1、 課前準備 1、清點學生人數 2、講評課堂紀律 3、復習重點難點 4、導入教學課題 項目一萬向傳動裝置概述 學習目的； 1、了解空心萬向傳動裝置的功用； 2、了解空心萬向傳動裝置的組成； 3、掌握空心萬向傳動裝置分類； 4、了解空心萬向傳動裝置的應用；一、功用 在軸線相交且相互位置經常發生變化的兩軸之間傳遞動力二、分類及安裝位置 現代汽車使用的傳動軸分兩種及應用； 1、實心軸； 前置前驅汽車的差速器與驅動輪之間 2、空心軸； 前置后驅汽車的變速器與驅動橋之間 桑塔納轎車等速萬向傳動裝置三、基本組成 一般有：萬向節 傳動軸 四、四、 萬向傳動在汽車上的應用萬向傳動在汽車上的應用1、變速器與驅動橋

2、之間2、分動器與驅動橋之間3、轉向驅動橋的內、外半軸之間4、斷開式驅動橋的半軸之間5、轉向機構的轉向軸和轉向器之間五、五、 安裝技術要求安裝技術要求 1 、油嘴一條線 （加油方便） 2 、叉子一平面 （減少震動) 3、各軸左右一平面 ( 減少震動) 4、防塵套卡銷擺對面 ( 防止不平衡) 5、油嘴指向傳動軸 ( 加油方便)重點寫三遍并背熟1、傳動裝置功用： 在軸線相交且相互位置經常發生變化的兩軸之間傳遞動力2、分類及安裝位置： 實心萬向傳動裝置（差速器與驅動輪之間） 空心萬向傳動裝置（變速器與驅動橋之間3、組成： 傳動軸 萬向節實訓課題 1、書對照實物了解傳動軸部件 三個組三個工作臺 2、組成

3、傳動軸 三個組三個工作臺項目二、萬向節 學習目的； 1、了解不等角速萬向節的組成及作用 2、了解等角速萬向節的組成及作用 3、掌握萬向節的正確拆裝 課前準備1、清點學生人數2、講評課堂紀律3、復習重點難點4、導入教學課題 一、萬向節功用二、萬向節分類及應用 按傳力速度特性分： 不等速萬向節（十字軸萬向節） 與空心軸配合前置后驅安裝在變速器與傳動軸之間 等速萬向節（球籠式萬向節、三滾輪式萬向節） 與實心軸配合前置前驅安裝在差速器與驅動輪之間 桑塔納轎車等速萬向節外等速萬向節滾輪式萬向節三、等角速萬向節組成 球籠式組成： 鋼珠 球籠 球殼 球轂等速萬向節結構1、傳動軸是實心軸，兩端和內外兩個等速萬

4、向節以花鍵連接。2、外等速萬向節擔負轉向輪轉向時動力傳遞的任務。3、結構有：球殼和驅動半軸一體，內有6條弧形鋼球滾道。球籠六顆鋼球在球籠的保持下位于球殼的六條滾道中。球轂內有花鍵和傳動軸外端連接，外有相應的六條滾道和球籠的鋼球連接。 四、 等角速萬向節工作原理 是保證萬向節在工作過程中，其傳力點永遠在位于兩軸交角的平分面上。看下圖：五、十字軸萬向節組成 十字軸組成; （不等速萬向節） 萬向節叉 十字軸 軸承 。六、傳動軸 1 作用：傳遞動力 2 分類；分實心的軸用在前驅動上。 空心的用在后驅動車上。七、中間支承 傳動軸分段時，應加中間支承，通常中間支承安裝在車架橫梁上，它具有補償傳動軸軸向和角

5、度方向變化或車架變形等所引起的位移。 解放CA1091型汽車傳動軸如圖所示，傳動軸分兩段，由3個十字軸萬向節相連接，中間傳動軸用雙列圓錐滾子軸承支承裝在車架橫梁下，主動軸帶有滑動花鍵，可以伸縮，以改變傳動軸的長度。八、故障排除1、傳動軸震動的現象與原因： 現象：起步有響聲 有震動 變速有響聲 原因； 傳動軸不平衡 傳動軸彎曲 傳動軸平衡片脫落 萬向節有問題2、傳動軸發餉 的現象與原因？ 現象；行駛中發出不正常的聲音 原因； 萬向節軸承松曠 變速器軸松曠 連接螺絲松曠 傳動軸花鍵松曠 重點寫三遍并背熟1、萬向節功用； 在軸線相交且相互位置經常發生變化的兩軸之間傳遞動力2、萬向節按傳力的特性分： 不等速萬向節；用于前置前驅空心傳動軸安裝在變速器與驅動橋之間 等速萬向節；用于前置前驅實心軸安裝在差速器與驅動輪之間3、等速萬向節的組成 鋼珠 球殼 球籠 球轂。 4、不等