1、 冬期施工專項方案目錄一、工程概況11、編制依據12、編制原則及適用范圍13、冬期施工特點24、冬期施工時段的確定25、冬期施工技術要求2二、施工計劃41、冬期施工的主要項目42、主要施工安排及階段工期4三、主要施工方案41、拌和站42、混凝土運輸53、現場保溫保濕54、箱梁運輸及架設5四、施工方法及措施61、施工組織機構62、冬期施工前期工作的準備73、混凝土拌和站的冬期施工84、混凝土攪拌和運輸85、鋼筋制安施工106、混凝土工程117、連續梁施工138、試塊留置149、溫度監控1410、施工記錄1611、混凝土的熱工計算1712、 箱梁運輸及架設2013、橋面及路基附屬工程錯誤！未定義書

2、簽。14、其它冬期施工錯誤！未定義書簽。五、主要施工資源配置231、人員計劃232、材料采購計劃233、材料儲存計劃244、機械設備計劃24六、關鍵工序及質量控制251、拌和站252、現場控制25七、施工安全要求及措施261、做好冬期施工安全教育工作262、室外作業人員及時安排好防風御寒工作263、現場必須嚴格按照安全技術操作規程組織施工274、冬期施工“五防”措施275、冬期防電286、建立健全各項檢查制度297、冬期防交通事故298、冬期施工應急預案29附表1：混凝土結構物溫度測試記錄表33附表2：混凝土冬期施工拌和站測溫記錄表342018年冬期施工專項方案一、工程概況1、編制依據1.1高

3、速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB10752-2010）；1.2高速鐵路橋涵工程施工技術規程（Q/CR 9603-2015）；1.3鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）；1.4鐵路混凝土工程施工技術規程（Q/CR 9207-2017）；1.5鐵路工程基本作業施工安全技術規程（TB10301-2009）；1.6鐵路混凝土結構耐久性設計規范（TB10005-2010）；1.7中國鐵路總公司工程監督局下發關于做好冬期施工質量安全監督工作的通知；1.8工管調【2018】056號關于做好鐵路建設項目冬期施工管理的通知；1.9上質監函【2018】25號上海監督站關于轉發中國鐵路總公

4、司工程監督局關于做好冬期施工質量安全監督工作的通知的通知。2、編制原則及適用范圍按照鐵路總公司文件要求，凡是通過優化施組可以滿足工期的不應安排冬期施工，對于需要冬期施工的應嚴格按照建設單位相關規定執行落實。通過編制冬期專項施工方案、人員培訓、技術交底、冬期施工措施物料準備，優化施工組織，指導冬期施工，規范冬期施工作業，確保工程施工質量。本方案適用于新建合肥至安慶鐵路HAZQ-3標段冬期施工項目。3、冬期施工特點3.1冬期施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節，尤以混凝土工程居多。3.2質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天施工的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來

5、很大的難度，輕者進行修補，重者返工，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。3.3冬期施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生，都是由于這一環節跟不上，倉促施工造成的。4、冬期施工時段的確定位于合肥地區，屬于亞熱帶濕潤季風氣候區，氣候溫和，四季分明，雨量集中，暴雨多由47月的渦切變氣旋和89月的臺風形成。多年平均降水量為982mm，最大年降水量為1459mm，最小年降水量為573mm。降雨多集中在汛期即59月，此時段多年平均降水量為591.4mm；多年平均氣溫15.7。據以往統計最冷月份為一月，平均氣溫2.0，最熱月份為七月，平均氣溫

6、28.8。年平均風速2.6m/s,最大風速21.3m/s。無霜期長，多年平均無霜期為227天，無凍土現象。根據鐵路混凝土工程施工技術規程（Q/CR 9207-2017）規定：當室外日平均氣溫連續3d低于5或最低氣溫低于0時,混凝土（含砌體）施工應按冬期施工辦理。5、冬期施工技術要求5.1嚴格執行冬期施工管理辦法的規定，確保混凝土出機溫度不低于10，入模溫度不低于5。主要措施應以加熱拌和用水為主，輔以減水劑、引氣劑保溫，砂石倉要設溫度計，拌和用水加熱溫度不高于80，攪拌時間延長至180s，確保拌和物性能滿足要求。5.2對相關設施和混凝土原材料應提前采取防雪、防凍等措施，必須保證骨料清潔，不得混有

7、冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。加強料倉、輸水管、傳送帶、混凝土罐車、泵車的保溫措施，盡量減少過程中熱量散失。5.3澆筑現場應采取防風、防凍的保護措施，混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的積雪和污垢。5.4鋼材在運輸和加工過程中，應注意防止刻痕和碰傷，以避免缺陷的存在產生應力集中而導致鋼筋脆斷。鋼筋下墊上蓋，存放于現場小型鋼筋加工廠，以防雨、雪、灰塵等，在冰雪天氣及時清理鋼筋廠棚積雪。5.5 冬期的鋼筋焊接時，應有防雪擋風措施，焊后的接頭嚴禁立即碰到冰雪，且必須在焊縫冷卻之后敲掉焊渣。5.6冬期施工期間，混凝土強度達到設計強度的60%之前，不得受凍；砌體砂漿強度達到設計強度的70%前不得受凍。5.

8、7冬期施工環境溫度低于5時禁止灑水養護，采用蓄熱法及加熱法進行養護。帶模養護期間混凝土內部溫度與表面溫度，表面溫度與環境溫度之差不宜超過15。拆除模板后，應立刻包裹保溫。5.8混凝土入模前，應采取專用設備測定混凝土溫度、坍落度、含水量及泌水率等性能，拌和物性能滿足規范要求方可入模澆筑。新澆筑混凝土入模溫度與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質表面溫度的溫差不得大于15；與新澆筑混凝土接觸的已硬化混凝土、巖土介質、鋼筋和模板的溫度不得低于2。5.9 嚴格控制混凝土的質量、外加劑及混凝土的水膠比，合理安排運輸路線，盡量縮短混凝土到施工現場的時間，做到隨到隨澆筑。5.10混凝土澆筑應分層連續澆筑，分層厚度不

9、得小于20cm,并盡量縮短每層澆筑的分段長度，減少混凝土的散熱面。5.11混凝土罐車的罐體要用保溫套包裹，混凝土罐車水箱要加防凍液，柴油要換為-10#柴油，混凝土運輸前應將運輸道路上的積雪清掃除，并將混凝土罐車的車輪裝上防滑鏈。二、施工計劃1、冬期施工的主要項目連續梁箱梁運輸及架設（箱梁預制單獨編制）；橋面附屬及路基附屬工程；墊石施工。2、主要施工安排及階段工期2.1 施工前的整體安排對于冬期施工的成敗起關鍵作用,為此我們主要從材料保溫、混凝土保溫、現場施工結構物的保溫、混凝土施工時間安排與先后順序等4 個方面作了部署。2.2進入冬施前冬施物資（塑料薄膜、加熱棒、溫度計、保溫苫布、棉被、暖風機

10、、加濕器等）全部準備到位，計劃冬期施工前全部到位，滿足現場施工需要。三、主要施工方案1、拌和站1.1 跨廬南干渠連續梁、舒廬干渠連續梁、跨京臺高速連續梁21號主墩各節段、廬江特大橋216-320墩墊石混凝土主要來源為3#拌合站，拌合站半封閉；跨京臺高速連續梁20號主墩各節段混凝土來源梁場拌和站，拌合站采用鋼結構全封閉保溫。1.2 3#拌合站砂石料倉采用鋼結構半封閉保溫，上料口料倉暫不封閉，其他部位全封閉，因冬期施工工點及混凝土數量較少，選擇當日氣溫最高時段進行攪拌澆筑。梁場拌合站砂石料倉全封閉施工。1.3 3#號站距施工地點廬南干渠連續梁0.7km，距舒廬干渠連續梁1.5km，距京臺高速連續梁

11、2.7km，梁場拌合站距京臺高速20號主墩連續梁1.5km。拌合用水采用加熱棒加溫，最高溫度不得超過80。1.4 外加劑采用空調進行保溫，保證溫度10以上。1.5 延長攪拌時間為180s，確保拌合物性能滿足要求。 2、混凝土運輸2.1混凝土罐車裝砼前，對罐車內壁用熱水預熱。2.2混凝土罐車采用保溫套包裹保溫。2.3冰雪天氣時混凝土罐車車輪安裝防滑鏈。2.4加強便道的維護及交通組織，盡可能縮短砼的運輸時間。3、現場保溫保濕3.1保證混凝土的入模溫度不低于5。 3.2 連續梁端頭采用篷布包裹，端頭預埋鋼筋及節段接頭1m需保溫處理；梁頂部棉被覆蓋，溫度低于-5度時采用電熱毯加熱；箱室內部采用暖風機保

12、溫、加濕機進行保濕。3.3連續梁翼板外膜采用保溫板全封閉，利用模板骨架進行固定。3.4墊石施工選擇在一天溫度最高時段進行施工，施工完成后采用塑料薄膜覆蓋，電熱毯加熱，棉被包裹，確保不受凍。3.5橋面防護墻及豎墻施工，鋼筋由鋼筋加工場集中加工運輸至現場綁扎，混凝土澆筑完成后帶模養護，養護時采用棉被覆蓋，混凝土強度達到60%后拆模，拆模后繼續采用棉被覆蓋養護。4、箱梁運輸及架設4.1提前做好設備性能的排查，做好檢查記錄，并及時更換損壞部件；4.2做好大型設備冬期使用安全和日常保養，確保設備安全；4.3雨雪天氣或是梁面結冰時應及時清除積雪、結冰，確保施工安全；4.4支座砂漿攪拌采用加熱器加熱施工用水

13、至20度左右，攪拌均與，灌注砂漿，澆筑完成初凝前采用棉被覆蓋，保溫養護。溫度低于0度時為加快砂漿較快達到強度，采用熱風炮加熱處理，至砂漿強度達到70%時拆模，棉被包裹養護。砂漿灌注時間控制在0.5小時以內。四、施工方法及措施1、施工組織機構1.1成立冬期施工領導小組。為更好地做好冬期施工工作，我項目部成立冬期施工工作小組，具體組織安排如下：冬期施工質量、安全管理領導小組下設辦公室，辦公室設在項目部安質部，安質部部長兼任冬期施工質量、安全管理領導小組辦公室主任。領導小組分工及職能組 長:負責冬期施工組織安排及實施工作。副組長:負責項目冬期施工全部技術、質量管理；負責生產組織及冬期施工措施落實。組

14、 員:負責編制冬期施工方案及施工中技術交底；協助安全監督工作及所有施人員技術培訓，負責貫徹落實冬期施工方案的施工措施；負責冬期施工的質量監管，協助冬期施工措施的落實，進行分部分項工程的自檢評定；負責做好冬期施工生產宣傳工作，組織安全生產，消防檢查，消除隱患；負責組織冬期施工所需材料，保質保量按時進場；負責做好原材檢驗及混凝土試驗工作。1.2針對不同結構混凝土施工特點和以往的冬期施工經驗，做好混凝土的試配工作，確定原材料的加熱溫度、混凝土的出機溫度、運輸過程中的溫度損失、入模溫度等，保證達到規范要求。1.3組織施工人員學習有關冬期施工技術、施工規范，掌握具體施工方法和措施。測溫人員還要掌握測溫方

15、法，深刻理解測溫的意義和測溫數據的重要性。要加強對施工隊的管理人員和技術人員的質量標準和工藝培訓強化質量意識和質量控制、要嚴格執行冬施方案，不可隨意變更。1.4 保證道路暢通，保證物資、材料的充足供應，作好職工的勞動保護等。1.5 明確冬期施工工點的責任人，加強針對性。2、冬期施工前期工作的準備2.1 準備工作2.1.1技術準備項目工程管理部部門提前根據調度報表結合現場調查并與相關單位溝通，提前確定本管段冬期施工工程項目及工點，并且根據不同工程項目、施工工序和工點的特點，制定切實可行的冬期施工實施方案，經內部審核后報監理項目部、寧安公司審核。2.1.2物資準備項目物資設備部按照冬期施工方案，提

16、前將冬期施工所需材料、機具等分類匯總，制定材料進場計劃，準備充足的料源，及時提供至各施工現場，保證各項工程順利進行。2.2教育培訓、技術交底在進入冬期施工前，根據已經編制批復的冬期施工方案，由領導小組組長或副組長牽頭，召集各作業隊施工負責人、技術人員、工班長、施工骨干進行冬期施工崗前培訓，針對各工點或施工工序特點分別對施工人員進行冬期施工技術培訓和交底，提高施工人員對冬期施工的認識。項目部及各分部召開專題會議，教育所有參建員工，嚴格執行各項施工制度、認真落實冬期施工的有關要求，將落實冬期施工措施作為保障工程質量的重要環節來抓，堅決杜絕盲目蠻干、違章施工的現象。2.3建立健全各項工作制度項目部制

17、定冬期施工各項管理制度，切實落實好冬期施工方案，保證冬期施工安全質量。同時完善各項內業資料，嚴格進行冬期施工現場記錄，驗收記錄，做到有序可控。及時與氣象部門聯系，了解天氣變化以便安排施工。建立氣溫觀測報告制度，在進入冬期之前，提前測量天氣溫度變化情況，如遇雪天、冷空氣、大風等天氣驟變情況，及時通知施工現場，做好應對措施。設專人及時測量施工點每天最高溫度和最低溫度，以及施工棚內的環境溫度，并形成記錄備查。加強冬期施工的責任制管理，作到專項工作專人負責。2.4現場準備。（1）根據實物工程量提前組織有關機具、各項施工材料及保溫材料等的進場。（2）工地的養護水管等材料做好保溫防凍工作。（3）維護好施工

18、便道，是保證施工運輸的重要途徑。好的施工便道既縮短低溫期混凝土運輸時間，使混凝土施工質量得以保證。3、混凝土拌和站的冬期施工3.1 拌和站用水采用加熱棒加溫。3.拌和站料倉建場時已進行全封閉處理，因施工需要上料口未封閉。3.3 我標段外加劑棚采用保溫板搭設，全封閉處理，同時在外加劑棚內安裝了空調，調節棚內溫度，保證外加劑溫度不低于10。4、混凝土攪拌和運輸混凝土攪拌溫度控制流程如下：圖4-1 冬期施工混凝土生產流程圖混凝土出機溫度控制不小于10，混凝土入模溫度不得低于5。4.1混凝土攪拌混凝土攪拌前先用熱水對拌料機沖洗預熱，攪拌時應先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合料、外加劑等。攪

19、拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。延長攪拌時間至180s，確保拌和物性能滿足要求。根據冬期施工的需要，為防止溫度過高的水影響拌合物性能，混凝土攪拌時，拌和站調整混凝土攪拌的投料順序，先投入砂石再投水，拌合均勻后加入水泥、外加劑、礦粉、粉煤灰，充分攪拌。攪拌時先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合料、外加劑等。正常溫度下混凝土攪拌時間為2min，冬期施工要延長至180s。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生假凝現象時，應重新調整水加熱溫度，水的加熱溫度不宜高于80。骨料中不得混有冰雪、凍塊及易凍裂的礦物質。 4.2混凝土運輸混凝土運輸工具主要是混凝土罐車，裝料前先以熱水沖洗攪拌筒，

20、提高筒內溫度，同時在儲料滾筒外用保溫套包裹進行保溫，防止外運混凝土溫度下降過快。圖4-2 混凝土攪拌運輸車保溫圖為減小混凝土運輸過程溫度損失，采取如下措施：確保便道是否通暢，縮短混凝土運輸時間。加強現場調度協調，避免運輸車在施工現場等待時間過長。混凝土澆筑盡量選擇在一天溫度較高時段進行。冬期施工道路應安排專人檢查及指揮交通，在要進行混凝土罐車行走的便道提前用裝載機或挖機將積雪清除。在拌合站混凝土的下料口由于長期有水，地面極易結冰，車輛容易出現安全事故，所以應及時清理積水，防止結冰。5、鋼筋制安施工5.1鋼筋制安施工在負溫條件下，鋼筋的力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降

21、低，脆性增加，加工性能下降。連續梁冬期鋼筋工程加工、制作集中在棚內進行，具體應采取以下措施：(1)鋼筋冷彎溫度不得低于-20，當溫度低于-20時，不得對HRB400鋼筋進行冷彎操作。 (2)鋼筋焊接1）冬期鋼筋電弧焊焊接時，選用韌性較好的焊條，鋼筋電弧焊宜采取分層控溫施焊，熱軋鋼筋焊接的層間溫度控制在150350，根據鋼筋牌號、直徑、接頭形式和焊接位置選擇焊條和焊接電流。鋼筋的電弧焊在室外進行時，在白天氣溫較高的時間焊接，并采取防雪擋風措施，減少焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。 2）冬期鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，經試驗合格后，方可正式施焊。冬期在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量

22、安排在室內進行，鋼筋加工棚三面用彩鋼板封閉擋風（迎風面必須封閉）。現場施焊應采取有效遮蔽措施，當風速超過7.9m/s時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。 負溫電弧焊，鋼筋負溫電弧焊時，必須防止產生過熱、燒傷和裂紋等缺陷。焊條應選用J502焊條。環境溫度達到-5時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，造成冷脆，影響焊接質量。 6、混凝土工程冬期砼施工，要采取措施保證混凝土出機溫度不低于10，砼澆筑入模溫度不得低于5，保證砼強度未達到設計強度的

23、60%之前不得受凍。混凝土的配制攪拌砼前，先經過熱工計算，并試拌確定水需要預熱的最高溫度。 原材料骨料不加熱時，水加熱溫度不大于80，但攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌均勻后再投入水泥。混凝土的攪拌當拌制的砼出現坍落度減小或發生速凝現象時，重新調整拌和料的加熱溫度；砼的攪拌時間比常溫延長50左右并不少于3分鐘；對冬期混凝土攪拌，還應注意以下事項：水泥只能保溫，不得加熱。注意攪拌用水加熱時水溫不得高于80。混凝土拌和前，用熱水或溫水沖洗攪拌機。對骨料的積雪、凍團進行清理，不得裝入攪拌機內攪拌。根據混凝土澆筑當天的實際溫度，換算出各項材料需要加熱的溫度，但不得超過上述的最高溫度規定。為了保證混凝

24、土的和易性、流動性，可延長拌和時間，一般比常溫時延長50%。為保證混凝土不出現假凝現象，混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行，不得顛倒。攪拌砼前和停止攪拌后，用熱水沖洗攪拌機鼓筒。清洗時的污水應做好排水措施、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管道保持暢通。混凝土的運輸砼運輸罐車包裹棉被保溫，混凝土拌和物出機后，及時運到澆筑地點。在運行過程中，注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。運輸混凝土的罐車在裝入混凝土之前要先用熱水沖洗。泵送混凝土入模時，泵體使用前用熱水預熱。砼配合比中摻引氣劑、早強劑。選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。冬期混凝土施工

25、時，為了防止運輸過程中溫度損失過大，采取以下措施： 清理混凝土罐車運送道路，保證道路暢通，盡可能縮短混凝土運輸時間。施工現場合理控制混凝土澆筑速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間。泵送混凝土入模時，泵體使用前要用熱水預熱。砼的澆筑砼澆筑前，清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。澆筑時，拌合物與拌板、料斗、漏斗或各類容器中接觸時砂漿容易與容器凍結，故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施，各種容器預先預熱，使攪拌物具有適當的施工和易性再澆筑。 砼采用分層連續的方法澆筑，泵送混凝土分層厚度不得大于60cm，不得小于20cm。當舊砼面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，對距離新、舊砼施工縫1.5m范圍

26、內的舊砼覆蓋棉被，連續梁節段端頭預留鋼筋處覆蓋帆布防寒保溫，箱內設置暖風機。新澆筑的混凝土與鄰接的已硬化的混凝土結合面溫度不低于2°C，且新舊砼間溫差不大于15°C。冬期施工混凝土按照規定制作標準混凝土試件外，根據養護、拆模和承受荷載的需要，增加與結構同條件養護的施工試件不少于2組，同條件養護試件拆模后，放置在靠近相應結構適當位置，采取與結構相同的養護方法。7、連續梁施工(1)根據掛籃模板特點，利用掛籃模板外側模板，側模及底模采用防火保溫板密貼，完全封閉，形成一個保溫暖棚，使外界冷空氣不易進入棚內，使棚內保持一定溫度。梁端面及箱內養護到期節段位置采用保溫帆布掛簾，防止熱量向

27、外或向養護期外已澆筑的箱內散失，以保證箱內的溫度。卷簾在進行預應力張拉、灌漿操作時或有人進出時卷起，無人進出時放下，以防止熱量過度散失。 （2）混凝土澆筑完成后，頂板采用塑料薄膜+棉被覆蓋+帆布包裹的方式保溫，腹板外側及底板采用防火保溫板密貼，端部采用帆布掛簾搭設嚴密，確保雨雪時不被浸泡。每個T構（邊跨）兩端箱內各設置1臺功率為36Kw電加暖風機+1臺加濕器，對箱內混凝土進行蒸汽養護。最后派專人進行值班,并且每2 h 進行1 次溫度測量,測量數據包括外界氣溫,每個棚內溫度,混凝土表面溫度及環境溫度等，根據實際情況調整溫度。(3)保證模板、鋼筋的溫度與澆筑混凝土的溫度差在規定的范圍內，當模板及鋼

28、筋溫度較低時，先進行預熱。(4)加強混凝土測溫工作，新澆梁段混凝土養護需實現混凝土表面與環境的溫差不得大于15方可拆除模板及覆蓋。(5)預應力筋在冬期低溫下張拉錨固極易發生脆斷，故張拉作業盡可能在5以上進行。張拉設備所用液壓油受氣溫影響變稠不易流動，張拉速度慢、效率低，張拉時間選擇在晴天且溫度較高時段進行。梁體壓漿時應保證漿體溫度在5-30，采用溫水拌制漿液，壓漿時及壓漿完成后3d內梁體溫度不應低于5。(6)在大風及突然降溫天氣時不進行拆模及預應力孔道灌漿作業。低于-10時不進行預應力張拉作業。8、試塊留置(1)在混凝土施工過程中，試塊在澆筑地點隨機取樣制作養護試件每 100方取樣二次，每增加

29、50方加一組。(2)每工班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于1次。(3)現澆混凝土的每一結構部位，取樣不得少于1次。(4)每次取樣應至少留置一組試件。(5)冬期施工的混凝土除按規定制作標準混凝土試件外，尚應根據養護、拆模和承受荷載的需要，增加與結構同條件養護的施工試件不小于2組。此種試件應在解凍后方可試壓。9、溫度監控9.1 冬期施工測溫的有關規定(1)冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍：大氣溫度；水、砂、碎石等原材料溫度；混凝土出機溫度；混凝土入模溫度；混凝土養護溫度；其他需測溫的項目。(2)測溫人員的職責每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；測量原材料的溫度、混凝土出機溫

30、度、混凝土入模溫度、混凝土養護溫度。9.2 冬期施工測溫的準備工作(1)人員準備設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和安全技術交底。(2)準備好必須的工具測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用普通溫度計；測原材料溫度采用紅外線溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。9.3 測溫方法和要求(1)大氣溫度、水及工作環境溫度可直接用溫度計測定，水泥、砂子、石子的溫度采用紅外測溫儀測定；(2)混凝土出罐溫度及混凝土入模溫度的測定：混凝土灌注后，采用紅外測溫儀測定混凝土的入模溫度，并做好記錄；(3)混凝土養護測溫：室內用普通干濕溫度計測溫，混凝土表面用紅外測溫儀進行測。現場測溫安排見下表：表4-1測

31、溫項目及測溫次數測溫項目測溫次數測溫時間大氣溫度及工作環境溫度每晝夜12次每2小時一次砂、水、石子每天四次每天混凝土出機溫度每車每車混凝土入模溫度每車每車混凝土養護溫度每晝夜12次每2小時一次現場測溫結束時間：混凝土達到臨界強度，且拆模后混凝土表面溫度與環境溫差不大于15、混凝土的降溫速度不宜超過10/h。9.4 測溫管理(1)指定專人進行氣溫觀測并作記錄，收聽當地氣象臺預報廣播、電視天氣預報，與當地氣象部門聯系預定中長期天氣預報，做好防止寒流突然襲擊的物資準備。(2)各施工現場要在施工前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度進行觀測。指定專人負責，專職測溫工作人員要認真負責，測試數據真實可

32、靠；(3)測溫時間和測溫數據要詳細記錄，整理歸檔；(4)養護最低溫度不得低于5，混凝土超過臨界受凍強度后，方可移去加溫設備。(5)測溫人員發現供熱故障或保溫措施不當使溫度急劇變化時，應立即向工區技術負責人報告進行處理；(6)質量檢查人員，每天要抽查測溫情況，并將其納入質量控制范圍；(7)測溫人員每天24h都應有人上崗，實行嚴格的交班制度，測溫人員要分項分部位填寫測溫記錄并妥善保管；測溫負責人要定期將測溫記錄交施工處技術人員歸入技術檔案，以備存查。9.5 保溫管理(1)冬期施工保溫管理工作，必須確保按施工方案要求進行保溫，并要做好保溫后的維護，使保溫區的溫度參數達到預定指標。(2)保溫工作應設專

33、人負責，并根據測溫成果及時對保溫措施進行完善和修正，以確保保溫效果符合設計要求。(3)確定保溫工作重點，做好檢測、檢查，對保溫工作作出評價，決定獎懲措施。9.6 巡檢管理冬期施工制定嚴格的巡檢制度，現場每天巡檢人員由一名領導和兩名部門負責人組成，并制定冬期施工巡檢值班表，嚴格按照值班表執行，并做好巡檢記錄。在巡檢過程中，發現了質量問題，立即進行處理，并做好處理記錄，提出預防糾正措施。10、施工記錄10.1 冬期施工資料分類(1)冬期施工日報表；(2)冬期施工混凝土出機及入模溫度統計表；(3)冬施混凝土養護測溫記錄表。10.2 冬期施工資料分析、收集、編目(1)冬期施工期間每日平均溫度、每日各時

34、間段溫度對混凝土測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質量，對冬期施工期間每日每2小時測量溫度一次，利用室外溫度計測定室外溫度，計算其平均值，制作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況，便于技術人員查對、比較。(2)冬期施工期間混凝土入模溫度是預控混凝土質量的一個很重要的內在因素，建立冬期施工混凝土入模溫度統計表，隨時統計掌握混凝土入模溫度。(3)混凝土養護測溫記錄表按部位和日期編目，并附測溫點平面布置圖，測溫人員必須在當 9：00 前將混凝土前一天的養護測溫記錄反饋到安質

35、部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目安質部或項目值班人員，以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。11、混凝土的熱工計算冬期施工中為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于5，出機溫度大于10，施工過程中根據澆筑間隔等待時間可適當調整混凝土出機溫度。每罐混凝土開盤前，根據實測砂石料溫度、擬定混凝土出機溫度計算拌和水所需水溫，如所需水溫超過80，則應計算確定砂石料所需加熱溫度。混凝土拌和物計算溫度T0=0.92(mceTce+msTs+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+cw(samsaTsa+gmgTg)-ci(s

36、amsa+gmg)÷4.2mw+0.92(mce+ms+msa+mg) 公式一式中: To混凝土拌合物溫度（）；mw、mce、ms、msa、mg 水、水泥、摻合料、砂、碎石的用量（kg）；Tw、Tce、Ts、Tsa、Tg 水、水泥、摻合料、砂、碎石的溫度（）；wsa、wg 砂、碎石的含水率（% ）；cw、ci水的比熱容KJ/ (kg×K)及溶解熱(KJ/ kg )。當骨料溫度>0時, cw=4.2，ci=0；當骨料溫度0時, cw=2.1，ci=335。混凝土出機溫度(攪拌棚內的溫度按10考慮)公式二式中： T1混凝土拌合物的出機溫度Tb攪拌機棚內溫度。混凝土拌和物經

37、運輸到澆筑時溫度宜按下列公式計算：T2=T1-(t1+0.032n)(T1-Ta)-4×3.6÷(0.04+)×(T1-Ta)×t2×公式三式中：T2混凝土拌和物運輸與輸送至澆筑地點時的溫度（）；溫度損失系數（h-1），=0.25；Ta室外環境溫度（）；t1混凝土拌和物運輸的時間（h）；t1混凝土在泵管內輸送時間（h），取2min；n混凝土拌和物運轉次數；Cc混凝土的比熱容kJ/(kg·K)；混凝土的質量密度（kg/m³）；泵管外保溫材料導熱系數W/m·K)；泵管外保溫層厚度（m）,取0m；混凝土泵管內徑（m），取

38、0.125m；混凝土泵管外圍直徑（m），取0.135m；透風系數，取1.45。考慮模板和鋼筋的吸熱影響，混凝土澆筑成型完成時的溫度宜按下式計算：T3=(CcmcT2+cfmfTf+cgmgTg)/(Ccmc+cfmf+cgmg) 公式四式中：T3考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時的溫度（）。Cc混凝土的比熱容kJ/(kg·K)；cf模板的比熱容kJ/(kg·K)；cg鋼筋的比熱容kJ/(kg·K)；mc每m³混凝土的重量（kg）；mf每m³混凝土相接觸的模板重量（kg）；mg每m³混凝土項基礎的鋼筋重量（kg）；Tf模板的溫度，

39、未預熱時可采用當時的環境溫度（）；Tg鋼筋的溫度，未預熱時可采用當時的環境溫度（）。按照以上公式，我標段以跨京臺高速連續梁20#懸臂段混凝土澆筑施工為例，進行計算，現場對砂、石進行含水量的測試，獲得平均值：Ps=3%, Pg=1%，從梁場拌合站或3#拌合站運輸至跨京臺高速連續梁20#時間為30分鐘，C50高性能混凝土，每m3混凝土使用的原材料用量為：水泥408kg，粉煤灰34kg，礦粉38kg，砂728kg，碎石1048kg，引氣劑2.40kg，減水劑4.80kg，水144kg,料倉采用半封閉，環境溫度按最低氣溫取-8，倉內骨料溫度按照0計算，如果達不到0以上要求，需要采用帆布或是棉被覆蓋，確

40、保骨料溫度。拌和機棚內溫度取15。根據公式一、公式二、公式三、公式四，得出在一定施工條件下的混凝土入模溫度，見表4-20-1。表4-20-1 混凝土拌和物入模溫度計算參考參考配合比(kg/m³)混凝土標號水泥砂碎石粉煤灰礦粉水外加劑C50408728104834381447.2環境 條件摻和料溫度Ts水泥溫度Tce砂子溫度Tsa碎石溫度Tg水溫度Tw拌和機棚內溫度Ti環境溫度Ta-8-8006015-8摻和料用量ms水泥用量mce砂子用量msa碎石用量mg水用量mw砂子含水率sa碎石含水率g7240872810481443.00%1.00%混凝土的比熱容Cc每m³混凝土重量

41、mc模板的比熱容Cf每m³混凝土接觸模板重量mf鋼筋的比熱容Cg每m³混凝土接觸鋼筋重量mg運輸時間t10.9723852.598.40.4845.40.5溫度 計算 結果計算溫度 T0出機溫度T1入模溫度T2澆筑完成后溫度T3運轉次數n9.1810.116.14.61混凝土攪拌時所需水溫均滿足規范要求拌和水溫度80的條件；當環境溫度在零上時，在粗骨料不加熱、不保暖的情況下，水溫為55及以上才能滿足冬期施工混凝土的要求；當環境溫度低于0時，倉內骨料溫度必須保證在0，如果達不到0要求，需要采用帆布或是棉被覆蓋，確保骨料溫度，水溫60才能夠滿足冬期施工混凝土的要求。經過計算得到

42、結果表明，通過對拌合水進行加熱，能夠滿足規范對冬期混凝土施工出機溫度（10）及入模（5）溫度的要求。根據上述溫度控制熱工計算，保證粗骨料溫度在0度以上，計算得冬期氣溫與水需加熱的溫度對應關系參考表4-20-2、表4-20-3。表4-20-2 冬期氣溫與水加熱溫度對應關系（運輸時間0.5h）環境氣溫（）-801234水需加熱的溫度（）605248433833拌合物溫度（）9.189.19.229.179.129.08拌合物出機溫度（）10.1110.0410.1510.1110.0610.02拌合物入模溫度（）6.17.828.128.318.58.69澆筑完成后溫度（）4.67.07.387.

43、667.938.2012、 箱梁運輸及架設12.1箱梁運輸提前做好設備性能的排查，做好檢查記錄，并及時更換損壞部件，做好大型設備冬期使用安全和日常保養，確保設備安全，機械使用的各種油料及防凍液，應采用與冬期施工溫度相應的標號，檢查鋼絲繩潤滑情況。雨雪天氣或是梁面結冰時應及時清除積雪、結冰，確保施工安全，運梁車行駛過程中前后各設1名安全員，負責指揮運梁車行走路徑，控制行車速度，空載情況控制在10km小時，重載情況下控制在5km/小時，雨雪天氣應適當的調整行駛速度。12.2箱梁架設箱梁架設前應檢查架橋機設備穩定性能，鋼軌是否設有防滑裝置，架橋機行走通道是否設置防滑設備。箱梁架設過程應控制架橋機過孔

44、、喂梁速度，注意觀察架橋機穩定性能。12.3支座砂漿灌注及養護清理錨栓孔、支承墊石、墩頂冰雪及雜物，安裝調平支座。支座砂漿攪拌采用加熱器加熱施工用水至20度左右，攪拌均與，攪拌時間不宜小于2分鐘，砂漿稠度宜較常溫增大，不得二次加水調整砂漿和易性。灌注砂漿，砂漿入模溫度不得小于5，砂漿灌注時間控制在0.5小時以內。澆筑完成初凝前采用棉被覆蓋，保溫養護，養護14天。溫度低于0度時，為縮短砂漿達到強度時間，采用暖風機加熱處理，至砂漿強度達到設計70%時拆模，棉被包裹養護。13、 橋面及路基附屬13.1橋梁墊石施工因箱梁架設需要，橋梁墊石冬期施工，主要施工范圍為廬江特大橋216-320墩身、0-4號墩

45、，其他墊石安排在非冬期施工。因墊石為小混凝土澆筑，且澆筑時間較長，容易受凍，為確保施工質量，合理安排時間，選擇在一天氣溫較高時段澆筑，并待現場準備充足后發送混凝土。每車混凝土控制運輸方量，足夠澆筑2個墩身墊石方量，減少因施工原因導致混凝土現場等待而引起的熱量損失。墊石模板均比墊石高5cm，混凝土澆筑完成后采用防雨棉被包裹，墊石收面完成后，再次對墊石四周進行包裹，溫度低于0°C時內設電熱毯加熱保溫，墊石強度達到設計強度60%時拆模，棉被覆蓋養護。13.2橋面附屬工程施工橋面附屬工程主要為防護墻、豎墻施工，優先安排跨S319省道特大橋、二軍路特大橋、八里崗特大橋橋面附屬施工。鋼筋由鋼筋加

46、工場集中加工運輸至現場綁扎，接地鋼筋焊接時在白天氣溫較高的時間焊接，并采取防雪擋風措施，減少焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。 冬期鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，經試驗合格后，方可正式施焊。混凝土澆筑前應清理積雪及其他雜物，現場冬期施工養護措施到位后開始澆筑，澆筑選擇在一天氣溫較高時段，澆筑過程應嚴格控制入模溫度，現場制作試塊，按照冬期施工試塊留置辦法執行。澆筑完成后帶模養護，養護時采用棉被覆蓋，溫度低于0°C時電熱毯加熱、棉被覆蓋養護，混凝土強度達到60%后拆模，拆模后繼續采用棉被覆蓋養護。13.3路基附屬工程施工路基附屬工程主要為拱形骨架及腳墻施工。基礎開挖后應及

47、時澆筑混凝土，防止雨雪滲入路基本體影響安全質量。混凝土澆筑前應清理積雪及其他雜物，現場冬期施工養護措施到位后開始澆筑，澆筑完成后帶模養護，養護時采用棉被覆蓋，溫度低于0°C時電熱毯加熱、棉被覆蓋養護，混凝土強度達到60%后拆模，拆模后繼續采用棉被覆蓋養護。拆模完成后應及時回填。14、 其它冬期施工14.1 生活區冬期施工項目部及工區駐地采用電力供暖，采用電力供暖的生活區提前檢查電力線路的完整性，做好電力保護措施，嚴禁使用碘鎢燈或電爐子，禁止私自搭蓋磚式爐子、私自搭接線路。為確保冬期施工順利進行，要嚴格執行公司及各級部門制定的安全消防制度，以防事故的發生。 14.2 工作區冬

48、期施工加強防火宣傳工作，教育職工、民工增強防火意識，加強易燃物品、爐灶、氧氣、乙炔等的管理，以防火災發生，各工種嚴格執行有關安全措施和規章制度。工地嚴禁跑、冒、漏水，防止結冰發生安全事故。在進入冬期前施工現場提前做好防寒保暖準備工作，下雪天、遇超過六級大風時，禁止進行高空作業、吊裝作業、電氣焊作業。在霜凍或雨雪天氣進行露天高處作業時，應對各高處作業點、各層平臺、走道及腳手架上的雨雪及時進行清掃并采取防滑措施。14.3 冬期機具保養施工前對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛根據溫度選擇合適的燃料、油料及防凍液，在冰雪天車輛安裝防滑鏈等措施。對機械傳動部位、剎車系統要及時檢查，如有缺陷，及時維修、

49、調整。冬期要加強檢驗現場各種電器設備的接零、接地保護是否牢靠，漏電保護裝置是否靈敏，各種電線絕緣接頭是否良好，發現問題及時檢修、加固，有嚴重隱患的應立即拆除。各種露天使用的現場機電設備（配電箱、閘箱、電焊機、水泵等）應選擇較高的干燥處布置，如發現問題要立即處理。五、主要施工資源配置1、人員計劃施工前對施工人員進行專業培訓，對施工期間的質量、安全問題進行專項交底，使施工順利進行。測溫人員由值班人員兼任。2、材料采購計劃物資部門按現場需要以及材料計劃落實進場材料，冬施期間所需要使用的保溫材料要在工序開工前準備就緒。(1)提前購進加熱棒、被、帆布、暖風機、加濕器等物資設備。(2)安排試驗員到混凝土拌

50、和站現場負責監督冬期施工混凝土及外加劑的摻配、試驗、施工配合比控制工作。(3)職工宿舍和辦公室配備采暖設施及設備。 表5-2 冬期施工主要物資材料表序號項目單位數量用途備注1加熱棒個16保溫升溫5000W/個2溫度計個100溫度測量3帆布m24000覆蓋養護4滅火器只60防火5篷布m25000防風保溫6棉被m24000覆蓋養護7防火保溫板m21000側模及底模保溫8暖風機個10保溫升溫9加濕器個10保濕適用90-100m³10塑料薄膜m26000覆蓋養護11電熱毯件300升溫3、材料儲存計劃由于冬期期間，砂石料無法開采，必須1月初對砂石料進行必要的儲備。(1)現場臨時擴建砂石料備料倉

51、，砂石備料原則上能保證拌合站10天的正常混凝土供應量。(2)與地材供應廠家簽訂合同，現場提前10天通知其供料。4、機械設備計劃施工前對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛更換低溫燃料、油料及添加防凍液，在冰雪天車輛安裝防滑鏈等措施。對機械傳動部位、剎車系統要及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。表5-4 冬期施工主要機械設備表序號項目名稱型號單位數量用途1砼拌合站座2拌合混凝土2裝載機ZL50臺4拌合混凝土3混凝土罐車臺104發電機組350kw臺22個拌合站2臺5發電機50KW臺2現場備用6汽車泵臺47鋼筋加工機械套28運梁車臺29架橋機臺2六、關鍵工序及質量控制1、拌和站1.1混凝土的攪拌時間延

52、長至180s。1.2攪拌用水的加熱溫度不得高于80。1.3混凝土出機溫度控制不小于10，入模溫度不得低于5。2、現場控制2.1混凝土入模溫度不得低于5。2.2 混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪及污垢。2.3 在混凝土澆筑后，結構物外露部位采用帆布、棉被覆蓋。冬期施工期間，混凝土強度到設計60%前不得受凍，砂漿砌體結構拆模強度達到設計70%。表5-5 拆除底模時所需混凝土強度結構類型結構跨度（m）達到混凝土設計強度的百分率（%）懸臂梁21002.4混凝土加熱養護強度達到設計強度的60%前不得受凍。2.5 現場結構物的養護溫度每2小時監測一次。2.6 落實混凝土施工養護過程各環節的防寒保溫措

53、施。嚴格溫度監測制度，掌握混凝土施工養護過程各環節各部位的溫度情況，采取有力措施確保混凝土不受凍。2.7 準備充足的防寒保溫物資設備，所有防寒保溫物資要有一定的備用量，供暖用設備要有足夠大的功率，要有備用的能源和電源。2.8 加強混凝土施工設備的維護保養，確保施工各環節順利進行，施工前對攪拌設備、運輸罐車、混凝土泵及管道用熱水進行預熱，施工完畢后，進行認真清洗并將余水排放干凈。2.10經常檢查供暖設備的完好情況，檢查施工設備的防寒保溫情況，發現問題及時處理。2.11混凝土中不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑，混凝土拌和物攪拌均勻，防止因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產生裂紋。2.12加強混凝

54、土養護期間環境濕度的監測控制，采取加濕器加濕措施，保證混凝土養護環境足夠的濕度，保持混凝土表面濕潤，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。2.13嚴格控制混凝土水膠比，摻入減水劑、引氣劑等外加劑，加強振搗，提高混凝土結構的致密性，控制養護過程中混凝土結構內外溫差（小于20），防止水分轉移造成混凝土結構疏散。2.14采取適當控制外加劑的摻量，外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻，加強混凝土養護等措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。七、施工安全要求及措施1、做好冬期施工安全教育工作(1)進行全員冬期施工安全知識培訓，做好安全技術交底，堅持工前安全講話，工中安全巡視，工后總結和教育。(2)制定冬

55、期施工安全制度，明確崗位職責，配齊冬期施工安全防護用品及防寒防滑勞動保護用品。(3)嚴格執行現場安全生產有關管理制度，建立獎罰措施，并定期檢查考評。(4)冬期施工必須做好防爆工作。易燃易爆的液化氣罐和氧氣、乙炔等，設專人監管，確保使用安全；乙炔發生器的保險鏈、保險壺和保險針等必須良好有效，遇有凍結情況應以熱水融化，不準明火烘烤。2、室外作業人員及時安排好防風御寒工作(1)掌握氣象資料，與氣象部門定時聯系，定時記錄天氣預報，隨時通報，以便工地做好工作安排和采取預防措施（如在雨雪前對需連續焊接的部位用防雨布防雨），尤其防止惡劣氣候突然襲擊對施工造成影響。(2)各作業隊要及時配備防風御寒用品，如：室外工作用手套、保暖衣、風雪衣、風雪帽等；(3)生活后勤及時跟上，防凍膏、姜湯應必備，使現場人員能御寒和去寒；3、現場必須嚴格按照安全技術操作規程組織施工霜雪天