1、精選優質文檔-傾情為你奉上道路勘測設計試卷 一、填空 （10分）    1、公路工程技術標準中       是最重要的指標。    2、公路設計中因設計交通量不同，在同一地形分區內分段采用不同公路等級時，相鄰設計路段的計算行車速度之差不宜超過      km/h。    3、城市道路分為四類，分別是：快速路、       、次干

2、路、支路。    4、汽車的行駛阻力有：空氣阻力、      、慣性阻力。    5、汽車行駛的必要條件是：      。    6、動力因數標征某型汽車在海平面高程上，滿載情況下，每單位車重克服道路阻力和      的能力。    7、平面線形三要素是：直線、     

3、0; 、緩和曲線。    8、平面設計中兩反向曲線間最短直線長度為      V。    9、道路設計中的行車視距分為：停車視距、       、錯車視距、超車視距。    10、交叉口立面設計方法有；方格網法、         、方格網設計等高線法。二、單選題：（20分）    1、高速

4、公路、一級公路應滿足        的要求。A  行車視距   B  超車視距        C  停車視距       D  會車視距    2、豎曲線線形采用的是。A  回旋線     B  拋物線    

5、      C  圓曲線         D  螺旋線    3、當路線受到限制，需要在某處集中提高或降低某一高度時才能充分利用前后有利地形，可考慮采用          。A  回頭展線   B  螺旋展線       

6、; C  自然展線       D  高次拋物線    4、當平曲線半徑小于            時，平曲線應設置超高。A  250m       B  一般最小半徑   C  極限最小半徑    D  不設超高最小半徑

7、0;   5、在積雪、嚴寒地區，各級公路的合成坡度應不大于       。A  6%        B  7%             C  8%             D

8、60; 5.5%    6、公路彎道上設置超高的目的主要是。A  克服離心力 B  路面排水        C  美觀           D  便于施工    7、新建公路及以路肩邊緣為設計高程的改建公路，設置超高的旋轉方式應為        。A 

9、; 繞路肩內邊緣旋轉               B  繞路面內邊緣旋轉C  繞路基內邊緣旋轉               D  繞路面中線旋轉    8、公路中間帶的作用主要是。A  美觀     

10、  B  分隔行車道       C  行車方便       D  提高舒適性    9、平面交叉口的計算行車速度降低的差值不應大于            。A  10km/h    B  15 km/h    

11、;       C  20 km/h         D  30 km/h   10、汽車行駛的充分條件是。    A    B             C        

12、; D     11、路基設計表是。A  匯集了平面設計成果              B  匯集了縱斷面設計成果C  匯集了橫斷面設計成果            D  匯集了平、橫、縱綜合設計成果   12、    &

13、#160;   屬完全互通式立交。A  菱形立交        B環形立交       C 喇叭形立交          D半苜蓿形立交    13、縱斷面設計時，力求縱坡平緩，陡坡宜短，主要是為了。A  汽車保持高速行駛        &

14、#160;       B  汽車獲得較大的動力因數C  汽車制動                        D  以上全正確    14、汽車在行駛過程中，行車速度。A  大于計算行車速度    

15、;                B  小于計算行車速度C  可以大于或小于計算行車速度          D  必須等于計算行車速度    15、越嶺線中，過嶺標高越低。A  路線越短        

16、0;               B  路線越長C  平均坡度越小                    D  填方通過埡口    16、丘陵地區，路基型式一般為式。A  填方  

17、   B  挖方     C  半填半挖     D  挖大于填    17、紙上定線是指在大比例尺（一般為         ）地形圖上確定公路中線。A  1：1000                

18、        B  1：5000C  1：5001：2000                  D  1：50001：10000    18、用GPS定位技術，可在測站之間不通視的情況下獲得高精度   維坐標。A  二   &#

19、160; B  三      C  四    D一    19、標準對平均坡度的要求適合于              。A  各種地形的路線                

20、;  B  三、四級公路路線      C  二、三、四級公路越嶺線          D  高原地區    20、分道轉彎式交叉口需設置             。    A圓形中心島     &#

21、160;                B 導流島          C專用車道                        D 導流島&

22、#160; 、劃分車道等措施三、簡答題 （40分）    1、平面線形的設計一般原則。    2、超高設計中，無中間帶道路繞道路內側車道邊緣線旋轉時如何過度。    3、設置緩和曲線有何作用？    4、在平面線形設計中，應用直線的適用條件是什么？    5、紙上定線與實地定線相比有何優點？ 四、計算題  （30分）   1、某山嶺區一般二級路，變坡點樁號為K5+030，高程為427.68m，i1=5%, i2=-4

23、%,豎曲線半徑為R=2000m ,計算豎曲線諸要素及樁號為K5+000和K5+100處的設計高程。（10分）   2、某圓曲線JD3的樁號為K5+100，左偏角左=15°，R=2800 m，計算ZY、QZ、YZ點樁號。（10分）   3、某平原區二級公路，已知JD1、JD2、JD3的坐標分別為（40961.914，91066。103）；（40433.528，91250.097），（40547.416，91810.392），并設JD2的樁號為K2+400，JD2的R=150M，LS=40M，求JD2的曲線元素及主點里程。（10分）道路勘測試題答案

24、 一、填空題（每空1分） 1、設計車速 2、20  3、主干路 4、道路阻力 5、TR 6、慣性阻力 7、圓曲線 8、29、會車視距 10、設計等高線法二、選擇題（每空1分）1、C 2、B 3、B 4、D 5、C 6、A 7、B 8、B 9、C 10、A 11、D 12、C 13、A 14、C 15、B 16、C 17、C 18、B 19、C 20、D三、簡答題（8*5）1、線型直接、連續并與地形和環境相協調（2分）；滿足力學和視覺心理上的要求（2分）；保持線形的均衡和連貫（2分）；避免連續急彎；平曲線有足夠的長度；（2分）2、先將外側車道繞道路中線旋轉，待與內側

25、車道構成單向橫坡后，整個斷面繞未加寬前的內側車道邊緣旋轉，直至超高橫坡度。3、（1）便于駕駛員操縱駕駛（3分）（2）克服離心力的突變。（2分）（3）完成超高加寬的過渡（3分）4、（1）不受地形地物的平坦地帶和開闊谷地（2分）（2）市鎮及其近郊規劃方正的農耕區（2分）（3）長大橋梁遂道 （2分）（4）交叉點前后（1分）（5）雙車道的超車段（1分）5、（1）室內進行勞動強度低（2分）（2）視野開闊，不容易漏掉最佳方案（2分）（3）進行多次設計質量高（2分）（4）自動化程度高（2分）四、計算題：1、解、i1=0.05(1分)   i2=-0.04(1分)w=i2-i1=-0.09

26、  是凸曲線(1分)L=Rw=2000*0.09=180  (1分)     T=L/2=90     E=T*T/(2R)=2.03(1分)豎曲線的起點里程樁號=K5+030-90=K4+940(1分)豎曲線的起點高程=427.68-90*0.05=423.18(1分)K5+000處x=60    h=x*x/(2R)=0.9    (1分) 設計高程=426.18-0.9=425.28(1分)K5+100處x=160 &#

27、160;  h=x*x/(2R)=6.40    (1分) 設計高程=431.18-6.4=424.78(1分)2、解：T=368.626          L=733.038       E=24.161       J=4.215      ZY=K4+731.373   &

28、#160; QZ=K5+097.892     YZ=K5+464.411             91250.097-91066.1033、Tg（1-2）=-= -0.3482               40433.528-40961.914    

29、60;  1-2=180-19.1981=160.8019                          91810.392-91250.097Tg（2-3）=-= 4.9197              

30、  40547.416-40433.528       2-3=78.5103   =2-3-1-2=-82.2916  q=20  p=0.444  =7.6394  T=(150+0.444)*0.87376+20=151.4520  L=255.4389E=(150+0.444)*1.328-150=49.7896J=2*151.4520-255.4389=47.4651ZH=K2+248.558HY=K2+288.558QZ=K2+376.276Y

31、H=K2+463.994HZ=K2+503.994 道路勘測設計試卷 一、名詞解釋（每題2分，共10分）1、交通量2、平均縱坡3、超高4、平面5、分流點二、填空題（每題1分，共10分）例：道路是一個 三  維空間的實體。    1、高速公路的設計標高應采用中央分隔帶            的標高。2、公路的平面級形要素由直線、圓曲線和        

32、;    曲線三部分組成。3、直線線形不宜過短、反向曲線間最小直線長度不以小于設計速度的    倍為宜。4、回旋線的長度隨圓曲線半徑的增大而          。5、公路選線的步驟是：路線方案選擇、路線帶選擇、        。6、如果平面要素是直線，縱斷面要素是凹型豎曲線則主體線形要素是        &#

33、160;直線。7、沿溪線布局解決的主要問題是：河岸選擇、路線高度、           。8、汽車的行駛阻力主要有空氣阻力，道路阻力和           阻力三部分組成。9、交叉口立面設計的方法有方格網法、設計等高線法及               

34、; 。10、交叉口的車道數確定時，其通行能力的總和必須大于        小時交通量的要求。三、單向選擇題（在小題的四個備選答案中，選出一個正確的答案，將其填入括號內，每空1分，共20分）例：在十字交叉口中，產生沖突點最多的是   B    。A、右轉彎車輛 B、左轉彎車輛 C、直行車輛   D、環行車輛11、當平曲線半徑小于           

35、 時，平曲線應設置超高。A  250m       B  一般最小半徑   C  極限最小半徑    D  不設超高最小半徑12、在積雪、嚴寒地區，各級公路的合成坡度應不大于       。A  6%        B  7%      &

36、#160;      C  8%             D  5.5%13、當路線受到限制，需要在某處集中提高或降低某一高度時才能充分利用前后有利地形，可考慮采用          。A  回頭展線   B  螺旋展線     

37、   C  自然展線       D  高次拋物線14、高速公路、一級公路應滿足        的要求。A  行車視距   B  超車視距        C  停車視距       D  會車視距15、豎曲線線形采用的是。A  回

38、旋線     B  拋物線          C  圓曲線         D  螺旋線16、公路彎道上設置超高的目的主要是。A  克服離心力 B  路面排水        C  美觀      &#

39、160;    D  便于施工17、新建公路及以路肩邊緣為設計高程的改建公路，設置超高的旋轉方式應為        。A  繞路肩內邊緣旋轉               B  繞路面內邊緣旋轉C  繞路基內邊緣旋轉         

40、;      D  繞路面中線旋轉18、公路中間帶的作用主要是。A  美觀       B  分隔行車道       C  行車方便       D  提高舒適性19、土石方調配時，       是確定借土和調運的界限。    A

41、、經濟運距    B、平均運距   C、超運運距    D、免費運距20、汽車行駛的充分條件是。    A    B             C         D  21、路基設計表是     &#

42、160;           。A  匯集了平面設計成果              B  匯集了縱斷面設計成果C  匯集了橫斷面設計成果            D  匯集了平、橫、縱綜合設計成果22、 

43、0;      屬完全互通式立交。A  菱形立交        B環形立交       C 喇叭形立交          D半苜蓿形立交 23、縱斷面設計時，力求縱坡平緩，陡坡宜短，主要是為了。A  汽車保持高速行駛        

44、;        B  汽車獲得較大的動力因數C  汽車制動                        D  以上全正確24、汽車在行駛過程中，行駛速度。A  大于設計速度       

45、             B  小于設計速度C  可以大于或小于設計速度          D  必須等于設計速度25、越嶺線中，越好。A  越嶺標高越高                &#

46、160;   B  越嶺標高越低C  平均坡度越小                    D  填方通過埡口26、丘陵地區，路基型式一般為式。A  填方     B  挖方     C  半填半挖     D&

47、#160; 挖大于填27、紙上定線適合于             大比例尺路線。A  1：10000                        B  1：5000C  1：5001：2000  &

48、#160;               D  1：50001：1000028、同一行駛方向的車輛向不同方向分離行駛的地點稱為：       。    A、分流點  B、合流點  C、沖突點    D、危險點29、公路工程技術標準對平均坡度的要求適合于     

49、         。A  各種地形的路線                  B  三、四級公路路線      C  二、三、四級公路越嶺線          D  高原地區30、分

50、道轉彎式交叉口需設置             。A圓形中心島                      B 導流島          C專用車道    

51、;                    D 導流島  、劃分車道等措施四、簡答題（每小題6分，共30分）1、定線的工作內容是什么？2、如何確定緩和曲線的長度 ？3、簡述平、縱組合的設計原則。4、平面交叉口處視距三角形的繪制方法？5、簡述橫斷面的設計方法。五、計算題 （30）1、下列是某路線平面設計資料JD1=K4+650.56      JD2=

52、K5+321.21   ZH1=K4+525.82      ZH2=K5+238.27HY1=K4+585.82      HY2=K5+298.27YH1=K4+709.08      YH2=K5+339.50HZ1=K4+769.08      HZ2=K5+399.50 求（）兩曲線的切線長，曲線長，緩和線長度，及曲線中點樁號。(6分)  

53、0;   （）兩曲線間交點間距及所夾直線段長度 (4分)。2、進行某山嶺區三級公路縱斷面設計，變坡點里程K5+590，其高程為499.81m，其中 ， ，變坡點處的豎曲線設計標高要求為497.85m。     試（1）確定該豎曲線半徑及豎曲線要素。（6分）       （2）計算K5+600處路基設計標高（4分）3. 某三級公路，設計車速40km/h ,路面寬7.0m，土路肩寬0.75m，路拱坡度iG=2%，路肩坡度Ij=3%,一彎道平曲線長L=151m，緩和曲線ls=50m

54、，需設置超高，超高橫坡度 ，平曲線起點（ZH）樁號為K4+900，試計算K4+910，K4+940，K4+980點處的高程與設計高之差。（注：繞行車道內邊緣線旋轉的最大超高漸變率為1/150，繞行車道中線旋轉時最大超高漸變率為1/100，本題按繞行車道內邊緣線或繞行車道中線旋轉計算皆可）  （10分）道路勘測設計答案 一、名詞解釋1、交通量：單位時間內通過道路某一車道的車輛數。2、平均縱坡：一定長度的路段縱向所克服的高差與路線長度之比。3、超高：為抵消車輛在曲線段行駛時所產生的離心力，將路面作成外側高于內側的單向橫坡度。4、平面：道路中線在水平面上的投影。，5、分流點：同向

55、行駛的車輛向不同方向分離行駛的地點。二、填空題 1  邊緣2  緩和3  24  減小5  具體定線6  凹型7  橋位選擇8  慣性9  方格網設計等高線法10              高峰小時三、項選擇題  11D  12 .A  13.B  14.C  15.B  16.A  17.B  1

56、8.B  19.A  20.A  21.D  22.C  23. A  24.C 25 B  26.C  27.C  28.A  29.C   30.D四、簡答題1、  （1）平面上定交點、半徑、緩和曲線（2分）（2）縱斷面上初估縱坡（2分）（3）橫斷面上定填挖高度和邊坡坡率（1分）（4）跨越水道時確定橋涵的位置、類型、孔徑、標高等（1分）2  （1）旅客感覺舒適（2分）    （2）超高漸變率適中（2分） 

57、0;  （3）行駛時間不宜過短（2分）3（1）視覺上能自然地引導駕駛員的實現并保持視覺的連續性（2分）  （2）保持平縱線形的技術指標大小應均衡（2分）  （3）適合的合成坡度，以利于路面的排水和行車安全（1分）  （4）道路與周圍環境的配合（1分）4（1）確定停車視距（2分）（2）確定最危險的沖突點（2分）（3）從最危險沖突點向后量取停車視距。 （1分）（4）連接末端構成視距三角形。（1分）5（1）點繪地面線（1分）  （2）抄入填挖高度（1分）  （3）繪制路幅寬度和邊坡線。（2分）  （4）繪制路基邊溝截水溝的位置和斷面形式。（2分）五、計算題1T1=JD1-ZH1=124.74（1分）         T2=JD2-ZH2=82.94（1分）L1=HZ1-ZH1=243.26 （1分）