高速公路隧道機(jī)電工程施工組織設(shè)計(jì)方案方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、施 工 組 織 設(shè) 計(jì)XXX工程有限公司2012 年 12 月第一章本合同段工程簡(jiǎn)況1一、地理位置1二、工程特點(diǎn)1三、工程范圍2四、施工總體組織布置2第二章總體施工進(jìn)度計(jì)劃4一施工準(zhǔn)備階段4二、施工安裝階段6三、完工調(diào)試及后續(xù)工作6四、采購(gòu)計(jì)劃及施工進(jìn)度安排7第三章主要工程施工方案、方法與技術(shù)措施101、 隧道燈具安裝102、 電纜敷設(shè)123、 隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備安裝144、 隧道供配電系統(tǒng)設(shè)備安裝17五、電力監(jiān)控系統(tǒng)施工錯(cuò)誤!未定義書簽。六、隧道聯(lián)動(dòng)控制實(shí)施方案21第四章工期保證體系及保證措施241、 工期保證體系242、 工期保證措施25第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施29一、 工程質(zhì)量管理

2、保證體系29工程質(zhì)量管理保證措施30第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施31安全生產(chǎn)管理保證體系31安全生產(chǎn)管理保證措施33第七章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施35環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系35環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施36第八章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施42文明施工、文物保護(hù)保證體系42文明施工、文物保護(hù)保證措施43第九章工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案44工程施工成本風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范44工程施工自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范措施44工程施工中重大流行傳染病等突發(fā)事件的預(yù)測(cè)與防范措施:45工程施工發(fā)生災(zāi)害與疫情的應(yīng)急預(yù)案46第十章勞務(wù)隊(duì)伍及民工工資管理的實(shí)施方案46勞務(wù)隊(duì)伍及民工工資支付保

3、障措施46設(shè)備材料款項(xiàng)支付保障措施47第十一章培訓(xùn)方案47照明系統(tǒng)培訓(xùn)48隧道變電所設(shè)施培訓(xùn)48隧道通風(fēng)設(shè)施培訓(xùn)49隧道消防設(shè)施培訓(xùn)50五、電力監(jiān)控系統(tǒng)培訓(xùn)51六、后期培訓(xùn)51第十二章測(cè)試及試運(yùn)行方案52一、自檢測(cè)試52二、監(jiān)理將著重檢查以下工作細(xì)節(jié):52三、測(cè)試儀器53四、完工測(cè)試54五、調(diào)試54六、試運(yùn)行和驗(yàn)收54第十三章售后服務(wù)方案55一、技術(shù)支持55二、軟件修改56三、其它服務(wù)56四、服務(wù)質(zhì)量跟蹤機(jī)制56第十四章其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 58一、已完工程的保護(hù)措施及應(yīng)急措施方案58二、工程驗(yàn)收工作的應(yīng)急整改完善預(yù)案60第一章本合同段工程簡(jiǎn)況一、地理位置陽(yáng)泉至左權(quán)、左權(quán)至黎城高速公路是山西省高速

4、公路網(wǎng)規(guī)劃豈縱十一橫十一環(huán)”東縱大黎高速公路的重要組成部分。陽(yáng)泉至左權(quán)高速公路起點(diǎn)與太舊高速 及在建的陽(yáng)泉至五臺(tái)高速公路在平定樞紐相連,途經(jīng)平定縣、昔陽(yáng)縣、和順 縣、左權(quán)縣,終點(diǎn)與在建的和順至汾陽(yáng)高速公路在左權(quán)樞紐相接。路線全長(zhǎng) 93.5KM,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80km/h ,路基寬度24.5M。左權(quán)至黎城高速公路與擬建的陽(yáng)泉至左權(quán)高速公路及在建的和順至汾 陽(yáng)高速公路在左權(quán)樞紐相連,途經(jīng)左權(quán)縣沐池、桐峪,南下黎城縣西井、停車 鋪,設(shè)黎城北樞紐與國(guó)高網(wǎng)青蘭(長(zhǎng)邯)高速公路相接。二、工程特點(diǎn)全線設(shè)5處互通式立交,設(shè)服務(wù)區(qū)2處、隧道管理站2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2 處、匝道收費(fèi)站4處。同步建

5、設(shè)和順互通連接線 2.313公里。全線采用四車道 高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),路基寬度24.5 M互通連接線采用一 級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),路基寬度21.5 M全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷 載等級(jí)采用公路-I級(jí)。左權(quán)至黎城高速公路起點(diǎn)位位左權(quán)縣殷家莊,與在建的和順至榆社高速公 路左權(quán)樞紐相連,途經(jīng)黃家會(huì)、前龍、原莊、柏管寺、馬家樓、粟城、故驛、 桐峪、方向村、西井鎮(zhèn)、下寨、王家窯、源泉、朱家峻、西駱駝、高石河,終 點(diǎn)與黎城至長(zhǎng)治高速公路拓寬改造工程黎城北樞紐相接。路線全長(zhǎng)77.913公里。工程投資概算68.05億元。全線設(shè)3處互通式立體交叉,2處服務(wù)區(qū),1處停車區(qū),1處管理監(jiān)控 分

6、中心,1處養(yǎng)護(hù)工區(qū),3處匝道收費(fèi)站。同步建設(shè)西井互通連接線約 1.6公 里。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速 80公里/小時(shí),路基寬度 24.5M 。西井互通連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速 60公里/小時(shí),路基寬 度23M 。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。三、工程范圍山西高速公路陽(yáng)泉至左權(quán)段 的隧道機(jī)電系統(tǒng)工程(供配電、照明、通風(fēng))四、施工總體組織布置山西省陽(yáng)泉至左權(quán)段高速公路機(jī)電工程標(biāo)段的實(shí)際情況和該工程的特點(diǎn), 我公司將選派公司中技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗(yàn)豐富,管理層成員長(zhǎng)期團(tuán)結(jié)協(xié) 作,具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍承擔(dān)全部工程的實(shí)施、完成。為明確分 工,細(xì)化管理,確保本工程工

7、程的順利實(shí)施,根據(jù)工程情況,工程經(jīng)理部駐地 擬定在交通便利,對(duì)外聯(lián)系方便的石城互通區(qū)附近。總體施工力量將根據(jù)工程 進(jìn)度安排、工程數(shù)量及現(xiàn)場(chǎng)情況按相應(yīng)比例分別擔(dān)負(fù)各專業(yè)施工隊(duì)。施工區(qū)域 擬劃分兩個(gè)區(qū)域:金溪隧道為第一施工區(qū),該部分工程量約占總體工程量的 30%我部在該區(qū)設(shè)置工程分部,配署小部分施工力量,進(jìn)行該區(qū)域工程施工; 廣石、赤水隧道為第二施工區(qū)域,該區(qū)段的工程量占整個(gè)工程量的70%我公司將在這個(gè)區(qū)段投入較大大部分的施工力量。本工程的工程部將對(duì)整個(gè)工程的實(shí)施負(fù)全面責(zé)任,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程工程的 各方面關(guān)系,保證施工質(zhì)量、施工方案的設(shè)計(jì)和管理、勞動(dòng)力和施工機(jī)具的組 織,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面和直接的責(zé)任

8、,保障文明施工、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)交底、 竣工驗(yàn)收工作的組織協(xié)調(diào)以及廉政工作等與本工程有關(guān)的所有事宜。管理機(jī)構(gòu) 采用三級(jí)管理,即在業(yè)主工程建設(shè)指揮部門領(lǐng)導(dǎo)下的駐地工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制,配 備工程經(jīng)理一名,工程總工程師一名(技術(shù)負(fù)責(zé)人)。工程部下設(shè)工程管理、 安全、質(zhì)量、物資設(shè)備等各職能部門。各專業(yè)組組長(zhǎng)均由具有多年專業(yè)施工經(jīng) 驗(yàn)的的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任,各專業(yè)組均配備經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員組成強(qiáng)有 力的工程管理機(jī)構(gòu)和施工隊(duì)伍。本工程由工程經(jīng)理全面負(fù)責(zé)直接管理,工程總工及其各專業(yè)工程師全面組 織、計(jì)劃和實(shí)施工程的設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試及售后服務(wù)工作,財(cái)務(wù)負(fù)責(zé) 人負(fù)責(zé)工程進(jìn)度計(jì)劃和資金使用計(jì)劃,安全工程師負(fù)責(zé)

9、施工過程的安全,質(zhì)量 檢驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查。下設(shè)各專業(yè)施工隊(duì),負(fù)責(zé)具體專業(yè)的施工與安 裝。與其他系統(tǒng)承包商和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作由工程經(jīng)理親自抓,搞好外部環(huán)境建 設(shè),為工程實(shí)施創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。如下圖組織成立工程經(jīng)理部,全面負(fù)責(zé)本工程施工任務(wù)工程經(jīng)理:工程書記:工程總工程師:紀(jì)檢監(jiān)察部綜合辦公室工程質(zhì)量部安全生產(chǎn)部黃開倫物資設(shè)備部馮應(yīng)遞計(jì)劃財(cái)務(wù)部范廣俠工程管理部楊帆師;消防專業(yè)施工J隊(duì)程質(zhì)量部、紀(jì)檢監(jiān)察部和綜合辦公室共七個(gè)職能部門,負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的施工、移交、缺陷修復(fù)等全過程的管理,在施工現(xiàn)場(chǎng)布署4個(gè)施工小隊(duì),分別為通風(fēng)專業(yè)施工隊(duì)、照明專業(yè)施工隊(duì)、供配電專業(yè)施工隊(duì)、消防專業(yè)施工隊(duì),負(fù) 責(zé)本工

10、程的具體施工。在施工中,根據(jù)實(shí)際施工需要,擬雇傭一定數(shù)量的民工 補(bǔ)充到各施工隊(duì)中,主要的施工任務(wù)為體力勞動(dòng)。機(jī)具的配置及材料設(shè)備的供 應(yīng),由工程部統(tǒng)一協(xié)調(diào)布署。設(shè)備材料的供根據(jù)施工進(jìn)度及設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃合理 安排,盡可能滿足運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備經(jīng)過開箱驗(yàn)收檢查后即可直接就位安裝。部分材料設(shè)備如燈具、電纜電線、鋼材等擬在廣石隧道設(shè)置材料倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行 臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)工程經(jīng)理對(duì)整個(gè)安裝工程全面負(fù)責(zé),檢查督促施工進(jìn)度;做好各級(jí)聯(lián)絡(luò)與 協(xié)調(diào)工作、協(xié)調(diào)工程工程的外部關(guān)系;負(fù)責(zé)施工工程的組織機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)管理制 度的建設(shè);負(fù)責(zé)施工全過程的組織、控制與管理工作。工程書記負(fù)責(zé)本工程的黨政工作,對(duì)本工程人員定期進(jìn)行思想動(dòng)員及教育 工

11、作,協(xié)助工程經(jīng)理對(duì)本工程進(jìn)行日常管理。工程總工全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)工作;施工條件的平衡,工序間的協(xié)調(diào) 配合,施工中各種問題的協(xié)調(diào)處理;組織技術(shù)人員解決技術(shù)上的重點(diǎn)、難點(diǎn)工 作。質(zhì)量檢驗(yàn)工程師協(xié)助工程總工程師搞好工程全面質(zhì)量檢查與管理;組織質(zhì) 量事故分析會(huì),及時(shí)采取補(bǔ)救措施,妥善處理各種質(zhì)量隱患;督促質(zhì)量保證措 施的落實(shí),定期進(jìn)行質(zhì)量檢查;參加單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定工作;組織質(zhì)量意 識(shí)培訓(xùn)和教育工作。安全工程師編制施工安全計(jì)劃,制定安全施工措施及安全保護(hù)重點(diǎn)部位; 參加關(guān)鍵工序、質(zhì)量控制點(diǎn)、安全保護(hù)重點(diǎn)部位的檢查;組織對(duì)質(zhì)量、安全事故的調(diào)查、處理工作。各專業(yè)工程師協(xié)助工程總工全面負(fù)責(zé)各分系統(tǒng)技術(shù)

12、安裝工作;負(fù)責(zé)落實(shí)分 系統(tǒng)所需要的各種施工生產(chǎn)要素;施工條件的平衡,工序間的協(xié)調(diào)配合,施工 中各種問題的協(xié)調(diào)處理。第二章總體施工進(jìn)度計(jì)劃一.施工準(zhǔn)備階段1、施工準(zhǔn)備階段施工準(zhǔn)備階段主要做好以下幾個(gè)方面工作,準(zhǔn)備完成后,按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告。2、駐地建設(shè)根據(jù)總體安排,本投標(biāo)人建立施工與管理所需的辦公室、住房、工作場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)與貯料場(chǎng)及消防設(shè)施。組織部分先遣人員與業(yè)主和當(dāng)?shù)卣?lián)系,落實(shí)水源、通訊以及輔材貨源等,完成工點(diǎn)、料庫(kù)的建設(shè),為施工隊(duì)伍的進(jìn)駐做好必要的準(zhǔn)備工作。3、施工技術(shù)準(zhǔn)備積極與業(yè)主聯(lián)系,備齊施工文件、圖紙,組織施工技術(shù)人員認(rèn)定審核設(shè)計(jì)文件,理解設(shè)計(jì)意圖,掌握技術(shù)

13、標(biāo)準(zhǔn);在工程總工的組織下,進(jìn)行全面的施工調(diào)查,組織施工定測(cè);提報(bào)詳細(xì)的物資用料計(jì)劃;做好書面技術(shù)交底及關(guān)鍵工程、重點(diǎn)部位的施工作業(yè)指導(dǎo)書等;本著優(yōu)質(zhì)高效、科學(xué)適用、保證安全、全面創(chuàng)優(yōu)的原則,依據(jù)投標(biāo)書確定的施工組織規(guī)劃,在工程經(jīng)理的指導(dǎo)下,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),上報(bào)工程經(jīng)理批準(zhǔn)以后,作為指導(dǎo)施工生產(chǎn)的依據(jù)。4、施工隊(duì)伍準(zhǔn)備本著高效精干、一專多能的原則,選擇施工經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合素質(zhì)高、經(jīng)過專門培訓(xùn)的管理干部、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人組建施工隊(duì)伍。嚴(yán)格執(zhí)行崗前培訓(xùn)、持證上崗制度。對(duì)參加本標(biāo)段工程施工的所有人員進(jìn)行有針對(duì)性的學(xué)習(xí)培訓(xùn),學(xué)習(xí)和掌握本標(biāo)段施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程施工工藝和方法,提高參加施工人員的

14、業(yè)務(wù)技能和質(zhì)量、安全意識(shí)。5、施工機(jī)械、儀器儀表準(zhǔn)備做好施工機(jī)械、儀器儀表的準(zhǔn)備工作,使施工所需機(jī)具及儀器儀表處于良好狀態(tài),確保進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況達(dá)到I 類標(biāo)準(zhǔn),按時(shí)進(jìn)場(chǎng),滿足施工生產(chǎn)的在亞需要。6、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)動(dòng)力、照明電源及其它準(zhǔn)備在本階段將得到及時(shí)解決的問題,自備發(fā)電機(jī)或利用既有電源,為施工生 產(chǎn)提供便利條件。與有關(guān)單位聯(lián)系,簽訂施工協(xié)議、配合協(xié)議、安全協(xié)議、醫(yī) 療衛(wèi)生與消防設(shè)施使用協(xié)議,為施工生產(chǎn)順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。二、施工安裝階段本標(biāo)段工程施工采用人力、機(jī)械相輔相成,平行作業(yè)為主、流水和交叉作 業(yè)為輔的施工方法。以各系統(tǒng)設(shè)施安裝為單位工程;以基礎(chǔ)工程、電纜敷設(shè)、 照明燈具的安裝、電氣

15、接地安裝、射流風(fēng)機(jī)安裝、消防系統(tǒng)安裝等為分項(xiàng)工 程;對(duì)于單位工程,采用平行作業(yè)方式;對(duì)分項(xiàng)工程采用流水作業(yè)方式,在各 個(gè)工序環(huán)節(jié),采用成熟定型的工藝流程或工法,保證本標(biāo)段工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工 作業(yè)。三、完工調(diào)試及后續(xù)工作1、完工調(diào)試工程完工后,組織強(qiáng)有力的技術(shù)力量對(duì)安裝的設(shè)備進(jìn)行全面調(diào)試,直到滿 足招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、電氣通用規(guī)范等的要求,保證各個(gè)系統(tǒng)安全、可靠地 運(yùn)行。及時(shí)、充分地進(jìn)行技術(shù)資料的編制、收集,為保證實(shí)驗(yàn)及運(yùn)行驗(yàn)收、人 員培訓(xùn)、缺陷責(zé)任期內(nèi)的各種服務(wù)等各項(xiàng)工作打下良好的基礎(chǔ)。2、竣工資料編制工程經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)竣工資料的收集、編制工作,力爭(zhēng)工程實(shí)體與竣工 資料同步完成。竣工資料的內(nèi)容

16、和文整應(yīng)符合科學(xué)技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要 求和業(yè)主頒發(fā)的技術(shù)檔案管理?xiàng)l例,竣工圖描述與安裝現(xiàn)場(chǎng)相符,加蓋技術(shù)負(fù) 責(zé)人簽名的竣工圖章。3、售后服務(wù)我部在缺陷責(zé)任期內(nèi),我們將保留工程的部分專業(yè)技術(shù)人員作為辦事處人 員常駐現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)日常的售后服務(wù)事宜。我部將積極響應(yīng)業(yè)主的緊急呼叫,并由專人提供工程服務(wù),承諾在 24小時(shí)內(nèi)對(duì)業(yè)主的緊急呼叫做出回應(yīng)。并定期對(duì) 系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行巡查和檢修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除故障及安全隱患,做到每次檢修 結(jié)果和故障發(fā)生情況均有記錄,以備將來查詢。四、采購(gòu)計(jì)劃及施工進(jìn)度安排1、采購(gòu)計(jì)劃1 丁 P工程計(jì)劃采購(gòu)時(shí)間務(wù)-批設(shè)備到場(chǎng)時(shí)間備注1電纜橋架1月10日3月20日2燈具2月1日3月1

17、5日3電纜高低壓2月10日3月30日4配電箱、高低壓柜4月1日5月1日4月15日5電纜支架2月25日3月15日3月25日6變壓器、箱變1月10日4月10日7發(fā)電機(jī)2月20日4月20日8EPS PT節(jié)能柜2月25日4月25日9電力監(jiān)控系統(tǒng)2月1日4月15日4月10日10風(fēng)機(jī)3月1日4月20日11照明節(jié)能控制柜2月25日5月20日12照明配電箱2月25日5月20日13接地鍍鋅扁鐵、角鐵2月25日4月20日14穿刺線夾2月25日3月25日15隧道電力監(jiān)控設(shè)備(通 信、高低壓測(cè)控單元、SCAD隹制柜)5月25日6月25日2、施工機(jī)具進(jìn)廠計(jì)劃廳P名稱單位計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí) 問備注1施工車輛輛?3月2

18、0日2發(fā)電機(jī)組(30KW)臺(tái)23月20日3發(fā)電機(jī)(2.5KW)臺(tái)83月20日4沖擊鉆把183月20日5切割機(jī)臺(tái)13月1日6電焊機(jī)臺(tái)23月1日7角磨機(jī)臺(tái)23月1日8電纜放線車輛14月5日9斷管機(jī)臺(tái)23月15日10壓槽機(jī)臺(tái)33月15日11氧氣切割機(jī)套13月15日12拉拔儀臺(tái)13月15日13地阻儀臺(tái)13月15日14兆歐表臺(tái)23月15日15萬用表個(gè)43月15日16水準(zhǔn)儀臺(tái)13月15日17經(jīng)緯儀臺(tái)13月15日18紅外測(cè)距水平儀臺(tái)13月15日2、施工進(jìn)度計(jì)劃25 日 燈具安裝15日 風(fēng)機(jī)安裝25 日 配電柜、配電箱安裝30 日 變壓器安裝30 日 箱變安裝10日 線纜敷設(shè)20 日 電力監(jiān)控安裝30 日 試

19、運(yùn)行20131 月 15 日 -20103 月 20 日 前期準(zhǔn)備20134 月1 日 -20105 月20日電纜支架安裝20134 月5 日 -20105 月25日橋架安裝20135 月25 日-20107月20134 月20 日-20105月20135 月20 日-20106月20135 月10 日-20105月20134 月10 日-20104月20134 月10 日-20105月20133 月15 日-20104月20137 月30 日-20109月第三章主要工程施工方案、方法與技術(shù)措施一、 隧道燈具安裝照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,包括基礎(chǔ)測(cè)量定位、打孔,底座安裝, 燈具安裝,燈具調(diào)

20、整,管內(nèi)配線,燈具接線,系統(tǒng)調(diào)試等工作。1、 施工準(zhǔn)備1)主要施工機(jī)具準(zhǔn)備移動(dòng)平臺(tái)、運(yùn)輸車、電錘、鯽頭、扳手、接線工具;(根據(jù)施工環(huán)境及施 工條件的不同確定不同的施工機(jī)具)絕緣搖表、皮尺、劃筆、水平尺、鋼卷尺 等。2)其它準(zhǔn)備工作a施工前對(duì)燈具進(jìn)行詳細(xì)檢查;燈具規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求,產(chǎn)品證書、 合格證等齊全;外觀無壞損現(xiàn)象,安裝附件齊全、足夠。b根據(jù)施工圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定燈具安裝方式,并在安裝位置標(biāo)出 燈號(hào),以防燈具安裝混亂;c燈具運(yùn)輸短距離用人工搬運(yùn),長(zhǎng)距離用運(yùn)輸車;2、測(cè)量與定位1)用標(biāo)高尺、水平尺測(cè)量并用線純標(biāo)示出水平安裝線。2)用卷尺或角尺并輔以底座安裝模板對(duì)燈具定位孔進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

21、3、打眼燈具眼位測(cè)量定位好之后,即可進(jìn)行燈具的打眼工作。采用電鉆或電錘, 由熟練工人操作進(jìn)行。電鉆、電錘的電源采用發(fā)電機(jī)或洞內(nèi)臨時(shí)施工電源。4底座安裝1) 將燈具底座在材料庫(kù)進(jìn)行組裝,并用汽車運(yùn)輸?shù)剿淼纼?nèi)的安裝點(diǎn)。2) 組裝點(diǎn)距安裝點(diǎn)距離較近時(shí),由人工將底座運(yùn)送到安裝作業(yè)車上,距離較遠(yuǎn)時(shí),用運(yùn)輸車運(yùn)輸。3)安裝人員先檢查燈具底座組裝合格后,再用鯽頭將膨脹螺栓打入固定孔 內(nèi),調(diào)整底座,旋緊螺母,固定。5) 燈具安裝1) 將要安裝的燈具按規(guī)格組裝好,加上標(biāo)簽,運(yùn)入施工場(chǎng)地;2)將燈具按安裝表運(yùn)到安裝平臺(tái)或安裝架上,近距離用人工運(yùn)送,長(zhǎng)距離用運(yùn)輸車運(yùn)送。3) 由人工將燈具主體安裝到燈具底座上,并按施

22、工設(shè)計(jì)圖紙將調(diào)整一定的角度,保持所安裝燈具的外觀效果。6 燈具接線1) 根據(jù)燈具接線表檢查配電線路,確定所要連接的配電主干線。2)檢查燈具使用的導(dǎo)線電壓等級(jí)是否符合要求。3) 按燈具安裝接線圖,用穿刺線夾分別將零線與相線接入主干線,并將燈具外殼的接地線應(yīng)與接地干線可靠連接。7 燈具調(diào)整與調(diào)試1) 檢查各燈具接線是否牢固、正確,燈具內(nèi)元器件是否良好,并形成記錄。2)調(diào)整燈具安裝角度,保持燈具外表面在同一平面上,燈具上、下表面在同一條線上。3) 上述工作完成后即可固定燈具。4) 通電調(diào)試,檢查燈具各控制段、控制回路工作是否正常、正確。電纜敷設(shè)1、施工準(zhǔn)備1)主要施工機(jī)具準(zhǔn)備a電纜敷設(shè)車或放線架、電

23、纜盤轉(zhuǎn)軸、鋼絲繩、轉(zhuǎn)向?qū)л啞#ǜ鶕?jù)施工環(huán)境及施工條件的不同確定不同的施工機(jī)具)b絕緣搖表、皮尺、鋼鋸、手錘、扳手、電工工具、電纜連續(xù)工具。c無線電對(duì)講機(jī)。2)其它準(zhǔn)備工作a施工前對(duì)電纜進(jìn)行詳細(xì)檢查;規(guī)格、型號(hào)、截面、電壓等級(jí)均要符合設(shè) 計(jì)要求。b每盤電纜上應(yīng)有產(chǎn)品合格證,盤上應(yīng)標(biāo)明電纜規(guī)格、型號(hào)、電壓等級(jí)、 長(zhǎng)度及出廠日期,電纜盤完好無損。c電纜外觀完好無損,鎧裝無銹蝕、無機(jī)械損傷、無明顯扭曲變形現(xiàn)象, 絕緣層無老化及裂紋。d根據(jù)建設(shè)及監(jiān)理單位要求對(duì)電纜進(jìn)行相關(guān)的性能實(shí)驗(yàn),并做好實(shí)驗(yàn)記 錄;1KV以下電纜,用1KV搖表?yè)u測(cè)線問及對(duì)地的絕緣電阻應(yīng)不低于 10MQe根據(jù)施工圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,將電

24、纜敷設(shè)順序進(jìn)行編號(hào),并用表或圖 的方式劃出來,以防電纜敷設(shè)后交叉和混亂。f設(shè)專人用無線電對(duì)講機(jī)對(duì)施工全過程進(jìn)行聯(lián)絡(luò)、指揮。2、電纜展放1)質(zhì)檢人員匯同駐地監(jiān)理檢查隱蔽工程金屬制電纜支架防腐處理及安裝質(zhì) 量。2) 穿管敷設(shè)時(shí),采用人工敷設(shè),每根管穿一根,施工人員在管的兩端呼應(yīng) 施工,用力不得過猛,出口人員嚴(yán)禁對(duì)管看電纜。3) 將敷設(shè)好的電纜排列整齊,各條電纜相互不交叉,電纜間距符合技術(shù)要 求。4) 匯同監(jiān)理工程師進(jìn)行施工檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行電纜固定。3、電纜接續(xù)電纜接續(xù)工作人員采取培訓(xùn)、考核,合格者上崗作業(yè),并嚴(yán)格按照制作工藝規(guī)程進(jìn)行施工。電纜頭制作:a 按制作要求長(zhǎng)度剝除電纜絕緣外皮,剝削電

25、纜線芯,并清理接線端子及線芯,并套熱縮分支套管。b 用壓接鉗按規(guī)范壓接接線端子。c 電纜接頭的制作應(yīng)連續(xù)操作,直到完工,以縮短絕緣暴露時(shí)間。d 熱縮法制作時(shí),避免剝線時(shí)傷及線芯、熱縮管被烤裂及線芯內(nèi)絕緣過 熱。4、電纜測(cè)試電纜接續(xù)完畢后,會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位與施工單位對(duì)電纜進(jìn)行以下各項(xiàng)測(cè)試,并填寫實(shí)驗(yàn)記錄:a 絕緣電阻測(cè)量b 防腐等保護(hù)措施檢驗(yàn)c 建設(shè)單位及監(jiān)理單位要求的相關(guān)性能測(cè)試。5、掛標(biāo)志牌1)沿支架、穿管敷設(shè)的電纜在其兩端、保護(hù)管的進(jìn)出端掛標(biāo)志牌,沒有封 閉在電纜保護(hù)管內(nèi)的多路電纜,每隔 25M提供一個(gè)標(biāo)志牌。2)標(biāo)志牌做工整齊、規(guī)格一致,用非聚乙稀標(biāo)志,掛裝牢固,具有相位標(biāo) 記、養(yǎng)

26、護(hù)標(biāo)記、電源類型標(biāo)記以及電纜起止標(biāo)記。三、隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備安裝隧道通風(fēng)系統(tǒng)安裝由風(fēng)機(jī)安裝、控制箱安裝和電纜敷設(shè)組成,機(jī)械完工后 進(jìn)行送電調(diào)試、測(cè)試。風(fēng)機(jī)安裝是施工重點(diǎn),首先核實(shí)預(yù)埋件位置,檢查預(yù)埋 件質(zhì)量情況,然后對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行清理和打磨,按規(guī)定尺寸和要求焊接支架,支 架安裝后,進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)合格后,吊裝風(fēng)機(jī),調(diào)整后固定。風(fēng)機(jī)控制箱 安裝包括檢查、安裝和調(diào)試三個(gè)環(huán)節(jié),安裝時(shí)選擇正確位置,并注意進(jìn)出線要 求,調(diào)試以實(shí)現(xiàn)控制功能為主。電纜敷設(shè)注意敷設(shè)和電纜終端制作兩個(gè)環(huán)節(jié), 必須進(jìn)行絕緣測(cè)試。安裝工藝流程1、施工準(zhǔn)備組織全體施工人員熟悉施工圖紙,安裝使用說明及有關(guān)射流風(fēng)機(jī)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);施工技術(shù)人員

27、做好圖紙會(huì)審,對(duì)作業(yè)人員的技術(shù)交底工作。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源的設(shè)置,每一接線盒處安裝刀閘及漏電開關(guān)。施工用工機(jī)具的準(zhǔn)備:電焊機(jī)、切割機(jī)、角磨機(jī)、氣焊工具,以及活動(dòng) 高、低架子車,倒鏈等工機(jī)具提前運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。施工用小型材料的準(zhǔn)備。2、風(fēng)機(jī)到貨后的驗(yàn)收開箱后檢查風(fēng)機(jī)的型號(hào)和規(guī)格是否與定貨相符。檢查合格后可進(jìn)行下步工序。風(fēng)機(jī)外觀的檢查:有無明顯的損傷,應(yīng)達(dá)到外觀良好,無零部件損壞、銹蝕等現(xiàn)象。按照裝箱單清點(diǎn)設(shè)備所有零部件,工具、附件、備件、附屬材料,以及出廠合格證等技術(shù)文件。手動(dòng)檢查風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度。檢查完畢后,認(rèn)真做好開箱檢查記錄。3、風(fēng)機(jī)在隧道內(nèi)運(yùn)卸確定好每臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝的位置,并運(yùn)到此位置,在洞內(nèi)

28、派人員專門疏導(dǎo)洞內(nèi)交通,車輛在洞內(nèi)緩行。風(fēng)機(jī)運(yùn)送到位后,用一臺(tái) 8T汽吊將風(fēng)機(jī)卸下,妥善放 置,等候拆檢、安裝。4、風(fēng)機(jī)的拆裝檢查電機(jī)的絕緣性能的測(cè)定。分為接線柱三相之間的絕緣電阻測(cè)試,各接線柱對(duì)風(fēng)機(jī)殼體之間的絕緣電阻的測(cè)定。用 1000V絕緣搖表進(jìn)行測(cè)量。消聲器的拆裝檢查,滿足以下要求:消聲器在運(yùn)輸中不能受到損壞或受潮,充填的消聲材料不應(yīng)有明顯的下沉。消聲器外表面平整,不應(yīng)有明顯的凹凸,劃痕銹蝕。緊固消聲器部件的螺釘分布均勻,接縫平整,不能松動(dòng)、脫落。穿孔板表面清潔,無銹蝕及孔洞堵塞。內(nèi)襯玻璃纖維布應(yīng)平整無破損。5、風(fēng)機(jī)預(yù)埋件的焊接、靜載實(shí)驗(yàn):檢查預(yù)埋件的位置樁號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求。檢查預(yù)埋件

29、的數(shù)量、位置是否滿足設(shè)計(jì)及安裝要求。其預(yù)埋件的偏差應(yīng)不大于通風(fēng)機(jī)安裝的允許偏差,既中心線平面位移小于10mm標(biāo)高小于土 10mm將風(fēng)機(jī)支架焊接在預(yù)埋件上。風(fēng)機(jī)的連接附件的貼角焊縫高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范,焊縫表面不得有裂紋、氣孔和夾渣現(xiàn)象。預(yù)埋件的抗拉拔力實(shí)驗(yàn),其負(fù)載應(yīng)不小于風(fēng)機(jī)及其附件重量的15倍。由于風(fēng)機(jī)重量小于等于1000Kg,所以實(shí)當(dāng)塊定為15T。做一鋼性比較好的 支架,用拉拔儀加載到15T。因靜載實(shí)驗(yàn)屬于破壞性實(shí)驗(yàn),參照了電梯靜載實(shí) 驗(yàn)時(shí)間,實(shí)驗(yàn)時(shí)間定為10分鐘,通過目測(cè),如預(yù)埋件、風(fēng)機(jī)支架、焊縫無變化,則靜載實(shí)驗(yàn)結(jié)束。6、風(fēng)機(jī)的安裝就位在安裝風(fēng)機(jī)前核對(duì)風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)、型號(hào)、傳動(dòng)方式,葉輪旋轉(zhuǎn)

30、方向,出風(fēng)口 位置等,確保無誤。風(fēng)機(jī)安裝采用2個(gè)5T手拉倒鏈,每個(gè)倒鏈的一端掛在吊鉤上,一端固定 在射流風(fēng)機(jī)起吊鉤上,進(jìn)行吊裝就位。在風(fēng)機(jī)兩側(cè)各設(shè)置一輛作業(yè)臺(tái)車,每輛車上有2名作業(yè)人員拉動(dòng)倒鏈,將 風(fēng)機(jī)吊起到安裝位置,地面上設(shè) 3名作業(yè)人員,其中2名負(fù)責(zé)架子車的移動(dòng)及固定,另1名作業(yè)人員負(fù)責(zé)上、下協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮,以便于風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地吊起到 位。調(diào)整風(fēng)機(jī)的位置,當(dāng)位置調(diào)整完畢后,安裝上風(fēng)機(jī)與連接附件之間的螺 栓,并緊固聯(lián)接螺栓。每個(gè)聯(lián)接螺栓應(yīng)加一套平墊片,一套彈簧墊片并加一個(gè) 緊固螺母,以防止風(fēng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng)、螺母松動(dòng),緊固后的螺栓絲扣外露部分應(yīng)在 2-3螺距。規(guī)范偏差:安裝就位后的風(fēng)機(jī)滿足以下要求:中

31、心線的平面后移1mmz下,標(biāo)高為土 10mmz內(nèi),經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢 查,水準(zhǔn)儀或水平尺、直尺、拉線和尺量檢查。7、機(jī)械完工檢查風(fēng)機(jī)安裝完工后,進(jìn)行以下工程的機(jī)械完工檢查:風(fēng)機(jī)安裝位置正確。各連接面接觸良好,連接件可靠、無松動(dòng)。各零部件與其安裝底座接觸緊密,緊固件受力均勻。風(fēng)機(jī)各部件,縱、橫向水平度的允許偏差達(dá)到有關(guān)規(guī)范要求。設(shè)備安裝正確,無缺項(xiàng)、無雜物、運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑良好。8、風(fēng)機(jī)調(diào)試風(fēng)機(jī)安裝過程機(jī)實(shí)驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)控下進(jìn)行,實(shí)驗(yàn)前應(yīng)確保電壓 符合要求,接線正確,連接件牢固、轉(zhuǎn)動(dòng)件、葉片與輪轂無觸碰。通電試運(yùn) 行,檢查風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)速、啟動(dòng)、停機(jī)、反向啟動(dòng)等相關(guān)的性能參四、 隧道供配電

32、系統(tǒng)設(shè)備安裝1、施工前準(zhǔn)備土建主體已完成,預(yù)埋預(yù)留完成。設(shè)備、材料到貨,開箱檢查合格。開箱清點(diǎn),做好記錄,型號(hào)規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,備品附件齊全,外觀無機(jī)械損傷及變形,端子套管無松動(dòng)。技術(shù)文件齊全:安裝使用說明書、合格證、接線圖、檢驗(yàn)證書、生產(chǎn)許可證、銘牌。檢查合格后置于室內(nèi)妥善保管,不合格者通過供貨渠道妥善處理。2、電纜支架安裝支架安裝前,進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查:型式與設(shè)計(jì)相符,部件齊全,無機(jī)械損傷及變形,防護(hù)層無剝落。利用沖擊電鉆按測(cè)量位置進(jìn)行鉆孔,用膨脹螺栓將電纜支架安裝在隧道電纜壁上,安裝一定數(shù)量以后,進(jìn)行支架水平度的檢查,并采用加墊和調(diào)整螺栓角度的辦法,使支架保持水平。3、接地制作垂直接地裝置

33、設(shè)置于隧道兩端洞口處,接地電阻 4Q0垂直接地體垂直打 入地下。水平接地體沿溝水平敷設(shè)與垂直接地極采用電焊連接,焊接牢固。對(duì) 高電阻率土壤地區(qū),視具體情況可采用換土法及長(zhǎng)效降阻劑法。電纜溝支架接地。接地線采用鍍鋅扁鋼,安裝于支架上端,鍍鋅扁鋼與每 個(gè)電纜溝支架焊接牢固可靠。變電洞室內(nèi)安裝的所有設(shè)備正常時(shí)不帶電的金屬部分均給予接地,變電洞室接地電阻應(yīng)不大于1 Q。4、照明配電箱及風(fēng)機(jī)控制柜安裝安裝前應(yīng)進(jìn)行配電箱、控制柜的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,檢查外觀是否完好,內(nèi)部接線是否符合設(shè)計(jì)功能的實(shí)現(xiàn),開關(guān)電器的規(guī)格型號(hào)是否與施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的完全一 致。控制方式是否正確,回路個(gè)數(shù)是否準(zhǔn)確無誤,密封情況是否達(dá)到要求的防 護(hù)

34、等級(jí)。箱柜體制造板材是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求和設(shè)計(jì)要求。配電箱安裝前進(jìn)行檢查,規(guī)格型號(hào)與設(shè)計(jì)相符,內(nèi)部開關(guān)完好,配線美觀整齊,箱體外觀檢查完好,箱體安裝后可靠接地,采用螺栓連接,配管采用彎管器加工,明敷處采用抱箍及膨脹螺絲固定,暗敷處必要時(shí)鑿添混凝土固定。5、電纜橋架安裝橋架安裝前,進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查:型式與設(shè)計(jì)相符,部件齊全,有廠家合格證,無機(jī)械損傷及變形,防護(hù)層無剝落。橋架托臂安裝:工作人員在工作臺(tái)車上,利用沖擊電鉆按測(cè)量位置進(jìn)行鉆孔,用繩索和工具袋將電纜橋架托臂吊上臺(tái)車,用膨脹螺栓將電纜托臂安裝在隧道壁上,安裝一定數(shù)量以后,進(jìn)行托臂水平度的檢查,并采用加墊和調(diào)整螺栓角度的辦法,使托臂保持水平。

35、橋架托盤安裝:調(diào)整托臂水平以后,施工人員在地面上將托盤進(jìn)行部分組裝,然后工作臺(tái)車上人員將托盤吊上臺(tái)車后,用螺栓將托盤和托臂連接,托盤之間用連接片連接固定,順托臂逐節(jié)鋪設(shè)并調(diào)整好水平,使橋架沿隧道壁水平一致、美觀大方。6、箱柜配接線核對(duì)線徑相數(shù)、回路個(gè)數(shù)、起止位置及回路標(biāo)號(hào)。分支導(dǎo)線引出位置與燈具對(duì)應(yīng)。導(dǎo)線敷設(shè)完畢后核對(duì)并搖測(cè)有無錯(cuò)誤,無誤的在導(dǎo)線兩端系好標(biāo)牌,并將臨時(shí)白布帶取掉,核對(duì)的方法用萬用表及電話機(jī)核對(duì),相間絕緣電阻不小于1MQ。最后沿支架檢查導(dǎo)線敷設(shè)及安裝有無其它不妥,發(fā)現(xiàn)后馬上處理,然后將蓋蓋好,并用卡鎖鎖緊,蓋板之間連接緊密,間隙小于2mm蓋板卡接嚴(yán)密,不能虛蓋、扭曲、變形、卡鎖必

36、須牢靠。外部線纜引入配電箱柜時(shí),應(yīng)做到線徑正確、回路編號(hào)正確、控制方式正確。接線時(shí)應(yīng)用銅線夾壓接處理,并做到正確接地。7、變壓器及箱式變電站安裝采用吊車吊裝輔以人力的方法進(jìn)行,在變壓器室外搭設(shè)枕木平臺(tái),將變壓器下部置于平臺(tái)上,用滾杠將變壓器推入室內(nèi),然后將變壓器調(diào)整找正就位,并滿足變壓器距墻的距離大于 0.8M,并與穿墻套管中心相對(duì)應(yīng)。進(jìn)行變壓器外觀檢查和絕緣電阻測(cè)試,絕緣電阻10KV大于300兆歐,35KV大于400兆歐。變壓器投入運(yùn)行前必須進(jìn)行如下測(cè)試和檢查:直流電阻測(cè)試:采用電橋法,電源回路中串聯(lián)電位器(100 歐姆內(nèi)可調(diào)),測(cè)量時(shí)應(yīng)在各分接頭所有位置測(cè)量。檢查所有分接頭的變壓比,采用低

37、壓三相調(diào)壓器進(jìn)行,測(cè)量時(shí)注意繞組的接法,測(cè)量結(jié)果與銘牌數(shù)據(jù)最大允許誤差為±5%。檢查變壓器繞線組別,采用相位表進(jìn)行,測(cè)量結(jié)果與出廠相符。測(cè)量線圈連同套管一起的絕緣電阻和吸收比,10-30 時(shí)的吸收比應(yīng)不小于1.2。線圈連同套管一起的交流耐壓實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)最大電壓時(shí)正續(xù)1min 無擊穿現(xiàn)象。進(jìn)行額定電壓的沖擊合閘實(shí)驗(yàn)。8、柴油發(fā)電機(jī)組安裝柴油發(fā)電機(jī)組的安裝主要包括發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)制作、發(fā)電機(jī)組的安裝、發(fā)電機(jī)綜合控制柜的安裝以及柴油發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)、減震設(shè)施的安裝。柴油發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)澆注嚴(yán)格按照基礎(chǔ)施工規(guī)范進(jìn)行,進(jìn)行機(jī)組安裝前報(bào)請(qǐng)監(jiān) 理工程師進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的安裝;發(fā)電機(jī)組及發(fā)

38、 電機(jī)綜合控制柜安裝固定牢靠,并采取減震措施確保柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,柴 油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)設(shè)施納入電力監(jiān)控范疇。柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組作自動(dòng)、手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)檢查,檢 查自動(dòng)狀態(tài)下:準(zhǔn)狀態(tài)自動(dòng)控制、市電狀態(tài)自動(dòng)檢測(cè)、機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)投 網(wǎng)、自動(dòng)退網(wǎng)、自動(dòng)停機(jī)、故障自動(dòng)跳閘、停機(jī)、報(bào)警等各項(xiàng)功能。手動(dòng)狀態(tài) 下:檢查手動(dòng)啟動(dòng)、手動(dòng)合閘、分閘、停機(jī)等各項(xiàng)功能。在市電有電狀態(tài)下,每周一次對(duì)機(jī)組實(shí)行自動(dòng)化運(yùn)行,確保機(jī)組處在良好 的備用狀態(tài)。五、電力監(jiān)控系統(tǒng)施工電力監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)全線電力系統(tǒng)和設(shè)備實(shí)施監(jiān)控,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀況、 設(shè)備狀況,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行;隧道照明控制、隧道通風(fēng)控制根據(jù)隧道的運(yùn)營(yíng) 狀

39、況完成對(duì)隧道照明、通風(fēng)回路控制。照明和風(fēng)機(jī)控制信號(hào)采集及傳輸由本合 同承包人完成,上端信號(hào)處理及控制由交通監(jiān)控承包人完成。高壓系統(tǒng)設(shè)有微機(jī)綜合保護(hù)測(cè)控裝置,對(duì) 10kV進(jìn)線、變壓器出線、出線進(jìn) 行繼電保護(hù)和運(yùn)行測(cè)控。電力監(jiān)控系統(tǒng)與微機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置進(jìn)行通信實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 各進(jìn)線、出線的運(yùn)行狀態(tài)。變電站設(shè)有400kV開關(guān)柜,主要有進(jìn)線單元、出線單元、電容補(bǔ)償單元組 成。電力監(jiān)控對(duì)這些單元分別設(shè)置相應(yīng)的微機(jī)測(cè)控裝置進(jìn)行監(jiān)控。電力監(jiān)控通過干變內(nèi)部預(yù)先埋設(shè)的溫度傳感器和相應(yīng)的智能溫控儀對(duì)干變 的溫度信號(hào)、超溫報(bào)警、變壓器風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)等變壓器運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。站內(nèi)設(shè)有UPS (EPS ,作為站內(nèi)的二次設(shè)備電源和

40、操作電源。UPS (EPS帶有智能通信接口,電力監(jiān)控通過 UPS (EPS通信接口與UPS (EPS通信,從 而監(jiān)測(cè)其運(yùn)行狀態(tài),包括對(duì)出線電壓、電池電壓、電流、功率等實(shí)時(shí)量的監(jiān) 測(cè)。UPS (EPS出線設(shè)有配電柜,配電柜裝設(shè)智能監(jiān)控單元,監(jiān)控各出線開關(guān) 的分合狀態(tài)。照明、風(fēng)機(jī)低壓出線回路的監(jiān)控歸入交通監(jiān)控系統(tǒng),供電照明系 統(tǒng)提供開關(guān)信號(hào)、數(shù)據(jù)、開關(guān)狀態(tài)等參數(shù)的采集及傳輸,交通監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì) 照明風(fēng)機(jī)回路進(jìn)行監(jiān)控,控制隧道照明回路開關(guān)、風(fēng)機(jī)起停、正反轉(zhuǎn)根據(jù)電力監(jiān)控系統(tǒng)的需求情況,電力監(jiān)控子系統(tǒng)應(yīng)建成為一個(gè)功能相對(duì)完 善的電力自動(dòng)化系統(tǒng)。電力監(jiān)控子系統(tǒng)現(xiàn)分為三個(gè)層次:集控站層、通信系統(tǒng) 層、電力監(jiān)

41、控終端設(shè)備層。設(shè)備的安裝和驗(yàn)收必須按照電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( GB 504.4.25459 96)、設(shè)計(jì)圖及本技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。采用其它國(guó)家和地區(qū) 的施工及驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)時(shí),須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。并提供實(shí)驗(yàn)方案、測(cè)試儀表,經(jīng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,驗(yàn)交。變電所設(shè)施作為一個(gè)完整單元進(jìn)行檢 測(cè)驗(yàn)交。施工完畢后,提供以下圖紙和說明文件(a) .系統(tǒng)的邏輯圖和接線圖(b) .每個(gè)部件的專用接線圖(c) .每個(gè)部件的專用安裝圖(d) .操作維修手冊(cè),其中包括設(shè)備的測(cè)試結(jié)果報(bào)告。六、隧道聯(lián)動(dòng)控制實(shí)施方案隧道進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制與聯(lián)網(wǎng)控制可明顯改善通風(fēng)照明效果,增加行車舒適 度,提高行車安全性,最大限度

42、地預(yù)防重大火災(zāi)和其它重大交通事故的發(fā)生, 增強(qiáng)災(zāi)害救援能力,提高車輛通行量,節(jié)約電力消耗,節(jié)約一次性工程建設(shè)投 資。隧道智能聯(lián)動(dòng)控制技術(shù)包括公路隧道交通事件機(jī)理分類及對(duì)策、聯(lián)動(dòng)控制 流程及方案、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)自動(dòng)檢測(cè)及識(shí)別技術(shù)、前饋式為主體的智能通風(fēng)照明與 災(zāi)害救援控制技術(shù)、聯(lián)動(dòng)控制與聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)。高速公路毗鄰隧道聯(lián)動(dòng)通風(fēng)控制方法,利用高速公路交通流依次通過毗鄰 隧道時(shí)的連續(xù)性特點(diǎn),將先行隧道實(shí)測(cè)的交通流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地傳給數(shù)據(jù)處理及控 制系統(tǒng),同時(shí)計(jì)算出前隧道污染物擴(kuò)散進(jìn)入后隧道的量。在此基礎(chǔ)之上,數(shù)據(jù) 處理及控制系統(tǒng)計(jì)算出后隧道的將來時(shí)段的污染物濃度預(yù)測(cè)值;同時(shí),前隧道也根據(jù)實(shí)測(cè)的交通流及風(fēng)速

43、預(yù)測(cè)將來時(shí)段的污染物濃度值,再采用模糊推理方法,對(duì)前后隧道的風(fēng)機(jī)啟數(shù)量進(jìn)行模糊智能控制。該方法能夠較精確的提前預(yù)測(cè)毗鄰隧道內(nèi)的交通流及煙霧、一氧化碳濃度變化,從而提前準(zhǔn)確控制射流風(fēng)機(jī)的開啟數(shù)量,通風(fēng)控制效果好;同時(shí)又減少能量消耗,提高風(fēng)機(jī)的使用壽命。隧道電力監(jiān)控聯(lián)動(dòng)控制方式系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制方式變壓器過負(fù)荷保護(hù):當(dāng)變壓器負(fù)荷超過額定值時(shí),發(fā)出過負(fù)荷告警信號(hào),并切除部分低級(jí)負(fù)荷;變壓器過溫保護(hù):系統(tǒng)對(duì)采集到的變壓器溫度設(shè)定參數(shù)越限報(bào)警,當(dāng)變壓器溫度值超越第一上限值時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)風(fēng)機(jī),經(jīng)過一定延時(shí)后溫度仍未下降則切除部分低級(jí)0.4kV 側(cè)饋電斷路器;當(dāng)某變電站夜間出現(xiàn)防盜報(bào)警時(shí),自動(dòng)聯(lián)動(dòng)開啟配電室照明

44、。0.4kV 饋線回路出現(xiàn)超限報(bào)警時(shí),自動(dòng)跳閘。控制功能實(shí)現(xiàn)的主要操作過程如下:檢查本機(jī)是否具有遙控能力;輸入操作員和監(jiān)護(hù)人操作口令,核實(shí)是否具有遙控權(quán)限;選點(diǎn):選擇動(dòng)作開關(guān)點(diǎn),核實(shí)正確性;內(nèi)部核驗(yàn):由主站首先根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)動(dòng)作遙信質(zhì)量位、遙控屏蔽位、開關(guān)狀態(tài)、確認(rèn)該開關(guān)是否允許操作及操作狀態(tài)是否正常;發(fā)令:發(fā)出遙控指令;裝置核驗(yàn):將命令傳送至裝置校驗(yàn);檢驗(yàn)返回:將校驗(yàn)結(jié)果返回人機(jī)界面;確認(rèn)執(zhí)行:操作人員根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果,執(zhí)行或撤消命令。遙控命令無校驗(yàn)返 回或遙控執(zhí)行無結(jié)果時(shí),系統(tǒng)具有超時(shí)自動(dòng)撤消,并分別給予提示;執(zhí)行結(jié)果返回:由RTLM行遙控命令,引起開關(guān)變位及事件順序記錄,推 出畫面顯示執(zhí)行結(jié)果

45、,并打印記錄;操作登錄:將調(diào)度人員進(jìn)行的遙控操作內(nèi)容、時(shí)間、結(jié)果及人員姓名登錄 下來備查。第四章工期保證體系及保證措施一、 工期保證體系為了確保系統(tǒng)工程施工按期完工,我方將選派工作能力強(qiáng),專業(yè)技術(shù)精的 技術(shù)人員組建務(wù)實(shí)、精干的管理組織機(jī)構(gòu)。成立以工程經(jīng)理為總調(diào)度長(zhǎng)的施工 調(diào)度中心,全面調(diào)度施工力量(機(jī)械和人力),充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),編制并完 善施工進(jìn)度計(jì)劃,充分運(yùn)用統(tǒng)籌法對(duì)進(jìn)度安排進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,確保工期目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn)。成立以工程經(jīng)理為總調(diào)度長(zhǎng)的施工調(diào)度中心,全面調(diào)度施工力量(機(jī)械和 人力),充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),編制并完善施工進(jìn)度計(jì)劃,充分運(yùn)用統(tǒng)籌法對(duì)進(jìn) 度安排進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)工期保證

46、體系框圖施工準(zhǔn)備組建工程經(jīng)理部,配備充足的施工隊(duì)伍做好施工調(diào)整,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)對(duì)施工圖、施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)交底技術(shù)措施對(duì)施工重點(diǎn)及關(guān)鍵任務(wù)進(jìn)行控制及時(shí)提報(bào)施工計(jì)劃及各種報(bào)表運(yùn)用新技術(shù)、新工藝,提高工程進(jìn)度和質(zhì)量 開展QC攻關(guān)活動(dòng),解決重點(diǎn)、難點(diǎn)工程二、工期保證措施科學(xué)編排本工程的日常工期及交叉施工的工期,建立本工程工程的專用賬 戶,保證本工程資金專款專用,同時(shí)在需要的時(shí)候可以從公司的營(yíng)運(yùn)資金中抽 調(diào)資金,保證本工程的順利實(shí)施。具體方案如下:1、做好施工準(zhǔn)備選拔工作能力強(qiáng),專業(yè)技術(shù)精的管理人員組建工程經(jīng)理部,并配足配齊技 術(shù)工人隊(duì)伍根據(jù)本工程的施工特點(diǎn),做好施工調(diào)查,對(duì)施工難點(diǎn)、

47、重點(diǎn)和關(guān)鍵工程,成立攻關(guān)小組,研究施工方案,確保按期完成施工任務(wù)。摸清現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施情況,主動(dòng)與相關(guān)承包人取得聯(lián)系,求得配合,達(dá)成施工配合協(xié)議,減少干擾,確保施工按計(jì)劃進(jìn)行,避免因施工配合不力而影響施工的順利進(jìn)展。完善施工組織機(jī)構(gòu),編制科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì),合理配置勞動(dòng)力、測(cè)試儀表、施工機(jī)具,并保證充足的資金,均衡生產(chǎn)、理順環(huán)節(jié)、克服一切不利因素,確保總工期的實(shí)現(xiàn)。2、技術(shù)管理保證措施詳細(xì)審核圖紙,做好現(xiàn)場(chǎng)初測(cè)和施工定測(cè),編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及各工序的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)等工作,并對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、施工圖技術(shù)交底等工作。認(rèn)真組織施工,按計(jì)劃實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)的進(jìn)度安排,利用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),在施工條件發(fā)生變

48、化時(shí)及時(shí)調(diào)整關(guān)鍵工序的相關(guān)要素。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備供貨商提供的安裝手冊(cè)和有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量,避免返工現(xiàn)象。及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提報(bào)季、月、旬、周施工生產(chǎn)計(jì)劃及各種統(tǒng)計(jì)、安全、質(zhì)量報(bào)表。并附有適當(dāng)?shù)恼f明以及形象進(jìn)度示意圖等內(nèi)容,以滿足監(jiān)理工程師有效地審議工程進(jìn)度和實(shí)施情況,包括記述已經(jīng)延誤或可能延誤施工進(jìn)度的影響因素和排除這些因素影響重新達(dá)到原設(shè)計(jì)進(jìn)度所采取的措施等。監(jiān)理工程師有權(quán)退還報(bào)告或要求重新修改后遞交。運(yùn)用新工藝、新技術(shù),提高施工進(jìn)度和質(zhì)量,利用先進(jìn)的測(cè)試手段進(jìn)行設(shè)備的測(cè)試工作,縮短工期。合理組織、配備勞動(dòng)力和施工機(jī)具,使工程形成以關(guān)

49、鍵工序?yàn)橹鞯牧魉鳂I(yè),避免窩工、停工及誤工現(xiàn)象。編制和完善以工期、投資、勞力、材料為主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的施工組織設(shè)計(jì),以科學(xué)數(shù)據(jù)為依據(jù),運(yùn)用統(tǒng)籌法、計(jì)算機(jī)進(jìn)行工序環(huán)節(jié)管理,特別對(duì)關(guān)鍵工程的工序進(jìn)行科學(xué)調(diào)控,使工程的各工序處于可控之中。加強(qiáng)施工技術(shù)管理,及時(shí)調(diào)整施工環(huán)節(jié),解決影響進(jìn)度的問題,隨時(shí)根據(jù)施工進(jìn)度、材料供應(yīng)等問題調(diào)整優(yōu)化施工方案,定期進(jìn)行工程的成本分析。實(shí)行工程法施工管理,強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,競(jìng)爭(zhēng)上崗,最大限度地調(diào)動(dòng)全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性,確保工程按期完成。嚴(yán)格定額管理,充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,采用先進(jìn)施工方法,最大限度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和施工機(jī)械設(shè)備的利用率。均衡組

50、織生產(chǎn),協(xié)調(diào)施工,做到工期與質(zhì)量并重,控制工程優(yōu)先的原則,組織好各工序的施工。加強(qiáng)交叉施工的配合,重點(diǎn)部位派專人盯守,爭(zhēng)取各有關(guān)單位的大力配合。按照合同規(guī)定的開工日期開工,嚴(yán)格計(jì)劃管理。工程經(jīng)理部每月召開一次生產(chǎn)會(huì)議,制定下達(dá)月、旬生產(chǎn)計(jì)劃,各作業(yè)隊(duì)每天召開現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)會(huì),將影響工期的因素及時(shí)反饋工程經(jīng)理部,以便隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài),并及時(shí)解決施工中存在的問題。施工中嚴(yán)格執(zhí)行既定的施工方案,遵從監(jiān)理工程師的正確指導(dǎo)。以“檢查上道工序,干好本道工序,服務(wù)下道工序”的三工序原則進(jìn)行施工,保證工序銜接緊密,避免因工程質(zhì)量延誤工期。在工程實(shí)施前向監(jiān)理工程師提交季度進(jìn)度計(jì)劃及施工方案,并待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。每月最

51、后10天向監(jiān)理工程師提交工料機(jī)動(dòng)態(tài)表、工程量報(bào)審表、下一月度的施工進(jìn)度計(jì)劃。4、加強(qiáng)人員管理工程的管理,關(guān)鍵在于對(duì)“人”的管理,只有將各職能部門充分調(diào)動(dòng)起來,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致,才能最大限度地發(fā)揮主觀能動(dòng)性,保證工程順利進(jìn)行。我方在進(jìn)度實(shí)施過程中將采取以下措施:挑選有類似經(jīng)歷的、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人組建精干、高效的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工,確保工期的順利完成。加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)工作,提高施工隊(duì)伍整體素質(zhì),使全體參建人員牢固樹立工期觀念。明確施工人員的崗位責(zé)任,完善分配制度,強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制,建立工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工期進(jìn)度三環(huán)相扣的獎(jiǎng)懲制度,從物質(zhì)和精神雙方面激發(fā)全體職工的工作積極性,

52、保證施工進(jìn)度。通過技術(shù)交底,使施工人員了解本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)。進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn),嚴(yán)格施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量,避免工程返工。在非常規(guī)時(shí)期,我方將從公司其它工程中抽調(diào)技術(shù)骨干充實(shí)本工程的施工隊(duì)伍,以擴(kuò)大作業(yè)面,保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5、做好物資供應(yīng)工作物資供應(yīng)是影響施工計(jì)劃的重要環(huán)節(jié)。為更有效地對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行控制,我方物資管理過程中將采取以下措施:提前做好工地料庫(kù)建設(shè),具備接收、存儲(chǔ)材料設(shè)備的能力,以滿足施工人員進(jìn)場(chǎng)的要求。設(shè)備材料及時(shí)訂購(gòu),確保工程施工的需要。抓好材料、器材、設(shè)備的接收、檢驗(yàn)、入庫(kù)等工作,滿足開工需要。嚴(yán)格設(shè)備材料、構(gòu)配件的開箱檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),并作好記錄和簽認(rèn)工作, 未經(jīng)檢驗(yàn)

53、或檢驗(yàn)不合格的設(shè)備材料,不得使用,避免因質(zhì)量問題造成返工現(xiàn) 象。配備充足的交通工具,由專人負(fù)責(zé)組織材料、設(shè)備的運(yùn)輸工作,提前計(jì) 劃,盡早安排,以保證工程進(jìn)度的需要。根據(jù)施工進(jìn)度要求,編制月、旬、周物資供應(yīng)計(jì)劃,并根據(jù)施工的實(shí)際進(jìn) 度情況,及時(shí)修正供應(yīng)計(jì)劃。隨時(shí)對(duì)物資供應(yīng)和消耗進(jìn)行跟蹤,掌握物資供應(yīng)和消耗的最新狀態(tài)數(shù)據(jù), 然后采取相應(yīng)的措施,保證物資供應(yīng)能夠滿足施工生產(chǎn)的需要。對(duì)物資管理人員采取分片包干責(zé)任制,一個(gè)物資員具體分管一個(gè)作業(yè)組, 每次施工作業(yè)前一天和作業(yè)組長(zhǎng)核對(duì)用料計(jì)劃,杜絕因現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)拖工期的 后腿。第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、 工程質(zhì)量管理保證體系質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量

54、是企業(yè)的信譽(yù),工程部從上至下要高度重視工程 質(zhì)量建設(shè),制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)全線工程創(chuàng)優(yōu)。實(shí)現(xiàn)無大工程質(zhì)量事故,無技 術(shù)責(zé)任事故,無工程質(zhì)量隱患事故。設(shè)立專門的質(zhì)量檢查部門,由專人負(fù)責(zé)對(duì) 工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。工程質(zhì)量保證體系圖分項(xiàng)管理 一工序質(zhì)控及QC小組活動(dòng)一施工全過程質(zhì)量控制優(yōu)質(zhì)質(zhì)量保證組織保證物資保證 安全生產(chǎn)保證全優(yōu)目標(biāo)管理分部單位工程質(zhì)量評(píng)定檢查、監(jiān)測(cè)、測(cè)量制度優(yōu)質(zhì)工程動(dòng)員教育分項(xiàng)工程檢查評(píng)定自檢、互檢、交接檢制度安全生產(chǎn)教育崗位培訓(xùn)-安全生產(chǎn)及安全防護(hù)教育-制定安全預(yù)防措施督促制度落實(shí)執(zhí)行情況標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范施工達(dá)到業(yè)主滿意建工程質(zhì)量管理保證措施1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量保證措施認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),建立完善的質(zhì)量管理體系。建立各職能部 門負(fù)責(zé)人參加的工程質(zhì)量管理小組,實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制,負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的 質(zhì)量管理工作。建立三級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),工程經(jīng)理部安全質(zhì)量職能部門配備專職的質(zhì)量工 程師,作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,在施工過程中自上而下按照 “跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù),監(jiān)督施 工班組做到“檢查上工序,干好本工序

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