3 鋼板樁合攏 鋼板樁打入的順序由四周邊線中點處依次向4個角合攏。合攏前的準備:在即將合攏時,開始測量并計算出鋼板樁底部的直線距離,再根據鋼板樁的寬度,計算出所需鋼板樁的片數,按此確定下一步鋼板樁如何插打。合攏時

14、樁的調整處理 ,為了便于合攏,合攏處的兩片樁應一高一低。方形鋼圍堰有4個面,打完的每一片鋼板樁都要沿導向架的法線和切線方向垂直,合攏應選擇在角樁附近(一般離角樁45片),如果距離有差距,可調整合攏邊相鄰一邊離導向架的距離。為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內,一定要調整好角樁方向,讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口盡量保持平行。 = 4 * GB3 鋼板樁的施工中遇到的問題及處理由于基坑底地質結構復雜,鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題,常采用如下幾點辦法解決:a、打樁過程中有時遇上大的孤石或其它不明障礙物,導致鋼板樁打入深度不夠,則采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。b、鋼板樁在軟泥質地段擠進過程中受到泥中

15、塊石或其它不明障礙物等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜,采取以下措施進行糾偏:在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m,再往下錘進,如此上下往復振拔數次,可使大的塊石等障礙物被振碎或使其發生位移,讓鋼板樁的位置得到糾正,減少鋼板樁的傾斜度。c、鋼板樁沿軸線傾斜度較大時,采用異形樁來糾正,異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁,異形樁可根據據實際傾斜度進行焊接加工;傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。d、軟泥質基礎較軟,有時施工發生將鄰樁帶入現象,采用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起,并且在當前施工打樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟減少阻力。編制者: 審核者: 第

16、9 頁共 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工4.3 基坑開挖圍堰采用挖掘機或吸泥進行承臺基坑土方開挖,土方開挖應分層分區連續施工,并對稱開挖。鋼板樁圍堰完成后,進行第一層基坑開挖,開挖深度至第一層圍囹支撐下,開挖方式采用長臂挖機施工,安裝第一道圍囹支撐,內支撐安裝完成后,繼續進行開挖,開挖深度至第二層圍囹支撐下,開挖方式采用長臂挖機施工,第二道內支撐安裝完成后繼續開挖,依次類

17、推開挖至基坑底面標高,在取土過程中及時測量坑底標高,防止超挖,特別要注意開挖是對樁基混凝土的保護,逐步分層開挖,逐步降一層水,不得冒進超挖。排水方式宜采用水溝排水,基坑四周預留集水井,采用低揚程大流量抽水設備排水。4.4 鋼板樁圍堰支護鋼板樁支護形式如下圖,支護嚴格遵照基坑開挖及工序要求施工。4.5 圍堰內抽水、吸泥、安裝內支撐及澆筑封底砼1、鋼板樁插打完畢后,逐次抽水、吸泥、長臂挖掘機開挖,逐次安裝各道支撐; 2、當各道支撐安裝完成后,長臂挖掘機開挖至基底,水下吸泥、清淤至封底標高。3、澆注封底砼;水下吸泥、清淤到設計標高后,即可進行封底砼施工,封底砼標號為C25,采用泵送方式施工,封底厚度

18、為0.5m。封底砼須一次性澆注完成,砼采用拌合站集中拌制,由砼罐車運至現場,采用泵送方式施工。首封底砼的澆注順序:先低處,后高處,砼的澆注應先四周后中間,并確保砼的表面大致水平。編制者: 審核者: 第 10 頁共 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工在砼的澆注過程中,依據測量放線控制澆筑高程,并形成一定的排水坡度,基坑周邊設置集水坑,采用污水泵排除基坑內積水,由技術人員負責測量

19、砼的澆注高度和砼擴展情況,并及時與實驗室聯系控制砼的坍落度。砼澆注將近結束時,重點基坑中心處、四周及鋼板樁壁等部位進行高程的測量,確保砼面的標高達到設計要求。5 、質量保證措施建立健全質量安全管理網絡,分工明確,責任到人,及時發現和清除各種質量安全隱患,防患于未然。1、以施工隊長為質量第一負責人,任命1至2名合適的有資格人員負責質量管理方面的工作,并保持與項目部等各方面有效協調。2、各種原材料,半成品嚴格按質量要求進行采購。鋼板樁送到現場后,應及時檢查、分類,發現凡鎖口不合,應進行修正合格后方能使用。3、鋼板樁質量要求:樁的垂直度控制在1%以內;樁底高程誤差控制在10mm左右;沉樁要連續,不允

20、許出現不連鎖現場;樁的平面位移控制在15cm以內。4、鋼板樁圍堰在使用過程中,防止圍堰內水位高于圍堰外水位。在低水位處設置連通管,到圍堰內抽水時,再予封閉。6、鋼板樁圍堰施工重大危險源辨識和保證措施6.1、工地潛在事故危險評估鋼板樁施工工藝和流程中的危險因素進行辯識和評價,發現有以下幾點重大危險源:基坑滑坡、臺風雨季影響、基坑管涌、突涌、電擊、機械傷害、淹溺、高處墜落、物體打擊。編制者: 審核者: 第 11頁共 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2

21、014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工、機械設備安全保證措施1、機械設備操作人員(或駕駛員)必須經過專門訓練,熟悉機械操作性能,經專業管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作。2、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴禁酒后駕駛。3、機械設備發生故障后及時檢修,決不帶故障運行,不違規操作,杜絕機械和車輛事故。4、機械操作人員做好各項記錄,達到準確、及時,嚴格貫徹操作制度,認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業法。5、設備及工具擺放整齊,不得隨意擺放。1、進入現場施工人員必須佩戴安全帽,講究文明

22、用語,杜絕打架斗毆,酗酒等不文明行為。2、機械車輛進出場,輪胎要清洗干凈。3、注意工地防火,現場要擺放防火器材。注 施工過程保持設備完好不漏油。編制者: 審核者: 第 12頁共 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工、安全制度及安全檢查1、貫徹“安全第一,預防為主”方針,管生產必須管安全,做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比,安全防護措施提前施工

23、,經驗收合格后交付使用。2、加強安全生產的宣傳教育,工人報到后,按在冊人數開會宣傳有關法規、規章制度,未經教育培訓的人員不準上崗作業。3、每個分部分項工程,按工種接受項目部安全部的安全交底,交底要求具體、明確,要有正式的書面記錄和簽字。4、每月迎接和配合項目部一次工地的安全檢查,平時,針對存在的問題,及時分片或分組開會教育,立即整改。5、每天安全員和班組長向班組安全講話,檢查安全準備工作,緊跟生產制度,進行監護,對違章作業,及時糾正,對冒險作業,堅決制止。其教育均需記錄簽字,以示慎重敲響警鐘。、土方及支撐安全措施1、開挖前,施工員必須向司機和班長進行詳細交底,交底內容一般應包括堆土位置、地下地

24、質情況以及施工的安全技術要求等。2、在有地下設施地段機械開挖,且必須有專人指揮,指明地下設施的種類、位置、走向、高程以及危害程度等,并做出明顯的標志。3、必須嚴格遵守挖土機械的安全技術操作規程。挖土前,應先發出信號,在挖土機臂桿回轉半徑范圍內,不得進行其它工作。溝槽內施工人員未離開挖土機臂桿旋轉半徑范圍內,不準從事挖土作業。編制者: 審核者: 第 13頁共 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引

25、橋鋼板樁圍堰施工4、施工人員必須戴安全帽,施工現場禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。嚴禁在槽內休息,嚴禁攀登支撐或乘吊運機械設備上下溝槽。人工挖土時,二人間距要保持2m以上的安全距離,對所用工具要經常檢查是否完好無損,安全可靠。5、溝邊一側或兩側堆土,均應距溝邊不得小于。6、支撐材料應直順堅實、符合要求。7、支撐的支設程序是:先上后下,各結合部位應連結牢固,拆除時則應先下后上。更換支撐時,應先支設新的,再拆除舊的,拆除支撐時,必須要有技術人員進行指導。8、基坑中下管吊裝應有專人指揮,操作人員要聽從指揮,熟悉指揮信號,要精神集中,相互配合,不得擅自離開工作崗位。吊裝時,劃分的施工警戒區域應有明顯的標志,

26、非施工人員禁止入內。、起重機機械安全措施1、起重機的行走限位要齊全、靈敏,止檔離端頭一般為23m;吊鉤的高度限位器要靈敏可靠;吊臂的變幅限位要靈敏有效;起重機的超載限位裝置也要靈敏、可靠。2、施工道路要堅實、平整,有排水措施。3、司機及指揮人員需經考核、持證上崗。信號指揮人員應有明顯的標志,且不得兼任其它的工作。要執行“十不吊”的原則。被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;信號不清不準吊;吊物下方有人站立不準吊;吊物上站人不準吊;埋在地下物不準吊;編制者: 審核者: 第 14頁共 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱

27、鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工斜拉斜牽物不準吊;散物捆扎不牢不準吊;零散物主(特別是小鋼橫板)不裝容器不準吊;吊物重量不明,吊、索具不符合規定,立式構件、大模板不用卡環不準吊;六級以上強風、大霧天影響視力和大雨時不準吊。、機械傷害事故預防措施1、操作人員必須經過培訓,考試合格取得操作證后方可持證上崗。2、操作人員要嚴格按照機械設備的安全操作規程操作,并且正確穿戴好個人的防護用品。3、要經常對設備進行觀察和維護,及時清除雜物。4、機械設備的零部件的強度、剛度應符合安全技術要求。5、機械

28、設備的電氣裝置必須符合安全的要求。6、機械設備要根據有關安全要求,裝設合理、可靠、不影響操作的安全裝置。7、操作人員必須按規定正確使用安全裝置,不能將其拆掉不用。8、操作人員自己應在機械設備運行前,按運行規定進行安全檢查,防止設備帶故障運行。人員溺水事故預防措施1、水上施工前首先對進場施工作業人員進行安全交底,告知現場危險源點和安全要求及注意事項。 2、進入水上施工作業區域的所有施工作業人員必須按照項目部制定安全生產管理規定要求執行,穿戴好安全防護用品;如:安全帽、救生衣、高空作業系好安全帶等。3、水上施工作業區域周邊設置防護欄桿,防止施工作業人員落水發生事故。編制者: 審核者: 第 15頁共

29、 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工4、施工作業時,禁止一人施工作業,施工作業必須兩人以上方可進行施工作業。5、夜間施工作業時,現場必須保證足夠的照明設施。6、現場各施工班組、現場管理負責人員在管理好生產工作的同時也要監督現場安全生產。7、現場設置的安全警示牌、警示燈、警示紅旗任何施工人員不得擅自移動或拆除,如因工作需要,聯系現場管理人員和項目部領導及安全部門同意以后,到現場

30、監督或重新設置。8、水上施工區域部位及周邊設置安全警示牌、警示燈和警示紅旗,設置在醒目部位。目的為了防止過往運輸船舶和施工作業人員的安全所采取的預防預控措施。、高處墜落預防措施1、嚴格遵守高處作業相關的安全規定和操作規程。2、按照規定要求逐級進行有針對性的、分部分項的安全技術交底。3、施工作業前進行相關教育。4、作業人員嚴格遵守安全生產操作規程。5、作業人員正確穿戴和使用合格有效地勞動防護用品。6、作業平臺要有符合標準的防護護欄(基坑四周要有圍欄)。7、腳手架要有安全網并綁扎牢固,現場要有安全警示標志。8、重點部位施工要設專職監控人員進行管理。6.10、物體打擊預防措施1、強化安全教育,提高安

31、全防護意識,提高安全操作技能。2、正確使用個人防護用具。3、合理組織交叉作業,采取防護措施。編制者: 審核者: 第 16頁共 19 頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位:中鐵十三局集團第一工程十六號路跨海橋項目部 編號: 工程名稱鋼板樁圍堰施工受控編號PW-GJS-002主送單位項目部工程部日 期2014-4-1接收單位鋼板樁隊接 收 人交底內容:主線引橋鋼板樁圍堰施工4、拆除作業時應有監護措施,有施工方案,有安全交底。5、起重吊裝作業制定專項安全技術措施。6、對起重吊裝工進行安全交底,落實“十不準”措施。7、安全通道口、安全防護棚搭設雙層防護,確保符合安全規范要求。8、加強安全檢查

32、,嚴禁向下拋擲物體。9、材料堆放時應控制高度,特別是臨邊作業。10、高處作業應進行交底,工具入袋,嚴禁拋物。11、模板作業有專項安全技術措施,對施工人員有交底,現場有檢查,嚴禁大面積橇落。當事故或緊急情況發生時應及時報告項目部,保證能夠迅速做出響應,最大限度的減少可能產生的事故后果。、現場臨時用電(焊接)安全措施1、編制臨時用電施工組織設計和制定安全用電技術措施及電氣防火措施。2、外電線路的安全距離,必須符合施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)的具體規定。3、接地與接零保護系統采用TNS系統。保護零線與工作零線不能混接。4、配電箱開前箱符合“三級配電兩極保護”的要求,做到“一機、一閘、一漏、一箱”的要求,電箱要有門、有鎖、有防雨措施。5、照明專用電路要有漏電保護,室內線路及燈具安裝高度不得低于,

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