1、主變壓器安裝作業指導書編碼：BDDQ-ZW-01目次1、適用范圍2、編寫依據3、作業流程4、安全風險辨析及預控5、作業準備6、作業方法7、質量控制措施及檢驗標準1適用范圍本作業指導書適用于110500kV電壓等級，頻率為50Hz的油浸式主變壓器和500kV油浸式電抗器的安裝作業。2編寫依據序號引用資料名稱lGBJ 1481990電氣裝置安裝T程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范2GB 50150一2006電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準3DL4081991電業安全工作規程(發電廠和變電所電氣部分)4DL 5009 31997電力建設安全工作規程(變電所部分)5OcsG 1000

2、l2004變電站安健環設施標準6Q/cSG 100072004電力設備預防性試驗規程7QcSG 1001722007l】0kv500kV送變電工程質量檢驗及評定標準第2部分：變電電氣安裝工程8OcSG 11105 22008南方電網工程施工_r=藝控制規范9中國南方電網公司十項重點反事故措施3作業流程 作業(工序)流程見圖31。4安全風險辨析與預控表41 工作前安全風險辨析及預控措施表序號 安全風險 預控措施 檢查結果1 施工前未進行安全技術交底 前對施工人員進行安全技術交底2 施工人員違規操作 崗前培訓，現場懸掛操作規范，施工人員按章操作3 特種人員未持證上崗 作業前檢查特種作業人員上崗證件

3、4 焊接作業觸電 電焊機的外殼必須可靠接地。電焊機裸露的導電部位和轉動部分必須裝設防護罩。焊鉗及電焊導線的絕緣必須良好：雨天焊接作業應有防雨措施。定期做好焊機維護檢修，保持設備性能良好5 電動工具漏電 外殼、電源線絕緣良好，開關靈活，配置剩余電流動作保護插座。定期保養、及時維修6 機械傷害 安全防護裝置齊全有效，使用過程防護用品使用正確7 起重吊裝 大型設各吊裝辦理作業票。不得超負荷起吊，不得偏拉斜吊，吊件F方不得有人。指揮、操作規范，機械設備性能良好。使用合格吊具，不得以小代大。作業過程有人監護(注明負責人姓名)8 物體打擊 吊裝下方不得站人，作業人員應聽從統一指揮。被吊件的四角應系纜繩并指

4、定專人控制。使用合格的吊具9 氧氣瓶及乙炔瓶存放不當 氣瓶不得暴露于陽光下，氧氣瓶、乙炔瓶分開存放，使用中相隔5m，乙炔瓶不得臥放10 使用梯子不當造成摔傷 梯子必須放置穩固，由專人扶持或專梯專用。上下梯子和變壓器本體時須清除鞋底的油污11 主變壓器芯部檢查缺氧窒息 未經充分排氮，箱內含氧未達到18以上時，人員不得入內。進入變壓器前打開上下入口，增加空氣對流，必要時用干燥空氣換氣、禁止用氧氣12 變壓器內遺留物 工作人員應穿無紐扣、無口袋的工作服；帶入的工具必須拴繩，清點登記。工作人員不準帶任何與芯檢無關的雜物入內13 套管吊裝不符合要求，發生碰撞 套管接插引線及進入安裝位置時，應緩慢插入，做

5、好法蘭對接的導向措施，防止絕緣筒碰撞法蘭口。套管未完全固定，不得松開吊鉤和吊索。套管插入時應注意保護好應力錐，避免應力錐受到損傷14 油罐、濾油機無接地；油管無保護措施 油罐、濾油機接地可靠：油管設保護措施15 火災 作業現場嚴禁吸煙和明火，嚴格執行動火作業票制度，現場配備足量合適滅火器材。動火作業旁清除易燃物質，如不能清離現場的，應采取必要的防火措施16 臨時電源觸電 檢查電源箱的漏電開關是否失靈，破損的電源線禁止使用，由電工操作電源箱請您認真檢查并簽名確認，您的簽名意味著將承擔相應的安全質量責任。施工單位檢查人 監理單位檢查人日期： 日期：注1：對存在風險且控制措施完善填寫“”，存在風險而

6、控制措施未完善填寫“”，不存在風險則填寫“一”，未檢查項空白。注2：安全風險辨析及預控措施表在有新的風險因素及預控措施時可增加補充，下同。5作業準備5 1人員配備表51作業人員配備表工序名稱建議工作人數負責人數監護人數施l_前準各2l主變壓器本體就位榆查(廠家負責就位)611附件肝箱檢查及保管4l1套管及套管TA試驗4l1附件安裝及器身檢查1211油務處理、抽真空、真空注油及熱油循環511注：作業人數根據具體T程量規模配備。5 2 主要工器具及儀器儀表配置表52 主要工器具及儀器儀表配置表序號名 稱規格，編號單位數量備 注lm車16T25T12真空濾油機流量60001巾以上：真空度13 3Pa

7、13真空泵真空度133Pal4干燥空氣發生器HMAD5 3.7m3/minninl必要時5真空表01000Pa26絕緣電阻表1000V、2500V只各17萬用表MF500只18溫濕度計19抽真空注油軟管矗徑501alrfl適量10力矩扳手50200、200500Nm套各111尼龍吊繩2T、3T副各212鏈條葫蘆lT、5T個各l13專用鋼絲繩5T對l14：燥空氣(氮氣)露點：40瓶3必要時15交流焊機380V，18kW216氣焊L其套117大油灌201Y個個適量必要時注：主要工器具及儀器儀表根據具體工程量規模配備。6作業方法6 1施工準備6 1 1 技術資料：設計圖紙、施_】_=規范、安全措施。

8、6 1 2人員組織：技術負責人、安裝負責人、安全質量負責人和技能人員。6 1 3機具的準備：按施工要求準備機具，并對其性能及狀態進行檢查和維護。6 1 4施工材料準備：螺栓等。62變壓器(電抗器)本體到達現場后的檢查621榆查本體外表是否有變形、損傷及零件脫落等異常現象，會同廠家、監理公司、建設單位代表檢查變壓器運輸沖擊記錄儀，記錄儀應在變壓器就位后方可拆下，沖擊加速度應在3g以下，由各方代表簽字確認并存檔。6 22 由丁220kV及以上變壓器為充干燥空氣(氮氣)運輸，檢查本體內的十燥空氣(氮氣)壓力是_古為正壓(O 01O03MPa)，并做好記錄。變壓器就位后，每天專人檢查次并做好檢查|_己

9、錄。如干燥空氣(氮氣)有泄漏，要迅速聯系變壓器的生產廠家技術人員解決問題。6 2 3就位時檢查好基礎水平及中心線應符合廠家及設計圖紙要求，按設計圖紙核對相序就位，并注意設計圖紙所標示的基礎中心線與本體中心線有無偏差。本體銘牌參數應與設計的型號、規格相符。6 2 4為防止雷擊事故，就位后應及時進行不少于兩點接地，接地戍牢固可靠。6 3附件開箱驗收及保管63 1 附件到達現場后，會同監理、業主代表及廠家代表進行開箱檢查。對照裝箱清單逐項清點，對在檢查中發現的附件損壞及漏項，應做好開箱記錄，必要時應拍相片備查，各方代表簽字確認。6 3 2變壓器(電抗器)本體、有載瓦斯繼電器、壓力釋放閥及溫度計等應在

10、開箱后盡快送檢。6 33將變壓器(220kV及以下電壓等級)三側套管豎立在臨時支架上，臨時支架必須穩同。對套管進行介質損耗因數(簡稱介損)試驗并測量套管電容；對套管升高座TA進行變比等常規試驗，合格后待用。豎立起來的套管要有相應防潮措施，特別是橡膠型套管不能受潮，_臺則將影響試驗結果c6 4油務處理641變壓器(電抗器)絕緣油如果是桶盛裝運輸到貨，則在現場需準備足夠的大油罐(足夠一臺變壓器用油)作為凈油用。對使用的油罐要進行徹底的清潔及檢查，如果是使用新的油罐，則必須徹底對油罐進行除銹，再用新合格油沖洗。油罐應能密封，在濾油循環過程中，絕緣油不宜直接與外界大氣接觸，大油罐必須裝上呼吸器。6 4

11、 2大儲油罐擺放的場地應無積水，油罐底部需墊實并接地可靠，檢查儲油罐頂部的封蓋及閥門是否密封良好，并用塑料薄膜包好，防止雨水滲入儲油罐內。6 4 3油管道禁用鍍鋅管，可用不銹鋼管或軟管，用合格油沖洗干凈，與鋼管連接頭采用專門的卡于卡崮或用多霞鐵絲扎牢，閥門選用密封性能好的鑄鋼截止閥。管道系統要進行真空試驗，經沖洗干凈的管道要嚴格封閉防止污染。644油處理系統由高真空濾油機、油罐及其連接管道閥門組成，整個系統按能承受真空的要求裝配。6 4 5絕緣油的交接應提前約定日期進行原油交接。當原油運至現場進行交接時，變壓器生產廠家或油供應商應提供油的合格證明。交接時應檢查油的數量是否足夠，做好接收檢驗記錄

12、。646真空濾油。用壓力式濾油機將變壓器油注入事先準備好的油罐，再用高真卒濾油機進行熱油循環處理。油的一般性能分析可依據出廠資料，但各罐油內的油經熱油循環處理后試驗數據須滿足有關技術指標，并須提交油的試驗報告。注入的絕緣油標準見表61。表61注入絕緣油標準項 目電壓等級(kv)項 目電壓等級(kv)110220330500110220330500油電氣強度(kv)40405060變壓器油含水量(mlL)20151510油中溶解氣體色譜。L分析(uL，L)總烴20；氧lO：乙炔O油的介損tanJ()(90。C)O 5O 5O 50 5界面張力(25)(mNm)35油中含氣量(體積分數)()500

13、k：l酸值(mgKOH/g)0 03水溶性酸(DH值)5 4閃點(閉口)()140(10號、25號油)：135(45號油)6 4 7濾油 (1) 先將桶裝(運油車上)的油用濾油機抽到大油罐。原油靜置24h后取油樣送榆；變壓器本體、 有載的絕緣油及到達現場的絕緣油必須分別取樣送檢。合格就可將油直接注入本體；不合格 則開始進行濾油。 (2) 送檢的每瓶油樣必須注明工程名稱、試驗項目、取樣地方等，試驗項目一般有色譜、微水、 耐壓、介損、界面張力(25)、含氣量(為500kV等級項目)。安裝前與安裝后的試驗項目略有不同。 (3) 濾油采用單罐的方式進行。確保每罐油的油質都達到規程規定的標準。 (4)

14、一般變壓器油經過真空濾油機循環3次即能達到標準要求，靜放規定時間后可取樣試驗，合格后將油密封保存好待用。 (5) 絕緣油處理的過程中，油溫適宜溫度范圍是5055，不能超過60。防止由于局部位置過熱而使油質變壞。 (6) 填寫好濾油記錄，以作為油務處理過程質量監督的依據及備查。6 5變壓器(電抗器)附件安裝(按生產廠家裝配圖或在生產廠家現場技術人員的指導下進行)651安裝冷卻裝置 (1) 散熱器安裝前應用合格的絕緣油清洗_T凈并做密封試驗，無滲漏。 (2) 打開散熱器上下油管及變壓器本體上蝶閥密封板，清洗法蘭表面，連接散熱器短管。 (3) 將管口用清潔的尼龍薄膜包好；散熱器在安裝前要打開封板，把

15、運輸中防潮硅膠取出來，將潛油泵的殘油排凈，取出防振彈簧，檢查油泵、風扇轉動情況是否可靠靈活，油流計觸點動作是臺正常，絕緣電阻應人于10MQ，連接油泵時須按油流方向安裝。 (4) 用吊車將上下油管、散熱器吊起組裝，最后安裝加固拉板并調節散熱器的平行與垂直度，吊裝散熱器時必須使用雙鉤起重法使之處于直立狀態，然后吊到安裝位置，對準位置后再裝配，其上下連接法蘭中心線偏差不應大于5mm，墊圈要放正。 (5) 調整位置后先擰緊散熱器與油泵相接處的螺栓，然后再擰緊散熱器與變壓器上部閥門相接處的螺栓。整個散熱器固定牢固之后，方能取F吊車掛繩。65 2套管升高座的安裝 (1) 吊裝升高座、套管安裝時，必然使器身

16、暴露在空氣中，在作業時需要向變壓器油箱內吹入干燥空氣。 (2) 將干燥空氣發生裝置連接到變壓器油箱的上部或中部閥，吹入干燥空氣。吹入干燥空氣的露點必須低于_40，并確認無水、銹斑及垃圾。 (3) 拆除本體油箱上面套管升高座連接的封蓋，清理干凈法蘭表面及墊圈槽，用新的密封墊圈放入法蘭上的墊圈槽內，并涂上密封油脂，注意密封墊放置的位置應正確，法蘭中臨時蓋上干凈的塑料布待用。 (4) 用吊車吊起套管升高座，拆下其下法蘭的封蓋并清洗法蘭表面及內側(升高座內的殘油用油桶裝起，避免灑落污染)。 (5) 然后慢慢把升高座吊裝在本體法蘭上，拿開塑料布，確認變壓器本體法蘭與套管升高座上法蘭配合的標記，用手擰上螺

17、絲，最后用力矩扳手均勻擰緊螺絲；緊螺絲的過程中用對角緊法。 (6) 安裝過程應逐個進行，不要同時拆下兩個或幾個本體上升高座的封蓋，以免干燥空氣量不足，造成變壓器器身受潮。 (7) 各個電流互感器的疊放順序要符合設計要求，銘牌朝向油箱外側，放氣塞的位置應在升高座最高處。6 5 3套管的安裝 (1) 打開套管包裝箱，檢查套管瓷件有否損壞，并清潔瓷套表面。用1000V絕緣電阻表測量套管絕緣電阻，其阻值應大于1000MQ。(2) 同時拆出器身套管法蘭蓋，用干凈白布清潔法蘭表面，之后給套管上墊圈并給墊圈槽涂上密封劑，確認套管油位表的方向，慢慢地用吊車把套管吊起放入升高座內，注意在套管法蘭與升高座法蘭對接

18、時要防止套管下部瓷套與套管升高座法蘭相碰；安裝時不要同時打開兩個或幾個封蓋。(3) 套管吊裝完后的內部導線連接等工作由生產廠家的現場技術人員完成，施工單位協助。內部連接町選擇在變壓器內部檢查時一同進行。(4) 套管就位后油標和銘牌向外(便于運行時觀察)，緊固套管法蘭螺栓時，應對稱均勻緊固。根據變壓器組裝外形圖，其三側套管是傾斜角度的安裝方式，吊裝前要準備充分，可選擇如圖61所示的吊裝方法。 (5) 為不損壞套管，吊裝時最好采用尼龍吊帶，若采用鋼絲繩時應包上保護材料；在鏈條葫蘆碰及套管的地方包上保護材料。65 4有載調壓裝置的安裝 固定調壓裝置的傳動盒，連接水平軸和傳動管、操動機構后，手動操動機

19、構調整有載調壓分接開關的分接頭，使兩者的位置指示一致，轉動部分應加上潤滑脂。6 5 5油枕的安裝 根據出廠時的標記，安裝及校正油枕托架，把連接本體上的油管固定好。在地面上放掉油枕里的殘油，裝上油位表，確認指針指示“O”位，并把油枕相關附件裝好之后，吊到本體頂部與油管連接好，固定在油枕托架上。壓力釋放閥要在完成油泄漏試驗后才裝上。6 56連管及其他配件安裝 安裝呼吸器和連通其油管，在安裝溫度表時，勿碰斷其傳導管，并注意不要損壞熱感元件的毛細管，最后安裝油溫電阻元件、冷卻器控制箱、爬梯及銘牌等。6 6內部檢查661注意事項 (1) 天氣不下雨，當空氣相對濕度小于75時，器身暴露在卒氣中的時間不得超

20、過16h。 (2) T作人員必須穿戴專用工作服、鞋襪、帽，身上不得帶入任何異物。帶入油箱的工具應由專人負責保管登記，并用白布帶拴住，掛在內檢人員身上，工作完畢后要清點。 (3) 工作照明應用防爆式有罩的低壓安全燈或干電池作業燈。 (4) 內部工作時，應從打開的人孔蓋不斷通入1二燥空氣，安裝氧氣分析表(生產廠家白帶)，保證內部含氧量不少于18，人孔附近要有人保持與內部工作人員聯系。662檢查項目 所有緊固件是否松動(引線要件、銅排連接處、夾件I一梁、兩端橫梁、鐵軛拉帶、墊腳、開關支架等處螺絲和壓釘等)。如有松動脫落，應當復位，擰緊。木螺絲應用手按順時針方向擰緊檢查；檢查引線的夾持、捆綁、支撐和絕

21、緣的包扎是否良好，如有移位、傾斜、松散等情況，應當復位固定，重新包扎。6 6 3內部接線后的檢查 檢查是否和圖紙接線一樣；內部引線與引線之間，及和其他結構件(油箱壁等)之間的距離是否不小于圖紙給定尺寸。6 7抽真空注油6 7 1抽真空 (1) 注油采用真窄注油方式，能有效地除去器身和絕緣油中的氣泡、水分，提高變壓器(電抗器) 的絕緣水平。(2)真空注油要在連接好所有本體、真空泵、集油箱之間的管路，檢查無誤后(確定真空泵油無雜質水分)方町按圖62所示打開閥、，關閉閥、。 (3) 開動真空泵進行抽真空，每抽1h，察看并記錄真空度，同時察看溫度計當時的油箱內溫度并作記錄。(4) 真空度達到規定值以下

22、后， 30min13Pa以下。(5) 如果有泄漏時，停止抽真空 點及修補的方法如下所述：關閉真空泵，放置lh，測定真空的泄漏量，泄漏量的標準為用干燥空氣充入，破壞真空，然后尋找泄漏點。 股尋找泄漏1)抽真空時，關閉閥，停止抽真空，靠近器身用耳朵聽聲音以尋找泄漏點。2)破壞油箱的真空后，用干燥空氣加壓，并用肥皂水尋找泄漏點。油箱內充油加壓，然后 尋找泄漏點。螺絲緊固部全部緊固一遍。具體采用哪種方法，與在現場的生產廠家技術指導人員商定。3)測定泄漏量，無泄漏后，啟動真空泵，打開閥，繼續抽真空，真空度達到規定值以下后，220kV級連續抽真空時間8h，500kr級連續抽真空24h后再真空注油。泄漏率

23、y=(P2P1)30H 式中： P1關閉閥5min后的真空度，Pa； P2測完一后：30min后的真空度，Pa； V1主變壓器本體容積，L。67 2本體真空注油 (1) 在變壓器本體下部安裝的閥接入注油裝置的油管。 (2) 使用各種連管、閥門前，將其內部用變壓器油沖洗干凈(可用透明的聚乙烯管)。 (3) 打開閥，主體內一邊抽真空，一邊開動濾油機進行注汕。注汕時應保持真空度在規定值以下；油面達到適當位置斤(按注油曲線高出10左右)，停止注油，繼續抽真空符合規程規范。 (4) 注油時真空度保持小于規定值，油溫保持5080(一般為60)。注油液面一般以使器身的鐵芯浸入油中為宜，油面距箱頂要留有一定的

24、空間，應高于鐵芯上面100mm以上。 (5) 停JI抽真卒，關閉抽真卒閥、，關閉真窄泵，同時卸r真空表；開始開動干燥空氣發生裝置，緩慢地打開閥，慢慢向變壓器內充入干燥空氣破壞真空，同時監視油面。如果此時油面下降太多，不符合注油曲線上的值則停止充入干燥空氣，追加注油到符合要求為lt。 (6) 注油結束后，注滿油的時間應大于6h，注油到接近箱項100200mm位置后，停止注油，保持真窄度4h以上，關閉真空泵閥，采用干燥空氣解除真空，關閉各個抽真空閥門，補充油到儲油柜油位計指示當前油溫所要求的油位，并進行各分離隔室注油。 (7) 膠囊充入干燥空氣，壓力加至001O叭5MPa，然后慢慢打開油枕的排氣栓

25、，直至所有變壓器(電抗器)油流出后關閉排氣栓，然后排出干燥空氣，使壓力為O；用附在吸濕器配管r的 特殊手柄將吸濕器安裝好。673有載分接開關室的注油 凈油機接在有載分接開關室配管進口閥上，按有載分接開關的注油曲線根據當時的油溫注油至比規定油而高10。注油后，從開關室出口閥取油樣測定油是否符合有關規定。674真空注油注意事項 (1) 注入油的溫度應高于器身溫度，并且最低不得低于10，以防止水分的凝結。 (2) 注油的速度不宜大于100L，。mm，因為靜電發生量大致按油流速三次方比例增加，以流速決定 注油時問較合適。 (3) 雨、霧天氣真空注油時容易受潮，故不宜進行。 (4) 由于膠囊及氣道隔膜機

26、械強度承受不了真空注油的壓差，容易損壞，故當真空注油時，儲油 箱應予以隔離，取下氣道隔膜用鐵板臨時封閉。 (5) 注油時應從油箱下部油閥進油，以便于排除油箱內及附于器身上的殘余氣體。但是，加注補 充油時應通過儲油箱注入，防l卜氣體積存于某處，影響絕緣降低。 (6) 注油完畢，不要忘記排氣。應對油箱、套管、升高座、氣體繼電器、散熱器及氣道等處多次 排氣，直至排盡為止。6 7 5熱油循環 (1) 變壓器(電抗器)通過上部和下部的濾油閥與濾油機連成封閉環形，油循環的方向從濾油機 到變壓器頂部，從變壓器(電抗器)底部到濾油機。 (2) 關閉冷卻器與本體之間的閥門，打丌油箱與儲油柜之間的蝶閥，將油從油箱

27、底部抽出，經真 卒濾油機加熱到655，再從油箱頂部回到油箱。每隔4h打開1組冷卻器，進行熱油循環。(3) 油循環直到通過油量對應于油箱總油量的2倍以r的循環時間。凈油設備的出口溫度不應低于655，220kV級熱油循環時間不少于48h，500kV級及以上熱油循環時間不少于72h， 當環境溫度低于10時，應對油箱采取保溫措施。 (4) 經熱汕循環處理后，若絕緣油不合格，則適當延長熱油循環時間。 (5) 補油：通過儲油柜上專用閥門進行補油，注至儲油柜標準汕位(根據油溫度曲線)。 (6) 靜置：500kr變樂器(電抗器)停Ir熱油循環后宜靜放小少于72h(1 10kV不少于24h、220330kV不少

28、于48h)，變壓器(電抗器)靜放后，應打開氣塞放氣，并應同時啟動潛油泵，以便冷卻器中殘余氣體排辟。 (7) 500kv油浸變樂器、電抗器真空注油后必須進行熱汕循環。6 76整體密封試驗(見圖63、圖64) 按圖63所示布置好器材，開動干燥牢氣發生裝置的閥，放出少量=二燥空氣，確認沒有水及其他雜物然后開始充入十燥空氣：加壓至O叭MPa，從氣體繼電器及油配管等的排氣栓進行排氣，繼續加壓至003MPa：加樂至O03MPa過24h后檢查封入的f燥空氣雎力是否有大幅度變化，分析并檢查是否有漏汕；試驗結束歷排出干燥空氣。 6 7 7配線組裝及配線連接 (1) 配線的固定：吲定各種電纜，多根數電纜用合適的扎

29、帶扎緊布置于線槽內，同時為防止受油箱兩溫度的影響，配線時勿直接接觸油箱面。 (2) 接向各附件端子箱的電纜穿通，穿通部要填上硅膠進行密封，鋼鎧裝電纜要在穿通郝外側用金屬【閉定件同定，勿使電纜上產生張力。 (3) 鋼鎧裝接地：接線端子壓接部分要打磨，使其可靠接地。 (4) 接線：配線后，用500V絕緣電阻表測定各電纜和對地的絕緣電阻，確認在2MQ以L。6 7 8結尾工作 變壓器油經艦定時間靜置后，做加壓穩定試驗(保持氮氣壓力O 3kgcm。大于72h)。即可取油樣進行各項油、氣測試項H。并對變壓器補漆、油位淵整，清理現場，移交電氣試驗。7質量控制措施及檢驗標準7 1質量控制措施7 1 1本體和附

30、件 (1) 奉體和組部件等各部位均無滲漏。(2) 儲油柜油位合適，油位表指示正確。7 1 2套管 (1)瓷套表面清潔兀裂縫、損傷。 (2) 套管固定可靠、各螺栓受力均勻。 (3) 油位指示正常、油位表朝向應便于運行巡視。 (4) 電容套管末屏接地可靠。 (5) 引線連接可靠、對地和相間距離符合要求，各導電接觸面應涂有電力復合脂。引線松緊適當，無明顯過緊過松現象。7 1 3升高座和套管型電流互感器 (1) 放氣寨位置應在升高座最高處。 (2) 套管型電流互感器i次接線板及端子密封完好，無滲漏，清潔無氧化。(3) 套管型電流互感器二次引線連接螺栓緊固、接線可靠、二次引線裸露部分不大于5rnm。(4

31、) 套管型電流互感器：=次備用繞組經短接后接地，檢查：次極性的正確性，電壓比與實際相符。7 1 4氣體繼電器 (1) 檢查氣體繼電器是否已解除運輸用的固定，繼電器應水平安裝，其頂蓋I標志的箭頭應指向儲油柜，其與連通管的連接應密封良好，連通管應有l15的升高坡度。(2) 集氣盒內應充滿變壓器油，且密封良好。(3) 氣體繼電器應具備防潮和防進水的功能，必須加裝防雨罩。(4) 輕、重氣體繼電器觸點動作正確，氣體繼電器按DLT 540校駘合格，動作值符合整定要求。(5) 氣體繼電器的電纜應采用耐油屏蔽電纜，電纜引線在繼電器側應有滴水彎，電纜孔應封堵完好。(6) 觀察窗的擋板應處j：打開位置。7 1 5

32、壓力釋放閥 (1) 壓力釋放閥及導向裝置的安裝方向應正確：閥蓋和升高鷹內應清潔，密封良好。 (2) 壓力釋放閥的接點動作可靠，信號止確，接點和咧路絕緣良好。 (3) 壓力釋放閥的電纜引線在繼電器側應有滴水彎，電纜孔應封堵完好。71 6有載分接開關 (1) 傳動機構應固定牛靠，連接位置JF確，且操作靈活，無昔澀現象；傳動機構的摩擦部分涂有 適合當地氣候條件的潤滑脂。 (2) 電氣控制凹路接線正確、螺栓緊同、絕緣良好；接觸器動作JF確、接觸町靠。 (3) 遠方操作、就地操作、緊急停卜按鈕、電氣閉鎖和機械閉鎖正確可靠。 (4) 電機保護、步進保護、連動保護、相序保護、手動操作保護正確可靠。 (5)

33、切換裝煢的T作順序應符合制造廠規定；正、反曲個方向操作蠆分接開關動作時的圈數誤差 應符合制造廠規定。 (6) 存極限位置時，其機械閉鎖與極限開關的電氣聯鎖動作應正確。 (7) 操動機構擋位指示、分接開關本體分接位置指示、監控系統L分接開關分接位置指示應一致。 (8) 壓力釋放閥(防爆膜)完好無損。如采用防爆膜，防爆膜：而應用明顯的防護警示標示；如 采用壓力釋放閥，應按變壓器本體壓力釋放閥的相關要求。 (9) 油道暢通，油位指示正常，外部密封無滲油，進H油管標志明顯。7 17吸濕器 (1) 吸濕器與儲油柜間的連接管的密封應良好，呼吸應暢通。 (2) 吸濕劑應十燥：油封油位應在油面線上或滿足產品的

34、技術要求。71 8測溫裝置 (1) 溫度計動作觸點整定正確、動作可靠。(2) 就地和遠方溫度計指示值應一致。 (3) 頂蓋上的溫度討座內應注滿變壓器油，密封良好；閑置的溫度計座也應注滿變壓器油密封， 不得進水。 (4) 記憶最高溫度的指針戍與指示實際溫度的指針重疊。7 1 9凈油器 (1) 上下閥門均應在開啟位置。 (2) 濾網利質合格，安裝正確。 (3) 硅膠規格和裝載量符合要求。71 10本體、中性點和鐵芯接地 (1) 變壓器本體油箱應在不同位置分別有兩根引向不同地點的水平接地體。每根接地線的截面應 滿足設計的要求。 (2) 變壓器本體油箱接地引線螺栓緊同，接觸良好。 (3) 110kv及

35、以上繞組的每根中性點接地引下線的截面應滿足設計的要求，并有兩根分別引向1i 同地點的水、F接地體。 (4) 鐵芯接地l Jl卜n線(包括鐵軛有單獨引出的接地引線)的規格和與油箱間的絕緣應滿足設計要 求，接地引m線呵靠接地。引出線的設置位置有利丁臨測接地電流。7 1 11 控制箱(包括有載分接開關、冷卻系統控制箱) (1) 控制箱及內部電器的銘牌、型號、規格應符合設計要求，外殼、漆層、手柄、瓷件、膠木電 器麻無損傷、裂紋或變形。 (2) 控制同路接線應排列整齊、清晰、美觀，絕緣良好無損傷。接線應采用銅質或有電鍍金屬防 銹層的螺栓緊圍，H應有防松裝置，引線裸露部分不大于5mm；連接導線截而符合設計要求， 標志清晰。 (3) 控制箱及內部元件外殼、框架的接零或接地應符合設計要求，連接可靠。 (4) 內部斷路器、接觸器動作靈活