1、前車門布置設計流程前車門布置設計流程2006.3.9AUTEKStrictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配2v 門板類型門板類型A. 有框車門車門組件車門組件 組成 : 車門外板,車門內板, 窗框 優點 : 成本低, 強度高, 密封性好 缺點 : 造型自由度低 設計局限性 : 沿引導線截面相同Strictly Confidential AUTEKMarketin

2、gDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配3v 門板類型門板類型整體車門車門組件車門組件 組成 : 車門外板, 車門內板含上部組成優點 : 造型自由度大 缺點 :成本高車身車身車門車門Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面

3、設計設計數字化預裝配數字化預裝配4v 門板類型門板類型無框車門車門組件車門組件 組成 :車門外板, 車門內板不含上部組成 優點: 對于運動型車和豪華車造型感覺好 缺點 : 成本高(厚玻璃, 擋水條), 關門感覺不好 車身車身 擋水條擋水條Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配5v車門模塊車門模塊車門組件車門組件 組成 : 內拉手總成, 鎖&鎖銷,玻

4、璃升降器 , 驅動電機, 扶手, 玻璃導軌, 揚聲器等 優點: 裝配質量高, 無組裝線, 減少裝配人力 缺點 : 相對高的零件成本 玻璃升降器玻璃升降器 + 門鎖門鎖玻璃升降器玻璃升降器 + 門鎖門鎖+ 揚聲器揚聲器 所有零件的內部視圖所有零件的內部視圖 所有零件的外部視圖所有零件的外部視圖 車門整體裝配車門整體裝配Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配6

5、v 玻璃升降器玻璃升降器 v交叉臂式車門組件車門組件 用于不平行窗框 優點 : 玻璃移動穩定, 易于設置玻璃的平衡, 舉升力大,強度好缺點 : 成本高, 不好布置, 重導軌導軌橫向導軌橫向導軌右臂右臂平衡臂平衡臂橫向導軌橫向導軌左臂左臂Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配7v 玻璃升降器玻璃升降器v雙引導式車門組件車門組件 用于非平行窗框 優點 : 玻璃

6、移動平穩, 易于布置, 輕,小 缺點: 裝配公差 設計考慮 : 主要運行于導軌還是窗框。玻璃玻璃玻璃升降器玻璃升降器總成總成搖柄搖柄Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配8v 玻璃升降器玻璃升降器v單臂式車門組件車門組件 用于平行窗框, 特別用于后門 優點 : 成本低, 玻璃通過窗框運行平穩, 好布置 缺點 : 布置長臂的固定板和轉矩 設計 : 在旋轉和維

7、持時臂力變化Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配9v 玻璃升降器玻璃升降器v繩索單臂式車門組件車門組件 用于平行窗框,用于兩門。 優點 : 成本低,玻璃通過窗框運行平穩, 好布置, 輕,小 缺點 : 布置內手柄的固定板, 需要兩側導向設計考慮 : 窗框和導軌誰主導導向Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/P

8、MSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配10v 玻璃升降器玻璃升降器vL 式車門組件車門組件用于平行窗框,用于兩門。優點 : 成本低, 玻璃通過窗框結構運行平穩, 易于布置 (內手柄位置易于定位), 輕,小, 耐用 缺點 : 需要雙側導向 設計考慮 :窗框和導軌誰主導導向Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預

9、裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配11v 玻璃升降器玻璃升降器v其他 : 無框車門車門組件車門組件穩定器穩定器穩定器穩定器前門前門后門后門Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配12v車門內護板車門內護板v平板門護板 : 用于小型商務車或乘用車v 半包門護板半包門護板 : 成本低, 僅用于

10、簡配車v 全包門護板全包門護板 : 相對成本低,存在裝配質量問題車門組件車門組件基板基板外皮外皮裝飾裝飾蒙皮蒙皮裝飾條裝飾條扶手座扶手座Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配13v車門內護板車門內護板v注塑門護板車門組件車門組件v部分注塑門護板部分注塑門護板 : 單個注塑零件, 用于豪華車v全注塑門護板全注塑門護板 : 成本最低, 一件注塑v低壓注塑門護板

11、低壓注塑門護板 : 一件注塑帶安裝結構Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配14v 車門內護板車門內護板v注塑門護板 : 零部件 & 結構復雜的門護板車門組件車門組件擋水條擋水條通風格柵通風格柵通風噴嘴通風噴嘴側面通風口側面通風口U-橫梁橫梁小雜物袋小雜物袋扶手扶手主雜物袋主雜物袋內視圖內視圖外視圖外視圖Strictly Confidential

12、AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配15v 門鉸鏈門鉸鏈設計考慮v 托架托架 : 厚板沖壓或鑄造厚板沖壓或鑄造 進行高耐久性和反復開閉試驗進行高耐久性和反復開閉試驗, 碰撞和擠壓碰撞和擠壓時不分離時不分離.v 軸套軸套 : 合金粉末合金粉末 轉動順暢高耐久性轉動順暢高耐久性v 兩件的厚度經仿真分析后確定兩件的厚度經仿真分析后確定車門組件車門組件鉸鏈支架鉸鏈支架Strictly Confidenti

13、al AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配16門內板門內板側圍外板側圍外板銷銷彈性體彈性體滾軸滾軸制動橡膠制動橡膠殼體殼體臂臂v 限位器限位器車門組件車門組件設計考慮v托架 : 沖壓 & 焊接 進行高耐久性和反復開閉試驗進行高耐久性和反復開閉試驗, 碰撞和擠壓時不分離碰撞和擠壓時不分離v軸套 : 合金粉末 轉動順暢高耐久性轉動順暢高耐久性v制動器 : 全開時接觸, 足夠的強度抵抗風吹和大力

14、開門v零件厚度經仿真分析后確定零件厚度經仿真分析后確定v開啟角 : 60 70Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配17v 門鎖系統門鎖系統車門組件車門組件門鎖鎖止機構鎖止鎖鉤連接機構插銷打開解鎖外手柄 內手柄 保險栓 鎖芯 控制零件鎖止機構 : 鎖止類型齒條& 齒輪 : 最近不用插 & 銷 : 普遍使用, 易于調整位置和力度, 撞擊銷上噴

15、塑以獲得好的撞擊聲.Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配18v 門鎖系統門鎖系統v門鎖連桿 : 應考慮防盜結構車門組件車門組件至內手柄至內手柄至保險栓至保險栓至外手柄至外手柄至鎖芯至鎖芯Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數

16、字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配19v 門鎖系統門鎖系統v門鎖連桿車門組件車門組件系統系統特性特性用途用途無匙鎖止無匙鎖止能夠不用鑰匙鎖止能夠不用鑰匙鎖止(保險栓按下時保險栓按下時,車外能夠鎖門車外能夠鎖門) 前后門前后門反鎖反鎖只能用內手柄控制只能用內手柄控制, 開關門鎖開關門鎖司機門司機門Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥

17、模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配20v 門鎖系統門鎖系統v鎖芯車門組件車門組件鎖芯鎖芯殼體殼體銷片銷片銷片銷片殼體殼體銷片銷片鎖芯鎖芯鎖芯鎖芯Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配21v 門鎖系統門鎖系統v外手柄 : 設計考慮開閉耐久性試驗開閉耐久性試驗噴涂材料噴涂材料 : 壓鑄件鍍鋅壓鑄件鍍鋅 /聚乙烯聚乙烯-乙酰乙酰 / 碳酸聚乙烯

18、碳酸聚乙烯車身顏色車身顏色支座結構支座結構 & 縮痕縮痕密封密封 車門組件車門組件掀拉式掀拉式旋轉式旋轉式Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配22v Door Lock Systemv安全鎖桿護套 : 設計考慮結構上要防止桿運動時干涉結構上要防止桿運動時干涉低摩擦材料低摩擦材料 : 乙酰乙酰 / ABS厚度厚度車門組件車門組件護套護套Strict

19、ly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配23v 門鎖系統門鎖系統v內手柄開閉耐久性試驗開閉耐久性試驗噴涂材料噴涂材料 : 壓鑄件鍍鋅壓鑄件鍍鋅 /聚乙烯聚乙烯-乙酰乙酰 / 碳酸聚乙烯碳酸聚乙烯車身顏色車身顏色支座結構支座結構 車門組件車門組件Door TypeArm Type手柄手柄鎖止鎖止按鈕按鈕鎖止鎖止按鈕按鈕手柄手柄Strictly Confidential A

20、UTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配24v 玻璃導槽玻璃導槽設計考慮 : 同截面的運動導軌同截面的運動導軌 玻璃導向玻璃導向 : 曲率曲率駕駛時及開關門時吸振駕駛時及開關門時吸振水密封性水密封性隔音隔音v靜電植絨v非植絨 : 氨基甲酸乙酯涂層, 成本低, 接觸好, 冬天防結冰, 最近使用車門組件車門組件窗框窗框玻璃導槽玻璃導槽尼龍絨尼龍絨窗框窗框玻璃導槽玻璃導槽涂層涂層A 型型B 型型Strictl

21、y Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配25v擋水條擋水條車門組件車門組件feltfeltA - TypeB - TypeC - Type使用范圍使用范圍變形變形力力設計考慮 : 要求要求. : 水密性水密性, 隔音隔音, 吸沖擊吸沖擊, 防震防震材料材料 : EPDM 三元乙丙橡膠 (乙丙海綿橡膠帶涂層乙丙海綿橡膠帶涂層)安裝方式安裝方式 : 卡接卡接/ 內嵌條內嵌條

22、/ 粘貼粘貼(夾持缺口夾持缺口) 上部上部 : 嵌入嵌入 / 下部下部 : 夾持夾持v車門單層密封v車身單層密封v雙層密封 : 隔音效果好Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配26v 窗臺密封窗臺密封車門組件車門組件外擋水外擋水內擋水內擋水車門內護板車門內護板卡接卡接呢絨覆蓋呢絨覆蓋成型條成型條設計考慮 : 要求 : 防水, 隔音防塵, 清潔玻璃, 防震材

23、料 : EPDM 三元乙丙橡膠 (乙丙海綿橡膠帶涂層乙丙海綿橡膠帶涂層)安裝方式 : 卡接/ 嵌入翻邊 / 兩端螺釘安裝或卡接Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配27v 車門功能件車門功能件車門組件車門組件鎖芯鎖芯外手柄外手柄后導軌后導軌保險栓保險栓導軌導軌車身鈑金車身鈑金前導軌前導軌玻璃玻璃玻璃升降器玻璃升降器搖柄搖柄內手柄內手柄Strictly Co

24、nfidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配28v 車門功能件車門功能件車門組件車門組件用戶需要用戶需要 零件零件性能性能面板面板窗框窗框玻璃玻璃升降器升降器擋水條擋水條鉸鏈鉸鏈& 限位器限位器鎖鎖 & 連連桿桿手柄手柄成型條成型條后視鏡后視鏡座座后視鏡后視鏡 間隙間隙基本要求基本要求易于裝入易于裝入上升上升OOOO車門長度車門長度, 鉸鏈的強度鉸鏈的強度沒有不好的聯

25、想沒有不好的聯想操作聲音操作聲音OOOOOO車門扭轉強度車門扭轉強度開啟平穩開啟平穩操作操作(車門車門)OOOOOOO手柄固定座的強度手柄固定座的強度安靜安靜風聲風聲OOOOOOOO車門扭轉強度車門扭轉強度摩擦聲摩擦聲OOOOOOO車門扭轉強度車門扭轉強度不漏水漏風不漏水漏風防水防水防氣體泄露防氣體泄露OOOOOO窗框的精度窗框的精度開啟平穩開啟平穩操作操作(玻璃玻璃)OOOOOOOO所有零件的精度所有零件的精度防竊防竊防竊防竊OOOOO 玻璃尺寸玻璃尺寸, 連桿的孔形連桿的孔形視野好視野好視野視野OOOOO玻璃尺寸玻璃尺寸, 扭轉力矩扭轉力矩好看好看美觀美觀OOOOOOO沖壓模精度沖壓模精度

26、 / 油漆油漆操縱方便操縱方便 空間空間OOOOOO O強度強度, 平衡平衡易用易用O O堅固堅固硬度硬度OO外板厚度外板厚度, 平衡平衡強度強度OOOOO硬度強度平衡硬度強度平衡可靠性可靠性耐久性耐久性OOOOOOOOOO各固定件的強度各固定件的強度安全安全安全安全OOOO所有零件的強度所有零件的強度, 焊點焊點Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配29

27、前期設計時期的布置檢查階段前期設計時期的布置檢查階段 上述三因素對車門系統影響最大上述三因素對車門系統影響最大v時間時間 : : 草圖設計后草圖設計后, , 線圖及油泥模型制作線圖及油泥模型制作v目的目的 : : 決定重要部分的設計基調決定重要部分的設計基調 避免后期頻繁更改避免后期頻繁更改v布置數據交付布置數據交付 : : 設計設計, , 工程設計工程設計影響門洞線的因素影響門洞線的因素H點人模尺寸 (采用中國標準, 歐洲標準, 美國標準)頭部空間Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A De

28、sign 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配30前期設計時期的布置檢查階段前期設計時期的布置檢查階段v影響門洞線的因素影響門洞線的因素門高 : 與人模尺寸有關, 影響車門概念 (有框車門或整體車門)門寬 : 車強度, 后門玻璃的移動高度A柱障礙角 : height of green house(裝飾帶線)B柱寬度 : 反比例 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市

29、場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配31前期設計時期的布置檢查階段前期設計時期的布置檢查階段1.影響門洞線的因素影響門洞線的因素: 截面尺寸越大, 門洞線越小頂蓋側邊梁尺寸側圍下邊梁高度 : 與上車有關H.側圍下邊梁截面尺寸頂蓋側邊梁頂蓋側邊梁側圍下邊梁側圍下邊梁 上述三點與上車方便性及感覺有關上述三點與上車方便性及感覺有關Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管

30、理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配32前期設計時期的布置檢查階段前期設計時期的布置檢查階段1.影響門洞線的因素影響門洞線的因素車輪中心和直徑 : 輪罩 前、后懸大小K.防撞墊的正切向尺寸 影響車門設計的外部因素影響車門設計的外部因素Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配33前期設計時期的布置檢查階段前期設計時期的布置檢查階

31、段1.影響門洞線的因素影響門洞線的因素J.前風窗玻璃的水平曲率 影響后視鏡調解按鈕影響后視鏡調解按鈕, 向上的感覺向上的感覺Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配34前期設計時期的布置檢查階段前期設計時期的布置檢查階段影響車門厚度的因素影響車門厚度的因素A.車寬 (乘員空間) 駕駛員安全空間駕駛員安全空間, 車門變薄車門變薄Strictly Confide

32、ntial AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配35前期設計時期的布置檢查階段前期設計時期的布置檢查階段影響車門厚度的因素影響車門厚度的因素側碰法規 (側碰力影響車門厚度, A&B 柱下部)人模尺寸Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設

33、計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配36前期設計時期的布置檢查階段前期設計時期的布置檢查階段影響車門厚度的因素影響車門厚度的因素側面密封 : 與強度有關頂蓋側邊梁 :與強度有關A-柱下部 :與強度有關B-柱 :與強度有關頂蓋側邊梁頂蓋側邊梁側圍下邊梁側圍下邊梁A-柱下部柱下部 B-柱柱Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預

34、裝配數字化預裝配37前期設計時期的布置檢查階段前期設計時期的布置檢查階段影響設計感覺影響設計感覺 & 噪音控制噪音控制 & 耐久性的因素耐久性的因素 : 依靠經驗依靠經驗A. 過度突出 (欺騙性的, 足夠的)1)上部上部 : 車門與側圍外板之間車門與側圍外板之間 2)前部前部 : 車門與車門與A柱之間柱之間 3)底部底部 : 車門與側圍下邊梁之間車門與側圍下邊梁之間B. 間距, 面差1)間距間距 : 兩件間的距離兩件間的距離2)面差面差: 兩面間的臺階距離兩面間的臺階距離C. 間隙處理1)成型成型 : 45 mm (依靠沖壓技術依靠沖壓技術)2)后視鏡座后視鏡座 : 表面逐漸變

35、化表面逐漸變化Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配38前期設計時期的布置檢查階段前期設計時期的布置檢查階段工程因素工程因素A.防火墻分塊線角度 : 門開啟角, 關門感覺, 防火墻內人模空間B.門玻璃曲率 : 布置所有門內部件C.門內板基準線平面 : 車門內護板 & 防撞墊D.B柱分縫線角度 : 玻璃運動方向E.玻璃到門外板腰線部位深度 : 窗臺密

36、封條的最小尺寸F.A柱和側圍的出模方向 : 感覺 & 噪音為了設計自由度為了設計自由度, 對造型設計不要提太多的工程要求對造型設計不要提太多的工程要求Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配39油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v時間時間 : 油泥模型制作與粗掃數據階段油泥模型制作與粗掃數據階段, A面數據完成以前面數據完成

37、以前v目標目標 : 定義其中部分零件以加快設計進度定義其中部分零件以加快設計進度v數據提交三維數模設計團隊數據提交三維數模設計團隊, 各相關部門包括各相關部門包括 P&Ev輸入輸入v初始零件清單 : 來自市場部或產品管理團隊v產品計劃表 : 來自產品管理團隊v粗的概念表面 : 來自設計v現有數據 : 來自借用零件 (更多的細節, 錯誤少)v樣車 : 拆下的部件, 或親自做v草圖草圖v圖片圖片vT/D 報告報告vBIW itselfStrictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數

38、字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配40油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v工程師必須的技能工程師必須的技能v在腦海里有所有結構的3D圖像 : 對應形狀改變v手繪斷面和3D圖像的技能 : 磋商 vA級曲線&曲面的構建技能 : 快速布置, 減少最終的錯誤v所有零件的安裝順序 : v計算零件的知識 : 快速決定v法規: 中國, 歐洲, 美國, 研發 (EEC/ECE)v記住開發車型與參考車之一的所有斷面和尺寸v制造的知識 : 拔模角 相對拉伸深度的最小半徑, 拉伸方向, 成形方法

39、, 卷邊寬度, 最小螺栓空間, 孔類型, 螺栓/螺母/自攻螺釘類型,油漆, 模具壽命(每幅模具的使用次數), 檢驗夾具基準孔位置, 檢查點(規范控制點)等 v報告技能: 交流,為下一輛車積累知識 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配41油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 設計概念表設計概念表給每一零件組編制表格 : 每一外板,

40、 內板, 鎖銷, 手柄, 車門內護板, 玻璃升降器, 斷面草圖 : 描述固定點, 相關部件間, 厚度等目標質量材料料厚估計重量估計價格法規借用件參照變型車的零件示意圖Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配42油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認一旦發現不匹配的情況一旦發現不匹配的

41、情況, 立即通知設計團隊立即通知設計團隊主斷面主斷面 在設計者之間達成一致在設計者之間達成一致,是設計的基礎是設計的基礎, 也是檢查的主要依據也是檢查的主要依據表面構建規則表面構建規則 : 面板面板 內側內側, 造形造形面面 外側外側.盡可能多的傳遞信息給造型設計盡可能多的傳遞信息給造型設計A柱玻璃彎曲主正切斷面柱玻璃彎曲主正切斷面頂蓋頂蓋上鉸鏈和其移動軌跡上鉸鏈和其移動軌跡限位器限位器下鉸鏈和其移動軌跡下鉸鏈和其移動軌跡側圍下邊梁側圍下邊梁后門上鉸鏈和其移動軌跡后門上鉸鏈和其移動軌跡后門下鉸鏈和其移動軌跡后門下鉸鏈和其移動軌跡B柱柱 裝飾帶線裝飾帶線外手柄外手柄車門行程車門行程 : 16 m

42、m (依據密封的數量依據密封的數量)P&E的其它要求的其它要求Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配43油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認窗臺密封條窗臺密封條鎖連桿鎖連桿玻璃升降器玻璃升降器限位器限位器外手柄外手柄玻璃半徑玻璃半徑 : 保持保持 A/B點點揚聲器揚聲器A

43、B玻璃彎曲主正切斷面 帶玻璃升降器,鎖連桿,窗臺密封條,限位器, 外手柄, 揚聲器, 人體模型等 , 也定義端面傳遞 A柱斷面, B柱斷面, 玻璃斷面給造型設計團隊等 應該定義內部端面Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配44油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認邊界線方向邊界線

44、方向 間隙間隙 & 公差公差 由制造水平決定由制造水平決定前門上部窗框前門上部窗框A柱 : A柱與車門間的面差, 間隙與公差, over crown from top to mirror, A柱角度, 零件間距離, 所有零件的半徑等 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配45油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版

45、主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認 Over crown is decided by 25 degree of low view direction頂蓋 : 側圍外板與車門的面差, 間隙和公差, over crown from top to mirror, 側圍外板角度, 零件間的距離, 所有零件的半徑等 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配46

46、油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認上下鉸鏈和他們的運動軌跡 : 擋泥板與車門間的面差, 間隙與公差, over crown from top to mirror, 零件間的距離, 支架厚度, 螺釘與孔的規格, 所有零件的半徑等 間隙間隙 & 公差公差 由制造水平決定由制造水平決定 3D設計需要鉸鏈點設計需要鉸鏈點運動軌跡運動軌跡車門開度車門開度: 60 70Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Desi

47、gn 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配47油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認限位器(沿用件): 公差,零件間距離, 限位器的長度, 凹面的位置, 固定位置, 螺栓與孔的技術要求,零件的半徑等 門內板門內板側圍外板側圍外板銷銷彈性體彈性體滾軸滾軸止動橡膠止動橡膠殼體殼體臂臂全開全開 Being carry over parts, 對于布置決定臂的位置很重要對于布置決定臂的位置很重要Strictly Confidential

48、AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配48油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認側圍下邊梁 : 側圍下邊梁與門的面差, 間隙與公差, over crown for 風噪聲& 飛石, 零件間的距離, 所有零件的半徑 , 裁邊與沖孔的技術要求等 車門行程車門行程 : 16 mm (依據密封數量依據密封數量)Strict

49、ly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配49油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認后門上下鉸鏈和他們的運動軌跡 : 后門與前門的面差,間隙與公差,零件間的距離,支架的厚度, 螺栓和孔的規格,所有零件的半徑等 運動軌跡運動軌跡車門開度車門開度: 60 70間隙與公差由制造工藝水平定間隙與公差由制

50、造工藝水平定Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配50油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認B柱 :后門與前門的面差,間隙與公差,零件間的距離,鈑件的厚度, 所有零件的半徑等 間隙與公差由制造工藝水平定間隙與公差由制造工藝水平定Strictly Confidential AUTE

51、KMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配51油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認腰線 : 外擋水和內擋水的面差, 擋水條安裝角, 夾片& 孔和他們的尺寸, 零件間的距離, 鈑件厚度,焊接翻邊寬度, 零件半徑等 間隙與公差由制造工藝水平定間隙與公差由制造工藝水平定Strictly Confidential AUTEKMark

52、etingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配52油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認門外手柄 : 安裝方式, 手柄最小高度,鈑金與手柄的間隙, 法蘭角度, 螺栓 & 孔和他們的尺寸, 零件間的距離, 法蘭深度, 所有零件的半徑等 外手柄造型稍后定外手柄造型稍后定,最小手柄高度應該給造型設計最小手柄高度應該給造型設計Strictly Co

53、nfidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配53油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認車門裝飾條ABCStrictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理

54、項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配54油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建第一版主斷面并設計確認構建第一版主斷面并設計確認 P&E的其它要求(應該在各斷面加以描述) : 出模角和對應拉伸深度的最小半徑, 拉伸方向, 成型方法, 卷邊寬度, 最小螺栓空間, 孔類型, 螺栓/螺母自攻釘類型, 油漆, 模具壽命(每幅模具的沖壓次數), 夾具基準孔的位置, 檢查點(規范控制點), 操作次數等 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Cla

55、ss-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配55油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v構建網格構建網格(曲面曲面, 平面平面, 曲線曲線, 直線直線, 點等點等)如果發現不匹配的條件,立即通知設計團隊數據應該提交造型設計師和其它工程師下列元素由主斷面構建A.玻璃面B.車門外板縫合面C.頂蓋到A柱的接縫面D.特征線的縫合線或調整線E.鉸鏈點F.鉸鏈支架的安裝面G.限位器點H.鎖銷點I.模具運動方向線J.內板主平面 : 提交給車門內護板的內飾設計團隊K.車門密封面 : 提

56、交門洞線線給內飾設計團隊 :提交給車門內護板的內飾設計團隊L.其它 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配56油泥模型制作時的布置檢查期油泥模型制作時的布置檢查期v 構建網格構建網格(曲面曲面, 平面平面, 曲線曲線, 直線直線, 點等點等)A. 玻璃面 : 使用玻璃截面曲線, 沿正切方向生成拉伸面, 玻璃面必須足夠大，以用于內外加強板, 等 玻璃中心斷面

57、玻璃中心斷面Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配57油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建網格構建網格(曲面曲面, 平面平面, 曲線曲線, 直線直線, 點等點等)縫合車門外板面 : 將車門外板面縫合, 然后將縫合面偏置檢查其連續性, 如果有銳邊, 從縫合面中將該面刪除讓其獨立Strictly Confidential AUT

58、EKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配58油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建網格構建網格(曲面曲面, 平面平面, 曲線曲線, 直線直線, 點等點等)頂蓋到A柱的接縫面Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項

59、目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配59油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建網格構建網格(曲面曲面, 平面平面, 曲線曲線, 直線直線, 點等點等)特征線的縫合線或調整線 : 使其比原始線大Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配60油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階

60、段v 構建網格構建網格(曲面曲面, 平面平面, 曲線曲線, 直線直線, 點等點等)鉸鏈點 : 布置每個鉸鏈 考慮車門重量平衡(=用距離比例), 每個鉸鏈的角度 考慮門的關閉感覺Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數字化預裝配數字化預裝配市場市場設計設計/項目管理項目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設計設計數字化預裝配數字化預裝配61油泥模型制作時期的布置檢查階段油泥模型制作時期的布置檢查階段v 構建網格構建網格(曲面曲面, 平面平面, 曲線曲線, 直線直線, 點等點等)鉸鏈支架固定面 : 沿正切方向做面, 然后偏置 (50.7mm)Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSke