1、坐姿分析坐姿分析座椅設計座椅設計坐姿分析坐姿分析坐姿矯形學生理坐姿矯形學生理肌肉活動度肌肉活動度坐姿矯形學生理坐姿矯形學生理1. 正常的姿勢下，脊柱的腰椎部分前凸，而至骶骨時則正常的姿勢下，脊柱的腰椎部分前凸，而至骶骨時則后凹。在良好的坐姿狀態下，壓力適當地分布于各椎間后凹。在良好的坐姿狀態下，壓力適當地分布于各椎間盤上，肌肉組織上承受均勻的靜負荷。盤上，肌肉組織上承受均勻的靜負荷。 2. 當處于非自然姿時，當處于非自然姿時，椎間盤內壓力分布不正常，形成椎間盤內壓力分布不正常，形成的壓力梯度，嚴重的會將椎間盤從腰椎之間擠出來，壓迫的壓力梯度，嚴重的會將椎間盤從腰椎之間擠出來，壓迫中樞神中樞神,

2、產生腰部酸痛、疲勞等不適感產生腰部酸痛、疲勞等不適感。軀干完全挺直的坐姿使脊椎嚴重彎曲，因椎間盤軀干完全挺直的坐姿使脊椎嚴重彎曲，因椎間盤上壓力不能正常分布，身體上部的負荷加在腰椎上壓力不能正常分布，身體上部的負荷加在腰椎部，引起不適，因此部，引起不適，因此90度角的靠背椅是不良的設度角的靠背椅是不良的設計計良好的坐姿：腰與大腿成良好的坐姿：腰與大腿成95-115度，腰椎部有度，腰椎部有支撐支撐軀干前傾的姿勢軀干前傾的姿勢會使本來前凸的腰椎拉直甚至反會使本來前凸的腰椎拉直甚至反向后凹，這種姿勢因而也極不舒服，影響了胸椎向后凹，這種姿勢因而也極不舒服，影響了胸椎和頸椎的正常彎曲，使頸、背部疲勞和

3、頸椎的正常彎曲，使頸、背部疲勞 F E D C B AG肌肉活動度肌肉活動度 脊椎骨依據其附近的脊椎骨依據其附近的肌肉肌肉和和腱腱連接，椎骨的定位正連接，椎骨的定位正是借助于肌腱的作用力。是借助于肌腱的作用力。一旦脊椎偏離自然狀態，一旦脊椎偏離自然狀態，肌腱組織就會受到相互壓肌腱組織就會受到相互壓力力(拉或壓拉或壓)的作用，使肌的作用，使肌肉活動度增加，招致疲勞肉活動度增加，招致疲勞酸痛。酸痛。3組不同坐姿的組不同坐姿的23腰椎背棘直肌肌電圖腰椎背棘直肌肌電圖在挺直坐姿下在挺直坐姿下，腰椎部位肌肉活動度高，因為腰椎前向，腰椎部位肌肉活動度高，因為腰椎前向拉直使肌肉組織緊張受力。拉直使肌肉組織緊

4、張受力。提供靠背支承腰椎后提供靠背支承腰椎后，活動力則明顯減小；，活動力則明顯減??；軀干前傾時軀干前傾時，背上方和肩部肌肉活動度高，以桌面作為，背上方和肩部肌肉活動度高，以桌面作為前傾時手臂的支承并不能降低活動度。前傾時手臂的支承并不能降低活動度。C 大于大于90度的靠背可防止骨盆的旋轉，增加坐姿度的靠背可防止骨盆的旋轉，增加坐姿穩定性穩定性 且使坐姿更接近自然狀態且使坐姿更接近自然狀態根據根據矯形學原理矯形學原理和和肌肉活動度肌肉活動度分析可得出分析可得出下列結論：下列結論：A 軀干挺直或前傾的坐姿很容易引起疲勞軀干挺直或前傾的坐姿很容易引起疲勞B 設置適當的靠背可使疲勞降低設置適當的靠背可

5、使疲勞降低座椅設計座椅設計設計原則和分類設計原則和分類設計細則設計細則設計原則和分類設計原則和分類6. 椅墊必須有足夠的墊料和適當的硬度，使其有助于體重壓椅墊必須有足夠的墊料和適當的硬度，使其有助于體重壓力均勻地分布于坐骨結節區域力均勻地分布于坐骨結節區域1. 座椅的形式與尺度及其功用有關座椅的形式與尺度及其功用有關2. 座椅的尺度必須參照人體測量學數據確定座椅的尺度必須參照人體測量學數據確定3. 身體的主要重量應由臀部坐骨結節承擔身體的主要重量應由臀部坐骨結節承擔4. 座椅前緣處，大腿與椅子之間壓力應盡量減小座椅前緣處，大腿與椅子之間壓力應盡量減小5. 腰椎下部應提供支承，設置適當的靠背以降

6、低背部緊張度腰椎下部應提供支承，設置適當的靠背以降低背部緊張度設計細則設計細則座高座高 座寬座寬 座深座深 座面傾角座面傾角靠背的寬度與高度靠背的寬度與高度靠背角度靠背角度坐墊坐墊1. 座面不能過高，否則小腿懸空時，大腿受椅面前緣壓座面不能過高，否則小腿懸空時，大腿受椅面前緣壓迫，使坐者感到不適，長時間這樣坐著血液循環受阻，迫，使坐者感到不適，長時間這樣坐著血液循環受阻，小腿麻木腫脹。因此，小腿麻木腫脹。因此，座高一般按低身材人群設計座高一般按低身材人群設計，建，建議座面前緣應比人體膝窩高度低議座面前緣應比人體膝窩高度低35cm，且有半徑為，且有半徑為2.55cm的弧度的弧度。2. 座面亦不能

7、太低，否則腿長的人骨盆后傾，正常的腰座面亦不能太低，否則腿長的人骨盆后傾，正常的腰椎曲線被拉直，致使腰酸不適。椎曲線被拉直，致使腰酸不適。因為汽車座椅作業面比較固定，椅高因為汽車座椅作業面比較固定，椅高上限應根據身材較上限應根據身材較矮的駕駛者的要求來確定矮的駕駛者的要求來確定，坐椅最好高度可調，以適應，坐椅最好高度可調，以適應不同身高的要求不同身高的要求座高：座高：30-34cm座寬必須能容納身材粗壯的人。對單人使用的座椅，座寬必須能容納身材粗壯的人。對單人使用的座椅，參考尺寸是臀寬，參考尺寸是臀寬，以女性群體尺寸上限以女性群體尺寸上限為設計根據，為設計根據，對成排相鄰放置的座椅，如大巴乘客

8、座椅，則座寬應對成排相鄰放置的座椅，如大巴乘客座椅，則座寬應以以肘間距肘間距的群體上限位為設計基準，以避免擁擠壓迫的群體上限位為設計基準，以避免擁擠壓迫感。感。座寬：座寬：48-52cm座深：座深：40-42cm指指椅面前緣至后緣的距離椅面前緣至后緣的距離，該尺寸不能太大。正確的座，該尺寸不能太大。正確的座深應使靠背方便地支持腰椎部位深應使靠背方便地支持腰椎部位如座深大于身材矮小者的大腿長（臀部至膝窩距），如座深大于身材矮小者的大腿長（臀部至膝窩距），座座面前緣將壓迫膝窩處壓力敏感部位，這樣若要得到靠背面前緣將壓迫膝窩處壓力敏感部位，這樣若要得到靠背的支持，則必須改變腰部正常曲線；否則，坐者必

9、須向的支持，則必須改變腰部正常曲線；否則，坐者必須向座緣處移動以避免壓迫膝窩，卻得不到靠背的支持座緣處移動以避免壓迫膝窩，卻得不到靠背的支持為適應絕大多數使用者，為適應絕大多數使用者，座深應按較小百分位的群體設座深應按較小百分位的群體設計計，這樣身材矮小者坐著舒適，身體高大的人只要小腿，這樣身材矮小者坐著舒適，身體高大的人只要小腿能得到穩定的支持，也不會在大腿部位引起壓力疲勞。能得到穩定的支持，也不會在大腿部位引起壓力疲勞。 實例：兒童專用座椅實例：兒童專用座椅座面傾角：座面傾角：12度度座面傾角指座面傾角指座面與水平面所夾角度座面與水平面所夾角度座面后傾的作用有兩點：座面后傾的作用有兩點：一

10、是由于重力，軀干后移，使背部抵靠椅背，獲得支持，一是由于重力，軀干后移，使背部抵靠椅背，獲得支持，可以降低背肌靜壓?？梢越档捅臣§o壓。二是防止坐者從座緣滑出座面。二是防止坐者從座緣滑出座面。后者在振動顛簸的環境后者在振動顛簸的環境中尤為重要，如汽車駕駛用座椅及長途汽車的乘客座椅中尤為重要，如汽車駕駛用座椅及長途汽車的乘客座椅靠背的靠背的最大高度最大高度可達可達4863cm，最大寬度最大寬度可達可達3548cm?？勘车某叽缰饕赏尾康酌娴郊绮康母叨瓤勘车某叽缰饕赏尾康酌娴郊绮康母叨?決定靠背高決定靠背高)和和肩寬肩寬(決定靠背寬決定靠背寬)有關，確定高度時有關，確定高度時還必須計入座椅的有還必

11、須計入座椅的有效厚度。效厚度。靠背由靠背由肩靠肩靠和和腰靠腰靠兩部份構成，大部份工作場合，腰兩部份構成，大部份工作場合，腰靠最主要?？孔钪饕?。為了使為了使背部下方骶骨和臀部有適當的后凸空間背部下方骶骨和臀部有適當的后凸空間，座面上方，座面上方與靠背下部之間應有凹入或留一開口部分，其高度至少為與靠背下部之間應有凹入或留一開口部分，其高度至少為12.520cm靠背的高度與寬度靠背的高度與寬度靠背角度靠背角度 ：103一一112度度指座面與靠背的夾角，其目的與座面角度相指座面與靠背的夾角，其目的與座面角度相似似從脊柱正常形態來看，該角為從脊柱正常形態來看，該角為115度度較為合適。較為合適。實際應用

12、中，建議?。浩囎螌嶋H應用中，建議取：汽車座椅98l04度度人體在坐姿狀態下，與座面緊密接觸的實際上只是臀人體在坐姿狀態下，與座面緊密接觸的實際上只是臀部的兩塊坐骨結節，其上只有少量的肌肉，人體重量部的兩塊坐骨結節，其上只有少量的肌肉，人體重量的的75左右由約左右由約25cm2的坐骨周圍的部位來支承，這的坐骨周圍的部位來支承，這樣久坐足以產生壓力疲勞，導致臀部痛楚麻木感。樣久坐足以產生壓力疲勞，導致臀部痛楚麻木感。椅墊椅墊測試研究表明，坐于座墊上的臀部壓力值大為降低，而測試研究表明，坐于座墊上的臀部壓力值大為降低，而接觸支承面積也由接觸支承面積也由900cm2增大到增大到1050cm2，使壓力分散。，使壓力分散。椅墊的另一優點是能使身體采取一種較穩定的姿勢，椅墊的另一優點是能使身體采取一種較穩定的姿勢，因為身體可以適應地陷入座墊。因為身體可以適應地陷入座墊。 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 27 18 10座面上的距離座面上的距離 cm產生的壓力產生的壓力 kg正常的坐姿正常的坐姿雙腿交叉時雙腿交叉時MPVMPV超舒適座椅功能配置超舒適座椅功能配置MPV作為重要的公務用