1、135MW CFB電站仿真培訓系統技術參數與規格1、仿真平臺仿真平臺采用具有完全自主知識產權的大型科學計算與仿真引擎SimuEngine。SimuEngine是介于仿真系統和計算機操作系統之間的可視化仿真支撐系統。SimuEngine是一套成熟的、商業化的平臺軟件產品，產品通過了中國軟件評測中心高級確認測試，已被多家仿真軟件開發商用于自行開發仿真系統軟件。其主要功能和特點如下： 實時網絡數據庫 專門為大型仿真系統設計 讀取速度快，實時性強 數據可視化 表格、曲線、流程圖、直方圖等 畫面可組態 在線調試 可隨時對數據庫中的任意數據進行在線修改，并可以立即影響到模型的計算 協同開發 支持多人在網絡

2、環境下的程序協同開發 提供了從程序編輯、變量掃描、編譯、連接到運行、調試等全過程的支持 完整的教練員功能 運行與停止、凍結與解凍、改變速度、故障設置、工況保存、回退、追憶等 結構靈活 采用了“客戶/服務器”模式，便于擴展 仿真精度高 最小仿真步長可達10毫秒 最小數據刷新周期50毫秒 占用資源少 在單CPU奔騰4上僅占用35的CPU資源 多流程仿真 可以在一套硬件系統上同時開發或運行不同的系統，或者同一系統的多個實例，即支持分組運行。 良好的可維護性和可移植性 Windows 2000 / XP / 2003 / Vista/ 7 /2008 多任務并行運行 支持多任務運行和在多CPU環境下的

3、并行計算 開放性好 提供了方便的API接口 支持OPC協議 與多套商業流行軟件有接口2數學模型軟件數學模型以基本物理原理為基礎，以實際機組的資料為依據，采用圖形化建模方式完成。所建模型精度高，能完整地描述機組的靜態和動態的全過程，包括從鍋爐吹掃、點火、升溫、升壓、暖機等各種工況下的啟動、并網、升負荷以及正常停機和各種事故現象。數學模型軟件由以下幾部分組成：1） 鍋爐系統數學模型軟件；2） 汽輪機系統數學模型軟件；3） 電氣系統數學模型軟件；4） 控制系統數學模型軟件。控制系統模型由實際機組的DCS、DEH組態文本翻譯轉換而成，其結果與實際機組一致。3、DCS操作員站軟件模擬機組DCS系統的運行

4、畫面顯示和操作。該軟件在DCS操作站計算機上運行。DCS畫面完全比照實際機組的DCS畫面繪制，操作人員幾乎感覺不到與實際畫面的差別。4、就地操作站軟件就地操作站功能軟件用于模擬實際機組的就地操作。5、仿真對象5.1鍋爐部分本仿真機模擬的鍋爐機組系循環流化床，自然循環汽包鍋爐，單爐膛、一次再熱、平衡通風、半露天島式布置、全鋼爐架、固態排渣，為哈爾濱鍋爐廠生產的型超高壓自然循環、一次中間再熱的CFB型鍋爐。鍋爐設備基本規范鍋爐型號：型超高壓自然循環CFB鍋爐BMCR蒸發量： 465t/h過熱器出口壓力：13.7MPa過熱器出口溫度：540再熱器進口壓力：3.42MPa再熱器出口壓力：3.13MPa

5、再熱器進口溫度：356.6再熱器出口溫度：540給水溫度 ：254 制造廠家：哈爾濱鍋爐廠5.2鍋爐主要參數序號煤種單位設計煤種設計煤種設計煤種校核煤種1負荷%B-MCR75%THA50%(滑壓)B-MCR2蒸汽參數3過熱蒸汽流量t/h465324.14218.054654再熱蒸汽流量t/h411.73292.29196.2411.735一級減溫水量t/h12.314.5412.5612.956二級減溫水量t/h8.29.688.398.637再熱器減溫水量t/h5.440.5550.026.668省煤器入口壓力MPa15.439省煤器入口溫度240228.520624010汽包壓力MPa15

6、.0711過熱器出口壓力MPa13.713.410.0913.712過熱蒸汽溫度54054054054013再熱器入口壓力MPa4.063.142.14.0614再熱器入口溫度373.6357.4289.4373.615再熱器出口壓力MPa3.933.052.043.9316再熱蒸汽溫度54054054054017過熱器減溫水溫度178.1178.1151.3178.118再熱器減溫水溫度178.1178.1151.3178.15.3汽輪機部分本仿真對象的汽輪機的型號為 C13513.24535535，它是超高壓、一次中間再熱、雙缸（高中壓缸合缸，采用雙層結構）雙排汽、具有一級可調整抽汽的抽凝

7、式供熱機組。汽輪機特性與規范型號：C135/N13513.24/535/535型式：超高壓、單軸、雙缸雙排汽、一次中間再熱、凝汽抽汽式汽輪機額定功率：135MW最大連續功率：143.2MW最大功率：149.6MW額定轉速：3000rpm旋轉方向：從汽輪機向發電機看為順時針方向級數：39級。高壓缸 1個調節級和13個壓力級，中壓缸13級，低壓缸2x6級回熱級數：二高加、四低加、一除氧器允許頻率變化范圍：48.550.58Hz負荷變化率： 小于20T-MCR 負荷時 :2/min2050T-MCR 負荷時 :3/min 50100T-MCR 負荷時 :5/min汽輪機在工作轉速下，軸雙幅振動值0.

8、076mm，汽輪發電機組在額定負荷運行，在汽輪機軸承座上測得的全幅振動值一般不得大于0.03mm，當超過0.05mm時必須重新平衡或消除其它引起振動過大的原因。1.1.16汽輪機在越過臨界轉速時雙幅最大振動值0.254mm1.1.17汽輪發電機組的軸系臨界轉速如下表（單位：rpm）：振型高壓一階低壓一階發電機一/二階臨界轉速158024501360/36005.3.2主要設計參數：功率：135MW主汽門前蒸汽額定壓力：13.24Mpa（a）主汽門前蒸汽額定溫度：535再熱汽門前蒸汽額定溫度：535熱段/冷段再熱蒸汽壓力：3.42Mpa/3.13Mpa（a）熱段/冷段再熱蒸汽溫度：535/356

9、.6 熱段/冷段再熱蒸汽流量：355.532t/h額定工況蒸汽流量410t/h額定工況下凈熱耗8102.8kg/kw.h排汽背壓：4.9Kpa（a）排汽流量：269t/h額定冷卻水溫：25給水溫度：2545.3.3汽輪機特性說明本機組承擔電網基本負荷，也能起調峰作用。調峰范圍為40100%額定負荷。采用15%額定容量的二級串聯旁路系統。本機組允許頻率變化范圍4950.5HZ。本機組在甩負荷維持空負荷運行的時間不超過15min。本機組允許逆功率運行的時間不超過1min。本機組跳閘后惰走時間全真空約為30min；無真空約為15min。本機組高加切除時允許額定功率運行。本機組在夏季運行，背壓為0.0

10、118Mpa，并有3%補水時允許額定功率運行。機組臨界轉速：高壓轉子1598r/min；低壓轉子1257r/min；發電機轉子1412r/min。汽輪機本體結構特點高中壓缸為合缸、雙層結構,低壓缸為單層缸，對流式結構本機組的高壓轉子采用整鍛式，無轉子中心孔，低壓轉子為焊接式，也無轉子中心孔,高中壓轉子共有16級（1級調速級，5+10級壓力級），低壓轉子2*6級。汽輪機的高中壓轉子與低壓轉子的聯接以及汽輪機轉子與發電機轉子的聯接均采用剛性聯軸器。汽輪機轉子由三個支持軸承支持，其中2#軸承為推力-支持聯合軸承，置于中軸承座內。1#軸承與3#軸承為支持軸承，分別置于前、后軸承座內,支持軸承均為橢圓軸

11、承。5.4電氣部分135MW循環流化床凝汽機組仿真培訓系統中的三號機組的額定容量為158.824MVA，額定功率為135MW。發電機的勵磁采用他勵方式：具有機端變壓器經靜止可控硅整流的勵磁系統。發電機出口電壓為13.8KV。高壓廠用電系統電壓為6KV，啟動和停機時由電網經啟動變壓器供給能量，正常運行時由發電機經高廠變供給能量。較大的輔機，送風機、引風機、循環水泵均接在6KV段。高壓廠用電經低壓廠用變壓器、低壓備用變壓器、電除塵變、化水變、空壓機變及綜合泵房變給低壓400V廠用電系統供電。5.4.1電氣仿真系統的功能電氣仿真系統的主要功能簡述如下：l 發電機升電壓操作；l 并網操作，自動準同期并網；l 啟備變倒高廠變操作，高廠變倒啟備變操作；l 母聯開關、油開關及其他斷路器的操作；l 所有隔離開關的操作；l 電氣事故的處理操作；l 所有保護的投切操作等。5.4.2電氣設備參數型號QF1352勵磁方式靜態勵磁視在功率KVA158824冷卻方式空冷有功功率KW135000轉速