1、橋梁濕接縫作業(yè)指導(dǎo)書一、工程概況錫烏一分部管段主線橋梁共有5座，渾德倫2#特大橋32m簡支T梁63跨；渾德倫1#特大橋32m簡支T梁21跨；希日呼尼迪大橋32m簡支T梁14跨；新高勒大橋32m簡支T梁14跨；巴拉格爾河特大橋32m簡支T梁46跨。濕接縫分為梁面濕接縫和橫隔板濕接縫，梁面濕接縫寬30cm，高24cm，縱向長度和梁長相同；梁端橫隔板濕接縫寬28cm，高40cm，縱向?qū)挾葹?0cm；跨中橫隔板濕接縫寬20.6cm，高40cm，縱向?qū)挾葹?5cm；其余上部中間橫隔板濕接縫寬132cm，高40cm，縱向?qū)挾葹?0cm；其余下部中間橫隔板濕接縫寬132cm，高35cm，縱向?qū)挾葹?0cm。

2、 二、施工準(zhǔn)備1、 安全培訓(xùn)施工前由安質(zhì)部王海波對涉及既有線施工所有人員進(jìn)行既有線施工安全培訓(xùn)，培訓(xùn)及考試均須備案，考試合格后方可上崗。2、 材料計(jì)劃根據(jù)施工方案及施工組織安排備齊所需的材料，落實(shí)材料的數(shù)量、來源、規(guī)格、運(yùn)輸?shù)姆绞郊暗綀鰰r(shí)間。使用前進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn)、登記。3、技術(shù)交底 施工前應(yīng)做好詳細(xì)的技術(shù)交底和安全交底。交底應(yīng)做到橫向到邊、縱向到底，使所有的施工人員對施工方案、工序、安全、質(zhì)量、工期要求及施工注意事項(xiàng)有較為全面的了解。4、其它準(zhǔn)備安全帽、安全繩、安全帶必須達(dá)到每個(gè)工人一份，并要檢驗(yàn)合格。安全繩可用吊200Kg沙袋的方法檢驗(yàn)，安全帶扣環(huán)需牢靠。三、人員、機(jī)械安排濕接縫作業(yè)人員配備表

3、 表一序 號職 名人 數(shù)1技術(shù)員12安全員13領(lǐng)工員14管道安裝人員35鋼筋加工綁扎人員86模板施工人員67混凝土施工人員58張拉人員59壓漿人員310封錨人員3合 計(jì)36人主要機(jī)具設(shè)置序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1混凝土輸送罐車最大運(yùn)輸8m3臺(tái)12吊車臺(tái)13汽車載重3t以上輛14壓漿機(jī)臺(tái)15張拉千斤頂YDC240QX臺(tái)16張拉油泵ZBM-500臺(tái)17空壓機(jī)7.5KW臺(tái)18電焊機(jī)BXI-315臺(tái)29鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)110鋼筋彎曲機(jī)GW6/40B臺(tái)111插入式震動(dòng)器50臺(tái)212發(fā)電機(jī)50KW臺(tái)213濕接縫模型含5種模型套414料斗1.2m3個(gè)1五、主要施工方法橋梁濕接縫采用C55補(bǔ)償收縮細(xì)石

4、混凝土澆筑，分為橋面濕接縫和橫向連接濕接縫兩部分。橫向連接濕接縫采用后張法橫向預(yù)應(yīng)力施工方法。濕接縫施工與 T梁架施工同步。1、施工工序流程施工工序流程圖施工準(zhǔn)備穿鋼絞線 張拉操作平臺(tái)就位工作橫隔板濕接縫鋼筋綁扎 橫隔板濕接縫模型安裝橫隔板濕接縫混凝土灌注 混凝土養(yǎng)護(hù) 達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度橫隔板濕接縫模型拆除 橫向張拉 橋面濕接縫鋼筋綁扎 割絲 管道壓漿 橋面濕接縫模型安裝 封錨 封錨混凝土養(yǎng)護(hù)橋面濕接縫混凝土灌注 混凝土養(yǎng)護(hù)橋面濕接縫模板拆除達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度橋面鋪設(shè)防水層橋面澆筑保護(hù)層 橋面防水層封邊處理 2、各主要施工工序控制2.1穿鋼絞線鋼絞線采用人工進(jìn)行單根穿索，采用1×7標(biāo)準(zhǔn)型

5、公稱直徑15.2mm，強(qiáng)度級別1860Mpa低松弛鋼絞線。鋼絞線其余技術(shù)要求見GB/T5224- 2003預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線相關(guān)部分。梁端橫向連接每束4根，跨中及其余中間橫向連接每束3根，針對不同的梁和部位相應(yīng)裁切鋼絞線長度。波紋管采用兩種型號，外徑Ø43及內(nèi)徑Ø45，架梁前先將聯(lián)結(jié)波紋管穿上，兩端及中間聯(lián)結(jié)角外露長度4050mm，其余聯(lián)結(jié)板外露40cm左右，架梁后大管套小管并采用封口膠帶密封(波紋管伸入孔道內(nèi)長度20cm),鋼絞線穿好后用封口膠將接口部位包裹嚴(yán)實(shí)，保證混凝土灌注時(shí)不漏漿。鋼筋在焊接時(shí)應(yīng)該對波紋管進(jìn)行保護(hù)，避免電焊渣損傷塑料波紋管和封口膠。穿鋼絞線完成后要

6、將工作錨具與鋼絞線擠安裝完成，并進(jìn)行張拉應(yīng)力20%的初張拉。穿鋼絞線前要檢查橫向孔道是否通暢，清除孔道內(nèi)雜物及積水。在穿絲困難的情況下，采用其他方法進(jìn)行穿絲時(shí)，必須確保鋼絞線有效長度滿足張拉要求，若橫向管道不能穿通時(shí)，必須上報(bào)項(xiàng)目部制定處理方案后，根據(jù)方案進(jìn)行施工，確保鋼絞線穿絲數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求。2.2鋼筋加工及綁扎鋼筋加工在鋼筋加工場地進(jìn)行，汽車運(yùn)送至施工部位，采用吊車提裝上橋。鋼筋綁扎前需要對已銹蝕鋼筋進(jìn)行除銹處理。橋梁面板濕接縫要現(xiàn)場綁扎，橫向連接濕接縫可以將鋼筋按圖紙要求在加工場地綁扎成型后運(yùn)至現(xiàn)場直接安裝使用。鋼筋綁扎應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求，保證鋼筋的規(guī)格、數(shù)量，并應(yīng)綁扎順直。鋼筋兩端及轉(zhuǎn)

7、角處的交點(diǎn)均應(yīng)綁扎，用扎絲按改繞線方向（即八字形）交錯(cuò)扎結(jié)牢固，扎絲的尾段嚴(yán)禁伸于梁體保護(hù)層范圍內(nèi)。綁扎時(shí)應(yīng)注意提鉤扭結(jié)，如有扭斷或松脫現(xiàn)象，應(yīng)重新綁扎。鋼筋綁扎安裝時(shí)要保證混凝土保護(hù)層厚度為35mm至40mm。在橫隔擋鋼筋的綁扎過程中，要對鋼筋間距進(jìn)行復(fù)核，必須確保插入式振動(dòng)器可插至底，保證混凝土振搗密室。2.3模型安裝和拆除模型的安裝由2個(gè)部分組成，先是橫隔擋濕接縫模板的安裝，待其混凝土灌注，并達(dá)到脫模條件后，拆除橫隔擋濕接縫模板，清理橫隔擋混凝土灌注時(shí)留下的殘?jiān)八缮⒒炷梁?，方可進(jìn)行橋面濕接縫模板安裝，待其混凝土灌注，并達(dá)到脫模條件后，拆除橋面濕接縫模板。2.3.1模型安裝和拆除工藝：

8、單線T梁濕接縫模板采用鋼模，分橫隔板濕接縫模板和梁面濕接縫模板兩部分，共需要5套模型。橫隔板濕接縫模板采用1塊底模和2塊側(cè)膜組成，側(cè)膜與底模用螺栓連接，側(cè)膜中部采用2根20mmPVC管，以便拉桿的拆除，安裝橫隔板側(cè)膜時(shí)，施工人員由梁面濕接縫空隙處吊繩作業(yè)，每塊側(cè)模由纜繩固定在梁面濕接縫鋼筋上，由梁面施工人員調(diào)整纜繩將模型精確調(diào)整就位，用拉桿固定。脫模時(shí)先拆螺栓再拆除側(cè)模及底模，用纜繩放到橋下修整。梁面濕接縫模板由1.5m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和相應(yīng)零節(jié)組成，每節(jié)模板采用2根16mm螺栓拉桿進(jìn)行固定，安裝時(shí)模板通過螺栓拉桿與軌排固定，拉桿外套30mmPVC管，以便拉桿的拆除。橫隔擋處需鋼筋綁扎完成后再進(jìn)行模板安

9、裝，橋面濕接縫處先安裝模板，后進(jìn)行鋼筋綁扎。端模采用木模，縫堵必須嚴(yán)實(shí)，安裝必須牢固。伸縮縫使用木方應(yīng)切成伸縮縫樣式，截面緊貼于端模之上，每隔3跨需留有下梁洞的間隙，橋面濕接縫需離梁端40cm開始灌注，端頭利用木模封堵，并應(yīng)利用海綿堵漏，保證混凝土灌注時(shí)無漏漿現(xiàn)象。模型安裝前，應(yīng)檢查模型板面是否平整、光潔、有無凹凸變形，并清除模板上的灰碴和管道內(nèi)的雜物；檢查模板焊縫處是否有開裂破損，如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修合格。模板與混凝土接觸面上應(yīng)脫模劑，脫模劑可采用廠制專用脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油，廢柴油混和物作脫模劑，涂刷脫模劑時(shí)應(yīng)注意油量少而均勻，做到不漏漿而板面又不聚積。模型安裝前應(yīng)檢查各預(yù)埋管處開孔位

10、置是否準(zhǔn)確，鑿毛是否符合要求。1. 常溫下混凝土強(qiáng)度20MPa方可拆模，溫度在1525時(shí)，24小時(shí)即可拆模。當(dāng)施工環(huán)境溫度低于5時(shí)，應(yīng)對混凝土摻加防凍劑，并采取保溫措施使混凝土入模溫度在5以上。脫模時(shí)采用斷線鉗、撬棍等工具，按先側(cè)面后下面的順序拆除，每塊模板線拆除1根拉桿，通過該拉桿的30mmPVC管，將纜繩固定于模板上，再拆除下1根拉桿，模板松動(dòng)后用纜繩放到橋下修整。拆模時(shí)應(yīng)注意不得損傷混凝土。2.3.2模型安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)（1）模型安裝完成后，應(yīng)檢查模型間連接是否牢固、與橋面軌排連接的螺栓拉桿是否安裝牢固； （2）模型板安裝完成后要檢查模型整體尺寸，由質(zhì)檢人員確認(rèn)尺寸滿足規(guī)范設(shè)計(jì)后，方可進(jìn)

11、行下道工序。（3）在套PVC管時(shí)，必須縫堵嚴(yán)實(shí)，橋面濕接縫所用PVC管上端應(yīng)用平墊和螺母擰緊，防止PVC管上浮，利于脫模。2.3.3模板安裝尺寸允許誤差應(yīng)符合下表要求：序號項(xiàng)目技術(shù)要求1模板傾斜度32中心線偏離設(shè)計(jì)位置10mm3相鄰模板間的錯(cuò)臺(tái)3mm4模型各處接縫緊貼密實(shí)5所有配件、螺栓齊全、完好、牢固2.4混凝土工程施工2.4.1混凝土運(yùn)送及施工準(zhǔn)備橋梁濕接縫采用C55補(bǔ)償收縮細(xì)石混凝土，混凝土由白音華制梁場90拌合站供應(yīng)混凝土，用混凝土罐車從梁場運(yùn)送至施工梁下方，將混凝土放到料斗中由吊車吊裝上橋使用。每次灌注開始前，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)到拌合站催要混凝土，確認(rèn)本次使用混凝土的骨料、水泥、摻合料、外

12、加劑等已經(jīng)檢驗(yàn)合格；確認(rèn)模板、鋼筋和各種預(yù)埋件等工序檢查合格，確認(rèn)安全防范設(shè)施安全可靠；確認(rèn)施工人員、機(jī)械、工具等準(zhǔn)備就緒。2.4.2混凝土灌筑及養(yǎng)護(hù)濕接縫混凝土入模時(shí)下料要均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行。采用Ø30插入式振動(dòng)棒振搗，振動(dòng)時(shí)宜快插慢拔，垂直點(diǎn)振，不得平拉，不得漏振，謹(jǐn)防過振。振動(dòng)棒移動(dòng)距離應(yīng)不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約20s30s。振動(dòng)時(shí)間應(yīng)以混凝土表面不再下沉、沒有氣泡溢出和混凝土面開始泛漿為度，注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，掌握最佳振動(dòng)時(shí)間。灌筑過程中注意加強(qiáng)倒角、交界面以及鋼筋密集部位的振搗?；炷凉嘧⒌乖O(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)趕壓、抹平，在混凝土初

13、凝之前必須對橋面進(jìn)行第二次收漿抹平以防裂紋，使橋面達(dá)到平整，排水通暢。濕接縫宜選擇模板溫度在535的時(shí)段灌注混凝土，當(dāng)溫度較低灌注混凝土?xí)r，應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽光直射。天氣溫度較低時(shí)可改變灌注時(shí)間，可在中午10:0014:00范圍內(nèi)澆注，并在澆注過程中監(jiān)控溫度情況。灌筑過程中，設(shè)專人檢查模板和支撐，發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時(shí)堵嚴(yán)，鋼筋和預(yù)埋件如有位移，及時(shí)調(diào)整保證位置正確、待濕接縫混凝土灌注完成后用塑料薄膜對其及時(shí)覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)不少于7d，并做好養(yǎng)護(hù)記錄。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，橫向預(yù)施應(yīng)力工程完成后，然后采用聚氨脂防水涂料將聯(lián)結(jié)板處縫穴縫好刷防水涂料，每側(cè)寬度不得

14、小于8cm。2.5預(yù)應(yīng)力施工2.5.1預(yù)應(yīng)力施工概述預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fpk=1860MPa、彈性模量為E= 1.95×105Mpa，公稱直徑為15.2mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線，采用公稱直徑為45金屬波紋管成孔。各梁型橫向連接鋼絞伸長值見下表：32m 單線雙T梁橫向聯(lián)接鋼絞伸長值表編號張拉力值(kN)錨具錨下長度(mm)伸長值(mm)H158215-3288020.5H277615-4288020.5H377615-4244017.4預(yù)應(yīng)力施工采用ZB4-500油泵供油，用YDC240QX千斤頂進(jìn)行單根張拉。張拉油表不低于1.0級。所有橫向管道全部采用單端張拉，另一端錨固的方式

15、進(jìn)行，由跨中向兩端均衡張拉。張拉千斤頂必須進(jìn)行校頂，確定其校正系數(shù)后方可進(jìn)行張拉作業(yè)。張拉前必須對錨板、夾片緊固情況進(jìn)行檢查，錨板與墊板必須能夠密貼，張拉時(shí)要保證錨墊板和錨板同心。張拉時(shí)，千斤頂必須用安全繩綁好，避免張拉事故發(fā)生時(shí)，油頂落下橋去。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，進(jìn)行張拉。張拉以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值作校核，在K作用下持荷5min。預(yù)先順序先端頭、再跨中、后1/4和3/4、先頂板后底板對稱張拉的原則施加預(yù)應(yīng)力。張拉完成后，應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。穿索、張拉施工平臺(tái)采用移動(dòng)式平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)。2.5.2電動(dòng)泵使用注意事項(xiàng)(1)油泵用油采用優(yōu)質(zhì)礦物油。夏季和冬季分別采用30#

16、和20#機(jī)械油。油內(nèi)不應(yīng)含水、酸及其他雜質(zhì)混合物。(2)加油前應(yīng)把油箱、泵體、管路等清洗干凈，灌油時(shí)應(yīng)嚴(yán)格過濾。油箱濾油網(wǎng)和泵下濾油網(wǎng)用銅絲布制成，濾油網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，發(fā)現(xiàn)濾油銅絲網(wǎng)破損應(yīng)立即更換。使用時(shí)油箱油液溫度應(yīng)不超過60。(3)油箱應(yīng)灌滿，在向外排油(包括油頂漏油)的情況下，液面距油箱頂面保持30mm以內(nèi)，以保證泵內(nèi)各軸承的潤滑和冷卻。當(dāng)油面過低，泵內(nèi)推力軸承露出液面時(shí)應(yīng)注意不得長時(shí)間帶壓工作。(4)油溫在0以下時(shí)，油泵應(yīng)連續(xù)開停幾次，再令其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。開車前，必須先打開控制閥，令油泵空運(yùn)轉(zhuǎn)至液流中無氣泡存在時(shí)為止。(5)油泵正常使用前應(yīng)調(diào)整安全閥，并經(jīng)常保證其靈敏可靠。調(diào)整壓力一般可高出

17、正常工作壓力1015%，調(diào)整好的安全閥不得隨意變動(dòng)。此工作應(yīng)在校正千斤頂時(shí)同步進(jìn)行。(6)嚴(yán)禁任意拆卸油泵。首次使用，應(yīng)于油箱充滿油半小時(shí)后再打開馬達(dá)罩，用手轉(zhuǎn)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)后開泵，并慢慢排除泵體內(nèi)的空氣，待回油管中的液流無氣泡出現(xiàn)時(shí)該泵即能正常工作。油泵的操作和故障排除，按其使用說明書辦理。(7)油泵司機(jī)應(yīng)在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行輸油或回油，工作完后，停機(jī)、切斷電源并加鎖，油泵用蓬布覆蓋。(8)油泵上體108軸承應(yīng)定期更換優(yōu)質(zhì)黃油。油泵帶壓工作時(shí)，不得拆卸接頭，管路及壓力表。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)渾濁時(shí)應(yīng)更換新油。(9)電源線要接地，并隨時(shí)檢查各處絕緣情況，以免觸電。(10)油管及油管接頭應(yīng)經(jīng)常檢查，有損傷和絲扣不

18、完整的應(yīng)及時(shí)更換。油管、油泵使用完畢后，應(yīng)將開口端油嘴封閉，防止雜物進(jìn)入。(11)在1.2倍常用最高壓力下，耐壓5min試驗(yàn)應(yīng)不滲油、不抽脫。新油管應(yīng)事先用油泵輸出油液沖洗，方可與千斤頂連接。2.5.3張拉步驟 承壓螺母旋至離錨環(huán)底部1cm處，穿在預(yù)應(yīng)力筋上，安裝工作夾片均勻打緊并外露一致。將預(yù)應(yīng)力筋從千斤頂前端穿入，承壓螺母六方應(yīng)與千斤頂前端六方對正，確保千斤頂前端頂在前端承壓板上。 將千斤頂后上端推拉手柄推入，無荷啟動(dòng)油泵，操作油泵手柄使千斤頂出缸，緩慢加壓，使油表壓力均勻上升，當(dāng)油壓達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力的10時(shí)，持荷，調(diào)整標(biāo)尺到整數(shù)位。 當(dāng)壓力達(dá)到了張拉設(shè)計(jì)應(yīng)力時(shí)，保持出缸油腔壓力油的壓力，持荷

19、5min，同時(shí)，使回缸油腔進(jìn)油以實(shí)施頂壓，當(dāng)油缸油腔壓力表達(dá)到1015M時(shí)，完成頂壓錨固，記錄標(biāo)尺的伸長值。 將千斤頂出缸油腔卸荷，記錄標(biāo)尺的伸長值。 在無荷情況下，將千斤頂后上端推拉手柄拉出，再一次啟動(dòng)油泵。 當(dāng)壓力再一次達(dá)到張拉設(shè)計(jì)應(yīng)力值時(shí)，持荷，順時(shí)針搖動(dòng)千斤頂前端旋轉(zhuǎn)手柄，鎖緊承壓螺母。記錄標(biāo)尺的伸長值，并且和中的伸長值比較。 出缸油腔卸荷，記錄標(biāo)尺的伸長值，并且和中的伸長值比較，回缸，等千斤頂回缸完成，工具錨打開后，取下千斤頂，完成整個(gè)張拉過程。 將張拉完成的多余鋼絞線截掉，灌漿。將錨具和剩余鋼絞線頭做防腐（銹）處理，蓋上塑料帽，封端。2.5.3張拉注意事項(xiàng)為保證預(yù)加力的準(zhǔn)確，應(yīng)定期

20、對張拉設(shè)備液壓系統(tǒng)各組成部分（千斤頂、油泵、高壓膠管、壓力表）進(jìn)行檢查校正，校驗(yàn)期限一般為1個(gè)月。若施工中發(fā)生下述情況應(yīng)重新校驗(yàn)：(1)張拉時(shí)發(fā)生預(yù)應(yīng)力筋突然斷裂；(2)千斤頂發(fā)生故障或漏油嚴(yán)重；(3)油泵壓力表指針不能退回歸零；(4)油泵倒地或重物撞擊壓力表。2.5.3張拉安全質(zhì)量要求(1)錨具回縮量每張拉端不超過1mm。(2)千斤頂用油： 夏季30號機(jī)械油，冬季20號機(jī)械油；(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋采用強(qiáng)度級別1860Mpa低松弛鋼絞線；錨具采用DSM低回縮錨具；(4)濕接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%,即可張拉。(5)張拉時(shí)，千斤頂端部和非張拉端嚴(yán)禁站人，張拉后的鋼筋在未灌漿前嚴(yán)禁碰擊、踩踢；

21、(6)灌漿工作也應(yīng)避開鋼筋端部，以防鋼筋突然斷裂彈出傷人；(7)安全帶或繩必須扣在爬梯上；(8)在有油壓的情況下，嚴(yán)禁拆卸油壓系統(tǒng)中任何部件。2.6割絲 橫向張拉完成24小時(shí)后，經(jīng)質(zhì)檢檢查無滑絲，斷絲現(xiàn)象，發(fā)放割絲通知單后，方可進(jìn)行割絲工作，割絲必須用砂輪切割片進(jìn)行切割，鋼絞線切斷處距夾片尾要保證有3-4cm。2.7 壓漿2.7.1壓漿施工概述 割絲完畢后用水泥漿錨板、錨墊板和鋼絞線頭夾片封堵嚴(yán)實(shí)，留出壓漿孔進(jìn)行壓漿。橫向張拉完成48小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行管道壓漿，漿體的水膠比(重量比)不宜超過0.34(具體由試驗(yàn)確定)。灌漿劑、水泥、水均以重量計(jì)?，F(xiàn)場壓漿作業(yè)必須嚴(yán)格計(jì)量，灌漿劑、水泥、水的稱量誤差

22、均±1%。壓漿時(shí)由一端以0.40.6Mpa的壓力壓入水泥漿，當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃后，封閉出漿口。繼續(xù)壓漿到壓力達(dá)到0.50.7Mpa且無漏漿情況時(shí)，關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管，徹底沖洗壓漿設(shè)備及工具。壓完漿后，即時(shí)對壓漿設(shè)備及工具的清理同時(shí)，也應(yīng)對梁體，由于壓漿而造成的污染進(jìn)行處理。2.7.2壓漿施工要求及準(zhǔn)備(1).壓漿前應(yīng)清除孔道內(nèi)雜物。(2).灌漿劑的水膠比（重量比）宜為0.340.38（由試驗(yàn)確定）。灌漿劑、水泥以袋裝重量計(jì)，水以桶裝體積計(jì)，外加劑以重量計(jì)。現(xiàn)場壓漿作業(yè)必須嚴(yán)格計(jì)量，灌漿劑、水泥、外加劑、水的秤量誤差均±1%。(3).灌漿劑拌合時(shí),按照規(guī)定的配比,加

23、入拌合水和灌漿劑,采用專用壓漿設(shè)備進(jìn)行攪拌,拌和時(shí)間不少于3min。灌漿劑攪拌好后應(yīng)盡快壓入孔道，置于貯漿罐的漿體應(yīng)連續(xù)攪拌，自攪拌至壓入孔道的間隔時(shí)間不應(yīng)超過40min。(4).同一孔管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。若因故障中途停頓時(shí)間超過20min，必須將已壓入管道內(nèi)的水泥漿全部用清水沖去，然后重壓?？椎缐汗酀{順序應(yīng)先下后上，依次進(jìn)行。(5).管道壓漿應(yīng)飽滿密實(shí)，對密實(shí)度有懷疑時(shí)應(yīng)鑿孔檢查，如有不實(shí)應(yīng)改進(jìn)工藝。(6).夏季施工時(shí)漿體溫度不應(yīng)高于25，冬期季壓漿時(shí)應(yīng)摻加防凍劑，摻量由試驗(yàn)確定。采取加熱措施并使?jié){體溫度為1020，壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，梁體混凝土溫度不應(yīng)低于5，否則應(yīng)采取預(yù)

24、熱保溫措施。2.7.3壓漿施工工藝(1).壓漿前應(yīng)檢查壓漿泵、灰漿攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，壓漿管有無破損。(2).安裝兩端錨具上的壓漿扣碗(壓漿罩)、聯(lián)接管和聯(lián)接閥，扣碗與錨板應(yīng)密貼。輸漿管不宜過長，長度大于20m時(shí)，壓力應(yīng)提高0.1MPa。(3).啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加水，再緩慢均勻地加入灌漿劑(不得整袋一下倒入，更不能將灌漿劑袋掉入攪拌筒內(nèi))。拌合時(shí)間不少于2min，然后將調(diào)好的灌漿劑放入下層壓漿罐，下層壓漿罐灌漿劑進(jìn)口處應(yīng)設(shè)過濾網(wǎng)，濾去雜物以防止堵塞管道，過濾網(wǎng)孔格不大于2.5mm×2.5mm。(4).壓漿時(shí)按先下后上的順序壓漿(若兩根管道串漿，應(yīng)同時(shí)壓入)。即由一端以0.5

25、0.6Mpa的壓力壓入灌漿劑，當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃之后，封閉出漿口，繼續(xù)壓漿使壓力達(dá)到0.60.7Mpa，持壓2min且無漏漿情況時(shí)，關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管，徹底沖洗壓漿設(shè)備及工具。(5).拆卸壓漿閥(封口M18螺栓)：保壓12.0h后（冬季24h），試開閥門，如無灌漿劑反溢現(xiàn)象，則拆卸壓漿扣碗和聯(lián)接管，聯(lián)接閥。拆卸壓漿閥時(shí)間應(yīng)視季節(jié)和氣溫而定，不宜過早。(6).沖洗壓漿扣碗、聯(lián)接管、聯(lián)接閥、以備再用。(7).每次配料不宜太多，應(yīng)與正常用量相吻合。(8).冬期施工溫度：不得低于5。(9).試件制作：壓漿試件的取樣、批量、養(yǎng)護(hù)、試驗(yàn)、評定應(yīng)符合規(guī)定。試件應(yīng)注明制作日期和梁跨序號。2.8封錨

26、梁體橫向張拉完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封錨，封錨采用強(qiáng)度等級C55補(bǔ)償收縮混凝土進(jìn)行填塞。工藝流程：錨具穴槽鑿毛處理錨具防水處理安裝封錨鋼筋填塞混凝土養(yǎng)護(hù)對新舊混凝土結(jié)合部進(jìn)行防水處理。封錨前，應(yīng)對錨具穴槽表面進(jìn)行鑿毛(梁體灌注后已經(jīng)處理)處理，并將灰、雜物以及支承板上浮漿清除干凈。然后在橫向預(yù)應(yīng)力筋錨具及與錨墊板接觸處四周采用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理。安裝封錨鋼筋后，采用低流動(dòng)的C55無收縮混凝土對錨具進(jìn)行填塞。填塞混凝土應(yīng)分層筑實(shí)，表面平整?；炷聊毯?，采用保濕養(yǎng)護(hù)。最后，對新舊混凝土結(jié)合部采用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理。施工完畢，應(yīng)填寫封錨記錄(包括養(yǎng)護(hù)記錄)。2.9防水層與保護(hù)層施工2.9

27、.1防水層鋪設(shè)采用由氯化聚乙稀防水卷材和聚胺脂防水涂料共同構(gòu)成的TQF-l型防水層，其技術(shù)條件應(yīng)符合客貨共線鐵路橋梁防水體系通橋(2006)8061的要求。施工程序：橋面基層處理防水涂料的配制涂刷第一幅聚胺脂防水涂料鋪設(shè)第一幅防水卷材涂刷第二幅防水涂料鋪設(shè)第二幅防水卷材防水卷材封邊灌筑混凝土保護(hù)層。2.9.1.1橋面基層處理：防水層施工前，橋面、擋碴墻、內(nèi)邊墻、端邊墻內(nèi)側(cè)基層應(yīng)符合下列要求：a.為保證防水層的鋪設(shè)質(zhì)量和節(jié)省防水材料，基層應(yīng)平整，無凹凸不平、蜂窩及麻面。b.平整度的要求，用1m靠尺檢查，空隙不大于5mm，空隙只允許平緩變化，每米不應(yīng)超出一處。如達(dá)不到要求，可用鑿除的方法進(jìn)行處理，

28、或用水泥砂漿進(jìn)行找平，用水泥砂漿找平時(shí)，基底應(yīng)清潔、濕潤。用水泥砂漿作局部找平時(shí)，應(yīng)在水泥砂漿中添加適量l07膠的水溶性粘劑，以增強(qiáng)水泥砂漿與基底的連接。對蜂窩、麻面作填補(bǔ)前，應(yīng)清除蜂窩、麻面中的松散層、浮碴、浮友、油污等，并使之濕潤。c.基層及涂刷防水涂料進(jìn)行封邊的部位應(yīng)清潔、無浮碴、浮土、油污等； d.涂刷防水層時(shí)基層應(yīng)干燥。基層干燥鑒別的方法，一般可憑經(jīng)驗(yàn)、肉眼觀查。也可用lm見方的塑料布覆蓋其上，利用陽光照射13h后，觀查是否出現(xiàn)水汽，若無水汽出現(xiàn)可視為干燥。2.9.1.2防水涂料的配制：a.防水涂料必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行稱量配置，稱量允許偏差為±2%。使用防水涂料時(shí)，每次

29、配制30Kg，其中甲組份(紅桶)10kg；乙組份及添加劑(黑桶)20kg。b.防水涂料必須攪拌均勻，攪拌時(shí)間為35min，又?jǐn)嚢柚良住⒁覂山M份的混合液體發(fā)出黑亮?xí)r方可使用。c.當(dāng)氣溫低于0時(shí)，為保證施工質(zhì)量，在攪拌防水涂料的同時(shí)，加入防水涂料重量的38%（每配制30kg防水涂料加入2kg）二甲苯，無二甲苯時(shí)，可用蒸汽間接預(yù)熱涂料的甲、乙二組份，預(yù)熱時(shí)甲、乙兩組份不得受水，嚴(yán)禁明火加熱。d.每次攪拌的防水涂料應(yīng)在20min內(nèi)用完。2.9.1.2涂刷防水涂料及鋪設(shè)防水卷材(1).涂刷防水涂料a.防水涂料應(yīng)涂刷均勻，涂刷厚度為1.5mm，可分12次進(jìn)行，不得漏涂，涂料不得因流濺或沿泄水孔流出污染梁體

30、。b.一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材，防水卷材的鋪設(shè)應(yīng)在防水涂料涂刷完畢后20min內(nèi)完成。(2).鋪設(shè)防水卷材a.鋪貼時(shí)應(yīng)用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起，其它部分無空鼓。b.用粉筆在兩幅防水卷材應(yīng)搭接的部分劃線標(biāo)記后，將上面一幅防水卷材沿橋面縱向揭起約100mm寬，在下一幅防水卷材應(yīng)搭接的部分涂刷防水涂料進(jìn)行搭接粘貼。2.9.1.2封邊處理：兩幅防水卷材鋪貼完畢并符合上述各項(xiàng)要求后，方可用防水涂料進(jìn)行封邊。防水層鋪設(shè)完畢24h后，方可進(jìn)行保護(hù)層施工。2.9.2防水層鋪設(shè)注意事項(xiàng)(1).防水涂料在運(yùn)輸和保存中，嚴(yán)禁遇水、接近火源，進(jìn)場后應(yīng)保存在常溫環(huán)境中。(2).雨天、四

31、級以上強(qiáng)風(fēng)天氣不得進(jìn)行防水層施工。(3).環(huán)境溫度低于-10時(shí)，不得進(jìn)行防水層施工。2.9.3橋面C40纖維混凝土保護(hù)層2.9.3.1準(zhǔn)備工作a.橋面保護(hù)層施工應(yīng)在防水層鋪設(shè)完成24h后進(jìn)行。b.制作保護(hù)層時(shí)，施工用具、材料必須輕吊輕放，嚴(yán)禁損壞已鋪設(shè)好的防水層。2.9.3.2聚丙烯纖維網(wǎng)細(xì)石混凝土的拌制及鋪筑a.采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合。將聚丙烯纖維網(wǎng)與石子（粒徑為510mm）、砂、水泥、減水劑按配比要求倒入攪拌機(jī)中預(yù)先攪拌，然后加水拌合。攪拌時(shí)間為24min，控制坍落度為6080mm。b.將混合均勻的纖維網(wǎng)混凝土均勻鋪在梁體防水層上，然后用平板震動(dòng)器搗實(shí)，在拉動(dòng)平板震動(dòng)器時(shí)速度應(yīng)盡量緩慢，混凝

32、土的震搗時(shí)間不小于20s，直至無可見的空洞為止，有利于纖維網(wǎng)的三維分布。2.9.3.3纖維混凝土施工注意事項(xiàng)纖維網(wǎng)混凝土面層作好后，應(yīng)采取保水養(yǎng)護(hù)措施，避免失水太快。冬期施工時(shí)，應(yīng)在混凝土中加入適量的防凍劑。當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50以上時(shí)，用聚氨脂防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿。防水層結(jié)合部采用防水涂料進(jìn)行封邊處理，并不得污染保護(hù)層及梁體。盡量避開夏季中午高溫時(shí)間施工保護(hù)層，并不得冒雨進(jìn)行保護(hù)層施工。六、質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)、施工過程中實(shí)行濕接縫工藝流程卡制度，對每一道工序都進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并做好記錄。做到上道工序不清，下道工序不接。通過層層工序的控制，保證產(chǎn)品質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。(2)、在質(zhì)量管理中，落實(shí)崗位質(zhì)量責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。(3)、鋼筋控制上，鋼筋型號數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，綁扎牢固，扎絲頭向內(nèi)彎曲，混凝土保護(hù)層厚度在35mm40mm之間。工班只有在征得質(zhì)檢人員許可下方能切割鋼筋。橫隔擋的鋼筋綁扎要保證混凝土振搗時(shí)插入式振搗器能順利插入振搗。(4)、模型修整應(yīng)注意除銹清灰刷脫模劑，檢查模型變形情況，安裝時(shí)每節(jié)模型間盡量密帖，防止漏漿。穿拉桿的pvc管必須下口切平，塞入海綿，并擰緊防止pvc管上浮用的平墊螺母。施工中防止破裂漏水。(5)、模板與模板間