1、*電力工程有限責任公司衣*電力工程有限責任公司*工程項目部年月批準：時間：年月日審核：時間：年月日編制：時間：年月日般施工方案（措施）報審表工程名稱:編號：SJSX2-SG01-005致工程監理項目部:現報上*工程施工方案（措施），請審查。附件：鋼管桿吊裝作業指導書施工項目部（章）：項目經理：日期：2015年9月10日專業監理工程師審查意見:專業監理工程師：日期：總監理工程師審查意見:監理項目部（章）：總監理工程師：日期：注本表一式3份，由施工項目部填報，監理項目部、施工項目部各存1份目錄一、工程概況及適用范圍-5-1.1工程概況-5-1.2地質、地形地貌及水文狀況-5-1.3交通運輸情況-6

2、-1.4自然環境-6-1.5鐵塔配置-7-二、編制依據-8-三、作業流程-8-四、工藝流程及主要質量控制點-8-4.1作業準備-9-4.2施工準備-10-4.3技術準備-10-4.4吊車就位-10-4.5地面組裝-10-4.6構件吊裝-11-4.7鋼管桿檢修-11-五、危險點辨識及預控措施-11-六、工藝質量要求-13-七、質量通病防治措施-14-八、強制性條文-15-九、質量控制措施及檢驗標準-15-9.1質量控制措施-16-9.2質量控制表-17-9.3檢驗標準-17-、工程概況及適用范圍1.1工程概況本工程為*工程，線路起自待建南安220kV時潮變110kV門型架，分別終止于110kV玉

3、榜線#42、#54水泥桿附近并作為本期開斷點。玉葉側：線路開斷后，形成時潮玉葉110kV線路，開斷點位于110kV玉榜線#42桿附近，采用單回路、雙回路及四回路架設，線路全長約2.58km,其中單回路為0.57km，雙回路為0.42km，四回路為1.59km。導線采用JL/G1A-300/25-48/7型鋼芯鋁絞線；采用雙地線架設，其中單、雙回路段兩根地線，一根采用JLB40-80良導體，另一根采用OPG腹合光纖，四回路段兩根地線均采用OPG腹合光纖。榜德側：線路開斷后，形成時潮榜德110kV線路，開斷點位于110kV玉榜線#54桿附近，采用單回路、雙回路及四回路架設，線路全長4.85km,其

4、中單回路1.14km，雙回路2.95km，四回路0.79km。導線采用JL/G1A-300/25-48/7型鋼芯鋁絞線；采用雙地線架設，其中單回路段兩根地線，一根采用JLB40-80良導體，另一根采用OPG腹合光纖，雙回路、四回路段兩根地線均采用OPG復合光纖。新建鐵塔基礎共33基，其中新建單回路直線塔1基，單回路轉角塔5基，雙回路直線塔2基，雙回路轉角塔9基，四回路直線塔1基，四回路轉角塔9基，鋼管桿6基，鐵塔基礎采用現澆鋼筋混凝土基礎，鋼管桿原設計采用灌注樁基礎，后變更為人工挖孔樁基礎。1.2地質、地形地貌及水文狀況本線路途徑區主要屬山前洪積扇地貌及丘陵地貌單元。山前洪積扇地貌區，地形平坦

5、，上部覆蓋較厚的粉質粘土層；丘陵地貌區，自然邊坡坡度多在150250之間，局部地段山體瘦削。按地形地貌分區（段），分為I區（山前洪積扇地貌區）、U區（丘陵區）。根據現場調查，沿線地層自上而下描述如下：I區（山前洪積扇地貌區），本段具體分布：從220kV時潮變110kV構架出線至本線路第二基轉角（含第二基轉角），路線長度約0.12km。其地層自上而下描述為粉質粘土、殘積粘性土、全風化花崗巖、強風化花崗巖（砂土狀）、強風化花崗巖（碎塊狀）。U區（丘陵區），本段具體分布：從本線路第二基轉角至玉榜線#55,線長約5.10km。其地層自上而下描述為：粉質粘土、殘積粘性土、強風化花崗巖、中風化花崗巖。本工

6、程線路所經地段地形地貌山地占95%丘陵占5%地勢東高西低，高程80-250m植被較好，主要為灌木、桉樹等。本線路I區地下水為第四系松散巖類孔隙水、U區地下水為基巖裂隙水。第四系松散巖類孔隙水主要分布于變電站出線端的沖洪積區，主要接受大氣降水及山區潛流補給，向低洼地段及河流下游排泄，地下水補給充分，徑流條件好，水量豐富，水位受季節變化而變化，地下水一般埋深2.03.0m。該類地下水埋深較淺，對鐵塔基礎施工有一定影響，施工開挖時應加強坑壁支護及抽排水措施。基巖裂隙水分布在丘陵地段，賦存于基巖風化裂隙、構造裂隙中，由大氣降水和地表水滲入補給，向附近溝谷等地勢相對低洼地帶以泉、井等形式排泄，地下水埋深

7、較大，對基礎影響小。1.3交通運輸情況沿線主要利用主干道S307省道，縣道和鄉村公路，交通條件良好。針對部分桿號位于山地及丘陵地區擬采取新修施工便道，沿線道路橋梁進行修補加固。1.4自然環境本工程氣象條件如下表：設計條件溫度（C）風速（m/s）覆冰（mr）i基準風速20330低溫-500年平1500高溫4000內過15180外過（有風）15150外過（無風）1500安裝15100年平均雷電日55（日/年）注：全年無覆冰精品文檔1.5鐵塔配置表1-1鐵塔配置表序號塔號樁號塔型-呼高基數鐵塔接腿長（米）轉角度數ABCD1玉榜A-#4YB1J61GGH2-SSJG6-241鋼管桿2玉榜A-#5YB1

8、Z61GGH2-SSZG1-2713玉榜A-#6YB1Z51GGH2-SSJG6-2114玉榜B-#2YB2J101GGH2-SSJG6-211鋼管桿5玉榜B-#3YB2Z121GGH2-SSZG1-2716玉榜B-#4YB2J91GGH2-SSJG6-211合計6精品文檔、編制依據序號引用資料名稱1GB502332014110kV750kV架空電力線路施工及驗收規范2DL/T51682016110500kV架空電力線路工程施工質量及評定規程3DL/T50921999110kV500kV架空送電線路設計技術規程4GB500172003鋼結構設計規范5DL/T8752004輸電線路施工機具設計、

9、試驗基本要求6JGJ821991鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規范7中華人民共和國工程建設標準強制性條文電力工程部分（2011年版）8電力安全工作規程（線路部分）國家電網公司2009-8-19電業安全工作規程（電力線路部分）DL409199110電力建設安全工作規程第2部分：架空電力線路）DL5009.2-201311輸變電工程建設標準強制性條文實施管理規程Q/GDW248-200812國家電網公司輸變電工程質量通病防治工作要求及技術措施（基建質量201019號）13國家電網公司輸變電工程標準工藝（一）：施工工藝示范手冊14國家電網公司輸變電工程標準工藝（三）：工藝標準庫15工程設計圖

10、紙、施工組織設計等技術文件三、作業流程吊車吊裝鋼管桿作業（工序）流程圖，見圖3-1。圖3-1吊車吊裝鋼管桿作業（工序）流程圖四、工藝流程及主要質量控制點4.1作業準備4.1.1人員準備序號工作崗位人數備注1現場指揮1重要崗位2安全監督1重要崗位，必須專責3塔上作業4重要崗位，持證上崗4吊車司機1重要崗位，持證上崗5地面組裝106拉磨繩47控制大繩（8）由地面組裝人員兼任合計20注：作業人數根據具體工程量規模配備。4.1.2材料準備?對進入現場的桿材應進行清點和檢驗，保證進場材料質量符合相關要求。4.1.3主要工器具及儀器準備?根據桿重、桿高、起吊負荷、現場實際情況等我項目部選擇50噸吊車進行鋼

11、管桿組立工作。?吊車應具備安檢合格證，司機應持吊車上崗操作證，起吊前應對吊車或抱桿進行全面檢查。?對進入施工現場的機具、工器具進行清點、檢驗或現場試驗，確保施工工器具完好并符合相關要求。?根據安全文明施工的要求，配備相應的安全設施。主要工器具及儀器表序號名稱規格/編號單位數量備注1吊車50臺1施工條件選擇噸位2磨繩13.5X150m條23調整偏拉繩11X50m條6鋼絲繩4滑車5t只8起重、轉角5滑車3t只4人力提升小物件用6卸扣10t個107卸扣5t個208卸扣3t個109鏈條葫蘆3t、5t個各44.1.4技術培訓及技術交底桿塔組立施工班組要進行系統全面的鋼管桿吊裝施工技術培訓及技術交底，使施

12、工人員掌握熟悉人鋼管桿吊裝的施工工藝標準、相關的技術要求、要領。組織施工人員熟悉施工圖紙，明確施工方法，掌握施工工藝，熟悉機具的使用4.2施工準備?清點鐵塔構件數量，核對實物與才材料清單，與桿塔組裝圖是否相符?按質量要求檢查鐵塔構件的質量；?布置和準備組裝場地；?準備組裝用的工器具；?對施工人員進行交底和培訓。?基礎工程確認經過專檢合格并滿足立桿要求。4.3技術準備鋼管桿基礎必須經中間檢查驗收合格，基礎混凝土的抗壓強度不允許低于設計強度的70%。鋼管桿接地裝置施工完畢，具備與桿身可靠連接的條件。熟悉設計文件和圖紙，根據施工條件選擇吊車吊裝的施工方案，及時進行技術交底。組立前要對運輸道路進行踏勘

13、，吊車司機必須參加，特別是使用較大型的吊車，必須事先對道路、橋梁及涵洞的承載能力進行調查，滿足要求后方可進行吊裝方案設計。對施工場地進行平整，對影響吊車吊裝施工范圍內的障礙物應事先采取措施進行清理或避讓。4.4吊車就位?了解作業環境，平整作業場地，清楚障礙物，確定吊車行駛路線。?劃定作業危險區域，必要時，應加臨時圍欄或設置警示標記。危險區范圍考慮以下幾個因素：起重機、臂架和配重的可能移動范圍，吊物意外墜落可能涉及的范圍。?作業場地的地面應堅實，不得下陷；松軟地面應在支腿下墊木板或枕木。支腿伸出墊好后，起重機應保持水平。?對使用的起重機和吊裝工具進行安全檢查。必要時，作無負荷運轉檢查。安全裝置、

14、報警裝置、制動器等必須靈敏可靠。4.5地面組裝地面組裝時應考慮好組裝形成的吊件重心位置及吊點繩的綁扎位置，根據施工現場的情況、構件有無方向限制等確定構件布置位置，留出操作空間方便吊繩、控制繩的綁扎及方向控制。用螺栓連接構件時，螺桿應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件不應有空隙，螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度，對單螺母者應不小于兩個螺距，對雙螺母可與絲扣平齊。4.6構件吊裝?正式吊裝前，必須進行試吊。?根據桿的高度、重量及地形條件確定吊裝方案。分解吊裝主要用于受噸位和高度影響只能分段吊裝的鋼管桿，整體吊裝主要用于噸位小的鋼管桿。?仔細核對吊車或抱桿允許荷載及相應允許起吊高度，所有各段重量及相應起吊高

15、度均處于該吊車或抱桿荷載范圍及相應允許起吊高度以內，嚴禁超載起吊。?對于分段吊裝鋼管桿身，吊點一般選擇在構件的上端，便于塔體就位；對于整體吊裝鋼管桿應選擇在吊件重心以上位置。?組立鋼管桿應按段將鋼管桿依次排列，根據吊車或抱桿允許工況吊立鋼管桿下段并與地腳螺栓連接緊固。?鋼管桿吊裝采用分段吊裝，吊裝順序依次為下段中段上段橫擔。?在桿塔離地0.5m后，應暫停起吊，安排專人檢查繩套等受力部位是否有變形，塔材是否有變形。無異常情況方可繼續起吊。由于吊點位置的原因，起吊過程中，在桿身離地前塔腳始終拖在地上，所以應安排專人監護塔腳是否卡住，隨著往前走，直到其正常離地為止。?桿身轉移到基礎垂直上方時，吊車停

16、止運動，在指揮人員的指揮安排下，派專人在桿身側面，扶住桿身，慢慢對準地腳螺栓，緩緩松繩，使塔腳螺栓孔套入地腳螺栓，帶上螺帽，立即擰緊地腳螺帽，并將螺扣打堆，確保螺帽不會丟失。?地腳螺帽擰緊后方可派人上塔拆除吊裝工具，吊裝工具需用小繩順下，絕對不可直接扔下。4.7鋼管桿檢修?桿塔吊裝完畢后，檢查并復緊所有螺栓，對缺陷進行逐一處理。各種螺栓應緊固,達到規范要求的扭矩。?及時采取有效的鋼管桿螺栓防松措施。?清理桿身遺留雜物，清理桿身污垢，及時清理施工現場，做到工完料盡場清。?對鋼管桿進行質量檢驗切檢驗應達到規范要求。五、危險點辨識及預控措施序號危害名稱風險種類風險等級風險控制措施1未開展路況調查設備

17、損壞可接受的風險起重機進場前，司機應參加道路和橋梁的踏勘2清理的塔材滑落或滾動物體打擊可接受的風險清理工具或塔材，應由上往下搬動，不得強行抽拉3不平整的地面，塔片墊物失穩或滑動夾傷可接受的風險1. 組裝場地應平整，障礙物應清除。2. 選料應由上往下搬動，不得強行抽拉。3. 山坡上組裝塔身時，墊高物應穩固，且有防塔片滑動的措施4組裝人員將手指伸入螺孔找正剪切可接受的風險嚴禁將手指伸入螺孔找正5塔材地面組裝支撐不牢物體打擊可接受的風險組裝斷面寬大的塔身時，在豎立的構件未連接牢固前，應采取臨時固定措施6塔片帶鐵捆綁不牢物體打擊低風險分片組裝鐵塔時，帶鐵應能自由活動，螺帽應岀扣；自由端朝上時，應綁扎牢

18、固7起重機落腳地面不結實設備損壞低風險起重機工作位置的地基必須穩固，附近的障礙物應清除8搬運工具質量不合格碰撞低風險1. 運輸用的工器具應牢固可靠，每次使用前應進行認真檢查。2. 重大物件不得直接用肩扛運；抬運時應步調一致、同起同落，并應有人指揮9搬運通道狹窄險陡不便行走物體打擊低風險1. 施工人員應熟悉施工區域內的環境。作業前，先清除附近障礙物或采取其他措施。2. 運輸用的工器具應牢固可靠，每次使用前應進行認真檢查。3. 重大物件不得直接用肩扛運；抬運時應步調一致、同起同落，并應有人指揮。4. 雨雪后抬運物件時，應有防滑措施10起吊構件超重、超長或超高設備損壞、物體打擊中等風險吊裝方案和現場

19、布置應符合施工技術措施的規定；工器具不得超規定使用11主要受力工器具不合格物體打擊中等風險嚴格按施工技術措施要求選用合格工器具12構件起吊指揮信號不清物體打擊低風險指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時，不得進行起吊13塔片就位操作失誤物體打擊低風險1. 分段吊裝時，上下段連接后，嚴禁用旋轉起重臂的方法進行移位找正。2. 分段分片吊裝時，必須使用控制繩進行調整14高處作業傳遞物件致失手墜落物體打擊低風險高處作業所用的工具和材料應放在工具袋內或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送，嚴禁拋擲15不按規定使用安全工器具/個人防護用品墜落低風險1. 高處作業人員必須使用安全帶，且宜使用全方位

20、防沖擊安全帶。安全帶必須拴在牢固的構件上，并不得低掛高用。施工過程中，應隨時檢查安全帶是否拴牢。2. 高處作業人員在轉移作業位置時不得失去保護，手扶的構件必須牢固六、工藝質量要求工藝名稱工藝標準施工要點示例圖片鋼管桿分解組【0201020103】(1) 塔材、螺栓、腳釘及墊片等應有岀廠合格證。(2) 塔材無彎曲、脫鋅、變形、錯孔、磨損。(3) 螺栓的螺紋不應進入剪切面。(4) 螺栓應逐個緊固，扭力矩符合規范要求，且緊固力矩的上限不宜超過規定值的20%(5) 轉角桿、終端桿應組立在傾斜平面的基礎上，向受力反方向預傾斜，預傾斜符合規定。(6) 鋼管桿組立后，其分段及整體的彎曲均不應超過其對應長度的

21、1/500。(7) 高強度螺栓安裝應滿足規程規范要求。(8) 法蘭盤應平整、貼合密實，接觸面貼合率不小于75%最大間隙不大于1.6mm(9) 每腿均設置接地孔，接地孔位置應保證接地引下線聯板順利安裝。(10) 螺栓穿向應一致美觀。螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度：對單螺母，不應小于兩個螺距；對雙螺母，可與螺母相平。螺栓露扣長度不應超過20mn或10個螺距。(11) 桿塔爬梯安裝齊全、方向豎直，腳釘彎鉤朝向一致向上，螺栓穿向符合要求。(12) 防盜螺栓安裝到位，扣緊螺母安裝齊全，防盜螺栓安裝高度符合設計要求。(13) 直線桿塔結構傾斜率不大于0.24%，耐張桿塔架線后不向受力側傾斜。(1)組裝前應

22、根據塔型結構圖仔細地分段核對塔材，對塔材進行外觀檢查，不符合規范要求的塔材不得組裝。(2)分解組立可采用吊車進行吊裝、坐地抱桿等施工方法。(3)組立應有防止桿塔變形、磨損的措施，嚴禁強行組裝，臨時接地應連接可靠。(4) 塔身分段吊裝應采用專用吊具。(5) 鐵塔組立后，塔腳板應與基礎面接觸良好。鐵塔經檢查合格后可隨即澆筑混凝土保護帽。(6)在施工過程中需要加強對基礎的成品保護，防止墜物等破壞。鋼管桿整體組【0201020104】(1) 塔材、螺栓、腳釘及墊片等應有岀廠合格證。(2) 塔材無彎曲、脫鋅、變形、錯孔、磨損。(3) 螺栓的螺紋不應進入剪切面。(4) 螺栓應逐個緊固，扭力矩符合規范要求，

23、且緊固力矩的上限不宜超過規定值的20%(5) 自立式轉角桿、終端桿應組立在傾斜平面的基礎上，向受力反方向預傾斜，預傾斜符合規定。(6) 鋼管桿組立后，其分段及整塔的彎曲均不應超過其對應長度的1/500。(1) 基礎強度達到設計要求的100%方能進行鐵塔整體組立。(2) 組立可采用吊車吊裝、倒落式人字抱桿扳立等方法施工。(3)塔材按照設計圖紙組裝，螺栓等級應符合設計要求，同處螺栓使用應統一，長短一致，岀扣、穿向應符合規范要求，有防盜要求的則作防盜處理。(4) 地面組裝后，螺栓應復緊一遍，扭矩滿足設計要求，有防盜要求的則作防盜處理。(5) 起吊前，必須認真檢查各部位確，各部位繩索是否互相纏繞擠壓影

24、響組立。并在吊點處采取措施保護塔材鍍層。（6）桿塔組立后，塔腳板應與基面接觸良好。桿塔經檢查合格后可隨即澆筑混凝土保護帽。（7）在施工過程中需加強對基礎的成品保護，防止墜物等破壞。(7)接地引下線聯板順利安裝。（8）法蘭盤應平整、貼合密實，接觸面貼合率不小于75%最大間隙不大于1.6mm（9）螺栓穿向應一致美觀。螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度：對單螺母，不應小于兩個螺距；對雙螺母，可與螺母相平。螺栓露扣長度不應超過20mn或10個螺距。（10）桿塔爬梯安裝齊全、方向豎直，腳釘彎鉤朝向一致向上，螺栓穿向符合要求。（11）防盜螺栓安裝到位，扣緊螺母安裝齊全，防盜螺栓安裝高度符合設計要求。（12）直

25、線塔桿塔結構傾斜率不大于0.24%,耐張桿塔架線后不向受力側傾斜。七、質量通病防治措施表7-1質量通病防治措施執行情況檢查表工程名稱110kV玉葉榜德線路開斷進時潮變工程分部工程名稱桿塔分部施工單位南安市電力工程有限責任公司項目經理黃維謀分包單位/項目經理/序號防治措施執行情況1基面整理不規范：1、回填時應在坑口地面上筑防沉層。防沉層應平整規范，其寬度不小于坑口寬度，其高度不應掩埋鐵塔構件。2、基礎施工完成后及時清理施工現場，做到工完料盡場地清。3、清理現場時應恢復現場植被，防止水土流失及地質滑坡。2鐵塔構件變形、鍍鋅層磨損：1、對塔材的運輸和裝卸，應采取防止變形及磨損的措施。2、塔材進場檢驗

26、前，各相關單位應對供應商提供的資料進行審查，必要時對塔材材質和鋅層厚度進行復檢。3、對于懸浮抱桿下接線的設置宜采用吊裝帶，當采用鋼絲繩時必須對被綁扎的部位進行保護。4、塔材起吊時，要合理選定吊點的位置，對于過寬塔片、過長交叉材必須采取補強措施，對綁扎吊點處要設置圓木并綁扎襯墊材料保護。5、地面轉向滑車嚴禁利用塔腿、基礎立柱代替地錨使用。應設專用卡具，或采用在塔腿內側跟部設置的滑車錨固鐵件或錨固孔。6、鐵塔組裝過程中發生構件連接困難時，要認真分析問題的原因，嚴禁強行組裝造成構件變形。3螺栓不匹配：1、應按設計圖紙及驗收規范，核對螺栓等級、規格和數量，匹配使用。2、桿塔組立現場，應采用有標識的容器

27、將螺栓進行分類，防止因螺栓混放造成錯用。3、對因特殊原因臨時代用的螺栓做好記錄并及時更換。4螺栓緊固：1、設計單位應提供螺栓緊固力矩的范圍。螺栓緊固時其最大力矩不宜大于緊固力矩最小值的120%2、防止緊固工具、螺母擦傷塔材鋅層。緊固螺栓宜使用套筒工具，應檢查螺帽底部光潔度，采取防止螺桿轉動的措施。3、交叉鐵所用墊塊要與間隔相匹配，使用墊片時不得超過2個；腳釘備母外側螺絲不得露扣，確保腳釘緊固。4、螺栓緊固時應嚴格責任制，實現質量跟蹤制度。項目質檢員（安全員）：年月日專業監理工程師：年月日八、強制性條文為確保本工程達到創優的標準，在施工過程中必須嚴格執行電力建設安全工作規程第2部分：架空電力線路

28、規范中的強制性條文，具體內容如下：?工程建設、施工、監理單位的各級領導、工程技術人員和施工管理人員必須熟悉并嚴格遵守本部分，并經考試合格后上崗。工程設計人員應按本部分的有關規定，從設計上為安全施工創造條件。對從事電工、金屬焊接與切割、高處作業、起重、機械操作、企業內機動車駕駛等特種作業施工人員，必須進行安全理論的學習和實際操作的培訓，經有關部門考核合格后，持證上崗。對新入廠人員必須進行三級安全教育培訓，經考試合格后持證上崗。施工必須有安全技術措施，并在施工前進行交底和做好現場監護工作。已交底的措施，未經審批人同意，不得擅自變更。主要受力工器具應符合技術檢驗標準，并附有許可荷載標志；使用前必須進

29、行檢查,不合格者嚴禁使用，嚴禁以小代大，嚴禁超載使用。嚴禁違章作業、違章指揮、違反勞動紀律；對違章作業是指令有權拒絕；有權制止他人違章行為。對無安全措施或未經安全技術交底的施工項目，施工人員有權拒絕施工。施工人員嚴禁酒后作業。進入施工區的人員必須正確佩帶安全帽。遇有雷雨、暴雨、濃霧、沙塵暴、六級以上大風時，不得進行高空作業、天吊桿塔組立等作業。九、質量控制措施及檢驗標準工程的質量要求是達到100%的優良率，施工中必須嚴格按本質量保證措施、GB502332014110kV750kV架空電力線路施工及驗收規范及DL/T51682016110kV750kV架空電力線路工程施工質量檢驗及評定規程施工。各工序要認真檢查組裝質量，發現問題及時處理，不合格不得進入下一道工序施工。9.1質量控制措施現場構件應分類、分段號擺放。不