1、液壓系統概述中昇建機（南京）重工中昇建機（南京）重工有限公司有限公司液壓系統部液壓系統部楊四興楊四家在日常生產中，對液壓系統都有或多或少的了解，如水泵、翻斗車、挖掘機、大巴開門前發出的聲音等。但是看到實際的液壓系統時還是會頭大。（比如門外那堆液壓的東西）。為什么？東西太多，太雜亂東西太多，太雜亂那么，接下來的幾次課，我，將幫著大家，把頭腦中的各類有關液壓的記憶殘片，整理出來，逐步形成清晰的液壓知識脈絡。沒見過，完全沒見過，完全不知道是什么不知道是什么不知道從哪下手，不知道從哪下手，捋不清啊！捋不清啊！一、液壓系統概述我公司塔機液壓系統采用液壓油液壓油作為工作介質，將柴

2、油機或電機的動力，最終轉化為鉤頭的上升、大臂或小車的變幅、配重架的旋轉、標準節的爬升、塔身的行走等動作。液壓傳動是用液體液體作為工作介質來傳遞能量傳遞能量和進行控制控制的傳動方式。壓力和流量是液壓傳動中的兩種最主要的參數。壓力和流量是怎么形成的呢？扣動扳機，水受到活塞的擠壓，在水槍內形成液體壓力壓力，使水從水槍前面的小孔射出一部分，這部分流量流量沖擊木質士兵，使木制士兵移動。手扣扳機的很小的力，通過液壓傳動到士兵身上，迅速、強勁地擊倒士兵。一、液壓系統概述機械傳動固體液體液壓傳動區別于機械傳動中力的直線傳遞，液壓傳動中，液體對容器壁各點的壓力都是一樣的。F=p*A液壓兩大定律1： 壓力取決于負

3、載。壓力取決于負載。一、液壓系統概述液壓兩大定律1： 壓力取決于負載。壓力取決于負載。壓力p=0一、液壓系統概述液壓誤區1：泵產生壓力液壓兩大定律1： 壓力取決于負載。壓力取決于負載。負載負載液壓泵只移動油液，本身并不能讓油液加壓。泵提供給系統壓力，是由于泵的出口小于進口，以及系統各類阻尼，阻礙了油液的流動，才行成了所謂系統壓力。液體始終在尋找最易于流動的方向，當其他方向都有阻礙的時候，液體將從阻力最小的部位流出。所以說，液壓系統壓力都是憋憋出來的。一、液壓系統概述液壓兩大定律2： 速度速度取決于流量。取決于流量。流量 體積/時間 L/minA&B截面積為1：2，如果要求B的出拳速度和

4、A一樣快，則每分鐘提供給B的液體體積是A的兩倍，相應的，B的流量為A的兩倍。速度 長度/時間 m/s如果每分鐘提供一樣體積的液體，A&B誰會贏得比賽？一、液壓系統概述液壓兩大定律2： 速度速度取決于流量。取決于流量。液壓誤區2：調節溢流閥增大系統壓力可以增加油缸速度油缸伸出速度變緩時，有人會立即調整系統溢流閥，他們認為增大壓力可以提高工作速度。配備溢流閥的意義在于保護液壓系統，防止壓力過高。我們此時不應該加大系統壓力，而應該從別處尋找系統故障，看看流量是不是有損耗。 壓力增大，增加的是活塞桿的加速度，但是如果后續流量供應跟不上，這個“增大的壓力”，是得不到保障的，加速度也會瞬間變小，油

5、缸速度不會增加。一、液壓系統概述提問：答案1：F=p*A，油缸活塞向 右運動。答案2：B活塞運動的更快，活塞 運動相同距離，B需要的 油液體積更少。一、液壓系統概述壓力越大，克服負載的工作能力越強。流量越大，工作的速度越快。工作方向的改變，是有什么控制的呢？一、液壓系統概述一、液壓系統概述1.油箱2.過濾器3.液壓泵4.流量控制閥5.換向閥6.9.10.12.管道7.液壓缸8.工作臺11.溢流閥一、液壓系統概述換向閥手柄處于中位時液壓缸不動一、液壓系統概述換向閥手柄處于左位時液壓缸收回一、液壓系統概述換向閥手柄處于右位時液壓缸伸出二、液壓系統構成按照工作介質的循環方式，液壓系統可分為開式系統和

6、閉式系統兩類。閉式系統工作介質（液壓油）從執行機構出來直接回到泵。開式系統工作介質（液壓油）從執行機構出來直接回到油箱。開式系統閉式系統二、液壓系統構成閉式系統構成閉式系統構成最典型的閉式系統模型，閉式泵+液壓馬達。二、液壓系統構成閉式系統構成閉式系統構成液壓系統都需要的必備安全保護元件增加多功能閥。二、液壓系統構成閉式系統構成閉式系統構成任何液壓泵、馬達工作時都有漏損增加殼體泄油管路。二、液壓系統構成閉式系統構成閉式系統構成因為存在漏損，為證執行機構連續平穩運轉，系統需要補油增加補油泵和補油閥。二、液壓系統構成閉式系統構成閉式系統構成實現泵的排量和輸出方向的變化增加變量機構。二、液壓系統構成

7、閉式系統構成閉式系統構成減少閉式系統發熱，加速熱交換增加沖洗油路。二、液壓系統構成閉式系統構成閉式系統構成二、液壓系統構成液壓系統主要由五大部分組成。動力元件：作為動力源，將機械能轉為系統液壓能（液壓泵）。執行元件：作為動力輸出，將液壓能復轉為機械能（馬達、油缸）。控制元件：調節系統中油液的壓力、流量、方 向（液壓閥）。輔助元件：起過濾、支承等輔助作用 （油箱、油管、過濾器等）。工作介質：液壓動力傳遞的媒介 （液壓油）。動力源：將機械能轉為系統液壓能（液壓泵）；心臟輸送全身血液，泵是液壓系統的心臟，向整個系統輸送“血液”-液壓油。我們生活中都見過哪些泵？液壓泵分類液壓泵分類三、常用動力元件容積

8、式泵容積式泵液壓泵齒輪泵螺桿泵柱塞泵葉片泵軸向柱塞泵徑向柱塞泵斜盤式泵斜軸式泵外嚙合齒輪泵內嚙合齒輪泵液壓泵分類液壓泵分類三、常用動力元件三、常用動力元件齒輪泵分類齒輪泵分類齒輪泵外嚙合外嚙合齒輪泵內嚙合內嚙合齒輪泵擺線泵漸開線泵葉片泵分類葉片泵分類葉片泵變量泵變量泵雙作用雙作用葉片泵三、常用動力元件單作用單作用葉片泵定量泵定量泵柱塞泵分類柱塞泵分類柱塞泵軸向柱塞泵徑向柱塞泵斜盤式斜盤式柱塞泵斜軸式斜軸式柱塞泵輸入軸與柱塞筒是否呈一定角度三、常用動力元件四、常用執行元件執行元件：將液壓能復轉為機械能（馬達、油缸）。執行元件：將液壓能復轉為機械能（馬達、油缸）。液壓油缸是線性執行元件。它輸出的是

9、力和直線運動。液壓馬達是旋轉執行元件。它輸出的是扭矩和旋轉運動。液壓缸分類液壓缸分類-進出油管為一根，靠彈簧等外力復位。單作用單作用液壓缸雙作用雙作用液壓缸-兩根油管均可作為進油管或出油管。液壓缸四、常用執行元件液壓馬達分類液壓馬達分類液壓馬達齒輪馬達柱塞馬達軸向柱塞馬達徑向柱塞馬達斜盤式馬達斜軸式馬達四、常用執行元件液壓馬達分類液壓馬達分類四、常用執行元件液壓馬達分類液壓馬達分類四、常用執行元件液壓馬達分類液壓馬達分類四、常用執行元件液壓馬達分類液壓馬達分類四、常用執行元件系統控制方式系統控制方式五、常用控制元件液壓系統控制方式有：起始端控制、中間控制和末端控制等。起始端控制主要指泵控系統，

10、通過泵自身改變或附加閥的改變來調節系統。中間控制就是通俗講的閥控制，通過液壓閥的閥芯動作，調節系統。末端控制主要指油缸或馬達控制，通過自身結構變化來改變自身排量，從而改變系統的響應。三種控制方式歸根結底還是閥控制。壓力控制閥：用于限制系統中的壓力，起調壓、保護的作用。 主要有溢流閥、減壓閥等；流量控制閥：通過限制流量或轉移流向，來控制液壓系統中的 流量。如球閥、沖洗閥、節流閥和分流閥。方向控制閥：用于控制系統中油的流動方向。如單向閥、電磁 換向閥。液壓閥作用：控制系統中油液的壓力、流量、油路通斷方向。液壓閥分類液壓閥分類五、常用控制元件方向閥分類方向閥分類五、常用控制元件單向閥換向閥方向閥換向

11、閥組電磁手動液控其他頂升換向閥組多路閥單向閥液控單向閥方向閥作用：控制液流方向，從而改變執行元件運動方向。方向閥分類方向閥分類五、常用控制元件流量閥分類流量閥分類五、常用控制元件球閥節流閥流量閥分流集流閥等同開關，截斷油路。調節節流口大小，控制流量分流閥集流閥分流集流閥流量閥分類流量閥分類五、常用控制元件壓力閥分類壓力閥分類五、常用控制元件壓力閥：一般都有一個設定壓力，達 到設定壓力，閥芯動作。用 于限制系統中的壓力，起調 壓、保護的作用。壓力閥溢流閥減壓閥順序閥直動式先導式疊加式壓力閥分類壓力閥分類五、常用控制元件減壓閥順序閥溢流閥六、常用輔助元件除了泵和執行元件之外，液壓系統的連續操作也需

12、要以下部件。油 箱：貯存油，對油進行散熱；連接管路：連接系統的各個部件；過濾器：過濾油液中的雜質；密封件：消除系統中的泄漏；這些都屬于液壓輔件。六、常用輔助元件以及蓄能器、散熱器、液位計等。散熱器透氣帽蓄能器液位計七、常用工作介質工作介質在液壓系統中，既傳遞動力和信號，還承擔著系統和元件的潤滑、冷卻和除銹的作用。塔機液壓系統工作介質主要有：液壓油、液力傳動油、齒輪油及潤滑脂等。液壓油最重要的參數就是粘度，這也是選型的依據。液體在流動時，在其分子間產生內摩擦的性質，稱為液體的粘性。粘度是表示粘性大小的物理量。液壓油粘度值與溫度溫度有很大關系，溫度越高，油品粘度越低（油液變稀）；溫度越低，油品粘度

13、越高（油液變稠）；如果油液太稀，油液通過密封件或接頭位置泄漏的可能性就增大。如果油液太稠，油液流動變緩慢，推動液壓油在系統中循環，需要更大的功率。七、常用工作介質液壓油液壓油七、常用工作介質液壓系統中70%的故障是因為液壓油選用不正確，或油液不清潔引起的。選擇正確型號的液壓油，才能系統發揮正常效能、延長系統壽命。液壓油液壓油只有中昇公司推薦的只有中昇公司推薦的油品，才更加適合我們的油品，才更加適合我們的塔機液壓系統。塔機液壓系統。七、常用工作介質液壓油液壓油我們讀懂一套復雜的或者陌生的液壓系統工作原理，要從哪邊開始呢？1.看看目的工況目的工況：找到系統需要實現的主要工況，如塔機起升、挖機挖斗揚

14、起等；2.想想如何實現如何實現：這些主要工況是如何實現的，起升由卷筒轉動，卷動鋼絲繩3.找找執行元件執行元件：要實現卷筒的轉動，需要哪些液壓執行元件，馬達、油缸等；4.理理動力源動力源：執行元件動作所需的液壓能由誰提供，液壓泵（順著主管道尋找）；5.查查動力輸入動力輸入：整個液壓系統的動力輸入與轉換裝置，電機、柴油機+分動箱；八、塔機液壓系統簡介問題： 塔機工作需要實現哪些工況？（看目的工況看目的工況）a.重物起升；b.大臂仰俯/小車變幅；c.配重架回轉；a.卷筒卷動鋼絲繩，主鉤上升；b.卷筒卷動鋼絲繩，大臂/小車變幅；c.回轉齒圈帶動上座轉動；“三轉一伸” d.塔機頂升；d.頂升油缸缸桿伸出

15、，塔機被頂起；這些工況是如何實現如何實現的？八、塔機液壓系統簡介問題2： 卷筒和齒圈是如何“轉”起來的？八、塔機液壓系統簡介動臂塔機系統傳動方式動臂塔機系統傳動方式動力輸入裝置減速機分動箱液壓泵馬達執行元件卷筒轉動閥控制液液壓壓閥閥八、塔機液壓系統簡介找執行元件找執行元件理理動力源動力源查動力輸入查動力輸入平臂塔機系統傳動方式平臂塔機系統傳動方式動力輸入裝置減速機變速箱卷筒轉動起升系統起升系統剪刀剎八、塔機液壓系統簡介平臂塔機系統傳動方式平臂塔機系統傳動方式動力輸入裝置減速機液壓泵馬達執行元件齒圈轉動閥控制液液壓壓閥閥回轉、變幅小車系統回轉、變幅小車系統八、塔機液壓系統簡介九、液壓系統的清潔度當液壓油中含有大量污染物時，這些懸浮的微小顆粒，就像磨料一樣，使精密的液壓元件內部受到磨損，使液壓油出現粘滯、動作緩慢現象，甚至會堵塞細小阻尼孔、卡在閥桿和閥座之間，行成泄漏或系統失控。所以，液壓系統在裝配、維修和使用時，必須要注意保持系統清潔度，減少系統被