1、。監控室管理制度一、監控中心服務要求和用語1、熟練掌握業務知識，提高工作效率；2、禮貌接聽客戶電話，維護公司和產品形象；電話響三聲之內必須接聽，不推諉，不扯皮；3、撥打電話時禁止使用免提鍵，以免電話按鍵音影響其他同事工作；4、主動、熱情、禮貌為客戶服務，準確無誤、及時地答復客戶查詢；5、耐心聽取客戶的意見，充分了解客戶需求，并及時給予明確的答復；6、虛心接受客戶的批評和建議。二、進入監控室須知1、外來人員須經公司領導批準，由客服中心主管帶領， 方可進入監控中心。2、外來人員參觀時應遵守監控中心的相關規定，接待人員不得透漏公司機密和客戶隱私。3、監控中心內不得大聲喧嘩，嚴禁煙火。三、監控室崗位職

2、責與管理制度1、服從管理，堅守崗位，保持高度責任心和警覺性。嚴禁聊天、打私人電話、玩游戲、聽音樂等與工作無關的事情。2、熟悉監控系統的使用方法，掌握有關使用管理要求和操作方法，嚴守操作規程，維護系統穩定。3、不得無故中斷監控、刪除監控資料，發現異常情況必須及時匯報有關維護人員及時排除故障，并詳細記錄處理方法及步驟。4、熟練掌握各項監管工作， 包括監管的內容、 范圍、注意事項、應急處理，。1。并維護和保養好監控設施。維持監控室的衛生清潔，保持室內干燥，設備、布線排列整齊。5、做好信息保密及有關密碼管理工作，嚴禁外泄各種信息資料與數據。嚴守機密，不得泄露公司和客戶的資料，嚴禁將有關資料帶出監控中心

3、。6、按公司規定切實做好值班記錄，如實登記值班記錄表。每月匯總當月工作的開展、問題的發現及處理情況，形成報表并及時報送公司領導。7、未經領導許可，嚴禁帶領與工作無關人員進入監控室。特殊情況需經領導批準，未經領導許可不得向外來人員介紹監控范圍和效果。非監控室工作人員未經許可不得擅自上機操作和對相關信息進行調取和更改。8、值班人員必須檢查電腦、網絡設備及系統是否運行正常，查看監控值班臺賬記錄、了解應重點監控車輛。密切注意網絡設備及系統運行狀態，發現設備或系統出現故障，應第一時間匯報及時修復。9、交接班時，交班者需將值班情況及需下一班跟進的事項交付清楚；接班者應完全了解上一班值班情況及需跟進事項，由

4、交、接班的值班負責人在值班記錄表上簽名確認。10、監控室管理員須建立相關管理檔案，健全相關管理臺賬記錄。對違反監控室管理規定的人員，將根據有關規定進行嚴肅處理。2。車載終端安裝、使用及維護制度一、車載終端安裝制度( 三) 使用道路運輸車輛上安裝的衛星定位裝置符合以下標準要求：1、道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求(JT T794)2、道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式(JT T808)3、機動車運行安全技術條件(GB7258)4、汽車行駛記錄儀 (GBT 19056)( 四) 定期對本企業的道路運輸衛星定位監控情況組織檢查，召開安全生產工作會，總結經驗，尋找差距，對違反衛星定

5、位管理的，要按相關規定進行處理。二、車載終端使用、維護制度( 一) 確保衛星定位監控車載終端處于開機狀態，嚴禁人為破壞車載終端，嚴禁私自拆除，改變或偽裝車載終端結構，車載終端不能正常工作時應及時向公司反映，進行更換或維護。( 二) 嚴禁惡意手動報警，擾亂平臺正常工作，保持終端信息暢通。( 三) 嚴禁惡劣屏蔽或干擾衛星定位車載終端信號，致使車輛無法監控。( 四) 嚴禁營運車輛衛星定位車載終端不在線時，待車載終端工作正常后方可恢復營運。( 五) 對新入戶車輛安裝規定要求的衛星定位車載終端設備和回收報廢車輛的衛星定位車載終端設備。( 六) 嚴格按照有關規程的要求進行計劃檢修和處理日常故障，力求使。3

6、。所修設備盡快恢復原有功能，并確保檢修工作的質量和安全。（七 ) 愛惜檢修工具、設備、儀器儀表，不浪費檢修消耗性物料。4。監控人員崗位職責和管理制度( 一) 愛崗敬業、服從管理，愛護監控設備，熟悉監控業務并認真填寫每日監控記錄( 二) 對運營車輛運行情況進行實時監控，駕駛員有超速、超時、不安規定線路運營，異常停車等違章行為，應及時提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對違法違規者、不聽警告者應及時報告公司領導，作出處罰處理。( 三) 每日做好監控記錄臺帳，如有車輛或人員變動，及時與各部門，各駐點負責人溝通，保證臺賬的準確有效。( 四) 監控人員應將駕駛員違規情況每月統計一次，

7、報送公司領導，公司領導根據GPS規定追究責任，每月對違法違規駕駛員作出教育、處罰處理，每月作出通報。( 五) 監控人員對GPS的監控應采取實時動態報警監控和日定量軌跡回放方式進行，對車輛軌跡回放的抽查率要求達到100，并做好記錄。( 六) 當 GPS發生故障或損壞，監控人員應及時聯系安裝維修人員進行維修或更換，并做好記錄，對故意損壞事件進行調查和取證，并負責對安裝和維護的車載設備進行加封。( 七) 在出現惡劣天氣條件情況下，通知在運營的所有車輛，把車速降低到安全控制范圍 ;( 八) 堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、串崗，嚴格執行交接班制度；( 九) 建立完善監控資料的收集、整理、歸檔工作，并

8、將每月監控情況。5。按時上報公司領導。6。交通違法動態信息處理和統計分析制度一、公司監控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態監控臺賬；對經提醒仍繼續違法駕駛的駕駛員，應當及時向公司安全保衛科報告，安全保衛科應當采取措施制止。二、動態監控數據至少保存六個月，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。三、營運車輛經營者應當確保衛星定位裝置正常使用，保持車輛運行實時在線；人為破壞系統設備，除賠償全部損失，并處以罰款 ( 第一次 500 元人民幣；第二次 1000 元人民幣；第三次 1500 元人民幣 ) 。四、衛星定位裝置出現故障不能保持

9、在線的營運車輛，公司及車站不得安排其從事道路運輸經營活動；故意斷電或松動、拆卸線路等導致車載設備無法正常工作，每次處以 500 元人民幣的經濟處罰。五、在車載設備天線上面和周圍不能安置任何其他物品，導致信號傳輸受阻，營運車輛設備不能正常工作，每發現一次處以100 元人民幣的經濟處罰。六、在攝像頭的前面放置任何遮擋物，或私自調整攝像頭的拍攝角度，造成攝像拍照失效或不正常，每發現一次處以200 元人民幣的經濟處罰。七、在車載設備避免高溫、防塵、防污、防潮等方面沒有盡到責任，致使設備損壞，賠償全部損失。八、惡意或濫用車載緊急報警功能，每次處以200 元人民幣的經濟處罰，如造成不良后果除承擔所有經濟損失并視情節輕重予以處罰。7。九、發現車載設備異常不及時報告修復，使其帶病運行；無故拖延或拒不接受和配合車載設備監控管理及維護修理，處以500 元經濟處罰。十、不按規定線路行駛的，每次處以1000 元人民幣的經濟處罰；違規超速不及時改正的，每次處以200 元的經濟處罰；超載2 O( 含 20) 以下行為的，每次罰款1OO元；超載 20以上一 50( 含