1、.一、路基養護1、一般規定1.1道路路基養護應包括路基結構、路肩、邊坡、擋土墻、邊溝、排水明溝截水溝等。1.2路基應保持穩定、密實、排水性能良好。1.3路基養護應符合下列規定：（1）路肩應無坑槽、沉陷、積水、堆積物，邊緣應直順平整。（2）土質邊坡應平整、堅實、穩定，坡度應符合設計規定。（3）擋土墻及護坡應完好，泄水孔應暢通。（4）邊溝、明溝、截水溝等排水設施坡度應順適，無雜草，排水應暢通。（5）對翻漿路段應及時維護處理。2、路基翻漿2.1對易發生翻漿的路段應加強預防性養護工作。雨季前，應檢查整修路肩、邊溝，補修路面碎裂和坑槽；雨季后應疏掏排水設施，修理邊溝水毀；冬季應及時清除路面積雪，填灌修補

2、裂縫。2.2翻漿路段必須查明原因，對病害的范圍、一般發生時間、氣候變化、病害表面特征、路面結構、平時的養護情況等進行詳細調查分析，作出記錄，并應確定其治理方案。2.3處理翻漿可采取下列措施：（1）交通量小的路段或支路，可采取換土回填的措施。（2）鉆孔灌注生石灰樁，或干拌碎石等其他措施。（3）設置砂樁，樁距和根數可根據翻漿的嚴重程度確定。（4）有翻漿跡象的路段，應采取以下措施：A、在路肩上開挖橫溝，及時排除表面積水，橫溝間距宜為35m，溝寬宜為300400mm，溝深應至路面基層以下，且應高于邊溝溝底；B、路面坑洼嚴重路段，應設橫縱向相連的盲溝并與邊溝相通，當受邊溝高程等條件所限，不能利用邊溝排水

3、時，可設置滲水井；C、挖補翻漿土基，可換填水穩定性良好的材料，壓實后重鋪路面。3、路肩3.1路肩應平整、堅實。3.2路肩出現車轍、坑槽、路肩邊緣積土，應及時處理。3.3路肩應有橫坡，硬路肩橫坡應大于路面橫坡，土路肩橫坡應大于路面橫坡12。3.4對土質松散的路肩，可采取以下穩定措施：（1）采用石灰土或礫料石灰土穩定、硬化路肩；2）撒鋪石屑或其他粒料進行養護；（3）在路肩外側，用塊石或水泥混凝土預制塊安砌護肩帶，其最小寬度宜大于350mm；（4）沿路面邊緣安砌路緣石，其頂高與路邊相同。4、邊坡4.1邊坡的坡面養護應保持設計的坡度，表面平順、堅實。應經常觀察路塹邊坡的穩定情況，及時處理危巖，清除浮石

4、。4.2邊坡養護應符合下列規定：（1）邊坡出現沖溝、缺口、沉陷及塌落時應進行整修（2）路塹邊坡出現沖溝、裂縫時，應及時填塞搗實；如出現潛流涌水，應隔斷水源，或采取其他措施將水引向路基以外。4.3邊坡防護與加固應符合下列規定：（1）邊坡防護應根據路基土質條件選用不同治理方法。可分為植被防護和坡面治理兩類，亦可混合使用；（2）對植物易生長的邊坡，可采用種草、鋪草皮及植樹等植被防護措施；（3）對陡邊坡和風化嚴重的巖石邊坡可采用抹面、噴漿、勾縫、灌漿、石砌邊坡等坡面處理方法；（4）采用片(塊)石、卵石及混凝土預制塊等材料鋪砌護坡，在坡面徑流流速小于1.5ms地段可采用干砌，其厚度宜大于250mm；坡面

5、徑流流速大于1.5ms或有風浪地段應采用漿砌，其厚度宜大于350mm；（5）對巖石開裂并有坍塌危險的邊坡，應采用混凝土或鋼筋混凝土修筑；（6）對巖石挖方受雨水浸蝕出現剝落或崩塌不穩定的地方，可采用錨噴法加固。在加固范圍應設置泄水孔，涌水地段應挖水平泄水溝；（7）對路塹或路堤邊坡高差大，且受條件限制，坡度達不到土壤穩定要求的邊坡，應修筑擋土墻。4.4邊坡經加固后形成的護坡，應加強養護與檢查，發現損壞應及時修理。4.5對滑坡地段應加強觀測，作好觀測記錄，分析可能出現的異常情況，并應及時采取下列措施：（1）在滑坡體上方設置截水溝，滑塌范圍內修建豎向(主溝)及斜向(支溝)排水溝；（2）當滑坡體位于地下

6、水位充沛的地段時，應設置盲溝或截斷水源；（3）修建抗衡坡體滑塌的擋土墻等構筑物。5、擋土墻5.1擋土墻應定期檢查。發現異?，F象，應及時采取措施，并應及時去除擋土墻上的草木。5.2擋土墻應堅固、耐用、整齊和美觀。5.3墻體及坡面出現裂縫或斷縫，應先做穩定處理，再進行補縫。5.4擋土墻出現風化剝落時，應處置。5.5擋土墻的泄水孔應保持暢通。擋土墻出現嚴重滲水，應增設泄水孔或墻后排水設施。5.6擋土墻發生傾斜、凹凸、滑動及下沉時，應先消除側壓因素，再選擇錨固法、套墻加固法或增建支撐墻等加固措施。5.7嚴重損壞的擋土墻，應將損壞部分拆除重建。6、邊溝、排水溝、截水溝6.1邊溝、排水溝和截水溝的淤積物應

7、及時清除，溝內流水應暢通，斷面完好。對溝斷面破損應及時整修恢復。6.2土質邊溝的縱坡坡度應大于0.5，平原地區排水困難地段不宜小于0.2。當土質為細砂質土及粉砂土且縱坡在12時，或粉砂質黏土且縱坡為34，或流量大時，必須加固邊溝。7、特殊土質路基7.1對鹽漬土、濕陷性黃土、軟土、多年凍土等特殊土質路基的養護，應因地制宜，做好保養小修。7.2鹽漬土路基排水系統應經常保持良好狀態，出現坍塌、溶陷、路基發軟、強度降低等病害，應采取下列防護及治理措施：（1）加密排水溝，溝底應保持0.51縱坡；對路基填土低、排水困難地段，應加寬加深邊溝或在邊溝外增設橫向排水溝，其間距不宜大于500m，溝底應有向外傾斜2

8、3的橫坡；（2）換填風積沙或礦料，其厚度不宜小于300mm；（3）打石灰樁或砂樁，深度應達冰凍線以下且呈梅花狀排列，并應符合設計要求。7.3濕陷性黃土路基出現的裂縫、剝落、溝槽、坍方、沉陷等病害，應根據不同情況，采取下列加固措施治理：（1）減緩坡面，采取植被防護加固措施治理；（2）沖刷不嚴重的路段，可采用黏土摻拌鍘草進行抹面，并應每隔300400mm打入木楔；（3）雨雪量較大的地區，應對坡面進行加固防護，形成護坡；（4）路基出現坑穴，可采用灌砂、灌漿或挖開填塞孔道后夯實，且應事先導水或排水；（5）路肩出現坑凹，可采用砂、土混合料改善表層，或采取硬化措施；路肩未硬化地段，應每隔2030m設盲溝一

9、處，盲溝應與邊坡急流槽相接。7.4軟土路基的沉降、凍脹、彈軟、沉陷、滑動等病害，應根據不同情況，采取下列防治措施：（1）降低水位。當在路基兩側開挖溝渠的工程量不大時，可加深路堤兩側邊溝；（2）反壓護道。當路堤下沉，兩側或一側隆起時，可采取在路堤兩側或一側填筑適當高度與寬度的護道；（3）換土。將路堤病害處軟土全部挖除，換填強度較高，透水性較好的砂礫石、碎石；（4）拋石擠淤。當軟土液性指數大，層厚較薄，石料能沉至硬層處時，選用片(塊)石塊徑不宜小于300mm。拋石自路堤中部開始，逐步向兩側展開，擠出淤泥應予清除；拋石至一定高度經碾壓后，在其上鋪設反濾層，再填土至路基原有高度；（5）側向壓縮。在路堤

10、坡腳砌筑縱向結構，限制軟土側向擠出，可采用板樁、木排樁、鋼筋混凝土樁及片石齒墻等；（6）除以上治理方法外，還可采用砂石墊層、石灰樁、砂樁、袋狀砂井，塑料排水板以及土工織物濾墊等方法。二路面養護路面養護是公路養護工作的中心環節，是養護質量考核的首要對象。（一）、水泥混凝土路面養護與維修技術1.1、裂縫處治技術灌縫材料有環氧樹脂類、聚氨脂與改性聚氨脂類、烯類及瀝青橡膠類。環氧樹脂類灌縫材料有耐熱、活性高、內聚力高、粘附力強，收縮率較低等優點，但它本身延伸率低，脆性大，因此需對環氧樹脂進行改性，加入低分子液體改性劑、增柔劑、增韌劑等。常用的改性環氧樹脂類材料有聚硫改性環氧灌縫材料，雙組分快速固化灌縫

11、材料。1.2錯臺處治技術對出現錯臺的板塊，先采用壓漿調整，恢復平順，調整后仍有高差，且錯臺量小于10mm，可用建筑磨平機打磨掉高出的部分或人工鑿除高出部分，鑿除(打磨)寬度一般為1030cm。錯臺量大于10mm的，在低的一側用瀝青砂或細粒式瀝青碎石襯平，襯補長度按高差的12%;也可用聚合物水泥砂漿薄層修補.修補前應用鋼絲刷將原路面清理干凈。1.3非結構性病害處治技術大面積麻面、露骨、平整度差等結構性病害，常采用瀝青混凝土罩面處理，處理厚度應大于2.5cm，施工應滿足瀝青路面施工技術規范要求，罩面前要對破碎板及整個路面進行修補和壓漿處理。一般的麻面可不作處理，只對露骨嚴重部分作整段處理，可用聚合

12、物砂漿作薄層處理，其配合比為水泥：砂=1：2，用J6型膠液拌和至均勻稠度，在清洗干凈的混凝土表面涂上IV型超早強界面劑，待稍干后，將聚合物砂漿均勻攤鋪在路面上，厚度在15mm以下，抹平、整形、拉紋、養生8h即可開放交通。1.4脫空板處治技術路面使用期間出現的裂縫、破碎板幾乎都與板底脫空有關:即使一些當時看來既沒有破碎又沒有裂縫的板塊，其板底仍可能存在脫空，這種病害較隱蔽，但其危害性卻非常之大。在路面修復中，若脫空板若不處理，即使加鋪層達到20c，以上，也無法防止反射裂縫的出現。1.5、舊水泥混凝土加鋪瀝青層修復施工技術舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層的施工與新建公路瀝青路面的施工基本相同，施工中主要

13、環節為:1.6處理破碎板：將原路面嚴重破碎板、嚴重裂縫、板角斷裂等破碎板塊挖除，用早強混凝土或早強鋼筋混凝土進行修補至與原路面齊平，原路涵洞蓋板鋪裝層出現破碎的也應一并處理。1.7穩定原路面板：對卿泥、脫空的混凝土面板及輕微、中等裂縫的面板進行板底壓漿處理，使混凝土面板處于穩定狀態。對使用時間較長，原路面基層為石灰土等水穩定性不良結構的路段，為保險起見，可對全部原有的混凝土面板進行壓漿處理。1.8提高原路面防水能力:對所有縮縫、縱縫、裂縫清縫后，用填縫料灌縫。然后在原混凝土路面上加鋪土工布隔離層或加鋪1.52.5cm瀝青混和料隔離層，不做隔離層的應灑布粘層油，以減少路表水下滲并提高加鋪層與原路

14、面的結合能力。1.9加鋪瀝青層：在隔離層(粘層)上加鋪瀝青混凝土面層一般應分為二層,下面層較厚(一般48cm)，采用熱穩定性較好的開級配粗粒式或中粒式瀝青碎石或瀝青混凝土，上面層較薄(一般厚29cm)，采用防水性能較好的密級配細粒式或中粒式瀝青混凝土。原水泥混凝土路面橫坡較小時，通過瀝青面層調整路面橫坡不小于1.596。橋面部分可僅加鋪上面層，橋頭兩端50m內的下面層應進行調坡。面層原材料技術要求、配合比設計、拌和、攤鋪等與常規瀝青類路面施工相同。只是碾壓時，選擇壓實機具噸位應考慮瀝青層的厚度，防止過振引起瀝青混合料二次細?；榉乐篂r青層滲水導致混凝土路面加鋪后再次卿泥問題，可在舊板與瀝青層

15、間鋪筑玻璃纖維布隔離層，方法是在混凝土路面上均勻澆灑一層乳化瀝青,灑布量為0.3kg/m2,然后全幅攤鋪幅寬1.2m的玻璃纖維布，縱縫處搭接寬度0.2m,橫縫處搭接寬度0.4m，其上再均勻灑布一層乳化瀝青及石屑，灑布量分別為0.5kg/m2,0.01m3/m2，碾壓成形后再攤鋪瀝青面層。實驗檢測表明，此種隔離層透水率為零，對卿泥現象有明顯效果。（二）、瀝青類路面的養護和維修1、瀝青路面病害處理措施詳細或具體的瀝青路面病害處理措施應依據現場調研資料、在路面技術狀況評定的基礎上，按照有關規范作出維修改造設計。以下僅為一般性措施列舉。1、一般要求1.1當瀝青路面出現裂縫、松散、坑槽、擁包、啃邊等病害

16、時，應及時進行保養小修。1.2瀝青混合料出廠時應有出廠合格證明?；旌狭贤庥^應拌合均勻、色澤一致，無明顯油團、花白或燒焦。1.3鋪筑瀝青混合料時，大氣溫度宜在10以上。低溫施工時應有保證質量的相應技術措施；雨天時不得施工。1.4瀝青路面銑刨、挖除的舊料宜再生利用。1.5瀝青路面面層不得采用水泥混凝土進行修補。1.6當瀝青路面攤鋪面積大于500m2時，宜采用攤鋪機鋪筑。1.7瀝青路面維修邊線、縱橫縫接茬宜使用機械切割。1.8采用銑刨機銑刨的路面，在修補前應將殘料和粉塵清除干凈。粘層油宜選擇乳化瀝青。2、常見破損的維修2.1裂縫的維修應符合下列規定：（1）縫寬在1Omm以內的，應采用熱瀝青灌縫，縫內

17、潮濕時應采用乳化瀝青灌縫；（2）縫寬在1Omm以上時，應采用細粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料填縫。2.2坑槽的維修應符合下列規定：（1）坑槽深度已達基層，應先處治基層，再修復面層；（2）在低溫寒冷季節，可采用瀝青冷補材料處治；（3）當采用熱修補方法時，應先沿加熱邊線退回1OOmm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，整平壓實；（4）修補的坑槽應為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動且必須涂刷粘層油，槽深大于50mm時必須分層攤鋪壓實。2.3擁包的維修應符合下列規定：（1）擁包峰谷高差不大于15mm時，可采用機械銑刨平整；（2）擁包峰谷高差大于15mm且面積大于2m2時，應采用銑刨

18、機將擁包全部除去，并低于路表面至少30mm，清掃干凈后，噴灑粘層油，并采用熱瀝青混合料重鋪面層；（3）基礎變形形成的擁包，應更換已變形的基層，再重鋪面層。2.4沉陷的維修應符合下列規定：（1）當土基和基層已經密實穩定，可只修補面層；（2）土基或基層被破壞時，應先修補基層，再重鋪面層；（3）橋涵臺背填土沉降時，應先處理臺背填土后再修補面層。正常沉降時，可直接加鋪面層。2.5車轍的維修應符合下列規定：（1）車轍在15mm以上時，可采用銑刨機械清除；（2）當聯結層損壞，應將損壞部位全部挖除，重新修補；（3）因基層局部下沉而造成的車轍，應先修補基層。2.6波浪(搓板)的維修應符合下列規定：（1）波浪(搓板)的波峰與波谷高差起伏大于15mm時，應采用銑刨機削平；（2）當銑刨后的路面露出粗骨料或底面層時，應重鋪面層，且厚度應大于30mm（3）當局部強度不足時，應先修補基層，再重鋪面層。2.7