1、第八章第八章 帶傳動帶傳動 8-1 8-1 概述概述一、類型、特點及應用一、類型、特點及應用 具有中間撓性件的摩擦傳動具有中間撓性件的摩擦傳動 1 1、組成組成：主動輪：主動輪1 1，傳送帶，傳送帶2 2，從動輪，從動輪3 3第八章第八章 帶傳動帶傳動 8-1 8-1 概述概述3 3、類型類型：平帶、：平帶、V V帶、多楔帶、同步帶帶、多楔帶、同步帶、圓帶、圓帶2 2、工作原理工作原理： 靠帶與帶輪間的摩擦力來傳遞運動和動力。靠帶與帶輪間的摩擦力來傳遞運動和動力。平平 帶帶平平 帶帶普通普通V帶帶窄窄V V帶帶多多 楔楔 帶帶同同 步步 帶帶齒形帶齒形帶同同 步步 帶帶 傳傳 動動汽汽車車發發

2、動動機機汽汽車車發發動動機機大大理理石石切切割割機機Robot 的關節處驅動采用的同步帶傳動的關節處驅動采用的同步帶傳動汽汽車車成成型型加加工工機機4 4、特點特點： 優點：（優點：（1 1）結構簡單，制造容易；）結構簡單，制造容易； （2 2）能緩沖、吸震，傳動平穩，噪聲小；）能緩沖、吸震，傳動平穩，噪聲?。?（3 3）過載打滑能保護設備；）過載打滑能保護設備； （4 4）允許中心距）允許中心距a a較大。較大。 缺點：（缺點：（1 1）傳動比不恒定；）傳動比不恒定； （2 2）外廓尺寸大，壽命低；）外廓尺寸大，壽命低； （3 3）有較大預緊力，對軸和軸承壓力大。）有較大預緊力，對軸和軸承壓

3、力大。5 5、應用應用：放在傳動的高速級：放在傳動的高速級94. 092. 0)42(8/305,50一般為ismvkWP注注：同步帶傳動是靠帶與帶輪的嚙合來傳遞運動和動力的，可克服上述同步帶傳動是靠帶與帶輪的嚙合來傳遞運動和動力的，可克服上述缺點，是有發展前途的新型傳動。缺點，是有發展前途的新型傳動。二、二、V V帶帶 1.1.類型：類型：普通普通V V帶帶、窄窄V V帶帶、聯組聯組V V帶、齒型帶、齒型V V帶帶 大楔角大楔角V V帶、寬帶、寬V V帶等。帶等。 2.2.結構：頂膠、抗拉體、底膠、包布結構：頂膠、抗拉體、底膠、包布簾布芯簾布芯 繩芯繩芯 V帶為無結頭的環形帶，兩側面工作帶為

4、無結頭的環形帶，兩側面工作中性層中性層抗拉體抗拉體3.型號：型號： 普通普通V帶帶： Y、Z、A、B、C、D、E 承載能力，截面積承載能力，截面積 增加增加只傳遞速度，只傳遞速度，不傳遞載荷不傳遞載荷窄窄V帶帶：SPZ、SPA、SPB、SPC承載能力，截面積承載能力，截面積 增加增加400帶的基準長度帶的基準長度L Ld d ：位于基準直徑上：位于基準直徑上的周線長度。的周線長度。4.4.基準長度：基準長度： 帶輪基準直徑帶輪基準直徑D D：與節寬：與節寬b bp p對應的直徑。對應的直徑。 注：帶輪直徑系列為：56，63，71，75，80，85，90，95，100，106，112，118，1

5、25，132，140，150，160，170，180，200，212，224，236，250，265，280，300，315，335，355，375，400，425，450 V帶的帶的標記標記：截型截型基準長度基準長度標準號標準號如：A1400GB/T1171-1996 8-2 8-2 帶傳動的工作情況分析帶傳動的工作情況分析一、受力分析：一、受力分析： 1.靜止：預緊力靜止：預緊力F0目的：失效形式，設計準則目的：失效形式，設計準則 8-2 8-2 帶傳動的工作情況分析帶傳動的工作情況分析 帶以一帶以一定的張緊力定的張緊力安裝在帶輪安裝在帶輪上，帶兩邊上，帶兩邊受到等值的受到等值的預緊力預緊

6、力F02.工作：緊邊：工作：緊邊：F0 F1 松邊：松邊：F0 F2 F1+F2=2F0Fe = F1 F2=Ff3.有效拉力有效拉力Fe800N -300N = 500N正常工作，不發生打滑正常工作，不發生打滑： P 增大時，增大時， 所需的所需的Fe (即即Ff )加大。但加大。但Ff 不可能無限增大。不可能無限增大。kWvFPe1000帶傳動傳遞功率帶傳動傳遞功率 當Ff 達到極限值Fflim 時，帶傳動處于即將打滑的臨界狀態。此時， 。f 摩擦系數；摩擦系數；帶輪包角帶輪包角 帶傳動即將打滑時，可推出古典的柔韌體摩擦帶傳動即將打滑時，可推出古典的柔韌體摩擦歐拉公式：歐拉公式：歐拉（歐拉

7、（Euler）公式）公式 feFF 211120 ffeeFF最大有效拉力最大有效拉力4.Fec的影響因素：的影響因素： F0 ， ，F0 Fec fv Fec Fec打滑首先發生在小帶輪上。打滑首先發生在小帶輪上。2.彎曲應力：彎曲應力： h越大、越大、D越小，則越小，則 b越大越大 b1 b2,發生在發生在小小圓弧部分。圓弧部分。AF11AF22DhEb二、應力分析二、應力分析 工作時帶上的應力工作時帶上的應力 1.1.拉應力拉應力 緊邊拉應力緊邊拉應力 松邊拉應力松邊拉應力3.離心應力離心應力AqUc2q為帶單位長度的質量，在帶全長上相等。為帶單位長度的質量，在帶全長上相等。由離心力產生

8、離心拉力，從而由離心力產生離心拉力，從而 產生離心應力產生離心應力 雖然離心力只作用在做圓周運動的部分弧段，但其產雖然離心力只作用在做圓周運動的部分弧段，但其產生的離心拉力卻作用于帶的全部，且各剖面處處相等。生的離心拉力卻作用于帶的全部，且各剖面處處相等。應力分布圖應力分布圖1.最大應力發生在帶的緊邊進入小帶輪處最大應力發生在帶的緊邊進入小帶輪處cb11max結論：結論：2 .帶處于變應力下工作，可能發生疲勞失效。帶處于變應力下工作，可能發生疲勞失效。max1b22n1n21b12離心應力拉應力彎曲應力 1.彈性滑動彈性滑動： 帶是彈性體，彈性變形受拉力而帶是彈性體，彈性變形受拉力而變化。變化

9、。 主動輪處：帶由緊邊到松邊，拉主動輪處：帶由緊邊到松邊，拉力由力由 F1降到降到F2，帶慢慢收縮，使帶，帶慢慢收縮，使帶速速V 落后于落后于V1 從動輪處：帶由松邊到緊邊，拉從動輪處：帶由松邊到緊邊，拉力由力由 F2 增到增到F1 ，帶慢慢伸長，使，帶慢慢伸長，使帶速帶速V 超前于超前于V2 結論：結論：V1VV2微量磨損，產生溫升。微量磨損，產生溫升。措施：措施：選彈性模量大的材料。選彈性模量大的材料。F2F2F1F1從動輪從動輪n2主動輪主動輪n1三、彈性滑動和打滑三、彈性滑動和打滑彈性滑動彈性滑動：由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪間由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪間 的滑動。的滑動。原

10、因：原因：帶是彈性體，且緊邊、松邊存在拉力差。帶是彈性體，且緊邊、松邊存在拉力差?；瑒勇驶瑒勇剩核俣鹊慕档土浚核俣鹊慕档土浚?12211121nDnDnDvvv%21結論：結論：（1）彈性滑動不可避免；）彈性滑動不可避免； （2）從動輪實際轉速）從動輪實際轉速n2下降；下降；2112)1(DnDn)1(1221DDnni（4）設計時，忽略）設計時，忽略 ,取理論傳動比取理論傳動比（3）實際傳動比）實際傳動比增加增加1221DDnni2.打滑打滑原因：由于過載而引起的帶與帶輪間全面、顯著的相對運動原因：由于過載而引起的帶與帶輪間全面、顯著的相對運動 滑動?。夯瑒踊。簬щx開帶輪前發生彈性滑動帶離

11、開帶輪前發生彈性滑動 的一段接觸弧。的一段接觸弧。 滑動角：滑動角：滑動弧對應的中心角?；瑒踊闹行慕?。 靜弧：靜弧：未發生彈性滑動的接觸弧。未發生彈性滑動的接觸弧。 靜角：靜角：靜弧對應的中心角。靜弧對應的中心角。 結論結論：1）彈性滑動不可避免，打滑可以避免。彈性滑動不可避免，打滑可以避免。 2）后果：磨損加劇，從動輪）后果：磨損加劇，從動輪 轉速集聚降低，傳動失效。轉速集聚降低，傳動失效。maxfeceFFFn1靜 弧動 弧 8-3 V8-3 V帶傳動設計帶傳動設計一、設計準則和單根一、設計準則和單根V帶的基本額定功率帶的基本額定功率1.1.失效形式失效形式 打滑，打滑， 疲勞破壞疲

12、勞破壞2.2.設計準則設計準則：在保證不打滑的條件下，具有一在保證不打滑的條件下，具有一 定的疲勞極限和壽命。定的疲勞極限和壽命。 8-3 V8-3 V帶傳動設計帶傳動設計3.單根單根V帶所允許傳遞的功率帶所允許傳遞的功率 承載能力計算承載能力計算 保證帶的疲勞壽命，應使最大應力不超過許用應力：保證帶的疲勞壽命，應使最大應力不超過許用應力：11maxbc 不疲勞的要求不疲勞的要求或：或：11bc AF11而而 根據歐拉公式，即將打滑時的最大有效拉力為：根據歐拉公式，即將打滑時的最大有效拉力為： vffeFFF111lim不打滑的要求不打滑的要求 vfeAF111 vfbceA11)(1則則：

13、1000)11)(1000)11 (1000)11 (1000)(1000111210AveveAveFvFFvFPfcbffec注：注： P P0 0 與與 、帶型號、帶型號、 D D1 1 、L Ld d、 有關有關4.基本額定功率基本額定功率P0實驗條件：實驗條件： =180，特定長度，平穩工作，不符，特定長度，平穩工作，不符合時要加以合時要加以 修正修正1.原始數據：原始數據： P， n1 ，n2（或（或i），位置要求，工作條件），位置要求，工作條件 2.設計內容：設計內容： 二、設計計算二、設計計算 （一）原始數據和設計內容（一）原始數據和設計內容帶型號帶型號帶輪直徑帶輪直徑d1,d

14、d2帶根數帶根數z中心距中心距 a帶長帶長 Ld初拉力初拉力F0壓軸力壓軸力Q帶輪結構帶輪結構張緊裝置張緊裝置（二）設計步驟（二）設計步驟 程序設計程序設計1.確定計算功率確定計算功率Pca2.選擇帶型選擇帶型 Pca KAP kWKA工作情況系數工作情況系數根據根據Pca和和n1由圖由圖8-7中選擇中選擇300050002000160040002008005001004003001000小帶輪的轉速小帶輪的轉速n1 ( r / min)125025000.8 1 1.25 2 3.15 4 5 8 10 16 20 30 40 50 63 80 100 200 250 普通普通V帶選型圖帶選

15、型圖ZABCDEd1=5071d1=80100d1=112140d1=125140d1=160200d1=200315d1=355400d1=450500d1=80100-點擊按鈕 普通普通V 帶選型帶選型窄窄V 帶選型帶選型3.確定帶輪的基準直徑確定帶輪的基準直徑 D1 和和D2 初選小帶輪的基準直徑初選小帶輪的基準直徑D D1 1 D D11D Dminmin 驗算帶速驗算帶速 V=D1n1/（601000）m/s VmaxVmax 取值取值 普通普通V帶帶 2530 m/s 窄窄V帶帶 3545 m/s 型型 號號 Y Z A B C D E dmin 20 50 75 125 200

16、315 500 帶輪的最小直徑帶輪的最小直徑dmin Vmax 5 m/s Fe過大，過大，使使根數增多。根數增多。 V=20 m/s為宜為宜確定大帶輪基準直徑確定大帶輪基準直徑D2 D2 =i D1，并按表，并按表8-8圓整圓整20 22.4 25 28 31.5 35.5 40 45 50 56 63 67 20 22.4 25 28 31.5 35.5 40 45 50 56 63 67 71 75 80 85 90 95 100 106 112 118 125 132 71 75 80 85 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 1

17、80 200 212 224 236 250 265 140 150 160 170 180 200 212 224 236 250 265 280 300 315 355 375 400 425 475 500 530 560 280 300 315 355 375 400 425 475 500 530 560 630 670 710 750 800 900 1000630 670 710 750 800 900 10004.確定中心距確定中心距 a0 和帶的基準長度和帶的基準長度Ld（1）初定中心距）初定中心距a0)(2)(7 . 021021DDaDD（2）確定帶的基準長度）確定帶的基

18、準長度Ld02121204)()(22aDDDDaLd初選初選a0 求求Ld0查標準查標準Ld 求實際求實際a注意：注意：a0過小過小 1過小過小F過小過小傳動能力低傳動能力低a0過小過小帶較短帶較短單位時間內循環次數單位時間內循環次數N增多增多 壽命降低壽命降低a0過大過大帶較長帶較長易抖動易抖動由表由表8-38-3中選取相近的中選取相近的L Ld d（3）計算實際中心距）計算實際中心距20ddLLaa（4 4）中心距的變動范圍）中心距的變動范圍ddLaaLaa03.0015.0maxmin5.驗算主動輪上的包角驗算主動輪上的包角 1注：注： 1過小應增大過小應增大 a0 （至少至少）3 .

19、57180180)2(arcsin2180218012012001adddddddd21aCADBd1d26.確定帶的根數確定帶的根數Z0010()11801,1LcaLoLPZPP K KKKKKK 包角系數，時長度系數，特定長度時 功率增量功率增量 ，當，當 時，由于時，由于 從動輪從動輪 增大，使增大，使 減少，故傳遞功減少，故傳遞功率將提率將提高，見表高，見表8-6b0P1,180i2D2b7.確定帶的預緊力確定帶的預緊力F020) 15 .2(500qvKZvPFca安裝新帶時易松弛，其值應增大安裝新帶時易松弛，其值應增大1.5倍。倍。預緊力的控制預緊力的控制：撓度：撓度)(1006

20、.1mmay 載荷載荷G，見表，見表8-11。8.8.計算壓軸力計算壓軸力Q Q2sin210ZFQ 設計步驟設計步驟1、確定計算功率、確定計算功率 Pc KAP2、根據、根據n1、 Pc 選擇帶的型號選擇帶的型號工況系數，工況系數，查表查表83。3、確定帶輪基準直徑、確定帶輪基準直徑dd1、dd2帶輪愈小，彎曲應力愈帶輪愈小，彎曲應力愈大，所以大，所以dd1 dmin dd2 = i dd1(1），），圓整成標準值圓整成標準值4、驗算帶速、驗算帶速v （v525m/s）N5、確定中心距、確定中心距 a 及帶長及帶長 Ld6、驗算主動輪的包角、驗算主動輪的包角17、計算帶的根數、計算帶的根數

21、zN z 10 ？YN8、確定初拉力、確定初拉力 F09、計算壓軸力、計算壓軸力 FQ10、帶輪結構設計、帶輪結構設計 205 . 2500qvzvKPKFc 2sin210 zFFQ 0012011203 .57180 adddd 00010ccLPPzPPP K K10006011 ndv 二、材料二、材料 常用：常用：HT150、HT200 轉速較高：鑄鋼轉速較高：鑄鋼 鋼板沖壓后焊接鋼板沖壓后焊接 小功率：鑄鋁、塑料小功率：鑄鋁、塑料 8-4 帶輪設計帶輪設計一、設計要求一、設計要求 重量輕、工藝性好、鑄造內應力小、質量分重量輕、工藝性好、鑄造內應力小、質量分布均勻、輪槽工作面精加工、

22、各槽尺寸、角度精度布均勻、輪槽工作面精加工、各槽尺寸、角度精度要高。要高。 8-4 帶輪設計帶輪設計三、結構尺寸；輪緣、輪幅、輪轂三、結構尺寸；輪緣、輪幅、輪轂 1.輪緣：輪槽部分，表輪緣：輪槽部分，表8-12 2.輪轂：與軸相配合的部分輪轂：與軸相配合的部分 d1=（1.82）d L=（1.52）d 當當B 1.5d時時 L=B3.帶輪結構帶輪結構 實心式實心式：D（2.53）d高速平帶輪高速平帶輪腹板式腹板式：D300mm，當當D1d1100mm 時，采用孔板式。時，采用孔板式。輪輻式輪輻式：D300mm 8-5 V帶傳動的張緊裝置帶傳動的張緊裝置F0不足：不足：Fe ，傳動能力，傳動能力

23、 ，導致打滑失效，導致打滑失效F0過大：過大： 1 ，壓軸力，壓軸力 ，壽命，壽命一一 常見的張緊裝置常見的張緊裝置： 8-5 V帶傳動的張緊裝置帶傳動的張緊裝置 定期張緊定期張緊 自動張緊自動張緊 張緊輪張緊張緊輪張緊定期張緊裝置定期張緊裝置 滑道式滑道式 ， 擺架式擺架式自動張緊裝置：浮動擺架自動張緊裝置：浮動擺架采用張緊輪的裝置。采用張緊輪的裝置。張緊輪放在松邊內側；靠近大帶輪；直徑小于張緊輪放在松邊內側；靠近大帶輪；直徑小于 D1；輪槽結構尺寸同帶輪。；輪槽結構尺寸同帶輪。二、帶的維護二、帶的維護 安裝時兩輪槽應對準，處于同一平面安裝時兩輪槽應對準，處于同一平面帶禁止與礦物油、酸、堿等

24、介質接觸，以免帶禁止與礦物油、酸、堿等介質接觸，以免腐蝕帶，不能曝曬腐蝕帶，不能曝曬不能新舊帶混用（多根帶時），以免載荷分不能新舊帶混用（多根帶時），以免載荷分布不勻布不勻防護罩防護罩問答題問答題1.問：帶傳動常用的類型有哪些？問：帶傳動常用的類型有哪些？答：在帶傳動中，常用的有平帶傳動、答：在帶傳動中，常用的有平帶傳動、V帶傳動、多楔帶傳動和同步帶傳動等。帶傳動、多楔帶傳動和同步帶傳動等。 2.問：問：V帶的主要類型有哪些？帶的主要類型有哪些？答：答：V帶有普通帶有普通V帶、窄帶、窄V帶、聯組帶、聯組V帶、齒形帶、齒形V帶、大楔角帶、大楔角V帶、寬帶、寬V帶等多種類型，帶等多種類型，其中普通

25、其中普通V帶應用最廣，近年來窄帶應用最廣，近年來窄V帶也得到廣泛的應用。帶也得到廣泛的應用。 3.問：普通問：普通V帶和窄帶和窄V帶的截型各有哪幾種？帶的截型各有哪幾種？答：普通答：普通V帶的截型分為帶的截型分為Y、Z、A、B、C、D、E七種，窄七種，窄V帶的截型分為帶的截型分為SPZ、SPA、SPB、SPC四種。四種。 4.問：什么是帶的基準長度？問：什么是帶的基準長度？答：答：V帶在規定的張緊力下，其截面上與帶在規定的張緊力下，其截面上與“測量帶輪測量帶輪”輪槽基準寬度相重合的寬度輪槽基準寬度相重合的寬度處，處，V帶的周線長度稱為基準長度帶的周線長度稱為基準長度Ld，并以，并以Ld表示表示

26、V帶的公稱長度。帶的公稱長度。 5.問：帶傳動工作時，帶中的應力有幾種？問：帶傳動工作時，帶中的應力有幾種？答：帶傳動工作時，帶中的應力有：拉應力、彎曲應力、離心應力。答：帶傳動工作時，帶中的應力有：拉應力、彎曲應力、離心應力。 6.問：帶傳動中的彈性滑動是如何發生的？問：帶傳動中的彈性滑動是如何發生的？答：由于帶的彈性變形差而引起的帶與帶輪之間的滑動，稱為帶傳動的彈性滑動。答：由于帶的彈性變形差而引起的帶與帶輪之間的滑動，稱為帶傳動的彈性滑動。這是帶傳動正常工作時固有的特性。選用彈性模量大的帶材料，可以降低彈性滑動。這是帶傳動正常工作時固有的特性。選用彈性模量大的帶材料，可以降低彈性滑動。

27、7.問：帶傳動的打滑是如何發生的？它與彈性滑動有何區別？打滑對帶傳動會產生什么影問：帶傳動的打滑是如何發生的？它與彈性滑動有何區別？打滑對帶傳動會產生什么影響？響？答：打滑是由于過載所引起的帶在帶輪上全面滑動。打滑可以避免，而彈性滑動不答：打滑是由于過載所引起的帶在帶輪上全面滑動。打滑可以避免，而彈性滑動不可以避免。打滑將使帶的磨損加劇，從動輪轉速急劇下降，使帶的運動處于不穩定狀態，可以避免。打滑將使帶的磨損加劇，從動輪轉速急劇下降，使帶的運動處于不穩定狀態，甚至使傳動失效。甚至使傳動失效。 8.問：打滑首先發生在哪個帶輪上？為什么？問：打滑首先發生在哪個帶輪上？為什么？答：由于帶在大輪上的包

28、角大于在小輪上的包角，所以打滑總是在小輪上先開始。答：由于帶在大輪上的包角大于在小輪上的包角，所以打滑總是在小輪上先開始。 9.問：彈性滑動引起什么后果？問：彈性滑動引起什么后果？答：答：1）從動輪的圓周速度低于主動輪；）從動輪的圓周速度低于主動輪；2）降低了傳動效率；）降低了傳動效率；3）引起帶的磨損；）引起帶的磨損；4）使帶溫度升高。使帶溫度升高。 10.問：當小帶輪為主動輪時，最大應力發生在何處？問：當小帶輪為主動輪時，最大應力發生在何處？答：這時最大應力發生在緊邊進入小帶輪處。答：這時最大應力發生在緊邊進入小帶輪處。 11.問：帶傳動的主要失效形式是什么？問：帶傳動的主要失效形式是什么

29、？答：打滑和疲勞破壞。答：打滑和疲勞破壞。 12.問：帶傳動的設計準則是什么？問：帶傳動的設計準則是什么？答：在保證帶傳動不打滑的條件下，具有一定的疲勞強度和壽命。答：在保證帶傳動不打滑的條件下，具有一定的疲勞強度和壽命。 13.問：提高帶傳動工作能力的措施主要有哪些？問：提高帶傳動工作能力的措施主要有哪些？答：增大摩擦系數、增大包角、盡量使傳動在靠近最佳速度下工作、采用新型帶傳答：增大摩擦系數、增大包角、盡量使傳動在靠近最佳速度下工作、采用新型帶傳動、采用高強度帶材料等。動、采用高強度帶材料等。 14.問：帶輪的結構形式有哪些？問：帶輪的結構形式有哪些？答：鑄鐵制答：鑄鐵制V帶輪的典型結構有

30、：實心式、腹板式、孔板式、橢圓輪輻式。帶輪的典型結構有：實心式、腹板式、孔板式、橢圓輪輻式。 15.問：根據什么來選定帶輪的結構形式？問：根據什么來選定帶輪的結構形式？答：主要原因是根據帶輪的基準直徑選擇結構形式；根據帶的截型確定輪槽尺寸；答：主要原因是根據帶輪的基準直徑選擇結構形式；根據帶的截型確定輪槽尺寸；帶輪的其它結構尺寸由經驗公式計算。帶輪的其它結構尺寸由經驗公式計算。 16.問：問：V帶傳動常見的張緊裝置有哪些？帶傳動常見的張緊裝置有哪些？答：定期張緊裝置、自動張緊裝置、采用張緊輪的裝置。答：定期張緊裝置、自動張緊裝置、采用張緊輪的裝置。 17.問：帶傳動中，在什么情況下需采用張緊輪

31、？張緊輪布置在什么位置較為合理？問：帶傳動中，在什么情況下需采用張緊輪？張緊輪布置在什么位置較為合理？答：當中心距不能調節時，可采用張緊輪將帶張緊。張緊輪一般應放在松邊內側，答：當中心距不能調節時，可采用張緊輪將帶張緊。張緊輪一般應放在松邊內側，使帶只受單向彎曲。同時張緊輪還應盡量靠近大輪，以免過分影響帶在小輪上的包角。使帶只受單向彎曲。同時張緊輪還應盡量靠近大輪，以免過分影響帶在小輪上的包角。 18.問：帶與帶輪間的摩擦系數對帶傳動有什么影響？問：帶與帶輪間的摩擦系數對帶傳動有什么影響？答：最大有效拉力隨摩擦系數的增大而增大。這是因為摩擦系數越大，則摩擦力就答：最大有效拉力隨摩擦系數的增大而

32、增大。這是因為摩擦系數越大，則摩擦力就越大，傳動能力也就越高。越大，傳動能力也就越高。 19.問：為了增加傳動能力，將帶輪工作面加工得粗糙些以增大摩擦系數，這樣做是否問：為了增加傳動能力，將帶輪工作面加工得粗糙些以增大摩擦系數，這樣做是否合理？合理？答：不合理。這樣會加劇帶的磨損，降低帶的壽命。答：不合理。這樣會加劇帶的磨損，降低帶的壽命。 20.問：與普通問：與普通V帶相比，窄帶相比，窄V帶的截面形狀及尺寸有何不同？其傳動有何特點？帶的截面形狀及尺寸有何不同？其傳動有何特點？答：窄答：窄V帶是用合成纖維作抗拉體，與普通帶是用合成纖維作抗拉體，與普通V帶相比，當高度相同時，窄帶相比，當高度相同

33、時，窄V帶的寬度帶的寬度約縮小約縮小1/3，而承載能力可提高，而承載能力可提高1.52.5倍，適用于傳遞動力大而又要求傳動裝置緊湊的倍，適用于傳遞動力大而又要求傳動裝置緊湊的場合。場合。 選擇題選擇題 1、帶傳動是依靠來傳遞運動和功率的。、帶傳動是依靠來傳遞運動和功率的。A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力、帶與帶輪接觸面之間的正壓力B、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C、帶的緊邊拉力、帶的緊邊拉力D、帶的松邊拉力、帶的松邊拉力2、帶張緊的目的是。、帶張緊的目的是。A、減輕帶的彈性滑動、減輕帶的彈性滑動 B、提高帶的壽命、提高帶的壽命C、改變帶的運動方向、改變帶的運動方向 D、

34、使帶具有一定的初拉力、使帶具有一定的初拉力3、與鏈傳動相比較，帶傳動的優點是。、與鏈傳動相比較，帶傳動的優點是。A、工作平隱，基本無噪聲、工作平隱，基本無噪聲 B、承載能力大、承載能力大C、傳動效率高、傳動效率高 D、使用壽命長、使用壽命長4、與平帶傳動相比較，、與平帶傳動相比較，V帶傳動的優點是。帶傳動的優點是。A、傳動效率高、傳動效率高 B、帶的壽命長、帶的壽命長C、帶的價格便宜、帶的價格便宜 D、承載能力大、承載能力大5、選取、選取V帶型號，主要取決于。帶型號，主要取決于。A、帶傳遞的功率和小帶輪轉速、帶傳遞的功率和小帶輪轉速B、帶的線速度、帶的線速度C、帶的緊邊拉力、帶的緊邊拉力 D、帶有松邊拉力、帶有松邊拉力6、V帶傳動中，小帶輪直徑的選取取決于。帶傳動中，小帶輪直徑的選取取決于。A、傳動比、傳動比 B、帶的線速度、帶的線速度C、帶的型號、帶的型號D、帶傳遞的功率、帶傳遞的功率7、中心距一定的帶傳動，小帶輪上包角的大小主要由決定。、中心距一定的帶傳動，小帶輪上包角的大小主要由決定。A、小帶輪