1、臨近既有線施工的安全防護(hù)措施 1 工程概況及施工特點(diǎn) 改DK281+038.6框架涵位于既有平齊線里程PDK565+500.4處。框構(gòu)中心線與既有平齊線夾角8649、與動車組走行下行線夾角90，本涵洞為保護(hù)燃?xì)夤艿蓝O(shè)，本涵長78.7m，凈高2.5m、凈寬3m， 既有平齊左、右線下框構(gòu)涵L=20m制定為頂進(jìn)施工，其余部分待頂進(jìn)后明挖施工，工作坑設(shè)置在線路的右側(cè)。 本方案范圍內(nèi)的框架涵工作底板、分配梁、潤滑層制作、箱體預(yù)制等屬于C類施工，箱涵頂進(jìn)屬于級施工。 2 主要危險源辨識 序號 項(xiàng)目 作業(yè)活動 危險源 現(xiàn)有控制措施 1 涵洞工程 氧氣、乙炔使用 違規(guī)操作、距離太近 對操作人員進(jìn)行安全教育培

2、訓(xùn)和交底，強(qiáng)化安全檢查。特種作業(yè)持證上崗。間距必須大于10米、距易燃易爆品不得少于10m。 2 涵洞工程 施工用電 違章作業(yè) 按要求操作。對操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和交底，強(qiáng)化安全檢查。特種作業(yè)持證上崗。 3 涵洞工程 基坑開挖 基坑防護(hù)不到位 對操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和交底，強(qiáng)化安全檢查。嚴(yán)格按照制定方案施工。 4 涵洞工程 高空作業(yè) 施工人員未按要求佩戴安全帶、防滑鞋 按要求操作。對操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和交底，強(qiáng)化安全檢查。特種作業(yè)持證上崗。 5 涵洞工程 營業(yè)線施工 未按營業(yè)線施工管理辦法違規(guī)操作 按照營業(yè)線施工管理辦法施工。對操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和交底，強(qiáng)化安全檢查。施工人員

3、持證上崗。 6 涵洞工程 機(jī)械操作 違章作業(yè) 對操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和交底，強(qiáng)化安全檢查。按操作規(guī)程施工。 7 涵洞工程 腳手架施工 未按規(guī)定施工 對操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和交底，強(qiáng)化安全檢查。嚴(yán)格按照制定方案施工。 3 安全確保體系 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的“安全確保體系，安全責(zé)任落實(shí)到人。強(qiáng)化施工作業(yè)現(xiàn)場控制，以職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動，保證本標(biāo)段工程的施工安全。施工中，把保證營業(yè)線行車安全和營業(yè)線既有設(shè)備安全，作為整個工程施工安全管理的主軸，緊緊圍繞這一安全核心問題，全面進(jìn)行安全施工管理。 4 安全防護(hù)措施 4.1 一般防護(hù)措施 4.1.1 基本要求 1嚴(yán)格按

4、照批準(zhǔn)的施工方案組織施工，嚴(yán)格按與各設(shè)備管理單位簽訂的安全協(xié)議和劃定的界限施工，嚴(yán)禁私自擴(kuò)展施工范圍。 2施工前應(yīng)對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行既有線施工安全知識學(xué)習(xí)和安全教育，并做好相應(yīng)記錄，并對學(xué)習(xí)者進(jìn)行考核，考核合格后方可進(jìn)行既有線施工。 3涉及營業(yè)線施工必須按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。 4橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過，嚴(yán)禁與列車強(qiáng)越、嚴(yán)禁鉆車底或穿越列車底部，嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行走，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步。 5依據(jù)安全協(xié)議，嚴(yán)格施工登記把關(guān)和現(xiàn)場監(jiān)控制度，臨近既有線施工項(xiàng)目未簽訂安全協(xié)議不準(zhǔn)施工。 6臨近既有線施工時，機(jī)械作業(yè)必須嚴(yán)格

5、按照“一機(jī)一人，專人指揮、專人防護(hù)、人隨機(jī)走制度進(jìn)行防護(hù)。 7臨近既有線作業(yè)路基幫寬防止施工機(jī)具材料造成侵限。 8施工前必須與工務(wù)段簽訂安全協(xié)議柵欄開口、里程、開口大小等。施工時將施工地點(diǎn)的防護(hù)柵欄拆掉，掛設(shè)安全警示牌，并派人看守，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入，施工完成后恢復(fù)柵欄封閉。 4.1.2 防止機(jī)械、材料侵限安全施工措施 1在鐵路營業(yè)線及其四周施工時，所有機(jī)械、工具、材料不得侵入鐵路行車限界。 2在鐵路營業(yè)線旁施工，必須設(shè)置限界標(biāo)志樁，在靠近營業(yè)線一側(cè)距鋼軌外側(cè)2.5米處設(shè)置顯然界樁，限界樁高出地面不得小于1.2米，每20米設(shè)置一根，用三角旗標(biāo)識并選擇地形較寬闊的地點(diǎn)會車，嚴(yán)禁在施工便道上掉頭，

6、以防止機(jī)械掉頭或交會時侵限。必須用百石灰灑出界限，以便現(xiàn)場操作控制，曲線地段按照標(biāo)準(zhǔn)另行加寬。 3在鐵路營業(yè)線旁進(jìn)行機(jī)械作業(yè)的駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過鐵路限界知識教育且考試合格，先培訓(xùn)后上崗。臨近既有線挖掘機(jī)的大臂伸展最長部分距鋼軌外側(cè)堅(jiān)持2米以上距離。 4鐵路營業(yè)線施工所必須的材料、工具必須安放在鐵路限界外，作業(yè)完畢后及時將工具材料帶回駐地、將材料堆放在安全地帶。施工負(fù)責(zé)人在收工前必須仔細(xì)檢查材料、工具收集狀況及堆放狀況。 4.1.3 防電纜挖斷安全措施 1認(rèn)真對照制定文件并會同設(shè)備管理部門對既有電纜的位置、路徑、走向和埋設(shè)深度予以復(fù)查確認(rèn)。 2開挖前，必須使用地下管線探測儀等手段進(jìn)行施工前的探測，

7、如地下光纜狀況仍不夠清楚，則必須采納“人工挖深溝先探后挖的辦法，在找出光纜加以保護(hù)措施后，方可開挖。 3動土開挖前，應(yīng)提前2-3天與設(shè)備管理單位聯(lián)系，將施工時間、施工范圍書面或電子郵件設(shè)備管理單位，請?jiān)O(shè)備管理單位安全監(jiān)督員到現(xiàn)場共同把關(guān)。設(shè)備管理單位人員未到場之前嚴(yán)禁動土開挖。 4開工前必須對勞務(wù)人員進(jìn)行地下電纜的識別及安全開挖方法的教育。作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全過程監(jiān)控，帶班人員必須加大巡視密度，隨時提醒對電纜的保護(hù)，妥善處理被挖出的電纜，及時進(jìn)行電纜保護(hù)。 5在探有地下光纜埋設(shè)深度、徑路走向時，應(yīng)加倍當(dāng)心開挖，嚴(yán)禁在電纜、管線路徑1.5米之內(nèi)使用挖掘機(jī)、推土機(jī)等開挖。禁止用風(fēng)鎬等電動工具猛

8、力挖掘，只準(zhǔn)用禿頭工具輕輕扒，保證電纜安全。 4.1.4 觸電 為防止觸電事故，特別事因“電焊機(jī)使用不當(dāng)，接地不良或因電源線路漏電，現(xiàn)場臨時電源線路，敷設(shè)不規(guī)范，天氣惡劣、現(xiàn)場積水電氣設(shè)備受潮和線路被水浸泡，為設(shè)置漏電保護(hù)器或保險絲不合格因素而造成觸電事故特制定本技術(shù)措施。 1現(xiàn)場移動式電氣設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，穿過便道時采納穿腳手鋼管埋地敷設(shè)。 2配電箱、開關(guān)箱使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)，選擇合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級匹配。匹配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備執(zhí)行一機(jī)一閘保護(hù)險。同一移動開

9、關(guān)箱嚴(yán)禁有220v和380v兩種電壓等級。 3架空線必須設(shè)在專用電桿水泥桿、木桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地3.5m以上，機(jī)動車道為4.5m以上。 4對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安排，設(shè)立顯然的標(biāo)志牌。 5所用電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有優(yōu)良的接地保護(hù)措施。接地采納角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。 6各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對性保護(hù)措施。 7安裝、修理或拆掉臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，執(zhí)

10、行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 8嚴(yán)禁將電線栓在鐵扒訂、鋼筋或其他導(dǎo)電金屬上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須確保與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。 9為防止雷擊，支架除本身與橋墩鋼筋相連接外，在雷雨季節(jié)應(yīng)盡可能停止施工，在強(qiáng)雷天氣中必須全面停止作業(yè)。 4.2.臨近既有線防護(hù)措施 4.2.1臨近既有線基坑支護(hù)防護(hù)措施 靠近既有線一側(cè)采納鋼板樁防護(hù)垂直開挖；另一側(cè)視土質(zhì)狀況放坡開挖。基坑分層開挖，每層開挖深度不大于1.0m。在有水基坑開挖中，在基坑底部四周開挖20cm寬的排水溝，并在兩個對角處設(shè)置集水井，砂袋用于基坑局部漏水處。與電纜、管道相鄰的基坑要先挖深溝，挖掘機(jī)在開挖至高于基底標(biāo)高20cm時

11、，采納人工清基，挖至制定標(biāo)高。 4.3 既有線安全卡措施 為了認(rèn)真落實(shí)落實(shí)格鐵有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，保證施工安全，依據(jù)有關(guān)規(guī)定及現(xiàn)場施工特點(diǎn)，制定卡控制措施如下： (1)既有線旁施工由安質(zhì)部、施工隊(duì)長負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和匯報。 (2)嚴(yán)禁班前飲酒；嚴(yán)禁穿拖鞋、光腳、赤膊進(jìn)入現(xiàn)場，必須按規(guī)定正確穿戴防護(hù)用品。 (3)機(jī)械施工時，必須派專人跟機(jī)防護(hù)，嚴(yán)禁進(jìn)入限界以內(nèi)，保證施工安全。 (4)員工上、下班時，由帶班人員帶領(lǐng)按指定路線行走，嚴(yán)禁在路線上追逐打鬧、橫奔亂跑，所扛工具行走時嚴(yán)禁侵限，施工中嚴(yán)禁將撬棍和金屬導(dǎo)體橫放在兩根鋼軌上，以免造成鐵路信號“紅光帶事故發(fā)生。 (5)橫跨軌道時，做到“一站、二看、三通過，嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心內(nèi)、行走或坐臥休息；嚴(yán)禁鉆車底或從車底下兩車廂連接處傳遞工具材料，嚴(yán)禁扒車、溜車或以車代步。 4.4 其他安全防護(hù)措施 (1)施工前，認(rèn)真審核圖紙，現(xiàn)場具體的調(diào)查通信、信號、電力、電纜位置，并作出顯然標(biāo)記。施工時，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況采用保護(hù)、改移等措施。 (2)設(shè)專人防護(hù)及設(shè)置防護(hù)標(biāo)牌，及時通知施工人員下道避車。 (3)既有涵洞接長基坑開挖、既有線與線路搭接地段既有路基開挖施工