1、施工組織設計目錄第一章、工程概況及編制說明第二章、施工準備工作第三章、各分部分項工程的主要施工方法第四章、擬投入的主要施工機械計劃第五章、勞動力安排計劃表第六章、確保工程質量的技術組織措施第七章、確保工期的技術組織措施第八章、確保安全生產的技術組織措施第九章、確保文明施工的技術組織措施第十章、附圖、附表附件一：擬投入的主要施工機械設備表附件二：擬投入本標段的試驗和檢測儀器設備表附件三：勞動力安排計劃表附件四：施工進度網絡圖附件五：施工總平面布置圖附件六：臨時用地表第一章、工程概況及編制依據一、工程概況1、工程名稱： 隨縣新增千億斤糧食生產能力規劃田間工程2013 年建設項目工程7 標段。二、編

2、制依據1、隨縣新增千億斤糧食生產能力規劃田間工程2013 年建設項目工程7 標段招標文件及設計圖紙；2、土地開發整理項目規劃設計規范(TD/T1012 2000)3、土地開發整理項目驗收規程(TD/T1013 2000)4、農田排水工程技術規范5、泵站施工規范6、水利建設項目驗收規程（ SL72 94）7、灌溉與排水工程設計規范（ GB/50288 99）8、機井技術規范 （ SL256 2000）9、水土保持綜合治理技術規范（ GB/T16453.1-16453.6-1996 ）10、我公司對現場的實地勘察；11、現行相關的國家強制性標準和技術規范、規程：（ 1）土地開發整理項目驗收規程；（

3、 2） 國家投資土地開發整理項目管理暫行辦法；（ 3） 湖北省土地開發整理項目管理暫行辦法；（ 4） 湖北土地開發整理項目管理實施細則；第二章、施工準備工作1、技術準備工地管理人員及時施工技術骨干匯同設計人員對圖紙說明書作全面了解。 對一些特殊要求的施工部位，應作重點記錄， 遇不明之處， 要求設計人員補充繪制施工大樣圖明示，使管理人員掌握全工程具體情況，作到心中有數。2、物資準備根據施工圖， 結合預算書項目， 統計出各項施工項目單位數量，擬定材料計劃表， 為施工備料， 確定倉庫和堆放場面積以及組織運輸提供依據。物資準備工作程序： 編制各種物資需要量計劃簽訂物資供應合同確定物資運輸方案和計劃組織

4、物資按計劃進場和保管；3、施工現場準備（ 1）測量放線；（ 2）施工現場平整；（ 3）臨時道路和臨時供水、供電等管線的敷設；（ 4）有關生產、生活臨時設施的搭建；（ 5）機械設備的安裝調試。第三章、各分部分項工程的主要施工方法1、施工程序及施工大綱（ 1）施工程序泵站建設：測量放樣修筑臨時施工道路石方開挖初步土方挖填砼澆灌；土方平整：測量放樣修筑臨時施工道路石方開挖初步土方挖填臺階土方挖填鋪填耕植土；田間道路：測量放樣土石方開挖泥結石回填壓實；排水農溝：測量放樣土石方開挖溝道砌筑；（ 2）施工大綱1、完成承包合同的談判簽約工作，組織有關人員熟悉合同內容，學習合同文本；2、組建隨縣新增千億斤糧食

5、生產能力規劃田間工程2013 年建設項目工程7 標段項目經理部，完善工程管理、技術、物資、經營、設備、政宣、辦公室等六大管理人員和現場辦公室的人員編制；3、按平面規劃建造現場辦公室，配置必要的管理干部和技術人員；4、規劃設計各階段的施工道路，并疏通施工道路；5、按規劃要求布置柴油發電機，并通過供電前的檢查驗收，配備必要的管理人員；6、設置現場試驗室，組織試驗人員，開展材料復驗和施工試驗業務；7、編制施工總預算，編制工程施工綜合控制進度，編制施工組織設計，各專項施工方案；8、提出機械設備使用計劃，組織購置、 運輸、進場、安裝；9、籌集勞動力，進行三級安全教育，進行分工種的操作培訓，辦理有關保險等

6、各方面的相關手續；10、組織主要材料的供貨貨源，完成材料的訂貨，安排材料進場；11、制訂工程、技術、質量、安全、消防、保衛、計劃、經營財務、設備機具、材料、現場文明、政治思想工作、生活后勤等一系列的管理制度；12、組織有關人員熟悉、學習相關規范、標準，組織質量控制系統；13、測設測量基準導線， 對各主要工程進行定位和標高引進，并設置座標和標高控制點，埋設半永久控制樁。14、施工中加強和各分包單位之間的配合，使該工程能順利的交付甲方使用。2、施工測量放線（ 1）平面控制測量：首先、依據提供的圖紙控制點和有關的參數要求， 建立適合本工程的首級控制網， 埋設不少于 3 個相互通視、 位于建筑物范圍以

7、外而不易被破壞的永久性控制點。 然后再根據精度要求采用單一導線和導線網測量的方法和相適應的精度要求，應用全站儀進行放測，把坐標引測到所埋設的控制點上。其次根據平面單位放線圖，利用引測的坐標控制點，使用J2 經緯儀、紅外測距儀，輔以鋼尺量距、測設出控制軸線。（ 2）高程控制測量高程點的引測，在通視條件好，土質較為穩固的地方埋設6到 8 個水準控制點。 然后根據提供的水準基點， 利用閉合路線的水準觀測法測 2 至 3 次，使每次的閉合差 0.3n（n 為測站數）。取每個水準控制點的平均值作為控制點的高程值。3、土方平整工程（ 1）施工準備標高和坐標根據切線和坡度線的交叉點位置、 圖紙標明水平和垂直

8、曲線的特性， 在需要的地方標出超高率等資料的斷面圖， 報工程師批準。在進行施工前應在施工區域定線。水流的處理水流的處理在工程師要求的地方或工作保護及施工需要時，提供必要的除水、 排水或隔離水流的設施，提供在雨季前必須的可發揮適當排水作用的臨時性或永久性排水邊溝。使用和處理挖方在挖土過程中所有剩余的穩定土， 除在另有說明者外， 都要用最有效的方法形成路堤。 多余的土方或工程師書面聲明的不穩定土都要處理至地界之外。排水溝在施工中必須建臨時排水邊溝， 應不斷的維護排水溝渠以保證在整個施工期間和保修期內排水設施能有效工作。溝槽開挖，在圖紙上標示的地方或在工程師要求的地方，應按要求開挖溝槽。邊坡修筑按工

9、程師的要求必須從邊坡上把浮土或浮石清除。填筑原有溝渠前必須在原有溝渠改道的區域區內， 要清除所有的有機物和松軟的沉積物。用合格的穩定土予以回填。（ 2）土石方開挖挖掘包括所有土方挖掘， 按圖紙所示或工程師指示， 在劃定的界線內進行挖掘。所有棄土的清除、運輸、適當利用和處理，都要依圖紙上注明的開挖線、 水平線、 坡度、尺寸及截面并按工程設計的要求去實施。土方開挖施工就是按設計要求進行挖掘， 并將挖掘出來的土方運到需要地段作填料， 或者運往棄土點。 開挖方式應根據地段的深度和縱向長度， 以及地形、 土質、土方調配情況和開挖機械設備的因素確定，以利于加快施工進度和提高工作效率。橫挖法從地段的一端或兩

10、端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。 本方法適用于較短的地塊， 地塊深度不大時可以一次挖到設計標高， 地塊深度較大時可分成幾個臺階開挖， 各層要有獨立的出土道和臨時排水設施。 分層橫挖使得工作面縱向拉開， 多層多向出土， 可以容納較多的施工機械，加快了施工速度。縱挖法沿地段縱向將高度分成不大的層次分層開挖， 縱挖法適用于較長的地段。 如果地段的寬度及深度都不大， 可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘， 稱為分層縱挖法， 如果地段的寬度及深度都比較大，可沿縱向分層、每層先挖出一條通道，然后開挖兩旁，稱為通道縱挖法，通道可作為機械通行或出口路線， 以加快施工進度，如果地段很長， 可在適當位置將路塹的一側橫向挖穿，

11、 把路塹分成幾段， 各段再采用上述縱向開挖， 稱為分段縱挖法。 分段縱挖法適用于傍山長路塹。在挖掘過程中， 測量人員應及時按照圖紙要求把邊坡開挖線放好，并應根據挖的深度隨時指揮調整開挖線， 力爭利用機械一次做好邊坡減少人工的做坡量。（ 3）土方填筑在填筑前首先對原有地面進行清理， 對于存在的不平之處應首先予以整平， 然后進行碾壓 （填筑碾壓） 達到規范要求的密實度。對于需要填筑的地段坡度較大時應首先從低處起始分層填筑，并應在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結合， 臺階寬度應在設計要求范圍內，厚度應根據分層填筑的厚度加以確定。測量放線a、設置線路中心控制點（中線）；b、測設中心樁。按每20 至 2

12、5 米整樁號和曲線起止點等控制中心的各點測設中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號；c 、根據近似計算結果，測設邊坡線，測量出各樁左、中、右三點的高程，做好記錄，計算出各樁號左右兩側的填筑高度。d、按路基設計頂標面寬度加余寬3050 公分（以保證邊坡密度和壓路機械的安全而增加的寬度。）放邊線點，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土范圍的明顯標記。e、分層計算設計寬度。以備在施工中根據施工進度隨時放出填土邊線，滿足施工需要。施工中車輛通行道路一般分為上、下兩條行車道。上、下行車道分別填筑， 即采用半幅施工時，尚未施工的行車道可作為運土車輛的通行道路；上下行車道同向施工時，即全幅施工時，可在路側布

13、置車輛通行道路（便道）。半幅施工時應注意的問題是：兩幅路基沉降時間不同，最終沉降量發生的時間不一致，有可能發生不均勻沉降，因此一般應采用全幅施工為宜。鋪土： 合理的土方調配和運土路線是非常重要的，應根據取土場位置及地形確定經濟、 合理的運土路線。 鋪土時應根據壓路機能達到的壓實厚度（規范規定或經監理工程師同意的厚度）計算卸車數量，例如每層填土壓實厚度不大于20 公分時，一車土 8 立方，可攤鋪 30 平方米。自卸汽車從取土場把土運到鋪筑現場，從一端開始，左右成排，前后成行等距離鋪土。只要把鋪土的位置和稀疏密度掌握好了，就可以提高攤鋪速度。按規定厚度進行攤鋪， 一般情況如果用推土機進行攤鋪虛鋪系

14、數一般為1.2 1.3 ，如果用平地機進行攤鋪虛鋪系數一般為 1.1 1.2 ，攤鋪時由于土質不同應根據實際情況確定虛鋪系數。整平：當一段落（ 50 米以上）由推土機攤平并經復測符合要求。 由路中開始向道路兩側推進， 如此往返三次， 即可達到平整度的要求。 在平整時注意路基的縱坡和橫坡， 尤其是在雨季施工時， 橫坡應該適當加大以利于路基排水，一般情況路基橫坡要求 2%，為利于排水可加大到3%4%。碾壓： 第一遍用震動壓路機靜壓進行穩壓，然后再震動壓實，具體要求是：a、直線段和大半徑曲線段，應先壓邊緣，后壓中間；小半徑曲線段因有較大的超高，碾壓順序應先低 （內側）后高（外側）；b、壓路機碾壓輪重

15、疊輪寬的1/3 1/2 ；c、碾壓遍數，震動壓路機碾壓6 8 遍，一般就可達到密實度要求。d、壓路機的行駛速度過慢影響生產率，過快則對土的接觸作用時間過短， 壓實效果差。 一般光輪靜壓壓路機的最佳速度為2 5公里/小時，震動壓路機為3 6公里 /小時。所以各種壓路機械的最大水速度不應超過4公里/小時。e、影響壓實效果的主要因素是含水量、土的類別、性質以及壓路機械的壓實功能。在施工現場因為已經有標準擊實度要求，填土類別和標準填料基本一致，因此影響壓實效果的因素主要是含水量。根據現場施工經驗，在壓實前最好實測填料的含水量，經驗證明土壤的實際含水量在最佳含水量的正負 2%5%進行碾壓時效果最好。 如

16、果填料含水量過大， 碾壓遍數再多也達不到標準。因此在實測含水量的基礎上， 如果含水量過大， 應考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時再進行碾壓， 否則將出現因含水量過大碾壓達不到標準或出現軟彈現象。 現場實測含水量的簡單辦法為酒精燃燒法。（ 4）耕植土鋪筑在完成平整施工后， 將平整前集中的表層熟土均勻攤鋪于平整后的田塊表層，鋪土厚度按 30 公分進行控制。4、田間道路（ 1）前期準備工作a、測量放樣根據設計施工圖紙及測量隊提供的高程控制點的具體位置和坐標，用全站儀對全線中樁進行復測，增設中樁，直線段為20 米，曲線段為10 米設一個。依據水準點高程對全線的原地面進行復測， 做好記錄， 并繪制橫斷面

17、圖，計算填挖方量并上報監理工程師認可。b、路基挖方根據標段挖方量， 選擇棄土場地進行余土外運。 察看運輸道路情況， 修筑施工便道并進行修整。 土方段路床位置處進行土壤的液、朔限指數和天然密實度及最佳含水量等試驗。同時將試驗結果報監理工程師。（ 2）路基清理施工前用推土機將地表土、樹根、腐植土等推到兩邊堆放，推至硬質土層為準， 深度及范圍由現場監理工程師確定， 晾曬一段時間后用振動式壓路機進行填前碾壓。對于路基范圍內溝塘，填土前先排水并晾曬，采用片石（厚度一般設為 20 公分）擠淤法實施擠淤；后采用輕型壓路機碾壓； 最后分層填土， 重點碾壓。路基所有廢棄土回填至平整后的田塊內。（ 3）路基土方壓

18、實本工程填方壓實根據設計要求采用夯實機械進行夯實，夯實時要求保證不出現漏夯現象。（ 4）鋪設路面砂礫石層、碾壓在完成路基處理并經監理工程師檢查合格后，采用自卸汽車從料場運輸泥砂礫石進行面層碴料鋪筑， 碴料鋪筑采用機械輔以人工進行，鋪筑厚度控制在 10 公分內，鋪設完成后，采用自行式振動光輪壓路機進行碾壓， 壓實時按先輕后重、 先慢后快的原則，逐步加荷。壓實順序為：先由路緣向路中心，再從中心向兩旁順次碾壓，前后兩次輪跡重疊 1520cm。在完成碾壓后， 進行壓實檢驗， 只有當檢驗合格后方可進行下一段工程的施工。 壓實質量是道路工程的關鍵質量控制點， 壓實試驗按監理工程師要求進行。 填筑前進行碾壓

19、試驗， 確定碾壓機械、鋪設厚度、碾壓遍數等，做為施工的依據。5、排水農溝施工工序為：測量放樣土石方開挖溝道砌筑鋪設；（ 1）測量放樣根據設計圖紙提供的溝槽平面位置， 采用全站儀放出排水農溝的中心線， 并釘木樁， 再根據中心線確定溝槽的邊線， 用石灰劃線標示。（ 2）土石方開挖根據設計的溝槽尺寸， 采用人工進行開挖， 開挖時根據設計的溝槽斷面形狀， 制作與斷面形狀相同的梯形樣板， 隨時進行開挖邊坡檢查，確保開挖尺寸達到設計要求。在挖到溝底時， 在溝底補釘臨時樁以便控制溝底標高， 防止多挖超挖而破壞自然土層。（ 3）溝道砌筑在完成溝槽基礎開挖后，及時進行漿砌石砌筑，漿砌石砌筑采用砂漿攪拌機進行砂漿

20、拌和，在進行漿砌石砌筑時，保證砂漿飽滿，保證工程質量。6、管涵施工6.1 、測量放樣按業主和監理批示的圓管涵位置，放出涵洞中心線， 在路基外的軸線方向上打入控制樁，用石灰線標出。根據涵洞中心線，確定基坑開挖范圍，并用石灰線標出。 在涵洞位置附近架設水準儀，利用附近的水準點控制基底高程和管底流水面高程。6.2 、基坑開挖施工時要在涵洞的進出口處挖集水坑，并將集水坑內的水及時排出，基槽開挖應在無水狀態下進行，防止邊坡塌滑。 開挖前，基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定，以便開挖后的檢查校核。按設計圖紙要求，用挖掘機挖至規定標高上20cm 處，人工修整至設定標高，盡量避免基底土體原有結構被擾動。基坑

21、開挖后，坑壁的暴露時間不宜超過10 天。地基容許應力為150-200KPa 之間 , 在監理工程師驗收合格后， 方可進入下道工序施工。如遇淤泥或其他地質原因， 及時報告監理組和項目辦， 征求處理意見后另行設定施工方法。6.3 、墊層施工基槽開挖后， 應緊接著進行墊層鋪設等作業。 砂礫墊層應為壓實的連續材料層，厚度為 10cm，寬度為 2d(d 為管節內徑 ) 砂礫墊層襟邊寬度為 10cm，其壓實度應在 93%以上（用平板振動器振實）；砂礫墊層應分層攤鋪壓實，不得有虛泡層面。6.4 、管節預制、運輸本標段涵管， 委托經黃石市交通局認證的市水泥管廠集中預制管。管節采用30#砼，主鋼筋管徑1.0m

22、為直徑 8mm的級雙層鋼筋。主鋼筋管徑1.25m、1.50m 為直徑 10mm的級雙層鋼筋。縱向鋼筋為架立構造筋。預制管內外表面應平直圓滑，無破裂、蜂窩麻面、剝落、露筋等缺陷，尺寸偏差應符合規范要求，涵管應有合格證或相關質檢證明同時交付經理部。預制管在運輸、 裝卸過程中，應采取防碰撞措施，避免管節損壞或產生裂紋。6.5 、涵管基礎管涵基礎為C20砼基礎，施工中應結合土質及路基填土高度，設置預留拱度， 基座尺寸應符合圖紙規定。對于軟土地基段涵洞施工，嚴格按設計提供的預留數據澆筑砼管基；對于砂性土和砂礫地基，拱度為H/80 ，粘性土地基拱度為H/50 ，其中 H 為涵洞中心處涵底至路面的高度。管基

23、可分兩次澆筑，第一次澆筑時，注意預留管壁厚度及安放管節坐漿砼2-3cm，待安放管節后再澆筑管底以上部分，并保證新舊砼的結合良好。6.6 、沉降縫設置砼基座尺寸及沉降縫設置應符合圖紙規定， 沿管涵全長范圍內設沉降縫 3-5 道，其位置以設在路基中部和行車道外側為宜，沉降縫應與管節的接縫位置相一致。 在涵洞基礎襟邊以上， 沿接縫、沉降縫周圍設置厚度 20cm、頂寬 25cm的粘土保護層。涵洞進出水口處的八字墻與臺墻設縫隔開，縫內用瀝青麻絮填塞。6.7 、管節安裝管節安裝必須待管基強度達到一定強度后方可安裝。管節安裝應從下游開始， 使接頭面向上游； 每節涵管應緊貼于砼基座上，使涵管受力均勻； 所有管

24、節應按圖紙規定的坡度敷設，排管時應使縱向中線與水流線重合。在敷設過程中， 應保持管內清潔無臟物、無多余的砂漿及其他雜物。6.8 、填縫、抹帶管間接縫寬度不應超過10mm，接縫的內側和外側用細粒式同填實， 以形成一道結合縫，利于抹帶施工； 禁止利用加大接縫寬度來滿足涵長的要求。接縫填實后，沿縫口做20cm 寬的砂漿保護層（ 1:3砂漿，厚 3cm），確保接縫良好、不漏水。6.9 、進出水口施工進出水口應按設計圖紙，采用八字墻形式。端墻墻身、洞口翼墻及端墻基礎均采用 M7.5 漿砌片石，跌水井墻身及基礎為 C20 砼現筑。洞口河床鋪砌及隔水墻， 采用 M7.5 漿砌片石， 勾縫采用 C10 水泥砂

25、漿。 進出水口處的溝床應整理順直， 使上下游水流穩定暢通。6.10 、土方回填：經檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求， 并且在砌體砂漿或砼強度達到設計強度的 100%以上時，方可進行回填作業。回填土應在接近最佳含水量時回填，松鋪厚度不大于 15cm，在管道兩側不小于兩倍孔徑范圍內水平分層、 對稱地填筑、 夯實，壓實度要求達到 95%以上，管道的胸腔部分的回填和夯實要特別注意，當管頂覆蓋土厚度小于 0.5m 時，嚴禁任何重型機械和車輛通行。7、渡槽、小橋施工整個渡槽混凝土澆筑分四個階段進行：第一階段：澆筑拱肋。第二階段：澆筑拱上拱波、聯結系及橫梁等。第三階段：澆筑上部排架、槽托。第四階段：澆筑渡槽

26、槽身。混凝土澆筑過程中， 應保證前一階段的混凝土達到設計強度的 70%以上才能澆筑后一階段的混凝土。拱架在第四階段混凝土澆筑前拆除，但必須事先對拆除拱架后拱圈的穩定性進行驗算。如設計文件對拆除拱架另有規定，應按設計文件執行。拱波應在拱肋強度或其間隔縫混凝土強度達到設計強度的70%后開始。1) 拱肋的澆筑拱肋混凝土采用分段澆筑法進行。分段長度為 6m15m。分段位置確定的原則是使拱架受力對稱、均勻，并使拱架變形小。因此，在拱架撓曲線為折線的拱架支點、節點處，及拱頂、拱腳等處，設置分段點并適當預留間隔縫。 如預計變形較小且采取分段間隔澆筑時， 也可減少或不設間隔縫。 間隔縫的位置應避開橫撐、隔板、

27、吊桿及剛架節點等處。間隔縫的寬度一般為 80cm100cm，以便于施工操作和鋼筋連接。為縮短拱圈合龍和拱架拆除的時間，間隔縫內的混凝土強度采用比拱圈高一等級的半干硬性混凝土。各段的接縫面應與拱軸線垂直。分段澆筑程序應符合設計要求， 且對稱于拱頂進行， 使拱架變形保持對稱均勻和盡可能地小。填充間隔縫混凝土， 應由兩拱腳向拱頂對稱進行。 拱頂及兩拱腳間隔縫應在最后封拱時澆筑， 間隔縫與拱段的接觸面應事先按施工縫進行處理。并應注意以下幾點：（ 1）間隔縫混凝土應在拱圈分段混凝土強度達到70%設計強度后進行；（ 2）封拱合龍溫度應符合設計要求，如設計無規定時，可在接近當地的年平均溫度或在5 15之間進

28、行。2) 拱波的澆筑拱波應在拱肋強度或其間隔縫混凝土強度達到設計強度的70%后開始。3) 拱肋聯結系的澆筑各拱助同時澆筑時， 各拱肋間橫向聯結系與澆筑拱肋同時施工，并同時卸落拱架； 各拱肋不是同時澆筑和卸架時，應在各拱肋卸架后再澆筑肋間橫向聯結系。4) 排架及槽托的澆筑排架及槽托應在拱波強度達到設計強度的70%后開始。排架混凝土應從底部到頂部一次連續澆完，頂部施工縫設在槽托的底面。5) 槽身的澆筑槽身混凝土應在排架及槽托混凝土強度達到設計強度的100%后才能進行。 每兩排排架之間的渡槽槽身混凝土應一次連續澆完。6) 拱肋鋼筋的綁扎（ 1）拱腳接頭鋼筋預埋由于拱肋的主鋼筋需伸入墩臺內， 因此在澆

29、筑墩臺混凝土時，應按設計要求的位置和深度將鋼筋端頭預埋入混凝土中。為便于預埋，主鋼筋端部可截開，但應按有關規定使各根鋼筋的接頭錯開。（ 2）鋼筋接頭布置為適應拱助在澆筑過程中的變形， 拱肋的主鋼筋或鋼筋骨架不使用通長鋼筋， 而在適當位置的間隔縫中設置鋼筋接頭， 且最后澆筑的間隔縫處必須設鋼筋接頭。（ 3）鋼筋綁扎順序鋼筋綁扎將根據混凝土澆筑分段及順序進行，綁扎時各種預埋鋼筋應予臨時固定，并在澆筑混凝土前進行檢查和校正。7) 拱上其它建筑鋼筋與模板為簡化在拱肋上進行的施工作業， 拱上建筑的鋼筋采用預先綁扎或焊接成鋼筋骨架，模板預先組裝成整塊或整體。鋼筋骨架和整體式模板用履帶吊車吊到拱上安裝。8)

30、 材料質量要求水泥：選用普通硅酸鹽或礦渣硅酸鹽水泥有出廠日期和出廠合格證， 儲存超過三個月以上視為不合格，必須重新檢驗標號后方可使用。砂：含泥量不大于3%，云母含量不大于2%，硫化物、硫酸鹽含量分別不大于1%，有機物含量用比色法，顏色不深于標準色。碎石：碎石級配良好，粒徑可采用3 5cm，針片狀含量不大于 15%，含泥量不大于1%，碎石強度壓碎指標值不大于13%，硫化物硫酸鹽含量不大于1%。拌和用水：不得含有影響水泥正常硬化的有害物質，凡PH值小于4 和硫酸根含量大于1%的污水不能使用，應使用不含泥不受污染的天然水或自來水（飲用）。9) 混凝土配合比設計混凝土宜采用半流動性微膨脹緩凝混凝土，配

31、合比設計要點如下：（ 1）水灰比應小于 O.35，坍落度：5cm 8cm，以 7cm 最佳；（ 2）加入減水劑增加流動度。減水劑以 FDN最好，在相同水灰比時，可增大坍落度 1.0 倍，提高強度 20%左右。也可選用M型、 YJ2、UNF2型減水劑，減水劑摻加量約為水泥量的0.9%1.2%；（ 3）加微膨脹劑防止混凝土收縮。 微膨脹劑可選用鈣礬石、UEA等。摻加量為水泥量的 10% 20%（具體用量根據產品情況試驗確定）；（ 4）夏季澆筑混凝土時， 可加 5%（水泥量） 的一級粉煤灰，以增加和易性，降低水化熱；（ 5）應加入緩凝劑延長初凝時間；（ 6）配料強度應大于（ 1.1 1.15 ）的設

32、計強度。10) 混凝土運輸及澆筑設備混凝土拌制選用強制式攪拌機，嚴格按用料重量比進行拌制，混凝土拌合物拌合時間應不少于1 分鐘（等于或小于1000L 容量的強制式拌合機） ，嚴格控制水灰比，加水量根據砂、碎石含水量調整，使拌合物塌落度不大于7cm。3混凝土拌合物采用3m 混凝土攪拌運輸車進行水平運輸。經運輸至澆筑地點應保持其勻質性，不分層、不離析，不漏漿，合易性好。垂直運輸采用泵送。混凝土泵的選擇應注意以下事項：（ 1）混凝土輸送泵應當性能可靠，以保證連續灌注。（ 2）輸送泵的額定揚程應大于25m。（ 3）輸送泵的泵壓不宜超過4MPa，以免過度及擠壓模板。（ 4）輸送泵的額定速度： V 1.2

33、Q t式中：V輸送泵的額定速度；m3/h；t 混凝土終凝時間，取72h；Q要求灌注的混凝土量，m3。入倉混凝土采用插入式振動器人工振搗。振搗器的插點要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的順序移動。這樣方可防止漏振。拱肋混凝土澆筑應連續進行，如因天氣、設備故障、模板的支撐，停電等情況必須間歇時，歇間時間當氣溫在25 度左右時不超過兩小時， 超過時間應留施工縫，但施工縫的位置應設在拱肋分段的1/3跨內。施工縫在繼續澆筑前必須作必要的處理，清除松散軟弱部份，鑿毛清洗后再行澆灌。拱式渡槽各部位混凝土在澆筑期及澆筑完成后需進行灑水養護。渡槽槽身上應覆蓋草席。各構件的養護時間不得低于 7 天。11)

34、質量檢測標準現澆拱圈的結構質量檢測標準見下表。序項目允許偏差檢查方法或頻號率1混凝土強度 (Mpa)在合格標準內2軸線偏位 (mm)5用經緯儀測量 5處4內弧線偏離設計弧線 1/500 跨徑用水準儀測量 5(mm)處5高度5用尺量拱腳、6斷面尺寸 (mm)+10l/4 、拱頂 5 個其它斷面7拱肋間距 (mm)5用尺量 5處8、夏、雨季施工1、雨季施工措施（ 1）土方施工盡量避免雨天施工，現場人工挖掘縱、橫排水溝，機械不許在作業面擾動。（ 2）施工期間儲備足夠的彩色塑料布和簡易的防雨棚，在澆搗砼時遇雨覆蓋，同時做好預防雷擊的措施。（ 3）雨天應及時停止混凝土的澆筑。2、夏季施工措施（ 1）根據

35、陽新地區夏季氣候條件，混凝土體的飽水降溫養生至關重要，因此必須做好砼養護工作。（ 2）避免高溫時段澆筑混凝土。（ 3）混凝土澆筑覆蓋遮陽棚，防止陽光直射混凝土體。（ 4）混凝土養護采用麻袋養護，每天保證灑水3-4 次，或者采用粘土圍堰蓄水養生。（ 5）砼用碎石拌和前用凈水噴灑降溫。第四章、擬投入的主要施工機械計劃1、機械設備的配備是保障本工程工期的重要保障，進場的機型、功率合理配備， 提高設備利用率， 制定機械設備的維護管理措施，提高其完好率；2、合理調配機械，盡量使機械使用不窩工，不打亂仗，本次工程準備投入的機械設備詳見下表。擬投入的主要施工機械設備表序機械或設備型號數國別制造額定生產備功率

36、號規格量產地年份能力注名稱KW1反鏟挖掘機EX2101日本20102裝載機ZL-401廈門20093振動壓路機YZ121洛陽19994三輪壓路機3Y14/161徐州20085混凝土攪拌JDY350A1成都2009機6發電機T2S75KW1汕頭20107蛙式夯實機HW406湖北20098推土機75KW2洛陽20079推土機120KW4上海200610平板振動器4湖北200811振動棒4湖北200912切割機HQL-122武漢200913東風自卸車EQ3092F5十堰200814農用運輸車JN4015CD 4公安200915平地機PY1852陜西20096第五章、勞動力安排計劃表天共計 210 天

37、勞動力20406080100120140160180190200210人數10300270216210180150120906030第六章、確保工程質量的技術組織措施一、質量目標合格工程二、質量承諾若該工程由我公司中標承建，我公司將確保工程達合格等級，若達不到合格標準，愿接受合同總價1的處罰。三、質量保證體系質量保證體系是本工程管理的核心，我公司將建立以企業法人領導、總工程師直接負責，質檢員基層檢查的三級質量保證體系。形成一個從企業法人到施工班組的質量管理網絡。做到一流管理、一流服務、一流工程、一流信譽，全部工程活動均圍繞質量管理來展開。四、質量保證措施及整改措施為確保工程質量，結合本公司的實

38、際，制定如下質量保證措施：1、在圖紙會審和設計交底后，編制實施性施工組織設計，由公司總工審核后，報業主和監理工程師批準。2、制定質量責任制，并落實到人， 以質保體系為核心，組織參與施工人員學習技術規范、設計圖紙、驗收標準、監理程序和有關合同條款。3、建立層層進行技術交底的工作制度，要求達到實際操作工人都能掌握自己所做工作的質量標準，設計意圖，各細部尺寸和操作工藝，將質量隱患消滅在萌芽狀態。4、每道工序完成，必須先經質檢員、技術負責人簽證質量合格的自檢資料，報監理工程師簽證質量合格后，方可進行下道工序。所有隱蔽工程必須經過甲方或監理工程師驗收合格簽證后，方能進行覆蓋。設計變更要請甲方、監理和設計

39、共同認可后，填寫變更設計單，以簽字、蓋章為準。5、定期召開質量會議，總結經驗，吸取教訓，一方面分析前段施工中出現的問題，并制定改進方案。總結做得好的，下一步要堅持并進一步搞好；另一方面，傳達上級部門對工程質量方面的指示和要求，確保工程質量和工期。6、施工現場材料認真執行“四不進”、“四檢” 的規定，無質保書不進，無檢驗報告和出廠合格證不進，無生產許可證廠家的產品不進，預制構件不到養護期不進，驗規格、驗品種、驗數量、驗質量，對發現質量缺陷的材料實行堅決退貨。7、嚴格按圖施工，按有關規范、規程及工藝要求進行操作，按現行規范標準驗收，不擅自更改設計及降低質量標準。8、成立工地實驗室，配備一定的試驗設

40、備（詳見下表）和試驗人員，專門進行檢測試驗工作，負責對原材料、半成品、成品進行檢測控制，工地實驗室不能檢測試驗的項目送到經監理工程師批準的試驗室進行檢測。9、實行工序跟蹤檢查，及時清除質量隱患，配合監理工程師搞好質量見證取樣工作，單位工程檢查項目按合格率100%控制。質量檢測儀器設備表序儀器設備名稱及型號單位 數量檢測對象號1經緯儀 J2臺1道路、排水中線211180 水準儀 DSZ2臺2高程3QB1001-91 水準儀臺1高程DS2000450 米鋼尺把2長度、寬度5天平 2000 克臺2土基、砂石6天平 100 克臺1含水量試驗7砂篩 10-0.006 孔套1篩分試驗8石篩 100-5MM

41、套1篩分試驗9擊實儀 2000 克 ( 重型 )臺1土樣指標分析10擊實儀 100 克( 輕型 )臺1土樣指標分析11環刀 D100MM個20取土樣用12灌砂筒套1測單位重13試模 ( 抗壓 )15 15組10成型試塊用1514試模 ( 抗折 )15 15組15成型試塊用4515砂漿試模 7.07 7.07組2成型試塊用 7.0715蘇光全站儀RTS612臺1座標、高程、軸線等第七章、確保工期的技術組織措施一、工期安排工程安排根據招標文件，本工程工期為 210 天，我方將細心測算，統籌安排，信守合同，精心組織，精心施工，安排在合同工期 210 天內完工。二、工期承諾若該工程由我公司中標承建，我

42、公司將確保工程按業主要求的時間完工并交付使用。如由于我公司原因造成工期延誤，每延誤一天我公司愿承擔1000 元的罰款，最高承擔罰款限額 3 萬元。三、保證措施1、充分合理的使用機械，最大限度的提高機械的工作效率；2、充分調動職工的主觀能動性，做好后勤保障工作，及時為職工分擾解難，保證職工能一心一意撲在工作上，提高工作效率；3、落實各方面協調措施，與各有關部門保持緊密良好的聯系，使工程少受外界因素的干擾。第八章、確保安全生產的技術組織措施一、安全施工組織設計編制依據1、建設部頒發的強制性行業標準建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99 ）。2、安全生產現場管理有關規定。3、公司有關安全生產有關條例

43、。4、施工現場的實際情況。二、安全施工目標。針對該工程特點， 特制定如下安全生產目標：杜絕重傷、死亡事故，輕傷頻率控制在1.0 范圍內，確保現場安全達到合格標準。三、安全施工承諾若本工程現場安全未達到合格標準，我公司愿意承擔合同價 1的罰款。四、安全管理1、建立健全安全管理網絡，成立以項目經理為首的安全保證體系，建立健全各級各式各部門的安全生產責任制，責任落實到人，并做好責任制考核記錄。2、與民工施工隊承包方單獨簽訂的合同明確雙方安全生產文明施工的責任。3、項目內部各項經濟承包要有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的安全保證措施。4、進場之后施工之前，必須對全體職工進行安全教育；招用的新工人、臨

44、時工必須進行公司、項目部和班組的三級安全教育后上崗，并及時做好記錄和簽名，建立安全教育檔案登記制度。5、工人變換工種必須進行新工種的安全技術教育，并實行登記制度。6、要求工人必須熟悉本工種的安全技術操作規程，掌握本工種的操作技能。7、本項目部對各工種、各分部（分項）工程，進行安全技術交底， 書面安全技術交底必須全面、具體、有針對性，雙方須履行簽字手續。8、特種作業人員必須經培訓考試合格后持證上崗，操作證必須按期復審，不得超期使用。9、企業對施工現場要建立健全安全檢查制度，安全檢查應定期或不定期進行，檢查要抓住重點部位、危險崗位，并有書面記錄和履行簽字手續。對查出的重大事故隱患要發整改通知單，做

45、到定人、定時間、定措施，進行整改，并履行復查手續。10、班組須進行班前上崗安全交底，并有記錄。11、進場全體職工必須遵章守紀，管理人員須配證上崗。12、建立工傷事故檔案制度，發生事故不得隱瞞、虛報和拖延不報。13、若發生重傷、死亡事故的火災事故及其設備損壞、工程質量等重大事故，應在1 小時之內上報公司、業主及市政建設主管部門，并保護好事故現場，事故調查按國家有關規定進行組織，依照“事故原因不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，領導者的責任不清不放過”的原則，進行認真調查、分析處理、并按時結案。五、安全生產具體措施1、現場安全用電施工措施（ 1）現場內臨時用電，嚴格

46、按照 JGJ46-88 施工現場臨時用電安全技術規范來進行安裝和使用，同時嚴格遵守軍墾農場關于安全用電的所有規定。（ 2）施工現場用電線路實行“三相五線”制。（ 3）施工現場設有一臺 75 千瓦發電機，設有用電轉換開關箱，在停電和晚上加班時用發電機供工地使用。（ 4）施工現場線路全線貫通，進行架空搭設，架空高度要求達到 2.4m 以上，每間隔 20m 設電線桿，設施工照明碘鎢燈和開關箱，開關箱要求設有完整的門鎖，并涂有黃色警示標志； 主要配電箱都采用鐵皮箱，并與保護零線相聯接。（ 5）開關箱與用電設備之間全部采用 “一機一閘” 制，開關電器的額定值與用電設備額定量相適應，用電設備都與保護零線相連接且有防雷接地保護。（ 6）每個配電箱都按 GB6829-86漏電電流動作保護器的規定，裝有同一規格的漏電保護器， 規格與施工機具匹配。