1、瀝青路面現場熱再生施工 瀝青路面熱再生分為加熱路面、再生處理及攤鋪碾壓三個步驟。1、本工程的主要特點： 技術難度高雖然瀝青路面就地熱再生在國際上早已應用成熟，但在國內還屬于新技術，沒有行業規范和標準，也沒有多少成熟的經驗可以借鑒。我公司與具有先進熱再生施工經驗的國家合作，施工質量起點很高。 技術原理加熱軟化原路面，分三步對路面的舊瀝青混合料進行加熱銑刨，然后通過收料銑刨頭收集舊料并添加適量的瀝青再生劑，再和適量的新瀝青拌合料一起在拌鍋中進行拌合，以實現對老瀝青粘結料的再生及恢復舊瀝青混合料的結構組成（級配、含油量、空隙率等），最后將再生料重新鋪在原來的路面上，壓實后等路面溫度降至常溫后即可對外

2、開放交通。施工過程可簡單的用下圖表示:瀝青路面加熱軟化分層加熱銑刨加入添加料熱攪拌路面壓實攤鋪混合料2、總體安排2.1進場后首先在業主、監理工程師的主持下，完成對整個路面情況的調查工作，做好全面施工準備工作。2.2對設備調試維修準備工作， 保證設備的完好率。2.3做好施工前的試驗準備工作，確定再生劑、瀝青和新混合料添加數量。2.4進行試驗段施工并對結果進行總結，確定現場熱再生施工的工藝。2.5進行現場熱再生施工，施工過程中嚴格按照試驗段總結的工藝進行施工。3、 主要設備清單 根據熱再生工程的施工特點，本工程配備了以下主要施工設備。序號設備名稱規格型號數量產地備注1預熱機Dynaire Mode

3、l8M1加拿大自備2熱再生加熱銑刨機Dynaire Model8M3加拿大自備3熱再生攪拌攤鋪機Dynaire Model8M1加拿大自備4雙鋼輪壓路機DD-1301美國租用5膠輪壓路機YL-261租用6自卸汽車20T2國產租用7工具車桑塔納五十鈴皮卡3國產租用自備 主要試驗儀器表序號儀器名稱數量產地備注1自動瀝青抽提儀1德國自備2馬氏穩定度儀1中國自備3瀝青延度儀1中國自備4瀝青針入度儀1中國自備5瀝青軟化點儀1中國自備6恒溫水浴1中國自備7干燥箱1中國自備8電動脫模器1中國自備9瀝青混合料標準篩1中國自備10紅外線測溫儀2美國自備11電子天平2中國自備12路面取芯機1中國自備13瀝青混合料

4、理論密度測量儀1中國自備14瀝青回收儀1中國自備15瀝青混合料攪拌機1中國自備16割縫機1中國自備17電鎬1中國自備主要工序的施工工藝圖如下：路面調查工作設備維護保養路面檢查試驗段施工配合比設計試驗段總結報告路面熱再生施工檢查、驗收4、施工工藝說明4.1原路面調查工作道路及路面的使用年限，包括任何進行過的路面處理?，F有道路的結構厚度及瀝青結構的厚度。原面層使用的瀝青種類、瀝青砼配合比等。在再生深度范圍內有無使用土工織物或中間層材料。原路面，對圖紙設計需要熱再生的部位做出標記并清掃干凈。4.2設備維護保養，確保設備的完好率，提高生產率。設備部門備足易損零配件，指定專職維修人員駐工地維修，保證施工

5、機械正常運轉。4.3配合比設計提取老化瀝青混合料，從路面取樣的樣品中分離出瀝青 粘結料及骨料。對原有的混合料進行評估，包括：瀝青粘結料、集料及混合料特性。選擇再生劑的類型和再生劑的用量。再生劑添加的重量百分比要滿足預先確定的目標針入度。再生瀝青粘料的目標針入度取決于項目環境、預期交通量、原不路的過去性能等。我們可以與原來公路相近的目標針入度。對試驗結果進行評估，并確定最佳再生劑的組合。4.4再生劑添加量的確定瀝青路面熱再生的關鍵之一是確定再生劑的添加劑量。首先，對需熱再生的路段舊路面現場取樣，取樣深度為cm，取樣應在具有代表性的路面取樣。將取樣在實驗室進行瀝青抽提和回收，對回收瀝青做延度、軟化

6、點、針入度試驗，將試驗結果與該路段竣工時（即施工時新瀝青）資料進行對比，判斷原路面瀝青老化的程度。其次，將回收瀝青按不同比例摻入量對原路面取樣材料進行試驗室試驗，并測試再生后的瀝青三大指標（針入度、軟化點、延度），繪制曲線確定摻加再生劑的最佳比例。第三，按最佳再生劑摻量對原路面取樣材料進行實驗室再生，將再生混合料進行馬氏試驗，測試試件的穩定度、流值、密度、飽和度和空隙率，用這些指標驗證再生劑的摻量, ，通過實驗及施工經驗再生劑添加量控制在0.3l/m2。4.5添加新瀝青混合料本工程添加的新瀝青混合料在開工前由試驗室進行混合料配合比試驗并確定添加的新集料用量，將試驗結果報請監理工程師批準,摻加量

7、控制在舊料的25%。4.6路面現場熱再生施工4.6.1施工工序開工準備預熱機加熱加熱銑刨機分層加熱銑刨4cm舊料攪拌再生摻加新料瀝青料攤鋪路面壓實路面檢驗4.6.2施工工序說明施工過程中，為確保施工安全及施工進度，對實驗段采取全車道分段封閉，分段長度為2km。4.6.2.3平整度控制 專門為攪拌攤鋪機配備了超聲波平整度找平儀，以改善路面再生后縱向行車舒適度。橫坡仍采用原路面橫坡，個別橫坡不良路段再生時加以改善。4.6.2.4對原路面預熱 先用預熱機對原路面進行加熱，預熱機行進速度根據路面狀況、天氣氣溫、風速等進行綜合調試，定一個最佳行進速度。預熱機操作員可用加熱機上的路面溫度儀對路面的加熱情況

8、進行監控。加熱的寬度要比再生銑刨的寬度兩邊各寬20cm。4.6.2.5加熱銑刨機進行加熱銑刨加熱銑刨機行進速度根據路面狀況、天氣氣溫、風速以及預熱機加熱溫度等情況進行綜合調試，定一個最佳行進速度。加熱銑刨機操作員可用加熱機上的路面溫度儀對路面的加熱情況進行監控。并派專人用紅外測溫儀進行檢驗，加熱的寬度要比再生銑刨的寬度兩邊各寬20cm。銑刨機分層進行銑刨，每層銑刨深度控制在1.3-1.5cm,銑刨深度要準確均勻，配備專人負責檢查銑刨深度，隨時檢查，發現銑刨深度誤差過大及時調整，總銑刨深度誤差為5mm，盡量做到準確。對于原路面路況較好，原路面上面層和中面層結合完好的路段，銑刨時可適當淺一些，以不

9、破壞原結合面為度；如果原路面上面層和下面層結合不好，有松散現象，必須將松散層全部銑刨干凈，而且此時施工速度適當放慢，以確保結合部位有足夠的溫度不低于100，保證再生路面和原路面面層結合良好。銑刨的寬度比加熱寬度兩邊各窄20cm，以利于再生路面和原路面縱向接縫良好,銑刨料的溫度控制在140-160為宜。4.6.2.6再生、攤鋪路面銑刨后，攪拌攤鋪機跟進對原路面進行再生攤鋪，再生攤鋪施工時應做到以下幾點：再生劑噴灑要計量準確，噴灑要均勻。再生劑的噴灑在施工過程中以皮帶秤稱量的舊料數量為準并根據試驗室確定噴灑量進行噴灑。本次工程用于添加25%的新瀝青混合料。再生混合料的攤鋪，根據路面的加熱情況，確定

10、一個最佳的行進速度；根據試驗段的情況，確定好混合料的松鋪系數。攤鋪前調整好熨平板，檢查各種傳感器是否靈敏。所有準備工作就緒后開始攤鋪，攤鋪時要控制好輸料螺旋里混合料的量，一般混合料埋沒輸料螺旋三分之二為宜。攤鋪速度控制在1.5m-3m左右，攤鋪溫度控制在120-150為宜。4.6.2.6.4瀝青路面的碾壓初壓用DD-130雙鋼輪壓路機靜壓一遍，行駛速度控制在4-5km/h，碾壓溫度控制在120以上。復壓用雙鋼輪壓路機振壓2遍，行駛速度控制在4-5km/h；以及26T膠輪壓路機碾壓兩遍，行駛速度控制在5km/h。終壓用雙鋼輪壓路機靜壓以消除壓痕為準，行駛速度控制在5km/h。碾壓必須精心，確保壓實度達到設計要求。瀝青路面碾壓關鍵是控制好碾壓溫度、壓路機行進速度以及壓路機起步和停機平穩。初壓和復壓采取緊跟碾壓，即壓路機和攤鋪機、壓路機和壓路機不可相距太遠，以免路面