1、汽車幾人生命周期各階段養護對策詳解2011年05月13日10:35來源：車吾愛網字號：T|T0人參與0條評論打印轉發對于很多人來說，汽車就如同伴隨自己多年的老友,也有屬于自己的高峰期和低谷期，有自己蹣跚學步需要幫助的時候，也有身強力壯很皮實的時候?，F在很多車主在嬰E后，只知道開車并不知道該如何堡之車。今日為您細數汽車幾個重要的“生命”節點，以便您更好地了解汽車，也為自己的駕駛帶來更多的方便。嬰兒期（5萬公里以內）就像那些初為父母的家長，孩子剛剛降臨時總是憑借著一股腦的熱情關懷過度。專家介紹，嬰兒期的車輛保養其實是最簡單的。因為這個時期普遍都處于廠家三包期（普遍在2年6萬公里內）內，這個時期的保

2、養最主要就是定時、定程地按照廠家規定的時間、里程進行保養。保養的內容基本包括更換“三油一濾”（機油、機油格、汽油格、空氣格）。至于更換的時間、里程和項目，各款車型廠家都有不同的建議,消費者只要按使用說明的要求就可以了。車輛在3萬公里左右，要考慮火花塞的更換（有的廠家規定時間更短），火花塞的壽命消費者往往感覺不出來，但作為易損件的火花塞點火效果已經大不如以前。車輛在1.5萬公里的時候建議車主清洗燃燒室、噴油嘴、節氣門、進氣道等，利于保持充分燃燒。這個項目廠家沒有硬性規定，但很有必要，清洗一次的費用普遍在200350元左右?！緦＜姨嵝选浚喝趦茸詈貌灰綇S家指定之外的地方保養，更換的所有液體（包

3、括機油、剎車油等）都必須使用廠家指定的品牌，否則廠家將不給予三包期內的索賠服務，萬一遇到問題，得不償失。青少年期（5萬公里10萬公里）青少年時期的愛車仍然保持著強健的體魄，雖然關注的項目比嬰兒期要多了一些，比如很多易損件都到了要更換的時間，但是只要保養合理，這個時期的車輛將是車輛性能的黃金時候。首先，車輛在5萬公里左右時，要考慮更換一次防凍液和剎車油。其次，要注意檢查輪胎的花紋，如果輪胎花紋低于2mmt需要更換了。然后還要注意剎車片和剎車盤，剎車片含底板的厚度不能低于7mm剎車盤的“凸臺階”磨損厚度不低于2mm否則都要進行及時更換。這里要特別強調剎車片的及時更換，專業人士告訴記者，很多車主由于

4、不重視剎車片更換，結果導致整個剎車盤被磨損，原本200300元就可解決的剎車片，卻導致價值10002000元的剎車盤報廢，很不劃算。另外，在68萬公里的時候，（手動擋）變速箱油和（自動擋）波箱油都需要更換。最后，在車輛10萬公里的時候，要考慮更換所有的橡膠制品，包括正時皮帶、水泵、水管等，根據車輛實際行駛的路況，更換內容還包括部分行駛系統的膠套等。專家提醒過了廠家三包期，很多車主有了更多自主選擇權，例如有些車主開始選擇用其他品牌的機油等，專業人士提醒車主，機油最好不要隨意更換，特別不要換來換去，如果一定要更換其他品牌機油，一定要進行必要清洗，并同時更換機油格，這樣才能更好保護發動機。另外，這段

5、時間如果空調系統出現制冷不如以前，或者有異味等，建議要進行空調系統和管道的清洗。如果發動機出現明顯抖動或者動力輸出不好等，可檢查是否是需要更換火花鋼線。中老年期（10萬公里以上）雖然今天的汽車制造技術已經非?？煽?，只要保養得當跑三四十萬公里也沒問題，但10萬公里以上的汽車就好像人到中年，此時該補養的得補養，該看的病得徹底根治，不然會給大病留下隱患。10萬公里以上的汽車，車主往往不會像新車一樣心痛愛惜了,殊不知，這時的汽車其實才最需要細心呵護。首先是定期的保養一定不能拖。其次，這個時期的車輛各種連接部位，如球頭、半軸的球籠等部位都會出現松動情況，此時應該加強愛車的定期檢查，有的安全件需要更換的一

6、定要換，而且一定要遵循維修站的使用建議。另外還要重視剎車系統的檢查，因為這個時期的車輛安全駕駛就是最重要的。據介紹，車輛在10萬公里25萬公里都可能進入大修期。一般大修包括發動機大修、車身大修、底盤大修、變速箱和波箱大修等，以桑塔納綜述囹生心區2000為例，要完成一次全身大修大約需要3.8萬4.5萬元左右，如果是30萬元左右的車型，大修一次的費用大約在68萬元之間。經過大修的車輛將脫胎換骨，就像進入了“第二春”，性能幾乎能達到新車的水準。這樣，愛車又將經過一個新的生命周期，直到行駛到4050萬公里時，汽車進入報廢期。專家提醒這個時期的車輛還要重視門鎖和前后引擎蓋鎖的保養或更換，特別是前引擎蓋鎖

7、，如果在高速路上，由于鎖失效，導致引擎蓋上翻，那是非常危險的。家用轎車發動機保養六法保護愛車心臟2011年05月11日10:17來源：吉林日報字號：T|T2人參與2條評論打印轉發為維持發動機技術狀況和工作能力完好，汽車經過長時間行駛之后就需要進行一定的?；ǎ駝t發動機的壽命會受到很大的影響，車子的使用壽命也會隨之減少。六招幫助您保養汽車發動機：一、磨，即磨合。這是延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修后的發動機,都必須按規程進行磨合后，方能投入正常作業。二、凈，即油凈、水凈、氣凈和機體凈。柴油和汽油是發動機的主燃料，若柴油、汽油不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油、供油

8、壓力降低、間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系統水垢堵塞后，妨礙發動機散熱，潤滑條件也差，機體磨損嚴重。若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。三、足，即油足、水足、空氣足。柴油、汽油和空氣供應不及時或中斷，就會出現起動困難，燃燒不良，功率下降，發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷，會使發動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。四、檢，即經常檢查緊固部位。因柴油機和汽油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。五、調，即調整氣門間隙等細節。柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整，以保證發動機經常處于良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命。六、