1、潤滑油系統 汽輪發電機組是高速運轉的大型機械，其支持軸承和推力軸承需要大量的油來潤滑和冷卻，因此汽輪機必須有供油系統用于保證上述裝置的正常工作。此外，潤滑油系統還為調速油系統提供低壓安全油潤滑油系統概述 大機組高參數汽門裝置在汽缸兩側油動機提升力大火災危險性大潤滑油系統和EH油系統分開調節油采用高壓抗燃油潤滑油采用普通透平油潤滑油系統的作用潤 滑建立油膜循環換熱其他系統油源汽機發電機各軸承和盤車裝置在軸承中形成穩定的油膜，維持轉子的良好旋轉。轉子的熱傳導、表面摩檫以及油渦流會產生相當大的熱量，為始終保持油溫合適，就需要一部分油量來進行換熱盤車系統、頂軸油系統、發電機密封油系統、低壓安全油提供穩

2、定可靠的油源 汽輪機油系統的作用v向機組各軸承供油，潤滑和冷卻軸承v供給調節系統和保護裝置穩定充足的壓力油，使他們正常工作v供應各傳動機構潤滑用油潤滑油系統的類型集中供油系統油泵集中布置,便于檢查維護及現場設備管理分散供油系統油管路采用套裝管路啟動油泵、輔助油泵和直流油泵集中布置在油箱頂上檢修困難防止壓力油管跑油,發生火災事故和造成損失管路分散安裝各設備分別安裝在各自的基礎上占地面積大壓力油管外漏,容易發生漏油著火事故 套裝油管路 套裝管油路 小管道輸送高壓油、潤滑油、主油泵吸入油，大小管道之間的空間則作為回油管道 前軸承箱的套裝油管路另一路為去后軸承箱及電機軸承的套裝油管路頂軸油管從潤滑油母

3、管進到各軸承箱套裝油管路主要由管道接頭、套管、彎管組、分叉套管、接圈等零部件組成，在制造廠內將其分段做好，然后運到 回油管的內表面和供油管的外表面涂有防腐涂料，防止銹蝕，提高了油管路的清潔度，防止了回油腔室堵油現象 孔板式濾網回油觀察孔主要設備介紹主 油 泵高壓電動油泵交流潤滑油泵直流潤滑油泵冷 油 器注 油 器排煙風機離心泵油 箱 離心泵的工作原理 在泵內充滿油的情況下，葉輪旋轉使葉輪內的油也跟著旋轉，葉輪內的油在離心力的作用下獲得能量，葉輪槽道中的油在離心力的作用下甩向外圍流進泵殼，于是葉輪中心壓力降低，這個壓力低于進油管內壓力，油就在這個壓力差作用下由油箱流向葉輪，這樣油泵就可以不斷的吸

4、油，不斷的供油了。 主油泵泵殼 主油泵泵體主油泵是主軸驅動離心泵，水平地安裝在汽輪機的前軸承箱內，泵軸與汽輪機的高壓轉子剛性連接。 主油泵為單級雙吸式離心泵，安裝于前軸承箱內，直接與汽輪機主軸（高壓轉子延伸小軸）聯接，由汽輪機轉子直接驅動。主油泵出口壓力油送到潤滑油和調節油系統。 主油泵的作用高壓電動油泵 高壓電動油泵高壓電動油泵的作用是在汽輪機啟動，停機或發生事故，主油泵不能正常工作時，及時地向調節、保護系統和潤滑系統供油。在機組沖轉前必須投入運行，建立正常油壓，（當機組升到2850r/min，主油泵已能滿足油系統的全部供油需求）高壓電動油泵到機組定速后且主油泵正常工作可退出運行。 額定電壓

5、VAC380V揚 程m140數 量臺1容 量m3/h95出口壓力MPa1.2轉 速r/min2750電機功率kW 55高壓電動油泵主要參數交流潤滑油泵交流潤滑油泵在冷態啟動投入盤車前投入運行。 主要作用是提供潤滑油，趕出油中的空氣。直流潤滑油泵直流潤滑油泵在機組事故工況、系統供油裝置無法滿足需要或交流失電的情況下使用，提供保證機組順利停機需要的潤滑油。但直流事故油泵不能用于機組起動或正常運行。 交流、直流油泵主要參數交流潤滑油泵流量m3/h42揚程m30軸功率kW25.7直流潤滑油泵流量m3/h20揚程m18軸功率kW21為保證安全，在機組停機前，應試轉高壓電動油泵、交流潤滑油泵、直流潤滑油泵

6、。 旁路閥、溢流閥高壓電動油泵出口旁路閥：通過旁路閥直接回油箱的油量多少，調整高壓油泵出口處油壓。在主油泵和高壓電動油泵切換過程中，該旁路閥還有排油作用，防止高壓起動油泵悶泵發熱。 溢流閥通過調整潤滑油管路上的溢油閥門上彈簧的預緊力可以控制最后的潤滑油壓。機組首次沖轉到3000 RPM后,須對上述二個閥門進行配合調整，使高壓油泵出口油壓力在1.1-1.2MPa之間；潤滑油壓力在0.08-0.1 MPa之間三，注油器三，注油器 注油器結構如圖所示，它是由噴嘴1。吸油室2，混合室3和擴壓管4組成。壓力油以很高的速度自噴嘴1噴出，將吸油室中的油帶入混合室3，然后進入擴壓管4，在擴壓管中油流速度降低，

7、其速度能轉變為壓力能。由此可見，注油器的作用是將小流量的高壓油轉換成大流量的低壓油，對主油泵的入口或潤滑系統供油。注油器通常布置在油箱里，既可使油均勻地進入吸油室，又可避免漏入空氣。五、油箱五、油箱 油箱的作用除了儲油之外，還擔負著分離空氣、水分和各種機械雜質的任務。 通常用循環倍率K表示油系統的相對情況，它表明所有的油量每小時通過油系統的次數。KQ/VQ表示系統每小時的油流量V表示油系統的容積 排煙風機 排煙風機為離心式風機，用于使軸承箱回油管及油箱建立微真空，以保證回油通暢，油煙無外溢，保證油系統安全、可靠。 冷冷 油油 器器冷油器的作用冷油器的結構冷油器檢修注意冷油器投運操作 四、冷油器

8、作用及結構 冷油器是一種表面式熱交換器，其作用是降低潤滑油的溫度，使潤滑油保持在35-45之間。冷油器的結構如圖所示。它主要是由銅管6，固定管板3，圓筒形殼體4等組成。銅管6脹接在固定管板3上，油在管外流動，冷卻水在管內流動，產生熱交換，將油的熱量帶走。為了提高冷卻效果，在油室內裝有若干塊隔板5，以增加油在冷卻器中的流程。冷油器中油側壓力高于水側壓力，以保證即使鋼管漏泄，也不會發生冷卻水漏入油中，使油質惡化的現象。 冷油器下部水管設有放水門，上部水室上裝有排氣門；對于油側，冷油器殼體上裝有排氣門，下部裝有放油旋塞。利用冷油器上部水室排氣門，可在運行中對冷油器進行查漏。正常運行時，冷油器出口油溫

9、是35-45，盤車狀態時進油溫可不必太高，維持在2135即可。 在一臺汽輪機的潤滑系統中，常備有兩臺以上冷油器，這樣，既可以保證冷卻效果，又可以進行輪換檢修。幾臺冷油器可以并聯運行，也可以串聯運行，串聯運行比并聯運行時的冷卻效果好，但串聯運行時使系統阻力增大，要求潤滑油有比較富裕的壓頭冷油器檢修注意冷油器檢修注意l冷油器在大修中應徹底清洗油水兩側，清洗完畢后進行組裝打壓。油側打壓試驗0.5MPa，保持5min。l檢查銅管本身脹口及結合面有無泄漏，如果銅管泄漏，可采取兩端加堵的辦法；若脹口泄漏，可進行補脹。l當脹口脹不住時，則可將銅管剔出打上銅堵，但各通路所堵銅管數目不應超過該通路管束的1/10

10、；若超過此數目，應更換新銅管。冷油器的投運 關閉冷油器放油門開啟冷油器油側放空氣門緩慢開啟冷油器進油門放氣門有連續的油流出，關閉油側放氣門檢查關閉冷油器水側放水門 開冷油器水側放氣門緩慢開冷卻水進口門觀察水側放氣門有連續的水流出且無油花，關閉冷油器水側放 氣門緩慢開啟冷油器油側出口門，注意油壓正常 （10）開冷油器冷卻水出口門 （11）檢查冷油器出口油溫正常，冷油器溫度調節至規定范圍 注意事項：冷油器投運前應放盡油側空氣，放空氣門有連續的油流出再關閉放氣門；操作中始終保持冷油器油側壓力大于水側壓力；切換冷油器時注意潤滑油母管壓力變化；注意保持潤滑油溫度正常。潤滑油系統運行和調整潤滑油系統啟動前

11、檢查潤滑油系統的啟動潤滑油系統停運潤滑油凈化停運 潤滑油系統運行監視與調整低油壓試驗 潤滑油系統啟動前檢查油管道、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統無漏油現象。油箱油位正常，油位計的浮標，上下移動靈活。經化驗油箱內油質合格，符合運行要求。為了濾油所加的臨時濾網及檢修時添加的堵板，啟動前均應拆除。檢查油系統的熱工信號、儀表、聯鎖、保護回路已正確投入；熱工測量裝置的一次門已開啟，變送器放油門已關閉。檢查冷油器出口油溫，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可在開啟狀態，或投入加熱器。油系統所有油泵電機絕緣合格，可以隨時啟動。安措恢復送電無漏油油位正常油質合格濾網完好控制監測投入油溫正常

12、潤滑油系統的啟動啟動交流油泵啟動電動油泵啟動排煙風機調泵出口管的溢流閥，整定出口油壓為1.2MPa調風機入口擋板，使主油箱負壓在額定值投入冷油器2850rpm并列運行3000rpm停高壓電動油泵停運輔助油泵，最后調整溢流閥以維持母管油壓在規定值內，并鎖定溢流閥。 潤滑油系統停運 當機組正常或事故停機時，需在汽輪機轉速下降到2850r/min之前啟動電動油泵 如交流潤滑油泵一旦失效，應聯動直流潤滑油泵保證安全停機。 交流輔助油泵應在盤車停運后一段時間后再停運。 機組正常運行時，主油泵正常出口油壓為1.25MPa，當其降到1.0MPa時，應啟動電動油泵，查明原因，做好停機準備。機組正常運行時，進入

13、軸承的潤滑油壓力為0.08-0.1MPa。當潤滑油壓降至0.049MPa時，報警并起動交流潤滑油泵，如果交流潤滑油泵起動后，油壓繼續下降，應立即打閘停機。當潤滑油壓降至0.039MPa時，應起動直流事故油泵，并立即檢查系統油壓降低的原因。當油壓降低至0.029MPa時，應停止盤車。每次開機前必須作一次低油壓連鎖保護試驗機組軸承進油油溫為35-45，回油溫度應小于65。正常運行過程中，要根據潤滑油溫調整冷油器冷卻水量，保證軸承進口油溫。運行應注意主油箱油位是否正常油位，當油位低于最低油位時應向油箱補油到正常油位。潤滑油系統運行監視與調整 汽輪機油的質量指標 潤滑油的質量指標粘度是判斷汽輪機油稠或

14、稀的標準。粘度大，油就稠，不易流動；粘度小，油就稀，薄容易流動。粘度以恩氏作為測量單位，常用的汽輪機油粘度為。粘度對于軸承潤滑性能影響很大，粘度過大軸承容易發熱，過小會使油膜破壞。 酸價表示油中含酸分的多少。它以每克油中用多少毫克的氫氧化鉀才能中和來計算。新汽輪機油的酸價應不大于。酸堿性反應是指油呈酸性還是堿性。良好的潤滑油應呈中性 抗乳化度是油能迅速的和水分離的能力，用分離所需的時間來表示。良好的汽輪機油抗乳化度不大于8min，。閃點是指汽輪機油加熱到一定程度時部分油變為氣體，用火一點就能燃燒，這個溫度叫做閃點（又稱引火點），汽輪機油的溫度很高，因此閃點不能太低，良好的汽輪機油閃點應不低于1

15、80，。潤滑油在煉制過程中加一些添加劑，使其具備一定的品質。例如，抗氧化劑使汽輪機油不易老化；抗乳化劑使油中水分容易聚成水珠而沉淀下來；防銹劑使油中的水分不易接觸到鐵而生銹。油的消泡能力對汽機的運行也很重要。消泡性能衰退時泡沫大增，在油箱油面上漂浮起數百毫米的泡沫層，泡沫層與油界面不清，使油箱油位指示虛假升高。正常泡沫層厚度不應大于50mm，必要時可在運行中加入消泡劑 粘度和粘度指標酸價和酸堿性反應抗乳化度和閃點添加劑 汽輪機油的保養和操作建議 設置粗濾網及節流孔板在軸承供油主管的支管處，設置一粗濾網以及在主軸承前設置一節流孔板。這些濾網可通過罩殼中蓋板或保護罩而易于取出，在汽機和輔助油泵關閉

16、后濾網應在幾分鐘內得到清洗，機組關機時，特別是在機組盤車啟動前而潤滑系統工作完成后，應定期清洗這些濾網。 汽輪機油的保養和操作建議 裝設觀察箱 從各軸承排出油的一部分流過一排油觀察箱，通過觀察箱可以觀察排油情況并通過安裝的溫度計測得排油溫度。軸承的發熱通過觀察箱排放的溫度來表示，應在汽輪機運行過程中一定時間間隔中進行觀察。合理的運行油溫是在油入口4050，而在各軸承的溫升不超過20，軸承供油節流板調節軸承油流以保證上述溫度界限。油的成功使用只有通過不斷的保養、觀察和處理來達到，如果能得到良好過濾和保養，油就可以反復使用達到許多個月，這就取決于油的初始質量、處理設備和過濾器每天的運行時間。 汽輪

17、機油的保養和操作 下列規范需嚴格遵守：不得使用廢棉紗頭或其他棉織物擦拭浸油的內表面。不得用汽油作為清潔液，請采用煤油或石油酒精。為防止可能的爆炸，當油是熱的以及汽化時應使所有火源遠離各油箱敞口。油箱內有足量的品質良好，清潔的油。保持足量的供油儲備以備急用，需要時彌補不足。不可將油、水相混。如果水產生集結，可分離去除。 汽輪機油的保養和操作 下列規范需嚴格遵守：檢查儀表盤上各壓力表記錄良好，壓力表旋塞應足夠節流以減少指針振動和對各壓力表內部機械的損耗。如果在正常運行時油溫發生穩定增加，這可能說明冷油器臟了或者油已發生“老化”這時應該：轉換冷油器“運行”或“備用”條件;給系統重新加入新油或通過外置

18、式濾油機凈化油使其能再用。定期測試冷油器漏水情況。保持各油泵、冷卻器和其他裝置處于一種良好的運行狀態。砂粒或其它固態物體在油中起磨損作用、降低軸承壽命。 汽輪機油的有關問題 汽輪機油的的基本要求 汽輪機的油系統供油必須安全可靠。 設計、安裝合理，容量和強度足夠，支吊牢靠，表計齊全以及運行中管路不振動。 系統中不許采用暗桿閥門，且閥門應采用細牙門桿，逆止門動作靈活，關閉要嚴密。閥門水平安裝或倒裝，防止閥芯掉下斷油。 油系統必須設置事故油箱，事故油箱應在主廠房外，事故排油門應裝在遠離主油箱便于操作的地方。 整個系統的管路、設備、部件、儀表應保證清潔無雜物，并有防止進汽、進水及進灰塵的裝置。 管路應

19、盡量少用法蘭連接，必須采用法蘭時，其法蘭墊應選用耐油耐高溫墊料，且法蘭應裝鐵皮盒罩；油管應盡量遠離熱體，熱體上應有堅固完整的保溫，且外包鐵皮。 各軸承的油量分配應合理，保證軸承的潤滑。 保證潤滑油系統清潔、油中無水、油質正常的措施 機組大修后，油箱、油管路必須清潔干凈，機組啟動前需進行油循環沖洗油系統，油質合格后方可進入調節系統。 每次大修應更換軸封梳齒片，梳齒間隙應符合要求。 油箱排煙風機必須運行正常。 根據負荷變化及時調整軸封供汽量，避免軸封汽壓過高漏至油系統中。 保證冷油器運行正常，冷卻水壓必須低于油壓。停機后，特別要禁止水壓大于油壓。 加強對汽輪機的化學監督工作，定期檢查汽輪機油質量和

20、放水工作。 主油箱容量的確定依據、汽輪機油的循環倍率 確定依據循環倍率汽輪機主油箱的貯油量決定于油系統的大小，應滿足潤滑及調節系統的用油量。機組越大，調節、潤滑系統用油量越多。油箱的油量也越大。汽輪機油的循環倍率等于每小時主油泵的出油量與油箱的總油量之比，一般應小于12。如循環倍率過大，汽輪機油應在油箱內停留時間短，空氣、水分來不及分離，致使油質迅速惡化，縮短油的使用壽命。 潤滑油壓的確定依據 汽輪機潤滑油壓根據轉子的重量、轉速、軸瓦的構造及潤滑油的粘度等，在設計時計算出來，以保證軸頸和軸瓦之間能形成良好的油膜，并有足夠的油量來冷卻，因此汽輪機潤滑油壓一般取0.08-0.137Mpa。潤滑油壓

21、過高可能造成油擋漏油，軸承振動,冷油器漏油。油壓過低使油膜建立不良，甚至發生斷油損壞軸瓦。潤滑油系統的沖洗正常油流向上，反沖洗效果好加空氣，增強油與管壁接觸速度提高沖洗效果，有時還有振動管道相當于錘擊效果，特別對水平管道效果更佳。油溫變化，使管道膨脹和收縮，有利于氧化鐵皮剝落循環沖洗時錘擊管道，有利于雜質脫落，高頻振動使雜物懸浮容易被油流帶走高速熱油循環，油加熱粘度低可以獲得更高的流速，提高油與管道內壁之間的附面層的速度，更有效地沖洗附面層附著的污物。運行中汽輪機油質量標準（GB2596-87） 序號序號項目項目質量標準質量標準測試方法測試方法1 1外觀外觀透明透明目測目測2 2運動粘度運動粘度/mm2.s-1/mm2.s-1與新油原始測值的偏值與新油原始測值的偏值2020GB/T265GB/T2653 3閃點閃點/a.a.不比新油標準低不比新油標準低8 8 b.b.不比前次測定值低不比前次測定值低88GB/T267GB/T2674 4機械雜質機械雜質/ /無無目測目測5 5酸值酸值/mgKOH.g-1/mgKOH.g-1 未加防銹劑的油未加防銹劑的油 加防銹劑的油加防銹劑的油 0.20.20.30.3GB/T7589GB/T7589或或GB/T264GB/T264 6 6液相銹蝕液相銹蝕無銹無銹GB/T