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文檔簡介

1、礦石碼頭施工組織設計一、工程概況1、工程名稱及建設地點本標工程系大連港礦石專用碼頭陸域開山回填工程,建址于大連市金州區大孤山半島的東南岸,距大窯灣港區約4km。2、工程范圍及內容(1)爆破開挖工程礦石碼頭堆場周邊山體爆破開挖,開采用于場區回填的渣石及石英巖或灰綠巖大塊石等特殊要求石料。開挖的山坡面形成1:0.75永久性或半永久性邊坡(不包括護坡及排水溝)。(2)陸域回填工程堆場高程40.0m以下、輔建區34.0m以下、鐵路裝車線17.35m以下及臨時施工場地7.0m以下范圍的回填。不含基礎強夯處理工程。(3)土石方外運爆破開挖滿足回填及塊石分選的用量后,剩余的渣石外運至指定地點 (3km),整

2、平。(4)與相關單位配合與基礎處理、護岸工程的施工便道配合及與高邊坡維護基礎分層碾壓提供開山回填料的配合。(5)紅線外至其它地點施工便道的維護、保養及環境保護等。3、主要工程量爆破開挖石方約570.0萬m3,場區回填石料170.0萬m3,外運土石方400.0萬m3,塊石分選16.0萬m3。4、自然條件(1)地形地貌港區陸域為丘陵地,地形復雜,地勢起伏較大,樹木茂密。(2)工程地質爆破開挖區縱深涉及6080m處,40m左右以下為板巖分布區,以上為石英巖。丘坡表面為厚0.53.8m松散的殘坡積碎石層、混合粉土或粉質粘土;強風化板巖控制厚度為0.31.6m,呈黃褐色、黃色,多風化成碎塊或碎片狀,呈土

3、狀較少;中風化板巖為黃褐色、灰色、薄層狀,控制厚度0.69.1m;微風化板巖淺灰色,薄層狀結構較致密,質地堅硬;石英巖灰白色、灰色,以中風化為主,塊狀,堅硬,性脆,節理裂隙發育,控制厚度0.56.4m。場區采石區內板巖和石英巖傾向SW、S或SE,傾角近于直立,節理和小斷裂構造發育。未發現較大的斷裂破碎帶。區內分布的碎石塊、各類風化巖均可作為填料。回填區為浪蝕礁平臺及水下岸坡上部,可直接接收回填。板巖屬中等可鉆性及可爆性,石英巖屬較難鉆進及性能較好的巖石,巖石可采性較好,區內巖石穩定性較好。(3)氣象年平均氣溫10.2,極端氣溫35.3、-21.1。年均降水量658.7mm,主要集中在69月份,

4、占全年的73%,年均降水日數78d;降雪期為11月次年3月份,年均降雪日數12d,最大積雪厚度38cm。本區夏季多南風,冬季多偏北風,全年常風向為N,頻率為19.45%;年均風速5.8m/s,六級以上大風的頻率為8.4%,以N向為主,最大風速32m/s;臺風平均約兩年出現一次,多在8月份;每年37月份多霧,能見度1km 的霧日平均31.6d。(4)水文陸域地表無涇流,地下5m未見地下水。平均潮位2.15m,平均高潮位3.31m、低潮位0.96m,最高潮位5.00m、最低潮位-1.03m;漲潮最大流速為0.94m/s、流向西南,落潮最大流速為0.78m/s,流向東北;本海區海冰較輕,12月份岸邊

5、及灣內出現結冰,并有少量的流冰。5、施工條件(1)施工便道進場道路已由業主無償提供至紅線,場內上山、下山施工便道由施工單位自建。(2)施工臨時供水、供電均需施工單位自行解決,業主要求采用非電的鉆爆設備和挖裝設備。(3)施工場地業主在堆場中部西側無償提供臨建場地(50×100m),其北側業主已建有3棟框架完整內部需修繕的臨建房屋,可供施工單位租用。(4)現場通信由施工單位自行解決。(5)物資供應工程所需炸藥、雷管由業主供應,其它材料由施工單位自購。6、工期要求本工程要求總工期14個月,自發布開工令起,14個月內完成合同規定的所有內容(其中包括基礎處理)。7、工程質量要求本工程質量必須滿

6、足設計要求,并達到國家頒發的有關質量檢驗規范標準。質量目標要求;必須達到優良等級。8、工程特點(1)本工程工程量大,工期緊,現場施工條件較差。(2)爆破開挖全部為石方,外運量比重大(占總量的70.2%),工程較單一。(3)回填工程受相關工程項目影響較大,尤其須緊密配合基礎強夯處理采取分層、分區回填,動態布設施工便道。同時亦須與護岸工程、護坡基礎相配合。業主提出有8項相關工程節點的工期要求,必須確保限期完成。(4)爆破工程量大、施工期長,進場施工機械設備多,故潛在著諸多不安全因素,須強化安全管理工作。(5)工程較集中,施工期跨1個雨期、1個冬期,現場寬敞,自然條件好,便于集中優勢隊伍展開連續均衡

7、的機械化施工。9、相關單位業主:大連港務局設計單位:中交水運規劃設計院監理單位:大連港口建設監理公司二、施工總體組織及規劃1、總體主導思路根據本標工程特點,結合我單位的技術裝備實力和類似工程實踐經驗,為確保實現質量、安全和工期目標,施工組織的總體主導思路是:抓緊做好施工準備,上足專業機械技工;六大區段爆破開挖,全面展開高坡先行;回填外運同步兼顧,組織有序連續均衡;重點配合基礎處理,階段目標限期完成;嚴把爆破安全關鍵,工藝填料質量嚴控;注重環保確保創優,各方協同提前竣工。2、項目管理組織我單位領導高度重視本標工程,中標后,將其列為今、明年度在建重點工程項目之一,實行項目法管理。組建以欒顯國(一級

8、項目經理、集團公司總工、高工)為項目經理、于學智(高工、原局副總工、一級項目經理)為項目總工和設置“五科、三室、一所”的整體功能強的集團公司直屬項目經理部,全權負責組織實施。總部特派1名駐場質量監察工程師,全權實施質量、安全監督。調遣類似工程經驗豐富、業績突出的爆破及土石方機械化施工2個專業工程隊承建施工。項目經理組織機構見圖二2項目經理資質及主要管理人員履歷見標件。3、總體施工方案(1)總體施工布署為確保工期,依據招標工期要求,結合本工程特點,部署爆破及機運2個專業隊,相應匹配足量的高效潛孔鉆機(120、140)、大斗容挖裝機(挖掘機2m3、2.2m3)、大噸位自卸汽車(20、24t)、大功

9、率推土機(220、320HP)及專業爆破工、司機。項目部經理項目總工施工技術科安全質量科物資設備科計劃科財務科綜合辦公室公安所測試室土石方機施隊爆破工程隊項目經理總部駐場質量監察工程師調度室圖二·2 項目部組織機構圖采取將堆場周邊開挖區劃分為6個大區段(北部3個、東側2個、西側1個),全面展開爆破開挖。每個區段設1條施工干道至回填區,并形成區域網絡,進場道路以南3個開挖區段的渣石用于回填,進場道路以北3個開挖區的土石方外運(少量用于分選大塊石及回填料)。組織開挖區自上而下及高坡塹槽小區段作業面輪換進行爆破開挖;回填區4個大場坪( 7.0、17.35、34.0、40.0m)由低而高、逐

10、區分層依序回填,為基礎強夯處理創造條件、早開工,并行施工。以業主提出的8個相關工程節點工期為階段性目標,實施網絡計劃管理,限期完成,相關工程協調配合,互創條件,減少干擾。制定完善的保工期、保質量、保安全、文明施工與環保措施及責任制,營造和諧的建設與施工環境,建立與保持良好的連續均衡施工秩序,以加快總體施工進度,確保按期提前完成本標工程。(2)主要施工方法山體開挖:采取分區、分梯段、深孔、連續或間隔裝藥、孔外微差、復式起爆網絡爆破,以提高破碎度、降低大塊率,達到良好級配,保證安全及便于裝車。高邊坡采用光面預裂爆破法。回填(外運);采取“采、裝、運、卸、平、驗”的機械化一條龍施工作業。塊石分選:采

11、用顎式破碎機及振動篩加工拳石,以達到10100kg的均勻級配及含泥量5%。(3)回填施工程序鐵路線10.0m層、臨時施工場地7.0m場坪輔建區15.0m層堆場區21.5m層鐵路線17.35m層場坪輔建區22.5、27.0m層堆場區28.5m場坪輔建區34.0m場坪堆場區40.0m場坪。4、施工現場總平面布置(1)施工現場總平面布置圖見圖二·4施工現場總平面布置圖。(2)布設原則施工臨時設施本著施工便利、安全可靠、物流順暢、減少干擾、經濟實用、既有改建、節約用地、保護環境的原則進行布設。(3)施工便道場內施工便道:自各開挖區至回填區修建貫通式雙車道干道3條(3.5km),并有2條既有路

12、可利用。干道標準:碎石土路面寬6.0m、彎道半徑20m、縱向坡度9%(局部困難地段16%)。挖填作業面隨工程進展動態修建掌形支路。在基礎處理施工時,干道隨機移動,以免相互干擾。土石方外運便道:利用西側既有下道或改擴建上道為雙車道,滿足行車要求。(4)施工供電、供水及通信系統供電系統:在業主提供的臨建場地內配設1臺120kW發電機組,供機修、辦公及生活用電,架空電力線200m。在開挖、回填各作業區設置10、20kW發電機,施工干道設架空照明線,計4.0km。供水系統:在辦公區與生活區,設高架水罐1座(20t),鋪給水管道200m,用1臺水罐車運水。施工現場道路及場地灑水,配2臺10t灑水車。通信

13、系統:施工現場設1套無線通訊設備,同時隊長及技術主管(含業主、監理駐地工程師)配置手機進行工作聯系。場外通信由綜合辦公室與新港郵電局聯系解決日常文件、書報傳遞。(5)生產房屋設施在業主提供的臨建場地設發電間、料具庫、機修間(135m2/1棟)在堆場中部(40.0m線北)設半地下油庫(30t),在場外進場路左側設爆破器材庫(20t)。(6)辦公及生活營區項目部、工地辦(含業主及監理駐地辦)及職工宿舍,租用業主提供的3棟臨建房屋,如不足用時,在臨建場地自行搭建活動房屋。5、工期目標規劃施工總工期計劃395日歷天(13個月)完成本工程范圍的所有內容,并確保滿足基礎處理的施工期要求。6、質量目標規劃貫

14、徹落實“百年大計,質量第一”的方針,嚴格按施工圖、招標技術規格書及國家現行相關的技術標準、規范、驗標進行施工,確保本工程質量達到優良等級。7、安全生產及文明施工、環境保護目標規劃貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,實現無亡人、無上等級工傷事故,無火災、無炸藥事故,無機械設備及交通肇事責任事故。推行標準化現場管理,按國家、地方及港務局有關文明施工與環境保護的法令法規進行施工現場布置及組織施工,做到:現場布置科學合理,施工全過程文明有序,對周圍環境無污染,無干擾,無相關投訴,創市級文明施工工地。三、工期進度計劃安排1、施工總工期計劃安排本工程總工期計劃自發布開工令起13個月(395日歷天)完工,

15、較招標要求工期提前1個月(30日歷天)。2、主要項目施工進度計劃橫道圖、網絡圖詳見圖三·2·(1)主要項目施工進度計劃橫道圖圖三·2·(2)主要項目施工進度計劃網絡圖3、相關工程節點工期階段性目標計劃見表三·3相關工程節點工期階段性目標計劃4、開工后3、6、9、12個月工程進展現狀圖見圖三·41、2、3、4四、勞力計劃安排本工程計劃勞力總量為356100工日,其中爆破開挖34100工日、場區回填(含塊石分選、土石方外運)104000工日。日均參工425人(月均有效作業日計劃26天,12.5個月共325天)。調遣2個專業隊承建,雙班作業

16、,爆破隊105人,機施隊320人。施工中據實際進度情況進行動態調整。上場主要專業技工數量見表四主要專業技工配備表。表四 主要專業技工配備表序號工種數量備注序號工種數量備注1各種機械司機1066電工52汽車司機1927管道工23爆破工648普工404電(氣)焊工49測量工55機修工1010五、主要施工機械設備配置依據施組進度計劃安排、施工方法及日均作業量,合理匹配相應的大能力施工機械設備。有效作業日按12.5個月計算為325天,則日均爆破開挖和回填與外運作業量均為17540m3,以此進行匹配:1、潛孔鉆及空壓機按KQ120鉆機計算,對中等堅硬巖石每小時平均進尺12m,每班作業6小時,可穿孔76m

17、,每孔深12m,計單機單班成孔6個,平均每孔爆破巖體168m3,則日雙班作業能力為2016m3,鉆機需配置9臺。每臺鉆機依據耗風量,需各配1臺12m3/min空壓機。2、采裝機、自卸汽車及推土機挖掘機按2m3斗容計算、自卸汽車按20t計算、推土機按220HP計算,每日雙班作業,綜合計劃能力分別為1620m3、250m3、1500m3,則需配置的數量分別為11臺、70臺、12臺。3、其它機械發電機(120kW)1臺、(1020kW)8臺,灑水車(10t)2臺,顎式碎石機及振動篩各2臺。4、進場時,視鉆機及采裝機、自卸車狀況考慮1020%的余量(或增大能力),確保正常作業臺數。施工中,視進度實況進

18、行動態調整。詳見標件之五擬投入本工程的主要施工機械設備表。六、主要材料供應進度計劃根據施工進度計劃安排,結合現場貯備條件及材料特性、料源情況,合理安排供應進度計劃,適量提前儲備,滿足施工進度要求,且現場不長期庫存積壓。詳見表六主要材料供應進度計劃表。七、主要項目施工方法(一)爆破開挖1、工程概況(1)基本情況大連礦石專用碼頭位于大連市金州區大孤山半島的東南岸,距離大窯灣港區約4km。本工程總體爆破方量約586萬m3,開挖區域基本呈斜狀長條形,其較長的一側開挖長約840m,較短的一邊開挖長度約680m。整個施工區分為挖方區和回填區,根據不同的要求,其基底標高分為34.0m和40.0m兩種。開挖區

19、最高開挖點挖深為58m,邊坡開挖最高處約為85m,邊坡坡腳開挖長度約2033m,面積為58020m2。(2)周圍環境爆區周圍環境較好,南、北兩側均沒有建筑或其他設施,東側離爆破區邊緣120m處有3處磚砌建筑物,西側離爆破邊緣660m有民房,爆破要保證周圍民房的安全。(3)工程地質港區陸域為丘陵坡地,堆場采石區縱深涉及絕對6080m處,40m左右以下為板巖分布區,以上為石英巖。丘陵表面為厚0.53.8m松散的殘坡積碎石層、混合粉土或粉質粘土。強風化板巖控制厚度為0.31.6m,原始層理清晰,呈黃褐色、黃色,多風化成碎塊或碎片狀,呈土狀較少。中風化板巖為黃褐色、灰色、薄層狀,層理發育,巖芯多呈碎塊

20、或碎片狀,控制厚度0.69.1m,具有較好的可爆性。微風化板巖呈淺砂褐色,薄層狀結構較致密,質地堅硬,巖芯較完整,多為柱狀,爆破時較易出現大塊。石英巖為灰白色、灰色,以中風化為主,塊狀,堅硬,性脆,節理裂隙發育,控制厚度0.56.4m。這種巖石鉆孔、爆破均較困難,屬可爆性較差的一類巖石。2、爆破方法的確定(1)對石方爆破的要求1)爆破要保證人員、設備及周圍各種建筑物的安全。2)每天爆破的土石方量要滿足工期安排完成的每天作業方量,且得有一定的富余量。3)由于本工程部分石方用于場地回填,故用于回填的石料必須符合粒徑及級配要求。4)爆破要保證邊坡及基底的穩定,開挖要達到坡面允許偏差±300

21、mm, 場平標高誤差為0至-100mm 的要求。邊界位置要準確,誤差不得超過±200mm。5)爆破應根據工程要求,例如邊坡、落底、改炮等不同的情況采用不同的爆破方法及施工機具,以滿足不同的工程需要。(2)爆破方法根據本工程不同開挖點的不同情況,擬采用以下爆破方法:1)開挖深度4m時,采用深孔爆破方法。即用潛孔鉆機鉆孔,孔徑120mm,梅花形或矩形布孔,雙網路起爆。當開挖深度12m時,采用分層開挖方式,配合業主對邊坡的要求,分層高度為每層12m。而每層作業面上需根據業主對該作業面的方量要求進行分期分次爆破。每次爆破規模以對周圍建筑的震動安全及滿足每天運輸需求為原則。2)開挖深度4m以及

22、落底(底部整平)、改炮(大塊改小)、坡面欠挖處理、截水溝開挖等爆破,將由手風鉆鉆孔,小爆破完成。即鉆孔孔徑為40mm,孔深較淺,每次爆破規模較小的爆破。這種爆破方法是深孔爆破的配合、輔助爆破,是深孔爆破的補充。3)永久性或半永久性邊坡地段的開挖采用深孔預裂爆破的方法。即在緊挨該邊坡坡頂位置預留1012m的巖體,按12m的分層高度單獨爆破開挖,以保證保留的邊坡受到較小的爆破影響。3、爆破參數的選擇(1)深孔爆破本工程將采用兩種孔徑的鉆機進行鉆孔作業,所以下面將針對不同的孔徑分別選擇參數。1)直徑d為140mm 的(阿托拉斯XAHS365型等)鉆機鉆孔時梯段高度H綜合考慮邊坡設計梯段高度、山體開挖

23、高度、爆后渣堆堆高及便于施工裝料等情況,梯段高度取12m。超鉆深度h超鉆的目的是為了克服底板阻力,即巖層的夾制作用,使爆破后巖石不留根坎。超鉆深度的大小與底板抵抗線及巖石堅固系數有關,一般情況下超鉆深度h為:h=(0.10.2)H剛進行爆破作業時,由于上部巖石受到不同程度的風化,節理裂隙等較發育等影響,故可取h=0.1H,即當孔深為12m時,超鉆深為1.2m,則孔深為13.2m。以后隨著工程的進展,我們將根據巖石風化程度的改變,巖石性質的變化及時調整超鉆深度,以保證良好的爆破效果。前排炮孔底板抵抗線W1W1=kd(m)式中k值是與巖石抗壓強度系數f值有關,本工程巖石f值約為1215,故k值取為

24、34,W1=4.8m。孔距aa=mW1(m)式中m為炮孔鄰近系數,通常m=(0.81.2)W1,為了獲得良好的破碎效果,取m=1.0,則a=4.8m。排距b多排炮孔爆破時,排與排之間的距離,約等于同排炮孔間距離的0.86倍,即b=asin60°,本工程b=4.1m。炮孔單孔裝藥量Q前排炮孔:Q=qW1aH,對于前排炮孔q取0.50.6kg/m3,暫取q=0.5kgm3 ,當H為12m時,Q=138kg。后排炮孔:Q=qabH,后排炮孔q取0.550.65kg/m3,暫取q=0.6kgm3 ,當H為12m時,Q=142kg。炮孔堵塞長度l炮孔堵塞長度要滿足:l0.8W1,現W1=4.8

25、m,所以炮孔堵塞長度不應小于3.8m。對于以上計算的前、后排單孔裝藥量而言,130kg和142kg,其裝藥長度分別為8.4m和9.2m,則堵塞長度分別為4.8m和4.0m,能滿足堵塞長度的要求。由于在山體最上部開挖時孔深大小不一,下表列出了一定數量的孔深與其他各種參數的關系表,供施工中參考。表七·(一)·3·1 深 孔 炮 爆 破 參 數 表爆破高度H(m)鉆孔深度L(m)炮孔間距a(m)炮孔排距(b)單孔裝約量Q(kg)裝藥長度L堵塞長度l(m)備注66.63.53.0382.54.177.73.53.0442.94.888.84.03.5674.44.499.

26、94.54.0976.33.61011.04.54.01087.04.01112.14.84.11308.43.71213.24.84.11429.24.01314.34.84.115410.04.31415.44.84.1165114.41516.54.84.117711.55.0注:以上參數在實際施工中可作初始參考,隨著爆破試驗數據的取得,表中參數應作合理的調整。2)直徑d為115mm 的(如英格索蘭VHP700型)鉆機鉆孔時梯段高度HH=12m。超鉆深度hh=(0.10.2)H前排炮孔底板抵抗線W1根據前面的公式計算W1為4.1m。孔距a取a=4.1m。排距b經計算b=3.5m。炮孔單孔

27、裝藥量Q前排炮孔Q=100kg后排炮孔Q=103kg炮孔堵塞長度l堵塞長度要滿足l0.8W1,即l3.4m。前排炮孔根據其裝藥量實際為4.1m,后排炮孔為3.8m,均能滿足堵塞長度的要求。下表為不同孔深時的孔網參數。表七·(一)·3·2 深 孔 炮 爆 破 參 數 表爆破高度H(m)鉆孔深度L(m)炮孔間距a(m)炮孔排距(b)單孔裝約量Q(kg)裝藥長度L堵塞長度l(m)備注66.63.53.0383.53.177.73.53.0444.03.788.83.53.0504.64.299.93.83.2666.03.91011.03.83.2736.44.6111

28、2.14.13.5958.63.51213.24.13.51039.43.81314.34.13.511210.24.11415.44.13.512111.04.41516.54.13.513011.84.7注:以上參數在實際施工中可作初始參考,隨著爆破試驗數據的取得,表中參數應作合理的調整。3)深孔爆破炮孔布置炮孔一般布置成梅花形,條件不容許時也可以采用矩形布孔。見圖七·(一)·3·1、圖七·(一)·3·2。4)裝藥結構采用一層裝藥形式,上部用鉆孔渣料或黃土堵塞。裝藥時嚴防堵孔,以保證堵塞長度。當炮孔內無水時,使用銨油炸藥,2#巖石

29、銷銨炸藥作起爆體。當炮孔內有水時應將水處理完后使用防水的乳化炸藥。乳化炸藥將根據炮孔直徑定制。140mm炮孔使用直徑120mm的乳化炸藥卷,120mm的炮孔使用100mm或90mm藥卷。每個炮孔安置兩個起爆體,以保證準爆。注:圖中所示數字為起爆時的先后次序,接近臨空面的炮孔先起爆。 5)起爆網絡使用非電的塑料導爆管起爆系統。第個炮孔內均裝2發較高段別的孔內起爆雷管,如15段,孔外用57段非電毫秒雷管作接力式微差,以使炮孔逐排或幾個分別起爆,減少爆破振動,適當增加爆后巖石破碎率。網路連接完畢后用電雷管或8#工業火雷管引爆。如圖七·(一)·3·3所示。(2)預裂爆破邊

30、坡預裂爆破采用115鉆頭鉆機鉆孔,鉆孔角度與設計邊坡的坡度相同,即為53.1°,采用不耦合裝藥結構,先于其他炮孔同時起爆,在被保護邊坡與被爆巖體之間形成一道預裂縫,以阻隔巖體爆破時波的傳播,達到保護邊坡的目的。預裂爆破炮孔參數設計:1)孔深L邊坡上部第一層預裂孔將根據各點不同的標高加以計算。一般情況下,當臺階高度為12m,1:0.75坡度時:L=(122+92)1/2=15m適當考慮超鉆量1m,則L=16m2)炮孔間距 aa=(714)d式中d為炮孔直徑,在爆破時可先取a=1.2m進行試驗,視不同地質情況及檢驗爆后效果再作上下調整。3)線裝藥密度QL參考國內外已有工程數據,結合本工程

31、實際情況,取線裝藥密度QL=0.40.8kg/m。在實施爆破過程中,先以較小藥量進行試驗炮,然后視預裂效果再作調整。4)裝藥結構采用不耦合裝藥結構,使用藥卷為直徑32mm的2#巖石硝銨炸藥或32mm的乳化炸藥。裝藥時除留有足夠的堵塞長度之外將藥卷均勻的捆綁在竹片上,使用導爆索起爆。5)不耦和系數使用115mm鉆頭炮孔直徑為 120mm,使用32mm藥卷,故其不耦和系數為3.75。6)堵塞長度l一般情況預裂孔堵塞長度l=15d,本工程暫取1.8m。7)起爆網絡邊坡預裂孔用導爆索聯網,預裂孔先于主爆孔起爆,間距時間110200ms。主爆緊跟著預裂孔起爆,其起爆順序仍遵循靠近臨空面先響,逐排起爆的原

32、則。(3)淺孔爆破小風槍淺孔爆破主要用于落底、解炮、水溝開挖、便道施工爆破、邊坡不規則的修正等工作。1)孔徑采用YT28型風鉆鉆孔,孔徑為3840mm。2)孔深H孔深根據需要鉆,一般在4m以內。3)孔間距a、排間距b孔間距、排間距均為1.01.2m。4)單孔裝藥量QQ=qabH式中q取0.30.4kg/m3。當進行改炮工作時,q=0.050.1kg/m3。在進行小風槍鉆孔爆破時, 一定要加強堵塞,裝藥時先察炮孔周圍有無深孔爆破震動裂隙,發現有類似情況要減少裝藥量或停止該炮孔裝藥,以免產生飛石危害。4、鉆爆施工組織(1)鉆爆施工原則本工程爆破施工須遵循以下原則:1)鉆爆工作要滿足每天運輸的方量要

33、求;2)鉆爆工作必須分多個工作區域,每個工作區域又要分23個工作面;3)鉆爆工作在方量集中、邊坡較高的地段要按照先上后下的施工順序;4)邊坡預裂爆破要同主爆區爆破同步進行,避免因脫節而增加刷坡工作難度。(2)鉆爆作業區域劃分根據本工程開挖區地理地形情況,擬將爆區分為六個區域,如圖二·4施工現場總平面布置圖所示。六個區域初步根據地形情況劃分,區域劃分目的是將每天應完成的爆破方量落實到各個區域,以保證日產量。在施工前將爆破隊分成六個分隊,各管一塊,同時開工。(3)各作業區分層作業1)第一區域該區域最高挖深約76m,挖方約65萬方,邊坡有三層臺階,按每12m一層開挖,我們將分3層開挖,上部

34、植被、覆土清理后,再根據不同的挖深來確定鉆孔深度。 該區由于58m的挖方量較少,故在施工時用一臺鉆機在58m以上區域工作,包括邊坡預裂爆破,另一臺在4658m平臺鉆孔。上部鉆爆作業完畢后移至3446m作業平臺。2)第2區域該區域最高邊坡約91m,挖方約110萬方,呈長條形,要求開挖至40m。該區域以每12m分一層的原則,需分4層開挖。根據該區地形,一臺鉆機先在76m以上鉆孔,孔深以鉆至76m為準;另一臺鉆機5264m平臺工作,因為該平臺較為寬闊,且上、下鉆孔、爆破、清運干擾小。76m以上部分鉆爆完畢后鉆機調至6476m平臺,而下面一臺鉆機調至4052m平臺作業,即按及的順序進行。 3)第三作業

35、區該區邊坡最高約為110m,挖方約130萬方,要求開挖至40m。兩臺鉆機鉆孔,其中一臺在最高處進行鉆孔作業,另一臺在80m平臺上作業,因為此處在80m左右有一天然平臺可以利用。作業順序按圖中及的順序進行。4)第四區該區最高邊坡約為120m,挖方約140萬方,邊坡開挖量較大。該區域由于受周圍3區及5區的夾制,區域最低62.9m 。這個區地形比較特殊,中間低四周高呈盆地狀。故鉆爆先進行62.9m以上部分,其下部分只有當3區或5區開挖出一定長度的臨空面后方可進行。5)第5區本區最高邊坡高度為101.5m,有5個邊坡臺階,最上一個方量較少,該區開挖方量約為100萬方。該區東北角和西南側有兩條山溝,故一

36、臺鉆機在上部鉆孔,另一臺在中間5361m的平臺上鉆孔以兩條山溝為臨空面爆破。6)第6區第6區主要工作在刷坡上,挖方約25萬方,故采用從上到下一層層開挖的方法。(4)鉆爆施工順序安排1)鉆爆開挖施工工藝見圖七·(一)·4·52)鉆爆施工注意事項炮孔布置工作由工程技術人員進行,布置炮孔要標志明顯,并帶司鉆人員現場接收,盡量減少誤差。鉆孔作業要認真負責,減少炮孔孔口誤差和傾斜誤差。炮孔驗收和火工品核算由爆破工程師進行,工程師應根據現場具體情況及時調整裝藥量。裝藥工作由爆破員進行,持證上崗,嚴禁無證人員操作爆炸物品。網路連接由爆破工程師進行,連接完畢應及時檢查,同時所有無

37、關人員均應撤離爆區。頁:21堵塞使用鉆孔產生的碎渣或黃土,堵塞時要注意保護塑料導爆管,以避免產生盲炮。各警戒點人員必須盡心盡職,警戒開始后警戒范圍內的人員、設備一定要撤離警戒線外。爆破總指揮在確認警戒點警戒完畢后方能下達起爆命令。爆區經檢查安全后方能進行清渣作業。(5)鉆爆施工便道安排見圖二·四施工現場總平面布置圖。主干道形成后,各施工區按等高線位置,根據標高及開挖臺階,形成環形作業平臺與主干道相連,如圖七·(一)·4·6。 (6)鉆爆作業人員安排整個爆破作業區安排兩名具有公安部核發的“爆破工程技術人員安全作業證”的工程師兩名。其中一個負責整個爆區的技術

38、工作,另一人負責爆區的安全工作。每個工作區域應配備:爆破工2名安全員1名司鉆人員8名,兩臺鉆機三班兩倒輔助人員4名,完成包括清孔、清炮孔內積水、輔助警戒等工作。區域分隊長1名,負責本工區組織、協調工作。5、安全驗算(1)爆破振動安全校核根據國家爆破安全規程(GB6722-86)之規定,爆破振動按下式計算:V=K(Q1/3/R)式中:V爆破引起的質點振動速度(cm/s)K、與地形、地質等有關的系數和衰減指數,對于本爆破堅硬石質而言,取K=150,=1.5Q一次爆破中之最大分段藥量(kg)R爆區中心至建筑物的距離(m)本工程爆區距離民房最近處為120m,而爆破安全規程中對磚結構民房的允許震動速度為

39、23cm/s,當取V=2cm/s時每次爆破的最大分段裝藥量為:Q=R3(V/K)3/=307kg即距民房最近處分段裝藥量不能超過307kg。下表為離民房不同距離時的允許分段裝藥量表七·(一)·5·1 允許分段裝藥量表R(m)120150180220250280310350Q(kg)307600103618922777390252967622(2)爆破飛石距離估算深孔爆破一般不會產生較遠的飛石,只有出現諸如巖石有特殊裂隙、堵塞長度不夠或質量不好等情況時才可能產生較遠的飛石,此時飛石距離可用下式計算:RF=1.57D式中D為炮孔直徑,當D=140mm時,RF=220m

40、。(3)爆破安全警戒距離根據爆破安全規程之規定,深孔爆破、露天小風槍爆破的警戒距離不得小于300m。結合本工程可能產生的飛石距離確定本工程警戒距離為300m。6、爆破安全措施(1)成立爆破組織安全指揮系統,以便統一指揮。1)爆破總指揮負責整個爆區的安全指揮、組織協調工作。各個區域的每次爆破均須向總指揮匯報,經同意后方能爆破。遇有幾個區域同時爆破時,總指揮統一安排爆破時間及安全警戒。2)爆破技術組負責整個爆區的布孔、炮孔裝藥量計算、網路設計及實施等技術工作。3)施工組按技術人員的布孔設計落實鉆孔工作,并根據復核后的裝藥量進行裝藥、回填堵塞等工作。負責裝藥的人員必須為經公安部門培訓的爆破員,持“爆

41、破員作業證”上崗。4)安全警戒組每次爆破的安全警戒工作將分56小組,每組2 人,每人佩帶“警戒”袖標,拿紅旗、口哨及對講機。5)群眾工作組負責同周圍居民等的聯系協調工作,每次放炮前提前將爆破時間、撤離時間、撤離位置等告訴對方,做好居民的爆前撤離準備工作。(2)爆破警戒爆破前的警戒一般分56個組,警戒小組分布在爆區的四周。警戒點須離爆區至少為300m,位置應設在道路、山梁、制高點等人員容易出現、通視情況良好的地方。警戒工作一般提前1520min分鐘進行,一般由爆區位置向外清查,通知警戒范圍內的人員、設備及時撤離。警戒人員必須認真負責,確認安全后通過對講機告訴爆破總指揮。總指揮只有在周圍各個警戒點

42、都確認安全后方能下達起爆命令。警戒開始、準備起爆以及解除警戒均應有明確的信號。(3)爆炸物品的現場管理做好爆炸物品的現場管理要做到以下幾方面工作:1)嚴格持證上崗制度,爆破員、安全員必須持有公安部門核發的有效證件,其他無關人員禁止操作爆炸物品。2)建立領用清退制度,即當天使用的爆破器材必須當天領用,并由爆破員核對數量后投入使用,當天沒有用完的爆破器材經清點后退回庫房,嚴禁私自帶回駐地。3)現場使用時得有安全員看管,防止爆炸物品丟失。接觸、使用爆炸物品的人員嚴禁私拿偷藏。4)爆炸物品的短途運輸須有專人看守押運,防止在路上遺失。(4)其他注意事項1)確定每天爆破時間,在規定時間內放炮。2)嚴禁在黑

43、夜、大霧天進行爆破作業。3)遇到雷雨天氣應盡量停止爆破作業。若遇裝藥途中遇到雷雪天氣,應禁止使用電雷管,改用其他方法起爆。7、擬采用的爆破器材2#巖石硝銨炸藥(32mm) 280t銨油炸藥 2000t乳化炸藥 300t非電毫秒15段雷管(帶15m導爆管腳線) 60000發非電毫秒15段雷管(帶10m導爆管腳線) 20000發非電毫秒5-7段(帶8m導爆管腳線) 20000發電雷管(瞬發) 5000發8#工業火雷管 100000發導火線 100000m導爆索 20000m導爆管 30000m以上爆破器材為根據山體總爆破方量估算。在實際施工中我們將根據實際使用情況每15天提前提供一次爆破器材使用單

44、給供方。8、鉆孔機械見標件中的表五 擬投入本工程的主要施工機械設備表。(二)場區回填及土石方外運1、工程簡述本工程場區回填分四個場坪區域:臨時施工場地(一層回填,7.0m)、鐵路裝車線(二層回填,10.0m、17.35m)、輔建區(三層回填,15.0、22.5與27.0、34.0m)、堆場區(三層回填,21.5、28.5、40.0m),總填方量170萬m3(占開挖總量的29.8%)。外運土石方400萬m3(占開挖總量的70.2%),運距3km,整平。2、施工方法采用能力匹配的大斗容反鏟挖掘機(4m3、2m3)采裝,大噸位自卸汽車(20、24t)運填,大功率推土機(220、320HP)集料、平整

45、,組織“采裝、運卸、鋪平、檢驗”一條龍機械化施工。3、填料(土石方)調配方案填料取自回填區周邊就近的開山區:東側1、2區段與西側6區段的全部及北側3區段進場路南少部分。外運土石方為堆場區北部的開山區:3區段的大部分及4、5區段的全部。4、施工程序見本標件二·3·(3)5、施工工藝流程見圖七·(二)·4場區回填施工工藝流程圖。6、施工要點(1)質量標準回填渣料最大粒徑40cm;山皮土不得集中回填,應與渣石混合回填,混合料含土量不得超過20%。回填中的各層面及回填后的場坪標高允差010cm。回填區伐樹、清障作業層面均布卸土推土機平整層面檢測基礎強夯處理補填夯

46、坑場坪整平開山區清表、鉆補挖裝機采裝、自卸汽車運輸逐層循環圖七·(二)·4 場區回填施工工藝流程圖(2)質量控制嚴格填料源頭質量把關:優化鉆爆參數,達到最佳破碎度,減少超標大塊率,提高渣料利用率,滿足粒徑、級配及裝運要求;在開挖區設專人監控及組織采裝,將超標的大塊石剔出,采取小炮改碎石外運;山皮土與渣石按比例采裝(或均布鋪填),確保混合料含土量不超標。回填區質量控制:回填區布設加密的平面及高程控制網和測設各分層層面標高邊界(插竹桿、灑灰線);回填區設專人指揮及監控,各分層回填施工中,有序均布卸料,及時推平、建立支道,控制填鋪厚度1.0m,禁止亂卸堆填;發現超標大塊石時剔出改

47、小或集中外運;分層層面及場坪面,設網格樁、測標高,推土機整平,確保允差達標。場坪面回填高度,事先通過試夯確定,以保證處理后的場坪高程。(3)與相關工程緊密協調配合嚴格按施組的渣料調配方案及施工程序逐區、分層有序回填,為基礎處理工程、護岸工程等創條件(提供作業面、施工便道)、早開工、正常連續施工,確保實現業主要求的相關節點工期階段性目標(開工后:半個月地基處理工程將開工、1個月護岸工程將開工、4個月高邊坡防護將開工等)。密切配合基礎處理及護岸工程施工,按期提供作業面、施工便道;穿越其作業區運填渣料時,運態改移運料干道。(4)岸邊水下回填詳細掌握本海域水文資料,充分利用低潮期進行回填作業。盡量選用

48、大粒徑級配的填料回填外圍,以減少涌浪造成流失,淤積近岸泊位。(5)安全、環保、文明施工措施詳見本標件九、十、十一(三)塊石分選1、工程簡述大塊石等特殊要求的石料由爆破開挖的渣石分選,總量16.0萬m3。質量標準:材質為石英巖或灰綠巖,10100kg級配均勻、含泥量5%。2、施工要點根據地質勘察報告資料,石英巖主要分布在開挖區的2區段中部及3、4區段南部(既有道北側) 40m以上區域。開采時,應先做爆破試驗,調整相關鉆爆參數,以獲得較佳的塊徑級配均勻的破碎度。為保證石料級配均勻及含泥量不超標,擬投入2臺顎式破碎機及2臺振動篩,分選輕量級石料,級配達標;重量級塊石由挖裝機輔助人工進行分選。分選的塊

49、石料運至業主指定的存儲場地,整齊堆方。八、保證工期的主要措施1、加強領導及組織管理(1)我單位領導高度重視本標工程,中標后,將其列為今、明年度重點在建工程之一,組建整體功能強的集團公司屬項目部,全權負責組織實施;調遣所屬技術裝備實力強、類似工程經驗豐富、業績突出的2個專業隊負責承建。逐級簽訂包保責任狀,建立崗位責任制與考核獎罰制度。(2)成立由一名副經理分管負責的協調小組,堅持日例會及周工地例會制度,加強內部、外部以及與各專業施工隊的協調配合工作。確保總工期規劃目標及相關工程的8個節點工期階段性目標限期或提前完成。(3)精心組織,實施目標及網絡管理,建立有序可控的連續均衡施工秩序。(4)職能部

50、門超前運作,高效服務,嚴細管理,發揮保障作用。(5) 執行項目經理押證制度。項目經理及主要技術負責人離開現場1天以上時,須經監理工程師批準。隊領導、技術主管及業務骨干堅守崗位;加強現場調度指揮。2、建立保證工期組織機構成立由項目經理任組長的保證工期領導小組,健全崗位責任制。保證工期的組織機構見圖八·2保證工期組織機構圖。3、突擊完成施工準備工作(1)中標后,以快上場、創條件、保重點、早開工、邊開工、邊完善的指導思想,項目部立即組織調遣施工隊伍和機械設備進場,15天內搶建完成施工便道、水電、庫房等現場臨時設施及現場進行清表、排障。工期保證領導小組組長: 項目經理副組長:項目總工 項目副

51、經理工程隊隊長安全質量科科長工程隊工班長施工技術科科長測量實驗室主任物資設備科科長計劃財務科科長圖八·2保證工期組織機構圖 (2)技術準備:項目部精測組抓緊接樁與復測工作,并進行定位放線,放好護樁,為早日開工做好準備。技術部門組織審圖,聽取設計單位的技術交底、進行圖紙會審,修改完善實施性施工組織設計和開工項目的施工技術方案,向監理工程師報驗相關資料、呈報開工報告等。(3)物資準備:及早組織備足開工初期所需的各種材料。(4)相關工作:主動與建委、工商、稅務、環保、公安等部門聯系,辦理好相關手續及簽訂相關協議。4、上足勞力和配足專業技工本工程計劃勞力總量大,兩個施工隊分別配足雙班作業的機

52、械司機、汽車司機和爆破工,并在施工中按實際情況動態調配參工人數。(詳見本標件四)。5、合理配置施工機械設備及加強機修工作上足配套的大能力施工機械設備是保工期的先決條件,依據施組計劃進度安排、施工方法及日均作業量等合理匹配爆破與采運施工機械設備;進場時視機械狀況備1020%的余量。備足易損零部件(輪胎、剎車片、彈簧等),加強日常檢修保養,保障正常作業臺數與作業率;結合施工進度實況進行動態調配,確保完成月、季、年度施工計劃。(機械設備配置見本標件五)6、建好施工便道建好全天候的施工便道是保證工期的關鍵條件。根據渣石調配方案修建開山回填及外運施工干道,盡早貫通,形成區域路網;干道標準、質量必須滿足重

53、載車行車速度與安全要求;開山、回填作業區動態建立掌形支路;組建養路班,加強日常養護維修。7、材料供應保障措施基于本工程日耗用爆破器材及動力油料數量大、基本均衡、料源地供量與運距、運力影響、現場存放數量受限等情況,必須配專一的材料員周密組織好采購及供應,做到既滿足施工進度需要,現場又不長期積壓。在場內集中設一處30t油料庫并配備2臺油罐車運油及為現場機械流動加油。在場外安全地點設一處20t級爆破器材庫。建立嚴格的驗收、保管、領退及定額核算制度,杜絕浪費及流失。8、技術保證措施積極應用“四新”,優化施工方案。開山區合理劃分區段,盡量開創大臺階作業面,分區段、分階層、輪換開采。采用梯段、深孔、分段裝

54、藥及V型序、微差、復式起爆網路技術,優化鉆爆參數,達到最佳破碎度,減少大塊率,提高渣石利用率和裝車效率。投入大能力施工機械設備,組織采裝、運填、鋪平一條龍機械化作業,逐層、分層有序回填,以加快總體施工進度。9、資金保障措施資金保證是工程順利進展、按期完成的重要條件之一。施工期中嚴格控制和合理、有效地使用業主撥付的預付款與工程計價款,保證資金不挪用外流。如一旦業主資金不能如期到位時,根據我單位的資本實力,自行調度流動資金,保證工程正常施工。10、實行動態信息處理和工期控制(1)施工現場設專職計劃檢查員,每日檢查、監督施工計劃的執行情況,確保工程進度計劃,遇特殊情況時及時對原計劃予以調整和修正,保證分項工程的工期。(2)嚴密注視關鍵線路各工程項目的進

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