1、車輛安全管理制度一 、購置營運車輛應綜合考慮各環節的安全保證因素，不使用不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營，不得擅自改裝已取得道路運輸證的營運車輛。營運車輛改裝和報廢必須嚴格按照國家相關規定。二、對營運車輛實行戶籍化管理。掌握動態管理信息，對機動車注冊登記，車輛安全技術檢驗、保險、營運年限安全措施落實情況等建立車輛安全管理檔案。三、重型貨車應安裝符合國家標準的行使記錄儀或GPS等運行狀態監控設備，總質量大于3.5噸以上的貨車安裝側后防撞裝置，有專職人員負責監控車輛行使動態。營運車輛消防、安全防護措施設備齊全有效，配備必要的通訊工具。四、依據國家有關技術規范對營運車輛進行定期維護和檢測。1、日

2、常維護：以清潔、補給和安全檢視為作業中心內容。做到出車前、行車中和收車的檢查車輛，駕駛員還應自覺做到“三勤四檢”。2、一級維護：除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為作業中心內容，并檢查有關制動、操縱等安全部件。由具備相應資質條件的維修企業執行。3、二級維護：除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、抽動蹄片、懸架等經過一定時間的就磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位、檢查調整發動機工作狀況和排氣污染周期和作業項目要求進行，并做好維護記錄備查。4、車輛二級維護（或車輛大修）后，運輸經營者應持機動車維修竣工出廠合格證及時到車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構登記備案。5、車輛綜

3、合性能檢測，必須由具有相應檢測能力、符合國家和交通行業標準要求的車輛綜合性能檢測站執行。按照國家和交通行業標準規定的技術條件及檢測項目定期進行，并做好檢測記錄備查。五、定期上路檢查車輛的技術狀況，并檢查車輛的各種證照是否齊全，做到分清責任，吸取教訓，減少和避免機械事故。六、對車輛維修中的重大修復及重要部件的更換應做好記錄。對重大機械事故由當事人及相關人員參加進行現場分析。七、按上級要求，定期對車輛進行清理盤存，做到帳、卡、物相符。重慶匯凱鋼結構建筑有限公司2011年8月22日安全生產責任制為加強企業安全生產，保證國家和人民生命財產和職工安全，根據中華人民共和國道路交通安全法及相關法律規定，制定

4、我司安全生產管理制度。一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。二、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人， 對安全生產工作負總責。三、經理是公司安全生產的第一責任人，對本公司的安全生產負全面責任。四、應加強安全生產管理，負責建立并落實全員安全生產責任制考評工作。五、健全安全生產管理機構，充實專職安全技術管理人員。聽取安全工作匯報，決定安全工作的獎懲。六、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責

5、任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。七、參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。八、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。九、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。重慶匯凱鋼結構建筑有限公司2011年8月22日安全會議制度一、公司要建立安全生產管理工作會議記錄制度。其內容包括：會議時間、地點、參加人員、會議主持人、會議議題、議定事項和到會情況等。二、安全科由第二負責人 組織

6、，公司全體人員到場參加，應第季度至少召開一次安全生產工作會議，每次不低于3小時。三、貨運駕駛員應每周一次例會、每月一次總結例會，不低于2小時。四、每周開展一次“安全活動日”，活動日主要活動內容包括傳達、學習有關行車法規、文件；總結、交流安全行車經驗，分析安全生產形勢；針對行車安全中存在的問題，提出防范措施。安全活動要建立活動記錄，實行符合簽到制度，對因公出差和其他特殊情況未能到場學習者，應對其進行及時補學。對不到場參加者進行如下懲處：1、公司管理人員：一次未到者，罰款200元；兩次未到者，罰款500元；三次以上者，則停職，若由此帶來的交通隱患、事故和經濟損失由管理人員承擔。2、公司駕駛人員：一

7、次未到者，罰款100元；兩次未到者，罰款200元；三次以上者，則開除本公司。五、假日前一周開始進行安全宣傳，并進行安全會議，將安全責任落實到個人，加強安全學習。隨時掌握最新交通法律法規，配合各主管部門及時宣傳到各個科室和駕駛員。重慶匯凱鋼結構建筑有限公司2011年8月22日安全檢查制度為保障公司安全制度的順利、有效的實施，特制定以下監督制度。一、安全科科長 每月至少就進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神和學習貫徹落實情況，并做好記錄。二、在安全科統一領導下，每月對公司所發生的道路交通事故、未遂事故和公司從業人員行為進行

8、統計分析并公布，科學的評析公司的安全工作狀況，查找薄弱環節。三、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理。四、定期檢查駕駛員從業資格證，駕駛證是否在有效期內。五、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復。對車輛的二級維護進行及時檢修。六、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。七、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。八、檢查消防設施是否安全有效。重慶匯凱鋼結構建筑有限公司2011年8月22日駕駛員管理制度公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路運輸條例及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制

9、度。1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。5、本公司聘用的駕駛員應當良好的職業道德和敬業精神。6、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準

10、，不許私自將車輛送廠維修。7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。重慶匯凱鋼結構建筑有限公司2011年8月22日管理人員培訓制度一 、公司應對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。二、公司使用新設備，必須對從業人員進行專門的安全生產教育培訓，掌握安全防護措施和安全技術特性。三、公司應制定健全教育培訓計劃，堅持定期教育和日常教育相結合、專項教育和教育相結合、理論學習和實際操作相結合。安全宣傳教育覆蓋面不得低于95%，確保培訓教育效果。四、公司的主要負責人、分管安

11、全工作負責人、專（兼）職安全管理人員應接受上級部門組織的安全培訓，具備相應的安全管理知識。五、公司應建立安全學習培訓和宣傳教育記錄制度。其內容包括：時間、地點、參加人員、舉辦單位、學習內容、人員簽到冊、考試試卷及考核成績等。重慶匯凱鋼結構建筑有限公司2011年8月22日隱患排查整改制度為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：一、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。二、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。三、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。四、每趟次出車前，要對

12、車輛的安全性進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。五、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。六、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。七、車輛經檢測、二級維護、查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。八、定期結車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。九、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。十、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。重慶匯凱鋼結構建筑有限公司2011年8月22日事故管理制度一、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一

13、調度、指揮。二、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。三、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。四、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員在遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。五、完成應急運輸任務后，必須向各部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。六、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備

14、，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。重慶匯凱鋼結構建筑有限公司2011年8月22日車輛動態監控管理制度一、安全管理要堅持“安全第一、預防為主”的方針和“全面監控、突出重點、提前預防”的原則，實行高度指揮。二、危險貨物運輸企業每日定時對車輛動態監控信息進行一次更新登記，確保車輛動態監控信息準確、完整。三、車輛動態監控內容包括：監控時間、車輛牌號、車輛位置、監控情況、處理情況等。四、監控部門負責對運輸車輛的安全相關信息的收集、分析和上報，根據天氣、道路情況，及時傳達氣象、道路、安全提示信息、提醒駕駛員安全行車。五、對車輛的求助信息進行及時處理和答復。六、做好安全監控記錄。七、定期向公司領導報告安

15、全監控工作情況。重慶匯凱鋼結構建筑有限公司2011年8月22日安全生產獎罰制度車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。獎勵方法：1）對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好，能同公司節約維修等費用、工作的司機給予1000元的獎勵，包括對方負責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。2）對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。3）對全年發生一次小事故損失500元以下的司機獎勵100元?？哿P方法：（1）車輛由公司指定駕

16、駛員專用，其它人員未經不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本從承擔。（2）車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準發動機在車內睡覺和卸貨，以上發第一次扣罰一百元并追究責任，重犯要從嚴處罰。（3）車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關紀律，制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。（4）司機每天按時上班（早上8點30分），特殊情況除外（如當天零時后收車者），不得無故曠工

17、、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。（5）對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。（6）對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。（7）對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。（8）管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。重慶匯凱鋼結構建筑有限公司2011年8月22日駕駛員安全操作規程為保證貨物運輸安全，確保托運人、收貨人的利益，特制定安全生產業務操作規程。1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安生生產操作規程

18、，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員工安全生產意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。3、做好危險路段記錄并積極采取應對撫州，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理不關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救保管員和貨物財產，協助事故調查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、不違