1、金屬切削基礎知識1. 車削時，主軸轉速升高后，機械制造基礎試題庫也隨之增加。AB)A 切削速度B 進給速度C 進給量D 切削深度2. 切削過程中，主運動是。其特點是。 （切下切屑的運動、速度快，只有一個）3. 鏜床鏜孔時，其主運動是。 （鏜刀連續轉動）4. 當車床上的掛輪架和進給箱的速比一定時，如主軸轉速變快，此時進給量加快。（ ）5. 拉削加工時，機床無需進給運動。（ ）6. 切削加工時，須有一個進給運動的有。（ A）A刨斜面B磨外圓C銑斜齒D滾齒7. 切削加工時，須有兩個進給運動的有。（ B、 D）A刨斜面B磨外圓C銑直齒D滾齒8. 調整好切削用量后，過程中切削寬度、切削深度是變化的。（

2、C）A 車削B 刨削C 銑削 D 鏜削9. 所有機床都有主運動和進給運動。（ ）10. 切削運動中，具有間歇運動特點的機床有。（ B、 F）A 車床 B 插床C 磨床 D 鏜削 E 拉床 F 刨床11. 切削運動中，具有往復運動特點的機床有。 （ C、 F）A 車床 B 插床C 磨床 D 鏜削E 拉床 F 刨床12. 任何表面的形成都可以看作是沿著運動而形成的。（母線、導線）13. 切削用量包括、和。 （切削速度、進給量、背吃刀量）二、 刀具知識14. 刀具的主偏角是在平面中測得的。（ A）A 基面B 切削平面C 正交平面D 進給平面15. 刀具的住偏角是和之間的夾角。（刀具進給正方向、主切削

3、刃）16. 刀具一般都由部分和部分組成。（切削、夾持）17. 車刀的結構形式有：等幾種。（整體式、焊接式、機夾重磨式和機夾可轉位式）18. 在 車 刀 設 計 、 制 造 、 刃 磨 及 測 量 時 必 須 的 主 要 角 度 有 ：。（主偏角、副偏角、刃傾角、前角、后角）19. 后角主要作用是減少刀具后刀面與工件表面間的， 并配合前角改變切削刃的與 。（摩擦；強度、鋒利程度）20. 刀具的刃傾角在切削中的主要作用是。（ D）A 使主切削刃鋒利B 減小摩擦C 控制切削力大小D 控制切屑流出方向21. 車刀刀尖安裝高于工件回轉軸線，車外圓時，。（ C、 D）A 工作前角變小B 工作前角不變C 工

4、作前角變大D 工作后角變小E 工作后角不變F 工作后角變大22. 車床切斷工件時，工作后角變小。（ ）23. 一般來說，刀具材料的硬度越高，強度和韌性就越低。（ ）24. 高速鋼是當前最典型的高速切削刀具材料。（ ）25. 硬質合金是最適合用來制造成型刀具和各種形狀復雜刀具的常用材料。（）26. 制造成型刀具和形狀復雜刀具常用的材料是高速鋼。（ ）27. 選用你認為最合適的刀具材料。低速精車用；高速銑削平面的端銑刀用。 （高速鋼、硬質合金）27. 選用你認為最合適的刀具材料。高速精車鋼件用； 拉削的拉刀用。（硬質合金、高速鋼）28. 刀具前角是在面中測量，是 與 之間的夾角。（正交平面、前刀面

5、、基面）29. 刀具前角為，加工過程中切削力最大。（ A）A 負值B 零度C 正值30. 車刀的后角是在平面中，與 之間的夾角。（正交、后刀面、基面）31. 車削細長軸時，應使用90偏刀切削。（ ）32. 刀具主偏角的減小有利于改善刀具的散熱條件。（ ）33. 刀具材料應具備的性能有哪些？答： 1）較高的硬度；2）足夠的強度和韌性；3）較好的耐磨性；4）較高的耐熱性；5）較好的工藝性和經濟性。34. 常用的刀具材料有哪些？答：1）碳素工具鋼；2）合金工具鋼（9SiCr） ；3）高速鋼；4）硬質合金；5）涂層刀具；6）陶瓷刀具材料等。或1）工具鋼；2）高速鋼；3）硬質合金；4）超硬刀具材料；5）

6、涂層刀具等。35. 機夾可轉位式車刀有哪些優點？答： a 無焊接、刃磨缺陷，切削性能提高； b 刀片無須重磨，可使用涂層刀具；c 減少調刀時間，提高效率；d刀桿使用壽命長，節約材料及其制造費用；e 在一定條件下，卷屑、斷屑穩定可靠。36. 影響刀具切削性能的主要因素有哪些？答：刀具切削部分的材料、角度和結構。三、 金屬切削過程37. 金屬切削過程的實質為刀具與工件的互相擠壓的過程。（ ）38. 通常用什么來表示切削過程的變形程度？答：變形系數39. 在其他條件不變時，變形系數越大，切削力越大，切削溫度越高，表面越粗糙。（ ）40. 常見的切屑種類有哪些？答：帶狀切屑、擠裂（節狀）切屑、崩碎切屑

7、。41. 什么是積屑瘤？答： 切削塑性材料時，在切削速度不高，并能形成帶狀切屑的條件下，總有金屬冷焊在道具前面上，形成硬度大于工件基體材料的小楔塊，并代替工件進行切削，這個小硬塊就稱為積屑瘤。四、 典型表面加工42. 零件加工過程一般分為三個階段。（粗加工、半精加工和精加工）43. 粗加工的主要目的是什么？ 答：切除各加工表面上大部分加工余量，并完成精基準的加工。44. 精加工的主要目的是什么答：獲得符合精度和表面質量要求的表面。45. 加工階段劃分的意義是什么？（不少于三條）答： 1. 只有在粗加工后再進行精加工，才能保證質量要求。2.先進行粗加工可以及時發現毛坯的缺陷，避免因對不合格的毛坯

8、繼續加工而造成浪費。3.加工分階段進行，有利于合理利用機床。4. 加工分階段進行，有利于精密機床保持其精度。46. 精密加工塑性大的有色金屬外圓表面，適宜的加工方法是精細車。（ ）47. 車削的特點是。（ C）A 等面積、 斷續切削B 變面積、 斷續切削C 等面積連續切削D 變面積斷續切削48. 為了提高車削的生產效率常采用。 （ AD）A 高速切削B 連續切削C 精細車削D 強力切削124. 加工細長軸時，為了避免工件變形，常采用90°偏刀。（ ）49. 車削軸類零件常用裝夾，用軸兩端的作為定位基準，以保證零件的精度。（雙頂尖、中心孔、位置）50. 車削外圓時，若車刀安裝過高，則刀

9、具角度的變化是。 （ BD）A 工作前角變小B 工作前角變大C 工作后角變大D 工作后角變小51. 精車屬于。（ B）A 粗加工B 半精加工C 精加工D 光整加工52. 車削可以進行有色金屬零件的精加工。（ ）53. 磨削適合于各種材料的精加工。（ ）54. 在外圓磨床上磨外圓時，其進給運動有，。 （工件旋轉；工件往復縱向移動）55. 磨削能夠加工硬度高的材料是因為。（ AC）A 磨粒硬度高B 砂輪硬度高C 砂輪具有自銳性D 砂輪組織緊密56. 磨削加工精度高是因為機床具有， 等特點。（機床結構剛性好，可微量調節，機床運動平穩）57. 磨削硬材料要用砂輪。（ B）A 硬 B 軟 C 軟硬均可5

10、8. 簡述研磨的特點。（三條以上）答：研磨速度較低，壓力較小，切削力和切削熱也小；可以達到很高的精度和很小的表面粗糙度；研磨只能去除很小的余量；能部分糾正形狀誤差，但不能糾正位置誤差，適用范圍廣。各種材料、各種批量。方法簡單可靠，對設備要求低。手工研磨生產效率低，勞動強度大。59. 紫銅小軸 30h7， Ra0.8 m，該外圓的加工方案是：粗車半精車-精細車60. 45 鋼 31h8， Ra0.4 m，調質，其加工方案是：粗車-調質-半精車-磨削61. 30 鋼軸套 50h6， Ra0.2 m，表面淬火，其加工方案是：粗車半精車-淬火-粗磨-精磨62. 45 鋼 40h10， Ra6.3 m，

11、正火，其加工方案是：正火 粗車半精車63. 鉆削工作條件差的“三難”指的是： 難、難和難。（切入、排屑、散熱）64. 鉆孔劃線后，預先鉆一個定心錐坑，其錐角應鉆頭的頂角。A 大于B 等于C 小于D 均可65. 鉆孔加工精度低是由于鉆頭結構上的哪三差造成的？答： 剛性差、切削條件差（散熱難排屑難切入難）、導向性差。軸向力大66. 鉆床鉆孔易產生精度誤差。（ A）A 位置B 形狀C 尺寸67. 鉆孔防止鉆偏的措施有：和（套）68. 車床鉆孔易產生形狀精度誤差。（ ）69. 糾正鉆偏的應采用擴孔或鏜孔。（ ）70. 擴孔加工精度比鉆孔精度高的原因是：。（ BCF）A 切削速度高B 刀具剛性好C 刀齒

12、多D 進給量小E 有校正刀齒F 背吃刀量小71. 糾正鉆偏的措施是采用。（ BC）A 磨孔B 擴孔C 鏜孔D 拉孔E 鉸孔72. 鉆孔易產生軸線偏斜的原因就是鉆頭剛性差。（ ）73. 鉆擴鉸是加工各種尺寸孔的典型加工工藝 。（ ）74. 鉆 、 擴 、 鉸 三 種 孔 加 工 方 法 中 ，方 法 加 工 孔 的 精 度 最 高（鉸孔）75. 車床鉆孔與鉆床鉆孔產生的“引偏”，易糾正。（車床鉆孔）76. IT6 級中小尺寸孔的加工方案是77. 加 工 20H7 孔， 淬 火 ， 表 面 粗 糙 度 Ra0.4 m ，其加工方 案是。 （鉆擴淬火磨削）78. 20H7， HT200齒 輪 軸 孔

13、 ，Ra1.6 m， 單 件 生 產的加工方 案是。（鉆擴鉸）五、 工藝分析及結構工藝性79. 選擇精基準時，一般遵循的原則是和。 （基準重合；基準統一）80. 簡述工序的含義。答： 在一個工作地點對一個（組）工件所連續完成的那部分工藝過程。81. 夾具上定位元件的作用是：。82. 什么是粗基準？（在加工零件時，若以毛坯上未經過加工的表面來定位，該表面稱為粗基準）83. 擬訂工藝過程的三先三后的原則是什么？答：先基準表面，后一般表面先主要表面，后次要表面先粗加工，后精加84. 機械加工工藝過程中，用粗基準安裝是必不可少的。（ ）85. 粗基準就是粗加工中用的定位基準面。（ ）86. 基準統一就

14、是設計基準與工藝基準應盡量統一。（ ）87. 加工箱體類零件時，通常以箱體的面作為粗基準。（ A）A 底B 側C 上D 軸承孔88. 工藝基準指的是。（ ADE ）A 定位基準B 粗基準C 設計基準D 測量基準E 安裝基準F 精基準89. 調質應該放在半精加工之前。（）90. 粗基準應在粗加工時使用。（）91. 粗基準只能使用一次。（）92. 生產類型是指產品的年產量。（）93. 在制造業中，生產類型可以分為：。（ BDE）A 大批生產B 單件生產C 小批生產D 成批生產E 大量生產94. 淬火應放在加工之后，加工之前。（ B C）A 粗加工B 半精加工C 精加工D 光整加工一、 填空題1 .

15、 MGB1432 機 床 ： M 表 示，32 表2 .用普通車刀車削外圓，所需表面成形方法，表面成形所需的成形運動 、 _ 。3 . 插齒過程包括：、及四種運動形式。4 .鏜床鏜孔時，其主運動是。5 .在拉床上可加工、 、 、成形表面等。6 . 機械加工中，軸類零件常用或作為定位基準。7 .零件的加工精度包括、 和 。8 . 夾具的基本組成部分有元件、裝置、對刀和導向元件、夾具體和其它元件。9 、 MGB143機床：2M表示， 32 表示。10、用普通車刀車削外圓，所需表面成形方法，表面成形所需的成形運動為 、 。11、滾齒過程中，滾刀作運動與運動。12、車床按主軸回轉中心線分類，分為車床和

16、車床。13 、 CA6140 型臥式車床的傳動系統由傳動系統、 傳動系統、傳動系統組成。14 、機械制造工藝過程包括工藝過程、工藝過程和工藝過程等。15 、零件的加工質量包括和 。16 、夾具的基本組成部分有元件、裝置、對刀和導向元件、夾具體和其它元件。17 、夾具上定位元件的作用是。18 .CA6140 機床： C 表示，40 表示主參數。19 .切削用量三要素指的是、和背 吃刀量ap。20 .刀具結構包括“一尖、 兩刃、 三面” ， 其中 “一尖” 指的是。21 .用普通車刀車削外圓，所需表面成形方法， 表面成形所需的成形運動、。22 . 機 床 的 傳 動 必 須 具 備 三 個 基 本

17、 部分：、。23 . 根 據 精 度 要 求 的 不 同 將 高 精 零 件 的 工 藝 過 程 劃 分為：、和精密、超精密加工、光整加工階段。24 .工藝基準包括、測量基準和裝配基準。25 .機械加工工藝過程分為、安裝、工步和走刀。26 .零件的加工精度包括、和相互位置精度。27 .夾具的基本組成部分有元件、裝置、對刀和導向元件、夾具體和其它元件。1. 6132 機床：表示，表示落地及臥式車床組，表示普通車床系，32表示。2. 在拉床上可加工 、 、 、成形表面等。3. 機械加工中，軸類零件常用或作為定位基準。4. 根 據 產 品 零 件 的 大 小 和 生 產 綱 領 ， 機 械 制 造

18、生 產 一 般 可 以 分為、和三種不同的生產類型。5. 夾具的基本組成部分有元件、裝置、元件、和其它元件。6. 20H7， HT200 齒 輪 軸 孔 ，Ra1.6 m， 單 件 生 產 的 加 工 方 案7. 夾具上定位元件的作用是：。8. 零 件 切 削 加 工 后 的 質 量 包 括 和。.零 件 加 工 過 程 一 般 分 為 粗 加 工 、和三個階段。1 .XK5030 機床： X 表示，30 表示主參數。2 .切削用量三要素指的是、和背 吃刀量ap。3 .刀具結構 “一尖、 兩刃、 三面” ， 其中 “兩刃” 指的是、。4 . 在拉床上可加工、精加工孔、成形表面等。5 . 機 床

19、 的 傳 動 必 須 具 備 三 個 基 本 部分：、。6 . 根 據 精 度 要 求 的 不 同 將 高 精 零 件 的 工 藝 過 程 劃 分為：、精加工和精密、超精密加工、光整加工階段。7 .機械加工中，軸類零件常用或作為定位基準。8 .機械加工工藝過程分為、安裝、工步和走 刀。9. 機 床 誤 差 中對加工精度影響最大的10.夾具的基本組成部分有元件、裝置、對刀和導向元件、夾具體和其它元件。二、判斷題。（） 1. 機床夾具的作用，只管把工件可靠地夾緊，不管工件在機床上的定位問題。（）2. 一批零件加工過程中如果沒有變值系統誤差，則這批零件的尺寸分布應服從正態分布規律。（）3. 車削加工

20、過程中，通過車刀刀刃的加工表面的切線方向是加工誤差的敏感方向。（）4在零件圖上標注尺寸時，作為依據的那些點、線、面，稱為工藝基準。（）5工件定位時，并不是任何情況都要限制六個自由度。（）6定位基準、測量基準和裝配基準各有不同的意義和用途，所以一般是不能重復的。（）7工序集中，工件精度容易保證，生產率高，同時便于計劃和管理，所以在一般情況下，應盡量將工序集中。（）8機械加工和裝配工藝過程是由按一定順序排列的工序所組成的。（）9原始誤差：包括機床、夾具、刀具及工件在內的機械加工工藝系統各環節的誤差，是造成零件加工誤差的工藝因素。（） 10工件被夾緊后，則六個自由度就被全部限制了。（） 1、機床夾具

21、的作用，只管把工件可靠地夾緊，不管工件在機床上的定位問題。（）2、滾齒和插齒加工原理都是用展成法加工齒形。（）3、機床上任何運動均須具備執行件、動力源和傳動裝置三個基本部分才能實現。（）4、在零件圖上標注尺寸時，作為依據的那些點、線、面，稱為工藝基準。（）5、工件定位時，并不是任何情況都要限制六個自由度。（）6、定位基準、測量基準和裝配基準各有不同的意義和用途，所以一般是不能重復的。（）7、工序集中，工件精度容易保證，生產率高，同時便于計劃和管理，所以在一般情況下，應盡量將工序集中。（）8、機械加工和裝配工藝過程是由按一定順序排列的工序所組成的。（）9、原始誤差：包括機床、夾具、刀具及工件在內

22、的機械加工工藝系統各環節的誤差，是造成零件加工誤差的工藝因素。（）10、工件被夾緊后，則六個自由度就被全部限制了。（） 1. 前角 o 對切削的難以程度有很大影響。增大前角能使刀刃變得鋒利，使切削更為輕快，并減小切削力和切削熱，但影響刀具使用壽命。（） 2.后角 o大小取決于：切削厚度、工件材料及工藝系統剛度。（） 3.工藝系統剛性較好時，主偏角 r 取較大值；反之取較小值。） 4.刀具磨損的過程大致分為初期磨損、正常磨損和急劇磨損三個階段。（）5.刀具種類多，按結構可分為：整體車刀、焊接車刀、機夾車刀和可轉位車刀。（）6.拉刀是一種精加工刀具。（）7.工序集中，工件精度容易保證，生產率高，同

23、時便于計劃和管理，所以在一般情況下，應盡量將工序集中。（） 8.定位基準和測量基準各有不同的意義和用途，所以一般是不能重合的。（） 9.機械加工和裝配工藝過程是由按一定順序排列的工序所組成的。（）10.工件被夾緊后，則六個自由度就被全部限制了。（）1. 滾齒和插齒加工原理都是用展成法加工齒形。（）2. 用成型法加工齒輪或齒條，可以在銑床或刨床上進行。（）3. 一批零件加工過程中如果沒有變值系統誤差，則這批零件的尺寸分布應服從正態分布規律。（）4. 為了降低成本，大型箱體類零件上的孔系加工可以采用普通銑床加工。（）5.車床的主軸是帶動工件旋轉的，而銑床的主軸是帶動銑刀旋轉的。（）6. 工件被夾緊

24、后，則六個自由度就被全部限制了。（）7. 工件定位時，應選擇余量和公差最小的表面作為粗基準，而不應該選擇工件不需加工的表面作為粗基準。（）8.機械加工工藝過程中，用粗基準安裝是必不可少的。（）9.調質應該放在半精加工之前。（） 10.鉆擴鉸是加工各種尺寸孔的典型加工工藝。（） 1.前角 o 大小取決于：工件材料、刀具材料及加工要求。） 2.副偏角大小取決于表面粗糙度，粗加工時取大值，精加工取小值。（）3.刃傾角 s主要影響刀頭的強度和切屑的流動方向。（）4.切削力、切削溫度是衡量切削狀態的重要指標。（）5.刀具種類多，按結構可分為：整體車刀、焊接車刀、機夾車刀和可轉位車刀。（）6.拉刀是一種半

25、精加工刀具。（）7. 工序集中和工序分散各有在生產中都有應。（） 8.定位基準和測量基準各有不同的意義和用途，所以一般是不能重合的。（）9.誤差敏感方向是原始誤差對加工精度影響最大的方向。（）10.工件被夾緊后，則六個自由度就被全部限制了。三、選擇題。1 車外圓時，主運動指（）。A. 車刀移動B.車刀進給C.工件旋轉D.切屑運動2 在滑塊一次行程中，可在模具的同一部分同時完成若干沖壓工序。A、簡單沖模B、連續沖模C、復合沖模D、復雜沖模3鉆孔屬粗加工，精度達，表面粗糙度Ra值為 12.532.5微米。A、IT13IT11B、 IT8IT7C、 IT9IT7D 、 IT6IT54. 在車床最適于

26、加工的零件是（A平板類B軸類C輪齒成型D箱體類5 加工尺寸精度為I ， 表面光潔度中等的淬火鋼件，應選用 （加工方案。A. 粗車精車B. 粗車精車精磨C. 粗車精車細車D. 粗車精車粗磨精磨6機械加工安排工序時，應首先安排加工（A. 主要加工表面B. 質量要求最高的表面C. 主要加工表面的精基準D. 主要加工表面的粗基準7. 車外圓時，主運動指（A. 車刀移動B. 車刀進給C. 工件旋轉D.切屑運動8. （） 在機床劃分的11 大類中類代號表示為G。A、車床B 、銑床C 、鉆床D 、鋸床9. 在機床的通用特性中表示高精度的為（） ，而表示數控的為（） 。A、 G與Z B 、 G與K C 、 K

27、與 G D 、 M與K10. 在車床最適于加工的零件是（）A平板類B 軸類C 輪齒成型D 箱體類11. 加工尺寸精度為I ，表面光潔度中等的淬火鋼件，應選用（）加工方案。A.粗車精車精磨B.粗車精車C.粗車精車細車D.粗車精車粗磨精磨12機械加工安排工序時，應首先安排加工（A. 主要加工表面B. 質量要求最高的表面C. 主要加工表面的精基準D. 主要加工表面的粗基準13.CA6140 車床中的主參數“40”表示最大車削工件直徑為 （）。A、 40mm B 、 40cm C 、 400mm D 、 400cm14 . 用成形法加工齒數為30 的齒輪時，齒坯作分度運動，其轉動的度數為（）。A 、

28、30 B 、 12 C 、 45 D 、 6015 .拉床的切削運動是（） 。A、工件旋轉B 、工件移動C 、拉刀旋轉D 、拉刀移動.（）廣泛應用于單件和小批量生產中。A、通用夾具B 、專用夾具C 、組合夾具（） 1.加工箱體類零件時，通常以箱體的面作為粗基準。A. 底B.側C.上D.軸承孔（） 2. 加工 20以下未淬火的小孔，尺寸精度IT ， 表 面 粗 糙 度Ra3.21.6，應選用加工方案。A. 鉆孔鏜磨B.鉆粗鏜精鏜C.鉆擴機鉸D.鉆鏜磨（） 3.鉆孔屬粗加工，精度達，表面粗糙度Ra值為12.5 32.5m。A.IT13 IT11B.IT8 IT7C.IT9 IT7 D.IT6 IT

29、5（） 4.車床最適于加工的零件是。A.平板類B軸類C輪齒成型D 箱體類（） 5. 加工尺寸精度為IT8，表面光潔度中等的淬火鋼件，應選用加工方案。A. 粗車精車B.粗車精車精磨C.粗車精車細車D.粗車精車粗磨精磨（） 6. 機械加工安排工序時，應首先安排加工。A. 主要加工表面B.質量要求最高的表面C. 主要加工表面的精基準D. 主要加工表面的粗基準（） 7. 用成形法加工齒數為30的齒輪時，齒坯作分度運動，其轉動的度數為。A.30°B.12°C.45°D.60°（） 8.在機床的通用特性中表示高精度的為，而表示數控的為。A.G 與 ZB.G 與 KC

30、.K 與 GD.M 與 K（） 9.精車屬于。A. 粗加工B.半精加工C.精加工D.光整加工（） 10. 在制造業中，生產類型的分類中不包括。A. 大批生產B. 單件生產C. 成批生產D. 大量生產1. 車外圓時，主運動指（）。A. 車刀移動B.車刀進給C.工件旋轉D.切屑運動2 .拉床的切削運動是。A 工件旋轉B 工件移動C 拉刀旋轉D 拉刀移動3 .磨削硬材料要用砂輪。A 硬B 軟C 軟硬均可D 軟硬適中4 . 在車床最適于加工的零件是A平板類B軸類C輪齒成型D箱體類5 .精車屬于。A 粗加工B 半精加工C 精加工D 光整加工6加工 以下未淬火的小孔，尺寸精度I ，表面粗糙度a . ，應選用（）加工方案。A. 鉆孔鏜磨B.鉆粗鏜精鏜C. 鉆擴機鉸D.鉆鏜磨7 .加工箱體類零件時，通常以箱體的面作為粗基準。A 底B 側C 上D 軸承孔8 在滑塊一次行程中，可在模具的同一部分同時完成若干沖壓工序。A、簡單沖模B、連續沖模C、復合沖模D、復雜沖模9鉆孔屬粗加工，精度達，表面粗糙度Ra值為 12.532.5微米。A、 IT13IT11B、 IT8IT7C、 IT9IT7 D、 IT6IT510. 夾具廣泛應用于單件和小批量生產中。A 通用夾具B 專用夾具C 組合夾具（） 1.車外圓時，主運動指（）。A. 車刀移動B.車刀進給C.工件旋轉D.切屑運動（） 2. 加工 20以下未淬火