1、YD型埋刮板輸送機安裝使用說明書石家莊龍誠機械設備有限公司電話：031182225123A、設備安裝一.安裝工作必須有鉗工、起重工、電工、電焊工等專業工人參加。二.安裝時首先要用水平儀找平基礎和安裝支架的水平度，然后使之固定。三.埋刮板機的安裝：1.按照制造廠家出廠時各段連接標記順序組裝。應保證機殼水平和垂直，特別要保證機殼內壁的平直度，不允許接口法蘭和導軌處有上下、左右的錯移，以保證刮板鏈條運行時不致產生卡碰現象。2.機體組裝后測定其總的不直度。根據輸送機的長短，確定機身外壁對頭、尾輪中心的最大總偏差值不應超過下表尺寸范圍。輸送機總長度（M）不直度允差（mm） YD型10±510-

2、30±630-50±750±83.頭輪、尾輪及托輪必須對中，各輪軸應保持平行，以避免刮板鏈條在運行時跑偏。4.調整完成后，頭部必須牢固地焊于安裝支架或基座上。尾部、中間機殼和其他節段應適當固定（固定方式見設計要求）。以防止輸送機在運行時產生搖擺位移。5.刮板鏈條安裝： 安裝時應再次檢查刮板鏈條連接螺栓是否已經上緊，鏈條轉動是否靈活。只有轉動靈活的刮板鏈條方可進行安裝。裝入刮板鏈條前應先將所有上蓋板、頭部和尾部的端蓋板打開，尾部調到拉緊行程的起端，判明刮板鏈條的運行方向（運行方向見施工圖或裝箱說明書）。組裝刮板鏈條時，應根據輸送機的機型，長度和安裝現場的具體條件，確

3、定安裝辦法和相應的措施。在一般情況下，采用分段組裝的辦法，即將10節左右的刮板鏈條串接為一組，逐組往輸送機里安裝 。當刮板鏈條繞過頭輪后可用人工盤車帶動。刮板鏈條安裝后，應調整拉緊裝置，保持刮板鏈條有適當的松緊度，不宜太緊或太松。如發現太緊或太松，應在接頭處，加入或卸下1-2節鏈條，而后再進行調整。調整后拉緊裝置尚未利用的行程應不小于全行程的50%。7.驅動裝置架必須牢固地安裝在基礎或平臺支架上。電動機、減速器的輸出軸應和輸送機頭部輸出軸平行，大、小鏈輪應對中，定位后用螺栓與驅動裝置架緊固。開式滾子鏈傳動鏈條在安裝前，應先啟動電動機，觀察電機主軸鏈輪的轉動方向是否與刮板鏈條的運行方向一致，如旋

4、轉方向有誤，則應在重新聯結電源線后方可安裝傳動鏈條。B、試車運轉一.空載運轉：完成輸送機各部分安裝工作檢查合格后，即可進行空載運轉試驗。開車前應做如下工作：1.所有軸承、傳動部件的軸孔和減速器內應有足夠的潤滑油。2.檢查和清除輸送機機槽內部遺留的工具，鐵件或其它雜物。3.全面檢查輸送機各部分是否完好無損，刮板鏈條松緊度是否合適。嚴防上、下鏈卡咬或打架運行。當上述各項工作準備做好后，先手動盤車，觀察刮板鏈條是否與殼體卡碰和跑偏，當無缺陷后，可接通電源，點動開車。如運轉正常，即可進行空載運轉。空載運轉時，在頭部、尾部和中間各主要部位，應設有專人觀察刮板鏈條和驅動部分的運轉情況。如發現問題應及時停車

5、。當空載運轉2小時并對運轉情況認為滿意后，可進行負載運轉試驗。二.負載運轉：空載運轉合格后，即可加料進行負載試驗。首先空載啟動，待運轉正常時，逐漸加料，力求加料均勻，不得驟然大量加料，以防止堵塞或過載。加料口應設有附合設計進料塊度要求的格網，以防止大塊物料或鐵塊混入機槽中。試運轉時應做好原始記錄，其中包括空載和負載運轉時的電壓、電流、功率、刮板鏈條運行速度等，并查對和設計要求是否吻合。C、操作和維修一.每次啟動后，應先空載運轉一定時間，待設備運轉正常后方可加料，應保持加料均勻，不得大量突增或過載運行。二.如無特殊情況，不得負載停車。一般應在停止加料后，待機槽內物料基本卸空時再停車。如滿載運輸時

6、發生緊急停車后的啟動，必須先點動幾次或適量排除機槽內的物料。如點動不靈，即刻排除機槽內物料。三、若有數臺輸送機組合成一條流水線，啟動時應先開動最后一臺，而后逐臺往前開動，停車順序應與啟動順序相反。也可采用電器聯鎖控制和就地控制。四、操作人員應經常檢查機器各部，特別是刮板鏈條和驅動裝置應保證完好無損狀態。一旦發現有殘缺損傷的機件（如刮板嚴重變形或脫落、鏈條接頭螺栓松脫等），應及時修復或更換。五、運行過程中應嚴防鐵件、大塊硬物、雜物等混入輸送機內，以免損傷設備或造成其他事故。六、注意保持所有軸承和驅動部分良好潤滑，埋刮板輸送機各部位的潤滑，可參見下表：但應注意刮板鏈條、托輥及頭輪、導輪等部件不得涂

7、抹潤滑油。潤滑部位名稱潤滑材料潤滑周期潤滑方法各轉動軸承耐水潤滑脂500小時用注油器或涂抹開式傳動鏈耐水潤滑脂1.5個月涂抹齒輪減速器廠方指定潤滑油6個月傾注電動機耐水潤滑脂6個月涂抹七、埋刮板輸送機在一般情況下，一季度小修一次，半年中修一次，二年大修一次。大修時埋刮板輸送機的全部零件都 應拆除清理，更換磨損零件。電動機、減速器按各自產品說明書的要求進行維護和修理。D、事故處理一.鏈條跑偏：鏈條跑偏的產生多見于較長的輸送機，往往是由于安裝不良而造成的。如全機的不直度過大；頭輪、尾輪及導軌、托輪不對中；各輪軸不平行；尾輪調節行程不一致等情況出現均能造成鏈輪跑偏，當注意到上述幾方面時，鏈條跑偏一般不會產生或產生后易于糾正。二.斷鏈：斷鏈的產生原因一般有如下幾種情況：1.過載啟動或超載運行。2.鏈條連接環脫落。3. 輸送物料中混入大塊硬物或鐵件，刮板鏈條在運行中被突然卡住過載而斷鏈。4. 全機安裝時不慎或因振動、撞擊而使機殼之間的連接法蘭導軌處，出現上下、左右較大的錯位，致使刮板鏈條被卡住過載而斷鏈。5. 斷鏈后需要換鏈環，分析原因，相應采取措施，以防止再次斷鏈。為了從根本上防止斷鏈發生，從制造、安裝和使用維修的每個環節都應予重視。E、售后服