1、 要想掌握汽包水位的調節(jié)，首先要了解給水泵的配置、給水管道的配置情況以及汽包水位的正常值、報警值、跳閘值。 1、我廠給水泵的配置： #1、2機組：兩臺50%流量的汽泵 + 一臺50%流量的電泵。 #3、4機組：兩臺50%流量的汽泵 + 一臺30%流量的電泵。 2、我廠給水管道配置： 一條100%流量的主給水 + 一條20%流量的旁路給水。 3、我廠鍋爐汽包水位的幾個數值： 正常運行范圍-20mm - +20mm。 正常水位：即0水位，在汽包中心線以下100mm處。 -50mm：閉鎖增負荷。 +50mm：閉鎖減負荷。 -100mm：低報警。 +100mm：高報警。 -300mm：低低報警 - M

2、FT。 +250mm：高高報警 - MFT。 思考題： 為什么高高MFT值比低低MFT值小？ 二、我廠鍋爐汽包水位計的型式及其工作原理： 我廠鍋爐汽包水位計有雙色水位計和差壓式水位計兩種型式。 1、 雙色水位計（云母水位計）采用連通器原理制成，通過光學原理所顯示的鍋爐水汽部分都是有色的，汽呈紅色，水呈綠色。這種水位計屬于鍋爐的附屬設備，就地安裝。直接觀測水位，汽紅水綠，汽滿全紅，水滿全綠，隨水位變化自動而連續(xù)。在鍋爐啟、停時用以監(jiān)視汽包水位和正常運行時定期校對其他型式的水位計。雙色水位計觀測明顯直觀，但在實際運行中，由于鍋爐加藥腐蝕和水汽沖刷，運行一段時間以后，石英玻璃管內壁磨損嚴重，引起汽水

3、分界不明顯。尤其現在一般采用工業(yè)電視監(jiān)視，現場攝像頭受光線變化影響使水位顯示更加模糊不清。 2 、差壓式水位計 根據液體靜力學原理，通過測量變動水位和恒定水位之間的靜壓差，將差壓值轉換為水位值，再通過差壓變送器將汽包水位轉換為隨水位連續(xù)變化的電信號，作為自動給水控制系統(tǒng)中的重要參數。 實際應用中差壓式水位計存在的問題是：測量鍋爐汽包水位時，汽包壓力變化使得“水位與差壓”的關系也發(fā)生變化，因而給測量帶來很大的誤差。現在普遍采用具有汽包壓力補償作用的平衡容器測量方法，但其準確度仍受到很大限制。因為設計計算的平衡容器補償裝置是按水位處于零水位情況下得出的，而運行中鍋爐水位偏離零水位時，就會引起測量誤

4、差。 電接點水位計是利用爐水與蒸汽的導電度不同測量水位的； 翻板水位計是利用汽水密度差，浮動磁體顯示水位； 雙色水位計是利用水和蒸汽的光學折射率不同來顯示水位的； 差壓水位計是用實際水位與基準水位之間的壓力差計算水位的。 當蒸汽壓力突然下降時，正壓容器內的凝結水被蒸發(fā)掉還會導致儀表指示失常。這些都給鍋爐運行操作造成很大困難，尤其投入自動給水調節(jié)時將產生錯誤動作，導致鍋爐事故發(fā)生。 差壓式水位計比較適合于鍋爐穩(wěn)定運行時的水位測量，當運行參數變化很大時誤差也就很大。因此在實際運行中盡量避免在差壓測量系統(tǒng)上工作( 例如排污、校驗時等) 。 如必須工作時，須與鍋爐操作人員聯系好，盡量減少對差壓測量的影

5、響，例如，在某電廠鍋爐運行初期，曾因在差壓水位計的平衡容器上拆除保溫引起汽包水位指示錯誤產生了鍋爐事故( 因未與鍋爐運行人員事先聯系，自動給水系統(tǒng)未解除) 。 1、實際水位： 從汽包內部汽水工況分析可知，汽包內部沒有明顯的汽水分界面。但是沿汽包內部高度上總可以找到汽水混合物密度變化最快的一點，這一點定位汽包的實際水位。 2、重量水位： 假設汽包與外界隔絕，即汽包與外界既無物質交換又無熱量交換。靜止下來，蒸汽集中于汽包上部空間，爐水集中于汽包下部空間，這時的水位稱為重量水位。 重量水位低于實際水位。 3、指示水位： 從汽包一次水位計(就地云母水位計）看到的水位。 指示水位低于重量水位。 4、虛假

6、水位： 汽包壓力變化時引起的水位的變化，是虛假的。 “虛假水位”現象是由于（負荷突變）造成（壓力變化）引起鍋水狀態(tài)發(fā)生改變而引起的。 虛假水位是由于工質壓力突然變化，或燃燒工況突然變化，使水容積中汽泡含量增多或減少，引起工質體積膨脹或收縮，造成的汽包水位升高或下降的虛假現象。 鍋爐在負荷突變、滅火、安全門動作和燃燒不穩(wěn)定等情況下，都會出現虛假水位。 四、水位計汽水連通管發(fā)生堵塞，或汽水門漏泄，對水位計的指示有何影響？ 運行過程中，當水位計的汽連通管堵塞時，由于蒸汽進不到水位計內，原有的蒸汽凝結，使水位計的上部空間形成局部真空，水位指示將很快上升； 當水連通管發(fā)生堵塞時，由于水位計中的水不能回流

7、到汽包內，水位計上部蒸汽凝結的水，在水位計中逐漸積聚，從而使水位指示緩慢上升。如果汽水連通管同時堵塞，水位計將失去指示水位的作用，水位呆滯不動，那將是很危險的。 當水位計的水連通門或放水門發(fā)生漏泄時，由于一部分水由此漏掉，水位計批示的水位偏低；如果汽連通門發(fā)生漏泄，一部分蒸汽漏掉后，使水位計蒸汽側的壓力略有降低，水位計指示的水位將偏高。 由上述分析可知，運行中應嚴格監(jiān)視和檢查水位計，并及時消除其缺陷，以免引起水位計指示誤差，或根據錯誤的水位指示去判斷和操作而造成事故。 在運行中，汽包鍋爐的水位是要控制的重要指標之一，必須進行嚴格監(jiān)視，控制其在允許范圍內。 運行中，汽包水位高于允許的正常水位，使

8、汽包蒸汽空間的高度及容積減小，飽和蒸汽的機械攜帶增加，影響蒸汽品質；汽包水位過高，會使飽和蒸汽帶水急劇增加，嚴重時有可能危及到汽輪機的安全。 汽包水位低，由水面到下降管的入口高度減小，靜壓降低，下降管入口水可能自行汽化，引起下降管帶汽，影響水循環(huán)的安全、造成爐水泵振動、汽蝕甚至損壞。汽包水位過低而引起嚴重缺水時，將會給鍋爐造成災難性的事故。 需要特別指出的是，大容量鍋爐汽包內的容水量相對于其蒸發(fā)量的比例很小，一旦給水中斷，可在很短時間（約10秒左右）內，使汽包水位從正常水位下降到事故水位。因此，運行過程中，必須對汽包水位進行嚴格監(jiān)視。 鍋爐運行中，汽包水位是經常變化的。 引起水位變化的原因，一

9、個是鍋爐外部發(fā)生擾動(如負荷的變化);另一個是鍋爐內部發(fā)生擾動(如燃燒工況的變化)，當出現外擾或內擾時，將使蒸發(fā)設備的物質平衡(既蒸發(fā)量與給水量的平衡)遭到破壞，或者工質狀態(tài)發(fā)生變化(當鍋爐壓力變化時，水與蒸汽的比容發(fā)生變化)，上述兩方面的原因都能引起汽包水位發(fā)生變化。汽包水位變化的劇烈程度，不僅與擾動量的大小有關，而且還與擾動速度的大小有關。 根據水位變化的根本原因，可歸納出影響水位變化的主要因素有鍋爐負荷，燃燒工況和給水壓力等。 1、鍋爐負荷 汽包水位的穩(wěn)定與鍋爐負荷的變化有密切的關系。因為負荷改變不僅影響到蒸發(fā)設備中水的消耗量，而且還影響到壓力的變化，從而使爐水狀態(tài)發(fā)生變化，引起它的體積

10、也相應發(fā)生變化。如當鍋爐負荷D突然增加時，在給水量G和燃燒未做相應調節(jié)之前，鍋爐的汽壓和汽包水位的變化是:汽包水位開始先迅速升高，而后再逐漸降低。開始時升高的水位，稱之為”虛假水位”。 當鍋爐負荷突然增加時，汽壓將很快下降。這時一方面使汽水混合物比容增大；另一方面使飽和溫度降低。由于飽和溫度的降低，使蒸發(fā)管金屬和爐水放出部分熱量，生成更多的蒸汽。鍋爐水容積中蒸汽含量增加，汽水容積膨脹，促使水位很快上升，形成虛假水位。 虛假水位的產生只是暫時的，因為鍋爐負荷增加鍋爐水消耗量增加，但這時的給水量并沒有隨負荷的增加而增加，因此水位會隨之逐漸降低；反之，當鍋爐負荷突然降低時，出現的情況與上述相反。 實

11、際上，當鍋爐負荷增加時，水位暫時很快上升，從物質不平衡的情況看，蒸發(fā)量大于給水量，爐水不是多了而是相對少了，水位是很快要下降的。因此一般的處理方法是首先增風加煤，強化燃燒，恢復汽壓，然后再適當加大給水，以滿足蒸發(fā)量的需要。但是，如果虛假水位很嚴重，即水位上升幅度很大，不加限制就會造成滿水事故時，還是應當先適當的減少給水流量，同時強化燃燒，恢復汽壓，在水位停止上升時再加大給水量，恢復正常水位。 2、 燃燒工況在鍋爐負荷和給水量沒有變動的情況下，爐內燃燒工況發(fā)生變動多數是由于燃燒不良，給煤量不穩(wěn)定等所引起的。燃燒工況變動不外乎有兩種情況。一種情況是燃燒加強了，如當爐內燃料量突然增多，體積膨脹，因而

12、使水位暫時升高，由于產生的蒸汽量不斷增多，使汽壓上升，相對應的提高了飽和溫度，爐水中的蒸汽泡數量又減少，水位又會下降，對于單元制鍋爐，由于汽壓上升使蒸汽做功能力提高了，而外界電負荷又沒變化，因而汽輪機調節(jié)機構將調速汽門關小，減少進汽量，于是鍋爐蒸汽流量減少。此時由于給水流量沒有變，因而將使水位又升高。另一種情況是爐內燃燒減弱，爐內燃燒減弱對水位產生的影響與燃燒加強的情況完全相反。 3 、給水壓力 如果給水系統(tǒng)運行不正常，使給水壓力變化時，將使送入鍋爐的給水量發(fā)生變化，從而破壞了給水量與蒸發(fā)量的平衡，則必將引起汽包水位的變動。因此汽包水位與給水壓力有關。 4、汽包壓力變化速度 汽包壓力發(fā)生擾動時

13、，壓力降低則水位上升，壓力升高則水位下降，變化速度越快，對水位的影響也就越大。 1、汽包水位調整的原則： 物質（汽水）平衡的原則：即進入汽包的水和汽與從汽包出去的水和汽在量上要一致、平衡。 2、汽包水位調整的依據： 鍋爐給水流量 + 減溫水流量（包括、級，不包括再熱器事故噴水）= 鍋爐蒸汽流量 + 排污量（包括連排和定排） 3、需要特別指出的一點： 目前，大型機組為了減少在主蒸汽管道上開孔，改變了傳統(tǒng)的在主蒸汽管道上裝設節(jié)流裝置（流量孔板或者流量噴嘴），再配以差壓式流量測量裝置測量主蒸汽流量的方法，而是采取借用汽輪機調節(jié)級壓力通過公式計算得出主蒸汽流量的數值。由于這二者的位置不同，特性不同，在

14、各種工況下對給水調節(jié)系統(tǒng)的影響就不同。特別是機組沖轉前調節(jié)級壓力為零、并網前(5%旁路開啟)不準，調節(jié)汽包水位無法參考主蒸汽流量。 汽包水位在各種工況下有其各自的特點與相對應的調整方法。但其根本是：要維持鍋爐汽、水平衡。 (1)低于正常水位時，調整給水量使之大于蒸發(fā)量（注意，略大即可。不要大量進冷水，這將會使水位不但不升反而大幅下降。？）；高于正常水位時，調整給水量使之小于蒸發(fā)量，從而使水位穩(wěn)定于正常。 (2)在水位調整過程中必須要有一定的提前量，具體的量的大小要靠經驗去體會。 (3)加強對汽包水位趨勢曲線的監(jiān)視。 (4)汽包水位波動大時要注意手動保持給水泵再循環(huán)門在一定開度(一般為15以上)

15、，防止由于緊張操作中給水泵出力過分減小、再循環(huán)來不及開大，致使流量過小保護（50噸）跳泵。 目前，國內大型火力發(fā)電廠汽包水位自動調節(jié)系統(tǒng)都采用串級三沖量給水自動調節(jié)系統(tǒng)。 所謂串級就是指此調節(jié)系統(tǒng)中有兩個調節(jié)器：主調節(jié)器和副調節(jié)器； 三沖量是指引入調節(jié)系統(tǒng)的三個參數： 汽包水位H、主蒸汽流量D、給水流量G。 由于串級三沖量給水自動調節(jié)系統(tǒng)綜合考慮了主蒸汽量和給水流量相等的原則，又考慮了水位偏差的大小，因而既能補償“虛假水位”的影響，又能糾正給水量的擾動，是目前大型汽包鍋爐普遍采用的給水自動調節(jié)系統(tǒng)。 值得注意的是此調節(jié)系統(tǒng)對上述三個參數汽包水位H、主蒸汽流量D、給水流量G的測量儀表提出了更高的

16、要求。（不像單沖量自動調節(jié)系統(tǒng)僅僅要求汽包水位H正常即可。）因為任何一塊儀表故障都會引起串級三沖量給水自動調節(jié)系統(tǒng)誤動作。譬如作為前饋信號的主蒸汽流量儀表開路，主蒸汽流量D顯示為0，那么調節(jié)系統(tǒng)就會大幅動作減少給水流量，從而有可能引起事故的發(fā)生。 1 1、鍋爐啟動過程中的汽包水位變化、鍋爐啟動過程中的汽包水位變化鍋爐點火初期，由于冷風帶走的熱量和燃油燃燒釋放的熱量相等，汽包水位無大的變化。當油槍增投至兩只及以上時，由于熱量平衡的破壞，使爐內溫度上升，爐水吸熱開始產生汽泡，汽水混合物的體積膨脹，汽包水位開始緩慢上升產生暫時的虛假水位，隨爐水吸熱量的增加，當水冷壁內水循環(huán)流速加快后，大量汽水混合物

17、進入汽包后汽水分離，飽和蒸汽進入過熱器，使汽包水位開始明顯下降。 隨著汽包壓力的升高，這種蒸發(fā)速度會降低，但在實踐中觀察該現象不太明顯。當到達沖轉參數（主蒸汽壓力4.2MPa，主蒸汽溫度320）關閉30旁路的過程中，蒸發(fā)量下降，單位工質吸收的熱量增加，微觀分析，分子運動速度加快，對汽包、水冷壁、過熱器的撞擊次數增多，宏觀觀察，汽包壓力又進一步升高，一方面使汽水混合物比容減小，另一方面飽和溫度升高，很多已生成的蒸汽凝結為水，水中氣泡數量減小,汽水混合物的體積縮小，促使汽包水位迅速下降，造成暫時的虛假水位，這時在給水量未變的情況下由于鍋爐耗水量下降汽包水位會迅速回升。 在掛閘沖轉后水位的變化相反。

18、機組并網后負荷達60MW時給水主、副閥切換時，由于給水管路直徑的變大使給水流量加大汽包水位上升很快。其它階段只要給水量隨負荷的上升及時增加汽包水位的變化不太明顯。 2 2、引風機、送風機、一次風機、磨煤機跳、引風機、送風機、一次風機、磨煤機跳閘后汽包水位的變化閘后汽包水位的變化 鍋爐的上述四大轉機任意跳閘一臺，相當于爐內燃燒減弱，水冷壁吸熱量減少，爐水體積縮小，汽泡減少，使水位暫時下降。從實際事故中觀察，跳一臺引風機后的10s內，給水自動以2t/s的速度增加，其水位下降速率仍然高達6.2mm/s。同時汽壓也要下降，飽和溫度相應降低，爐水中汽泡數量又將增加，水位又會上升，還由于負荷的下降，給水量

19、不變，如果人工不干預，水位最終會上升。這就是平時所說的先低后高。 3 3、高加事故解列后汽包水位的變化、高加事故解列后汽包水位的變化 高加事故解列，就是汽輪機的一、二、三段抽汽量突然快速為零的過程。對于鍋爐來說，發(fā)生了兩個工況的變化： 一個是蒸汽流量減少、主汽壓力升高； 另一個是給水溫度降低100引起的爐水溫度降低，水位將先低后高。 4 4、突然掉大焦和一次風壓突升后汽包水位的、突然掉大焦和一次風壓突升后汽包水位的變化變化 這種情況相當于燃燒加強的結果，水冷壁吸熱量增加，爐水體積膨脹，汽泡增多，使水位暫時上升：同時氣壓也要升高，飽和溫度相應升高，爐水中汽泡數量又將減少，水位又會下降；隨后蒸發(fā)量

20、增加，但給水未增加時，水位又進一步下降，即水位先高后低。從實際生產中觀察，上升不明顯，但下降較快，事故發(fā)生10s后，雖然給水流量以1t/s的速度增加，水位仍以1.7mm/s的速度下降。 5 5、鍋爐安全門動作和負荷突變后汽包水位、鍋爐安全門動作和負荷突變后汽包水位的變化的變化當鍋爐安全門動作或負荷突增時，汽包壓力將迅速下降，這時一方面汽水比容增大，另一方面使飽和溫度降低，促使生成更多的蒸汽，汽水混合物體積膨脹，形成虛假高水位。但是由于負荷增大，爐水消耗增加，爐水中的汽泡逐漸逸出水面后，水位開始迅速下降，即先高后低。當安全門回座或負荷突降時，水位變化過程相反。 綜述一：在機組啟動初期，鍋爐燃燒弱

21、、熱容量小、蒸發(fā)量少，因而要仔細調整汽包水位，防止由于滿水發(fā)生事故，尤其是投第1臺磨煤機時。此時20的啟動旁路（副閥）管徑小，給水泵再循環(huán)均保持全開，汽包水位主要通過啟動旁路閥（副閥）調節(jié)，還可輔以定/連排等手段。在這種工況下，由于給水量與蒸發(fā)量都很小，且偏差大，因而水位調節(jié)采用單沖量，同時由于水位計信號取樣的平衡容器尚未完全工作正常，尤其要注意保證就地云母水位計的完整良好和清晰，從而保證遠方與就地水位計的對應一致，給運行人員提供可靠的參考。 綜述二：在啟動過程中，要注意以下幾個過程：啟爐水循環(huán)泵、汽機沖轉、發(fā)電機并網、給水旁路與主管路切換、汽包水位信號單沖量與三沖量的切換、汽泵與另一臺汽泵（

22、電泵）的并列及切換，防止在這幾個過程中造成擾動影響水位穩(wěn)定。一般操作員要有意識地在這幾個過程到來前提前維持機組負荷與燃燒的穩(wěn)定，以減少對水位的擾動。停機過程中也有相類似的問題要加以注意。 綜述三：機組正常運行中，鍋爐加、減負荷的幅度要控制，防止太快引起水位大幅波動，甚至超壓引起安全門動作，水位滿水。在機組高負荷時，由于給水量及蒸發(fā)量都很大，且處于動態(tài)平衡，因而稍大的擾動都會引起汽水失衡，發(fā)生水位大幅波動，處理不當極易導致跳機，甚至干鍋與滿水，因而高負荷時更要加強對汽包水位趨勢曲線的嚴密監(jiān)視，注意給水量與蒸發(fā)量的平衡，對照遠方水位與就地水位計的一致。發(fā)現異常，及時查找處理。 1、鍋爐點火后，由于

23、給水流量太小，沒有充滿給水管道而不能正確顯示數值，大多都顯示為零。當流量超過60100t/h時流量表才正確顯示數值。在這個階段，最好的上水方法是穩(wěn)定給水泵轉速，借助汽包水位的變化和給水副閥開度的大小及定排流量(開度）的大小來連續(xù)給鍋爐上水，穩(wěn)定汽包水位。 2、當汽輪機沖轉時，汽包維持低水位(-100mm)，防止沖轉后因虛假水位造成水位上升過多。 3、汽輪機升速至2900rpm，進行閥切換時，應加強對汽包水位的監(jiān)視和調節(jié)。 4、當發(fā)電機準備并網時，并網前維持汽包水位100mm左右，防止并網后因虛假水位造成汽包水位上升過多。 5、給水旁路切換。 1）進行給水旁路向主路切換過程中，應先適當降低給水泵

24、出口壓力，然后開啟主給水電動門并及時調節(jié)給水泵轉速，保持給水流量和省煤器入口壓力不變，防止水位擾動。主給水電動門全開后自動關閉旁路給水電動門。 2）進行給水主路向旁路切換操作過程中，應先打開旁路調節(jié)閥前電動門，待旁路調節(jié)閥前電動門全開后關閉主給水電動門，同時調節(jié)給水泵轉速和給水旁路調節(jié)閥，保持給水流量和省煤器入口壓力不變，防止水位擾動。 6、給水泵汽輪機由單汽源供汽改為雙汽源并汽運行時，應加強對給水泵汽輪機轉速、低壓調閥開度以及汽包水位的監(jiān)視與調整。并汽操作操作應緩慢。 7、給水泵并泵及給水泵切換操作時，應加強對給水泵汽輪機轉速、低壓調閥開度以及汽包水位的監(jiān)視與調整，注意配合使用給水泵再循環(huán)。

25、 8、給水泵汽輪機由雙汽源并汽運行改為單汽源供汽時，應加強對給水泵汽輪機轉速、低壓調閥開度以及汽包水位的監(jiān)視與調整。關小輔汽汽源手動隔離門時應緩慢。 1、機組正常運行中，應保持鍋爐給水的連續(xù)、均勻，保持給水壓力大于汽包壓力1.02.0MPa左右。 2、運行中掌握蒸汽流量，一般每萬負荷對應蒸汽流量是32.2噸左右。 3、運行中掌握一、二級減溫水流量、鍋爐排污量和汽水流量差，給水流量加一二級減溫水流量減去鍋爐排污量等于蒸汽流量；一般情況下給水流量比蒸汽流量大30噸左右，有時也小50噸左右；運行中還要掌握汽包水位的慣性，掌握汽泵和電泵調節(jié)機構的特性，一般給水流量變化到汽包水位有反映需510秒左右，具

26、體視給水流量變化多少和變化速度決定。 4、經常核對就地水位計和控制室DCS水位指示，兩者偏差不超過50mm。 5、如汽包水位投入自動時，要經常觀察自動調節(jié)情況，并定期做水位擾動試驗。 6、在投入自動情況下，如發(fā)現汽包水位偏離正常值，可通過改變水位設定值來調整；如汽包水位偏低，而給水流量仍維持原來的值，可將水位設定值更改為+30mm，觀察汽泵轉速和流量是否增長，待水位快達到0mm時，再將水位設定值更改回原來的值；水位高時將水位設定值先改低，待水位下降時再恢復原來的設定值。（建議：除了機組協調或AGC投入情況下做汽包水位高、低報警試驗，一般不用改定值的方法。） 7、運行中嚴禁解除水位保護，如須解除

27、應經總工程師或副總工程師批準，并辦理有關手續(xù)。 8、鍋爐運行中無論何時，嚴禁開啟下水包檢修放水一二次門，定排全開不超過30秒。 9、在機組啟停中，機組負荷接近70MW左右時，注意給水主路和旁路的切換，并及時調整，應采用手動切換，以免水位過調，造成缺水、滿水。10、如遇事故，要及時切手動，并正確判斷虛假水位,根據汽包水位、給水流量的變化趨勢作適當調整，并有預見性的調整。無論是在正常運行中，還是在事故處理時，兩臺汽泵轉速偏差不能超過200r/min，兩臺汽泵流量偏差不能大于200T/H，兩臺汽泵的出口壓力應保持相等或接近。 11、在調整汽包水位時，嚴禁一臺汽泵投自動，另一臺汽泵切手動，并注意汽泵出

28、力不能超過其額定值，汽泵指令不能超過85，其調門開度不能超過90，并且指令增加速率不能過大，一般用微調（脈沖）按鈕進行調整，并觀察反饋（即汽泵轉速）跟蹤情況（如反饋和指令偏差過大將造成汽泵調門自關），以免汽泵發(fā)生調門自關使其退出運行。 12、無論汽包水位是在自動還是手動調整，在調整汽泵時，同時要觀察小機調門開度是否達最大，一般小機調門開度不能超過90，否則要及時關小小機調門，以防小機調門自關。 13、在調整汽包水位時，緊急情況下，為了搶水、允許給水泵短時間過負荷（超過額定流量），注意單臺汽泵流量不能長時間超過額定值，電泵電流、流量不能長時間超過額定值，以防泵體過負荷導致推力盤損壞。 14、爐內

29、熱負荷變化時（如啟停磨煤機、燃燒率變化大、增減負荷過快等），要有專人調整汽包水位。) 15、給水泵在機組穩(wěn)定的情況下，應投入自動，但不能過于依賴自動。運行人員應加強監(jiān)視，掌握自動跟蹤情況。當自動運行不穩(wěn)定時，應立即切至手動調節(jié)。在機組調峰、啟動、停止、事故、磨煤機切換、給水泵切換、單臺給水泵跳閘、高加解列、給水流量變送器故障等不穩(wěn)定工況下必須注意觀察和手動調節(jié)。 16、無論在任何情況下，水位調節(jié)必須有專人負責調整，并且有1臺CRT為水位調節(jié)專用不得有其它畫面將水位調節(jié)畫面覆蓋，影響水位及給水泵運行工況監(jiān)視。在正常情況下水位調節(jié)應以電子水位計為準，在事故或電子水位計故障情況下應以就地雙色水位計為

30、準。 17、當兩臺給水泵并列運行時，應盡量保持兩臺泵出力平衡，調節(jié)過程中單臺泵不得大幅度增、減出力，防止給水泵搶水，特別是一臺汽泵和一臺電泵運行很容易發(fā)生搶水事故。 18、一般情況在一臺汽泵和一臺電泵并列運行的工況，不允許汽包水位投自動。投自動時只能投入一臺電泵，因為電動給水泵與汽動給水泵調節(jié)特性不同，同時投入自動時水位調節(jié)擾動較大，只投入汽泵會造成給水流量突降事故。 19、在調節(jié)過程中如果汽泵跳“就地” ，應立即將汽泵切至“遙控”-鍋爐自動，可通過MEH幫助調節(jié)，必要時可啟動電動給水泵。 20、給水泵切換： 1）給水泵切換前應解除水位自動，進行手動調節(jié)。 2）給水泵切換過程中水位調節(jié)應由水位

31、調節(jié)經驗豐富的人員進行調節(jié)。 3）備用泵啟動后應空轉檢查運行10-30min正常后方可進行切換。 4）在進行啟動泵與預停泵負荷切換過程中，應保持“兩個”不變。其一，保持鍋爐負荷不變，即不得進行影響負荷的其他重大操作。其二，保持總給水流量基本不變，緩慢增加啟動泵轉速，轉速每升高一定速率，應檢查啟動泵運行狀況。當啟動泵出口壓力與待停泵接近，其出口己有少量流量時，降低待停泵轉速，使待停泵負荷轉移至啟動泵，同時增加啟動泵出力，保持汽包水位正常。 5）進行啟動泵與預停泵負荷切換結束之后，預停泵應繼續(xù)保持較高轉速和泵的出口壓力，同時對啟動泵進行帶負荷檢查，當確認啟動泵運行正常后，方可降低預停泵轉速后停止運

32、行，以防止啟動泵運行不正常跳閘后能及時將汽動給水泵帶負荷。 6）切換中注意最小流量閥開度變化，在泵出口流量小于160t/h，最小流量閥未開（5），則該給水泵跳閘。 21、在汽動給水泵運行的情況下，電動給水泵應處于良好備用狀態(tài)，且做好定期試轉工作。當單臺汽泵跳閘電泵不聯動時，應立即單操啟動電動給水泵。 22、汽動給水泵和電動給水泵的調節(jié)特性有著很大差異。 汽動給水泵的調節(jié)特性為：升速率較慢、遲延性大，汽動給水泵在連續(xù)升速操作狀態(tài)下，轉速控制指令以每秒3（即90rpm/s）的速度增加，但目標轉速只能以15rpm/s的速度增加。通過計算，操作員大約需要30s就可將汽動給水泵轉速指令從3000rpm/

33、s增加到最高轉速5700rpm/s，而目標轉速從3000rpm/s升至5700rpm/s大約需要3min其遲延達2.5min。 另外，汽動給水泵的實際轉速滯后于目標轉速，滯后量隨給水泵轉速增加而增大。根據汽動給水泵運行的綜合要求，汽動給水泵在升速過程中，目標轉速與實際轉速的差值不得大于1000rpm/s，否則，汽動給水泵的控制方式將從“遠方”自動切換至“就地”，操作人員將無法進行調節(jié)。電動給水泵的轉速是通過液力偶合器進行調節(jié)，在連續(xù)升速操作狀態(tài)下，轉速控制指令以勺管開度每秒4的速度增加，指令在25s就可達到100，給水泵大約在7080s可以達到滿出力。 12.1 12.1 兩臺汽泵運行、電泵備

34、用，單臺給水泵跳閘兩臺汽泵運行、電泵備用，單臺給水泵跳閘 1、立即檢查電動給水泵自啟動否則手啟，快速增加電動給水泵和運行泵的出力。 2、若機組負荷在240MW以上，應立即減少燃燒并以適當速度（一般為20MWmin）降負荷至240MW以下。特別注意，降負荷速度不易過快，否則，將造成虛假低水位引起事故擴大。 3、停止鍋爐放水、排污。 4、操作員在操作過程中要緊盯汽包水位計顯示值的小數點后第一位數字，當水位回升時，應根據水位變化速度減小給水流量，防止給水流量過大造成鍋爐滿水事故。 5、水位調節(jié)穩(wěn)定后再進行負荷恢復操作。 12.2 12.2 兩給水泵運行、一臺檢修，單臺給水泵跳閘兩給水泵運行、一臺檢修

35、，單臺給水泵跳閘 1、立即增加運行給水泵出力。但必須注意給水泵的入口壓力和給水泵最高轉速，防止給水泵入口壓力低跳閘和轉速達最高值自動切“就地”，造成事故擴大。電泵運行時應注意電動給水泵電流不能超限，直至通過以下操作使水位回升。 2、立即停止鍋爐所有放水排污。 3、檢查RB動作正常，跳最上層磨煤機。投入A層油槍穩(wěn)燃。否則手動進行操作。 4、以20MW/min的降負荷速度將負荷降至150MW，同時將制粉系統(tǒng)出力降至150MW所對應的燃料量。 5、在這種運行方式下，機組出力不易超過150MW，否則，發(fā)生單臺泵跳閘，單臺給水泵無法滿足負荷要求。 12.3 12.3 引風機、送風機、一次風機、磨煤機跳閘

36、后引風機、送風機、一次風機、磨煤機跳閘后汽包水位的調整汽包水位的調整 1、這是一個爐內發(fā)熱量急劇減少的過程，根據汽包水位變化規(guī)律-先低后高，進行緊急處理，才能防止發(fā)生機組非停。 2、立即解除自動以最快的速度加大給水量（不建議），同時緊緊監(jiān)視汽包水位的下降速度，若開始趨于緩慢，要適當地減少給水量但不能太多。當汽包水位顯示值的小數點第一位數字開始回升時，立即快速降低給水量；當給水量比當時的蒸汽流量低50Th時，觀察汽包水位的變化趨勢進行微調，使水位的變化走向緩慢，最終穩(wěn)定。實踐證明，調整得當時，汽包水位最低可控制在-60mm以內。 12.4 12.4 突然掉大焦和一次風壓突升后汽包水位的調整突然掉

37、大焦和一次風壓突升后汽包水位的調整 1、這是一個爐內發(fā)熱量急劇增加的過程，根據汽包水位變化規(guī)律-先高后低，進行緊急處理，才能防止發(fā)生機組非停。 2、立即解除自動(不建議），以較快的速度減小給水量，同時緊緊監(jiān)視汽包水位的上升速度，若開始趨于緩慢，要適當地增加給水量，但不能太多。當汽包水位顯示值的小數點第一位數字開始回降時，立即快速增加給水量；當給水量比當時的蒸汽流量大50t/h時，觀察汽包水位的變化趨勢進行微調，使水位的變化走向緩慢，最終穩(wěn)定。 12.5 12.5 鍋爐安全門動作和負荷突變后汽包水位的調整鍋爐安全門動作和負荷突變后汽包水位的調整 1、當鍋爐安全門動作或機組負荷突升時，水位先高后低

38、，實際生產中多數情況下會使機組跳閘，但只要調整得當，將力挽狂瀾，防止事故擴大。 2、這種情況的出現，大多汽包水位迅速上升，這時要立即解除自動（不建議），快速降低給水泵轉速（建議開大再循環(huán)），減少給水量，緊緊監(jiān)視汽包水位的上升數值。當汽包水位顯示值的小數點后第二位數字開始回降時，立即以最的快速增加給水泵轉速至最大，加大給水量，緊緊監(jiān)視汽包水位的下降數值；當汽包水位顯示值的小數點后第二位數字開始回升時，立即快速降低給水量；當給水量比當時的蒸汽流量低50t/h時，觀察汽包水位的變化趨勢進行微調，使水位的變化走向緩慢，最終穩(wěn)定。 12.6 12.6 高加事故解列時汽包水位調整高加事故解列時汽包水位調整

39、 1、高加事故解列后汽壓的變化為先高后低，自動調節(jié)下水位的變化為先低后高。在高加解列后，給水自動一般將給水泵轉速加起后跳至手動，在隨后的汽壓下降過程中，負荷下降快，給水流量偏大，極易造成鍋爐高水位跳閘。所以當汽包水位開始回升后，盡快根據蒸汽流量降低給水流量，保持汽包水位-50mm運行，直至水位穩(wěn)定。 2、高加事故解列后，汽溫波動大，減溫水量波動大，對給水調節(jié)影響較大，此時汽包水位一定要專人調節(jié)，注意汽壓變化，作好超前調節(jié)。 3、水位調整不得大開大關，以免造成水位波動過大。 4、在高加事故解列后，一定要注意各參數的分析，若發(fā)現給水母管壓力過高，給水流量快速下降，一般為給水中斷，系統(tǒng)憋壓，此時應立

40、即進行判斷，進行恢復。明顯斷水時，不得盲目增加給水泵轉速，防止系統(tǒng)嚴重超壓，造成設備損壞。 5、一般造成給水系統(tǒng)憋壓的原因有三種： 鍋爐主給水電動門誤關，且20旁路未開； 正常運行#1高加出口給水電動門就地誤關； 事故情況下#3高加入口三通未切至旁路，#1高加出口門關閉等。 6、目前對高加出入口電動門的開關進行了邏輯閉鎖，入口三通沒有關到位時，出口電動門禁止關閉，有效防止了給水中斷，系統(tǒng)超壓。但在高加列時，一定要立即檢查給水三通閥的狀態(tài)，防止電動頭脫落等異常引起設備損壞。 12.7 12.7 鍋爐斷水干鍋時的調整鍋爐斷水干鍋時的調整 1、高加投入、切除過程中，應加強給水流量視，防止鍋爐斷水，特別在高加投入時，應進行水，防止高加水側無水投入后給水倒流造成鍋爐水。 2、正常運行若發(fā)現水位突降時要立即對照所水位計，解除給水自動，增加給水泵轉速，加大給水流量，維持正常水位。 3、若是給水自動失靈時，應立即手動操作。 4、停止連續(xù)排污及定期排污。 5、給水壓力低，經調整無效時，啟動備用給泵。 6、若發(fā)現給水母管壓力過高，給水流量快速下降，一般為給水中斷，系統(tǒng)憋壓，此時應立即進行判斷，進行恢復，不得盲目增加給水泵轉速，防止系統(tǒng)嚴重超壓，造成設備損壞。 7、汽包水位低至-300mm，MFT動作，否則應手動MFT。 8、MFT后檢查減溫水自