1、中國水利水電第五工程局有限公司電力工程建設公司華能吉魯大安市500MW風電工程C標段35KV集電線路鐵塔組立專項施工方案批準： 審核： 編制： 二零二二年三月目 錄一、 工程概況31.1本工程概況31.2施工平面布置6二、 施工組織機構8三、 質量保證措施93.1質量技術措施93.2質量檢查10四、 安全技術措施114.1安全組織機構114.2安全目標114.3安全保證措施124.4安全防護措施14五、 編制依據19六、 工期要求196.1總工期196.2鐵塔組立工期19七、 危險源評估及措施20八、 施工準備228.1人資資源準備228.2鐵塔運輸及地面組裝23九、 鐵塔組立方案249.1方

2、案選擇249.2外拉線懸浮式抱桿組立施工249.3內拉線內懸浮式抱桿組立施工309.3.2施工人員組織309.3.3施工工器具組織319.4整體式組立鐵塔施工369.5接地施工41十、 參加各方責任主體單位43十一、 施工管理及作業人員分工4411.1施工管理人員4411.2現場安全管理人員47十二、 應急處置措施4812.1應急處置措施目的4812.2應急組織機構4812.3應急領導小組各成員職責4812.4施工應急處置4912.5應急設施配備和管理50十三、 環境保護及文明施工511、 工程概況1.1本工程概況1.1.1地理位置及裝機容量本主體工程項目位于吉林省大安市南部的龍沼鎮境內，風場

3、中南部為龍沼鎮，場址中心坐標為北緯45.1322°，東經123.5852°，風電場場址東北距大安市直線距離約65km，東南距乾安縣直線距離約25km，主體工程共計119臺風力發電機組，總裝機容量500MW，我項目為主體工程項目中的C標段，共計34臺3.65MW風力發電機組，總裝機容量124.1MW。 本工程35KV集電線路采用鐵塔架空線布置，我項目承建C標段共計175基集電線路鐵塔的組立及安裝工作。1.1.2場地條件本風電場區域地貌均為平原，地勢較為平坦，風場西南部區域以未利用地為主，期間分布有少量農田、草地、林地等；風場北部區域以新增耕地為主，期間分布有少量農田、草地、林

4、地等。1.1.3交通條件風電場中部東西向經過113縣道，西側南北向經過119縣道，118縣道從風電場中部穿過。現有道路為水泥混凝土和瀝青混凝土道路，主要道路路面寬度6m，現場施工及運輸交通情況較為便利。1.1.4水文情況本工程風電場區域屬于嫩江水系的霍林河流域，霍林河屬松花江流域嫩江水系的一級支流，發源于內蒙古自治區通遼市扎魯特旗的大興安嶺山脈，德福特勒罕山北麓，自扎魯特旗西北進入興安盟科爾沁右翼中旗，經高力板從通榆縣西北部的同發牧場進入吉林省境內。霍林河全長 590km，總流域面積 19876.4km2，在吉林省的流域面積為 8833km2，其中在通榆縣部分流域面積為 3969.1km2，河

5、段長240km。沿河多為沖擊沙砣，微地形呈低洼地分布，坨間形成了很多閉流泡塘。霍林河流入吉林省境內約6km處，有同發壩攔蓄洪水注入向海水庫；其后霍林河在向海鄉南部分為南北兩股，由西向東流經 10 個鄉（鎮）場。北股水流經四井子、雙崗等鄉鎮，在八面鄉流出通榆縣境。其中的北股水流又分出中股，興隆水庫就坐落在中股河段上。中股在興隆水庫下游的四井子鄉后四家子屯附近，又與北股水流合并重新形成新的北股水流。由于黑山壩的建成，現在中股水流已經成了霍林河的旁側水庫（即興隆水庫）。南股水流經興隆山鎮、向海鄉、烏蘭花、四井子、開通、什花道等鄉，在八面鄉流出通榆縣境。南股水流河道上有勝利攔河水庫；勝利水庫字1958

6、年興建，1959年12月竣工；2001年開始除險加固，現已完成；是由主壩和11條副壩圍成的平原型中型水庫。水庫下游13km處為通榆縣政府所在地，水庫以防洪為主，兼顧灌溉、養魚，洪水標準為 30 年一遇設計，按100 年一遇校核。南北兩股河段分別于雙崗鎮和胡家店鄉穿過平齊鐵路，在大安市龍沼鎮后太平山屯北500m處匯合成一股，在乾安縣北進查干湖后流入嫩江。霍林河自通榆縣西北入境后，流入了開闊的沖積、低湖平原，無固定河床，加之河道寬淺，遇大洪水時，河水漫散達250m5000m，造成大面積浸沒。1.1.5氣象情況本地區暴雨的天氣系統大多為蒙古氣旋、東北氣旋或低壓等，降雨主要集中在 6月9 月份；多年平

7、均 6月9月降水量占全年總量的80%左右。暴雨一般出現在7月至8月份，連續性降雨天氣也較多。洪水則由暴雨造成，多發生在 7月9月，且多為連續性洪水，河床流域寬廣，漲落緩慢，整個過程可持續 30天60天。本流域歷史洪水發生情況先后由沈陽水利設計院、吉林水利設計院等單位進行過多次洪水調查，白云胡碩水文站調查到的最早歷史洪水年份是 1910年、1939年，并進行了推流計算，1910年洪峰流量為 907m3/s，1939 年洪峰流量為 540m3/s，刊印在吉林 省洪水調查資料中。1993年霍林河流域又發生較大洪水，白云胡碩站實測洪峰流量 341m3/s，針對該場洪水吉林省水利水電勘測設計研究院在同發

8、壩處做了洪水調查，推算該處最大洪峰流量為230.6m3 /s。1998年霍林河流域發生了罕見的大洪水，白云胡碩站最大洪峰流量達到 4230m3/s，為有記載以來的首位洪水。洪水過后吉林省水文局沿白云胡碩以下至高力板，及我省與內蒙交接的同發壩等處進行了洪水調查，調查成果自白云胡碩以下至高力板區間共有6處跑水，其中渠道過水兩處，沖毀公路橋兩處，堤防決口兩處，總計跑水洪峰流量為 1050m3 /s；霍林河高力板處的洪峰流量為 2300m3/s；沿河道進入我省境內的洪水 8月10日22時洪峰通過同發滾水壩，最大水深 3.47m，最大水面寬大約 2890m，推得洪峰流量1350m3/s。1.1.6地質情

9、況1.1.6.1底層情況本項目風電場所在區域無全新世活動斷裂通過，區內新構造活動較弱，主要的斷裂距場址較遠，滿足最小避讓距離，對本項目的影響非常小，屬于地震活動帶中相對穩定和基本穩定地段。本項目可不考慮斷裂及地震對場址穩定的影響，適宜工程建設。對應類場地的基本地震動峰值加速度為 0.065g（對應的地震基本烈度為 6 度），反應譜特征周期為 0.45s。1.1.6.2 地下水情況地下水位埋深為 2.00m3.00m，年變化幅度為 1.00m1.50m。初步判定地下水對混凝土結構具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有微腐蝕性；土壤對混凝土結構具有微腐蝕性，對混凝土結構中鋼筋具有弱腐蝕性。1.

10、1.6.3不良地質影響風電場附近未發現滑坡、崩塌、塌陷、泥石流、地面沉降、地震液化等不良地質作用。 風電場有覆蓋較厚的砂土層，砂土滲透性較好，在降雨尤其是暴雨期間，當風機處于匯水區域時，在地表一定范圍內極易形成強滲流，由于砂土粘性較差，容易造成基坑失穩。因此，應注意基坑的及時支護，在降雨或暴雨期間應加強對基坑的保護，并嚴格按相關規范要求施工開挖。在塔基施工過程中及施工完畢后，均應注重對風機位附近原 始植被進行保護和恢復，以免水土流失。 同時基坑開挖時易產生管涌、流砂等不良地質現象，應采取相應的防護措施。 場地標準凍結深度為 1.85m，該凍土層為季節凍結層。凍脹等級級，凍脹 類別為強凍脹特強凍

11、脹。1.2施工平面布置1.2.1施工總體平面布置原則根據施工布置規劃，結合場內外交通條件和自然條件，按照施工需要，并本著如下原則進行施工生產、生活臨時設施和施工道路的規劃、設計、修建與管理。（1）所有生活、生產臨建設施、施工輔助設施布置均按業主明確指定的施工場地或監理指定的位置進行規劃布置。（2）臨建設施的規模和容量既滿足施工要求，又設計合理，布局整齊美觀，節約用地，運行經濟。（3）生產生活設施布置盡量減少對周邊環境的影響，員工宿舍滿足現場施工生活需要。（4）生活、生產等設施布置充分考慮環境保護和文明施工，并滿足施工安全和職業健康一體化管理的要求。（5）主要輔助設施、加工廠分開布置，相對獨立，

12、盡可能減少彼此作業時的相互干擾。（6）施工設施、倉庫、部分生活設施要滿足防雨要求。1.2.2地下管線情況本吊裝工程現場基本為農村自留地或荒地范圍，施工區域內不涉及供水、排水、燃氣、熱力、供電、通信、消防等地下管線設施。1.2.3道路交通負載本吊裝工程風場比鄰縣道113、縣道119，現有道路均為水泥混凝土和瀝青混凝土道路，道路路面寬度6m；場內道路為山皮石多層碾壓夯實路面，道路路面寬度4.5m，全程交通狀況良好，道路路基及路面承載力良好，道路轉彎半徑滿足機械設備材料的裝拆及運輸要求，全程無明顯建筑、林木及其他障礙物阻擋。1.2.4臨時設施布置根據吊裝工程施工需要，項目擬建的臨時設施項目主要有：（

13、1）施工供水設施；（2）施工供電及施工照明設施（3）綜合倉庫及鋼筋加工場（4）臨時房屋建筑和公用設施1.2.5施工照明通訊布置負責設計、施工、采購、安裝、管理和維護其工程所有施工作業區、辦公及有關道路通道等在內的施工區照明線路和照明設施。施工照明配置滿足相關規范及現場安全生產、文明施工要求，各區的最低照明度應滿足要求。施工現場照明均裝置統一的高壓鈉燈或集中廣式照明，風機內工作面采用36v安全電壓或局部廣式照明；施工設備用配電箱應符合相關制造標準；照明、動力線路布置在安全前提下做到整齊、合理、美觀。我項目自行開通辦公互聯網、傳真業務，向當地通訊部門辦理并交費。根據現場情況，對重要管理崗位人員配置

14、移動電話，施工區域內通信配置對講機若干，滿足建筑施工、起重指揮、風機啟動調試和電氣查線的要求。1.2.6施工用電布置生活營地用電、鋼筋加工廠、營地內配備一臺容量為500kVA變壓器。集電線路作業面布置分散、間隔較大，我項目將采用分散供電的方式，根據需要就近通過臨時發電機等方式提供施工用電。1.2.7施工用水布置在施工營地較高處設置一個50m³自動供水系統蓄水池用于施工人員生活用水，施工現場因集電線路鐵塔組立工作無用水需求，故暫不考慮施工現場用水布置。1.2.8施工總平面圖布置2、 施工組織機構吉魯大安市500MW風電項目C標段35KV集電線路組織機構3、 質量保證措施3.1質量技術措

15、施(1) 鐵塔組裝前，對基礎施工的質量組織檢查,要求做到：砼強度合格，基礎尺寸合格，施工記錄齊全。鐵塔基礎應經監理公司驗收合格，并有基礎驗收簽證。(2) 鐵塔組裝前，塔材應按照設計清理堆放整齊，單基塔材單獨堆放。(3) 組立過程中，應采取不導致部件變形或損壞的措施。(4) 鐵塔各構件的組裝應牢固，交叉處有空隙者，應裝設相應的墊圈或墊片。(5) 螺栓連接構件時，應符合下列規定：A. 螺栓應與構件平面垂直，螺栓頭與構件的接觸處不應有間隙；B. 螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度：單螺母不小于兩個螺距；雙螺母可與螺母平齊。C. 螺桿必須加墊者，每端不因超過兩個墊圈；D. 螺栓的防卸和防松應符合設計要求。

16、(6) 螺栓的穿向應符合下列規定：A. 對立體結構：水平方向由內向外，垂直方向由下向上；B. 對平面結構：順線路方向，由送電側穿或按統一方向穿入，橫線路方向，兩側由內向外，中間由左向右（指面向受電側、下同）或按統一方向；C. 垂直方向由下向上；D. 斜向者由斜下向斜上穿，不便時，應在同一斜面內取同一方向；E. 個別螺栓不易穿入時，穿入方向允許變更處理。(7) 鐵塔連接螺栓在組塔結束時立即全部緊固一次，螺桿與螺母的螺紋有滑牙的應更換，袈線結束后，螺栓應再復緊一遍。(8) 終端塔向變電構架側預偏塔高的2%，轉角塔，線路轉角3°10°時，向外角側預偏桿塔高的1%，線路轉角11&#

17、176;30°，向外角側預偏塔總高的2%。(9) 耐張轉角塔架線后不應向受力側撓傾，向受力反方向（或輕載側）的偏斜不得超過鐵塔高度的3%。(10) 鐵塔組立后， 塔腳板與基礎面應接觸良好，有空隙應墊鐵片，并澆注水泥砂漿。(11) 防盜措施：鐵塔身離地面8m以下的螺栓需采取廠家提供的防盜螺栓。(12) 主材連接應外邊線對齊，不同規格主材連接的基準線應在接頭處的構件上更換。(13) 螺栓塔用連接板時，斜材應交于各自主材基準線上，主材接頭一律采用對接（外側面包一根連接角鋼或里外兩側面均包有連接角鋼），接頭出兩主材應留10mm間隙。(14) 主材的接頭位置應便于施工，塔身主材（即主角鋼）的接

18、頭一般選在主材與水平材連接點附近，橫擔主角鋼的接頭應盡量靠近塔身。(15) 若有材料代替時，其構件基準線一般按設計不變。3.2質量檢查(1) 塔材質量檢查A. 鐵塔零件加工的進度，所有焊接件裝配及焊縫尺寸，除加工中特殊注明外，應符合GB2694-1981的規定。B. 焊縫具有平滑的細鱗形表面，無折皺間斷和未焊滿的陷槽，并與被焊金屬平滑連接。C. 焊接金屬應細密，無裂紋、夾渣、浮焊等缺陷。D. 被焊金屬的咬肉深度：當鋼材厚度在10mm及以下時，不得大于0.5mm；厚度在10mm以上時，不得大于1.0mm。E. 鍍鋅件表面應具有實用性光滑，在連接處不允許有毛刺滴瘤和多余結塊，并不得有過酸洗和露鐵等

19、缺陷。F. 鍍鋅件的鋅層應與被鍍金屬結合牢固，經錘擊試驗，鋅層不剝離，不凸起。G. 經熱鍍鋅后，螺栓和螺母配合松緊應適度，機械強度應滿足設計要求。(2) 對螺栓的檢查A. 使用扭力扳手檢查：扭力扳手使用前應校驗合格，使用時將扭矩調整到待檢查螺栓要求扭矩標準值上。B. 檢查時如果扭力達到標準值時，（帶響聲的扭力扳手聽到響聲，帶指針的扭力扳手，指針達到準值），螺母未滑動，即為合格，否則為不合格。C. 對鐵塔螺栓的檢查，應整基逐個檢查，不合格的應進行復緊，直至合格為此。(3) 側面傾斜檢查：將經緯儀支于橫線路方向，對準鐵塔側面,使儀器的+字線與塔上部（或下部）塔材重合，移動鏡頭向下，測出與腿部塔材垂

20、線的距離，如重合則無誤差。(4) 正面傾斜檢查：將儀器支于線路70m100m處，調平儀器。經緯儀垂線對準塔橫擔中心，自上而下與中心樁是否重合，如重合側無傾斜，如不重合請將此值作記錄，如超差應作調整至規程規定的范圍。4、 安全技術措施4.1安全組織機構安全保障組織結構圖4.2安全目標(1) 不發生人身死亡事故；(2) 不發生重大及以上電網和設備事故；(3) 不發生有責任的較大及以上電網和設備事故；(4) 不發生重大施工機械設備損壞事故；(5) 不發生重大火災事故；(6) 不發生惡性誤操作事故；(7) 不發生負同等及以上責任的生產性重大交通事故；(8) 不發生職業健康傷害事故；(9) 不發生有責任

21、造成重大不良社會影響的生產安全事故；(10) 不發生因嚴重破壞生態環境及嚴重環境污染引起的社會投訴；(11) 用零違章爭取達到零事故4.3安全保證措施(1) 認真貫徹執行電力建設安全工作規程和電力建設安全健康與環境管理工作規定。(2) 貫徹執行職業安全健康系列標準及公司的相關程序文件，杜絕重傷死亡事故；杜絕火災事故；杜絕交通責任事故；杜絕機械設備事故；輕傷頻率控制在千分之五以下，創建安全文明施工現場，創建一流班組。(3) 項目部每月召開一次安全工作會議，研究施工中出現的安全問題及解決方法，根據工程進度布置下月的安全工作，并組織安全檢查。(4) 加強安全教育，強化安全意識，提高全員自我保護能力和

22、相互保護能力，杜絕違章指揮、違章操作，加大反習慣性違章的力度。做到“五個百分之百”即：現場施工人員百分之百正確使用安全三寶；A. 現場施工人員百分之百持證上崗；B. 現場施工人員百分之百交底；C. 現場施工人員百分之百正確執行安全施工措施；D. 現場施工人員百分之百做到規范化施工；(5) 現場施工人員要正確使用安全三寶的相關要求：A. 戴安全帽要正確規范；B. 作業范圍較大時杜絕不系二道防線，低掛高用，斜掛側用；C. 杜絕使用安全帶的十種習慣性違章行為(有帶但不及時系好)：1) 在桿塔上等候作業時；2) 在瞬間就能完成工作時；3) 在處理臨時工作時；4) 在處理緊急工作時；5) 在手臂能摟住塔

23、材時；6) 在工作位置認為可靠時；7) 在腿腳能別住塔腿時；8) 在平臥位置工作時；9) 在工作接近完成時；10) 在較低高處工作時（2-5米）(6) 組立鐵塔施工中，注意以下安全控制要點：A. 地面組裝1) 安裝螺栓時，嚴禁用手指插入螺孔探孔找正；2) 抬裝較重材料時，應同時起落；3) 螺栓安裝困難時，嚴禁硬砸硬敲；4) 起吊作業1) 現場布置嚴格執行施工作業指導書要求；2) 地錨及其埋深應符合要求；3) 綁扎點所在位置正確，連接可靠，U型環嚴禁橫向受力；4) 所有受力工器具使用前必須外觀檢查，檢查合格后方可使用；5) 起吊現場人員一切聽從指揮，不得進入起吊物下方；6) 施工現場周圍有其他電

24、力線路時，施工中嚴禁塔材與鋼繩靠近電力線路，杜絕觸電事故的發生，人體和工器具、構件對帶電體的距離必須滿足下表的要求； 帶電體的電壓等級（KV）項 目103563-110220330500工器具、安裝構件、導地線等與帶電體的距離(m)2.03.54.05.06.07.0作業人的活動范圍與帶電體的距離(m)1.72.02.54.05.06.0整體組立鐵塔與帶電體的距離(m)應大于倒塔的距離（自鐵塔邊緣到帶電體的最近側為鐵塔高）5) 高空作業1) 登高作業人員必須經健康體檢合格后方可持證上崗，工作前準備好安全帶、安全繩及工具袋2) 吊裝物就位，先就低后就高；3) 所有吊上塔的材料均需安裝牢固，不留活

25、鐵，嚴禁活放各種物件，防止墜落；4) 防止高空墜落及物體打擊；5) 施工現場注意防火，嚴禁隨意點火，防止火災的發生；6) 現場文明施工，注意保護濕地環境，施工完成后，應清理好施工現場，做到工完料盡、場地清；7) 秋冬季施工時，施工人員注意防寒、防凍，生活住宿要防止煤氣中毒或火災，應設專人對取暖、生活設施進行管理；8) 線路沿線路況，司乘人員要注意交通安全，防止交通事故的發生。4.4安全防護措施鐵塔組立是送電線路施工的一項集體操作，保證鐵塔組立的安全，必須執行組塔工序中各個崗位的責任制，這是最主要最基本的安全措施，鐵塔組立工序的崗位較多，而且由于組塔方法不同，崗位有些不同，職責也有差別。本工程采

26、用分解組塔的方法進行組立塔，為此特制定以下崗位職責，請各隊務必遵照執行。4.4.1專業負責人安全職責：A. 負責組織技術交底，組織學習安全規程，施工驗收規范和有關的技術措施。B. 根據人員的思想、技術、身體狀況明確分工，盡量做到相對穩定。C. 組織技工認真檢查立塔工器具，不合格的不準使用。D. 檢查立塔前的準備工作是否完成，沒有做好準備的不應安排立塔。E. 遇有特殊地形或特殊情況，或是本人在本工程的第一基立塔，必須親臨現場指揮。4.4.2專業技術員的安全職責：A. 協助隊長做好各項立塔準備工作。B. 督促按施工工藝設計正確布置現場，如果現場地形不能按施工工藝設計要求布置時，應在立塔前作補充驗算

27、，檢驗工器具能否滿足立塔安全要求。C. 針對各塔位的具體情況提出立塔施工設計的補充措施。D. 遇有特殊地形或特殊情況，或是本隊在本工程的第一基立塔，必須親自參加。4.4.3立塔現場準備負責人的安全職責：A. 對參與立塔準備工作的民工交待安全措施。認真做好民工的資質審查工作和民工的安全教育工作，提高民工的自我保護意識，帶工職工要對民工的人身安全、施工質量負責。B. 施工人員應熟悉施工區域內的環境，作業前應先清除附近障礙物或采取其他措施C. 鐵塔塔材起吊過程中，吊件垂直下方嚴禁有人，參與施工的人員必須正確佩戴安全帽，高空作業人員必須佩戴安全帶，作業現場除必要的施工人員外，其他人員應離開桿塔高度的1

28、.2倍距離以外，非施工人員不得進入施工現場 D. 注意施工現場整齊、清楚、多余工具、剩余材料應搬離立桿范圍，做到文明施工。4.4.4立塔指揮人的職責：A. 負責宣讀立塔安全工作票，向參加立塔人員講解質量要求， 安全措施及特殊注意事項。B. 對立塔現場布置及所用的工器具進行全面檢查，不合格的嚴禁使用。C. 立塔過程中照顧全局，隨時聽取各崗位報來的信息并提醒各崗位人員的操作。D. 如發現異常情況或異常響聲，應停止牽引，會同安全監督人進行診斷后派人處理。E. 工器具未拆除，地腳螺栓未裝好，或吊裝就位螺栓未緊固好前，指揮人不得離開指揮崗位，嚴防吊件未穩固時出現無人指揮的混亂局面。F. 立塔指揮人應掌握

29、抱桿、各部繩索的受力情況，起吊質量不得超出施工設計的規定。4.4.5立塔安全監督人的職責A. 協助立塔指揮人檢查組裝質量，立塔現場布置及所用工器具，檢查各崗位操作人員是否堅守崗位。B. 立塔過程中站在立塔方向的側面，協助指揮人發現立塔中的異常情況或異常響聲，并配合診斷處理。C. 對各崗位操作人員違反安全規程和施工技術措施的作業及時制止并報告立塔指揮人。D. 對可能出現的險情應提醒立塔指揮人。E. 塔上作業應盡量和地面組裝作業交叉進行。如必須同時進行時，在構件起吊中地面應暫停作業，防止發生高空物體墜落傷人。4.4.6機動絞磨機手的職責：A. 立塔前檢查絞磨各部件特別是剎車是否操作靈便，檢查絞磨尾

30、部與錨樁連接的鋼繩及錨樁是否牢固可靠，并報告立塔指揮人。B. 機手隨時觀察立塔指揮人的信號和旗語，做到看準旗號，動作快速，聽從指揮。C. 絞磨使用中如發生故障，應暫停牽引，將牽引滑車在鋼上卡死，然后排除故障。D. 在立塔過程中，機手不得離開崗位，不得找人替代操作，隨時監視各部機件的運轉。E. 拉磨尾繩不得少于2人，距絞磨不得小于2.5m，并不站在磨尾繩圈的中間。4.4.7塔上作業人員的職責：A. 登塔前必須檢查并帶好安全保護用具。B. 必須站在安全位置進行操作，密切與地面工作人員取得聯系。C. 在地面2m以上的工作均屬高空作業，高空作業應嚴格執行高空作業安全規定D. 不論采取何種分解組塔方法，

31、在起吊過程中，嚴禁將手腳伸進吊件的空隙內或在吊件上作業。E. 進入立塔現場的人員必須戴安全帽，組塔過程中，嚴禁非工作人員在塔高范圍內參觀逗留，工作人員不應在吊起的構件下方穿越。4.4.8分解組立塔的安全措施(1) 參加組塔人員必須做到“三熟悉”：熟悉鐵塔安裝圖，熟悉立塔方法的操作要點，熟悉本安全措施,起吊方案和現場布置必須按技術交底的要求進行,未經技術人員的同意不得擅自更改。(2) 固定塔的臨時拉線必須滿足下列要求:使用鋼絲繩時,單塔不少于4根,雙塔不少于6根.綁扎工作由技工擔任.未全部綁扎固定不得登高作業.組立塔的臨時拉線不得過夜,如需過夜時,應才取安全措施.固定在同一臨時地錨上的拉線最多不

32、超過兩根.(3) 用外拉線抱桿組立塔應遵循下列規定:升降抱桿應聽從指揮,4根拉線應均勻放出,抱桿垂直下方及塔下不得有人,塔上人員應站在安全位置.抱桿傾斜度不宜超過15°，起吊和就位過程中,吊件外側應設控制繩。吊件就位的連接次序應先低側后高側,主材和側面大斜材未全部連接固定前不得到吊件上作業。(4) 內拉線抱桿組立塔應滿足下列要求.提升抱桿應采用雙腰環采用單腰環時,抱桿頂部應設置臨時防傾拉線控制.起吊時,腰環不得受力.雙面吊裝時,兩側荷重,提升速度及腰臂的變幅角應保持一致.外拉線抱桿組立塔的操作方法,參照外拉線抱桿組塔的要求。(5) 鋼絲繩與鐵件綁扎處應襯墊軟物.(6) 鐵件及工具嚴禁

33、擱放在塔及抱桿上.(7) 吊件時,懸浮塔材必須用鐵絲固定.(8) 立塔指揮人應撐握抱桿，各部繩索的受力情況，嚴格控制起吊重量。(9) 各部分的工具，應按施工設計要求進行布置，各種繩索的穿向要正確，連接要可靠，安全監督人在吊塔前應作一次全面的檢查。(10) 固定絞磨的地錨或角鐵樁必須牢靠，松軟地質應采用地錨。(11) 被吊構件要綁扎牢固，如果鋼繩與角鋼直接綁扎時，應在角鋼內側墊方木外側纏繞麻帶，防止割斷鋼繩。(12) 在帶電體附近高空作業時，距帶電體的最小安全距離必須滿足的要求。(13) 離地面2m以上的工作均屬高空作業，高空作業應遵守下述規定。(14) 高空作業人員必須扎安全帶或腰繩，穿膠底鞋

34、，工作前嚴禁飲酒。(15) 作業人員的安全帶必須拴在主材或結實牢固的物件上，不得拴在附件上。(16) 多人在一處作業或雙層作業，應相互照應，密切配合，作業區下方不得有人。(17) 有高空作業合格證且經體格檢查允許高空作業者方準登高作業。(18) 在雨天、雪天或冰凍之后進行高空作業，應采取防滑措施。(19) 遇有雷雨、暴雨、濃霧及6級以上大風天氣不得進行高空作業。(20) 絞磨應安置在合適的位置，以便干觀察和操作，絞磨所在地應平整，距離基礎應在1.2倍塔高之外，機動絞磨的機手必須經培訓合格后才準操作。(21) 嚴禁將輔助材浮放鐵塔上，以免誤抓誤踩釀成事故。(22) 在起吊過程中，嚴禁將手腳伸進吊

35、件的空隙內或在吊件作業。(23) 塔上作業要盡量和地面組裝作業不同時進行。如必須同時進行時，構件起吊過程中地面應暫停作業，防止發生高空物件墜傷人。(24) 塔腿組好后，應及時將鐵塔接地裝置與塔腿連接，避免雷擊傷害事故。(25) 凡進入組立塔區域的現場人員必須戴安全帽。(26) 組塔施工過程中，非工作人員嚴禁在塔高的1.2倍內參觀逗留。4.4.9外拉線抱桿分解組立塔安全措施(1) 外拉線抱桿分開解組立塔時，其安全措施除執行崗位責任制的規定外，應同時執行本措施。(2) 鐵件起吊過程中，指揮員應站在起吊方向的側面，監視被吊塔片與塔身間的距離，一般控制在0.2m0.5m范圍內，防止塔片掛住塔身。(3)

36、 起吊鋼繩與被吊構件的綁扎位置應考慮到起吊及就位方便。(4) 如地形狹窄，無法先地面組裝后再吊裝，也可以一面吊裝，一面組裝 。 (5) 要有專人監視抱桿臨時接線及錨樁的受力情況。(6) 起吊構件或提升抱桿時除由一人專職指揮外，必須有一名助手（兼現場安全員）協助看側面，以防構件掛住塔身。(7) 用壓拉線的辦法調整抱桿傾角時，務必慢慢加力，不得沖擊，同時，應檢查拉線連接及地錨樁變化情況。(8) 主材和側面大斜材全部連接之前，不得到被吊構件上作業。(9) 塔片吊離地面時應暫停牽引，檢查各部位工具受力后有無異常。(10) 提升抱桿時腰環的拉繩應固定在己組塔段身上，嚴禁以人力控制拉線系統或腰環拉繩。4.

37、4.10其他注意事項(1) 所有工具和設備應定期進行技術檢驗,不合格者嚴禁使用,使用時不得以小代大。(2) 現場設置的地錨、地鉆等應根據土質情況和受力大小確定。(3) 施工現場有帶電體或其他設施時,應事先進行勘測,并提出切實可行的安全措施,在帶電體附近進行工作時,人身和工器具、構件對帶電體的距離必須滿足下表的要求。電體的電壓等級(KV)1035110220350500工器具、安裝的構件、導線、地線與帶電體的距（m）2.03.54.05.06.07.0作業人員的活動范圍與帶電體的距離(m)1.72.02.54.05.06.0注:整體組立桿塔與帶電體的距離,應大于倒塔距離(自然邊緣到帶電體的最近側

38、為塔高)(4) 采用機械吊裝或牽引時,吊裝或牽引設備必須有可靠的制動裝置。(5) 傳遞材料或工具不得拋擲。5、 編制依據本集電線路鐵塔組立專項方案的編制，依據如下：66KV及以下架空電力線路設計規范（GB50061-2010）；建筑工程質量統一驗收標準（GB50300-2001）;工程建設標準強制性條文（2006版）；扣緊螺母（GB/T805-88）；建筑工程施工質量評價標準（GB/T50375-2006）;接地裝置特性參數測量導則（DL/T475-2006）;電力安全工作規程（2009版）；電力建設安全工作規程（DL5009.1-2002）；輸變電工程達標投產考核評定標準（2000版）；以及

39、本工程施工合同、設計圖紙、實際情況編制，適用于吉魯大安500MW風電場C標段集電線路工程。6、 工期要求6.1總工期本分部工程擬定于2022年3月20日開工，2022年5月1日全面竣工，總工期43天。6.2鐵塔組立工期本工程擬定自2022年3月20日鐵塔塔材進場，2022年4月1日正式開始鐵塔組立，2022年5月1日鐵塔組立完成，總工程量為175基各型集電線路鐵塔，擬計劃日組立鐵塔8基/天，組塔直線工期共計23天，機動時間計劃10天，不確定性時間計劃10天。7、 危險源評估及措施序號事故類別危險源產生過程風險評價結果歸口管理部門控制措施一、公共部分1起重傷害、觸 電、高處墜落等未經三級安全教育

40、，不懂安全防護和安全操作知識施工策劃、準備4項目部嚴格執行安規加強監督檢查2容器爆炸、火災氧氣、乙炔氣瓶防火距離不夠加工件制作4項目部嚴格執行安規加強監督檢查3帶火種進入林區施工過程4項目部嚴格執行森林防火條例加強現場監督檢查4車輛傷害開英雄車、超速行駛駕 駛4項目部加強安全教育嚴格執行道路交通安全法違法載人、載貨項目部5淹溺等其他傷害暴雨、洪水、大霧施工過程4項目部執行應急預案二、線路部分6高空墜落物體打擊工器具以小代大或使用有缺陷的工器具組塔施工4項目部加強工器具的日常檢查及現場的監督檢查力度7高空墜落起重傷害未經技術人員同意，班組擅自更改作業方案組塔施工4項目部嚴格執行作業方案的編、審、

41、批制度8高空墜落起重傷害組立或整修桿塔時，隨意拆除受力構件組塔施工4項目部嚴格執行規定加強監督9高處作業人員將工器具浮擱在鐵塔構件上組塔施工4項目部加強教育加強現場監督檢查10高空墜落高處作業安全帶未掛在牢固構件上組塔施工4項目部加強教育加強監督11高空墜落高處作業轉移位置的過程中失去保護組塔施工5項目部12組立桿塔時,隨意拆除臨時接線,或不按規定使用拉線組塔施工4項目部嚴格執行安規13大風、雨雪、大霧天氣進行登塔高空作業組塔施工5項目部應制定相應措施14物體打擊地錨埋深不夠或未夯實或位于水渠、農田澆地用水道內，不設馬道組塔施工4項目部嚴格執行安規加強監督15吊段上斜材未固定好（活鐵）組塔施工

42、4項目部加強監督16起重傷害在起吊物垂直下方停留或通過組塔施工4項目部加強監督17因地形所限，起吊、組裝同時進行，致組裝人員暴露在起吊物下方組塔施工4項目部加強監護做好防護工作18分解組立鐵塔超重吊裝組塔施工4項目部嚴格執行安規加強監督19各種起重工器具有缺陷組塔施工5項目部執行工器具管理制度加強工器具的檢查20抱桿外拉線間或對地角度過大組塔施工4項目部嚴格執行鐵塔組立施工方案21整立桿塔用人字抱桿，一側抱桿腳下陷組塔施工4項目部嚴格執行鐵塔組立施工方案22分解拆吊桿塔時，段或片的重量與抱桿允許負重不符，吊點不在吊物中心組塔施工5項目部嚴格執行鐵塔組立施工方案加強現場監督23分解拆吊桿塔時，抱

43、桿的傾斜角度過大或抱桿的崾箍繩受力組塔施工4項目部嚴格執行鐵塔組立施工方案加強現場監督24分解拆吊桿塔時，不按順序拆卸螺栓，隨意拆除受力構件組塔施工5項目部嚴格執行鐵塔組立施工方案加強現場監督25臨近帶電線路進行外拉線和整體立塔作業組塔施工4項目部嚴格執行鐵塔組立施工方案8、 施工準備8.1人資資源準備(1) 鐵塔基礎經中間驗收合格、混凝土強度達到設計強度的 70%時方可分解立塔。(2) 鐵塔組立時的人員配備見下表（按一個立塔隊配置）：序號工作崗位技工民工合計備注1現場指揮112安全監護113機動絞磨1234塔上作業4485地面組裝2466拖根1457測工11合計111425注:整體組立桿塔與

44、帶電體的距離,應大于倒塔距離(自然邊緣到帶電體的最近側為塔高)(3) 采用機械吊裝或牽引時,吊裝或牽引設備必須有可靠的制動裝置。(4) 傳遞材料或工具不得拋擲。8.2鐵塔運輸及地面組裝8.2.1塔材運輸(1) 鐵塔運輸前，材料部門依照桿塔明細表的樁號、塔型對構件及螺栓、腳釘和墊圈等按基整，發貨時應作好發貨記錄。(2) 運往樁位的塔材、原則上一次運輸基塔。若一次運兩基以上時，應將不同樁號的構件分別或分層堆放，并寫明樁號，同時須派專人整料。(3) 構件裝車時應有順序地擺放，長件一頭放在車架上，另一頭置于車箱底板；短件應綁扎成捆后放置在車箱底板上，各種聯板必須用鐵絲或加長螺栓穿成一串，防止丟失。(4

45、) 塔材在運輸過程中，嚴禁損壞塔材、使塔材變形，加強看管，謹防遺失和被盜在運輸過程中造成塔材變形損壞的由施工隊負全部責任。8.2.2地面組裝(1) 按桿塔明細表及鐵塔結構圖，對運至現場的塔材進行對料和外觀檢查，不符合要求的構件應挑出，進行補加工處理，不符合質量要求的構件堅決不能用。(2) 鐵塔施工圖以面向大號側，即所對圖面為 A、D 腳，并以此確定鐵塔的轉向，認真按圖組裝。(3) 直線塔的腳釘安裝在 D 腿，轉角塔的腳釘安裝在轉角外側（B 或 D）。(4) 根據吊裝方式與吊裝順序進行地面組裝。組裝的塔片或塔段在便于吊裝的前提下應盡量靠近塔身，以減小起吊滑車組的垂偏角。(5) 分片或分段組裝時，

46、帶鐵（掛料）應能自由活動，螺栓應出絲扣，自由端朝上時應綁扎牢固，地面均應用道木墊平、墊實。(6) 吊件主片不得帶側向搭鐵，在起吊塔片、段的正下方，嚴禁同時在地面組裝。(7) 螺栓的規格應與圖紙相符，其穿向應符合下列規定：A. 對立體結構：水平方向由內向外，垂直方向由下向上；B. 對平面結構：順線路方向由送電側穿入；橫線路方向由內向外；中間由左向右（面向受電側）；垂直方向由下向上；C. 塔腿內側“V”形面上的螺栓由塔腿主材向中心樁方向穿；D. 圖紙中未標清和能不喝水的斜鐵，應調換成不喝水后進行安裝。E. 鐵塔防盜螺栓、防松：本工程鐵塔 8 米及以下應安裝防盜圈。架線后螺栓還應復緊一遍，復緊后應隨

47、即在塔頂部至下橫擔以下 2 米之間范圍內的全部單螺母螺栓的外露螺紋上涂以灰漆，以防螺母松動。9、 鐵塔組立方案9.1方案選擇本標段鐵塔組立采用外拉線懸浮式抱桿、內拉線內懸浮式抱桿以及整體組立三種組塔方案混合施工，以上三種方案的各自特點如下：(1) 外拉線懸浮式抱桿A. 施工現場要求場地開闊無遮擋，具備有打外拉線的條件；B. 工器具相對內拉線內懸浮式抱桿施工要繁瑣、復雜；C. 由于采用外拉線方法，減少了高空作業量，加快了抱桿的提升速度，從而能夠快速、安全的完成鐵塔組立。(2) 內拉線內懸浮式抱桿A. 施工現場緊湊，不受地形的影響，特別是塔基位于狹窄地區及臨近高壓線等無條件施打外拉線時，均可以正常

48、施工；B. 工器具配置相對較為簡單，對于高塔組立優勢明顯；C. 塔材的起吊安裝中，由于塔材主材的受力較為均勻，不易出現局部的變形，從而保證了安裝質量。(3) 整體組立式施工A. 施工場地要求最高，基本需要是平面或是緩坡斜面的大范圍無遮擋區域；B. 施工器具最為簡單，施工效率最快，施工人員需求較少；C. 需要起重機械配合，對于過高的高塔，不建議使用。9.2外拉線懸浮式抱桿組立施工9.2.1現場布置(1) 抱桿的選擇外拉線使用的獨立抱桿，一般選用質地堅硬自重較輕的木質抱桿，梢徑一般取1618cm，長度一般選取811m。抱桿的頂部可垂直綁扎一般長度為30cm的小橫木，可以使滑輪與抱桿保持一定的距離，

49、起吊作業時可以操作更加靈活。抱桿頂部接四根鋼絲繩做臨時拉線。距離抱桿根部10cm處的根徑應加工縮小約2cm，用5cm左右的短鋼絲繩中央結扎在抱桿根部，鋼絲繩規格應根據起吊時的受力確定，一般可用9.5mm的短鋼絲繩，其兩端固定在鐵塔上。(2) 樁錨的布置抱桿四根臨時拉線的樁錨位置，應選擇鐵塔塔角對角線的延長線上，距離為塔高的1.21.5倍，每根拉線配備繩索滑輪組，以便調節鋼繩的張力。安放絞磨時，應在塔高1.5倍處埋設固定絞磨樁。9.2.2地面組裝準備直線型鐵塔的分解組立，采用每一段整段吊裝，即在地面順序從下到上逐段在地面組裝按成，兩段間的連接抱鐵一般是同時安裝在上部，螺栓勿完全擰緊，以便于上面一

50、節的插入。寬身鐵塔若不適合整段吊裝時，可采取分片式吊裝，先吊裝對面的兩片，另外的兩面側在鐵塔上進行組裝，一般盡可能在地面上組裝，以減少高空作業風險。組裝時，要注意設計圖紙上規定的塔材連接正反方向，登塔角釘的安裝位置，螺栓的使用規格以及安裝方向，應加的墊圈要配齊。對某些長橫擔的鐵塔，如果構件特長，致使吊裝強度不夠時，應在地面做好起吊的加強措施。9.2.3組塔步驟(1) 立最底一段鐵塔塔身時，根據不同的根開大小、基礎的高低和施工現場的場地情況，選擇以下幾種方式進行施工：全段整體用獨立抱桿起立，如下圖所示：全段整體用獨立抱桿起立(2) 豎立抱桿最底一段鐵塔段組裝完成后，開始豎立獨立抱桿，在鐵塔一角上

51、掛開口起吊滑輪，下端另掛開口轉向滑輪，用絞磨牽引鋼絲繩將抱桿豎起，利用四角臨時拉線穩住，再將牽引繩在抱桿上的結扎點下移，轉動絞磨即可使抱桿升高，繼續沿塔身升高到要求的高度，再用抱桿根部的短頭鋼絲繩使根部在塔身上捆牢，一般應捆扎在角釘腿上，本工程要求角釘的放置為：1 雙回路直線塔腳釘安裝在D腿上；2 雙回路轉角塔腳釘安裝在轉角內側（若左轉布置在A腿，若右轉布置在D腿）；3 雙回路零度耐張塔按線路右轉情況布置在D腿；4 單回路轉角塔導線橫擔以下腳釘布置在轉角內側（若左轉布置在A腿，若右轉布置在D 腿），導線橫擔以上腳釘布置在轉角外側（若左轉布置在D腿，若右轉布置在A腿）；5 單回路零度耐張塔按線路

52、右轉布置腳釘；為了起吊及安裝方便，抱桿應有適當的傾斜角度，通常取為10°15°。(3) 將牽引繩從提升抱桿的滑輪內取出，放入抱桿頂部的起重滑輪內，即可開始用牽引繩起吊。(4) 將每一段或每一片塔身起吊至要求的高度時，停止絞磨轉動，由高空作業工4人同時登塔，分立四角外側，此時慢慢放松牽引繩，將塔身插入下段連接角鋼內進行組裝。(5) 每段組裝結束后，需要再提升抱桿時，和第一次提升抱桿的方式相同，在已組立好的鐵塔主材角上掛滑輪，仍將牽引繩放入滑輪，將牽引繩一端改接在抱桿根部稍上的部位，用絞磨牽引使抱桿上升，此時注意四角拉線要配合一致徐徐隨著放松，隨時注意協調松緊，保持抱桿穩定。當抱桿升至所要求的的高度時，即可將根部在鐵塔上固定，四面拉線接牢，仍將牽引鋼絲繩從鐵塔上的滑輪取出，放入抱桿頂上滑輪內，繼續用牽引繩起吊下一段塔身。(6) 起吊上部長橫擔時，若抱桿的拉線妨礙橫擔長臂的升高，可在抱桿頂上另加一根臨時附加拉線。在橫擔升到障礙處時，即可將附加拉線從橫擔下方拉緊，以代替上方的受阻礙的拉線，此時即可在上方拉線。外拉線抱桿分解起吊鐵塔(7) 外拉線法立塔會使用到的工器具如下：序號工器具名稱規格單位數量備注抱桿系統1抱桿90-120支1根據實際需要決定2開口滑輪2t只23短頭鋼絲繩9.5mm×2m根1掛滑輪用4短頭鋼絲繩9.5mm×5m根1綁抱桿用拉線系