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文檔簡介

1、.一、前言藥廠車間布置設計是工廠車間設計的主要成果之一,也是向其他各協作專業提供開展車伺設計的基礎資料之一。車間布置設計要充分考慮車間的生產、管理與生活設施的合理安排,還應考慮同廠區的聯系與布置上的協調,以減少能量消耗和投資費用,例如: 本車間在廠區總平面布置中的位置、 與其他建、 構筑物之間的距離、 同其他生產車間或部門之間的聯系(包括人流與物流的數量、流向和運輸方式等),車間生產廠房和室外設施的預留擴建余地、廠區公用系統如供電、 供熱、 供水以及外管和下水道的走向等。這些外部條件往往會影響或局部地決定著車間布置的設計, 而車間布置設計有時也會影響廠區的總平面設計,二者有著互相聯系又需要互相

2、協調的重要關系。另外,尤為重要的是如何確保車間在建成投產后的安全生產。因此在設計時,車間生產過程中使用的易燃、易炸、有毒物料的性質、數量、生產條件(操作壓力、操作溫度、是否使用明火等)及產生的毒害性物質的危險性與程度等,要作深入了解, 有條件時, 可去同類型廠了解相同或類似的生產車間的布置、生產操作和安全防護等情況, 同時應遵照國家規定的各項設計規范,在設計中采用必要的安全措施,使車間布置既滿足生產工藝流程需要又確保安全生產,達到符合技術先進、 經濟合理、 美觀實用的設計原則。二、 生產的火災危險性類別、爆炸與火災危險性場所等級及衛生標準的確定1 、根據生產過程中使用產生和貯存的物質的火災危險

3、性,按照燃化部主編的“建筑設計防火規范” TJ16 一 74(1957 年),及石油工業部、 化學工業部批準的 “煉油化工企業設計防火規定” Y 且 501 方 8(1978 年 ),來確定本車間生產的火災危險性類別,如甲、乙、丙,丁、戊類 ;各類生產廠房的耐火等級要求如一、二、三、四、等級,及相應的廠房層數與面積的規定 (還有生產廠房與廠區建筑物之間的防火間距離)。2 、按照國家基本建設委員會批準的“電力裝置設計規范”GBJ58 一 83 ,及“工廠電力設計技術規程” BJ6 一 80( 一機部1980年試行 )的規定,根據本車間內部各生產工序(生產崗位和貯存部分等) 中的氣體或蒸氣爆炸性混

4、合物、粉塵或纖維性混合物,在操作和維修過程中的泄放 J 睛況,分別劃分為Q-1 ,Q 一, Qes3 等級和 F 一 1 ,G 一 2 級爆炸危險場所。對車間內部各工序中生產使用和貯存可燃性液體、可燃性粉塵、纖維(在不可能形成爆炸性混合物時 )以及固體狀可燃物質的場所,根據其具體情況,分別劃定為H 一 1 ,且 -2醫藥工程設計 19b6年第 1 期與 H 一 3 級火災危險場所。可編輯.3 、對于車間衛生、生活設施(如廁所、浴室、更衣室等) 、輔助用室的設置,以及有關生產車間的三廢處理回收問題,應遵照國家衛生部編制的“工業企業設計衛生標準”TJ36 一79(1950年 )來進行設計。4 、其

5、他,在車間布置設計時,還應遵守“藥品生產管理規范”的各項規定。三、車間布置設計原則和一些注意事項1 、車間內部組成的劃分按照工藝流程的順序和盡可能地使生產危險性場所局部化的分隔原則,劃分為若干個生產工序。按照原料、 中間體和成品允許貯存量的規定,及運輸與使用的方便,決定車間中間倉庫或堆場的面積與位置。按照生產控制、公用系統負荷等情況,設置輔助生產設施,例如:控制室、化驗室、配電室、通風室、維修室等。按照工人生活和生產管理的需要,設置生活輔助設施,例如:更衣室、休息室、浴室、衛生間、辦公室以及會議室等。2 、車間廠房設計的規定根據車間組成的劃分,工藝流程的順序和選用設備的大小、數量,首先研究確定

6、廠房的跨度、高度及長度,包括單層或多層廠房的選擇。一般生產廠房的跨度為6m 、 gm 、 12m 、 15m 、 24m或 30m 。由于受到自然采光和通風的條件限制,通常生產廠房的總寬度不宜超過24m ??删庉?廠房的層高,一般以梁底標高為準,考慮到管道的敷設,通常要求不低于3.8 二 ;采用 4、6m 比較合適。單高層建筑廠房比較適合于有火災爆炸危險性或工藝多變的生產。單高層廠房可考慮采用多層操作臺的豎向布置方案。因此,一般要求廠房凈高不低于7.2m ,這樣也有利于管道,特別是風管的敷設等。有火災、爆炸危險性的甲、 乙類生產的車間, 盡可能地采用單層建筑廠房(包括設置氣樓),以有利于自然通

7、風和采光,也有利于設置必要的泄壓面積。如果生產上必需采用多層建筑時,則應盡可能地把有爆炸危險的生產部位,布置在廠房的最上一層的靠外墻處及處于下風向方位。對于高溫操作的廠房設計,可考慮增加層高,或設置氣樓,以利通風和散熱。廠房的總長度應根據建設場地允許占地面積和符合建筑設計防火規范中對于各類建筑物防火墻間最大允許占地面積,以及本車間與其他建、構筑物之間的防火間距要求等規定來確定。一般廠房鈞度采用柱距為3 米、 4.5 米或 6 米的倍數。3 、對易燃、易爆、有毒和要求高潔凈度的生產部分的布置設計易燃、 易爆的生產部分,應布置在防火防爆區域內,為縮小危險場所的范圍,宜盡可能使其局部化。同時用一道有

8、門的防火、防爆墻(或用套間隔開、經過兩道有門的墻),將有爆炸危險的場所與相鄰的非防爆區分隔開時,非防爆區的電氣設備和儀表等就可以按較低的危險等級 (或無爆炸危險)場所的要求進行設計,以降低投資費用。當使用有機溶媒等易燃物品的生產時,防火區與非防火區之間的交界處,應設置門檻或坡度等防止液體流散的設施,如有明溝,兩相鄰區不應連通。裝有機溶媒或有毒氣體的設備,不宜布置在地坑內,如受條件限制必須設置時,應在地坑內裝設吸風口(排風 )??删庉?有毒或有高潔凈度要求的生產部分,例如:使用氰化鈉為原料的有毒生產和無菌室,以及成品包裝室等, 應與一般生產區分隔開,單獨布置在防毒或潔凈區內,并設置必要的通風或空

9、氣凈化設施4 、車間設備布置要盡可能保持與工藝流程順序的一致性車間生產設備的布置,除有特殊需要外,需盡可能照顧到工藝流程的順序,以減少物料的交叉往返輸送。在設備的立面布置中,也要盡量避免物料過多地由下向上地輸送。比較理想的是一次提升,然后逐級向下流動,以減少能量的消耗。一般來說: 從原料進入車間,經過各生產工序至成品包裝離開車間為止,在布置上應保持與工藝生產流程的一致性和連續性。5 、設備的露天化布置露天化布置具有節約建筑面積、降低防火防爆等級、節約通風設施、 降低基建投資和經常費用等優點。在車間建筑地區的氣候條件,或工藝設備操作條件允許下,例如:自控水平較高或人工操作較少,操作控制參數受氣候

10、影響不大的設備,如吸收塔、 蒸餾塔、貯槽、氣柜、冷卻塔或冷卻器等,應盡量采用露天化或框架等結構,進行半露天化式布置設計。6 、在布置設計中的一些注意事項(1) 采光與通風在設備布置上除要考慮物料的流向和室內場地的充分與合理使用外,也要注意避免遮檔窗戶,操作人員最好是背光操作,結合自然通風或機械通風的氣流流向,使操作人員處于上風向。可編輯.(2) 安裝與檢修同類型的幾套設備,盡可能布置在一起,有利于管道的連接、安裝、檢修和操作管理。對于多層廠房應考慮設備的吊裝孔位置,包括大型設備進廠房時設在底層廠房墻壁上的安裝運輸預留孔。此外, 還要注意到地坑位置、主管道的走向、管架的敷設和穿墻穿樓板的預留孔的

11、大小與位置等。關于設備布置的間距與操作位置,要滿足操作安裝與檢修的需要(詳見下表 )(3) 防震與防噪音對于振動很大、重量過大的設備,如壓縮機、大型離心機、通風機等,盡可能布置在廠房的底層,并在建筑結構和設備基礎上采取防震措施 (向土建設計專業提出條件 ) 。另外對產生很大噪音的設備還需采取隔音或消音措施。(4) 輔助生產與生產管理如控制室、 動力室、 配電室、通風室等,在布置時應盡量靠近使用工序,以減少管線敷設長度和能量的損耗。生產管理及生活部分,可集中布置在廠房的上風側及采光較好的一端。甲、乙類生產的管理與生活設施的布置,應符合建筑設計防火規范的規定。7 、廠房內設備布置的幾種排列方式根據

12、廠房跨度的大小,設備布置一般有以下幾種排列式:(1) 廠房跨度較小的(6gm)生產車間, 可采用單面排列設備的布置方法,操作人員背后留出通道。另外,設備也可沿墻排列,注意大設備不要擋窗。(2) 廠房跨度中等的 (1215m) 生產車間,可采用中間布置兩排設備,或中間留出通道位置,設備排列于兩邊的布置方案,操作人員面對面地背光操作。(3) 廠房跨度大的 (1824m) 生產車間,兩邊可以各自作為中或小跨度的布置方式來排列設備,例如:廠房中間可留出約 3m 寬的通道, 兩邊各自排列兩排設備來布置, 兩排設備之間留出可編輯.操作人員位置約1.51.8m。如果在廠房中間設有氣樓,對自然通風與采光,以及

13、管道與管架的敷設均較有利。(4) 單高層的中或大跨度的廠房,一般均設置氣樓,通常采用鋼結構的支架和多層操作臺方式進行設備布置, 對設備的裝卸與變動比較方便。 甚至還可以設計為可移動的操作臺、 支架。因此設備布置除參照前面介紹的排列方式外, 并可根據生產工藝變更的需要, 任意改變布置方案。8 、廠房內設備布置間距( 見下表 )用廠房內設備布里間距參考表無人操作0.51有人操作 1.21.51121.82有人操作又有人通過設備與墻壁或住之間的間距m 兩設備之間的間距m 有機械傳動設備屬計量罐或貯罐類有二人背對背操作0.40.8.11.50.40.51.51.81.01.8偶而: 1.82經常: 2.43加.0.8 功為有人通過時的間距。四、結束語上述各設計原則之間存在著有機的聯系,其中既有原則性也有靈活性。車間

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