1、Audi A5第第5代防盜器代防盜器汽車維修資料交換 2002-2015最新各種汽車維修資料交換，交換要求：各種車型2013-2015原廠維修手冊電路圖/培訓課件/技術案例/在線資料），資料只用于相互學習維修使用，謝絕用于商業。 有意聯系QQ:2303611497 Audi A5 Coup 車上首次使用了第5代防盜器。第五代防盜器具有第五代防盜器具有“一鍵恢復一鍵恢復”的強大功能。的強大功能。作為第四代防盜器的升級版，第五代系統在維修服務來看與第四代系統基本一致。只是在使用診斷儀進行有關防盜器方面的工作程序極大地簡化，如更換防盜器元件以后的匹配。第五代防盜器中的許多操作步驟已更傾向于自動化，而

2、且為了簡化操作一些詢問步驟已經刪除。第第5代防盜器概述代防盜器概述第第5代防盜器系統一覽代防盜器系統一覽舒適系統控制單元舒適系統控制單元 J393 是防盜器主控單元，在該控制單元內集成了智能進入啟動控制單是防盜器主控單元，在該控制單元內集成了智能進入啟動控制單元元 J518 。上圖中加深邊框標注的組件都是防盜鎖組件，而未做加深邊框標注的組件僅用。上圖中加深邊框標注的組件都是防盜鎖組件，而未做加深邊框標注的組件僅用于傳輸防盜信息，例如：數據總線診斷接口于傳輸防盜信息，例如：數據總線診斷接口J533和電子點火鎖和電子點火鎖E415。配置了第五代防盜鎖的車輛，在防盜系統執行任何操作之前必須先通過診斷

3、儀與配置了第五代防盜鎖的車輛，在防盜系統執行任何操作之前必須先通過診斷儀與FAZIT 數據庫建立在線連接。數據庫建立在線連接。在新款奧迪在新款奧迪 A5 中，電子轉向柱鎖控制單元中，電子轉向柱鎖控制單元 J764 與以往車型一樣固定在轉與以往車型一樣固定在轉向柱上。向柱上。如果電子轉向柱鎖發生故障，必須整體更換轉向柱，轉向柱鎖由兩個旋入式如果電子轉向柱鎖發生故障，必須整體更換轉向柱，轉向柱鎖由兩個旋入式螺絲連接到轉向柱上。螺絲連接到轉向柱上。J764電子轉向柱鎖電子轉向柱鎖ELV第第5代防盜器系統代防盜器系統 組件的部件名稱組件的部件名稱部件部件在引導型故障查在引導型故障查詢中使用的縮寫詢中使

4、用的縮寫K 組件編號組件編號診斷地址診斷地址備注備注發動機控制單元 -J623-MSG1 (發動機控制單元 1)K0101 - 發動機電子系統MSG1是防盜器的主動用戶，它在更換后必須進行自適應匹配。通訊聯系是通過驅動數據總線來實現的舒適系統中央控制單元-J393-IMS (防盜器控制單元，相當于防盜系統的主控制單元）K0505 - 進入和起動授權BCM2包含診斷地址05-進入和起動以及46-舒適系統中央模塊，因此就有兩個K-部件號：K05和K46。防盜器功能和元件保護由地址05-進入和起動授權來接管，如果更換了BCM2，那么必須進行自適應匹配。通訊聯系是通過驅動數據總線來實現的。BCM2 (

5、車身控制模塊 2)K4646 - 舒適系統中央模塊部分部件的名稱與電路圖中部件名稱是有區別的部件部件在引導型故障查在引導型故障查詢中使用的縮寫詢中使用的縮寫K 組件編號診組件編號診斷地址斷地址備注備注進入和起動授權開關-E415-點火鎖這是一個電子點火鎖，它通過LIN-總線與BCM2相連接。如果更換了點火鎖，不必進行自適應匹配，因為它只傳送點火鑰匙的防盜信息。電子方向盤鎖控制單元J764-ELV (電子方向盤鎖）KG105 - 進入和起動授權ELV與點火鎖采用同一條LIN-總線連接到BCM2上，因此沒有自己專用的診斷地址，在更換后必須與防盜器進行自適應匹配。診斷是用地址05-進入和起動授權來進

6、行的。ELV是一個組件，它只能與轉向柱一同更換。防盜鎖止系統防盜鎖止系統 組件的部件名稱組件的部件名稱部件部件在引導型故障查在引導型故障查詢中使用的縮寫詢中使用的縮寫K 組件編號診斷組件編號診斷地址地址備注備注發動機控制單元 2 -J624-MSG2(發動機控制單元 2)K1111 - 發動機電子系統MSG2是防盜器的主動用戶，它在更換后必須進行自適應匹配。MSG2是選裝件，它與發動機代碼有關。通訊聯系是通過驅動數據總線來實現的。自動變速器控制單元-J217-GSG(自動變速器控制單元)K0202 變速器電子裝置GSG是防盜器的主動用戶，它在更換后必須進行自適應匹配。GSG是選裝件。通訊聯系是

7、通過驅動數據總線來實現的。防盜鎖止系統防盜鎖止系統 組件的部件名稱組件的部件名稱部件部件在引導型故障查在引導型故障查詢中使用的縮寫詢中使用的縮寫K 組件編號診斷組件編號診斷地址地址備注備注數據總線接口-J533-Gateway（網關） K1919 -數據總線接口Gateway是防盜器的被動用戶，它在更換后不必進行自適應匹配。Gateway是舒適數據總線和驅動數據總線之間的支持部件。車鑰匙 -KD5708-Schlssel（鑰匙）車鑰匙是防盜器的主動用戶，它在更換后必須進行自適應匹配。可以適配0-8把車鑰匙。防盜鎖止系統防盜鎖止系統 組件的部件名稱組件的部件名稱每個控制單元有兩個狀態：狀態1（新

8、件）；狀態2（已進行過適配或者從別的車上拿來用的）。狀態3僅用于舒適系統中央控制單元-J393-（在診斷地址“05-進入和起動授權”下），這個狀態的意思是鑰匙適配功能目前處于激活狀態。在已完成適配的狀態時，所有控制單元都處于狀態2，且它們都具有相同的“車輛識別號“。 下面的功能檢查可以引入到檢查表中（具體是這樣：在“導航功能”中通過“* * - 功能 - 防盜器5；在“故障導航”中通過“* * -所有控制單元的防盜器狀態”）功能檢查（用于查明控制單元的狀態）功能檢查（用于查明控制單元的狀態）功能檢查功能檢查說明說明05 - 防盜器控制單元-防盜器總狀態（修理組“用于確定舒適系統中央控制單元-J

9、393-（在診斷地址“05-進入和起動授權”下）和車鑰匙的狀態05 - 電子方向盤鎖-防盜器總狀態（修理組48“用于確定ELV控制單元-J764-的狀態01 - 發動機控制單元-防盜器總狀態（(修理組23/24)“用于確定發動機控制單元-J623-的狀態11 - 發動機控制單元2-防盜器總狀態（(修理組23/24)“用于確定發動機控制單元 2 -J624-的狀態02 - 變速器控制單元-防盜器總狀態（(修理組35/38)“用于確定自動變速器控制單元-J217-的狀態功能檢查（用于查明控制單元的狀態）功能檢查（用于查明控制單元的狀態）功能檢查（用于查明控制單元的狀態）功能檢查（用于查明控制單元的

10、狀態）更換中央舒適系統控制單元更換中央舒適系統控制單元J393 說明說明:u 如果更換了舒適系統中央控制的單元 -J393-且該車安裝的是手動變速器，那么因默認編碼的原因，車鑰匙的防拔出鎖是激活的。u 編碼只能通過“軟件版本管理”（SVM）來進行。為此需要接已適配后才會激活，所以在“46-更換控制單元，（修理組57）”中必須考慮下面的內容：u 在功能檢查中自動執行“* - 檢修防盜器”這個程序。這樣的話，暫時就只能配一把車鑰匙。但是隨后必須繼續執行該程序。u 隨后自動執行“元件保護”的適配，“軟件版本管理”編碼也執行了，并可能開始回寫讀出的適配值。u 通過再次自動執行“* - 檢修防盜器”這個

11、程序，就可以適 配 所 有 其 余 的 鑰 匙 了 。更換中央舒適系統控制單元更換中央舒適系統控制單元J393更換發動機控制單元更換發動機控制單元更換控制單元的說明：在更換了控制單元后，應該在相應功能中執行名為“.更換.”的功能。隨后執行控制單元所有必要的功能，“* - 檢修防盜器”這個功能可以隨后馬上執行，也可引入到檢查表中。* - 維修防起動鎖維修防起動鎖 功能程序功能程序為了能運行“* - 檢修防盜器”這個程序，需要舒適系統中央控制單元-J393-、方向盤鎖控制單元-J764-和一把相關的車鑰匙。隨后就能對現有的系統進行適配。有問題或者損壞的控制單元可以在稍后的時間通過重復進行功能檢查來

12、進行適配。* - 維修防起動鎖維修防起動鎖鑰匙匹配鑰匙匹配在“* - 檢修防盜器”這個功能中可以適配車鑰匙。只能適配同一鎖芯組的鑰匙。一個新鎖芯會給車輛分配一個“新身份”。讀取了插入的第一把鑰匙，系統就可自動判斷出“新身份”是否已適配。不需要操作者在診斷儀上做任何決定。在適配車鑰匙的過程中，即可以在儀表板內控制單元-J285-顯示屏也可以在VAS505X顯示出要適配鑰匙的數目（規定數目和實際數目）。在達到了規定的數目時，功能檢查會自動繼續進行。如果沒能匹配所有鑰匙，可以用朝右的箭頭繼續這個程序。就又可以進行鑰匙適配了。可以適配0-8把車鑰匙。如果適配了0把鑰匙，那么就無法起動車輛了。只有在結束

13、了“* - 檢修防盜器”這個步驟后，才能起動發動機（否則根本起動不了）。鑰匙匹配的說明鑰匙匹配的說明非本車鑰匙匹配非本車鑰匙匹配FAZIT數據庫反饋信息：鑰匙分配不同底盤號數據庫反饋信息：鑰匙分配不同底盤號若匹配過的點火鑰匙丟失，可參考以下兩種方案：若匹配過的點火鑰匙丟失，可參考以下兩種方案：1、重新匹配預留的汽車鑰匙，這樣，丟失的汽車鑰匙將無法啟動車輛（注意：該鑰匙仍然可以打開駕駛員側車門）。 2、更換全車鎖套件并為車輛定制一套新的汽車鑰匙。這種方法雖較昂貴卻更安全，其優勢在于可以確保拾獲鑰匙者無法 打開車門。這時，車輛會形成新的識別系統，已丟失的鑰匙或以前剩下的鑰匙將再也不能在該車上進行學習。鑰匙丟失處理辦法鑰匙丟失處理辦法如果奧迪 A5 使用電子點火鎖中的汽車鑰匙啟動，發動機啟動前防盜器將發出若干個問詢信號并做出相應的反應。1、在識別到S觸點后，汽車鑰匙將和舒適系統控制單元 J393 交換防盜器數據，然后舒適系統控制單元評價該鑰匙 是否