1、吊車司機工作職責一、起重機的指揮人員必須經過培訓取得合格證后，方可 擔任指揮。作業時操作人員密切配合。操作人員應嚴格執行指 揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。 如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。二、起重機的變幅批示器、力矩限制器以及各種行程限位 開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調 整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。三、起重機作業時，重物下方不得有人停留或通過。嚴禁 用非載人起重機載運人員。四、起重機械必須按規定的起重性能作業，不得超載荷和 起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時，必須有 保證安全的技術措施，經公司技術負責人批準，有

2、專人在現場 監護下，方可起吊。五、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝 結在地面上的重物。現場澆注的混凝土構件或模板，必須全部 松動后方可起吊 .六、動臂式和尚未附著的塔式起重機的塔身上，不得懸掛 標語牌 。七、塔式機重機如風力達到四級以上時不得進行頂升、安 裝、拆卸作業。作業時突然遇到風力加大，必須立即停止作業， 并將塔身固定。八、塔式機重機頂升作業，必須在專人指揮下操作，非作 業人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準一人操作， 嚴格聽從信號指揮。九、塔式機重機頂升時，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀 態，并將回轉部分制動住。嚴禁回轉達臂桿及其他作業。頂升 中發現故障，必須立即停止

3、頂升進行檢查，待故障排除后方可 繼續頂升。鏟車司機安全職責1. 鏟車必須經檢驗合格（駕駛機構、剎車、音響信號必須 良好可靠，技術狀況要符合安全要求） ，方準使用。2. 駕駛員必須經過專門訓練或有一定開車技能， 經考試合格 并取得駕駛證方準駕駛車輛。3. 鏟車不能超載，時速不得超過 10 公里。在轉彎、調頭、 人多的地方，車速不得超過 3 公里。轉彎或調頭時必須正確使 用轉向燈。4. 鏟車在工作前， 應仔細檢查行駛系統、 超重系統和油壓系 統，確認無誤時，方準作業。5. 鏟車行駛中，車鏟距離地面不得低于30 厘米，也不得高于 50 厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。6. 鏟車在行駛中時速不得

4、超過 5 公里。在車間內部、 出門或 倒車時，時速不得超過 3 公里。7. 鏟車鏟物時不得超載。 禁止用鏟車鏟埋在地下的對象或用 鏟齒移動貨物。鏟物時應先將貨物墊起，然后起鏟。對象應放 置平穩，不得偏重偏高，其高度不得妨礙司機視線。起鏟后， 必須將吊桿向后傾斜 1015 度，根據路面情況和貨物性質，采 用適當速度行駛，除特殊情況外，不得急剎車。8. 提升貨物只許在鏟車靜止時運行。 禁止在提升對象的下面 站立和通過。9. 當鏟車失去平衡， 后輪離地時， 應將貨物放下， 同時將鏟 斗或車鏟放下。司機離車時應把鏟斗和車鏟放下，并將發放機 熄火。挖掘機司機工作職責1、挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提

5、高其使用年限獲 得更大的經濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確 職責。必須調崗時，應進行設備交底。2、挖掘機進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機 旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。3、機械發動后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確 保安全生產。4、挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕 駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。5、挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察并鳴笛，后挪位，避 免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉 半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作。

6、6、工作結束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽 （溝）邊緣，停放在平地上，關閉 門窗并鎖住。7、駕駛員必須做好設備的日常保養、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發現車輛有問題，不 能帶病作業，并及時匯報修理。8、必須做到駕駛室內干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；工作結束后養成 擦車的習慣。9、駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程外零工司機管理制度1目的：完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作 品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、 降低維修成，延長汽車使用壽命。2范圍：本公司所有車輛。3司機工作規定3.1 車輛由市場部全面負責管理，

7、分別按車號設冊登記。3.2 司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。3.3 上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影 響他人工作，車輛應停放在廠區指定位置。3.4 司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送 到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。3.5 外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。3.6 嚴禁在廠區亂鳴喇叭，影響正常生產。3.7 行車時應嚴格遵守交通規則， 違章罰款由行車司機本人 自理，并給予相應處罰。3.8 司機保證手機常開， 公司電話要馬上接聽 （7:0022:00）， 不能隨意更改號碼。3.9 司機應利用空閑時間保養車輛，確實

8、需進廠維修，需提 前一天寫申請。3.10 司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限 三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。 ）， 節假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及 出差補助。3.11 各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人 攜帶外，其余均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車 轉移時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。3.12 車輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車管所 受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員 自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。4司機行車規定4.1 申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨

9、時、緊 急情況除外） ，經部門經理核準后，交市場部批準方有效。4.2 市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的 輕得緩急程度安排車輛。4.3 車輛返回后或出車前半小時， 司機人員需認真檢查車輛 安全狀況（油、水、電） ，以確保車輛正常運行。隨車人員不得 隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機 對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。4.4 司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查， 確保 出車時證件齊全。4.5 司機行車外出， 憑總經理或其授權人批準的車輛放行單 交廠區保安確認登記后放行，未經核準，不得私自開車外出， 否則按有關規定罰款。4.6 車輛鑰匙及各種行車證件

10、由行政部保安組統一管制， 派 車時應分發到人。4.7 外出行車時，車輛如在核簽的時間內不能及時返回，行 車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。4.8 為確保夜間車輛安全， 車輛返回后應停在廠區指定位置 并在保安室登記。4.9 司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄， 于次 日 9:00 前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據，否則費用不予報銷。4.10 夜間廠區或宿舍出現工傷或緊急病人或其他突發事件 需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記后可調度車輛， 行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且 需在第二天補簽車輛放行單。4.11 保安人員必須嚴格按照門禁有關

11、規定車輛進出管理規 定驗單放行。5車輛保養規定5.1 本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范， 維護車輛最 佳狀況。5.2 司機全面監督車輛維修、保養、季審、年審工作。5.3 對于車輛操控若發覺異常應立即檢查， 并以書面形式知 會車輛負責人進行處理。5.4 隨時防范車輛配件失竊或損壞。 有勇氣承擔命運這才是英雄好漢。 55.5 車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干 凈。5.6 車輛每月按實際需求保養一次， 司機需將車開至公司指 定的維修點維護保養，若需更換汽車配件，需經車輛技術人員 現場確認 ok 后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。5.7 車內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。5.8

12、所有維修記錄應詳盡填寫，積累經驗，防范類似事件的 發生。6派車作業規定6.1 凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經部門經理審 核后，交車輛負責人調派。6.2 派車申請：6.2.1 凡當天上午需用車部門，須于前一天下午 17:00 前將 車輛放行單送交車輛負責人員。6.3 派車原則（車輛調度應遵循的原則） ：6.3.1 優先安排生產需用車部門。6.3.2 一車多辦事的原則，合理調配。6.3.3 用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派 車人員。6.4 派車人員安排派車后，應交部門經理核準。6.5 經核準后，由派車人員通知司機出車。7車輛肇事管理7.1 肇事定義：7.1.1 汽車相撞或為他

13、種車輛相撞，導致雙方或一方有損害 傷亡者。7.1.2 汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷 亡者。7.1.3 汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及 或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。7.1.4 汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧 道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。7.1.5 這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微 損失及請求保險理賠。7.2 肇事的處理：7.2.1 肇事發生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人 有勇氣承擔命運這才是英雄好漢。 6 員并妥善處理好現場。7.2.2 司機直接領導人員接通知后，應及時了解事態發展， 并酌情向部門經理報告，

14、一般情況下應報警按正常程序處理。7.2.3 盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。7.2.4 在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直 接負責人。7.3 肇事過失的處分7.3.1 肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分 依本規定辦理。7.3.2 經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數， 依下列規定以過失處分。一次理賠總數肇事處分備注 第一次第二次第三次第四次 500-1000 元警告記過記大過除名 1 年內 10002000 元記過記大過除名 1 年內 20003000 元記大過除名 1 年內7.3.3 肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，并即予解 雇。7.4 肇

15、事賠償： 行車肇事責任判明后，如當事雙方愿過成和解，得當場查 明損害賠償依下列規定分別處理：7.4.1 肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險 公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事 司機負擔。7.4.2 肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同 過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照 7.4.1 辦 理。7.4.3 肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注 意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害 賠償，由肇事駕駛員負責按照 7.4.1 條款辦理。8崗位職責8.1 憑派車單出車， 未經領導批準不得公車私用或停車辦私 事而影響貨物運輸

16、。8.2 工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提 有勇氣承擔命運這才是英雄好漢。 7前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理 人簽名確認。8.3 出車前檢查：8.3.1 行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪 胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可 靠的良好狀態。8.3.2 出車前搞好車容衛生，車外要擦洗干凈，車內要勤打 掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發現 立即處罰。8.3.3 行車前可先啟動引擎試運行， 詳細察看有無異常情況， 一經發現立即報告。8.4 司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果 及損失由當事司機負責。

17、8.5 駕駛人員應嚴守交通規則， 違反交通規章者按交通規則 辦理，責任自負。8.6 原則上司機為主送貨人，隨車人員協同工作，但遇到所 送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。8.7 司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨 回單交給所屬科室文員，如遇單據遺失等后果由司機負完全責 任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。8.8 車輛回廠后，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相 關交接手續并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜， 一經發現，立即處罰。8.9 回廠車輛停放在保安人員指定位置， 登記好相關數據并 鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。8.10 認真執行車輛回廠制度，

18、任何人員不得將車輛開回家 中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批準，并確認車輛在 外停放安全，否則后果處負。8.11 出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行 車時與隨行人員談笑風生。8.12 司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推 諉，如有意見應在執行任務后向相關負責人或上級領導反映。8.13 為了隨時保持良好的溝通與聯系，司機的手機從 7:0022:00 必須處于開機狀態，并保證有充足的話費及電量。 有勇氣承擔命運這才是英雄好漢。8.14 司機個人素質：8.14.1 司機需保持良好的個人形象， 保持服裝的整潔、 衛生。8.14.2 注意個人的言行， 禮貌待人、 微笑服務， 絕不充許在 客戶面前影響公司形象，否則重罰。8.14.3 樹立良好的職業道德， 熱情切， 這客戶提供良好的服 務，遵守客戶方廠規廠紀。9費用報銷：9.1 車輛加油必須統一在公司指定的加油站加油， 并于當天 晚上加滿油，以備第二天及時用車。9.2 出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。9.3 除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定 加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不 予報銷。9.4 出車費用申請負擔，如屬共同用車