1、1 / 49文檔編號產品版本密級產品名稱：共49頁汽修軟件需求規格說明書（僅供內部使用）日期：2003/1/2日期：yyyy/mm/dd日期：yyyy/mm/dd日期：yyyy/mm/dd版權所有 侵權必究擬制：審核：審核：批準：2 / 49日期修訂版本描述作者3 / 49一、與第三方軟件的優點與缺點比較4二、總體描述4三、業務需求71、前臺接待 .72、車間管理 .153、財務結算 .204、銷售管理 .245、采購管理 .266、庫存管理 .287、退貨管理 .348、工具管理 .36四、系統需求381、統計分析 .392、消息管理 .403、數據同步 .414、系統維護 .415、初始

2、.436、權限管理 .447、帳套管理 .458、數據備份恢復.459、對外的接口 .4610、日志管理 .46五、子系統471、指標管理系統低 . 472、倉位管理系統中 . 48六、界面要求484 / 49汽車維修管理軟件需求、與第三方軟件的優點與缺點比較1、 西訊的優點與缺點 西訊的優點就在于他的用戶可管理性很強，有工具領用的管理，帳套的管理及數據 庫的備份。2、 超越的優點與缺點 超越的優點在于系統用戶可設置性很強，有很好訂單的預處理管理，庫存的最低存 放量與訂貨及送貨時間的計算很好。3、 其他的同行軟件可能參考的優點4、 本系統的優點本系統集成了以上各系統的軟件的優點， 同時也具備了

3、第三方軟件沒有的優點與優 勢。本系統中有計劃管理，消息管理，指標管理及倉位管理對于目前不是很規范的 汽車維修管理會起到很好的輔助作用。同時也實現了國家對汽車維修管理的汽車 維護、檢測、診斷技術規范 。、總體描述汽車維修系統是用于汽車維修行業包括普通汽車維修， 特約維修， 索賠維修、 套餐 維修。系統設計是基于局域網版，考慮了單機版及ASP版的擴展做了準備。系統中的退貨，找不到原來的批次就是直接按最后一個批次資料進行； 系統從運行情況來看有兩個三個部分組成， 一部分是服務中間件， 一部分客戶端程 序，一部分是支持程序如：數據庫連接設置工具、數據傳送。系統從功能來分有：A、 業務部分： 前臺接待、

4、 車間維修、 庫存管理、 財務結算、 采購管理、 銷售管理；B、業務支持部分：數據定義、系統參數、權限管理、系統初始、日志管理、消息 管理、報表分析；C、系統支持部分：帳套維護、數據備份恢復、數據同步、對外接口； 系統從應用的職能來講可以分成：前臺、車間、庫存、財務； 系統的單據有：接待單、維修單、派工單、領料單、退料單、出庫單，入庫單，調拔單、庫存盤點單、報廢單、損溢單、銷售單、銷售退貨單、預銷售單、預采購單、采 購單、采購退貨單、采購驗收單（入庫單） ，應收對帳單、應收單、應付單、結算單、 索賠單；系統流程有：A、 汽車維修從接待到結算；B、 從采購到驗收入庫；C、 銷售退貨D、 領料退貨

5、E、 采購退貨 系統中要進行消息處理的內容：A、 系統應用操作的信息：正常操作信息、操作錯誤信息、單據流轉信息、 操作向 導信息；B、程序出錯信息：C、系統提醒信息： 系統中日志處理的內容：A、 系統操作信息：5 / 49B、程序出錯： 要產生的憑證（供產銷） ：A、訂貨單，訂單付款周期，財務科目預付科目；C、入庫單，財務科目原財料； 月利潤按月財務期間核算： 純利潤=收入-成本-費用-稅收；費用=營業費用+財務費用+管理費用； 營業費用=固定資產折舊+房租+水電+工資+差費+辦公費+電信費+吃飯； 管理費用=固定資產折舊+房租+水電+工資+差費+辦公費+電信費+吃飯； 財務費用=利息+手續費

6、+匯兌損溢； 系統可以用批次法也可以加權平均法， 庫存管理有一個表， 銷售和采購均有相就在 的表，存在的原則是庫存表中不同價格的同一個配件分成一條記錄， 記錄為空就清 零；“先進先出” 、 “后進先出” 、 “全月平均” 、 “加權平均” 、 “個別計價” 受托代銷和受托代銷結算業務；1、系統的總體目標與要求 本系統的總體目標要做到管理的各項數字理性的統計與決策， 所以用戶操作時會在 界面上有很好管理及操作步驟的指示，將來考慮做一個浮動的提示窗體，至始至終 地提醒用戶操作的界面應該的操作及提示，除非用戶不讓該窗體顯示；2、 系統設計的原則 操作方便，應用處理集中在一起，向導式的使用方法3、 總系統分成需求分成三部分：業務需求，系統需求，用戶需求；4、 系統要求可以支持多語言版本，用戶可以自主設置；5、 系統所有的角色：6 / 49接待經理車間人員銷售人員庫存人員財務人員系統定時生成車間經理米購人員A采購經理庫存經理財務經理3- /X商應商客戶1.QX系