1、1.小組概況2.選題理由3.現狀調查4.設定目標5.原因分析6.要因確認7.制定對策8.對策實施9.效果檢查10.納入標準化11.體會及下步打算形勢任務生產現狀選擇課題加強標準化操作，杜絕不良習慣性作業加強標準化操作，杜絕不良習慣性作業 操作不規范操作不規范 安全意識差安全意識差 指揮不當指揮不當 設備問題及其它設備問題及其它吊運安全事故原因統計圖吊運安全事故原因統計圖75%75%12%12%9%9%4%4%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%累計頻率累計頻率100%100%習慣性違章作業習慣性違章作業生產節奏快任務繁重生產節

2、奏快任務繁重職工安全意識淡薄職工安全意識淡薄不按標準作業不按標準作業制度落實不到位制度落實不到位節奏緊，容易誤操作節奏緊，容易誤操作安全教育及培訓不夠安全教育及培訓不夠設備的定期維護設備的定期維護和保養不到位和保養不到位帶病作業帶病作業標準化意識不夠強標準化意識不夠強作業標準不統一作業標準不統一設備點檢不到位設備點檢不到位專業設備知識不足專業設備知識不足天車作業發生事故的因素天車作業發生事故的因素設備故障及其他設備故障及其他通過要因分析表，我們可以看出引起天車操通過要因分析表，我們可以看出引起天車操作事故的主要原因有以下三個因素：作事故的主要原因有以下三個因素：作業標注不統一一直是影響到我們操

3、作和生產順利進行的一大障礙，由于環境的不斷變化及設備的更新換位，過去的一些制度已經不能解決現有的問題，各部門之間的作業規范問題更新較快且不統一不了解，于是出現你有的規章，我有我的條例，導致生產作業中出現各種問題及障礙，甚至有些規定還與安全系文件有出入，導致各類違章頻出，經小組討論、總結，把所有可能出現矛盾及模棱兩可的誤區歸納上交工段，車間，各部門進行現場調查，開會討論、磋商最終形成一套最新的整體的作業標準，并相互知曉，通用。指揮動作不規范是一個老問題也是一個新問題，面對人員緊張、生產節奏繁忙的現狀，手勢不規范，有哨音無手勢，對講機代替指揮經常可見，對共事多年的老師傅就是“情理兩難”的事，做違規

4、，不做不好意思。針對次情況，小組再次利用制度約束，指揮不規范或現場有聲無人堅決不動車，將問題反應至工段，反應至兄弟部門，嚴禁干“感情活，面子活”切勿因指揮人員因素引發違章問題，制度是來約束行動者的，一經發現考核從嚴。操作標準化的落實是決定我們作業是否違章的關鍵，80%以上的事故都因此而生的，所以我們組織觀看事故案例與分析，從中吸取教訓，總結經驗，形成一套自我監管辦法：1、崗位人員相互監督，形成監管對子，只有我們職工形成自我約束和約束別人的意識就會出現人人標準人人管理的氣氛。2、獎懲分明，監管對子無論誰出現問題都連帶考核。設備點檢設備點檢請技術人員進行吊車專業知識講課。通過培訓，現在吊車司機基本上能夠做到及時發現問題，并能夠排查一般性故障。對影響到吊車安全的鋼繩、抬升機構、制動器裝置三大件也做到了準確的檢查，另外針對檢修過后司機對設備點檢注意事項進行再次培訓學習，有效的保障了吊運作業的安全運行。 一煉鋼運轉車間精煉一煉鋼運轉車間精煉200T操作規程及現場注意事項操作規程及現場注意事項1、統一作業標準，達成共識，指揮與吊運標準統一，通過安環細則已發至各部門，相互知曉2、指揮手勢、哨音、標志缺一不可，無特殊情況禁用對講機指揮3、嚴格按“兩化”要求作業，無標準