1、 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程鍋爐自動控制的基本內容鍋爐自動控制的基本內容船舶鍋爐安全保護船舶鍋爐安全保護蒸汽壓力自動控制蒸汽壓力自動控制鍋爐水位自動控制鍋爐水位自動控制情景一情景一情景五情景五情景三情景三情景二情景二任任務務六六船舶船舶鍋爐鍋爐的的自自動動控制控制燃燒時序自動控制燃燒時序自動控制情景四情景四 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 【知識點知識點1】 船舶鍋爐自動控制的基本內容船舶鍋爐自動控制的基本內容能力目標：能力目標：1.掌握鍋爐水

2、位控制的原理及功能；掌握鍋爐水位控制的原理及功能； 2.掌握蒸汽壓力控制的原理及功能；掌握蒸汽壓力控制的原理及功能； 3. 掌握鍋爐燃燒時序控制的原理及功能。掌握鍋爐燃燒時序控制的原理及功能。學習任務：實驗室觀察鍋爐，構建鍋爐控制系統學習任務：實驗室觀察鍋爐，構建鍋爐控制系統 基本概要基本概要課內實踐：鍋爐自動控制系統組成及基本功能課內實踐：鍋爐自動控制系統組成及基本功能教學方法：教學方法：引導文教學法引導文教學法 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程學習領域：船舶蒸汽鍋爐的自動控制學習領域：船舶蒸汽鍋爐的自動控制學習情境：鍋

3、爐自動控制概要學習情境：鍋爐自動控制概要工作任務：分析鍋爐自動控制的組成工作任務：分析鍋爐自動控制的組成具體任務：討論分析鍋爐自動控制組成具體任務：討論分析鍋爐自動控制組成 引導文2. 船用鍋爐的控制特點、要求？3. 水位自動控制的原理及功能？4. 蒸汽壓力自動控制的原理及功能？5. 燃燒時序控制的原理及功能？6. 鍋爐安全保護的組成？1. 船用鍋爐的種類？ 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程實驗室觀察鍋爐實驗室觀察鍋爐(boiler)，討論鍋爐運，討論鍋爐運行相關的系統組成，行相關的系統組成，譬如譬如燃油系統燃油系統(fu

4、el oil system)、供水系統、供水系統(feed water system)、蒸汽系統、蒸汽系統(steam system)、安全保護系統等。如果要實現鍋爐持安全保護系統等。如果要實現鍋爐持續穩定的供應蒸汽，需要這些系統相續穩定的供應蒸汽，需要這些系統相互協調工作。然而，這些系統需要實互協調工作。然而，這些系統需要實現哪些自動控制功能才能滿足工作要現哪些自動控制功能才能滿足工作要求？分析討論每一個系統如何配合其求？分析討論每一個系統如何配合其它系統工作。它系統工作?！救蝿彰枋鋈蝿彰枋觥繄D3-6-1 船用鍋爐 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動

5、化網絡課程輪機自動化網絡課程蒸汽動力高溫高壓過熱蒸汽驅動蒸汽機主機，推動船舶前進或驅動蒸汽輔機油輪主要用于加熱燃油(fuel oil)、滑油(lube oil)、水以及提供各種生活用汽，驅動貨油泵、蒸汽輔機貨輪主要用于加熱燃油(fuel oil)、滑油(lube oil)、水以及提供各種生活用汽船用鍋爐船用鍋爐輔鍋爐輔鍋爐主鍋爐主鍋爐【背景知識背景知識】一、鍋爐常識一、鍋爐常識 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程控制要求控制要求主鍋爐主鍋爐油輪輔鍋爐油輪輔鍋爐貨輪輔鍋爐貨輪輔鍋爐蒸發量大、蒸汽壓力高，對水位以及蒸汽壓力的控制

6、要求較高要求高：常采用比例要求高：常采用比例積分環節，使蒸汽壓積分環節，使蒸汽壓力基本穩定在設定值，實現無差調節力基本穩定在設定值，實現無差調節 要求不高：雙位控制或比例調節、允許波動、要求不高：雙位控制或比例調節、允許波動、有差調節有差調節 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程鍋爐51 中央控制單元風油調節單元油泵234圖3-6-2 船舶輔鍋爐電氣自動控制系統框圖1蒸汽壓力傳感器；2供油電磁閥；3點火變壓器；4火焰傳感器；5鍋爐水位傳感器二、二、船舶輔鍋爐電氣自動控制系統的主要環節船舶輔鍋爐電氣自動控制系統的主要環節 項目二

7、項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程1. 1. 水位自動調節水位自動調節鍋爐水位自動控制分為：雙位式自動控制和恒水位自動控制鍋爐水位自動控制分為：雙位式自動控制和恒水位自動控制作用控制系統能自動控制控制系統能自動控制給水和燃燒，使鍋爐給水和燃燒，使鍋爐水位和蒸汽壓力保持水位和蒸汽壓力保持在給定值或給定范圍在給定值或給定范圍內內任務 使給水量適應鍋爐的使給水量適應鍋爐的蒸發量和維持水位在蒸發量和維持水位在允許的范圍之內允許的范圍之內 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課

8、程被調量：水位被調量：水位過高：影響汽水分過高：影響汽水分離，提高蒸汽濕度離，提高蒸汽濕度過低：可能使鍋爐過低：可能使鍋爐受熱面燒壞受熱面燒壞 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程輸入：給水量輸入：給水量輸出：鍋爐負荷輸出：鍋爐負荷輸入：爐膛負荷輸入：爐膛負荷 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程使出口蒸汽壓力維持在設定值或在規定的允許范使出口蒸汽壓力維持在設定值或在規定的允許范圍之內。圍之內。 使供風量與供油量相適應，以維持適宜的過量空使供風量與供油量相適應

9、，以維持適宜的過量空氣系數。氣系數。使引風量與送風量相適應，維持爐膛壓力不變使引風量與送風量相適應，維持爐膛壓力不變 。第一任務第一任務第二任務第二任務第三任務第三任務2. 2. 燃燒自動控制燃燒自動控制 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程能按預定的時序先后自動進能按預定的時序先后自動進行預掃風、預點火、噴油點行預掃風、預點火、噴油點火火判斷是否符合點火條件判斷是否符合點火條件點火失敗的保護點火失敗的保護3. 3. 燃燒時序控制燃燒時序控制 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課

10、程輪機自動化網絡課程燃燒時序控制要求：燃燒時序控制要求：預掃風，保證爐膛預掃風，保證爐膛4次換氣要求次換氣要求 。進油閥從開啟到關閉的時間不得大于進油閥從開啟到關閉的時間不得大于15s 。故障熄火時能自動關閉噴油器的進油閥，關故障熄火時能自動關閉噴油器的進油閥，關閉時間應不遲于熄火后閉時間應不遲于熄火后6s。 參閱參閱鋼質海船入級與建造規范鋼質海船入級與建造規范（2009） 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程停油，風機完停油，風機完成后掃風后停成后掃風后停止運行，自動止運行，自動停爐并聲光報停爐并聲光報警。警。切斷燃油電磁閥

11、切斷燃油電磁閥、燃油泵和風機、燃油泵和風機的電源，自動停的電源，自動停爐同時發聲光報爐同時發聲光報警。警。立即斷油斷風，立即斷油斷風，停止燃燒。停止燃燒。鍋爐安鍋爐安全保護全保護爐膛熄火爐膛熄火危險低水位危險低水位汽壓過高汽壓過高4.安全保護系統與自動連鎖安全保護系統與自動連鎖 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程決策階段決策階段？ 【分組討論分組討論】：鍋爐自動控制系統的組成：鍋爐自動控制系統的組成 水位控制水位控制 燃燒時序控制燃燒時序控制 蒸汽壓力控制蒸汽壓力控制 安全保護安全保護 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔

12、助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程評價階段 相關知識理解自評自評 互評互評 教師點評教師點評 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程評價階段 組間交流組與組交流對相關概念認識過程及遇到困難，如何解決并對整個過程詳細自評，各組交流后組與組之間互評。教師評價思路規范、表達要點是否清楚。態度、協作能力。教師對本次核心難點細評，并引導學生拓展思考鍋爐自動控制系統的基本組成及功能，通過引申培養學生由點到

13、面，處理綜合任務的能力。學生反思資訊決策計劃實施中哪個環節有待改進，如何改進？明確下一次工作中需要改進什么。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 【知識點知識點2】 鍋爐水位自動控制鍋爐水位自動控制能力目標：能力目標：1.掌握鍋爐水位雙位控制的原理；掌握鍋爐水位雙位控制的原理； 2.掌握鍋爐水位雙沖量控制的原理；掌握鍋爐水位雙沖量控制的原理； 3. 掌握鍋爐水位雙回路控制的原理。掌握鍋爐水位雙回路控制的原理。學習任務：實驗室觀察鍋爐水位控制原理學習任務：實驗室觀察鍋爐水位控制原理課內實踐：應用差壓變送器等組建鍋爐恒水位課內實

14、踐：應用差壓變送器等組建鍋爐恒水位 控制系統控制系統教學方法：教學方法：引導文教學法引導文教學法 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程學習領域：船舶蒸汽鍋爐的自動控制學習領域：船舶蒸汽鍋爐的自動控制學習情境：鍋爐水位的自動控制學習情境：鍋爐水位的自動控制工作任務：分析鍋爐水位控制的原理工作任務：分析鍋爐水位控制的原理具體任務：組建鍋爐恒水位控制系統具體任務：組建鍋爐恒水位控制系統 引導文2. 鍋爐雙位控制的原理？3. 鍋爐水位雙沖量控制？4. 鍋爐水位雙回路控制？5. 鍋爐的日常管理？6. 組建鍋爐恒水位控制系統？1. 鍋爐水

15、位控制的分類？ 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 觀察隨著鍋爐蒸發量的改變，水觀察隨著鍋爐蒸發量的改變，水位是否也在變化，分析影響鍋爐水位位是否也在變化，分析影響鍋爐水位變化的因素有哪些？供水系統如何實變化的因素有哪些？供水系統如何實現鍋爐的水位自動控制？現鍋爐的水位自動控制？ 觀察不同電極浸沒在水中給水泵觀察不同電極浸沒在水中給水泵的動作。掌握電極式的動作。掌握電極式(electrode)鍋爐鍋爐水位水位控制控制的的基本基本原理，并分析影響電原理，并分析影響電極式水位控制功能的因素有哪些？極式水位控制功能的因素有哪些？【

16、任務描述任務描述】 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程雙位控制雙位控制水位在上、下限之間波動，不會穩定在一個恒定值上，同時影響蒸發量和燃燒的穩定性，給水泵間歇工作。一般貨船輔鍋爐采用。恒水位控制恒水位控制水位恒定在一個給定值上，給水對蒸發量和燃燒的穩定性影響較小，給水泵持續運轉。一般對蒸發量和燃燒的穩定性要求較高的船舶采用。鍋爐水位控制鍋爐水位控制【背景知識背景知識】 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程1. 雙位控制的特點雙位控制的特點 一、柴油機貨船輔鍋

17、爐水位的雙位控制一、柴油機貨船輔鍋爐水位的雙位控制鍋爐水位上限停泵下限起動泵上、下限之間波動 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程2. 2. 電極式鍋爐水位的雙位控制電極式鍋爐水位的雙位控制 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程1. 1. 鍋爐水位控制的特點鍋爐水位控制的特點虛假水位虛假水位u 虛假上升虛假上升u 虛假下降虛假下降蒸汽的消耗量突然增加，爐水蒸汽的消耗量突然增加，爐水內的汽泡增加，汽水混合物體內的汽泡增加，汽水混合物體積積膨脹。膨脹。蒸汽的消耗量

18、突然減小，爐水蒸汽的消耗量突然減小，爐水中汽泡量減少，使汽水混合物中汽泡量減少，使汽水混合物的體積收縮的體積收縮 。. 熱負荷增加熱負荷增加或驟減時，水的或驟減時，水的比容將增大或減比容將增大或減小，也會形成虛小，也會形成虛假水位。假水位。 鍋爐負荷突鍋爐負荷突變、滅火、安全變、滅火、安全門動作、燃燒不門動作、燃燒不穩時，都會產生穩時，都會產生虛假水位。虛假水位。二、大型油輪輔鍋爐水位控制系統二、大型油輪輔鍋爐水位控制系統 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程2. 2. 控制方法控制方法沖量沖量是指調節器接是指調節器接受的被調

19、量的受的被調量的信號，相當于信號，相當于變量變量（Variable）的意思的意思單沖量單沖量只根據鍋爐的只根據鍋爐的水位變化來控水位變化來控制給水閥開度制給水閥開度的方式的方式雙沖量雙沖量根據水位、蒸根據水位、蒸汽流量來控制汽流量來控制給水閥的開度給水閥的開度 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程（1 1）雙沖量控制）雙沖量控制蒸汽給水 LC I 6 712 345 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 蒸汽流量是前饋信號，與擾動變化大小成比例，采用蒸汽流量是

20、前饋信號，與擾動變化大小成比例，采用前饋控制可以改善控制的質量。前饋控制可以改善控制的質量。 當蒸汽流量變化時，就給調節器發去一個信號，使給當蒸汽流量變化時，就給調節器發去一個信號，使給水量和蒸汽流量同方向變化，故可減小或抵消由于水量和蒸汽流量同方向變化，故可減小或抵消由于“虛假水位虛假水位”現象而使給水量與蒸汽流量相反方向變化現象而使給水量與蒸汽流量相反方向變化的誤動作，使調節閥一開始就向正確的方向動作，從的誤動作，使調節閥一開始就向正確的方向動作，從而減少給水量和水位的波動，縮短了調節時間，可以而減少給水量和水位的波動，縮短了調節時間，可以改善水位的控制品質。改善水位的控制品質。雙沖量水位

21、自動控制 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程（2 2）雙回路水位控制）雙回路水位控制 G給水閥流量.F流通面積閥前后壓差只有在保證只有在保證p不變的情況下，流量不變的情況下，流量G與流通面積與流通面積F才成線性關系。才成線性關系。p 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程雙回路水位控制雙回路水位控制7蒸汽蒸汽給水LC 612345 8910 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程3. 3. 油輪

22、輔鍋爐水位自動控制系統實例油輪輔鍋爐水位自動控制系統實例 氣源1234678910A11氣源氣源氣源氣源蒸汽B5給水 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程氣動計算器氣動計算器 ()pBk AC p為氣動計算器5的輸出信號；A表示鍋爐水位調節器4的輸出信號；B表示蒸汽流量變送器3的輸出信號；k為系統常數，k取值為2；C為儀表制造常數，本儀表為50%（0.06MPa ）。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程氣動計算器氣動計算器 為什么為什么C值取值為值取值為50

23、%（0.06MPa）呢）呢 ？ 額定狀態時，鍋爐的蒸發量基本上是恒定的，此時的額定狀態時，鍋爐的蒸發量基本上是恒定的，此時的給水閥、調節閥的執行機構以及調節器都應該在中間給水閥、調節閥的執行機構以及調節器都應該在中間的位置，否則負荷變化時調節困難。的位置，否則負荷變化時調節困難。 所以這里的所以這里的C值取值取50%，也就是標準氣壓信號，也就是標準氣壓信號0.02-0.1MPa的的50%，即，即0.06MPa。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程三、船舶輔鍋爐水位控制系統的操作與管理三、船舶輔鍋爐水位控制系統的操作與管理 1

24、. 點火前的檢查點火前的檢查 查閱運行和（或）交接班記錄查閱運行和（或）交接班記錄 ； 巡視、檢查鍋爐內、外部是否有異常巡視、檢查鍋爐內、外部是否有異常 ； 檢查主要安全附件。安全閥、水位表、壓力表，要嚴密、檢查主要安全附件。安全閥、水位表、壓力表，要嚴密、可靠、靈敏可靠、靈敏 ； 檢查水處理設備；檢查水處理設備； 檢查給水設備和汽水系統的管道。各閥門按啟動的要求調檢查給水設備和汽水系統的管道。各閥門按啟動的要求調整；整； 檢查供油設備。檢查供油設備。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程2. 啟動鍋爐啟動鍋爐 觀察水位表內的

25、水位，若觀察水位表內的水位，若 檢查給水閥和排污閥的開、關位置是否正確或泄漏檢查給水閥和排污閥的開、關位置是否正確或泄漏 沖洗水位表沖洗水位表 （注意順序）（注意順序） 檢查受壓部件各連接處有無滲漏現象檢查受壓部件各連接處有無滲漏現象 排污，均衡各部分爐水溫度排污，均衡各部分爐水溫度 暖管操作暖管操作 正常運行時，應隨時調節汽壓、水位、油位，以及進行排污正常運行時，應隨時調節汽壓、水位、油位，以及進行排污 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程2. 啟動鍋爐啟動鍋爐 觀察水位表內的水位，若觀察水位表內的水位，若水位有上升或下降的

26、現象水位有上升或下降的現象，則檢查給，則檢查給水閥和排污閥的開、關位置是否正確或泄漏水閥和排污閥的開、關位置是否正確或泄漏 沖洗水位表沖洗水位表 （注意順序）（注意順序） 檢查受壓部件各連接處有無滲漏現象檢查受壓部件各連接處有無滲漏現象 排污，均衡各部分爐水溫度排污，均衡各部分爐水溫度 暖管操作暖管操作 正常運行時，應隨時調節汽壓、水位、油位，以及進行排污正常運行時，應隨時調節汽壓、水位、油位，以及進行排污 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程3.停爐停爐 正常停爐。完全停爐前，水位應保持高水位，防止冷卻時正常停爐。完全停爐前

27、，水位應保持高水位，防止冷卻時水位下降造成缺水水位下降造成缺水 。 緊急停爐。當鍋爐發生事故時，為了阻止事故擴大而采取緊急停爐。當鍋爐發生事故時，為了阻止事故擴大而采取的緊急處理措施的緊急處理措施 。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程決策階段決策階段？ 【分組討論分組討論】：組建鍋爐恒水位控制系統：組建鍋爐恒水位控制系統鍋爐恒水位控制系統 差壓變送器差壓變送器 色帶指示儀色帶指示儀 氣動調節閥氣動調節閥 參考水位罐參考水位罐 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網

28、絡課程 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程評價階段 相關知識理解自評自評 互評互評 教師點評教師點評 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程評價階段 組間交流組與組交流對相關概念認識過程及遇到困難，如何解決并對整個過程詳細自評，各組交流后組與組之間互評。教師評價思路規范、表達要點是否清楚。態度、協作能力。教師對本次核心難點細評，并引導學生拓展思考鍋爐水位自動控制系統的基本組成及功能，通過引申培養學生由點到面、處理綜合任務的能力。學生反思資訊決策計劃實施中哪個環

29、節有待改進，如何改進？明確下一次工作中需要改進什么。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 【知識點知識點3】 鍋爐蒸汽壓力自動控制鍋爐蒸汽壓力自動控制能力目標：能力目標：1.掌握貨船蒸汽壓力控制特點；掌握貨船蒸汽壓力控制特點； 2.掌握鍋爐油量、風量控制關系；掌握鍋爐油量、風量控制關系； 3. 掌握油輪蒸汽壓力控制系統原理。掌握油輪蒸汽壓力控制系統原理。學習任務：掌握鍋爐蒸汽壓力自動控制特點及原理學習任務：掌握鍋爐蒸汽壓力自動控制特點及原理課內實踐：討論分析蒸汽壓力控制系統組件課內實踐：討論分析蒸汽壓力控制系統組件教學方法：

30、教學方法：引導文教學法引導文教學法 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程學習領域：船舶蒸汽鍋爐的自動控制學習領域：船舶蒸汽鍋爐的自動控制學習情境：鍋爐蒸汽壓力的自動控制學習情境：鍋爐蒸汽壓力的自動控制工作任務：分析鍋爐蒸汽壓力自動控制特點工作任務：分析鍋爐蒸汽壓力自動控制特點具體任務：分析鍋爐蒸汽壓力自動控制組件具體任務：分析鍋爐蒸汽壓力自動控制組件 引導文2. 鍋爐蒸汽壓力的影響因素？3. 大型油輪蒸汽壓力控制系統？4. 微分控制閥原理？5. 函數發生器原理？6. 鍋爐改進型雙位控制原理？1. 鍋爐蒸汽壓力控制方式？ 項目二

31、項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 隨著鍋爐負荷的改隨著鍋爐負荷的改變，蒸汽壓力和蒸發量變，蒸汽壓力和蒸發量也將改變。在蒸汽動力也將改變。在蒸汽動力裝置中，要求蒸汽的輸裝置中，要求蒸汽的輸出壓力必須穩定，那么出壓力必須穩定，那么要穩定蒸汽壓力，需要要穩定蒸汽壓力，需要哪些參數配合哪些參數配合？試描述？試描述控制原理。控制原理。 討論噴油量與風壓討論噴油量與風壓的關系及實現原理；分的關系及實現原理；分析鍋爐負荷的增大或減析鍋爐負荷的增大或減小時，其風壓與油量變小時，其風壓與油量變化的關系及實現原理?；年P系及實現原理?！救蝿彰枋鋈蝿?/p>

32、描述】蒸汽蒸汽壓壓力力 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程雙位控制雙位控制蒸汽壓力在上、下限之間波動，不會穩定在一個恒定值。達到壓力上限，燃燒停止，低于下限，燃燒起動。燃燒過程風油比固定。比例控制比例控制蒸汽壓力穩定在一個給定值上。噴油量和供風量隨鍋爐負荷改變，且噴油量和供風量之間呈函數關系。一般對蒸汽壓力穩定性要求較高的船舶采用。鍋爐蒸汽壓力控制鍋爐蒸汽壓力控制【背景知識背景知識】一、柴油機貨船輔鍋爐蒸汽壓力控制一、柴油機貨船輔鍋爐蒸汽壓力控制 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化

33、網絡課程輪機自動化網絡課程噴油量和空氣量的配比關系噴油量和空氣量的配比關系 0.10.10.02FopB (MPa) 噴油量與風壓關系圖 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程完全燃燒完全燃燒霧化質量霧化質量燃油溫度燃油溫度燃油壓力燃油壓力空氣量空氣量影響完全燃燒的因素影響完全燃燒的因素 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程燃燒的雙位控制燃燒的雙位控制 簡單方法簡單方法鍋爐蒸汽壓力鍋爐蒸汽壓力上限停止燃燒上限停止燃燒下限起動燃燒下限起動燃燒壓力在上、下壓力在上、

34、下限之間波動限之間波動這種方式鍋爐啟動頻繁。這種方式鍋爐啟動頻繁。 壓力繼電器壓力繼電器 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程燃燒的雙位控制燃燒的雙位控制 升級的方案升級的方案鍋爐蒸汽壓力鍋爐蒸汽壓力上限停止燃燒上限停止燃燒下限起動燃燒下限起動燃燒壓力在上、下壓力在上、下限之間波動限之間波動這種方式減少鍋爐起動次數，蒸汽壓力波動較小。這種方式減少鍋爐起動次數，蒸汽壓力波動較小。 壓力繼電器壓力繼電器鍋爐蒸汽壓力鍋爐蒸汽壓力低火燃燒低火燃燒(油、風量減少油、風量減少)高火燃燒高火燃燒(油、風量減少油、風量減少)壓力繼電器壓力繼電

35、器 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 燃燒比例控制燃燒比例控制 組成：組成：壓力比例調節器電動比例操作器。壓力比例調節器電動比例操作器。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 工作原理：工作原理： 蒸汽壓力等于給定值時，發訊滑針和反饋劃針蒸汽壓力等于給定值時，發訊滑針和反饋劃針均處于電位器的中央位置。均處于電位器的中央位置。R1R2， R3R4，直至直至U入入0，M停轉。停轉。 蒸汽壓力蒸汽壓力發訊劃針左移發訊劃針左移 R1、 R2 U入入上負下正上負下正

36、M反轉反轉關小風門、開大回油閥。關小風門、開大回油閥。同時，與同時，與M同軸的反饋凸輪轉動并帶動反饋劃同軸的反饋凸輪轉動并帶動反饋劃針左移，使針左移，使R3、 R4，直至，直至U入入0，M停轉。停轉。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程壓力比例調節器的調整壓力比例調節器的調整 （1）改變給定彈簧的預緊力改變給定彈簧的預緊力 調整蒸汽壓力給定值。調整蒸汽壓力給定值。 （2）改變測量電位器的傾斜角度改變測量電位器的傾斜角度 調整比例作用強弱。調整比例作用強弱。 傾斜角越大，比例作用越強。傾斜角越大，比例作用越強。 注意：注意：

37、必須在垂直方向改變傾斜角。必須在垂直方向改變傾斜角。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程因大型油輪輔鍋爐的蒸發量比較大，蒸汽壓力高，一般需要因大型油輪輔鍋爐的蒸發量比較大，蒸汽壓力高，一般需要壓力穩定，通常采用定值控制方案壓力穩定，通常采用定值控制方案 。二二、大型油輪輔鍋爐蒸汽壓力控制系統大型油輪輔鍋爐蒸汽壓力控制系統 蒸汽壓力蒸汽壓力噴油量噴油量送風量送風量函函數數上、下限波上、下限波動動蒸汽蒸汽壓壓力恒定力恒定或或 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程

38、大型油輪輔鍋爐蒸汽壓力控制系統大型油輪輔鍋爐蒸汽壓力控制系統PI調節器 燃油調節閥鍋爐擾動 汽壓變送器函數發生器油量變送器差壓變送器 微分部分高 壓選 擇器PI調節器風門調節機構鍋爐擾動汽壓給定值爐內與風道之間的壓差 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 函數發生器：函數發生器： 輸入為油量信號，輸出為風量給定信號，輸輸入為油量信號，輸出為風量給定信號，輸入和輸出間是近似的平方關系，以實現最佳風入和輸出間是近似的平方關系，以實現最佳風油比。油比。 近似的平方關系通過反饋凸輪的外形輪廓得近似的平方關系通過反饋凸輪的外形輪廓得以實

39、現。以實現。 微分器和高壓選擇器的作用：微分器和高壓選擇器的作用： 負荷增大時，使風門擋板提前打開。負荷增大時，使風門擋板提前打開。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 微分控制閥微分控制閥 微分控制閥結構原理圖 Pi P3 Pa Po A B C DE123456 Rd7 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 函數發生器函數發生器 函數發生器機構原理圖 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程

40、？ 【分組討論分組討論】：鍋爐蒸汽壓力自動控制組件：鍋爐蒸汽壓力自動控制組件鍋爐蒸汽壓力控制 微分控制閥微分控制閥 函數發生器函數發生器 氣壓變送器氣壓變送器 PI調節器調節器 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程評價階段 相關知識理解自評自評 互評互評 教師點評教師點評 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程評價階段 組間交流組與組交流對相關概念認識過程及遇到困難，如何解決并對整個過程詳細自評，各組交流后組與組之間互評。教師評價思路規范、表達要點是否清楚。態度

41、、協作能力。教師對本次核心難點細評，并引導學生拓展思考鍋爐蒸汽壓力自動控制系統的基本組成及功能，通過引申培養學生由點到面，處理綜合任務的能力。學生反思資訊決策計劃實施中哪個環節有待改進，如何改進？明確下一次工作中需要改進什么。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 【知識點知識點4】 鍋爐燃燒時序控制鍋爐燃燒時序控制能力目標：能力目標：1.掌握鍋爐燃燒起動邏輯關系；掌握鍋爐燃燒起動邏輯關系； 2.熟悉鍋爐燃燒時序控制元件；熟悉鍋爐燃燒時序控制元件； 3.掌握鍋爐燃燒時序控制維護管理要點。掌握鍋爐燃燒時序控制維護管理要點。學習任

42、務：掌握鍋爐燃燒時序控制原理學習任務：掌握鍋爐燃燒時序控制原理課內實踐：討論分析時序控制故障課內實踐：討論分析時序控制故障教學方法：教學方法：引導文教學法引導文教學法 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程學習領域：船舶蒸汽鍋爐的自動控制學習領域：船舶蒸汽鍋爐的自動控制學習情境：鍋爐燃燒時序自動控制學習情境：鍋爐燃燒時序自動控制工作任務：分析鍋爐燃燒時序控制工作原理工作任務：分析鍋爐燃燒時序控制工作原理具體任務：討論鍋爐燃燒時序控制故障具體任務：討論鍋爐燃燒時序控制故障 引導文2. 鍋爐燃燒時序邏輯關系？3. 鍋爐時序控制組件？

43、4. 鍋爐燃燒時序的管理要點？5. 鍋爐燃燒時序控制的常見故障？1. 鍋爐燃燒時序流程？ 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程鍋爐的起動流程鍋爐的起動流程點火電極通電，供油點火。一般點火用輕油關小風門關小風門凈化爐膛，清除殘余油氣，防止爐膛爆炸開大風門開大風門開始小油量燃燒，燃燒穩定后增加油量，進入負荷控制調節風油比調節風油比預掃風預掃風點火點火噴油燃燒噴油燃燒【背景知識背景知識】 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程船舶輔鍋爐點火控制系統圖啟動水位正常與否補

44、水啟動油泵點火變壓器通電電極點火重油電磁閥得電YYNN輕油電磁閥關閉點火變壓器斷電重油電磁閥關閉聲光報警停油泵停風機恢復到啟動狀態聲光報警啟動風機開大風門點火成功與否點火變壓器斷電關小風門輕柴油電磁閥得電開大風門正常燃燒60s預掃風一、一、柴油機輔鍋爐燃燒時序控制系統柴油機輔鍋爐燃燒時序控制系統 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 用它們來進行接通或斷開控制電路，以完成程序控制的啟用它們來進行接通或斷開控制電路，以完成程序控制的啟動和停止動和停止 。1. 信號發送器信號發送器 信號發送器信號發送器手動信號手動信號發送器發送器

45、按鈕按鈕選擇開關選擇開關自動信號自動信號發送器發送器壓力繼電器壓力繼電器溫度繼電器溫度繼電器液位繼電器液位繼電器 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 輔助鍋爐燃燒時序控制的核心部分。輔助鍋爐燃燒時序控制的核心部分。 根據啟動信號發送器送來的電信號接通或切斷電路，或根根據啟動信號發送器送來的電信號接通或切斷電路，或根據規定的時間來接通或斷開電路，用以實現預掃風、預點據規定的時間來接通或斷開電路，用以實現預掃風、預點火、點火及轉入正常燃燒等一系列的時序動作。火、點火及轉入正常燃燒等一系列的時序動作。2.時序控制器時序控制器時序控

46、制器時序控制器無觸點控制器無觸點控制器微型計算機控制器微型計算機控制器有觸點控制器有觸點控制器PLC 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 根據燃燒時序中的各個延時和時間間隔對多回路時間繼電器根據燃燒時序中的各個延時和時間間隔對多回路時間繼電器進行整定，當達到不同的時刻對應的觸點閉合或斷開完成所進行整定，當達到不同的時刻對應的觸點閉合或斷開完成所對應的動作。對應的動作。 （1）多回路時間繼電器）多回路時間繼電器 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程多回路時間繼

47、電器的結構簡圖多回路時間繼電器的結構簡圖 多回路時間繼電器的結構簡圖1微型同步電機；2電磁線圈離合器；3減速器；4標度盤；5復位彈簧；6爪形塊；7電觸點 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程（2 2）無觸點時序控制器）無觸點時序控制器 利用晶體管的開關特性，使晶體管工作在飽和或截止狀利用晶體管的開關特性，使晶體管工作在飽和或截止狀態，從而控制繼電器的通斷。態，從而控制繼電器的通斷。 延時作用是根據電容的充放電原理組成的延時作用是根據電容的充放電原理組成的RC延時環節來延時環節來實現的實現的 。KCRbJDE(a) 單管延時釋放

48、電路 KCRRbJDE(b) 繼電器延時通電電路 晶體管延時開關電路 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 點火變壓器將點火變壓器將380V的交流電壓升高到的交流電壓升高到8000或或10000V，然，然后在點火電極兩端利用高壓電尖端放點，產生火花點火。后在點火電極兩端利用高壓電尖端放點，產生火花點火。 點火電極通常是兩根點火電極通常是兩根2mm的鎳鉻合金絲，用耐高壓的瓷套的鎳鉻合金絲，用耐高壓的瓷套管絕緣固定在噴油器上管絕緣固定在噴油器上 。 3.點火變壓器及點火電極點火變壓器及點火電極 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙

49、輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程點火裝置示意圖點火裝置示意圖點火裝置示意圖1點火電極；2點火噴油嘴；3主噴油嘴 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 用于監測爐膛內有無火焰，以便在鍋爐點火失敗或正常燃用于監測爐膛內有無火焰，以便在鍋爐點火失敗或正常燃燒突然熄火時的報警和執行停爐保護程序。燒突然熄火時的報警和執行停爐保護程序。 輔鍋爐中常用的火焰感受器主要有光敏電阻、光電池和紫輔鍋爐中常用的火焰感受器主要有光敏電阻、光電池和紫外線檢測管。外線檢測管。 4.火焰感受器火焰感受器 用于監測爐膛內有

50、無火焰，以便在鍋爐點火失敗或正常燃用于監測爐膛內有無火焰，以便在鍋爐點火失敗或正常燃燒突然熄火時的報警和執行停爐保護程序。燒突然熄火時的報警和執行停爐保護程序。 輔鍋爐中常用的火焰感受器主要有光敏電阻、光電池和紫輔鍋爐中常用的火焰感受器主要有光敏電阻、光電池和紫外線檢測管。外線檢測管。 4.火焰感受器火焰感受器 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 特點：當遇到光照時其電阻值非常小，無光照時電阻值卻特點：當遇到光照時其電阻值非常小，無光照時電阻值卻很大，兩者之間的比值通常在很大，兩者之間的比值通常在102105之間。之間。 不

51、耐高溫，一般在光敏電阻前裝有磨砂玻璃，一方面阻擋不耐高溫，一般在光敏電阻前裝有磨砂玻璃，一方面阻擋紅外線，同時便于利用空氣對光敏電阻進行冷卻。紅外線，同時便于利用空氣對光敏電阻進行冷卻。 容易受到高溫爐壁所輻射的可見光和紅外線的影響而產生容易受到高溫爐壁所輻射的可見光和紅外線的影響而產生誤動作，因此安裝時注意不要讓高溫爐壁的輻射直接照射誤動作，因此安裝時注意不要讓高溫爐壁的輻射直接照射到光敏電阻上到光敏電阻上。 （1）光敏電阻）光敏電阻 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程光敏電阻火焰監視電路原理圖光敏電阻火焰監視電路原理圖J

52、Rg（a）RgJ（b） 光敏電阻火焰監視電路原理圖 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程光敏電阻火焰感受器原理圖光敏電阻火焰感受器原理圖光敏電阻火焰感受器1光敏電阻；2磨砂玻璃；3耐熱玻璃冷卻空氣火焰光照去控制電路 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程（2 2）火焰感受器）火焰感受器- -光電池光電池 一種半導體材料，光照下直接將光能量轉變成電動勢一種半導體材料，光照下直接將光能量轉變成電動勢 。MVFRBRAR（a）（b）DJRb2CRIIT光電池控制電路原

53、理圖 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程特點：特點： 光譜敏感范圍僅限于可見光，而不包括紅外線；光譜敏感范圍僅限于可見光，而不包括紅外線； 使用壽命長。使用壽命長。類型：類型： RAR型型 光照后兩極間電壓為光照后兩極間電壓為1V； 2CR型型 光照后兩極間電壓為光照后兩極間電壓為0.5V。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程？ 【分組討論分組討論】：鍋爐燃燒時序控制故障：鍋爐燃燒時序控制故障鍋爐燃燒時序故障 起動邏輯關系起動邏輯關系 時序控制組件時序控制

54、組件 點火熄滅的可能原因點火熄滅的可能原因 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程評價階段 相關知識理解自評自評 互評互評 教師點評教師點評 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程評價階段 組間交流組與組交流對相關概念認識過程及遇到困難，如何解決并對整個過程詳細自評，各組交流后組與組之間互評。教師評價思路規范、表達要點是否清楚。態度、協作能力。教師對本次核心難點細評，并引導學生拓展思考鍋爐燃燒時序控制的基本原理及常見故障排除，通過引申培養學生由點到面，處理綜合任務

55、的能力。學生反思資訊決策計劃實施中哪個環節有待改進，如何改進？明確下一次工作中需要改進什么。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 【知識點知識點5】 鍋爐安全保護裝置鍋爐安全保護裝置能力目標：能力目標：1.掌握鍋爐水位保護裝置及原理；掌握鍋爐水位保護裝置及原理； 2.掌握鍋爐燃燒保護裝置原理；掌握鍋爐燃燒保護裝置原理； 3. 掌握鍋爐溫度、壓力保護原理。掌握鍋爐溫度、壓力保護原理。學習任務：掌握鍋爐常見的安全保護裝置及原理學習任務：掌握鍋爐常見的安全保護裝置及原理課內實踐：針對鍋爐控制面板，討論分析每一課內實踐：針對鍋爐控制

56、面板，討論分析每一 個報警指示燈的作用及可能原因個報警指示燈的作用及可能原因教學方法：教學方法：引導文教學法引導文教學法 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程學習領域：船舶蒸汽鍋爐的自動控制學習領域：船舶蒸汽鍋爐的自動控制學習情境：鍋爐的安全保護裝置學習情境：鍋爐的安全保護裝置工作任務：分析鍋爐常見的安全保護裝置工作任務：分析鍋爐常見的安全保護裝置具體任務：分析討論鍋爐面板報警指示具體任務：分析討論鍋爐面板報警指示 引導文2. 鍋爐燃燒保護裝置有哪些？3. 鍋爐壓力保護裝置有哪些？4. 鍋爐溫度保護裝置有哪些？5. 根據報警指

57、示燈，分析產生報警的原因？1. 鍋爐如何防止干燒？ 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程實驗室觀察鍋爐有哪些保護裝置。分析討論鍋爐各種保護裝置的實驗室觀察鍋爐有哪些保護裝置。分析討論鍋爐各種保護裝置的目的，熟悉超溫超壓連鎖保護切斷裝置、安全閥等保護裝置的工目的，熟悉超溫超壓連鎖保護切斷裝置、安全閥等保護裝置的工作原理及作用。作原理及作用?！救蝿彰枋鋈蝿彰枋觥?項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程【背景知識背景知識】一、一、鍋爐的水位保護裝置鍋爐的水位保護裝置

58、鍋爐水位電極結構1)電極支架 3),c水位測量桿 a 接線柱 b 鎖緊螺母 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程 （1）定期清潔電極，防止影響其靈敏度； （2）每三個月測量其絕緣，a-c絕緣為0；a-b絕緣為0.1M或更高； （3）每月沖洗電極室，更換水，防止電極室的水長期不流動，導致水被電離，影響其導電性。 （4）每月檢查、試驗給水泵動作，及其危險低水位報警。 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程二二、燃燒保護燃燒保護1. 點火失敗保護點火失敗保護2. 中途熄火保護中途熄火保護3. 火焰檢測器的管理火焰檢測器的管理火焰檢測器1.火眼 2.安裝盒 3.支撐架4.火眼玻璃 5.密封填料 項目二項目二 任務六任務六 船舶機艙輔助控制系統船舶機艙輔助控制系統輪機自動化網絡課程輪機自動化網絡課程三三、溫度保護溫度保護1. 排氣高溫保護排氣高溫保護2. 燃油高溫保護燃油高溫保護3.