1、目錄第一部分一、起撥道機具（一）液壓起撥道機（二）YQBJ-250YQBJ-250 型液壓起道機（三）YQBD-25YQBD-25 液壓起撥道機（四）YQYQ 液壓起道機（五）YQD-8YQD-8 型 8T8T 軌枕板起道器（六）齒條式起道機二、搗固機具1 1、小型液壓搗固機2 2、電動軟軸搗固棒3 3、內(nèi)燃振動搗固棒4 4、電動振動搗固棒5 5、液壓道岔搗固機 YCD-32YCD-32三、其他液壓機具1 1、液壓方枕器2 2、軌縫拉伸器3 3、鋼軌拉伸機4 4、液壓直軌機四、電動（內(nèi)燃）機具1 1、鋼軌切割機 2 2、鋼軌鉆孔機3 3、鋼軌打磨機4 4、螺栓沖擊扳手五、小型發(fā)電機組1 1、小

2、型汽油發(fā)電機2 2、柴油發(fā)電機組六、其他1 1、輕型軌道車2 2、單軌小車3 3、吊軌小車第二類檢查工具一、軌檢儀1 1、GJY-T-4GJY-T-4 軌道檢查儀2 2、二、添乘儀1 1、軌道智能添乘儀2 2、便攜式添乘儀三、檢查工具1 1、道尺2 2、支距尺3 3、方尺4 4、電子道尺5 5、正矢盒第一部分一、起撥道機具(一)YQBYQB 液壓起撥道機1 1、YQBYQB 液壓起撥道機用途是適用于鐵道線路日常保養(yǎng)和維修的專用工具，具有起道拔道兩種功能。它的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便,效率高，不侵入界限，使用安全可靠，是鐵路作業(yè)的理想工具。2 2、YQBYQB 液壓起撥道器的技術參數(shù)最大起道力15t1

3、5t20t20t25t25t30t30t最大拔道力8t8t13t13t18t18t20t20t最大起道量(mm)(mm)115115115115120120125125最大拔道量(mm(mm) )8080808085859090整機重量(kg)(kg)22222323262628283 3、YQBYQB 液壓起撥道器工作原理YQBYQB 液壓起撥道器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及扳把等組成。底座，支架及油缸座有銷軸較接而成平面四連桿機構(gòu)。油缸座上設有安全閥和回油閥等機構(gòu)。扳動操縱桿使柱塞泵里產(chǎn)生的高壓油進入油缸，推動活塞伸出，在活塞推力的作用下，油缸及支架繞底座上的銷軸同時向上旋轉(zhuǎn)

4、，在起道輪的錢接處產(chǎn)生垂直向上的推力，同時在支架的頂塊上產(chǎn)生水平方向的推力，從而達到起道和撥道的目的。4 4、YQB-200X135YQB-200X135 型液壓起撥道器(1)(1)適用范圍YQB-200X135YQB-200X135 型液壓起撥道器適用于各型號鋼軌線路進行起道和撥道作業(yè)，它具有結(jié)構(gòu)新穎、操作輕便、安全可靠、不侵入限界、工作效率高、整機重量輕等特點。也適用于對道岔的起撥道作業(yè)，是鐵路工務部門維修線路必備工具。(2)(2)主要技術參數(shù)1 1、額定起道力200kN200kN2 2、額定撥道力135kN135kN3 3、取大起道里120mm120mm4 4、最大撥道量80mm80mm

5、5 5、系統(tǒng)額定壓力55MPa55MPa6 6、空載效率6mm/6mm/次7 7、手柄操作力矩W410NmW410Nm8 8、整機質(zhì)里21.8kg21.8kg9 9、外型尺寸540mmX180mmX240mm540mmX180mmX240mm(3)(3)基本結(jié)構(gòu)與工作原理工作原理：擺動手柄把，使柱塞泵連續(xù)工作(吸、壓油)，將液壓油壓入工作油缸。活塞外伸,推動起道輪垂直向上和水平運動。對鐵軌產(chǎn)生一個向上和水平的推力，從而達到起道和撥道的目的。其液壓原理圖、主要結(jié)構(gòu)如圖示：1 1 手扳把、2 2 外搖臂、3 3 連桿、4 4 泵桿、5 5 泵座、6 6、7 7 單向閥、8 8 濾油器、9 9 油箱

6、、1010 連接頭、1111 活塞、1212 油缸、1313 回油閥、1414 安全閥、1515 油缸座、1616 后走行輪、1717 底架、1818 起道滾、1919 起(撥)架、2020 前走行輪、2121 提梁、2222 校鏈銷軸、2323 撥板(4)(4)使用方法作業(yè)前要對機具進行空載試驗，檢查各運動部件是否動作靈活。打開卸荷閥，用力向下踩起道輪，檢查卸荷閥是否可靠。適當清理軌下道硝，將機具從鋼軌的一側(cè)穿入軌下。如需起道要將起道輪頂在軌下。如要撥道需將支桿的凸起部分卡在軌底一側(cè)。向上關閉卸荷閥，前后擺動手搬把，就可起道或撥道。撥道時如一次不能將鋼軌撥到位，需打開卸荷閥，使機具恢復到初始

7、位置，重復上述動作。直到將鋼軌撥到要求的位置。作業(yè)中如需轉(zhuǎn)移作業(yè)地點，可將起撥道器放到鋼軌上，將手扳把插入油缸座后面的斜管內(nèi)，在軌面上推動即可。作業(yè)后一定將機具恢復到初始位置，避免損壞。(5)(5)機具的保養(yǎng)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件和季節(jié)來確定液壓油，一般夏季選用 40#40#機油冬季選用 20#20#機油為宜。加油時一定要過濾，保證機油清潔，不得使用污濁或混有水的機油。如經(jīng)常使用可半年清洗一次機具，清洗時要將機具的油缸、油箱、油道清理干凈，注意不得用棉紗擦拭。如有損壞的部件要及時的更換。(6)(6)安全使用說明使用前要詳細閱讀使用說明書，了解機具各部分的使用功能。為了保證機具正常使用，在工作油

8、路中設有安全閥。安全閥在出廠前已調(diào)整好，工作中不得輕易調(diào)整。檢修時，拆卸后組裝應重新進行調(diào)整安全閥壓力。發(fā)現(xiàn)有零件損壞應及時更換，避免其它零件的損壞。工作結(jié)束后或作業(yè)中有列車通過時，應將機具卸荷后撤離線路。作業(yè)時按工務安全規(guī)則的有關規(guī)定，組織施工和進行安全防護。(7)(7)故障排除故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法油缸漏油密封圈老化更換密封圈活塞爬行油缸內(nèi)油量不足補充液壓油系統(tǒng)不保壓閥體被污物堵塞清洗液壓系統(tǒng)手搬把擺動/、靈活油路堵塞清洗油路（二）YQ-200YQ-200 型液壓起道器1 1、適用范圍YQ-200YQ-200 型液壓起道器適用于各型號鋼軌線路進行起道作業(yè)，它具有結(jié)構(gòu)新穎、操作輕便、安全可

9、靠、不侵入限界、工作效率高、整機重量輕等特點。它具有兩種功能；鋼軌在低位時，可放在起道杠桿托板上；可擔重量 150kN150kN。高位時，放在液壓油缸上頂；可擔重量 199kN199kN。操作時是同時起動的。2 2 、主要技術參數(shù)1 1、額定起道力：200kN200kN2 2、最大起道量：120mm120mm3 3、液壓系統(tǒng)工作壓力：60MPa60MPa4 4、打壓把最大操縱力：(L=1150mm)432N(L=1150mm)432N5 5、整機質(zhì)里：25kg25kg6 6、外廓尺寸：400X180X465400X180X4653 3、基本結(jié)構(gòu)與工作原理工作原理：依據(jù)流體力學帕斯卡定理，往復擺

10、動操縱把，通過定塊機構(gòu)，使雙柱塞泵連續(xù)工作（吸、壓油）再經(jīng)油路將高壓油壓入油缸內(nèi)，而油缸固定不動，活塞桿將上升移動，同時帶動起道杠桿托板上升，便可頂起鋼軌，達到起道目的。主要操作原理圖示如下：1 1 操縱把，2 2 連桿，3 3 柱塞，4 4 泵體，5 5 油腔，6767 單向閥，8 8 濾油器，9 9 油箱，1010 活塞桿，1111 油缸，1212 油路，1313 回油閥，1414 溢流閥（安全閥）主要操縱結(jié)構(gòu)圖示：1 1 操縱把 2 2 雙柱塞泵 3 3 安全閥 4 4 回油閥桿 5 5 油箱 6 6 油缸 7 7 活塞桿 8 8 機座 9 9 起道輪 1010 起道杠桿托板 1111

11、連桿 1212 助力孔座 1313 提梁等組成。其液壓原理圖、主要結(jié)構(gòu)如圖示：4 4、使用方法(1)(1)先將機座插入鋼軌底部，鋼軌搭到起道杠桿托板上，手提梁水平放置，旋緊回油閥桿。(2)(2)往復擺動手搬把，液壓系統(tǒng)開始工作，由油泵輸入給油腔的高壓油，推動活塞桿、起道輪、起道杠桿托板向上升移，便可起動鋼軌直至所需高度。(3)(3)如果鋼軌離硝面較高，可直接用活塞桿頂起鋼軌。(4)(4)工作結(jié)束后，可擰松回油閥桿，活塞桿便迅速下降，活塞桿頂面與鋼軌底面脫離，手拉提梁取下起道器。(5)(5)為確保安全，在起道過程中如遇機車駛來，應立即擰松回油閥桿，快速將機具取下。馬上離開現(xiàn)場，切勿慌亂。(6)(

12、6)勿亂摔、亂甩機具，使用完機具應保持活塞桿復零位，以免暴露銹蝕。(7)(7)為保持各校接點轉(zhuǎn)動靈活正常，應經(jīng)常注入潤滑油。5 5、機具的保養(yǎng)(1)(1)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件和季節(jié)來確定液壓油，一般夏季選用 40#40#機油冬季選用 20#20#機油為宜。(2)(2)加油時一定要過濾，保證機油清潔，不得使用污濁或混有水的機油。(3)(3)如經(jīng)常使用可半年清洗一次機具，清洗時要將機具的油缸、油箱、油道清理干凈，注意不得用棉紗擦拭。(4)(4)如有損壞的部件要及時的更換。6 6、安全使用說明(1)(1)使用前要詳細閱讀使用說明書，了解機具各部分的使用功能。(2)(2)為了保證機具正常使用，在工作

13、油路中設有安全閥。安全閥在出廠前已調(diào)整好，工作中不得輕易調(diào)整。檢修時，拆卸后組裝應重新進行調(diào)整安全閥壓力。(3)(3)發(fā)現(xiàn)有零件損壞應及時更換，避免其它零件的損壞。(4)(4)工作結(jié)束后或作業(yè)中有列車通過時，應將機具卸荷后撤離線路。(5)(5)作業(yè)時按工務安全規(guī)則的有關規(guī)定，組織施工和進行安全防護。7 7、故障排除故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法油缸漏油密封圈老化更換密封圈活塞爬行油缸內(nèi)油量不足補充液壓油系統(tǒng)不保壓閥體被污物堵塞清洗液壓系統(tǒng)手搬把擺動/、靈活油路堵塞清洗油路（三）YQJC-300YQJC-300 型液壓道岔起道機1 1、適用范圍YQJC-300YQJC-300 型道岔液壓起道機適用多臺

14、機成組使用，是鐵路道岔整組搬移、鋪設的起道專用設備，適用于 6060kg/mkg/m 鋼軌道岔整組起道作業(yè)，為了適應兩鋼軌不同的間隙，需要調(diào)整此機兩支腳的距離，調(diào)整時首先要松開升降油缸下邊的內(nèi)六角螺釘使升降油缸在滑道內(nèi)移動，支腳位置確定后，把螺釘擰緊。將已組裝成的道岔通過此機組排布，然后緩慢同步抬起道岔，經(jīng)加裝輔助設施，整體搬移到預定鋪設位置，再經(jīng)調(diào)整，完成道岔鋪設。也可單臺使用，對線路進行單、雙鋼軌起道作業(yè)，進行線路或道床的維護。具有工作效率高，操作簡單、輕便，減輕體力勞動，安全可靠、適用范圍廣等特點。2 2、主要技術參數(shù)1 1、最大起道力：單缸 150kN150kN雙缸 150kNX215

15、0kNX22 2、升降缸行程：800mm800mm5mm5mm3 3、系統(tǒng)工作壓力：16MPa16MPa4 4、手動泵操作力：350N350N5 5、下道時間：v150Sv150S6 6、發(fā)動機功率：9.5kW9.5kW7 7、發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)：3600rpm3600rpm8 8、重量（單臺）：410kg410kg3 3、基本結(jié)構(gòu)與工作原理本機由內(nèi)燃發(fā)動機、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統(tǒng)以及起道機構(gòu)、鉤軌機構(gòu)、行走機構(gòu)、下道裝置、手動油泵等組成。多路換向閥內(nèi)設置卸荷閥，當液壓系統(tǒng)過載時，可隨時卸荷，確保機具的安全使用。鉤軌機構(gòu)和行走機構(gòu)油缸由一個換向閥操縱，軌鉤的張合和機架的升降聯(lián)動，兩者操作合

16、一,兩個動作同時完成，消除誤操作在軌鉤未張開時提升機架造成機具損壞的可能，提高了機具的安全性。軌鉤為重鉗式結(jié)構(gòu)，依靠軌鉤的重力就可自動勾住鋼軌，操作簡便，性能可靠。結(jié)構(gòu)如圖 1 1 所示1 1、鉤行缸 2 2、行走輪 3 3、升降缸 4 4、手動泵 5 5、多路閥 6 6、齒輪泵 7 7、油箱 8 8、機架 9 9、提軌鉤 1010、行走臂 1111、支腳 1212、下道輪工作原理：該機以內(nèi)燃機為動力，帶動齒輪泵產(chǎn)生液壓能，輸出液壓油，由多路換向閥分配給各執(zhí)行油缸而動作。起道機構(gòu)設兩個升降油缸，通過底拖、壓板、螺釘連接在起道架上，活塞下部安裝兩個起道支腳。當液壓油進入兩升降油缸上腔時兩活塞桿伸

17、出，使支腳支撐地面，通過勾軌機構(gòu)，整機向上抬起，反之則下落。該機設有兩個小油缸，同時控制行走機構(gòu)和鉤軌機構(gòu)。本機還設有下道機構(gòu)，經(jīng)下道架移至限界外。同一臺機具，即可起單軌，又可雙軌同時起(但兩升降缸活塞伸出長度差不得大于150mm150mm) )。液壓傳動原理如圖 2 2 所示4 4、使用方法(1)(1)檢查各緊固件是否牢固，如有松動，要先進行緊固后，再進行作業(yè)，確保機具安全使用。(2)(2)在使用前，應向油箱內(nèi)注入約 1515 升清潔的液壓油，根據(jù)本地的氣候條件和季節(jié)不同，一般規(guī)定夏季選用 4040#,冬季選用20#,在使用中發(fā)現(xiàn)油量不夠，應補充液壓油。(3)(3)發(fā)動機是本機的主動力源，在

18、使用前應首先認真閱讀隨機附帶的發(fā)動機使用說明書，熟悉注意事項和操作方法，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和延長使用壽命。(4)(4)多路閥內(nèi)設有溢流閥，系統(tǒng)壓力已經(jīng)調(diào)好，不需隨意調(diào)整。(5)(5)使用前應首先檢查各部是否正常，并扳動換向閥，檢查各個部分單獨動作是否正常。應熟知換向閥操縱方向、功能，保證正確操縱。(6)(6)起道作業(yè)工作程序：將起道機安置在軌道上，啟動發(fā)動機，使其怠速下運行縱系統(tǒng)是否靈活、可靠，發(fā)現(xiàn)異常，停機排除故障。3 35min5min。觀察各部件運轉(zhuǎn)是否正常，操T=_/一多路閥控制手柄共有 3 3 個，兩邊的分別控制兩個升降油缸。中間操作手柄控制勾軌機構(gòu)和走行機構(gòu)。將中間手柄扳向“落、勾

19、”位置。此時走行機構(gòu)抬起，同時軌鉤落到軌顆以下，勾住鋼軌。根據(jù)作業(yè)需要（起單軌或雙軌）將左、右操縱手柄分別扳向“升”，活塞支腳伸出一定長度，開始起道，起道量的大小根據(jù)需要來操縱手柄。如果需要單根鋼軌起道，注意兩活塞伸出長度差不大于 150mm150mm,以保證起道機安全作業(yè)。起道作業(yè)完成，將左、右升降缸操縱手柄分別扳向“降”，待支腳完全收回，將中間勾行缸操縱手柄扳向“松、起”，軌鉤脫離鋼軌，待機架抬起到最高位置，行走輪落在鋼軌上，即可推行到下一個作業(yè)點。如果下道，先按 6.46.4 操作，然后向行走輪支架內(nèi)放入下道架并連接好，再操縱中間鉤行缸控制手柄至“落、勾”，使下道輪落在下道架上，行走輪完

20、全抬起，在確保設備各組件都不受鋼軌阻擋的情況下，便可將整機移至軌外，抬起下道架使它處在建筑限界外的安全位置。（7 7）起道機組作業(yè)程序（整組道岔的搬移、鋪設）：按起道機組布置圖（見附圖）的位置，將起道機安裝在對應編號的位置上。本機組 7 7 臺起道機為 1 1 組，用戶可根據(jù)需要確定使用不同的臺數(shù)。機組按規(guī)定安裝后，按 6.16.1 條規(guī)定檢查各起道機，確保各起道機工作正常。起道前準備工作a.a.必須設專人統(tǒng)一指揮，各起道機操縱人員分工明確，職責清楚。b.b.配備足夠的輔助工作人員并分工明確，配備足夠的墊木和不少于 2020 臺雙輪緣雙輪小車。c.c.根據(jù)現(xiàn)場實際搬移、鋪設距離、鋪設位置需要，

21、配備足夠的同型號鋼軌和軌距拉桿及其他材料、工且。/、Q道岔的搬移作業(yè)（道岔按線路橫向方向搬移）a.a.聽從指揮人員口令后，各起道機操縱人員按 6.26.2、6.36.3 條操作方法同步、均勻、緩慢抬起整組道岔軌排。各操縱人員應隨時觀察起道機工作狀態(tài)，保證道岔軌排處于同一水平。待起升到預定高度后，同時停止工作。b.b.按線路橫向方向鋪設墊木，墊木上鋪設鋼軌至道岔軌排下，保持鋼軌水平，鋼軌和軌排間安裝雙輪緣雙輪小車。c.c.操縱起道機將道岔均勻、緩慢地下降到雙輪小車上，此時應隨時觀察雙輪小車是否穩(wěn)定。等道岔軌排與各雙輪小車完全接觸后，將活塞桿收回。d.d.緩慢推行道岔軌排至需要鋪設的線路位置。e.

22、e.機組同時工作，待道岔軌排抬起一定高度后，拆除橫移時架設的鋼軌、墊木。此時如果道岔已基本到位，可按如下方法調(diào)整作業(yè)：a.a.鋪設位置道床上安設橫向移動雙輪小車，將道岔軌排落在雙輪小車上，起道機活塞收回進行橫向位置調(diào)整，保證道岔與既有線路縱向?qū)φ.b.道床上安設縱向移動雙輪小車，對道岔進行縱向位置調(diào)整，保證道岔與既有線連接安裝到位。c.c.拆除雙輪小車，道岔安裝完畢，機組下道。如按 7.57.5 條作業(yè)程序道岔橫向移動到位還需進行縱向移動，按以下方法作業(yè)。a.a.縱向安裝臨時鋼軌，軌距拉桿等，與既有線路連接，以使道岔縱向移動。b.b.道岔橫向移動到預定安裝線路位置后，臨時鋼軌上安裝雙輪緣雙

23、輪小車，將軌排均勻、緩慢落在雙輪小車上。機組停止作業(yè)，油缸活塞收回。c.c.推行道岔軌排，應隨時觀察雙輪小車運行狀態(tài)是否穩(wěn)固，防止掉道，必要時進行調(diào)整。d.d.通過轍叉時，應將雙輪緣小車換成單輪緣小車。e.e.道岔軌排縱向到達預定位置后，機組同時工作，抬起軌排，同時軌排下安裝一定高度墊木，確保穩(wěn)固，以保證拆除臨時鋼軌時作業(yè)安全。f.f.拆除軌距拉桿、臨時鋼軌等，機組同時工作，將道岔軌排均勻、緩慢地降落到鋪設位置道床。g,g,進行橫向、縱向調(diào)整作業(yè)。拆除道岔時可參照上述作業(yè)方法。(8)(8)如發(fā)動機出現(xiàn)故障或齒輪泵出現(xiàn)故障，需要手動泵工作時，只需往復搬動打壓把便可，其它操作方法不變。(9)(9)

24、在搬運時要避免磕碰，以防設備變形而不能運動自如。應始終保持外露的活塞桿處于清潔狀態(tài)。5 5、保養(yǎng)與維修(1)(1)起道機加油時一定要過濾，保證液壓油清潔，不得使用污濁或混有雜質(zhì)的液壓油。(2)(2)起道機如果經(jīng)常使用，可半年清洗一次，清洗時要用毛刷將油缸、油箱、油道清理干凈，注意不得用棉紗擦拭。(3)(3)如有損壞的部件要及時更換，機具不許帶病作業(yè)。(4)(4)每工作 500500 小時，應對機具進行檢查、保養(yǎng)：檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，有無滲漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異常，應解體檢查確認液壓件是否磨損，密封件是否損壞，油路是否暢通，確認后，更換相應的零部件或密封件及清理油路。各機構(gòu)工作是否正常，如有嚴

25、重磨耗和變形，應更換相應的零部件或維修。對各聯(lián)接件進行緊固。汽油機按說明書進行保養(yǎng)。(5)(5)如長期不使用，應適當?shù)倪M行防銹處理，并用履蓋物防塵。6 6、安全使用說明(1)(1)按鐵道部鐵路工務安全規(guī)則的有關規(guī)定，組織施工和進行安全防護。(2)(2)操作者應經(jīng)技術培訓合格，持證上崗。(3)(3)操作者應認真閱讀本說明書，了解該設備結(jié)構(gòu)、性能、使用方法。(4)(4)按要求做好設備的保養(yǎng)與維修，不得使用存在故障設備進行作業(yè)。(5)(5)作業(yè)過程中發(fā)動機或其他部件異常，應即停機檢查，排除故障后繼續(xù)作業(yè)。(6)(6)起道機組作業(yè)時，必須設專人指揮，安全防護，實行口令呼喚應答制度，各操作人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一作

26、業(yè)，保證作業(yè)安全。(7)(7)起道機組作業(yè)時，任何一臺設備必須保證完好，如發(fā)現(xiàn)異常應全部停止作業(yè)，排除故障。(8)(8)起道機組作業(yè)前，應根據(jù)作業(yè)地點、內(nèi)容等進行細致分析、研究，制定施工方案，嚴格執(zhí)行施工方案要求。(9)(9)在起道作業(yè)時，千萬不要扳動中間換向閥操作手柄，否則將造成勾軌機構(gòu)和走行機構(gòu)損壞。(10)(10)起道機液壓系統(tǒng)設有溢流閥，當負載過大時，溢流閥卸荷，溢流閥壓力出廠時已調(diào)整至 16MPa16MPa, ,使用中不許隨意調(diào)整。7 7、常見故障及排除方法故障現(xiàn)象原因分析排除方法油泉/、出油1 1 油箱油面過低2 2 濾油器、吸油管或出油口堵塞3 3 吸油管密封漏氣加至規(guī)定油面圖度

27、清洗清除漏氣油缸動作無力1 1 溢流閥調(diào)定壓力過低2 2 溢流閥調(diào)壓失靈3 3 換向閥各位置漏氣嚴重4 4 油泵嚴重磨損5 5 油缸內(nèi)漏氣嚴重重新調(diào)定檢修修理或更換修理或更換更換 O O 型密封圈或其他損壞零件油缸爬行1 1 液壓系統(tǒng)混入空氣2 2 油缸內(nèi)部密封不良油面過低，加油，消除吸油管、油泵密封漏氣部位更換密封件修復或更換3 3 活塞桿彎曲艾形兩油缸/、同步1 1 兩側(cè)油缸內(nèi)部摩擦阻力不等在試驗臺上選擇阻力一致的油缸進行配對2 2 一側(cè)油缸內(nèi)漏油嚴重檢修或更換3 3 一側(cè)油路堵塞或阻力過大清洗或調(diào)整噪音大1 1 緊固件松動或脫落檢修并配齊緊固件2 2 零部件性能異常檢查或修理及更換1 1

28、 升降油缸內(nèi)漏油嚴重更換 O O 型密封圈或其它損壞零件工作機構(gòu)升起后修配或更換嚴重自行下降2 2 換向閥內(nèi)部泄漏3 3 油管、油管接頭或缸蓋滲漏排除滲漏1 1 吸油管或濾油網(wǎng)堵塞清洗手壓泵不出油或排量小2 2 吸、排油單向閥密封/、嚴3 3 活塞與缸之間密封 M M、嚴清洗、修整或更換4 4 油稠更換按規(guī)定換油（四）YQBJ-300X200YQBJ-300X200 型液壓起撥道機1 1、適用范圍YQBJ-300X200YQBJ-300X200 型液壓起撥道機，是鐵路線路大、中修及道床維護的起道、撥道專用設備，適用于 4343kg/mkg/m7575kg/mkg/m 鋼軌線路起道、撥道作業(yè)，既

29、能抬高又能調(diào)整軌道水平作業(yè)。具有工作效率高,操作簡單、輕便，減輕體力勞動，安全可靠、適用范圍廣等特點。2 2、主要技術參數(shù)1 1、額定起道力：單缸 150kN150kN雙缸 150kNX2150kNX22 2、升降缸行程：800mm800mm5mm5mm3 3、額定撥道力200kN200kN4 4、撥道量：R160mmR160mm5 5、系統(tǒng)工作壓力：16MPa16MPa6 6、手動泵操作力：350N350N7 7、發(fā)動機功率：9.5kW9.5kW8 8、體積（長 X X 寬 x x 高）：20502050X1050X1360X1050X13609 9、質(zhì)量：600kg600kg3 3、基本結(jié)

30、構(gòu)與工作原理本機由內(nèi)燃發(fā)動機、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統(tǒng)以及起道機構(gòu)、撥道機構(gòu)、鉤軌機構(gòu)、行走機構(gòu)、下道裝置、手動油泵等組成。多路換向閥內(nèi)設置卸荷閥，當液壓系統(tǒng)過載時，可隨時卸荷，確保機具的安全使用。撥道機構(gòu)控制升降缸轉(zhuǎn)動傾斜到撥道位置，通過升降缸起撥，實現(xiàn)撥道作業(yè)。鉤軌機構(gòu)和行走機構(gòu)油缸由一個換向閥操縱，軌鉤的張合和機架的升降聯(lián)動，兩者操作合一，兩個動作同時完成，消除誤操作在軌鉤未張開時提升機架造成機具損壞的可能，提高了機具的安全性。軌鉤的張合為楔鐵式結(jié)構(gòu)，依靠軌鉤的重力就可自動松開鋼軌，操作簡便，性能可靠。圖 1 11 1、多路閥操縱手柄 2 2、齒輪泵 3 3、手動泵 4 4、升

31、降缸 5 5、升降缸 6 6、鉤行缸 7 7、限位銷孔 8 8、行走輪 9 9、行走臂 1010、下道輪 1111、撥缸 1212、限位檔 1313、支腳 1414、限位銷 1515、提軌鉤 1616、機架 1717、油箱 1818、汽油機 1919、從動限位塊工作原理：該機以內(nèi)燃機為動力，帶動齒輪泵產(chǎn)生液壓能，由多路換向閥分配給各執(zhí)行油缸而動卜部安裝一個支腳整體連動。當液壓油進入兩油缸上腔時作。起道機構(gòu)設兩個油缸，錢接在起道架上,活塞桿伸出帶動支腳，整機向上抬起。反之則下落。該機設有撥道油缸，控制兩個升降缸左右傾斜，最大傾斜角 4040。，通過兩油缸水平分力，實現(xiàn)不同方向的撥道作業(yè)；該機還設

32、有兩個鉤缸，同時控制行走機構(gòu)和鉤軌機構(gòu)。本機還設有下道機構(gòu)，經(jīng)下道架移至限界外。同一臺機具，即可起單軌，又可雙軌同時起(但兩升降缸伸出長度差不得大于 150mm150mm)撥道作業(yè)。液壓傳動原理如圖所示moo4 4、使用方法(1)(1)檢查各緊固件是否牢固，如有松動，要先進行緊固后，再進行作業(yè)，確保機具安全使用。(2)(2)在使用前，應向油箱內(nèi)注入約 3/43/44/54/5 處(約 3030 升)清潔的液壓油，根據(jù)本地的氣候條件和季節(jié)不同，一般規(guī)定夏季選用 4040#,冬季選用 2020#,在使用中發(fā)現(xiàn)油量不夠，應補充液壓油。(3)(3)發(fā)動機是本機的動力源，在使用前應首先閱讀發(fā)動機使用說明

33、書，熟悉注意事項和操作方法，確保機器正常運轉(zhuǎn)和延長使用壽命。(4)(4)多路閥內(nèi)設有溢流閥，系統(tǒng)壓力已經(jīng)調(diào)好，不需隨意調(diào)整，若需調(diào)整，壓力不許超過 16MPa16MPa。(5)(5)使用前應首先檢查液壓油是否充足，并扳動多路閥操縱手柄(1),1),檢查各個部分單獨動作是否正常。應熟悉換向閥方向(按指示牌)，保證正確操縱。(6)(6)起道、撥道作業(yè)工作程序:將起撥道機安置在軌道上，發(fā)動發(fā)動機（1818）, ,使其空載運行 3 35min5min,檢查各部件工作是否JMM1帳 Wj寧f丸“點才正。多路閥控制手柄（1 1）共有 4 4 個（按指示牌確定），最外側(cè)兩個分別控制兩個升降油缸（4 4）和（

34、5 5）。中間 1 1 個操作手柄控制勾軌機構(gòu)和走行機構(gòu)（8 8）, ,其余 1 1 個控制撥缸（1111）使升降油缸（4 4）傾斜。須熟練掌握各操縱閥作用。起道和撥道作業(yè)前，先將中間多路換向閥手柄扳向“勾軌”位置。使提軌鉤（1515）牢牢鉤住軌腭。然后選擇起道作業(yè)或撥道作業(yè)，按下列要求進行作業(yè)。起道作業(yè)：在起道作業(yè)中，確定升降油缸（4 4）和（5 5）處于垂直狀態(tài)，兩限位銷必須分別插在限位銷孔（7 7）中，否則在起道過程中油缸容易傾斜，根據(jù)作業(yè)需要（起單軌或雙軌）將左、右控制升降油缸手柄扳向“起”，支腳伸出，開始起道。作業(yè)過程中可根據(jù)需要控制起道量，兩油缸可分別調(diào)平。作業(yè)完畢后，將支腳（13

35、13）收回。撥道作業(yè)；兩限位銷必需從限位孔中拔出，油缸（4 4）有傾斜角度限位，油缸（5 5）有保護限位，根據(jù)撥道方向，控制撥缸手柄，使兩升降油缸向“左”；或“右”傾斜，不可用力過猛扳動換向閥手柄，要觀察升降油缸傾斜擺動速度，適當進行調(diào)整，待升降油缸（4 4）完全傾斜靠到左或右限位時，開始撥道作業(yè)。先將兩升降油缸控制手柄扳向“起（撥）”，使升降缸活塞桿伸出，升降油缸（5 5）的活塞桿伸出量在任合工況下必需大於升降油缸（4 4）的活塞桿伸出量，（最好大於 100mm100mm）即可開始撥道作業(yè)。按撥道量大小確定控制手柄。如須撥另一側(cè)鋼軌時，先將支腳（1313）收回，應注意活塞支腳（1313）是否

36、與鋼軌底相碰，如相碰應隨時調(diào)整傾斜角度后，再收回支腳（1313）。再用撥缸扳到相應位置，使升降油缸傾斜到另一側(cè)，其操作方法同上。作業(yè)完畢后，將支腳上石硝清理干凈。如一次作業(yè)未達到預定的撥道量可重復作業(yè)。如活塞伸出長度不夠，達不到預定撥道量，可在活塞支腳傾斜支點加墊枕木塊即可。起、撥道作業(yè)完成，將左、右升降缸操縱手柄扳向“落”，待支腳完全收回，即可推行到下一個作業(yè)點。過道岔或遇其它障礙時，支腳完全收回后，將勾行缸操縱手柄扳向“松軌”，待機架抬起到最高位置，即可推行。如果需要下道，不要將汽油機熄火，先按條和條操作，再將輔助下道架從要下道端的另一側(cè)穿入，使絕緣節(jié)卡住鋼軌外側(cè)，然后將下道架放在能與輔助

37、下道架相連接地方，并連接牢固，放置平穩(wěn)后，扳動中間多路換向閥手柄至“勾軌”位置，使走行輪(8)(8)抬起，提軌鉤(15)(15)未鉤鋼軌時，在確保設備各組件都不受鋼軌阻擋的情況下，熄滅汽油機后。推動液壓起撥道機至下道架最后端，用固定銷將下道輪固定好，取下輔助下道架后，放在建筑限界外的安全位置即可。(7)(7)當需要手動泵工作時，只需搬動打壓把便可，其它操作不變。(8)(8)在搬運時要避免磕碰，以防設備變形而不能運動自如。應始終保持外露的活塞桿處于清潔狀O5 5、保養(yǎng)與維修(1)(1)起撥道機加油時一定要過濾，保證液壓油清潔，不得使用污濁或混有雜質(zhì)的液壓油。(2)(2)起撥道機如果經(jīng)常使用，可半

38、年清洗一次，清洗時要用毛刷、煤油將油缸、油箱、油道清理干凈，注意不得用棉紗擦拭。(3)(3)如有損壞的部件要及時更換，機具不許帶病作業(yè)。(4)(4)每工作 500500 小時，應對機具進行檢查、保養(yǎng)：檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，有無滲漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異常，應解體檢查確認液壓件是否磨損，密封件是否損壞，油路是否暢通，確認后，更換相應的零部件或密封件及清理油路。各機構(gòu)工作是否正常，如有嚴重磨耗和變形，應更換相應的零部件或維修。對各聯(lián)接件進行緊固。汽油機按說明書進行保養(yǎng)。如長期不使用，應適當?shù)倪M行防銹處理，并用履蓋物防塵。6 6、安全使用說明(1)(1)在撥道過程中如需更換方向時注意將升降油缸活塞桿支

39、腳收回。(2)(2)在起道作業(yè)時，必須將限位銷插入限位銷孔中，注意兩活塞伸出高度差不大于 150mm150mm(3)(3)在撥道作業(yè)時，必須將限位銷拔出。注意使軌排盡量處于水平狀態(tài)。(4)(4)在起道作業(yè)時，千萬不要扳動中間兩個操作手柄，否則將造成撥缸及勾軌機構(gòu)和走行機構(gòu)損壞或發(fā)生意外事故。撥道作業(yè)時，不得扳動中間鉤行缸操作手柄。(5)(5)起撥道機不作業(yè)時，應處于起道位置狀態(tài)，將兩限位銷分別插入限位銷孔中。(6)(6)起撥道作業(yè)完成后，清理支腳上的碎石。(7)(7)請操作者務必認真閱讀使用說明書，確保起撥道機的正常使用和維護。7 7、常見故障及排除方法故障現(xiàn)象原因分析排除方法油泵不出油1 1

40、 油箱油面過低2 2 濾油器、吸油管或出油口堵塞3 3 吸油管密封漏氣加至規(guī)定油卸局度清洗清除漏氣油缸動作無力1 1 溢流閥調(diào)定壓力過低2 2 溢流閥調(diào)壓失靈3 3 換向閥各位置磨損嚴重4 4 油泵嚴重磨損5 5 油缸內(nèi)漏壓嚴重(油缸內(nèi)漏) )重新調(diào)定檢修，清洗修理或更換修理或更換更換 O O 型密封圈或其他損壞零件油缸爬行1 1 液壓系統(tǒng)混入空氣2 2 油缸內(nèi)部密封不良3 3 活塞桿彎曲艾形油面過低，加油，消除吸油管、油泵密封漏氣部位更換密封件修復或更換有亓首1 1 緊固件松動或脫落2 2 零部件性能異常檢修并配齊緊固件檢查或修理及更換工 作 機 構(gòu) 升起 后 嚴 重 自行下降1 1 升降油

41、缸內(nèi)漏油嚴重2 2 換向閥中安全閥堵塞3 3 油管、油管接頭或缸蓋滲漏更換 O O 型密封圈或其它損壞零件清洗或更換排除滲漏手壓泉不起壓或排量小1 1 吸油管或濾油網(wǎng)堵塞2 2 吸、排油單向閥密封/、嚴3 3 活塞與缸之間密封 M M、嚴清洗清洗、修整或更換更換密封圈4 4 多路換向閥端單向閥內(nèi)泄（觀察是否從齒輪泵吸清洗或更換油端回油）5 5 多路換向閥中安全閥內(nèi)泄清洗或更換6 6 油稠更換（按規(guī)定換油）（五）YQD-8YQD-8 型 8T8T 軌枕板起道器1 1、適用范圍YQ-80YQ-80 型軌枕板起道器，它具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，操作簡單，攜帶方便，工作可靠等特點，是鐵路鋪設、維修

42、輕型鋼軌作業(yè)的理想專用工具。2 2、主要技術參數(shù)1 1、最大起道力80kN80kN2 2、最大起道量70mm70mm3 3、油壓系統(tǒng)壓力49MPa49MPa4 4、手搬把最大操作力（L-800mmL-800mm）432N432N5 5、整機質(zhì)里14kg14kg6 6、外廓尺寸180X150X200180X150X2003 3、基本結(jié)構(gòu)與工作原理（1 1）主要結(jié)構(gòu)：由起軌鉤、活塞筒、手提梁、油缸、油箱、操縱把、泵桿、泵座、連板、回油閥、油缸座組成。(2)(2)工作原理：往復擺動操縱把通過定塊機構(gòu)使柱塞泵工作(吸油、壓油)，將高壓油壓入工作油缸，使活塞桿伸出產(chǎn)生一推力，使起道鉤升起并托起鋼軌，從而

43、達到起道的目的。4 4、使用方法及注意事項(1)(1)將起道鉤插入軌底，關閉(擰緊)卸荷閥。(2)(2)將操作把插入把座內(nèi)，往復擺動搬把桿，油泵工作，將高壓油壓入油缸內(nèi)，活塞桿伸出，起道鉤升起并托起鋼軌上升至所需高度。(3)(3)起道結(jié)束后，擰松卸荷閥，起道鉤復原位。(4)(4)為確保安全，在起道過程中，如遇到機車行駛應立即擰松卸荷閥，將機具提走。(5)(5)油箱的機油為 40#,40#,要定期清箱和更換。以保持機具的使用壽命。(6)(6)機具要注意保養(yǎng)，勿亂摔亂碰。鏈接：混凝土寬枕是一塊預制的混凝土塊，與混凝土枕外形相似，又稱軌枕板。基制造工藝與混凝士基本相同。寬枕長度與普通混凝土枕長度相同

44、，均為 2.5m2.5m, ,而寬度約為后者的兩倍。寬枕由于寬度較大，直接鋪設在預先壓實的道床面上，在制造中以其厚度的控制要求較嚴格。混凝土寬枕在道床上是密排鋪設，每公里鋪 17601760 塊，每塊枕上安裝一對扣件，由鋼軌傳來的力處于寬枕軸線的對稱位置，可避免荷載的偏心。寬腕由于寬度較大，在縱橫兩個方面上都有彎矩作用，是一塊支承在彈性基礎上的板。1 1 . .混凝土寬枕寬 55cm55cm, ,支承面積較混凝土枕大一倍，使道床的應力大為減少。同時，每塊寬枕的質(zhì)量為 500kg500kg 左右，可以減小道床的振動加速度，使道床的變表減小，殘余變形積累過程延緩，軌道幾何形位易于保持，整個軌道結(jié)構(gòu)

45、得到加強。2 2. .軌枕與道床接觸面上的摩托車阻力增大，提高了軌道的橫向穩(wěn)定性，道床阻力增加約 80%,80%,有得于鋪設無縫線路。3 3 . .寬軌枕密排鋪設，枕間空隙用瀝青混凝土封塞，把道檔頂面全部覆蓋起來，防止雨水及臟污浸入道床內(nèi)部，從而有效地保持道床的整潔，延長道床的清篩周期。4 4. .寬軌枕軌道的維修養(yǎng)護工作量少，僅為混凝土枕軌道的 1/21/21/41/4,從而減輕和改善了養(yǎng)護工作條件，減少服務業(yè)次數(shù)，節(jié)省養(yǎng)護費用。再由于養(yǎng)護維修作業(yè)基本上可在軌道兩旁進行，對行車干擾較少，比較適合于運輸繁忙的鐵路上作用。5 5. .寬軌枕軌道外觀整潔美觀。綜上所述，混凝土寬枕軌道是一種很有發(fā)展

46、前景的軌結(jié)構(gòu)形式。它可適用于運輸系統(tǒng)性、行車密度大的線路；線路維修條件差的隧道，以及大型客貨站場。（六）SCQ-200SCQ-200 型齒條式起道機1 1、適用范圍SCQ-200SCQ-200 型齒條式起道機，適用于修建鐵路時升降軌排、橋梁或其它重物；也適用于工礦企業(yè)、運輸、港口碼頭等企業(yè)運、安裝、調(diào)整設備及吊裝、搬運各種重物作起工具。本機結(jié)構(gòu)簡單，起重可靠、操作簡單、維修、保養(yǎng)方便。起重升程大，提升（起重）速度快，起道工作效率高。2 2、主要技術參數(shù)1 1、額定頂舉力：200kN200kN2 2、額定鉤舉力：78kN78kN3 3、起重開程：270mm270mm4 4、起道效率：127mm/

47、127mm/次5 5、初始高度：50mm50mm6 6、杠桿（撬棍）長度（用戶自備）：1.5m1.5m7 7、滿載時起重最大操作力：1920N1920N8 8、外型尺寸：（長 X X 寬 X X 高）420X165X522mm420X165X522mm9 9、機重：w25kgw25kg3 3、基本結(jié)構(gòu)與工作原理本機俗稱“單扣”式起道機，即搖桿 4 4 下壓時，齒條 7 7 才上升 1 1 齒。搖桿上抬時為空載，輕輕往上拉便可，齒條不上升。1 1 機架、2 2 軸承蓋、3 3 插銷、4 4 搖桿、5 5 制動齒板、6 6 頂蓋、7 7 齒條、8 8 銘牌、9 9 彈簧、1010 彈簧軸、1111

48、 啟動齒板。4 4、使用方法起道（提升）操作一一將機立放使齒條鉤舌部分置于鋼軌或重物下，把撬棍插入搖桿 4 4 孔內(nèi)，用力上下擺動撬棍即可把軌排或重物逐齒提升至所需高度。快降(卸載)操作一一將撬棍向上抬起，使搖桿往上擺一定角度，起動齒板 1111 頂面即脫離齒條 7 7齒面，把起動齒板 1111 往后拉使其齒插入制動齒板 5 5 尾部三角槽內(nèi)，再下按壓撬棍，即實現(xiàn)快降(卸載)。慢降操作一一當起重后需要降低一、兩齒的高度時，其操作為：將撬棍帶動搖降 4 4 往下壓，使制動齒板 5 5 脫離齒條 7 7 不負載，往后拉開制動齒板 6,6,慢慢放松撬棍使齒條 7 7 下架一齒，然后放松制動齒板 5

49、5 使其齒入齒條 7 7 上一齒，放松撬棍使制動齒板受力，此時起動齒板不受力，再輕輕抬起撬棍，拉開起動齒板 1111 使其齒尖入齒條 7 7 上一齒。這樣，就完成了起重物下降一齒高度的操作。以此類推，即了實現(xiàn)逐齒慢降。5 5、使用注意事項(1)(1)起道機上道作業(yè)前，應檢查有否故障或損壞，空載操作是否靈活。(2)(2)撬棍建議用鋼管制作，其尺寸為外徑()404048mm48mm,壁厚 4 45mm5mm,長度 1.5m1.5m, ,一端略有錐度。(3)(3)慢降時，操作者要站在撬棍的一側(cè)，扳動齒板時手不要伸行太近，以防擦傷。(4)(4)起道作業(yè)遇到緊急情況時，應即快降操作，并撤出起道機。6 6

50、、排降故障與維修(1)(1)起道機升降不靈活時，應檢查各轉(zhuǎn)動或滑動部位有否有銹蝕或贓物，如有，應清除干凈、并加上潤滑油潤滑。(2)(2)升降操作時，如齒板“吃牙”不正常，應檢查彈簧 9 9 有否跳出(未壓住齒板)，發(fā)現(xiàn)跳出，應使其復位；如彈簧疲勞彈力不夠或損壞，應更換彈簧 9 9。(3)(3)如齒板側(cè)面的拉手碰斷，可焊接。(4)(4)機架 1 1 頂部方前面如磨損嚴重而影響起重作業(yè)時，應更換機架。(5)(5)長期使用后，齒條 7 7 制動齒板 5 5 和起動齒板 1111 齒部磨損嚴重而影響使用時，應更換。(1)(1)起道機久置未用，使用前檢查各轉(zhuǎn)動、滑動部位有否銹蝕，空載操作是否正常，否則，

51、應除銹、加潤滑油。(2)(2)應避免丟甩，以免碰壞零部件。(3)(3)使用后，如粘有泥沙，臟物應清除干凈；應妥善置放保管，并在轉(zhuǎn)動部位適量加機油潤滑，不要置放露天淋雨。XYD-2AIIIXYD-2AIII 型液壓搗固機是專門適用于 60-75kg/m60-75kg/m 鋼軌，軌距 1435-1626mm1435-1626mm, ,YIIIYIII 型混凝土軌枕線路上搗固作業(yè)的機械。主要用于鐵道線路維修，大、中修及新建線路的道渣搗固。其特點是在 XYD-2AXYD-2A型機的基礎上改進而來，功率增大為 9 9 馬力，下插深度更深。可以利用列車間隔時間進行作業(yè)，不需封鎖區(qū)間。該機備有輕便下道裝置，

52、隨時可上下道。該機相似有結(jié)構(gòu)緊湊合理，搗固質(zhì)量好，效率高，使用壽命長等優(yōu)點。在作業(yè)時如遇液壓系統(tǒng)或發(fā)動故障，設置有手動液壓泵，可以下道處理故障，有致影響線路運行。作業(yè)中如出現(xiàn)搗固鎬提升后夾軌鉗仍咬緊鋼軌時，該機備有安全銷等應急裝置，拔出安全銷，鉗口便函松開。工作安全可靠，操作易于掌握，養(yǎng)護維修方便。主要技術參數(shù)動力型式:185:185 柴油機功率：5.88kW5.88kW液壓系統(tǒng)工作壓力：6 60.5Mpa0.5Mpa下插深度：12012010mm10mm振動頻率：66.7Hz66.7Hz 激振力：19.6kN19.6kN搗固鎬：4 4 個鎬間張合尺寸：MaxMax57057010mm,Min

53、10mm,Min32032010mm10mm導柱中心距：900mm900mm最大下插力：18.6kN18.6kN最大夾實力：2X6.73kN2X6.73kN主機質(zhì)量：46046010kg10kgND-24ND-24 型內(nèi)燃沖擊搗固鎬高頻率沖擊鎬 ND-24ND-24 型內(nèi)燃搗固鎬是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業(yè)的手提、便攜式專用工具。它是由汽油機作為原動力，通過離心式離合器、偏心軸、橡膠減震器、拖動鎬體產(chǎn)生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性機動養(yǎng)護作業(yè)。該產(chǎn)品設計先進，結(jié)構(gòu)合理，體積小、重量輕、攜

54、帶方便,操作簡單，省時省力，維修方便，易于保養(yǎng)。主要技術參數(shù)1 1.激振力：4000N4000N2 2.汽油機功率1.46kw1.46kw3 3.振動頻率：158HZ158HZ4 4.振搗器外徑50mm50mm5.5.整機質(zhì)里:16kg16kg6 6.外型尺寸：10201020X350X260(mm)X350X260(mm)YCD-4YCD-4 型液壓道岔搗固機適用范圍：該機具是用于鐵路道岔道硝搗固的專用機械，適用于 43kg/m43kg/m75kg/m75kg/m 鋼軌各種型號道硝道床的道岔搗固作業(yè)。也可用于道岔以外的普通線路的搗固作業(yè)。該機技術性能先進，能滿足各種型號道岔搗固作業(yè)的技術要求

55、。技術性能1 1內(nèi)燃機功率：6.6kW6.6kW2 2振動頻率：60Hz60Hz67Hz67Hz3 3激振力：31.5kN31.5kN4 4工作系統(tǒng)油壓力：4MPa4MPa5 5工作效率：260260 根/小時6 6外形尺寸：13501350X520X1650(mm)X520X1650(mm)7 7主機質(zhì)量：300kg/300kg/臺（二）YQJ-250YQJ-250 型液壓起道機1 1、適用范圍YQJ-250YQJ-250 型液壓起道機，是鐵路線路大、中修及道床維護的起道專用設備，適用于 4343kg/mkg/m7575kg/mkg/m 鋼軌線路起道作業(yè)，即能抬高又能調(diào)整軌道水平作業(yè)。具有工

56、作效率高，操作簡單、輕便，減輕體力勞動，安全可靠、適用范圍廣等特點。2 2、主要技術參數(shù)1 1、最大起道力：單缸 125kN125kN雙缸 125kNX2125kNX22 2、升降缸行程：620mm620mm5mm5mm3 3、系統(tǒng)工作壓力：16MPa16MPa4 4、手動泵操作力：350N350N5 5、下道時間：1-2min1-2min6 6、發(fā)動機功率：4.8kW4.8kW7 7、發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)：3600rpm3600rpm8 8、體積：20002000X1100X1200X1100X1200（長 X X 寬 X X 高）9 9、重里：320kg320kg3 3、基本結(jié)構(gòu)與工作原理本機由內(nèi)燃

57、發(fā)動機、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統(tǒng)以及起道機構(gòu)、鉤軌機構(gòu)、行走機構(gòu)、下道裝置、手動油泵等組成。兩個起道油缸頂部分別設置卸荷閥，當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可隨時卸荷，確保機具的安全使用。鉤軌機構(gòu)和行走機構(gòu)油缸由一個換向閥操縱，軌鉤的張合和機架的升降聯(lián)動，兩者操作合一，兩個動作同時完成，消除誤操作在軌鉤未張開時提升機架造成機具損壞的可能，提高了機具的安全性。軌鉤為重鉗式結(jié)構(gòu)，依靠軌鉤的重力就可自動勾住鋼軌，操作簡便，性能可靠。結(jié)構(gòu)如圖所示1 1、鉤行缸 2 2、行走輪 3 3、升降缸 4 4、手動泵 5 5、多路閥 6 6、齒輪泵 7 7、油箱 8 8、機架 9 9、提軌鉤 1010、行走臂 1111、支腳 1212、下道輪工作原理：該機以內(nèi)燃機為動力，帶動齒輪泵