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文檔簡介
1、羅For personal use only in study and research; not for commercial use羃膈術(shù) 語膄2.1.1 路基寬度螂為行車道與路肩寬度之和,以m計(jì)。當(dāng)設(shè)有中間帶、變速車道、爬坡車道、緊急停車帶時,尚應(yīng)包括這些部分的寬度。肁2.1.2 路面寬度薈包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、硬路肩和緊急停車帶的寬度,以m計(jì)。羅2.1.3 路基橫坡螄路槽中心線與路槽邊緣兩點(diǎn)高程差與水平距離的比值,以百分率表示。腿2.1.4 路面橫坡肇對無中央分隔帶的道路是指路拱表面直線部分的坡度,對有中央分隔帶的道路是指路面與中央分隔帶交界處及路面邊緣與路肩交界處兩
2、點(diǎn)的高程差與水平距離的比值,以百分率表示。蚅2.1.5 路面中線偏位裊路面實(shí)際中心線設(shè)計(jì)中心線的距離,有一mm計(jì)。薂2.1.6 壓實(shí)度蒆筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比,以百分率表示。蒅2.1.7 平整度蚃路面表面相對于理想平面的豎向偏差。蝕2.1.8 彈性模量膀材料在彈性極限內(nèi)應(yīng)力與應(yīng)變的比值。膆2.1.9 水泥混凝土強(qiáng)度蚄水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件在規(guī)定條件下養(yǎng)生后的抗壓強(qiáng)度。肂2.1.10 彎沉蕿在規(guī)定的荷載作用下,路基或路面表面產(chǎn)生的總垂直變形值(總彎沉)或垂直回彈變形值(回彈彎沉),以0.01mm為單位表示。羆2.1.11 構(gòu)造深度蒁路表面開口空隙的平均深度,即宏觀構(gòu)造深度TD,以
3、mm計(jì)。膁2.1.12 擺值羈用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定路面在潮濕條件下的摩擦系數(shù)表征值,為摩擦系數(shù)的100倍,即BPN。蚆2.1.13 橫向力系數(shù)薃與行車方向成20偏角的測定輪以一定速度行駛時,專用輪胎與潮濕路面之間的測試輪軸向摩擦阻力與垂直荷載的比值,簡稱SFC,無量綱。艿2.1.14 滲水系數(shù)蒈在規(guī)定的初始水頭壓力下,單位時間內(nèi)滲入路面規(guī)定面積的水的體積,以mL/min計(jì)。蕆2.1.15 路面錯臺薄不同構(gòu)造物或相鄰水泥混凝土板塊接縫間出現(xiàn)的高程突變,以mm計(jì)。螞2.1.16 車轍袇路面經(jīng)汽車反復(fù)行駛產(chǎn)生流動變形、磨損、沉陷后,在車行道行車軌跡上產(chǎn)生的縱向帶狀轍槽,車轍深度以mm計(jì)。膇2.1
4、.17 土基的現(xiàn)場莁在公路土基現(xiàn)場條件下按規(guī)定方法進(jìn)行貫入試驗(yàn),得到荷載壓強(qiáng)貫入量曲線,讀取規(guī)定灌入量的荷載壓強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)的比值,以百分?jǐn)?shù)表示。螀T 09012008 取樣方法芇1 目的和適用范圍袈1.1 本方法適用于路面取芯鉆機(jī)或路面切割機(jī)在現(xiàn)場鉆取或切割路面的代表性試樣。蒃1.2 本方法適用于對水泥混凝土面層、瀝青混合料面層或水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層取樣,以測定其密度或其它物理力學(xué)性質(zhì)。膂1.3 本方法鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的3倍。羀2 儀具與材料 莄本方法需要下列儀具與材料:薄路面取芯鉆機(jī):牽引式(可用手推)或車載式,鉆機(jī)由發(fā)動機(jī)或電力驅(qū)動。鉆頭直徑根據(jù)需要
5、決定,選用直徑100mm或150mm鉆頭,均有淋水冷卻裝置。芁路面切割機(jī):手推式或牽引式,由發(fā)動機(jī)或電力驅(qū)動,也可利用汽車動力由液壓泵驅(qū)動,附金剛石鋸片,有淋水冷卻裝置。荿臺秤。膄盛樣器(袋)或鐵盤等。莁干冰(固體CO2)。荿試樣標(biāo)簽。衿其它:鎬、鐵鍬、量尺(繩)、毛刷、硬紙、棉紗等。裊3 方法與步驟莃3.1 準(zhǔn)備工作螁確定路段。可以是一個作業(yè)段、一天完成的路段,或按相關(guān)規(guī)范的規(guī)定選取一定長度的檢查路段。羋按本規(guī)程附錄A的方法確定取樣的位置。薅將取樣位置清掃干凈。蒄3.2 采樣步驟袀在選取采樣地點(diǎn)的路面上,先用粉筆對鉆孔位置作出標(biāo)記或畫出切割路面的大致面積,切割路面的面積根據(jù)目的和需要確定。蚇
6、用鉆機(jī)在取樣地點(diǎn)垂直對準(zhǔn)路面放下鉆頭,牢固安放鉆機(jī),使其在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得移動。蒞開放冷卻水,啟動電動機(jī),徐徐壓下鉆桿,鉆取芯樣,但不得使勁下壓鉆頭。待鉆透全厚后,上抬鉆桿,拔出鉆頭,停止轉(zhuǎn)動,不使芯樣損壞,取出芯樣。瀝青混合料芯樣及水泥混凝土芯樣可用清水漂洗干凈備用。 節(jié)注:由于試驗(yàn)需要不能用水冷卻時,應(yīng)采用干鉆孔,此時為保護(hù)鉆頭,可先用干冰約3kg放在取樣位置上,冷卻路面約1h,鉆孔時通以低溫CO2等冷卻氣體以代替冷卻水。 膂有切割機(jī)切割時,將鋸片對準(zhǔn)切割位置,開放冷卻水,啟動電動機(jī),徐徐壓下鋸片到要求深度(厚度),仔細(xì)向前推進(jìn),到需要長度后抬起鋸片,四面全部鋸畢后,用鎬或鐵鍬仔細(xì)取出試樣。
7、取得的路面試樣塊應(yīng)保持邊角完整,顆粒不得散失。肇采取的路面混合料試樣應(yīng)整層取樣,試樣不得破碎。肆將鉆取的芯樣或切割的試塊,妥善盛放于盛樣器中,必要時用塑料袋封裝。芃填寫樣品標(biāo)簽,一式兩份,一份粘貼在試樣上,另一份作為記錄備查。芀對取樣的鉆孔或被切割的路面坑洞,應(yīng)采用同類型材料填補(bǔ)壓實(shí),但取樣時留下的水分應(yīng)用棉紗等吸走,待干燥后再補(bǔ)坑。 螀T09112008 路基路面幾何尺寸測試方法袆1 目的與適用范圍莄本方法適用于路基路面各部分的寬度、縱斷面高程、橫坡及中線偏位等幾何尺寸的檢測,以供道路施工過程、路面交竣工驗(yàn)收及舊路調(diào)查使用。葿2 儀具與材料技術(shù)要求芀本方法需要下列儀具與材料:薇長度量具:鋼卷
8、尺。膂經(jīng)緯儀、精密水準(zhǔn)儀、塔尺或全站儀。螁其它:粉筆等。蠆3 方法與步驟莇3.1 準(zhǔn)備工作膃在路基或路面上準(zhǔn)確恢復(fù)樁號。袀根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范或公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)(JTG F80/1)的要求,按附錄A的方法,在一個檢測路段內(nèi)選取測定的斷面位置及里程樁號,在測定斷面作上標(biāo)記。通常將路面寬度、橫坡、高程及中線平面偏位選取在同一斷面位置,且宜在整數(shù)樁號上測定。肈根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求,確定路基路面各部分的設(shè)計(jì)寬度的邊界位置,在測定位置上用粉筆作上記號。肇根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求,確定設(shè)計(jì)高程式的縱斷面位置。在測定位置上用粉筆作上記號。芅根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求,在與中線垂直的橫斷面上確定成型后路面的實(shí)
9、際中心線位置。節(jié)根據(jù)道路設(shè)計(jì)的路拱形狀,確定曲線與直線部分的交界位置及路面與路肩(或硬路肩)的交界處,作為橫坡檢驗(yàn)的基準(zhǔn);當(dāng)有路緣石或中央隔帶時,以兩側(cè)路緣石邊緣為橫坡測定的基準(zhǔn)點(diǎn),用粉筆作上記號。蒈3.2 路基路面各部分的寬度及總寬度測試步驟:袈用鋼尺沿中心線垂直方向水平量取路基路面各部分的寬度,以m表示,對高速公路及一級公路,準(zhǔn)確至0.005m;對其他等級公路,準(zhǔn)確至0.01m。測量時鋼尺應(yīng)保持水平,不得將尺緊貼路面量取,也不得使用皮尺。肂3.3 縱斷面高程測試步驟:莀將精密水平儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺豎立在中線的測定位置上,以路線附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程作為基準(zhǔn)。測記測定點(diǎn)的高程讀數(shù),以m
10、表示,準(zhǔn)確至0.001m。羇連續(xù)測定全部測點(diǎn),并與水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。芄3.4 路面橫坡測試步驟:膃設(shè)有中央分隔帶的路面:將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺分別豎立在路面與中央分隔帶分界的路緣帶邊緣d1處及路面與路肩交界位置(或外測路緣石邊緣)d2處,d1與d2兩測點(diǎn)必須在同一橫斷面上,測量d1與d2處的高程,記錄高程讀數(shù),以m表示,準(zhǔn)確至0.001m。 葿無中央分隔帶的路面:將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界位置d1及路面與路肩(或硬路肩)的交界位置d2處,d1與d2兩測點(diǎn)必須在同一橫斷面上,測量d1與d2處的高程,記錄高程讀數(shù),以m表示,準(zhǔn)確至0.00
11、1m。 莆用鋼尺測量兩測點(diǎn)的水平距離,以m表示,對高速公路及一級公路,準(zhǔn)確至0.005m;對其他等級公路,準(zhǔn)確至0.01m。肄3.5 中線偏位測試步驟膅 有中線坐標(biāo)的道路:首先從設(shè)計(jì)資料中查出待測點(diǎn)P的設(shè)計(jì)坐標(biāo),用經(jīng)緯儀對該設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行放樣,并在放樣點(diǎn)P做好標(biāo)記,量取PP的長度,即為中線平面偏位CL,以mm表示。對高速公路及一級路,準(zhǔn)確至5mm;對其他等級公路,準(zhǔn)確至10mm。袁無中樁坐標(biāo)的低等級道路:應(yīng)首先恢復(fù)交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn),實(shí)測偏角和距離,然后采用鏈距法、切線支距法或偏角法等傳統(tǒng)方法敷設(shè)道路中線的設(shè)計(jì)位置,量取設(shè)計(jì)位置與施工位置之間的距離,即為中線平面偏位CL,以mm表示,準(zhǔn)確至10mm。肀4
12、 計(jì)算螅 4.1 按式(T 0911-1)計(jì)算各個斷面的實(shí)測寬度B1i與設(shè)計(jì)寬度B0i之差。總寬度為路基路面各部分寬度之和。羂Bi = B1i B0i (T 0911-1)罿式中:B1i 各斷面的實(shí)測寬度(m);葿B0i 各斷面的設(shè)計(jì)寬度(m);薅Bi各斷面的實(shí)測寬度和設(shè)計(jì)寬度的差值(m)。肅4.2 按式(T 0911-2)計(jì)算各個斷面的實(shí)測高程H1i與設(shè)計(jì)高程H0i之差。莂Hi = H1i H0i (T 0911-2)衿式中:H1i 各個斷面的縱斷面實(shí)測高程(m);芆H0i 各個斷面的縱斷面設(shè)計(jì)高程(m);肅Hi各個斷面的縱斷面實(shí)測高程和設(shè)計(jì)高程的差值(m)。蒀4.3 各測定斷面的路面橫坡按
13、式(T 0911-3)計(jì)算,準(zhǔn)確至一位小數(shù)。按式(T 0911-4)計(jì)算實(shí)測橫坡i1i與設(shè)計(jì)橫坡i0i之差。莈i1i =羆d1id2i袂100袃(T 0911-3)螆B1i膇 ii = i1i i0i (T 0911-4)蕆式中: i1i各測定斷面的橫坡(%);羅d1i及d2i 3.4所述各斷面測點(diǎn)d1及d2處的高程讀數(shù)(m);聿B1i各斷面測點(diǎn)d1與d2之間的水平距離(m);袀i0i 各斷面的設(shè)計(jì)橫坡(%);芇ii 各測定斷面的橫坡和設(shè)計(jì)橫坡的差值(%)。螂4.4 根據(jù)本規(guī)程附錄B的方法計(jì)算一個評定路段內(nèi)各測定斷面的寬度、高程、橫坡以及中線平面偏位的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù),但加寬及超高部分
14、的測定值不參與計(jì)算。蒂5 報告艿 5.1 以評定路段為單位列出樁號、寬度、高程、橫坡以及中線偏位測定的記錄表,記錄平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。注明不符合規(guī)范要求的斷面。羇 5.2 縱斷面高程測試報告中應(yīng)報告實(shí)測高程與設(shè)計(jì)高程的差值,低于設(shè)計(jì)高程為負(fù),高于設(shè)計(jì)高程為正。襖 5.3 路面橫坡測試報告中應(yīng)報告實(shí)測橫坡與設(shè)計(jì)橫坡的差值。實(shí)測橫坡小于設(shè)計(jì)橫坡差值為負(fù);實(shí)測橫坡大于設(shè)計(jì)橫坡差值為正。薀T 09122008 挖坑及鉆芯法測定路面厚度試驗(yàn)方法蝿1 目的與適用范圍蒄本方法適用于路面各層施工過程中的厚度檢驗(yàn)及工程交工驗(yàn)收檢查使用。羅2 儀具與材料技術(shù)要求羃本方法根據(jù)需要選用下列儀具和材料:膈挖坑用鎬
15、、鏟、鑿子、錘子、小鏟、毛刷。膄路面取芯樣鉆機(jī)及鉆頭、冷卻水。鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為100mm,如芯樣僅供測量厚度,不作其他試驗(yàn)時,對瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑50mm的鉆頭,對基層材料有可能損壞試件時,也可用直徑150mm的鉆頭,但鉆孔深度均必須達(dá)到層厚。螂量尺:鋼板尺、鋼卷尺、卡尺。肁補(bǔ)坑材料:與檢查層位的材料相同。薈補(bǔ)坑用具:夯、熱夯、水等。羅其它:搪瓷盤、棉紗等。螄3 方法與步驟腿3.1 基層或砂石路面的厚度可用挖坑法測定,瀝青面層及水泥混凝土路面板的厚度應(yīng)用鉆孔法測定。肇3.2 挖坑法厚度測試步驟:蚅根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求,按附錄A的方法,隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置,如為舊路,該點(diǎn)有坑洞
16、等顯著缺陷或接縫時,可在其旁邊檢測。裊在選擇試驗(yàn)地點(diǎn),選一塊約40cm40cm的平坦表面,用毛刷將其清掃干凈。薂根據(jù)材料堅(jiān)硬程度,選擇鎬、鏟、鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ撸_挖這一層材料,直至層位底面。在便于開挖的前提下,開挖面積應(yīng)盡量縮小,坑洞大體呈圓形,邊開挖邊將材料鏟出,置搪瓷盤中。蒆用毛刷將坑底清掃,確認(rèn)為下一層的頂面。蒅將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊,用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至鋼板尺的距離,即為檢查層的厚度,以mm計(jì),準(zhǔn)確至1mm。蚃3.3 鉆孔取芯樣法厚度測試步驟:蝕根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求,按附錄A的方法,隨機(jī)取樣決定鉆孔檢查的位置,如為舊路,該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或
17、接縫時,可在其旁邊檢測。 膀按本規(guī)程T0901的方法用路面取芯鉆機(jī)鉆孔,芯樣的直徑應(yīng)符合本方法第2條的要求,鉆孔深度必須達(dá)到層厚。膆仔細(xì)取出芯樣,清除底面灰土,找出與下層的分界面。蚄用鋼板尺或卡尺沿圓周對稱的十字方向四處量取表面至上下層界面的高度,取其平均值,即為該層的厚度,準(zhǔn)確至1mm。 肂3.4 在瀝青路面施工過程中,當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時,可根據(jù)需要隨機(jī)選擇測點(diǎn),用大螺絲刀插入至瀝青層底面深度后用尺讀數(shù),量取瀝青層的厚度,以mm計(jì),準(zhǔn)確至1mm。蕿3.5 按下列步驟用與取樣層的相同材料填補(bǔ)挖坑或鉆孔:羆適當(dāng)清理坑中殘留物,鉆孔時留下的積水應(yīng)用棉紗吸干。蒁對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面
18、板,應(yīng)按相同配合比用新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實(shí),水泥混凝土中宜摻加少量快凝早強(qiáng)劑。膁對無結(jié)合料粒料基層,可用挖坑時取出的材料,適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ),并用小錘壓實(shí)。羈對正在施工的瀝青路面,用相同級配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí),舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。蚆所有補(bǔ)坑結(jié)束時,宜比原面層略鼓出少許,用重錘或壓路機(jī)壓實(shí)平整。薃注:補(bǔ)坑工序如有疏忽、遺留或補(bǔ)的不好,易成為隱患而導(dǎo)致開裂,所有挖坑、鉆孔均應(yīng)仔細(xì)做好。 艿4 計(jì)算蒈4.1 按式(T0912)計(jì)算路面實(shí)測厚度T1i與設(shè)計(jì)厚度T0i之差。蕆Ti = T1iT0i (T 0912)薄式中:T1i路面的實(shí)測厚度(mm
19、);螞T0i路面的設(shè)計(jì)厚度(mm);袇Ti 路面實(shí)測厚度與設(shè)計(jì)厚度的差值(mm)。膇4.2 當(dāng)為檢查路面總厚度時,則將各層平均厚度相加即為路面總厚度。按本規(guī)程附錄B的方法,計(jì)算一個評定路段檢測厚度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù),并計(jì)算代表厚度。莁5 報告螀路面厚度檢測報告應(yīng)列表填寫,并記錄與設(shè)計(jì)厚度之差,不足設(shè)計(jì)厚度為負(fù),大于設(shè)計(jì)厚度為正。芇T09132008 短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)方法袈1 目的與適用范圍蒃 1.1 本方法適用于采用短脈沖雷達(dá)無損檢查路面面層厚度。膂1.2 本方法的數(shù)據(jù)采集、傳輸、記錄和數(shù)據(jù)處理分別由專用軟件自動控制進(jìn)行。羀1.3 本方法適用于新建、改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收和舊路
20、加鋪路面設(shè)計(jì)的厚度調(diào)查。莄1.4 雷達(dá)發(fā)射的電磁波在路面層傳播過程中會逐漸削弱、消散、層面反射。雷達(dá)最大探測深度是由雷達(dá)系統(tǒng)的參數(shù)以及路面材料的電磁屬性決定的。對于材料過度潮濕或飽和以及有高含鐵量礦渣集料的路面不適合本方法測試。薄2 儀具與材料技術(shù)要求芁雷達(dá)測試系統(tǒng)由承載車、天線、雷達(dá)發(fā)射接收器和控制系統(tǒng)組成。荿 2.1 設(shè)備承載車基本技術(shù)要求和參數(shù)膄設(shè)備承載車車型應(yīng)滿足設(shè)備制造商的要求。莁2.2 測試系統(tǒng)技術(shù)要求和參數(shù)荿距離標(biāo)定誤差:0.1%。衿設(shè)備工作溫度:040。裊最小分辨層厚:40mm。莃系統(tǒng)測量精度要求:見表T 0913螁表T 0913 系統(tǒng)測量精度技術(shù)要求羋測量深度(cm)薅測量誤
21、差(mm)蒄測量深度(cm)袀測量誤差(mm)蚇25膂10肇1025肆5芃芀螀天線:喇叭形空氣耦合天線,帶寬能適應(yīng)所選擇的發(fā)射脈沖頻率。袆收發(fā)器:脈沖寬度1.0ns,時間信號處理能力可以適應(yīng)所需的測試深度。莄3 方法與步驟葿 3.1 準(zhǔn)備工作芀距離標(biāo)定:承載車行駛超過20000km,更換輪胎,或使用超過1年的情形下需要進(jìn)行距離標(biāo)定。距離標(biāo)定方法根據(jù)廠商提供的使用說明進(jìn)行。薇安裝雷達(dá)天線:將雷達(dá)天線按照廠商提供的安裝方法牢固安裝好,并將天線與主機(jī)的連線連接好。膂檢查連接線安裝無誤后開機(jī)預(yù)熱,預(yù)熱時間不得少于廠商規(guī)定的時間。螁將金屬板放置在天下正下方,啟動控制軟件的標(biāo)定程序,獲取相應(yīng)參數(shù)。蠆打開控
22、制軟件的參數(shù)設(shè)置界面,根據(jù)不同的檢測目的,設(shè)置采樣間隔、時間窗、增益等參數(shù)。莇3.2 測試步驟膃將承載車停在起點(diǎn),開啟安全警示燈,啟動軟件測試程序,令駕駛員緩慢加速車輛到正常檢測速度。袀檢測過程中,操作人員應(yīng)記錄測試線路所遇到的橋梁、涵洞、隧道等構(gòu)造物的起終點(diǎn)。肈當(dāng)測試車輛到達(dá)測試終點(diǎn)后,操作人員停止采集程序。肇芯樣標(biāo)定:為了準(zhǔn)確反算出路面厚度,必須知道路面材料的介電常數(shù),通常采用在路面上鉆芯取樣方法以獲取路面材料的介電常數(shù)。做法是首先令雷達(dá)天線在需要標(biāo)定芯樣點(diǎn)的上方采樣,然后鉆芯,最后將芯樣的真實(shí)厚度數(shù)據(jù)輸入到計(jì)算程序中,反算出路面材料的介電常數(shù)或者雷達(dá)波在材料中的傳播速度;路面材料的介電常
23、數(shù)會隨集料類型、瀝青產(chǎn)地、密度、濕度等而不同。測試過程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增加芯樣鉆取數(shù)量,以保證測試厚度的準(zhǔn)確性。芅操作人員檢查數(shù)據(jù)文件,文件應(yīng)完整,內(nèi)容應(yīng)正常,否則應(yīng)重新測試。節(jié)關(guān)閉測試系統(tǒng)電源,結(jié)束測試。蒈4 計(jì)算袈4.1 計(jì)算原理:由于地下介質(zhì)具有不同的介電常數(shù),造成各種介質(zhì)具有不同的電導(dǎo)性,電導(dǎo)性的差異影響了電磁波的傳播速度。一般用下面公式計(jì)算電磁波在不同介質(zhì)中的傳播速度。肂v =莀c羇( T0913-1)膃莆式中:v電磁波在介質(zhì)中的傳播速度(mm/ns);肄c電磁波在空氣中的傳播速度,取300 mm/ns;膅r介質(zhì)的相對介電常數(shù)。袁根據(jù)雷達(dá)波在路面面層中的雙程走時以及材料的相對介電常數(shù)
24、,用下式確定面層厚度。肀T =螅t c羂(T 0913-2)葿2肅式中:T面層厚度(mm);莂c電磁波在空氣中的傳播速度,取300 mm/ns;衿r 相對介電常數(shù);芆t 雷達(dá)波在路面面層中的雙程走時(ns)。肅4.2 路面材料的相對介電常數(shù)r可以通過路面芯樣獲得。路面厚度的計(jì)算通常先由雷達(dá)波識別軟件自動識別各層分界線,得到雷達(dá)波在各層中的雙程走時,然后計(jì)算各層厚度。蒀5 報告莈路面厚度測試報告應(yīng)包括檢測路段的厚度平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、厚度代表值。羆T 09212008 挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法袂1 目的和適用范圍袃1.1 本方法適用于在現(xiàn)場測定基層(或底基層)、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的
25、密度和壓實(shí)度檢測。但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí)度檢測。螇1.2 用挖坑灌砂法測定密度和壓實(shí)度時,應(yīng)符合下列規(guī)定:螆當(dāng)集料的最大粒徑小于13.2mm、測定層的厚度不超過150mm時,宜采用100mm的小型灌砂筒測試。羄當(dāng)集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚度不超過200mm,時,應(yīng)用 150mm的大型灌砂筒測試。羈2 儀具與材料技術(shù)要求膇本方法需要下列儀具與材料:蕆灌砂筒:有大小兩種,根據(jù)需要采用。主要尺寸見表T 0921。當(dāng)尺寸與表中不一致,但不影響使用時,亦可使用。上部為儲砂筒,筒底中心有一個圓孔。下部裝一倒置的圓錐形漏斗,漏斗上端面開口,
26、直徑與儲砂筒的圓孔相同,漏斗焊接在一塊鐵板上,鐵板中心有一圓孔與漏斗上開口相接。在儲砂筒筒底與漏斗頂端鐵板之間設(shè)有開關(guān)。開關(guān)為一薄鐵板,一端與筒底及漏斗鐵板鉸接在一起,另一端伸出筒身外,開關(guān)鐵板上也有一個相同直徑的圓孔。羅金屬標(biāo)定罐:用薄鐵板制作的金屬罐,上端周圍有一罐緣。聿基板:用薄鐵板制作的金屬方盤,盤的中心有一圓孔。袀玻璃板:邊長約500600mm的方形板。芇試樣盤:小筒挖出的試樣可用飯盒存放,大筒挖出的試樣可用300mm500mm40mm的搪瓷盤存放。螂天平或臺秤:稱量1015kg,感量不大于1g。用于含水率測定的天平精度,對細(xì)粒土、中粒土、粗粒土宜分別為0.01g、0.1g、1.0g
27、。 蒂含水率測定器具:如鋁盒、烘箱等。艿量砂:粒徑0.300.60mm清潔干燥的砂,約2040kg。使用前須洗凈、烘干,并放置足夠的時間,使其與空氣的濕度達(dá)到平衡。羇盛砂的容器:塑料桶等。襖其它:鑿子、螺絲刀、鐵錘、長把勺、長把小簸箕、毛刷等。薀表 T 0921 灌砂儀的主要尺寸要求蝿結(jié)構(gòu)羂小型灌砂筒蒃大型灌砂筒蒁儲砂筒蚆直徑(mm)螂100芁150膆容積(cm3)蒃2120節(jié)4600蚇流沙孔薅直徑(mm)芃10莃15肀金屬標(biāo)定罐羄內(nèi)徑(mm)羃100膁150蚈外徑(mm)螄150節(jié)200薁金屬方盤基板肇邊長(mm)蒄350聿400薇深(mm)膅40肁50螇中孔羆直徑(mm)羅100膂150膀
28、 注:如集料的最大粒徑超過31.5mm,則應(yīng)相應(yīng)地增大灌砂筒和標(biāo)定罐的尺寸;如集料的最大粒徑超過53mm,灌砂筒和現(xiàn)場試洞的直徑應(yīng)為200mm。蒞3 方法與步驟蚅3.1 按現(xiàn)行試驗(yàn)方法對檢測對象試樣用同種材料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),得到最大干密度c及最佳含水率。罿3.2 按第1.2條的規(guī)定選用適宜的灌砂筒。羋3.3 按下列步驟標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量:螅在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm左右為止。稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至1g。以后每次標(biāo)定及試驗(yàn)都應(yīng)該維持裝砂高度與質(zhì)量不變。蒆將開關(guān)打開,使灌砂筒筒底的流砂孔、圓錐形漏斗上端開口圓孔及開關(guān)鐵板中心的圓孔上下對準(zhǔn)重疊在一起
29、,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖坑內(nèi)的體積相當(dāng)(或等于標(biāo)定罐的容積),然后關(guān)上開關(guān)。羈不晃動儲砂筒的砂,輕輕地將罐砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)上,并細(xì)心地取走灌砂筒。蝕收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至1g。玻璃板上的砂就是填滿筒下部圓錐體的砂(m2)。蒈重復(fù)上述測量三次,取其平均值。袂3.4 按下列步驟標(biāo)定量砂的松方密度s(g/cm3):肂 用水確定標(biāo)定罐的容積V,準(zhǔn)確至1mL。蝿在儲砂筒中裝入質(zhì)量為m1的砂,并將灌砂筒放在標(biāo)定罐上,將開關(guān)打開,讓砂流出。在整個流砂過程中,不要碰動灌砂筒,直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)閉
30、。取下灌砂筒,稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量m3,準(zhǔn)確至1g。羇按式(T 0921-1)計(jì)算填滿標(biāo)定罐所需砂的質(zhì)量ma(g):螞ma = m1m2m3 (T 0921-1)袀式中: ma標(biāo)定罐中砂的質(zhì)量(g);袇m1裝入灌砂筒內(nèi)砂的總質(zhì)量(g);莇m2灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量(g);莃m3灌砂入標(biāo)定罐后,筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量(g)。袁重復(fù)上述測量三次,取其平均值。芀按式(T 0921-2)計(jì)算量砂的松方密度s:螆s =膃ma羂(T 0913-1)膆V螀式中:s量砂的松方密度(g/cm3);螀V標(biāo)定罐的體積(cm3)。蚅 3.5 試驗(yàn)步驟蚄在試驗(yàn)地點(diǎn),選一塊平坦表面,并將其清掃干凈,其面積不得小于基板面積。
31、袁將基板放在平坦表面上。當(dāng)表面的粗糙度較大時,則將盛有量砂(m5)的灌砂筒放在基板中間的圓孔上。將灌砂筒的開關(guān)打開,讓砂流入基板的中孔內(nèi),直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時關(guān)閉開關(guān)。取下灌砂筒,并稱量筒內(nèi)砂的質(zhì)量m 6,準(zhǔn)確至1g。衿取走基板,并將留在試驗(yàn)地點(diǎn)的量砂收回,重新將表面清掃干凈。莈將基板放回清掃干凈的表面上(盡量放在原處),沿基板中孔鑿洞(洞的直徑與灌砂筒一致)。在鑿洞過程中,應(yīng)注意不使鑿出的材料丟失,并隨時將鑿松的材料取出裝入塑料袋中,不使水分蒸發(fā),也可放在大試樣盒內(nèi)。試洞的深度應(yīng)等于測試層厚度,但不得有下層材料混入,最后將洞內(nèi)的全部鑿松材料取出。對土基或基層,為防止試樣盤內(nèi)材料的水分蒸
32、發(fā),可分幾次稱取材料的質(zhì)量,全部取出材料的總質(zhì)量為mw,準(zhǔn)確至1g。莄注:當(dāng)需要檢測厚度時,應(yīng)先測量厚度后再進(jìn)行這一步驟。袃從挖出的全部材料中取有代表性的樣品,放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中,測定其含水率(w,以%計(jì))。樣品的數(shù)量如下:用小型灌砂筒測定時,對于細(xì)粒土,不少于100g;對于各種中粒土,不少于500g。用大型灌砂筒測定時,對于細(xì)粒土,不少于200g;對于各種中粒土,不少于1000g;對于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料,宜將取出的全部材料烘干,且不少于2000g,稱其質(zhì)量md。羇將基板安放在試坑上,將灌砂筒安放在基板中間(儲砂筒內(nèi)放滿砂到要求質(zhì)量m1),使灌砂筒的下口對準(zhǔn)基
33、板的中孔及試洞,打開灌砂筒的開關(guān),讓砂流入試坑內(nèi),在此期間,應(yīng)注意勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時,關(guān)閉開關(guān)。仔細(xì)取走灌砂筒,并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量m4,準(zhǔn)確至1g。螈如清掃干凈的平坦表面的粗糙度不大,也可省去和的操作。在試洞挖好后,將灌砂筒直接對準(zhǔn)放在試坑上,中間不需要放基板。打開筒的開關(guān),讓砂流入試坑內(nèi)。在此期間,應(yīng)注意勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時,關(guān)閉開關(guān)。仔細(xì)取走灌砂筒,并稱量剩余砂的質(zhì)量m4,準(zhǔn)確至1g。膅仔細(xì)取出試筒內(nèi)的量砂,以備下次試驗(yàn)時再用。若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì),則應(yīng)該重新烘干、過篩,并放置一段時間,使其與空氣的濕度達(dá)到平衡后再用。蝕4 計(jì)
34、算荿4.1 按式(T 0921-3)或式(T 0921-4)計(jì)算填滿試坑所用的砂的質(zhì)量mb(g):膇灌砂時,試坑上放有基板:裊mb = m1m4(m5m6) (T 0921-3)螁灌砂時,試坑上不放基板:蒈mb = m1m4m2 (T 0921-4)薆式中:mb填滿試坑的砂的質(zhì)量(g);薅m1灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量(g);螃m2灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量(g);袀m4、m4灌砂后,灌砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量(g);肆(m5m6) 灌砂筒下部圓錐體內(nèi)及基板和粗糙表面間砂的合計(jì)質(zhì)量(g)。莆4.2 按式(T 0921-5)計(jì)算試坑材料的濕密度w(g/cm3):薀w =羈mw蒅s袂(T 0913-5)肇m
35、b蚃式中:mw試坑中取出的全部材料的質(zhì)量(g);葿s量砂的松方密度(g/cm3)。薈4.3 按式(T 0921-6)計(jì)算試坑材料的干密度d(g/cm3):莃d =蒀w薈(T 0913-6)肅1+0.01w袀式中:w試坑材料的含水率(%)。蕆 4.4 當(dāng)為水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的場合,可按式(T 0921-7)計(jì)算干密度d(g/cm3)。螄d =蚃md肈s袆(T 0913-7)蒀mb芄式中:md試坑中取出的穩(wěn)定土的烘干質(zhì)量(g)。蒂 4.5 按式(T0921-8)計(jì)算施工壓實(shí)度。葿K =螅d肅100薃(T 0913-8)莈c羀式中:K測試地點(diǎn)的施工壓實(shí)度(%);袈d試樣的干密度(g
36、/cm3);薆c由擊實(shí)試驗(yàn)得到的試樣的最大干密度(g/cm3)。莂注:當(dāng)試坑材料組成與擊實(shí)試驗(yàn)的材料有較大差異時,可以試坑材料做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),求取實(shí)際的最大干密度。肈5 報告芇 各種材料的干密度均應(yīng)準(zhǔn)確至0.01 g/cm3。羂T09231995 環(huán)刀法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法蒃1 目的與適用范圍蒁1.1 本方法規(guī)定在公路工程現(xiàn)場用環(huán)刀法測定土基及路面材料的密度及壓實(shí)度。蚆1.2 本方法適用于測定細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度。但對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土,其齡期不宜超過2d,且宜用于施工過程中的壓實(shí)度檢驗(yàn)。螂2 儀具與材料芁本方法需要下列儀具與材料:蕿人工取土器:包括環(huán)刀、環(huán)蓋、定向筒和擊實(shí)錘系統(tǒng)(導(dǎo)
37、桿、落錘、手柄)。環(huán)刀內(nèi)徑68cm,高23cm,壁厚1.52mm。膆天平:感量0.1g(用于取芯頭內(nèi)徑小于70mm樣品的稱量),或1.0g(用于取芯頭內(nèi)徑100mm樣品的稱量)。蒃其它:鎬、小鐵鍬、修土刀、毛刷、直尺、鋼絲鋸、凡士林、木板及測定含水率設(shè)備等。節(jié)3 方法與步驟蚇3.1 按有關(guān)試驗(yàn)方法對檢測對象用同種材料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),得到最大干密度及最佳含水率。薅3.2 用人工取土器測定粘性土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度的步驟: 芃擦凈環(huán)刀,稱取環(huán)刀質(zhì)量m2,準(zhǔn)確至0.1g。莃在試驗(yàn)地點(diǎn),將面積約30cm30cm的地面清掃干凈,并將壓實(shí)層鏟去表面浮動及不平整的部分,達(dá)一定深度,使環(huán)刀打下后,能達(dá)到要
38、求的取土深度,但不得將下層擾動。肀將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上。順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。羄將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài),用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層中,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為此。羃去掉擊實(shí)錘和定向筒,用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。膁輕輕取下環(huán)蓋,用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余土,用直尺檢測直至修平為止。膈擦凈環(huán)刀外壁,用天平稱取出環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至0.1g。蚈自環(huán)刀中取出試樣,取具有代表性的試樣,測定其含水量w。 螄3.3 用人工取土器測定砂性土或砂層密度時的步驟:節(jié)如為濕潤的砂土,試驗(yàn)時不需使用擊實(shí)錘和定向筒,在鏟平的地面上,細(xì)心挖出一個直徑較環(huán)刀外徑略大的砂土柱,將環(huán)刀刃
39、口向下,平置于砂土柱上,用兩手平穩(wěn)地將環(huán)刀垂直壓下,直至砂土柱突出環(huán)刀上端約2cm時為止。薁削掉環(huán)刀口上的多余砂土,并用直尺刮平。肇在環(huán)刀上口蓋一塊平滑的木板,一手按住木板,另一手用小鐵鍬將試樣從環(huán)刀底部切斷,然后將裝滿試樣的環(huán)刀反轉(zhuǎn)過來,削去環(huán)刀口上部的多余砂土,并用直尺刮平。蒄擦凈環(huán)刀外壁,稱環(huán)刀與試樣合計(jì)質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至0.1g。聿自環(huán)刀中取具有代表性的試樣測定其含水率w。蠆干燥的砂土不能挖成砂土柱時,可直接將環(huán)刀壓入或打入土中。薇3.5 本試驗(yàn)須進(jìn)行兩次平行測定,其平行差值不得大于0.03g/cm3。求其算術(shù)平均值。膅4 計(jì)算肁 4.1 按式(T 0923-1)、式(T 0923-2)
40、計(jì)算試樣的濕密度及干密度。螇 =羆4(m1m2)羅(T 0913-1)膀d2h蚅罿d =羋螅(T 0913-2)羈1+0.01w蒈式中:試樣的濕密度(g/cm3);袂d試樣的干密度(g/cm3);肂m1環(huán)刀或取芯套筒與試樣合計(jì)質(zhì)量(g);蝿m2環(huán)刀或取芯套筒質(zhì)量(g);羇d環(huán)刀或取芯套筒直徑(cm);螞h環(huán)刀或取芯套筒高度(cm);袀w 試樣的含水率(%)。袇4.2 按式(T 0923-3)計(jì)算施工壓實(shí)度。莇K =莃d袁100芀(T 0923-3)膃c膆式中:K測試地點(diǎn)的施工壓實(shí)度(%);襖d試樣的干密度(g/cm3);螀c由擊實(shí)試驗(yàn)得到的試樣的最大干密度(g/cm3)。螀5 報告蚅試驗(yàn)應(yīng)報告
41、土的鑒別分類、含水率、濕密度、干密度、最大干密度、壓實(shí)度等。蚄T 09242008 鉆芯法測定瀝青面層壓實(shí)度試驗(yàn)方法肄1 目的與實(shí)用范圍膂1.1 瀝青混合料面層的壓實(shí)度是按施工規(guī)范規(guī)定的方法測定的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比值,以百分率表示。薁1.2 本方法適用于檢驗(yàn)從壓實(shí)的瀝青路面上鉆取的瀝青混合料芯樣試件的密度,以評定瀝青面層的施工壓實(shí)度。蚇2 儀具與材料技術(shù)要求膆本方法需要下列儀具與材料:芀路面取芯鉆機(jī)。肁天平:感量不大于0.1g。莈水槽。羃吊籃。薂石蠟。蒀其它:卡尺、毛刷、小勺、取樣袋(容器)、電風(fēng)扇。膈3 方法與步驟肄3.1 鉆取芯樣螁按本規(guī)程“T 0901取樣方法”鉆取路面
42、芯樣,芯樣直徑不宜小于100mm。當(dāng)一次鉆孔取得的芯樣包含有不同層位的瀝青混合料時,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)組合情況用切割機(jī)將芯樣沿各層結(jié)合面鋸開分層進(jìn)行測定。 袀3.2 測定試件密度衿將鉆取的試件在水中用毛刷輕輕刷凈黏附的粉塵。如試件邊角有浮松顆粒,應(yīng)仔細(xì)清除。肆將試件晾干或用電風(fēng)扇吹干不少于24h,直至恒重。肅按現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ 052)的瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法測定試件密度s。通常情況下采用表干法測定試件的毛體積相對密度;對吸水率大于2%的試件,宜采用蠟封法測定試件的毛體積相對密度;對吸水率小于0.5%特別致密的瀝青混合料,在施工質(zhì)量檢驗(yàn)時,允許采用水中重法測定表觀相對密
43、度。荿3.3 根據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)附錄E的規(guī)定,確定計(jì)算壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度。蠆4 計(jì)算袃 4.1 當(dāng)計(jì)算壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度采用每天試驗(yàn)室實(shí)測的馬歇爾擊實(shí)試件密度或試驗(yàn)路段鉆孔取樣密度時,瀝青面層的壓實(shí)度按式(T 0924-1)計(jì)算。膂K =螈s肅100羅(T 0924-1)膈0螞式中:K 瀝青面層某一測定部位的壓實(shí)度(%);袁s瀝青混合料芯樣試件的實(shí)際密度(g/cm3);薆0瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度(g/cm3)。螃4.2 計(jì)算壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度采用最大理論密度時,瀝青面層的壓實(shí)度按式(T 0924-2)計(jì)算。螁K =芀s莆100裊(T 0924-2)螀t芁式中:s瀝青
44、混合料芯樣試件的實(shí)際密度(g/cm3);腿t瀝青混合料的最大理論密度(g/cm3)。袇 4.3 按本規(guī)程附錄B的方法,計(jì)算一個評定路段檢測的壓實(shí)度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù),并計(jì)算代表壓實(shí)度。蚃5 報告蚄 壓實(shí)度試驗(yàn)報告應(yīng)記載壓實(shí)度檢查的標(biāo)準(zhǔn)密度及依據(jù),并列表表示各測點(diǎn)的試驗(yàn)結(jié)果。蕿T 09312008 三米直尺測定平整度試驗(yàn)方法薈1 目的和適用范圍螅1.1 本方法規(guī)定用三米直尺測定路表面的平整度,定義三米直尺基準(zhǔn)面距離路表面的最大間隙表示路基路面的平整度,以mm計(jì)。螂1.2 本方法適用于測定壓實(shí)成型的路面各層表面的平整度,以評定路面的施工質(zhì)量,也可用于路基表面成型后的施工平整度檢測。羈2 儀
45、具與材料技術(shù)要求莈本方法需要下列儀具與材料:袆三米直尺:測量基準(zhǔn)面長度為3m長,基準(zhǔn)面應(yīng)平直,用硬木或鋁合金鋼等材料制成。袁最大間隙測量器具:蟻楔形塞尺:硬木或金屬制的三角形塞尺,有手柄。塞尺的長度與高度之比不小于10,寬度不大于15mm,邊部有高度標(biāo)記,刻度讀數(shù)分辨率小于或等于0.2mm。肈深度尺:金屬制的深度測量尺,有手柄。深度尺測量桿端頭直徑不小于10mm,刻度讀數(shù)分辨率小于或等于0.2mm。蚃其它:皮尺或鋼尺、粉筆等。芃3 方法與步驟膁3.1 準(zhǔn)備工作蝿按有關(guān)規(guī)范規(guī)定選擇測試路段。蚅測試路段的測試地點(diǎn)選擇:當(dāng)為瀝青路面施工過程中的質(zhì)量檢測時,測試地點(diǎn)應(yīng)選在接縫處,以單桿測定評定;除高速
46、公路以外,可用于其他等級公路路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評定,每200m測2處,每處連續(xù)測量10尺。除特殊需要者外,應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線0.81.0m)作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置。對舊路已形成車轍的路面,應(yīng)取車轍中間位置為測定位置,用粉筆在路面上作好標(biāo)記。莁清掃路面測定位置處的污物。薀3.2 測試步驟芅施工過程中檢測時,按根據(jù)需要確定的方向,將三米直尺擺在測試地點(diǎn)的路面上。螆目測三米直尺底面與路面之間的間隙情況,確定最大間隙的位置。螄用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處,量測其最大間隙的高度(mm);或者用深度尺在最大間隙位置量測直尺上頂面距地面的深度,該深度減去尺高即為測試點(diǎn)的最大間隙
47、的高度,準(zhǔn)確至0.2mm。罿4 計(jì)算肅單桿檢測路面的平整度計(jì)算,以三米直尺與路面的最大間隙為測定結(jié)果。連續(xù)測定10尺時,判斷每個測定值是否合格,根據(jù)要求,計(jì)算合格百分率,并計(jì)算10個最大間隙的平均值。薄5 報告袂單桿檢測的結(jié)果應(yīng)隨時記錄測試位置及檢測結(jié)果。連續(xù)測定10尺時,應(yīng)報告平均值、不合格尺數(shù)、合格率。荿T 09342008 車載式激光平整度儀測定平整度試驗(yàn)方法螆1 目的與適用范圍薅1.1 本方法適用于各類車載式激光平整度儀在新建、改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收和無嚴(yán)重坑槽、車轍等病害及無積水、積雪、泥漿的正常通車條件下連續(xù)采集路段平整度數(shù)據(jù)。羀1.2 本方法的數(shù)據(jù)采集、傳輸、記錄和處理分別由專用軟
48、件自動控制進(jìn)行。袈2 儀具與材料技術(shù)要求蒆測試系統(tǒng)蚆測試系統(tǒng)由承載車輛、距離傳感器、縱斷面高程傳感器和主控制系統(tǒng)組成。主控制系統(tǒng)對測試裝置的操作實(shí)施控制,完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲與計(jì)算過程。莃設(shè)備承載車要求羋根據(jù)設(shè)備供應(yīng)商的要求選擇測試系統(tǒng)承載車輛。芇測試系統(tǒng)基本技術(shù)要求和參數(shù)蒄測試速度:30100km/h。蒁采樣間隔:500mm。羈傳感器測試精度:0.5mm。羇距離標(biāo)定誤差:0.1%。蒅系統(tǒng)工作環(huán)境溫度:060。襖3 方法與步驟莀3.1 準(zhǔn)備工作螇設(shè)備安裝到承載車上以后應(yīng)按本方法第5條的規(guī)定進(jìn)行相關(guān)性試驗(yàn)。節(jié)根據(jù)設(shè)備操作手冊的要求對測試系統(tǒng)各傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。羂檢查測試車輪胎氣壓,應(yīng)達(dá)到車輛輪
49、胎規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓,車胎應(yīng)清潔,不得黏附雜物。螀距離測量裝置需要現(xiàn)場安裝的,根據(jù)設(shè)備操作手冊說明進(jìn)行安裝,確保機(jī)械緊固裝置安裝牢固。蒈檢查測試系統(tǒng)各部分應(yīng)符合測試要求,不應(yīng)有明顯的可視性破損。莄打開系統(tǒng)電源,啟動控制程序,檢查各部分的工作狀態(tài)。肀3.2 測試步驟艿測試開始之前應(yīng)讓測試車以測試速度行駛510km,按照設(shè)備使用說明規(guī)定的預(yù)熱時間對測試系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱。羋測試車停在測試起點(diǎn)前50100m處,啟動平整度測試系統(tǒng)程序,按照設(shè)備操作手冊的規(guī)定和測試路段的現(xiàn)場技術(shù)要求設(shè)置完畢所需的測試狀態(tài)。蒅駕駛員應(yīng)按照設(shè)備操作手冊要求的測試速度范圍駕駛測試車,宜在5080km/h之間,避免急加速和急減速,急彎路
50、段應(yīng)放慢車速,沿正常行車軌跡駛?cè)霚y試路段。蒃進(jìn)入測試路段后,測試人員啟動系統(tǒng)的采集和記錄程序,在測試過程中必須及時準(zhǔn)確地將測試路段的起終點(diǎn)和其他需要特殊標(biāo)記的位置輸入測試數(shù)據(jù)記錄中。蚈當(dāng)測試車輛駛出測試路段后,測試人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄,并恢復(fù)儀器各部分至初始狀態(tài)。羈檢查測試數(shù)據(jù)文件,文件應(yīng)完整,內(nèi)容應(yīng)正常,否則需要重新測試。芃關(guān)閉測試系統(tǒng)電源,結(jié)束測試。薁4 計(jì)算肈激光平整度儀采集的數(shù)據(jù)是路面相對高程值,應(yīng)以100m為計(jì)算區(qū)間長度用IRI的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算程序計(jì)算IRI值,以m/km計(jì)。蝿5 激光平整度儀測值與國際平整度指數(shù)IRI相關(guān)關(guān)系對比試驗(yàn)芄5.1 實(shí)驗(yàn)條件羄按照每段IRI值變化幅度不小于1.
51、0的范圍選擇不少于4段不同平整度水平的路段,且有足夠加速或減速長度的路段。根據(jù)實(shí)際測試道路IRI的分布情況,可以適當(dāng)增加某些范圍內(nèi)的標(biāo)定路段。螁每路段長度不小于300m。膅每一段內(nèi)的平整度應(yīng)均勻,包括路段前50m的引道。蒞選擇坡度變化較小的直線路段,路段交通量小,便于疏導(dǎo)。肂有多個激光測頭的系統(tǒng)需要分別標(biāo)定。膁標(biāo)定宜選擇在車道的正常行駛輪跡上進(jìn)行,明確畫出輪跡帶測線和起終點(diǎn)位置。羆5.2 試驗(yàn)步驟膃距離標(biāo)定膀依據(jù)設(shè)備供應(yīng)商建議的長度,選擇坡度變化較小的平坦直線路段,標(biāo)出起終點(diǎn)和行駛軌跡。蝕標(biāo)定開始之前應(yīng)讓測試車以測試速度行駛510km,按照設(shè)備操作手冊規(guī)定的預(yù)熱時間對測試系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱。蚆將測試車的前輪對準(zhǔn)起點(diǎn)線,啟動距離校準(zhǔn)程序,然后令車輛沿著路段軌跡直線行駛,避免突然加速或減速,接近終點(diǎn)時,看指揮人員手
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