1、二灰穩定土底基層施工工藝引言二灰土是用石灰、粉煤灰和土三種無機材料，按一定比例，通過專用機具，加水、拌和均勻、再攤鋪碾壓成型的一種路面結構層。它的具體名稱視所用土的不同而定，二灰與砂礫稱二灰砂礫土，二灰與碎石稱二灰碎石土，二灰土與細粒土稱二灰土，二灰與工業廢渣稱二灰渣。二灰穩定土施工質量控制是保證工程質量的關鍵，只有科學組織施工，才能做出高質量的二灰土結構來。否則，就會出現彈簧、起皮、開裂等常見病害。因此在二灰穩定土施工中要進行嚴格控制。1、原材料控制嚴格控制原材料的質量，不使用不符合要求的材料。在選材上應做到質量經濟比較，在滿足質量要求的前提下，力求經濟。石灰：要符合川級以上石灰各項技術指標

2、的要求，采用消解后的石灰，石灰要分批進料，做到既不影響施工進度，又不過多存放；盡量縮短堆放時間，如存放時間稍長應予覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。粉煤灰：粉煤灰在二灰土施工中，在石灰的激發下，有慢性固結作用，使后期強度有較多的增長。因此，應選用較細的，比表面積大的燒濕量小的粉煤灰，不應含有團塊，腐植質或其他雜質，其中SiO2、AL203和Fe2O3的總含量不小于70%,燒失量不大于10%,比表面積大于2500cm2/g（或90%通過0.3mm篩孔，70%通過0.075mm篩孔）。濕粉煤灰的含水量不宜超過35%，場地集中堆放的粉煤灰，予以覆蓋，以避免揚塵或雨水沖刷。在運輸時保持潮濕，并加蓋蓬布，

3、以防止粉末飛揚，產生污染。土：宜采用塑性指數12-20的粘性土（亞粘土），土中土塊的最大尺寸不大于15mm.有機質含量10%的土不得使用。土中碎石、礫石顆粒的最大粒徑不超過37.5mm.在實際施工中，應結合當地土質情況，多做試驗，多比較，同時考慮工程成本進行優選。水：凡飲用水皆可使用，遇有可疑水源，委托有關部門化驗鑒定。2、施工過程2.1施工參數的確定在高等級公路的施工前首先要選出一段試驗段，通過試驗路段施工確定以下幾項內容：計算用土量。根據公式1-1計算土的松鋪厚度。根據穩定土的寬度及計算出的厚度和所用車輛的噸位，計算出每車土的攤鋪面積。公式1-1:H=p0Ph（1+3）K/pH-原材料松鋪

4、厚度；P0混合料最大干密度；p-原材料干質量與混合料干質量之比；3-原材料含水量；P-原材料濕松密度；h-混合料壓實厚度；K-混合料壓實度。計算粉煤灰（白灰）用量。根據公式1-1計算粉煤灰（白灰）的厚度，根據粉煤灰（白灰）的松濕密度及寬度和車輛噸位，計算每車粉煤灰（白灰）的攤鋪面積。確定最佳的集料配合比與松鋪系數確定合理的作業長度及鋪筑厚度；確定施工機械的配套情況；確定攤鋪及碾壓機械的施工操作系數、集料含水量、密實度。2.2路拌法施工工藝二灰穩定土施工工藝流程圖。準備下承層二灰穩定土的下承層表面應平整、密實，高程、寬度、橫坡度符合設計規定，沒有松散材料和軟弱地點。測量放樣恢復中線樁，并在兩側邊

5、緣外設指示樁，標出二灰穩定土層的邊緣的松鋪高程和設計高程。備料粉煤灰的準備，如采用濕的粉煤灰應在使用前幾天運到現場，以便濾水，干的粉煤灰應在裝運前適當加水運送或用封閉車輛運輸，以免揚灰。堆放時必須使粉煤灰含有足夠的水分（含水量15%-20%），以防飛揚，特別是干燥多風季節更應使料堆表面保持濕潤或加覆蓋。攤鋪上料時指派專人在現場指揮，按進料順序并考慮均勻布置的原則，分別指揮車輛分塊卸料，并及時用平地機或推土機攤平，不足部分補齊，多的推走。二灰土的上料順序為土、粉煤灰、消石灰，二灰渣的順序為粉煤灰、消石灰、二灰渣。運輸和攤鋪按工藝流程圖的層鋪法進行。第一種材料攤鋪均勻后，先用推土機排壓1-2遍，然

6、后再運送并攤鋪第二種材料；同樣在第二種材料層上鋪第三種材料。拌和及灑水路拌法的拌和是在三層料都攤鋪好后進行。工地上使用的是兩種拌和機械，一種是穩定土拌和機，一種是拖拉機帶鏵犁加缺口圓盤耙。二灰渣最好是先將細料拌和一遍。拌和原則是先干拌，后灑水至最佳含水量濕拌。使用拌和機拌和時，是先干拌12遍，后濕拌23遍。使用拖拉機時，是先干拌23遍，后濕拌56遍。拌和深度應達到穩定層底，嚴禁拌和層底部殘留素土夾層，應略破壞下承層表面1cm左右，不宜過多，以利上下層結合。拌和過程中及時檢查含水量，如含水量不足則用噴管式灑水車將水均勻地灑在干拌后的混合料上，在考慮風干，在蒸發風干，蒸發的情況下，控制混合料含水量

7、等于或略大于最佳含水量（1%左右）。在拌和過程中，要及時檢查拌和深度，使全深度拌和均勻。撒水車起撒處和調頭處應超出拌和段2米以上，防止局部水量過大。混合料要色澤一致，無灰條、灰團和花臉”并且含水量適當。拌和時應注意杜絕夾層及接頭處漏拌。整形混合料拌和均勻后，立即用平地機初步整平和整形。平整過程中應避免薄層補貼，盡可能采用刮削平整，用拉線檢查控制標高，橫坡。初步整形后檢查混合料的松鋪厚度，必要時進行補料或減料，松鋪系數經試驗段確定。然后用平地機、拖拉機或輪胎壓路機快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再重復以上步驟。碾壓整平符合要求后，立即壓實成型。碾壓應遵循先靜力穩壓，后振壓，再靜壓的原則壓至規定

8、的壓實度。 根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，應使各部分碾壓到的次數盡量相同，路面的兩側應多壓2-3遍。 整形后，當混合料的含水量為最佳含水量的（+1%-+2%）時，應立即用輕型壓路機并配合18t以上壓路機在結構層全寬內進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓；設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩碾壓。一般需要碾壓6-8遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用為宜，以后宜采用。車，應保證穩定土層表面不過快，應及時補灑少量的翻開重新拌和（加適量的水路拱和超高符合設計要求。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎受破壞。 碾壓過程中，穩定土的表面應始終保持濕

9、潤，如水分蒸發水，但嚴禁灑大水碾壓。 碾壓過程中，如有彈簧”松散、起皮等現象，應及時泥）或用其他方法處理，使其達到質量要求。 在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適,終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處，不再進行找補。接縫和調頭處的處理兩工作段的銜接處，應采用搭接。前一段拌和整形后，留5-8m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，應再加部分生石灰重新拌和，并與后一段一起碾壓。養生二灰土強度的形成的快慢，很大程度上取決于結構層的濕度和養護溫度。養生過程對二灰土的強度增長，防止早期開裂，板體的形成都有重要的影響，但往往被忽視，因此，應做好保濕養生工作。保濕養生，養生期宜不少于7d.養生應及時，在碾壓結束壓實度檢驗合格后，立即開始養生。 二灰穩定土底基層分層施工時，下層二灰穩定土碾壓完成后，在采用重型振動壓路機碾壓時，宜養生7d后鋪筑上層二灰穩定土。在鋪筑上層穩定土之前，應始終保持下層表面濕潤。在鋪筑上層穩定土時，宜在下層表面灑少量水。底基層養生7d后，方可鋪筑基層。 每一段碾壓完成并經壓實檢查合格后，應立即開始養生。 用灑水車經常灑水進行養生。每天灑水的次數應視氣候而定。整個養生期間應始終保持穩定土層表面潮濕。 在養生期間未采用覆蓋措施的二灰穩定土層上，除灑水車夕卜，應封閉交通。在采用覆蓋措施的二灰穩定土層上，不能封閉交通時，應限制重車