1、汽車維修技術能手理論測評試題姓名： 編號： 成績： （總分：100分），題型包括填空題、選擇題、判斷題、簡答題、論述題，時間90分鐘。1、 填空題：10分（共8道題，每空1分） 1.機動車維修從業人員職業道德規范是指機動車維修從業人員在機動車維修工作中 的職業道德準則和行為規范。必須遵循 2.嚴守崗位、盡心盡責、注重務實、兢兢業業地干好機動車維修各個崗位的本職工作，是 對于機動車維修從業人員的具體要求。愛崗敬業 3.安全生產管理，堅持安全第一、 、綜合治理的方針。預防為主4.妥善保管與使用公司配置個人使用的機工具，文明生產，杜絕 。野蠻操作5.按汽車電子控制系統構成元件的作用，可以分為信號輸入

2、裝置、電控單元（ECU）、 等幾大部分。執行元件6.把曲軸轉兩圈（720°），活塞在汽缸內上下往復運動 ，完成一個工作循環的內燃機稱為 。四個行程、四沖程內燃機7.在組裝活塞環時，應注意活塞環標記面朝向 ，各道環的開口方向應互呈90º或180º。上 8.機動車維修管理規定中規定，二級維護質量保證期為車輛行駛 km或者 日。5000、30二、單項選擇題（共30道題，每題1分）1.恢復機動車技術狀況，保證安全生產，充分發揮機動車的效能和降低運行消耗，是我國機動車維修職業的（ ）。A質量要求 B評價標準 C社會責任2.認真鉆研業務、提高工作技能是在服務群眾方面對于機動車

3、維修從業人員的（ ）。A基本條件 B具體要求 C具體體現3.“搞好文明生產和安全生產，防止污染，保護環境，不斷完善設施和服務功能，做到廠區整潔，環境優美，布局合理”是全國汽車維修行業行為規范公約中“（ ）”的具體要求。A弘揚職業道德，建設精神文明B規范操作，保證質量 C文明生產，保護環境4.員工必須遵守安全技術操作規程，對進入維修車間的車輛和自身的維修作業有強烈的（ ）。A保護意識 B安全保護意識 C檢查意識 5.所有的員工應學會正確使用滅火器材，在各工位應配備有充足的（ ），并加強維護保養使之保持良好的技術狀態。A維修工具 B滅火器材 C保潔器材 6.發動車輛以后踩制動踏板發現制動踏板軟綿綿

4、的，可能的原因是（ ）。 A.真空助力器膜片損壞，沒有真空助力 B.剎車盤或剎車片磨損過度。 C.剎車管路進氣 D.剎車管路變形堵塞 7.兩個12V的蓄電池并聯到一起后的電壓是多少（ ）。A.6V B.12V C.24V D.0V 8.測量電壓時，電壓表如何連接（ ）。A.串聯 B.并聯 C.短路 D.我不知道 9.如發動機曲軸的曲柄半徑為55mm,則活塞的行程是( )。A.55mm B.110mm C.220mm D.27.5mm 10.變速箱的傳動比i1時，變速箱的傳動為( )。A.降速降扭傳動 B.增速降扭傳動 C.降速增扭傳動 D.等速等扭傳動 11.汽車手動變速箱上廣泛采用的離合器是

5、( )。A.電磁式 B.電子式 C.摩擦式 D.液力式 12.前輪前束值過大會引起( )。A. 輪胎的外側磨損異常 B.輪胎的內側磨損異常 B. C.輪胎的外側和內側同時磨損異常 D.輪胎的中部磨損異常 13.爆震傳感器的作用( )。A. 檢測發動機的轉速并調節發動機的轉速 B. B.檢測發動機的進氣量C.檢測發動機的溫度并修正噴油 D.發動機控制電腦根據其信號調節點火提前角14.“三檢”制度，即自檢、互檢和專職檢驗，是按（ ）劃分的。A汽車維修工藝過程 B質量檢驗組織方式 C質量檢驗對象15.汽車二級維護前根據車況對有關參數進行檢測診斷，為確定附加作業項目提供分析依據，屬于（ ）。A進廠檢驗

6、 B過程檢驗 C零部件檢驗16.配氣相位是用（ ）表示的進、排氣門的開啟時刻和開啟延續時間。 A曲軸轉角 B凸輪軸轉角 C點火提前角17.凝結在節氣門上的雜質會造成（ ）。A節氣門開啟角度減小 B怠速控制閥開度增大 C節氣門開啟角度增大18.起動機空轉的原因之一是（ ）。A蓄電池虧電 B單向離合器打滑 C電刷過松19.冷卻液在散熱器內部的流動方向是（ ）。A由上向下 B由下向上 C由前向后20.采用三效催化轉化器系統的發動機通常裝用（ ）控制燃油噴射系統。A開環 B閉環 C自學習21.只承受轉矩，而兩端均不承受其他任何反力和反力矩的半軸支承型式稱為（ ）。A全浮式半軸支承 B半浮式半軸支承 C

7、剛性式半軸支承22.液壓動力轉向系統排空氣的程序為（ A ）。A架起轉向橋，發動機怠速運轉，同時反復向左、向右轉動轉向盤到極限位置，直至儲油箱內泡沫冒出并消除乳化現象B在車輛不起動的狀態下，同時反復向左、向右轉動轉向盤到極限位置，直至儲油箱內泡沫冒出并消除乳化現象C將車輛停放在平坦的地面上，發動機怠速運轉，同時反復向左、向右轉動轉向盤到極限位置，直至儲油箱內泡沫冒出并消除乳化現象23.國產子午線規格用BRd表示，其中R代表（ ）。A輪胎半徑 B子午線輪胎 C輪輞名義直徑代號24.轉向輪自動回正的作用是由（ ）來實現的。A轉向輪外傾 B前束 C主銷后傾、內傾25.自動空調能夠依據（ ）自動調節出

8、風溫度。 A車外溫度 B太陽輻射 C車內溫度26.對異響故障的聽診，要注意在（ ）進行。 A不同工況交叉 B穩定工況下 C車輛行駛中27.下面項目中屬于OBD-診斷執行器監測功能的是（ ）。A故障代碼監測 B數據流監測 C加熱型氧傳感器（HO2S）監測28.如果長期燃油修正顯示的是高于0的正值，則表明（ ）。A混合氣過濃，噴油量正在減少（噴油脈寬減小）B混合氣過稀，ECU正在通過增加供油量（噴油脈寬增大）進行補償C短期燃油修正已經失效 29.技術員甲說渦輪增壓器輸出壓力過低也許是增壓器本身磨損過度所致；技術員乙說渦輪增壓器輸出壓力過低也許是廢氣旁通閥卡在關閉位置上所致。（ ）正確?A只有甲正確

9、 B只有乙正確 C兩人均正確 D兩人均不正確。30.技術員正在進行發動機壓縮壓力測試，以下解釋（ ）正確。A、所有氣缸的讀數都低可能是因缸蓋有裂縫引起的。B、所有氣缸的讀數都高可能是因燃燒室積炭引起的。C、所有氣缸的讀數都低而且讀數值差不多，可能是由正時鏈條打滑引起的。D、兩個相鄰的氣缸的讀數都低可能是由沖缸墊引起的3、 多項選擇題（共15道題，每題2分）在每小題列出的備選項中至少有兩個是符合要求的，請將其代碼填寫在括號內。錯選、多選、少選或未選均無分。1.我國機動車維修職業的社會責任主要是：（ ABC ）。A恢復機動車技術性能 B保證安全生產 C充分發揮機動車的效能和降低運行消耗 D為汽車制

10、造業作貢獻2.每一位機動車維修從業人員都要自覺遵守以愛崗敬業、（ABCD）為主要內容的職業道德，為機動車維修業的發展作出奉獻。A誠實守信 B辦事公道 C服務群眾 D奉獻社會3.從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的（ BD ），并了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規。A崗位職責 B維修技術 C職業道德 D操作規范4.關于燃氣修正，下述（ABCD）的表述是正確的。A在閉環工況下起作用 BECU通過對噴氣量進行微調來控制空燃比 C短期燃氣修正是ECU依據氧傳感器的電壓信號進行噴氣量的修正D長期燃氣修正是ECU通過對短期燃氣修正計算得來的，其目的是盡可能讓短期燃氣修正的數值

11、接近0，若長期燃氣修正的數值超過5，則表示發動機系統有故障5.汽車故障診斷大體上分為（BCD）等幾類。A儀器故障診斷 B機械故障診斷C電氣故障診斷 D機電綜合故障診斷6.（ABCE）會導致制動跑偏。A輪胎壓力不對 B車輪軸承調節不當、破損或毀壞 C一側的制動摩擦片污染D制動踏板自由行程調整不當 E懸架元件連接螺栓松動7.（ABC）會導致制動拖滯。A制動踏板無自由行程 B制動主缸復位彈簧折斷或失效 C前、后制動器制動輪缸密封圈發脹或發粘與缸體卡死 D車輪軸承調節不當、破損或毀壞8.車輛跑偏通常是由（ABCD）造成的。A輪胎變形 B輪胎配合不當或磨損不均勻C車輪定位參數不當 D制動調節不均勻或制動

12、拖滯9.液壓動力轉向系統中，轉向控制閥的作用是，在駕駛人的操縱下，控制（ABC）。A轉向動力缸輸出動力大小 B轉向動力缸輸出動力方向C增力快慢 D增力時刻10.下面（ABCD）會導致離合器打滑。A離合器踏板自由行程太小或沒有 B壓盤彈簧過軟或折斷 C摩擦片磨損變薄、硬化，鉚釘外露或沾有油污 D離合器和飛輪連接螺栓松動11.變速器的功用有（ABCD）。A改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍 B發動機旋轉方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛C利用空擋，中斷動力傳遞，以便發動機能夠起動、怠速D便于變速器換擋或進行動力輸出12.造成發動機起動困難（冷車、熱車）的原因有（ABCD）。A點火過早或過晚

13、 B混合氣過稀或過濃C火花塞、分電器、點火線圈有故障 D配氣相位錯誤13.下列（ABCD）情況會導致配氣相位的變化。A正時齒（鏈）輪的連接花鍵 B液力挺柱發動機的機油壓力C凸輪軸變形、磨損 D正時鏈的磨損或正時帶的老化14.汽缸蓋變形通常是由于（ABD）所致。A拆裝汽缸蓋時操作不當 B未按汽缸蓋螺栓規定的順序擰緊C氣門間隙調整不當 D未按汽缸蓋螺栓規定擰緊力矩操作所致15.連桿軸承響的特征有（ABC）。A在突然加速時，有明顯連續“鐺鐺”敲擊聲B單缸“斷火”后，響聲明顯減弱或消失C響聲在怠速時較小，中速時較為明顯，發動機溫度升高后，響聲無變化D單缸“斷火”時，響聲無明顯變化，相鄰兩缸“斷火”時，

14、響聲會明顯減弱四、判斷題（共10道題，每題1分）1.精工細作、完工及時、安全可靠、優質高效地向用戶提供維修服務，是機動車維修從業人員的基本職業責任。（） 2.用電工具不得冒雨或在拖過水的地上使用，并經常檢查導線和插座是否良好，手濕時不得扳動電力開關或插電源插座。（）3.當發動機處于閉環狀態時，短期燃油修正將對空燃比進行小的、臨時的修正。（） 4.指針式萬用表使用之前須調整調零器，使指針準確地指示在標度尺的零位上。（） 5.離合器裝配后，必須檢測分離杠桿端面至飛輪表面的距離，同時檢測各分離杠桿端面的高度差。（） 6.車輛齒輪油應具有優良的極壓抗磨性、氧化安定性、防銹性、防腐蝕性和剪切安定性。（）

15、7.扭曲環裝入活塞環槽時，其外切口或外倒角應朝上；內切口或內倒角應朝下。（×） 8.拆裝車輪時，固定螺栓都是向汽車前進方向是松，向汽車倒車方向是緊。（×）9.更換制動液時同一品牌不同型號的制動液可以混用。（×）10.安裝機油壓力傳感器時，外殼上的箭頭“向上”不應偏出垂直位置30°。（）五、簡答題10分（共5道題，每道題2分）1.請寫出發動機上的傳感器（至少五個）。答：發動機轉速傳感器、凸輪軸位置傳感器、進氣壓力和溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器、爆震傳感器、節氣門位置傳感器、油門踏板位置傳感器。2. 簡要說明汽車維修5S管理內容。 答：即:整理、整

16、頓、清掃、清潔、素養。3. 機油的作用是什么? 答：機油的作用是：潤滑、冷卻、清潔、防銹、密封。4. 主銷后傾的作用是什么？答：主銷后傾的作用是保證汽車直線行駛的穩定性，使轉彎后的前輪具有自動回正力矩，轉向操縱輕便，并減少從轉向輪傳至轉向盤上的沖擊力。5. 離合器踏板自由行程？ 答：在分離杠桿與分離軸承之間存在間隙，在踏下離合器踏板時，為消除這一間隙的離合器踏板行程，就是離合器的自由行程。六、論述題(共6小題，每小題5分，共10分) 任選答2題。1.為什么要調整汽車前輪前束? 答：汽車前輪外傾帶來前輪在滾動時有類似于滾錐體的滾動而產生向外滾開的趨勢，但它受到轉向橫拉桿和車橋的約束，前輪不可能向

17、外滾開，只能直線行駛，因而出現邊滾邊滑的現象，增加了輪胎的磨損。調整前輪前束，可以消除前輪外傾帶來的不良后果，防止輪胎的過度磨損。 2.手動變速器跳檔故障產生的原因有哪些？ 答：操縱桿調整不正確，齒輪或接合套牙齒磨損成錐形。 變速器軸、軸承或齒輪磨損松曠，軸向間隙過大，使軸在轉動時，發生竄動。 換檔叉軸凹槽及鎖止球磨損嚴重，或鎖止球彈簧過軟。 同步器磨損或損壞，換檔叉彎曲，換檔桿磨損嚴重。 3.氣缸蓋的作用是什么？安裝時有什么要求？ 答：氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部，并與活塞頂和氣缸壁組成燃燒室。安裝時，為保證均勻壓緊，在擰緊缸蓋螺栓時，應按從中央對稱地向四周擴展的順序分幾次進行，最后一次按

18、規定力矩擰緊。對鋁合金缸蓋，必須在發動機冷態下擰緊；同時注意氣缸墊的放置安裝方向。 4.試述為什么要進行氣門間隙調整? 答：1）間隙過大：進、排氣門開啟遲后，縮短了進排氣時間，降低了氣門的開啟高度，改變了正常的配氣相位，使發動機因進氣不足，排氣不凈而功率下降，此外，還使配氣機構零件的撞擊增加，磨損加快。 間隙過小：發動機工作后，零件受熱膨脹，將氣門推開，使氣門關閉不嚴，造成漏氣，功率下降，并使氣門的密封表面嚴重積碳或燒壞，甚至氣門撞擊活塞 。 5.汽車技術狀況變壞的原因有哪些?答：汽車技術狀況變壞的原因有自然原因和人為原因兩類。機器零件之間相互摩擦磨損；連接件松動；零件被腐蝕；零件材料疲勞，非金屬零件、電器元件老化等造成汽車技術狀況變壞是屬于自然原因。由于駕駛員對汽車構造原理不熟悉，對使用要求不清