1、新手必看：教您怎樣避免油門當(dāng)剎車凡開過車的人都有過剎車、 油門踩錯的經(jīng)歷。油門、腳剎是并列放在同 一邊， 由一只腳通過換位來控制， 從油門換到剎車必須先抬腳才能移位。 這 就要求駕車 人面臨需緊急制動狀況時， 有良好的應(yīng)急心態(tài)和準確的應(yīng)急反應(yīng)， 而且應(yīng)從根本 上尋找預(yù)防舉措。怎樣才能避免錯把油門當(dāng)剎車猛踩 ?一、養(yǎng)成提前抬腳移位的駕車習(xí)慣前方情況一旦不明，提前將腳從油門踏板抬移到剎車踏板上來。開過車的都清楚， 腳剎踏板高于油門踏板。 這是因為剎車需要較長的行程， 還要避免踩油門時同時踩到剎車。 于是，從油門踏板換到剎車踏板， 必須先 有個 抬腳 （ 丟油） 的動作才能實現(xiàn)移位。 所以，從眼睛發(fā)

2、現(xiàn)前方緊急情況 到抬腳移位踩 剎車，至少需要 23 秒鐘。然而，汽車在中速、高速行駛中， 提前 1 秒乃至零點 幾秒踩剎車，就可避免事故，至少可減輕事故程度。二、提前多少時間抬腳移位 行駛中的應(yīng)急處理無法用時間來估量，因為 車輛出事只在一念之差。因此， 提前多少時間必須折算成最小安全距離。最小安全距離， 主要由車速快慢、 制動力大小 （即剎車好壞 ） 、路面 摩擦力大 小（即路面光滑程度 ） 、中客中貨以上的車還有慣性大小 （ 載重 越大慣性越大 ） 等因 素決定。車速與最小安全距離成正比，車速越快，最小 安全距離越長 ; 車速與制 動力成反比，車速越快，制動力越小 ; 制動力與最 小安全距離

3、成正比，制動力越 大，最小安全距離越短。 駕駛?cè)松下返谝患?必須熟悉自己所開的車不同時速各 需多長剎車距離才能讓車停下來 （ 即最小 安全距離 ） ，在車進入相對應(yīng)的最小安全 距離之前抬腳移位。三、什么情況下要提前抬腳移位用最簡單的話講，就是前方情況不明。一是道路情況不明 （ 如彎道、岔 道、 坡道、隧道等 ） ; 二是障礙情況不明 （ 如堆放物、停歇物、搭建物等 ） ; 三是交通情 況不明 （如交叉路、橫道線、環(huán)行道等 ）;四是動態(tài)情況不明 （如 車輛行人搶道、闖 燈等 ）; 五是突發(fā)情況不明，這是最容易被忽視的。駕車上路要隨時準備前面有可能發(fā)生意外狀況。 如岔道突然駛出一輛亂 闖的 車，路旁停泊的車后突然鉆出人， 路旁正常行駛的單車突然倒地， 路 旁正常行走 的人突然橫路，爬欄桿的人突然摔倒，行駛的車突然搶道拐彎，四、抬腳移位什么時候回位怠速（ 即腳松開油門踏板 ）時，供油系統(tǒng)仍在少量供油以保證車不熄火 無論 車速快慢，抬腳丟油后，慣性促使車子慢慢減速，車速越快減速過程越 長。如何及早判斷車速與前方不明狀況、 恰到好處地提前抬腳移位、 丟油減速 ? 充分利用慣性抵達并通過最小安全距離， 是安全駕車的第一要則。 通過最小 安全 距離的重新加速時機， 特別是中速、 高速行進中的重新加速， 是在前 方不明情