1、德佳投資有限公司陸中德煤礦機電運輸各工種操作規程機電科編制2014年2月目 錄1、刮板輸送司機操作規程12、水泵司泵工操作規程33、維修電工操作規程44、機修工操作規程55、電焊工操作規程66、氣割工操作規程77、電纜維修工操作規程88、防爆檢查員操作規程99、強力皮帶司機操作規程910、皮帶維修工操作規程1211、電氣維修工操作規程1212、給煤司機操作規程1313、配電工操作規程1414、鍋爐爐工操作規程1415、主扇司機操作規程1916、壓風機司機操作規程2017、主排水泵司機操作規程2118、充電工操作規程2219、鉗工操作規程2320、鉆工操作規程2321、砂輪機操作規程2322、機

2、車工操作規程2423、摘掛車操作規程2524、絞車司機操作規程2625、井口把鉤信號工操作規程2826、斜井把鉤信號工操作規程2927、窄軌電機車修理工操作規程3028、電機車司機操作規程3229、軌道工操作規程34刮板輸送司機操作規程一、一般規定第1條 刮板輸送司機必須熟悉刮板輸送機的性能及構造原理，通曉本操作規程，按完好標準維護保養刮板輸送機，懂得回采基本知識和本采面作業規程。經過培訓考試并取得合格證后方能持證上崗。第2條 作業范圍內的頂幫支護有危及人身和設備安全時，必須及時報告班長，處理妥善后，方準作業。第3條 電動機及其開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5時，必須停止運轉，撤

3、出人員，切斷電源，進行處理。第4條 不允許用刮板輸送機運送作業規程規定以外的設施和物料。禁止人員蹬乘刮板輸送機。第5條 開動刮板輸送機前必須發出開車信號，確認人員已離開機器轉動部位，點動二次后，才準正式開動。第6條 多臺運輸設備連續運行，應按逆煤流方向逐臺開動，按順煤流方向逐臺停止。二、準備、檢查與處理第7條 準備：1、工具：鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等；2、備品配件、材料：保險銷、圓環鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺母等；3、油脂：機械潤滑液力偶合器油（液）等。第8條 檢查與處理：1、機頭、機尾處的支護完整牢固；2、機頭、機尾附近5米以內無雜物、浮煤、浮渣、灑水設施齊全無損；3、機頭、機尾的電氣設備處

4、如有淋水，必須妥善遮蓋，防止受潮接地；4、本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機，帶式輸送機的搭接必須符合規定；5、機頭、機尾的錨固裝置牢固可靠；6、各部軸承及減速器和液力偶合器中的油（液）量符合規定、無漏油（液）；7、防爆電氣設備完好無損，電纜懸掛整齊；8、各部螺栓緊固，聯軸器間隙合格，防護裝置齊全無損；9、牽引鏈無磨損或斷裂，調整牽引鏈及傳動鏈，使其松緊適宜；10、信號裝置靈敏可靠。對上班遺留的問題及檢查發現的問題，都必須逐項妥善處理，自己不能解決的問題要求班長或有關人員處理解決后，才能進行正式操作。三、操作及其注意事項第9條 試運轉：發出開機信號，并喊話，先點動二次，再正式啟動，使刮板

5、鏈運轉半周后停車，檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈，同時檢查牽引鏈緊松程度，是否跳動、刮底、跑偏、飄鏈等，空載運轉無問題后，再負載試運轉。對試運轉中發現問題應與班長、電鉗工共同處理，處理問題時先發出停機信號，將控制開關的手把扳到斷電位置并鎖好，然后掛上停電牌。第10條 正式運轉：發出開機信號，等前臺刮板輸送機開動運轉后，點動二次，再正式開動，然后打開灑水龍頭。運轉中要注意：1、電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常，是否有劇烈震動，電動機、軸承是否發熱（電動機溫度不應超過80°C，軸承溫度不應超過70°C），刮板鏈運行是否平穩無裂損；2、經常清掃機頭、機尾附近及底溜槽漏出的浮煤；第

6、11條 運轉中發現以下情況之一時要立即停機，妥善處理后方可繼續作業。1、超負荷運轉，發生悶車時；2、刮板鏈出槽，飄鏈，掉鏈，跳齒時；3、電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時；4、液力偶合器的易溶塞溶化或其油（液）質噴出時；5、發現大木料、金屬支柱、荊笆、假頂網、大塊煤矸等異物快到機頭時；6、運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停止時；7、信號不明或發現有人在刮板輸送機上時。第12條 刮板輸送機運行時，不準人員從機頭上部跨越，不準清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈。第13條 拆卸液力偶合器的注油塞、易溶塞、防爆片時，臉部應躲開噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時間和放氣后，再慢慢擰下。禁止使用不合格的

7、易溶塞、防爆片。第14條 檢修、處理刮板輸送機故障時，必須閉鎖控制開關，掛上停電牌。第15條 進行掐、接鏈、點動時，人員必須躲離鏈條受力方向。正常運行時，司機不準面向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。四、收尾工作第16條 班長發出收工命令后，將刮板輸送機內的煤全部運出，清掃機頭、機尾附近的浮煤后，方可停機，然后關閉灑水龍頭并向下臺刮板輸送機發出停機信號。第17條 將控制開關手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。第18條 清掃機頭、機尾各機械、電氣設備上的粉塵。第19條 在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況，出現的故障，存在的問題，升井后按規定填寫好本班刮板輸送機工作日志。水泵司泵工操作規程第1

8、條 司泵在開泵前，須詳細檢查：（1）軸承的油位及潤滑情況是否正常、良好。（2）泵組各部是否完好，螺栓是否牢固。盤根是否密封良好。（3）用手盤動對輪（不少于2圈）看其是否有異常現象。（4）管路、閘門、壓力表、水龍頭等附件是否完好、靈活、可靠。第2條 檢查無誤方可操作起動。（1）關閉水閘門，且將水泵灌滿水后起動電機。（2）待電動機轉速達到穩定速度后。緩開水閘門至全開位置（再回轉半周）。在此同時，應集中精力觀察壓力、電流及聽機器各部的響聲，發現異常現象，立即停機處理。（3）泵組在運轉時，司泵應仔細檢查泵體、電機、軸承的溫升。當其超允許值（滑動軸承60、電機、滾動軸承75）及發現其它異常時，立即停機處

9、理并向有關領導匯報。第3條 停機：（1）必須將水閘門關閉后，方可斷電，停止運行。（2）突然斷電時，司泵應立即關閉水閘門。維修電工操作規程第1條 具備必須的電器知識，掌握一定的操作技術。并熟悉電工儀表的使用方法，經考試合格，取得由主管部門發的操作證，持證上崗。第2條 掌握緊急救護知識，學會觸電急救法和人工呼吸法。第3條 遵守勞動記律和各種規章制度。并且必須有2人以上的人員從事檢修工作。第4條 根據工作任務填寫工作票和停電申請單，經主管領導簽字后，分別送到電力調度、變電所簽證。第5條 工作負責人向參加本項工作的全體人員宣讀工作方案、勞動紀律和安全技術措施，并向全體人員布置任務，講清現場情況，具體工

10、作地關及質量標準、檢修工藝等事項。第6條 準備材料、配件、工具、測試儀器儀表及工作中其他的工作。第7條 穿工作服絕緣鞋攜帶驗電筆和絕緣用具。工作前先進行檢查，經驗電、放電、裝設短路地線后再進行工作。第8條 檢修工在距離帶電體較近檢修時，應采取可靠的隔離措施，并設專人監護，否則工作人員有權拒絕工作命令。第9條 拆卸有瓷件設備螺釘時，如有卡緊現象不準用工具敲打，在搬運有瓷件設備時一定要輕拿輕放，以防損壞瓷件。第10條 搬運電容器時，不準搬電容器的瓷瓶，要搬電容器扳手，檢修時，要3-5次重復放電后準許工作，在連接電容器母線時，螺絲擰得不宜過緊。第11條 檢修電抗器時，嚴禁攀登電抗器的線圈，嚴禁用力搖

11、晃，清掃電抗器時，嚴禁用硬的工具清掃，應用毛刷和吸塵器等工具除塵。第12條 在二次控制回路上工作時，要防止二次線接地，短路，保障以防保護裝置誤動作。第13條 在低區回路上工作時，必須切斷一切可以反送電的電源，嚴禁帶電作業。檢修人員工作完后，要清理現場，清點工具，儀表、材料、配件、待送電正常后方可撤離工作地點。機修工操作規程第1條 工作時，必須身穿工作服，扎緊袖口和褲角，不得穿肥大袖口、褲角的衣服或半赤裸工作，并應佩戴規定之防護用品，操作機器（空氣錘，剪板機外）人員不準戴手套進行工作，女工在車間工作必須戴帽子、口罩。第2條 各工種在工作之前均需要詳細檢查自己的工具、機械、開關等無異常現象時方可使

12、用。第3條 工作前必須注意周圍環境，有無危險標志。第4條 不經安全部門批準，禁止拆除或移動安全裝置及設施。第5條 兩人及三人以上在一齊工作時，必須有專人（只限一人）統一指揮，發出口令，以達到統一行動。第6條 工廠內（無論車間內外）之危險區域（儲存危險品、易爆、易燃、易觸電之處）應有主管或使用部門負責設置危險標志，任何人不準超越通過危險區域有禁止通行標志的地方。第7條 堆積材料，成品，半成品及其它物品時，必須整齊牢穩。第8條 通路上不得堆積材料和其它物品，并應經常保持清潔，暢通，不準站立或坐臥在易轉動的物體上。第9條 裝配、拆卸各種機械時，必須嚴格按照安裝順序進行，嚴禁強裝、強卸，任何人無權變換

13、與該體型號，規格不一的配件（經批準除外）。第10條 不準使用高壓氣體如：壓縮空氣、氧氣、蒸氣、當氣管充氣或吹身上之灰塵，更不準戲鬧。第11條 凡有油類，木材類材料場所，各種倉庫、配電室、資料檔案室應掛“禁止煙火”標志，應備足夠的消防設施。第12條 工作中如發現任何地方有危險時，或發生事故應立即報告有關部門，設法排除和搶救。第13條 每班完工后，必須清理現場、工具、成品、半成品要妥善整理，垃圾倒至指定地點。第14條 存放易燃、易爆、化學物品嚴禁與其它物品倉庫存放,并應嚴格遵守倉庫防火措施電焊工操作規程第1條 工作時一定要戴規定的勞動保護用品。第2條 在濕地上工作時，必須用絕緣墊。第3條 嚴禁在油

14、筒或易燃品旁邊工作。第4條 電焊機開關與保險裝置必須靈活可靠，電焊機外殼在任何時候均須有良好的接地。第5條 電線電纜嚴禁有破裂之處，勿使其落水，電器回路不準用不規則電纜、電線及裸導線代替。第6條 電焊鉗必須完好，并要有可靠的絕緣。第7條 電焊機發生故障時應找電工處理，不準他人擅自動手。第8條 不論站立或坐著工作，必須墊絕緣墊，或用干木板。第9條 不準焊接內有壓力之容器。第10條 在鍋爐或其它容器內進行工作時，必須穿膠鞋，帶絕緣罩，并站或坐于絕緣墊上。第11條 雨天雪天避免露天工作。第12條 離開工作崗位時，要切斷電源。第13條 電焊、氣割在同一場地工作時，電焊工作點與氣割所用氧氣、乙炔發生器等

15、必須相距10米以上。氣割工操作規程第1條 工作前檢查：<1>氣管不準接近熱源，膠管及氣割、閘門各接頭必須嚴密、不露氣。<2>檢查切割器是否完好、壓力調整器是否可靠。<3>檢查各氣割件是否完好安全。第2條 工作時先開放氧氣閥（檢查有無堵塞）以除堵塞物，然后關閉氧氣閥開乙炔閥，點火.最后開氧氣閥調整火焰。熄滅時，先關乙炔，后關氧氣，在工作中每次熄滅后重新點火必須按照以上順序執行。第3條 遇到工作時回火，要急關閉氧氣閥，再另點火。如發生鳴爆時或手感震動時，可能回槍咀溫度過高，應立即將火熄滅，放入水中冷卻。第4條 不得將燃燒的氣槍放下，應將火熄滅后放下。第5條 進行

16、切割或焊接工作時，必須戴眼鏡、鞋蓋、手套。第6條 嚴禁對密閉有壓力的容器及未清理干凈的油污或其它有害氣體液壓容器進行切割和焊接。第7條 氧氣瓶、乙炔瓶及工作地點三者之間需相距10m以上。第8條 乙炔、氧氣管不可互用，膠管穿過道路要加保護。第9條 禁止用柴或其它有明火的火焰點火，應用火繩點火。第10條 在容器工作時，禁止在內部點火焰槍，以防乙炔散滿容器內，發生爆炸，必須在外面點火后，再進行內部工作。第11條 工作前應清除工作地點附近的易燃、易爆物，并與其保持30m以上距離。第12條 如發生火災應急關閉氣閥，并用黃沙或水撲滅。第13條 工作人員在關閉、開啟氣瓶的氣門時，應站在氣瓶側慢慢開或關。第1

17、4條 乙炔瓶、瓶咀、瓶身嚴禁沾污油脂，操作人員身上、手上、工具上沾有油脂的，嚴禁接觸氣瓶。電纜維修工操作規程第1條 升井維修的電纜，用儀表或測試臺找出故障點并標出故障點部位。第2條 需修補的電纜，凡是斷線或芯線銅絲折斷15%以上時必須用冷壓方法重新連接芯線，除掉壓接管的“飛邊”，進行絕緣處理和硫化熱補。第3條 凡是護套破損的電纜，除進行硫化熱補修補外，也可用冷補工藝進行修復。電纜護套修補必須用不延燃材料。第4條 修補屏蔽橡套時，必須處理好半導體屏蔽層或金屬網屏蔽層，以保證屏蔽層的作用。第5條 凡修補過的屏蔽電纜，必須對屏蔽層測試；如有中斷的屏蔽層必須查找斷開點，重新修補。第6條 在芯線接頭的電

18、纜修補后必須做加載試驗；如修補處溫度超過規定值時必須重新修補。第7條 在井下冷補過的電纜升井后必須進行浸水耐壓試驗。如果冷補處的溫度超過規定值時必須重新修補和試驗。第8條 井下采掘工作面使用的電纜撤回升井后，必須進行檢查、干燥處理，并經浸水試驗合格后，方可發放使用，沒有經過檢驗的電纜不許下井使用。第9條 電纜修補，試驗合格后，必須進行長度測量，對長度有變化的電纜，要重新壓好？并更改帳卡和圖板上的數據。第10條 電纜修補試驗合格后，填寫試驗單，由電纜管理組簽發合格證，入庫儲存待用。第11條 下班前對工作場所進行清掃，清除雜物，保持工作場所的清潔衛生。防爆檢查員操作規程第1條 電氣設備入井前檢查a

19、）入井使用的電氣設備必須對隔爆接合面的粗糙度、間隙及接線引入裝置等隔爆部位進行詳細檢查。隔爆性能必須符合防爆規程要求，失爆設備嚴禁入井。b）必須填寫入井設備檢查記錄，合格的設備方可簽發入井合格證。第2條 井下電氣設備的檢查a）防爆檢查員在井下檢查電氣設備時，應與所在地區負責人或維修人員一起檢查。b）需停電檢查設備時，必須嚴格執行停送電制度。瓦斯濃度在1%以下方準許打開隔爆外殼，經驗電、放電后方可進行檢查。檢查工作完畢后，填寫檢查卡片或檢查記錄。c）在檢查中發現失爆或其它重大問題時必須責令被檢查單位當場處理。檢查員在現場監督直至處理完后方可離開。第3條 檢查出的問題當場不能處理時，可通知有關單位

20、采取臨時安全措施。失爆的設備不準送電運行。第4條 繼電保護整定不合理的裝置，應通知有關人員，重新測試調整。第5條 防爆檢查員將檢查結果及處理意見向主管人員匯報，并填寫檢查報告單，送交有關單位限期解決。強力皮帶機司機操作規程一、一般規定：第1條 鋼絲繩芯膠帶輸送機司機必須熟知本規程，要由具有一定生產經驗，經培訓并考試合格的職工擔任。第2條 每班必須配備正副司機二人，每一小時輪換一次操作，操作時要精神集中，隨時注意信號，嚴格執行操作規程，做到安全運轉。第3條 值班司機應嚴格執行交接班制度。二、運行操作：第1條 司機按信號操作（1）機房與機頭、機尾及中間裝載點，除設有專用信號系統外，并應有電話聯系設

21、施。（2）司機必須熟練掌握信號使用方法。（3）如果收到信號不正常，不明確或對信號有懷疑（收到信號與口頭聯系不符時）不能開機，必須與機頭、機尾及各裝載點、信號人員聯系，待接到正確信號后方可開機。（4）信號發出后，機房因故未能及時開機，應與各點信號人員聯系，前信號作廢，再重新發出信號才可以開機，機房因工作需要開機時，必須與機頭、機尾各裝載點聯系，接到開機信號后，方能開機。（5）運轉中信號燈熄滅或突然出現不明信號時，應接規定停機，并與各點聯系，查明原因，再重新發出信號，才能開機。第2條 做好起動前準備工作，確認無誤后按信號及操作程序開機，運行中應注意以下情況：（1）觀察指示儀表（特別是電流表）是否正

22、常。（2）注意各部件運轉聲音有無異常，觀察操作臺各指示燈。（3）運行中發現下列情況下，應停機。A、出現緊急停機信號；B、運轉中出現意外情況；C、其它意外嚴重情況；第3條 司機應遵守以下操作紀律：（1）在操作期間禁止與人談話、打鬧、睡覺。（2）操作時要精力集中，不得擅自離開操作臺；（3）司機在值班期間，不允許干與工作無關的事情；（4）認真執行監護制，在不需要監護時，非操作司機要進行巡回檢查設備等（副司機）；三、巡回檢查第1條 司機應進行班中巡回檢查：（1）要有固定的檢查時間（兩小時至少一次）；（2）要有固定的檢查線路（按檢查路線圖表內容進行）；（3）要有固定的檢查內容；第2條 巡回檢查應注意以下

23、檢查重點：（1）各高低壓開關柜、儀表指示情況；（2）各發熱部位溫度（滾筒和軸承不大于75）；（3）制動器是否正常工作，間隙是否合格；（4）各滾筒運轉有無異常 ，膠帶是否跑偏；（5）減速機、棒銷聯軸器、滅塵器、液力隔合器是否正常；（6）電動機運轉狀態；（7）皮帶機保護運轉情況（低速、煤位、跑偏等）；（8）除以上各點檢查外，嚴格按照司機巡回檢查圖表進行。四、安全注意事項第1條 正常停機時，應提前發信號，停止給煤，待皮帶上煤拉空時，方可停機，避免下次啟動困難。第2條 發生緊急停機事故，司機應立即查明情況，情況不明時，不能動機，待事故排除方可開機。第3條 禁止超負荷運行（電流下超限），及時調整煤量。第

24、4條 處理事故時，司機不能擅自離開崗位，并做好開機準備。第5條 因停電而停機時，除對向上級匯報外，并將所有電器設備置于停電位置，司機應堅守崗位。第6條 嚴格門禁制度，做好保衛、防火工作。第7條 正司機正常操作時，副司機要做好巡回檢查工作。第8條 禁止用膠帶機運送大體及笨重物品。第9條 司機離開時，應切斷電源。第10條 檢修時，要警惕反送電。五、其它：第1條 堅持文明生產、服裝整齊、要有正確開車姿勢。第2條 搞好環境衛生，加強維護和保養。第3條 精心操作，不斷提高操作技術水平。第4條 認真填寫各種記錄。皮帶維修工操作規程第1條 維修工必須熟悉設備性能、構造、原理、完成各項任務。第2條 認真交接班

25、制度，搞好巡回檢查（包括機巷、消防、照明設施和機身運行情況及機頭尾部設備、膠帶情況）。第3條 清除所修設備表面的油污、雜物等。第4條 拆卸設備時，認真細致，拆下的零件，打上標記或做好記錄，清洗油污、排放整齊。第5條 組裝設備時，要按照拆卸的逆順序進行組裝，配齊零部件，加注潤滑油。第6條 檢修的設備保證達到完好標準。第7條 起吊更換設備時，必須停機進行，且斷電，嚴格執行專項安全措施。第8條 認真填寫巡回檢查記錄，將本班巡檢情況向接班人交代清楚，并向隊匯報交接班情況。電氣維修工操作規程第1條 電氣設備：1、嚴格執行停送電制度，停送電要有專人負責，并掛有“有人工作，不準送電”的標志牌，檢修時停電后應

26、進行驗電和放電。2、電氣設備檢修時，對防爆面應妥善保護，不得碰傷損壞，要定期涂抹防銹油。3、檢查電氣設備時要做到工具配件齊全，拆除零部件時要認真細心，隨時做好標記，嚴禁拆壞和裝錯位置，檢修后要做好記錄。4、經常檢查過載、短路、漏電保護的整定及皮帶機保護（低速、煤位、跑偏、緊急停車等）的試驗工作。5、安全保護設備和零部件要專人負責，按期檢修，當發現任一種保護失靈或甩掉不用時，此設備不準投入運行，各配電點要有接地極。6、停送電必須有專人執行，不準捎信和委托別人操作，送電時要試送一下，方可正式送電。7、認真填寫檢修記錄和保護試驗記錄等。第2條 電纜：1、電纜必須吊掛整齊，盤拖堆放時，應成8字形。2、

27、電纜吊掛點的距離不大于3米，不準用鐵絲吊掛。3、拆除移動電纜時，其接頭式插銷應妥善保護，不得敲打或放入水中及不衛生的地方，接頭處不用插銷時應加蓋。4、電纜與電氣設備的連接（除插銷外）要有相符合的接線盒，不同類型的電纜不能直接連接，相同類型的電纜連接應符合煤礦安全規程規定。5、電纜與電纜之間的連接用冷補時應嚴格按冷補工藝進行連接。給煤機司機操作規程第1條 開機前的準備：1、檢查各部螺絲緊固情況。2、檢查給煤機傳動部分是否完好。3、電機是否完好，曲柄與減速機聯接銷子是否齊全。4、檢查電控開關有無故障，信號指示是否正常。5、檢查膠帶完好情況及有無跑偏現象。第2條 開機前，合上電源開關手把，當接到開車

28、信號后，按下起動按鈕，給煤機開始運行。第3條 運行中注意事項：1、觀察給煤機運轉情況，發現異常，立即停機處理。2、檢查給煤機對輪銷子、連接曲柄及各部緊固螺絲有無松動。3、注意給煤機工作時聲音有無異常，精神集中，嚴格按信號操作。4、注意觀察運轉中物料變化情況，要調整好煤量。第3條 檢修時，要斷開電源開關，并打上閉鎖。第4條 司機必須經過培訓，持證上崗。配電工操作規程第1條 變配電工必須經過培訓、考試合格、持證上崗。第2條 必須掌握變電所供電系統圖，了解變電所電流情況，手上開關柜的負荷性質，容易和遲行方式，并掌握操作方法。第3條 變配電工必須掌握觸電急救法及人工呼吸法，并具有電氣設備防滅火知識。第

29、4條 操作時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣臺上，并且執行唱票監護制，1人操作，1人監護。第5條 正常停電操作，必須經值班調度或檢修電工通知后，方可進行操作，且停電后掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。第6條 停電的操作順序是：先斷開負荷開關，再斷開負荷側隔離開關，后斷開母線側隔離開關。第7條 送電的操作順序是：先合負荷側隔離開關，再合母線側隔離開關，最后合負荷開關。第8條 在檢修停電時，應先驗電后放電，并在檢修線路的負荷側打短路接地線，并掛警示牌，且在檢修后將其拆除。第9條 在正常供電時，若開關突然跳閘，不準送電，必須向調度室和有關人員匯報，查找原因進行處理，當故障排除后方可送電。第10條 凡

30、有可能反送電的開關必須加鎖，并掛“小心反電”的警示牌。第11條 變配電工在值班時，必須認真做好各項記錄。第12條 交接班時，應清理好室內衛生，向接班人員講述本班的電氣線路運行情況和設備運行情況。鍋爐司爐工操作規程一、一般規定第1條 本規程適用于以水為介質的固定式低壓鍋爐。第2條 鍋爐司爐工必須經過技術培訓，考試合格，持有當地鍋爐壓力容器安全監察機構頒發的司爐操作證。操作不高于核準類別的鍋爐。第3條 司爐工在值班時，必須履行職責，遵守勞動紀律。執行鍋爐安全操作規程，認真填寫“鍋爐及附屬設備的運行記錄”、“交接班記錄”。二、點火前的準備工作第4條 鍋爐點火前應對鍋爐、鍋爐附件和儀表、鍋爐附屬設備進

31、行檢查。1、鍋爐、鍋筒及內部裝置齊全、完好，污垢清理干凈，無異物遺留在內。主汽管、給水管、排污管道上裝置的臨時隔板、堵頭已全部拆除；人孔蓋、手孔蓋已經封閉，緊固螺絲上好。爐墻、爐拱、隔火墻完好。爐門、灰門、煙道門開啟靈活，關閉嚴密。鍋爐操作臺、平臺、樓梯、圍欄、通道暢通、完好。2、鍋爐附件和儀表。鍋爐水位表、壓力表、安全閥，水位警報器和超溫、超壓報警器符合有關規定。溫度、壓力和流量等測量儀表準確、可靠。3、鍋爐附屬設備。鍋爐風、煙系統及設備正常。汽、水管道、各種閥門按有關規定調整符合要求，給水系統合格。第5條 鍋爐點火前，應按有關規程進行水壓試驗。檢查有無漏水或異常現象。第6條 在上述檢查合格

32、后，即可向鍋爐上水。鍋爐上水時速度要緩慢，水溫應適宜。鍋爐水位升到最低安全水位線時，停止上水，檢查排污閥及排污系統。鍋爐冷爐的水位不應超過正常水位線。三、點火、升壓、并爐和運行第7條 鍋爐點火前，將爐膛和煙道徹底通風。自然通風的鍋爐，通風時間不得少于10分鐘。機械通風的鍋爐，通風時間不得少于5分鐘。第8條 點火時，將灰門打開，煙道擋板開啟一半，用木柴和其它易燃物引火。嚴禁用揮發性強的油類或易爆物引火。第9條 鍋爐點火應根據爐型，選用不同的操作方法。點火速度不能急促，防止損壞鍋爐。點火時間根據鍋爐制定。第10條 點火后必須密切注視鍋爐水位。保證水位維持在正常水位。第11條 當壓力上升到0.05-

33、0.1兆帕時，沖洗鍋爐水位表。沖洗時要戴好防護手套，臉部不要正對水位表，動作要緩慢，防止損壞設備和傷人。沖洗水位表的順序是：（1）先開啟放水旋塞，沖洗汽水通路和玻璃管；（2）關閉水旋塞，單獨沖洗汽通路；（3）先開水旋塞，再關汽旋塞單獨沖洗水通路；（4）先開汽旋塞，再關放水旋塞，使水位恢復正常。第12條 當汽壓上升到0.1-0.15兆帕時，應沖洗壓力表的存水彎管，防止污垢堵塞。沖洗壓力表存水彎管的方法是，將連接壓力表的三通閥門轉向通大氣位置，放出彎管中的存水，待見到汽、水出來時再將三通閥門轉回原來位置。壓力表指針能夠重新回到沖洗前的位置，表明存水彎管暢通，否則應重新沖洗和檢查。同一設備上的壓力表

34、指示應相同。第13條 當鍋爐內壓力升到接近0.2兆帕時，檢查鍋爐各連接處有無滲漏現象。拆卸過的人孔蓋、手孔蓋和法蘭的連接螺栓，需要再擰緊一次。操作時應側身，用力不宜過猛，防止將螺栓擰斷。第14條 鍋爐壓力上升到0.2-0.4兆帕時，應試用給水設備和排污裝置。在排污前先向鍋爐給水。排污時注意觀察水位，水位表中的水位不得低于最低安全水位。排污后將閥門關嚴，不得有漏水的現象。第15條 暖管，當鍋爐的壓力升到工作壓力的2/3時，應進行暖管工作，以防止管道有負荷時發生水擊事故。暖管的時間，應根據介質溫度、季節氣溫、管道的長度、直徑和保溫情況而定。暖管的操作順序是：（1）開啟管道上的疏水閥，排出全部凝結水

35、，直到正式供汽時再關閉。（2）緩慢開啟主汽閥，或者主汽閥上的旁通閥半圈，待管道充分預熱后再全開。暖管時應防止發生震動和水擊。注意管道及支架的膨脹情況，及時消除因暖管而發生的故障。（3）慢慢開啟分汽缸汽閥，使管道、分汽缸的汽壓相等，注意排除凝結水。（4）分汽缸上的各汽閥開啟至全開后，應回轉半圈，防止閥門受熱膨脹后卡住。在升溫過程中還應注意不要使非沸騰式省煤器受熱。過熱器得到充分冷卻。對于熱水鍋爐，在點火前應使整個采暖系統充滿水，然后啟動循環水泵，爐水開始循環后即可點火升溫。啟動大型循環水泵，先開啟旁路閥，或者關小進、出口閥門，防止因啟動升壓快，造成爐體和暖氣片損壞。待鍋爐運轉正常后，可開大主閥門

36、、關閉旁路閥，或者開大進、出口閥門。第16條 安全閥壓力整定鍋爐正式投入運行前，必須對鍋筒和過熱器上的安全閥，按“規程”的規定進行調整和校驗。省煤器上的安全閥也應按有關規定進行調整和校驗。安全閥壓力整定時，應安排專人監視壓力表和水位表，防止超壓和缺水事故的發生。操作時，戴好防護手套，清理好場地，放妥工具，防止滑倒和汽、水噴出傷人。安全閥整定后，應在工作壓力下再做一次自動排汽（水）試驗，直至符合有關規定。最后必須將其安全裝置固定牢固，并封印或加鎖。將每個安全閥的開啟壓力、回座壓力、閥芯提升高度、調整日期和調整人員等情況，詳細記入鍋爐技術檔案。第17條 并爐（也可稱并汽），暖管工作結束后，即可進行

37、并爐工作。并爐時，鍋爐壓力低于運行系統汽壓的0.05-0.1兆帕。并爐時應保持汽壓和水位正常，使省煤器投入運行。第18條 鍋爐正常運行1、水位表中的水位應在水位表中間，運行中應隨負荷的變化進行調整，但上、下變動的范圍不宜超過40毫米。水位表必須每班沖洗一次。2、鍋爐壓力必須保持穩定，不得超過設計壓力運行。每星期沖洗一次壓力表存水彎管。3、為防止安全閥的閥芯和閥座發生損壞，每星期至少手動一次安全閥，每月至少作一次自動排汽（水）試驗。4、鍋爐排污，應在高水位、低負荷時進行。操作時應戴好防護手套，操作方法如下：先開啟慢開閥，再間斷關、開快開閥，進行快速排污。排污結束，先關閉快開閥，再關閉慢開閥。5、

38、爐膛壓力符合有關技術要求。6、鍋爐受熱面吹灰，按有關吹灰程序和要求進行。吹灰時應站在側面操作，防止爐膛火焰由吹灰孔噴出傷人，通常每班吹灰一次。鍋爐停用前一定要吹灰，燃燒不穩定時不能吹灰。第19條 鍋爐在運行中，遇有下列情況之一時，應緊急停爐：（1）鍋爐水位低于水位表的下部可見邊緣；（2）不斷加大給水及采取其它措施，但水位仍繼續下降；（3）鍋爐水位超過最高可見水位（滿水），經放水仍不能見到水位；（4）給水泵全部失效或給水系統故障，不能向鍋爐進水；（5）水位表或安全閥全部失效；（6）鍋爐元件損壞，危及運行人員安全；（7）燃燒設備損壞，爐墻倒塌或鍋爐構架被燒紅等，嚴重威脅鍋爐安全運行；（8）熱水鍋爐

39、循環不良造成爐水汽化，或鍋爐出口熱水溫度上升到與出水壓力相應飽和溫度的差小于20（鑄鐵鍋爐40）時；（9）鍋水溫度急劇上升失去控制時；（10）循環泵或補給水泵全部失效時；（11）補給水泵不斷給鍋爐補水，鍋爐壓力仍然繼續下降時；（12）其它異常情況危及鍋爐安全運行。第20條 緊急停爐的操作步驟：立即停止給煤和送風，減少引風；迅速將爐火熄滅，降低鍋爐壓力，加速爐膛冷卻。因缺水事故而緊急停爐時，嚴禁向鍋爐給水和進行排汽調整。第21條 臨時停爐停止給煤，將火壓好，使鍋爐水位稍高于正常水位。關小爐門和煙道門，使爐膛內有少量空氣通過，防止可燃氣體的爆炸、燃燒。有省煤器、過熱器的鍋爐，按有關規定執行。第22

40、條 正常停爐停止給煤，減小鼓風、引風，將燃料燃盡。將灰渣除凈，燃燒裝置冷卻后，停止鼓風、引風。第23條 鍋爐發生事故時，司爐工應根據事故的類別，采取相應措施，保護好現場并立即報告給有關部門和領導。第24條 鍋爐停爐后，按有關規定進行保養，防止鍋爐發生腐蝕，保養期間應定期檢查和更換藥品。四、收尾工作第25條 司爐工應認真執行交接班制度，認真填寫鍋爐及附屬設備的運行記錄和交接班記錄。保持設備和環境的清潔衛生。主扇司機操作規程第1條 操作風機設備必須精力集中，頭腦清醒。第2條 風機起動前必須先檢查各部螺絲是否松動。風葉是否斷裂。傳動部分是否潤滑良好。轉動是否靈活。第3條 檢查電器設備。包括電動機、高

41、壓柜、勵磁機、勵磁盤是否符合要求。第4條 檢查電氣聯接，與變電所進行聯系，確知電源情況，如需要可作適當轉換工作。第5條 啟動前必須穿戴好絕緣膠鞋、手套。第6條 電機起動正常后，將風門拉開。第7條 開車時按下列順序操作：合電源隔離開關，同時檢查電壓是否符合規定要求。合水阻器降壓起動回路隔離開關。停運轉中的風機。先拉油開關。后拉隔離開關。然后合起動回路的油開關。動作要快、穩、沉著。當風機轉速達到同步轉速95%時，投入勵磁。風機起動達到同步速度時，合正常運轉的油開關，再檢查起動回路油開關。第8條 風機起動完畢，檢查各部的運轉情況，一切良好時填寫運行記錄。壓風機司機操作規程第1條 開車前的準備工作：（

42、1）檢查機械和電器部件是否滿足完好要求，各種固定的螺絲、托架、墊圈是否有松動，損壞現象。（2）必須人工盤車，且感覺運轉靈活，無撞擊現象。（3）先打開冷卻水閘，開動水泵，檢查水量是否充足，打開斷水開關。（4）用手搖動注油泵（4550轉）檢查油是否進入缸內。（5）無負荷起動。（6）合高壓隔離開關，檢查電壓是否平衡正常。（7）移動磁電阻手把轉到放電電阻上。第2條 啟動順序：（1）合高壓油開關，觀察指針是否正常。如儀表指針劇烈擺動或磁力不吸，應立即停車進行處理。（2）在電機達到同步后，調節啟動電阻，使勵磁電壓為50伏左右。（3）檢查油壓（包括油泵）以及各壓力表和溫度表的讀數是否在下列范圍內：A、一級壓

43、力為1.8-2.0kg/cm2不低于16kg/cm2。B、二級壓力為8kg/cm2不超8.4kg/cm2。C、潤滑油壓力為1.2-2kg/cm2。D、各級排氣溫度不超160，機身內油溫不超60。第3條 正常停車：（1）放出中間冷卻器和儲氣罐的油水。（2）把勵磁變壓器調到電壓最小值，然后斷開電源。壓縮機進入空負荷運轉而停車，冷卻水停止供給。（3）在冬季低溫的情況下，應將各地方水路，中間冷卻器內存水全部放出。以免發生凍裂現象。（4）停車后應及時進行機器的清洗。第4條 凡遇下列情況，必須立即停車找出原因：（1）冷卻水突然中斷供給，若斷水后開車的時間較長，則切不可立即將氣缸內的水放出，更不應立即注入冷

44、水，須待氣缸自行冷卻后再供水開車。（2）潤滑油壓力下降或突然中斷。（3）中間壓力過高或過低。（4）二級排氣壓力過高。（5）一級排氣壓力過高。（6）潤滑油溫度過高。（7）配電盤電流表所示負荷突然超過正常值。（8）壓縮機或電動機有不正常的音響。（9）電動機的滑環和電刷間或線路接頭處有嚴重冒火時。（10）壓縮機發生嚴重漏氣或漏水。第5條 操作壓風設備，必須一人操作，一人監護，操作電氣設備，送電時，必須先合隔離開關，后合油開關，停電時，必須先拉油開關，后拉隔離開關。第6條 壓風機運行過程中，進水溫度不得超過36。出水溫度 得超過45，電機溫度不得超過60。主排水司機操作規程第1條 開泵前必須對變阻器，

45、開關柜及機械進行檢查，必須盤車感覺靈活，一切正常完好才能充水開泵。第2條 主泵充滿水后，關閉閘門，然后進行送電，送電時必須穿戴好絕緣手套、膠鞋。第3條 送電操作時，要注意儀表指示和信號指示，帶電機運轉不得超過15秒，連續起動不得超過2次。第4條 水泵達到正常運轉時，要注意壓力表的指示，慢慢打開水泵閘門。第5條 起動結束，要對壓力表、真空表、電流表、電壓表、電動機、泵軸瓦等部位檢查。發現異常應停泵檢查，通知維修工處理。第6條 水泵運轉過程，司機必須精神集中，進行巡視檢查，發現問題停機處理。第7條 停泵時，先把出水閘門和真空表關閉，然后停電把啟動器恢復到原位。充電工操作規程第1條 在用電解液時，操

46、作人員要戴保護眼睛，口罩及膠皮手套，并系上圍裙，穿上膠鞋。第2條 配制電解液時，必須使用雨酸器具，或玻璃器具，瓷質工具，一定要將濃硫酸慢慢倒入蒸溜水中。切不可將蒸溜水倒入濃硫酸中，以防發生事故。第3條 在初充電時，采用定電流并聯充電法，在充電架上進行時，調整硅整流器電壓，使充電電流為0.9安培，以指示表為準，每小時檢查一次，使充電電流保持0.9安培，連續充電72小時，充電足后，再補充一次蒸溜水，再充電2小時，使電解液均勻，電解液比重1.26(300)，否則，調整，然后再以0.9安培電流充電2小時，即可使用。第4條 日常充電采用恒壓并聯充電壓，在充電架進行，礦燈交到燈房以后，將依次放在充電架上，

47、關閉燈頭開關，并把燈頭充電插頭，插到充電架上的充電插頭上，順時針旋轉180，電路接通。充電指示燈器指示，則表示充電正常。第5條 正常充電時間不少于12小時，充電完了時，充電電流應低于0.2安培，即可使用。第6條 當因故障停電時，應將正在充電燈頭，進行時針旋轉180°以免電池自行放電。第7條 充電室所有動力照明不亮，熔斷器燒壞時，先切斷電源，然后再進行操作，要選擇適當熔斷器。鉗工操作規程第1條 磨銷工件前，先檢查砂輪片、防護件等，均無問題時，方可使用。第2條 磨銷工件時，必須戴防護眼鏡，要站在砂輪側面，利用正面進行加工，過薄、過大的工件，不準在砂輪上磨削。第3條 不準敲打臺虎鉗口、手柄

48、、手錘面不得有油污。第4條 不準用大錘在臺虎鉗上猛力打擊工件。第5條 在攻套螺絲時，應檢查工件和工具規格是否合適，并加注潤滑油。第6條 要按圖紙要求，對工件進行加工，保證工件的質量。鉆工操作規程第1條 使用鉆床前，要檢查每個操作手柄，滑動部分、潤滑系統等，均無問題后，進行空車試轉，一切正常時，方可使用。第2條 操作時要戴保護用品。第3條 鉆孔時，要把鉆頭、工件卡正、卡牢。根據孔徑大小，選擇適當的鉆削速度和進刀量。第4條 鉆孔時，必須澆注冷卻液，孔快鉆透時，不得用力過猛。砂輪機工操作規程第1條 操作前，先檢查砂輪是否有無缺陷，保護罩等裝置是否可靠安全，均無問題后，進行空運轉至正常速度后一切正常時

49、，方可使用。第2條 磨削工件時，必須戴防護眼鏡，要站在砂輪的側面，利用正面進行加工。第3條 過大、過薄的工件，不準在砂輪上磨削。第4條 磨削要精力集中，握緊工件，防撞擊。第5條 如發現有異常震動和異常聲響，應立即停電檢查。第6條 磨削完畢后，應切斷電源。機車工操作規程一、一般規定：第1條 電機車運輸機車調度工應熟悉本礦運輸系統各個環節的車場，巷道行車時間，還要掌握各機車司機的情況。第2條 調度工必須堅守崗位，認真調度，如有特殊情況需要離崗位時，必須由責任心強，熟悉調度工作的人員頂崗，調度工要向頂崗人員交清注意事項。二、機車調度：第1條 調度工要根據礦隊領導的指示或上級調度部門的調度，根據上一班

50、留下的條件和本班的運輸任務，統籌安排，及時合理分配車輛運行。第2條 調度工要利用信號和通訊手段及時掌握空、重車進出情況。第3條 在運輸線路上如有人要求施工或維修時，調度工要按下列情況辦理：<1>工作量不大，又不危及行車安全的施工或維修可利用行車間隔時間進行并告訴電機車司機前段有維修工應注意慢行。<2>凡有防礙行車安全的施工，要有安全技術措施方可施工，并由施工單位在施工地點可能來車方向各端150m外設專人把口。<3>符合上述條件時方準施工。第4條 調度工要根據施工或維修現場情況通知電機車司機在經過該地區提前停車或減速慢行。第5條 在運輸工作中，如遇到列車中有矸

51、石車、壞車、設備、雜物的車輛時應及時搗出或清理。三、處理事故：第1條 在運輸工作中如運輸設備、行車信號、通訊設備發生故障調度工要及時通知維修人員進行排除。第2條 在運輸工作中，如發生人身事故或其它重大事故時，調度工要立即向領導和上級調度部門匯報，并組織力量采取應急措施進行搶救。四、記錄：調度工要根據本班的實際運輸情況如實填寫有關記錄，并按要求及時上報。五、交班：第1條 調度工必須在現場交接班。第2條 交班時要交清下列情況：<1>任務完成情況和煤倉貯煤情況。<2>信號安全設施使用情況有無事故及處理情況。<3>線路上有無施工人員和大巷軌道情況。<4>

52、機車和礦車的數量及分布情況。摘掛車工操作規程一、一般規定：第1條 摘掛車工必須經過嚴格培訓，經考試合格發證后，持證上崗。第2條 摘掛車工在上崗前必須配帶口哨、礦燈、扎緊袖口和腰帶， 做好自身安全保護。第3條 認真檢查核對所掛車輛的數量應符合規定。第4條 超高、超長、超寬設備、材料等物件運送時要嚴格執行有關措施。第5條 運送爆破材料時，不得同時運送人員和其它設備材料或工具等。二、操作程序第1條 摘掛車工必須在礦車停穩后方可進行操作，嚴禁車未停穩摘掛礦車。第2條 摘掛車工操作時站立的位置應符合下列要求：<1>必須站在軌道外側距離外側鋼軌200mm左右進行操作。<2>在操作時

53、，應站在巷道較寬的人行道一側，嚴禁在車輛運行前方有三角墻或障礙物附近摘掛車。第3條 摘掛車時，嚴禁將身體或頭部介入兩車之間進行操作，以防車輛碰傷身體，操作時必須用操作鉤。第4條 摘掛車時如遇到摘不開或掛不上時，嚴禁蹬繩或蹬在兩礦車之間進行操作。第5條 摘掛車工在整趟車翻完之后必須對車輛各部件連接裝置等詳細檢查一遍，確認無誤后方可掛車、發出開車指令。第6條 車輛運行時，摘掛車工要嚴密注視車輛運行狀態發現異常或事故，及時發出緊急停車信號。第7條 姚四裝煤點的摘掛車工要負責裝車前對每輛礦車檢查清理，以免發生埋人事故。第8條 摘掛車工上崗期間，必須忠于職守，嚴格執行規程。三、注意事項：第1條 翻罐籠下

54、方的摘掛車工必須執行“翻車不摘掛車，摘掛車不翻車”規定。翻罐籠在翻車過程中，摘掛車工負責所在工作地點周圍巷道口把口工作。第2條 在翻罐籠上方的摘掛車工、機車向翻罐籠頂車不到位，嚴禁摘車。嚴禁列車在倒車過程中就提前摘車。第3條 翻罐籠下方如出掉道等故障需要處理時，摘掛車工必須與翻車機司機口頭聯系好，停止翻車方可進行處理。第4條 任何人都禁止在推車機機尾到翻車機出車口之間摘掛車。并嚴格執行“翻車不摘掛車，摘掛車不翻車”的規定。絞車司機操作規程一、一般規定第條 絞車司機必須經培訓合格后，持證上崗進行操作。第條 提開鋼絲繩在使用過程中一個捻距內斷絲面積同鋼絲繩總面積之比達到或直徑縮小時，必須更換。第條 鋼絲繩、繩頭與滾筒要用專用卡繩裝置卡牢，不得系在滾筒上，使用中，滾筒上至少要留三圈繩。第條 絞車的深度指示器，雙過卷、過流、緊急制動等保護裝置應準確，靈敏可靠。二、巡回檢查第條 各部螺栓齊全完整，無松動現象。第條 各轉動和傳動部分必須平穩，無震動和高噪音。第條 減速器及